买什么车险不怕撞豪车_百度知道
买什么车险不怕撞豪车
我有更好的答案
三者责任险上高一点就行了，保50万和保100万！另外不计免赔险也是必须买的，否则保险公司只陪你出现金额的80%，差不了几百块钱
那样就可以了么。谢谢
最好的办法就是小心驾驶，远离豪车。
路就那么宽，咋么躲呀
采纳率：100%
三责保高，因为三责是赔付对方损失的，无论是人员伤亡，还是财产损失。三责保到一百万应该就没什么问题了吧
赔给别人是交强险和三者险；交强险是固定的，要想撞豪车那就多买点三者险把，一般100W就可以了（记得要买不计免赔）。
开车还是小心点好啊
希望能帮到你
看来我们穷人以后就得睁大眼睛了
有钱人也是要小心开车，这个是对生命负责 对家庭负责的对不？
啥车险都没办法的 呵呵
那谁还敢开车呀，现在高档车这么多！
第三者责任险
是撞死人赔钱的而不是 赔车子撞坏的那个钱 汗
现在这贫富差距都跑路面上来了
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一方面，豪车动辄几百上千万，修理费用高昂，另一方面，与豪车相撞毕竟只是小概率事件，几乎没有人为了规避这一风险而购买更高的保险。这就意味着，一旦与豪车相撞且需担责的话，哪怕只是很小的事故，往往也会产生很大的赔偿责任。那撞了豪车到底应该怎么办？
【人民网《人民眼光》综合报道】随着人们生活水平的提高，家有小车已经不是什么新鲜事，可是在这个道路越来越堵，土豪越来越多的时代，城市小白领们好不容易买台车，一不小心与豪车亲密接触一下，说是“辛辛苦苦几十年，一夜回到解放前”一点不为过。
“伤不起”的豪车
今年年初，广东蛇口发生一起丰田、劳斯莱斯、凯迪拉克三车连续追尾事故，劳斯莱斯、丰田受损严重，现场交警初步判断为丰田车全责，事发原因疑是丰田司机未注意红灯而造成追尾。丰田车主购买了100万元第三方责任险，再加上交强险，仍然不够赔付劳斯莱斯车主的损失。
无独有偶，就在广东蛇口追尾豪车事件发生前不久，南昌一辆市价8万元的雪佛兰剐蹭了一辆宾利豪车，肇事车主因赔不起天价维修费引发网友关注，“撞上豪车=倾家荡产”的话题在网上炒得火热。
据视频显示，雪佛兰小车不慎“吻到”一辆价值800余万元的宾利豪车，经交警现场勘查认定事故由雪佛兰车主承担全责。
宾利车司机请保险公司现场初步定损20万元。虽然后经4S店查勘宾利的修理费被确认为16万元，相比之前20万元的赔付要低一些，但由于肇事车主的保险过期未及时续保，所有损失只能由肇事车主承担。收入微薄的雪佛兰车主表示不赖账，他将雪佛兰小车抵押给宾利车主作为赔付款抵押，剩余的费用以分期付款的方式赔偿。最终，经过交警和双方协调，宾利车主看到雪佛兰车主家境困难却能积极赔偿的态度，表示放弃索赔，事情有了一个令人欣慰的结局。
而最近发生的一起撞车事件是在5月9日，辽宁省铁西区揽军路发生交通事故，一辆转弯的出租车撞到了私家车，引来众多围观者，自认全责的女出租车司机单手捂着脸，在一旁默默落泪。被撞的是辆玛莎拉蒂，驾驶员称，出租车的第三者责任险30万元的保额不够赔偿其修车费用。
躲避豪车，人人有责？
驾车上路，难免因各种情况而发生事故，但由于机动车驾驶员都购买了保险，所以一旦发生事故，也不用担心。但如果事故发生在普通车辆和豪车之间，而且普通车辆还负主要责任时，就算有保险，有时候也会出现保险不够赔的情况。
路上豪车多了，对大多数开着经济适用型车辆的司机来说，撞上豪车的概率也在加大。车主能做的，除了小心驾驶之外，在投保时的选择也很重要。
普通车辆一旦撞上豪车，交强险虽然可以赔对方财产损失，但赔偿限额只有2000元，这对于豪车维修来说是远远不够的。所以，投保商业性车辆保险是必须的。商业性车辆保险有4个基本险，第一个是车辆损失险;第二个是第三者责任险;第三个是车上人员责任险;第四个是车辆盗抢险。事实上，很多车主都有购买这些商业险，那么如何规避可能撞上豪车的理赔风险呢?车主可以选择提高第三者责任险的保额来转嫁风险。
第三者责任险是指被保险人在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。目前，各公司第三者责任险的保额选择很多，从5万、10万、15万、20万、30万、
50万到100万七个档次，额度乘以相应费率系数便是要交纳的保费，购买的赔偿额度越高，需要缴纳的保费也就越高。但其实，这部分保费也并不高，5-100万保额，保费大约是400-1500元，且赔偿限额不分项，不幸撞到车、伤到人的，都可以在限额之内进行赔偿。所以，车主最好是投保100万元保额的商业三者险，至少也要购买50万元档。
此外，车主们最好也要投保不计免赔险。商业三者险条款有免赔率的规定，即特定情况下，损失赔偿金额的一定比例要由车主自行承担，保险公司免于赔付。比如，规定车主负次要责任的免赔5%、负同等责任的免赔10%、负主要责任的免赔15%、负全部责任的免赔20%。也就是说，投保50万元的商业三者险，车主全责的情况下，只能获得最高不超过40万的赔付。而这部分风险，可以通过购买不计免赔险来规避。
那么，不幸被撞的这些豪车车主应该如何利用保险尽量为爱车添足保障呢?
