汽车故障码中国丰田 u0124_百度知道
汽车故障码中国丰田 u0124
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U0124 中文定义OBD故障码U0124详解 该OBD故障码适用于所有汽车制造商故障码: 与横向加速传感器模块通讯丢失英文定义: Lost Communication With Lateral Acceleration Sensor Module 范畴: 网络通讯系统背景知识: 电子稳定系统（ESP）运用横向加速传感器来测量汽车的横向加速。所谓的横向加速是一个跟汽车在转弯等的情况下的离心力有关的参数
采纳率：72%
故障码： U0124 中文定义： 与横向加速传感器模块通讯丢失英文定义： Lost Communication With Lateral Acceleration Sensor Module 范畴： 网络通讯系统背景知识： 电子稳定系统（ESP）运用横向加速传感器来测量汽车的横向加速。所谓的横向加速是一个跟汽车在转弯等的情况下的离心力有关的参数。
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用X431掉出来故障码是C0120泵马达继电器电路开路 C0115泵马达性能 C0111泵马达性能 是怎么回事
08-29 22:11|
最后访问时间：04-10 01:26
看来要换ABS泵了。
看来要换ABS泵了。 ABS控制单元是个整体，看样子就得换总成了 我觉得不是ABS问题。ABS故障码他一般就是A开头。C我觉得是空调压缩机、或者是水泵。cool 是冷 cold也冷 只是猜想 看来要换ABS泵了。 ABS控制单元是个整体，看样子就得换总成了 我觉得不是ABS问题。ABS故障码他一般就是A开头。C我觉得是空调压缩机、或者是水泵。cool 是冷 cold也冷 只是猜想
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动力换挡变速箱错误代码
型号120、130、140、155
F11离合器电位器电压低于有效范围
F12离合器电位器电压高于有效范围
F13保险丝13断路
F21传输延长线束断开主线束
F23爬行器从事十号以上的档位
F24所有离合器都需要校准
ERPM信号不存在
F37离合器断路开关开路
F38反转不允许
F47离合器断开开关误调高
F48离合器断路开关短路
F49变速箱输出速度传感器开路
F50传输输出速度传感器对地短路
F51温度传感器开路
F52温度传感器对地短路
5伏参考电压过高
5伏参考电压低
F59正转/中断/反转开关不一致（多个开关被接合）
F60开关输入电压低
F61开关输入电压高
F62降档开关输入电压低
F63降档开关输入电压高
F64正转压力开关开路或接地短路
F65反向压力开关开路或接地短路
F66往复杆正转开关输入电压低
F67往复杆正转开关输入电压高
F68梭式反向开关输入电压低
F69换向杆反向开关输入电压高
F70扭矩阻尼器故障
F71发动机扭矩/
RPM传感器开路
F72发动机扭矩/
RPM传感器对地短路
F73传动中速传感器开路
F74传动中速传感器对地短路
F75交换中间和输出速度传感器
F76与中间或输出速度传感器交换发动机扭矩/
F77输出速度传感器没有信号
F78无传输中速传感器的信号
F79发动机转速超过3000
F80传动输出RPM对于所选齿轮来说过高
F81离合器滑倒
F82脚踏油门位置传感器电位器短路到
F83脚踏油门传感器电位器开路或地线短路启用
F84当离合器电磁阀关闭时，前进离合器压力开关上存在压力
