#晒单大赛#没有那么贵的车载冰箱靠谱不？开箱、简测Alpicool冰虎C30 DC压缩机车载、家庭两用冰箱_使用评测_什么值得买
#晒单大赛#没有那么贵的车载冰箱靠谱不？开箱、简测Alpicool冰虎C30 DC压缩机车载、家庭两用冰箱
感谢#晒单大赛#第二季，让我重燃激情，把双11买完来不及写的东西分享出来（主要是活动奖品和金币奖励依旧诱人，各位值友看完觉得写的用心，有点用，还请您点赞、收藏和热烈评论哦&）一、购买理由和选购心路这一单是双11帮老丈人下的单，老两口正式退休后，玩的比之前还HIGH了，道儿远的跟团（上半年去了欧洲，11月又去了新马泰&），短途就错峰自驾，十一前开车去了长白山之后，老爷子发现按他俩走哪都自给自足，几乎不去饭店的吃饭方式，一般的冷藏箱或袋已经无法满足需求，急需一个啊！就迅速提上了议程。&筛选过程算是老爷子独立完成的，要带压缩机制冷的，就排除了使用半导体制冷技术的原厂车载冰箱（以及这种类型的）。&采用半导体制冷技术天猫卖的大众原创车载冰箱是半导体制冷的选压缩机制冷的，太贵的不要，容量太小的不要。就直接把我看到的双11打广告很多“英得尔”品牌以及更贵的品牌给PASS了。&英得尔车载冰箱，看着挺高级，但最大15L的容量有点小最后，老爷子选了冰虎（Alpicool）这个品牌，图的就是便宜和大！按他的选择标准，也实在没有其他选择来替换，加上恍惚在哪听说过或是见过这个牌子，在旗舰店下了单，30L容量车、家两用款，平日售价1180元，双十一折扣价，店铺20元优惠券，加拼单400-50津贴后，912元到手。&冰虎压缩机冷冻车载、家两用制冷冰箱订单截图二、外观和细节展示挺大挺重的箱子，包装完好。包装上的信息很详细。冰箱防撞等包装细节做的不错。冰箱是标准长方体，各面外观展示为冰箱正面冰箱背面两侧都有把手，且可拆卸底部是金属拼接的，4脚有防滑减震的胶皮垫冰箱是上开盖的，最前端是操作面板，商标，1个，4个按钮（温度调节、开关键、节能/快速制冷设置键）控制面板特写冰箱外围的长、宽、高为57cm*36cm*36cm。冰箱外围长、宽、高数值打开冰箱盖，箱体通体雪白，里面有配件盒。盒子里是车、家用两种电源线，质保卡、说明书和两个冰袋&配件集合，插头是两项的冰箱盖有一条保护链，铰链的质量也不错。冰箱盖两个方向可选择。在右侧有两个预留的口。冰箱内部右侧，有一部分空间被压缩机占据。好奇冰箱内部空间有没有30L，也量了一下尺寸。相对整齐的地方长、宽、高为32cm、26cm、24cm。体积19.968L，就算加上压缩机上面那一点点空间，估计也就21L左右，和产品宣传的30L有不少差距。但对比其他品牌的外观体积和内部空间数据，冰虎就算对内部空间有所虚标，价格也还是算便宜的。至于冰虎冰箱不同规格XX升到底能装多少东西，官网图片可作参考（C后面的数值就是指的升数），注意每一种饮料中间是“或”。如我这款C30的，就是理论上可以装42听易拉罐/24瓶矿泉水/9瓶红酒。文字版本各型号的对比使用时，先通电。家用，车用选择对应的电源线，插在箱体右侧的电源处。箱体右侧插电源处注意，电源线插入后，并不能完全嵌入，有一段露出来是正常现象。连接电源线的效果值得一提的是，车载的电源线长达3.5米，就算车后背箱里没有点烟器插头，线的长度也够用。车用电源线很长约3.5米通电后，点击开、关键后，显示实时温度。通过控制面板左侧的向上和向下按键，可以设定制冷或保温的温度范围，在-20℃到20℃之间。