首先，车主务必要投保机动车辆损失险。因为豪车的修理费用较高，如果不幸发生交通事故，对方赔不起，又没有购买保险，或购买保险的保额不够，即使起诉到法院，赢了官司，也不一定能够得到赔偿。所以，豪车必须要购买车损险，这样即使肇事车主赔不了、赔不起，保险公司也能赔给你，省去争吵、诉讼的麻烦。
投保车损险时，对其中的免责条款要特别注意，如行驶证和驾驶证不按期年检、改装、放弃对肇事车索赔等，都可能会对理赔造成影响。
此外，一定要遵章安全驾驶。由于豪车出险赔偿金额大，大部分保险公司持谨慎承保的态度，保险公司在承保前，会对投保车辆的出险记录进行考察，可能要求加保“指定专修厂特约险”提高保费。
如何避免跟豪车相撞？
首先你得认识它们！这极其重要！不认识豪车，撞上再哭就来不及了。所以车主们有时间就补一补自己豪车的车标知识吧！
其次，豪车出没的地方一般集中在高档会所或高档小区附近，这些地方的停车场或周边，建议少去！当然，我们一定要掌握一个好的驾驶技术，“马路杀手”撞车赔钱是小事，伤及人命可是得不偿失。
防范豪车还有个好办法就是敬而远之，尽可能离远点。有部分土豪车主车德较差，横冲直撞、速度飞快，对于这种无德车主，车主们只能选择不与其计较，我们伤不起，躲远点。
当然也有心态好的网友表示，躲避豪车，还需“高超”的驾驶技术。看见豪车立即变道，宁可撞墙不撞豪车，尤其记得，千万别见到豪车就只顾着羡慕和拍照，忘了手中的方向盘。
豪车到底有多贵？
根据2015年最新十大豪车排行榜可以看出，我们耳熟能详的兰博基尼只排到了第十，那么真正的豪车都有哪些呢？豪车到底有多贵？我们列出简单的排行榜便一目了然。
第一：西尔贝，其最低价为5000万元;
第二：柯尼塞格，其最低价为2600万元;
第三：布加迪，其最低价为2500万元;
第四：帕加尼，其最低价为1200万元;
第五：迈巴赫，其最低价为500万元;
第六：宾利，其最低价为500万元;
第七：世爵，其最低价为500万元;
第八：劳斯莱斯，其最低价为400万元;
第九：法拉利，其最低价为300万元;
第十：兰博基尼，其最低价为200万元;
（综编自联合越野、中国江苏网 ）
(责编：张文晖、王嘉伟)关于普通车撞豪车赔不起的看法与建议_百度文库
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关于普通车撞豪车赔不起的看法与建议
&&近年来,普通车撞豪车的新闻屡见报端。本文档就这一问题提了几点建议与看法
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&&&&经常在“车屁股”看到“熊出没请注意”，现在被人戏称要改成“豪车出没，赶快避让”。
&&&&继温州雅阁车撞上劳斯莱斯赔35万元后，一辆售价不到10万元的东南菱悦在南京撞上价值1200万元的限量版劳斯莱斯，费高达百万元……
&&&&这些豪车事故引发了连锁反应，过去车主“不怕撞到车，就怕撞到人”，现在“车主既怕撞到人，更怕撞到豪车”。面对引人瞩目的豪车高价赔偿问题，福州不少车主为了避免“吻”豪车一夜变穷，开始追加第三者责任保险。
&&&&但问题不会因为普通车加保而解决，豪车投保不足或无法投保，也是普通车主担忧的问题，应引起保险业重视。
&&&&撞豪车的天价赔款动辄上百万
&&&&近期接连发生的豪车被撞涉及天价赔偿事件，引起社会普遍关注。菱悦车主听闻近100万元的维修费后抱头痛哭，最终却被豪车车主“豁免”。但不是人人都能遇上主动承诺免赔的豪车车主，雅阁车撞上劳斯莱斯，雅阁车主就另外赔了18.8万元，几乎是一辆新雅阁的花费。
&&&&豪车动辄数十万元、上百万元的高额赔偿，让普通车主感叹“伤不起”。
&&&&网友“虎纠倒霉熊”在微博上说，福州的豪车有多少啊?他前几天刚刚看到婚车队，一辆玛莎拉蒂、四辆宾利、三辆悍马，还有大奔。
&&&&记者了解到，豪车被撞的事在福州也不少见，为此不少车主不得不自己掏腰包。前些日子，福州一辆价值10万元的普通私家车，撞上了一辆跑车，普通车负全责，跑车修了30多万元，而负全责的普通车只有20万元的三者险，最后只好自己另外付了10多万元维修费，比自己的车还贵。
&&&&实际上，近年来处在汽车消费顶端的豪华车呈现放量势头。2010年国内豪华车销量67万辆，增长68%，是2008年增幅的3倍。2011年上半年、、奔驰的销量分别同比增28%、60.8%和59%。豪价动辄百万甚至千万，任何一个小配件的修复费用都足以让工薪阶层心惊肉跳。