F85当离合器电磁阀关闭时，倒挡离合器压力开关上存在压力
F91不存在齿轮控制器（CAN
DOG）的显示
FAA离合器A电磁阀开路或接地短路
FAB离合器B电磁阀开路或接地短路
FAC离合器C电磁阀开路或接地短路
FAD离合器D电磁阀开路或接地短路
FAE离合器E电磁阀开路或接地短路
PTO润滑油电磁阀欠电压
FA1低档离合器电磁阀开路或接地短路
FA2中等离合器电磁开路或接地短路
FA3高范围离合器电磁阀开路或接地短路
FA4倒挡离合器电磁阀开路或接地短路
FA5行星减速器器电磁开路或接地短路
FBA离合器A电磁阀过电压
FBB离合器B电磁阀过电压
FBC离合器C电磁阀过电压
FBD离合器D电磁阀过电压
FBE离合器E电磁阀过电压
PTO润滑油电磁阀过电压
FB1低挡离合器电磁阀过电压
FB2中挡离合器电磁阀过电压
FB3高挡离合器电磁阀过电压
FB4倒挡区域离合器电磁阀过电压
电子牵引力控制系统错误代码
型号：120、130、140、155-动力换挡变速箱
02拖拉机性能监测雷达信号不好或无信号
03雷达（地面速度）大于车轮速度
04车轮速度大于拖拉机的最大速度
06滑差控制电压低（短路或开路）
07滑差控制电压高（损坏电位器或短至
08上升/工作开关故障
09外部升降/挡泥板开关同时运行
10高度限制控制电压低（短路或开路）
11高度限制控制电压高（损坏的电位器或短至
12降速控制电压低（短路或开路）
13掉电率控制电压高（损坏电位器或短至
14开路连接到负载检测引脚，短路接地或故障负载检测引脚
15负载感测引脚短路到
12伏，故障或腐蚀负载传感引脚
16开路连接到负载检测引脚，短路接地或故障负载检测引脚
17负载感测引脚短路到
12伏，故障或腐蚀负载传感引脚
18两个负载传感针断开
19引脚参考电压小于8伏（短路或开路）
20引脚参考电压大于8伏（短至
21敏感度控制电压低（短路或开路）
22感应控制电压控制电压高（损坏电位器或短至
23控制面板断开
24执行液压升程校准
HL高度限制不正确设置为执行自动校准
25位置杆电位器控制电压低（短路或开路）
26位控制杆电位器控制电压高（损坏的电位器或短至
27提升臂感应控制电压低（短路或开路）
28提升臂位置检测控制电压高（损坏电位器或短路
29液压控制阀断开
30信号地开路
31底盘线束断开
32牵引负载电位器短路
33控制电位计开路或接地短路
49输出速度传感器开路或短路
53微处理器5伏参考电压短路至
54微处理器5伏参考电压短路到地
EDC微处理器故障
59微处理器参考电压开路
EDC液压阀下降螺线管开路
EDC液压阀提升电磁阀开路
EDC液压阀下降电磁线圈短路
EDC液压阀提升电磁线圈短路
EDC液压阀电源电压过低
69控制杆EDC升/降开关故障
浮动前桥错误代码
型号120、130、140、155-动力换挡变速箱
L01锁止阀提升电磁阀不工作
L02升压电磁阀不工作
L03降低电磁铁不工作
L04前轴电位器阈值高于设定极限
L05前轴电位器阈值低于设定极限
L06悬架未校准
L07前轴重量已经减小，但悬架不能重置标称高度
L08前轴重量已增加，但悬架不能重置标称高度
L09锁定阀降低电磁阀不工作
校准故障代码
U01前桥电位器开路
U02前桥电位器阈值高于设定极限
U03前桥电位器短路
U04前轴电位器阈值低于设定极限
U05在自动校准过程中，前悬架未达到最小和最大位置
U07在自动校准过程中的提升命令期间，悬架是静止的
U08悬挂在20秒内无法达到最大高度
U09在自动校准过程中的下降命令期间，悬架是静止的
U10悬架在25秒内无法达到最小高度
U11无法校准悬架
U12自动校准程序停止/车辆不稳定
电子管理单元错误代码
型号120、130、140、155-动力换挡变速箱