最高温度20℃最低温度-20℃显示器在通电后会显示箱体内实时温度（可以说环境温度吧），比20℃高是正常的。如第一次开机显示了22℃。显示器显示实时温度可以按右下角的SET（设置）键，选择节能/快速制冷两种模式。节能模式下，屏幕显示“ECo”，右侧指示灯为绿色。节能模式显示状态快速制冷模式下，屏幕显示“HH”，右侧指示灯为红色。快速制冷模式显示状态面板功能可以参考官网图片（主要是长按SET键的3档电源保护设置模式，我没来得及研究）三、性能测试带压缩机的车载冰箱的制冷能力应该是一个重要的考量标准，冰虎采用了四氟乙烷（R134a）制冷剂，网上百科介绍如下：R-134a制冷剂，别名R134a、HFC134a、HFC-134a、四氟乙烷，商品名称有SUVA 134a、Genetron 134a、KLEA 134a等，中文名称四氟乙烷，英文名称1,1,1,2-tetrafluoroethane，化学名1,1,1,2-- 四氟乙烷，分子式CH2FCF3。由于R-134a属于HFC类物质(非ODS物质Ozone-depleting Substances)--因此完全不破坏臭氧层，是当前世界绝大多数国家认可并推荐使用的环保制冷剂，也是目前主流的环保制冷剂，广泛用于新制冷空调设备上的初装和维修过程中的再添加。简言之就是目前比较环保的制冷剂之一。（一）关于制冷效果和能耗：简单做了下面的实验。因为这款冰箱采用一体化成型注塑腔体，可以直接在箱体内注水冻冰。就随机往里面住了大概1/3量的水。在节能模式下，设定目标温度为最低的-20℃。想记录从起始温度18℃（显示为环境温度）到-20℃所需的时间，耗电量和内部结冰情况。大体的测试效果就是从18℃到0℃的过程用时很快，到零下之后，每下降1度都更加艰难，耗时更长。从18℃到-20℃，38度的温差，用了297分钟（4.95小时），耗0.19度电（千瓦时）。期间随机抽取几次数据，大体过程。-11℃时，用时58分钟，耗电0.04千瓦时，水面没有结冰，水面上箱体出现薄霜。漫长等待到-20℃。压缩机停止工作，进入保温状态。结果开盖后，瞬间降低2度。&都没来得及照-20℃的数值。耗时297分钟（约5小时），耗电0.19度。从18℃到20℃用时297分钟水面还是一点都没冻上，水面以上的箱体的霜更明显，更厚了。-20℃左右，水面也没有冻箱体上的霜确实更厚了测量水面0℃左右（冰水混合物嘛），水面外的箱体可以到-17/18℃左右。（此处忘记照相了）正纳闷为啥没冻冰时？媳妇半嘲笑的说了句：“真没生活，这个时间，一瓶水拿到正常大冰箱里也不能马上冻上啊”&看了看已经度过的几个小时，和开箱盖后瞬间下降的温度，我默默的把设定温度改成-10℃，静待水啥时候能冻上了。-10℃设置过了3小时后（累计已8个多小时），耗电0.26度。累计用时488分钟水面终于有结冰迹象。虽然只是薄薄，没冻实的一层。第二天清早，累计1011分钟后（近17个小时），耗电0.44度。冰面略厚一点，中间没冻。累计17个小时耗电0.44度当日中午再次回了趟家，累计用时已1326分钟（22小时），耗电0.56度。累计22小时耗电0.56度结冰面积更大，但还没有完全冻实。箱体内温度在3℃左右，箱体壁结霜位置，温度在-10℃上下。结霜部位温度结霜部位其他区域随机测试温度展示。用力敲击，水面中间区域没有冻实，四周已经冰面较厚，没有被敲碎。中间部位取下的冰面厚度如下图。因为冰箱放在老人家，自己没在那住，直到累计3133分钟（约52小时/2天）后，再回去看。