名爵混动6插电混动版,在安全配置上怎么样?

轿跑也能插电?全新名爵6混动性能版来了!_腾讯视频
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最近,上汽推出了搭载混动技术的“豪华互联网新能源轿跑”名爵6插电混动版车型。新车基于全新名爵6混动版车型打造,整车造型配合特点的车身涂装更具辨识度。
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副标题要不要名爵6插电式混动版配置曝光 旋钮换挡/配置丰富_凤凰资讯
名爵6插电式混动版配置曝光 旋钮换挡/配置丰富
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日前,我们从相关渠道获得了名爵6插电式混动版的配置信息,新车将推出2款不同配置车型,两款配置都很丰富。由于是混动版本,其采用了旋钮换挡,混动系统最大综合功率为228马力,峰值扭矩622牛米。另外,据悉新车将于4月中旬正式上市。
凤凰网汽车讯 日前,我们从相关渠道获得了名爵6插电式混动版的配置信息,新车将推出2款不同配置车型,两款配置都很丰富。由于是混动版本,其采用了旋钮换挡,混动系统最大综合功率为228马力,峰值扭矩622牛米。另外,据悉新车将于4月中旬正式上市。
插电式混动版新车的长宽高分别为58毫米,轴距2715毫米,与汽油版本并无变化。颜色方面将提供包括红、白、灰和黑色在内的四种车身颜色供消费者选择。
45T E-DRIVE智驱混动 尊享互联网版
45T E-DRIVE智驱混动 PILOT超级互联网版
日间行车灯
流水转向灯
45T E-DRIVE智驱混动 尊享互联网版
45T E-DRIVE智驱混动 PILOT超级互联网版
电子旋钮式换挡
无钥匙进入/启动
外后视镜电动折叠
外后视镜电加热
前排座椅加热
自适应巡航
自动防炫目内后视镜
后排出风口
倒车雷达/影像
12.3英寸液晶仪表
斑马智联系统2.0
45T E-DRIVE智驱混动 尊享互联网版
45T E-DRIVE智驱混动 PILOT超级互联网版
前方碰撞报警系统
车道偏离报警系统
安全方面,两款车型皆标配了车身稳定系统、前排安全气囊、前排侧气囊、头部气囊以及胎压监测等功能,高配车型(45T E-DRIVE智驱混动 PILOT超级互联网版)则配备有上汽最新展示过的MG PILOT智能主动驾驶辅助系统。
动力方面,新车将搭载1.0升涡轮增压发动机和电动机构成的混动系统,最大综合功率228马力,峰值扭矩为622牛米。此外,混动版车型还将提供三种驾控模式和三种能量回收模式。
电池方面,两块新车都搭载了三元锂离子电池,从0到100%的充电时长为3小时,最大纯电续航里程53公里。
[责任编辑:董世昂 PA030]
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  【太平洋汽车网 2017广州车展】在本届广州车展上,名爵6的插电混动版车型亮相了。名爵6的上市浪潮还没有过,又一轮吸粉开始了。作为拥有英伦血统的自主品牌,名爵一直在年轻化与高品质等方面寻找突破,而全新名爵6的出现确实让人眼前一亮。帅气动感的造型与非凡的运动能力确实让人们刮目相看。在混动车型逐渐兴起的当下,名爵6推出混动版本早在意料之中,那我们就带着好奇与期待,来看看这台车究竟有怎样的表现。外观设计:依旧动感撩人  名爵6的动感身姿不知道让多少年轻人一见钟情,这一吸粉利器自然不会被混动版车型抛弃。名爵6的插电混动版在外观设计上与汽油版保持了一致,溜背的动感造型以及杀气十足的点阵中网都得以原封不动的保留下来。流水点亮的转向灯依旧是焦点,而全新的多辐黑色运动轮毂则显得更具性能味道。实拍车型搭载了倍耐力的19寸运动轮胎,40的低扁平比明显是侧重操控驾驶,这一点表现出来的运动特性是汽油版车型不及的。
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