P01后PTO制动电磁阀关闭
P02后PTO制动电磁阀关闭
P03后PTO制动输出开路
P04后PTO制动驱动器温度过高
P06后置PTO未校准
P07后PTO电磁阀过电流
P08后PTO电磁阀关闭
P15差速锁电磁阀关闭
P16差速锁电磁阀开启
P17差速锁输出开路
P18差速锁驱动器温度过高
4WD电磁阀关闭
4WD电磁铁开启
4WD输出开路
4WD驱动器超温
P31转向传感器超出范围
P32转向传感器超出范围
P33后PTO驾驶室开关瞬时接触开路
P34挡板后置PTO开关开路或接地短路
P35挡泥板安装的后置PTO开关（如果安装）输入短路到
12伏或挡泥板开关线的短路
P36后PTO故障启动
继电器或开关接线
P37后PTO驾驶室开关瞬间触点闭合（超过30秒）
P38驾驶室和挡泥板后部PTO控制器在彼此之间的2秒内运行
P39后挡板PTO开关输入上的电压不正确（如果安装）
PTO继电器线圈短路
12伏或开路
PTO继电器线圈接地短路
区域动力换挡变速箱故障代码
F02未校准的高/低同步器或校准不良
F03未校准的中/倒挡同步器或校准不良
F11离合器电位器电压低于有效范围
F12离合器电位器电压高于有效范围
F13升档和降档开关都关闭
F20区域换挡同步器没有啮合
F21传输延长线束断开主线束
F22范围移动同步器没有脱离
F23行星减速器（速度或齿轮过高）
F24所有离合器和同步器都需要校准
发动机转速信号不存在
F31区域换挡同步器在换向期间没有接合
F32高速同步器在指定时间内的启动顺序期间没有接合（这是启动期间系统测试的一部分）
F33同步器没有脱开
F34同步器在启动上电后没有断开（启动顺序的一部分）
F35同步器在错误代码F20或F22之后没有接合上一个范围
F36同步器在没有驱动器启动的情况下脱开
F37离合器断路开关开路
F38操作员选择区域禁用
F40中/倒挡区域电位器过电压
F41中/倒挡区域电位器欠电压
F42低/高区域电位器过电压
F43低/高区域电位器欠电压
F44中等/倒挡区域同步电位器超出校准范围
F45低/高区域同步电位器超出校准范围
F47离合器断开开关误调高
F48离合器断路开关短路
F49变速箱输出速度传感器开路
F50变速箱输出速度传感器对地短路
F51温度传感器开路
F52温度传感器对地短路
5伏参考电压过高
5伏参考电压太低
8伏参考电压过高
8伏参考电压太低
F59前进/中立/倒挡开关不一致（多个开关被接合）
F60增挡开关输入电压低
F61增挡开关输入电压高
F62减挡开关输入电压低
F63减挡开关输入电压高
F64区域换挡开关输入电压低
F65区域换挡开关输入电压高
F66换向杆前进开关输入电压低
F67换向杆前进开关输入电压高
F68换向杆后退开关输入电压低
F69换向杆后退开关输入电压高
F73变速箱中速传感器开路
F74变速箱中速传感器对地短路
F75交换中部和输出速度传感器
F77输出速度传感器没有信号
F78变速箱中速传感器没有信号
F79发动机转速超过3000
F80变速箱输出转速对于所选齿轮而言过高启用
F81离合器打滑
F1A离合器A电磁阀开路或接地短路
F1B离合器B电磁阀开路或接地短路
F1C离合器C电磁阀开路或接地短路
F1D离合器D电磁阀开路或接地短路
F1E离合器E电磁阀开路或接地短路
F1H高挡区电磁阀开路或接地短路
F1L低挡区电磁阀开路或接地短路
F1P倒挡区域电磁阀开路或接地短路
F1U中挡区域电磁阀开路或接地短路
F2A离合器A电磁阀过电压
F2B离合器B电磁阀过电压
F2C离合器C电磁阀过电压
F2D离合器D电磁阀过电压
F2E离合器E电磁阀过电压
CP踩下离合器踏板以重新启用变速器