耗电1.24度。耗时52小时耗电1.24度冰面比20小时前冻的厚了一点点，水面中间还是没有冻实，温度计显示箱体温度是2℃左右（比较稳定）。但从水中拿到外面的矿泉水瓶冻住了约3/4。此时我已没了耐心，就产品页面宣传的“30分钟达到-20℃”、制冰能力和每天0.2度电进行咨询。产品页面的宣传我预想到这些会是空箱制冷或是在特定条件下的数据，肯定会比我半箱水制冷时要好看。客服的回复部分证实了我的想法。如图中，红线部分标示，三个关键点：1、“30分钟制冷达到-20℃”是在空箱室温25℃的条件下。2、我制冷速度相对慢，是因为选择了ECO的节能模式，客服建议HH快速制冷模式。3、关于能耗，客服反复强调5天1度电，且不是在空箱状态，没有特殊限定条件。但根据我的测试数据，在-10℃制冷状态下，有1/3箱的水的状态下，冰箱每小时耗电约0.023度电，每天约0.54度电，实际是2天1度电，而不是商品宣传的5天1度电。客服最后无言以对，给了我工程师的电话……&第一条关于到达-20℃的制冷时间，我可以接受。第三条能耗的差异，我绝不认可。为了验证第二条的制冷速度，我把几十斤的冰箱抱回了自己家。直接按客服说的“HH”快速制冷模式，设置-20℃的，又冻了10个小时。第二天清早（受车库电源限制，就没有记录耗电量，肯定比节能模式时2天1度电要高的&），显示-18℃，水面结冰厚度确实明显提升（已经掰不下来了），水面中间终于冻上，但厚度低于四周。目测冰面的平均厚度在2厘米以上。温度计显示腔体温度-4℃左右，在水面外的矿泉水瓶完全冻实了。早上看到显示温度-18℃腔体内&温度计&-4℃矿泉水全部冻实了可见换“HH”急速制冷模式，制冷效果确有提升。（二）关于 保温效果:在车库内，在1/3箱冰水混合物的情况下，-20℃断电5小时后，开箱无明显变化。断电5小时后无明显变化再通电瞬间，系统显示温度-5℃。相比5小时前的-18℃上升了13°。显示温度升高到-5℃箱体内温度计从-4℃上升至5℃，上升了9°。腔体温度上升9°矿泉水已经化为冰水混合物了。矿泉水化成冰水混合物了保温效果还算可以吧。（三）关于冰箱制冷产生的&噪音：在夜间环境噪音36dB左右时，环境噪音36Db压缩机工作期间，噪音在55dB左右。（和制冷温度无关，只要压缩机工作就这个噪音幅度），还可以。不同温度阶段，压缩机工作时噪音比较稳定，55Db左右(四)关于性能，简单总结：1、到底是变频还是定频我也说不清，反正是不到设定温度，压缩机一直工作，到了后压缩机停止，温度上来后再启动。2、制冷能力还凑合。广告里说的30分钟直达-20℃的广告词！！是“空箱运转30分钟直达-20℃”，实际情况，我也懒得测试了。另外，想冻冰，还得用“HH”快速制冷模式，“ECO”节能模式不抗硬，适合保冷、保温。3、保温效果还行。4、噪音控制的还性（我们家6年多的正常家用老海尔冰箱偶尔发出的噪音，已经比这个大了）。5、能耗没法说，看数值还能够接受。但商家5天1度电的宣传绝对不能接受！！！实际是2天1度电。6、开关门对温度影响巨大。7、至于温度，不知道机器的传感器是怎么工作的？腔体上有霜的地方温度和显示温度接近，但实际冰箱内温度比腔体温度高10-15度左右。（如设置-20℃，机器显示-18℃，冰箱内温度计显示-6℃；设置-10℃，机器显示-10℃，红外温度计显示腔体壁空间-10℃左右，10冰箱内温度计显示-6℃）四、使用感受&买到手就是冬天了，驾车出游机会不多，也不需要冰镇什么，就是简单在家里做到冷冻实验。