&&&&20万三者险基本不够用
&&&&“受到撞豪车事件的影响，普通车追加三者险的一下子多起来了。”多家保险公司称，一些车主原来的三者险保额是10万元、20万元，现在增加到30万元，有的甚至加到50万元以上。有的企业甚至统一把“三者险”保额提高至50万元。
&&&&而在此之前，福州车主倾向于购买20万元保额的三者险，有的甚至只投保5万元的，一些车主认为自己的车子只有十几万元，没必要买高于自身车价的三者险。而三者险和投保人的车价没有直接关联。
&&&&此外，随着物价上涨，过去20万元的三者险赔付额度早已不够赔付一些伤人或撞豪车交通事故了。
&&&&省公安厅发布最新通报数据显示，在刚过去的2011年，全省发生道路交通事故1.15万起，死亡2680人、受伤1.37万人，其中泉州和福州事故死亡数居全省前两位，分别是604人和436人。这意味着，按照每年360天计算，全省每天因交通事故死亡超过7个人，福州则每天超过1个人。
&&&&据了解，过去涉及1人死亡，赔偿二三十万元就能解决问题，现在50万未必能解决。交强险最多只能赔12.2万元，只投交强险，伤亡赔偿至少还有30万元空缺，撞到车辆尤其豪车的空缺则更大。
&&&&20万提至50万保费多交200多
&&&&而目前的商业车险(有A、B、C三款)，投保30万元以上的三者险比较超值，追加三者险的成本也不算高。以某保险公司的三者险费率为例，一辆6座以下的非营运私家车，三者险保额由20万元提高到50万元以后，基础保费从1182元提高到1602元，只增加了420元，如果保费打7折，增加幅度甚至只有294元，从20万元提高到30万元，打折后只增加107.1元。
&&&&此外，福州上的货车都很注重投保三者险，而且保障金额很少低于100万元。福州一家货运企业称，他们宁愿不投保车损险不计免赔额，也要提高三者险保额，毕竟交通事故很容易造成多人伤亡，碰到豪车也更容易把多数赔偿风险转嫁给保险公司。
&&&&豪车投保受限建议设专门险种
&&&&与豪车强劲增长不相协调的是，保险公司对于承保豪车保险表现谨慎。像劳斯莱斯、迈巴赫、宾利等进口豪车，保费虽高，但赔付额更高，目前保险公司虽然不会明确拒保，但对保有量少和配件价格非常贵的车型大多持谨慎态度，并对车损险设有不足额投保等隐性门槛。比如除了不承保不计免赔额，车辆损失险往往不同意足额承保，如果发生车身损失，只能赔70%或80%，如此一来，一些豪车的保险赔偿比例只有百分之五六十，造成了“豪车只赔一半”的局面。很多保险公司甚至不敢承保跑车。
&&&&不过对于豪车的交强险和三者险，各家保险公司普遍不设限。
&&&&福州一家保险公司的人士称，豪车投保门槛高主要是车险定价还不太合理。目前车险费率定价，主要是按汽车价格、使用性质、用途而定，而车价上升与实际维修成本并不是简单的同比例递增。在豪车领域，受保有量和维修技术要求的限制，往往维修成本的增幅超过车价的增幅，因此保险公司多收钱了仍认为不合算。
&&&&还有业内人士介绍，我国现行针对豪车的险种相对单一，承保豪车的高风险与高成本，使得豪车车主无法通过购买保险的方式，转移“事故过失方无力赔付”的风险。有不少网友就建议，是否可能为豪华车、进口车设立专门的险种，对豪车强制上一种“超第三者责任险赔偿能力的损失险”，强制要求豪车车主投保，主要作用就是豪车发生车损时，如由另一方负相应责任时，另一方的保险公司在第三者责任险额度内进行赔付外，剩余部分由豪车方保险公司赔偿。
&&&&也有人认为，当前车险制度设计滞后是导致各类车辆路权不平等的一个重要原因。在目前保险框架内，有关部门应该考虑制定一个对高档车事故后的最高赔偿额和赔偿办法，让豪车车主得到应有的赔偿，也最大限度地给普通老百姓减压。
&&&&□提醒
&&&&两种情况易撞名车关键不能慌
&&&&眼下不少福州车主表示以后遇到豪车要躲得远远的。一名车主说，他有一次开车上立交桥，看到前面有一辆迈巴赫62S，赶紧离得远远的，回家上网一查62S报价900万元，要真蹭上了，几十万就没了。另一名车主林小姐称，看到不认识的或者外形比较奇特的车，最好要避而远之。上一页1
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