FCA离合器A未校准
FCB离合器B未校准
FCC离合器C未校准
FCD离合器D未校准
FCE离合器E未校准
U19油温低于10摄氏度
U21发动机RPM太低
U22发动机转速太高
U23换挡杆在空档
U26离合器踏板未松开
U31感应输出速度
拖拉机移动
U33手刹未放开
U34座椅开关未激活
U36超过最大允许离合器校准值
ERPM在离合器校准过程中下降太快
U81无中立/倒挡同步器运动感测
U82没有检测到低/高区域同步器运动
U83同步电位器连接器互换
U84倒挡和高档同步电磁阀连接器互换
U85中低档同步电磁铁连接器互换
U86中挡/倒挡同步器中性点误差
U87低挡/高挡同步器中性点误差
U88中挡/倒挡区域同步器校准值超出标准
U89低挡/高挡区域同步器校准值超出标准
CF校准程序成功完成
CH油温高于105摄氏度
按升档继续
CL油温在10到60摄氏度之间
按升档继续
电子牵引力控制系统错误代码
型号：120、130、140、155-区域动力换挡
02拖拉机性能监测雷达信号不好或无信号
03雷达（地面速度）大于车轮速度
04车轮速度大于拖拉机的最大速度
06限滑控制器电压低（短路或开路）
07限滑控制器电压高（损坏电位器或短至
08上升/工作开关故障
09外部升降/挡泥板开关同时运行
10高度限制控制电压低（短路或开路）
11高度限制控制电压高（损坏的电位器或短至
12降速控制电压低（短路或开路）
13降速控制电压高（损坏电位器或短至
14开路连接到负载检测引脚，短路接地或故障负载检测引脚
15负载感测引脚短路到
12伏，故障或腐蚀负载传感引脚
16开路连接到负载检测引脚，短路接地或故障负载检测引脚
17负载感测引脚短路到
12伏，故障或腐蚀负载传感引脚
18两个负载传感针断开
19引脚参考电压小于8伏（短路或开路）
20引脚参考电压大于8伏（短至
21牵引力灵敏度控制电压低（短路或开路）
22牵引力灵敏度控制电压控制电压高（损坏电位器或短至
23控制面板断开
24执行液压升程校准
HL高度限制不正确设置为执行自动校准
25位置控制电位器电压低（短路或开路）
26位置控制电位器电压高（损坏的电位器或短至
27提升臂感应控制电压低（短路或开路）
28提升臂位置检测控制电压高（损坏电位器或短路
29液压控制阀断开
30信号地开路
31底盘线束断开
32牵引力负载电位器短路
33牵引力控制电位计开路或接地短路
49车轮速度传感器开路或短路
53微处理器5伏参考电压短路至
54微处理器5伏参考电压短路到地
EDC微处理器故障
59微处理器参考电压开路
EDC液压阀下降电磁阀开路
EDC液压阀提升电磁阀开路
EDC液压阀下降电磁阀短路
EDC液压阀提升电磁阀短路
EDC液压阀电源电压过低
浮动前桥故障代码
型号：120、130、140、155-区域动力换挡
L01锁止阀提升电磁阀不工作
L02提升升电磁阀不工作
L03下降降电磁阀不工作
L04前轴电位器阈值高于设定极限
L05前轴电位器阈值低于设定极限
L06悬架未校准
L07前轴重量已经减小，但悬架不能重置标称高度
L08前轴重量已增加，但悬架不能重置标称高度
L09锁止阀下降电磁阀不工作
校准故障代码
U01前桥电位器开路
U02前桥电位器阈值高于设定极限
U03前桥电位器短路
U04前桥电位器阈值低于设定极限
U05在自动校准过程中，前悬架未达到最小和最大位置
U07在自动校准过程中的提升命令期间，悬架是静止的
U08悬挂在20秒内无法达到最大高度
U09在自动校准过程中的下降命令期间，悬架是静止的
U10悬架在25秒内无法达到最小高度
U11无法校准悬架
U12自动校准程序停止/车辆不稳定
电子管理单元错误代码
型号：120、130、140、155-区域动力换挡
P01后PTO制动电磁阀卡死
P02后PTO制动电磁阀关闭
P03后PTO制动输出开路
P04后PTO制动驱动器温度过高
P06后置PTO未校准
P07后PTO电磁铁过电流
P08后PTO电磁阀卡死
P15差速锁电磁阀关闭
P16差速锁电磁阀开启
P17差速锁输出开路
P18差速锁驱动器温度过高
4WD电磁铁关闭
4WD电磁阀开启
4WD输出开路
4WD驱动器超温
PTO速度传感器开路
P31转向传感器超出范围
P32转向传感器超出范围
P33后PTO驾驶室开关瞬间接触开路
P34挡板后置PTO开关开路或接地短路
P35挡板安装的后PTO开关（如果安装）输入短路到
12伏或挡泥板开关线的短路
P36后PTO启动故障-
继电器或开关接线
P37后PTO驾驶室开关瞬间触点闭合（超过30秒）
P38驾驶室和挡泥板后部PTO控制器在彼此之间的2秒内运行
P39后挡板PTO开关输入上的电压不正确（如果安装）
PTO继电器线圈短路
12伏或开路
PTO继电器线圈接地短路
双区域换挡变速箱错误代码
E11离合器电位器电压低于有效范围
E12离合器电位器电压高于有效范围
E13升挡和降挡开关均关闭
E21底盘线束断开
E24同步器和离合器需要校准
E26发动机转速太高
E27发动机转速太低
E32未命令时检测到离合器液压（换挡杆处于空档状态）
E33离合器压力开关打开或短路
E34保险丝14断路
E36蓄能器电磁阀开路或接地短路
E37离合器断路开关开路
E38离合器B（高挡和倒挡）电磁阀过电压
E39离合器B（高挡和倒挡）电磁阀开路或接地短路
E40离合器A（低挡）电磁阀过电压
E41离合器A（低挡）电磁阀开路或接地短路
E46保险丝21断路
E47离合器断开开关误调高
E48离合器断路开关短路
E49车轮速度传感器开路或接地短路
E51温度传感器开路
E52温度传感器对地短路
5伏参考电压过高
5伏参考电压太低
E55换向杆前进开关输入电压低
E56换向杆前进开关输入电压高
换向杆后退开关输入电压低
E58换向杆后退开关输入电压高
E59前进/中立/后退开关不一致（多于开关接合）
E61中立/后退区域同步电位器电压过压
E62中立/后退区域同步电位器欠压
E63同步器未完全接合前进位置（高/低电磁阀）
E64同步器未完全结合后退位置（换挡电磁阀）
E65高/低电磁阀开路或地线短路
E66换向杆电磁阀开路或接地短路
E67高/低电磁阀过电压（正向）
E68换向杆电磁阀过电压（反向）
E70在启动过程中无法使用同步器
CP踩下离合器踏板以重新启用变速器
ELO离合器A未校准
FHI离合器B未校准
U20未使用正确的启动程序
U21发动机转速太低
U22发动机转速太高
U23换向杆在空档
U24主换档杆不在档位
U25区域换挡杆不在档位
U26离合器踏板未松开
U27离合器B（高）校准太低（发动机转速下降太快）
U28离合器B（高）校准过高（超过最大校准值而不降低发动机转速）
U29离合器A（低）校准太低（发动机转速下降太快）
U30离合器A（低）校准过高（超过最大校准值而不降低发动机转速）
U31感应输出速度
拖拉机移动
U37换向同步器校准值超出公差（反向）
U38高/低同步器校准值超出公差（正向）
电子牵引力控制系统错误代码
型号：120、130、140、155-
双区域换挡变速箱
02拖拉机性能监测雷达信号不好或无信号
03雷达（地面速度）大于车轮速度
04车轮速度大于拖拉机的最大速度
06限滑控制电压低（短路或开路）
07限滑控制电压高（损坏电位器或短至
08提升/工作开关故障
09外部升降/挡泥板开关同时运行
10高度限制控制电压低（短路或开路）
11高度限制控制电压高（损坏的电位器或短至
12下降速度控制电压低（短路或开路）
13下降速度控制电压高（损坏电位器或短至
14开路连接到负载检测引脚，短路接地或故障负载检测引脚
15负载感测引脚短路到
12伏，故障或腐蚀负载传感引脚
16开路连接到负载检测引脚，短路接地或故障负载检测引脚
17负载感测引脚短路到
12伏，故障或腐蚀负载传感引脚
18两个负载传感针断开
19引脚参考电压小于8伏（短路或开路）
20引脚参考电压大于8伏（短至
21牵引力灵敏度控制电压低（短路或开路）
22牵引力灵敏度控制电压高（损坏电位器或短至
23控制面板断开
24执行液压升程校准
HL高度限制不正确设置为执行自动校准
25位置控制电位器电压低（短路或开路）
26位置控制电位器电压高（损坏的电位器或短至
27提升臂控制传感器电压低（短路或开路）
28提升臂位置控制传感器电压高（损坏电位器或短路
29液压控制阀断开
30信号地开路
31底盘线束断开
32牵引力负载电位器短路
33牵引力控制电位计开路或接地短路
49车轮速度传感器开路或短路
53微处理器5伏参考电压短路至
54微处理器5伏参考电压短路到地
EDC微处理器故障
59微处理器参考电压开路
EDC液压阀下降电磁阀开路
EDC液压阀提升电磁阀开路
EDC液压阀下降电磁阀短路
EDC液压阀提升电磁阀短路
EDC液压阀电源电压过低
电子管理单元错误代码
型号：120、130、140、155-
双区域换挡变速箱
P01后PTO制动电磁阀关闭
P02后PTO制动电磁阀开启
P03后PTO制动输出开路
P04后PTO制动驱动器温度过高
P06后置PTO未校准
P07后PTO电磁铁过电流
P08后PTO电磁阀关闭
P15差速锁电磁阀关闭
P16差速锁电磁阀开启
P17差速锁输出开路
P18差速锁驱动器温度过高
4WD电磁阀关闭
4WD电磁阀开启
4WD输出开路
4WD驱动器超温
PTO速度传感器开路
P31转向传感器超出范围
P32转向传感器超出范围
P33后PTO驾驶室开关瞬间接触开路
P34挡板后置PTO开关开路或接地短路
P35挡板安装的后PTO开关（如果安装）输入短路到
12伏或挡泥板开关线的短路
P36后PTO故障启动
继电器或开关接线
P37后PTO驾驶室开关瞬间触点闭合（超过30秒）
P38驾驶室和挡泥板后部PTO控制器在彼此之间的2秒内运行
P39后挡板PTO开关输入上的电压不正确（如果安装）
PTO继电器线圈短路
12伏或开路
PTO继电器线圈接地短路
电子管理单元错误代码
型号：120、130、140、155-梭式换挡。
P01后PTO制动电磁阀关闭
P02后PTO制动电磁阀开启
P03后PTO制动输出开路
P04后PTO制动驱动器温度过高
P06后置PTO未校准
P07后PTO电磁阀过电流
P08后PTO电磁阀关闭
P15差速锁电磁阀关闭
P16差速锁电磁阀开启
P17差速锁输出开路
P18差速锁驱动器温度过高
4WD电磁铁关闭
4WD电磁阀开启
4WD输出开路
4WD驱动器超温
PTO速度传感器开路
P31转向传感器超出范围
P32转向传感器超出范围
P33后PTO驾驶室开关瞬间接触开路
P34挡板后置PTO开关开路或接地短路
P35挡板安装的后PTO开关（如果安装）输入短路到
12伏或挡泥板开关线的短路
P36后PTO启动故障-
继电器或开关接线
P37后PTO驾驶室开关瞬间触点闭合（超过30秒）
P38驾驶室和挡泥板后部PTO控制器在彼此之间的2秒内运行
P39后挡板PTO开关输入上的电压不正确（如果安装）
PTO继电器线圈短路
12伏或开路
PTO继电器线圈接地短路
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