个人认为这个品牌的性价比还可以，适用范围也比较广，相对同价位的产品能装，制冷时可以冰镇饮品，外出烧烤用它装肉，冻点冰激凌什么的也行。也可以生鲜、乳制品保鲜用。制热（叫保温更合适）时使用范围就没有竞争对手到五、六十度的广了。虽然可以直接在腔体里制冰，但考虑到能耗和冻冰的速度，还是建议先用家用冰箱将东西冻好后，配合冰袋使用，主要用这个冰箱用作保温。我想会更环保，效果也更好。夏天自驾出行，应该能让我们感受到便利的。五、模拟车上使用效果在斯柯达昊锐车型的后备箱里，大小比例如下图：后备箱全开的效果后备箱半开的效果（冰箱盖是打不开的）车载线接点烟器，电线通过后座穿过来，3.5米的长度够用。直接插点烟器通电正常。为了摆拍，模拟夏天自驾出行的状态，特意买了饮料，再从冰箱里翻出点牛排和冰虾。坐在下面的一大坨冰上，就这效果啦（完全是瞎买，里面的东西没有广告成分）！30L规格的，放在轿车后备箱里算正好略大吧！再高一点的C40/C50/C75款式的，估计轿车后备箱装就困难了。还是、面包、大客、大货上吧。开车时并没有滑动。但真要是频繁用，加钱买一个套，在保护冰箱和保温方面还是会有效果的。&除了有点贵！&&另外，关于车载供电对油耗的影响，短暂对比下，P档时正常瞬时油耗和给冰箱通电后的瞬时油耗。品了1分钟，没有变化。通电与否瞬时油耗没变化估计给冰箱通电与否对油耗的影响还不如它几十斤的重量呢。六、优缺点总结优点：1、车载、家庭两用。可保温，可制冷，使用范围广。如今年春节，它就可以作为家庭制冷储藏的应急设备了。2、压缩机制冷，降温速度还可以。3、容量算是能装。4、保温效果不错。5、开盖方向可调。6、车载使用时，有电池保护模式。7、性价比高啊！综合，压缩机制冷、容积、售价等因素，性价比算高了（这是老丈人选它的最主要原因）不足：1、加热效果比较鸡肋。对比其他品牌，在制冷范围上几乎持平，但保温只能到20℃，相比英德尔55度的最高温，差了点。2、容量虚标。可用空间不足30L，不过相比同价位的，空间还是能大点。3、直接注水冻冰的功能耗时太长，略鸡肋。4、开关箱门热量损失严重，也许是小冰箱通病。开关一下，至少升高1度（节能环保，请不要倒弄冰箱门&）。5、能耗虚标，2天1度电，说成5天1度电。你不说我不嫌费电，但你说谎，我就不满意。6、箱体表面不仅折腾，箱盖靠墙一下就划出道儿了（难怪要卖套）结语总体使用感受还算满意。希望对Alpicool/冰虎C30 DC压缩机车载、家庭两用冰箱的简单开箱和测评能给有同样需要车载冰箱的值友们起到参考作用。谢谢观看！&下次再见！&&
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两周内免登录冰箱的温度补偿开关应该怎么正确使用？什么意思？
冰箱的温度补偿开关应该怎么正确使用？什么意思？
09-10-12 &
机械温控的单系统冰箱在冷藏区有一个温度探头，它连接温控器，用来控制压缩机是否工作。冷藏区一般要求0℃～10℃，如果室内环境温度接近或低于10℃，那么温度探头测量的温度就会长时间低于10℃，这时压缩机是不工作的。为了解决这一问题，设计者就针对单系统冰箱设置了“温度补偿”开关，把一组电热丝放在探头旁边，这会使温度探头周围的温度升高，压缩机就可以工作了。
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压下是开启温度补偿功能．现在的天气不需要使用该功能了．调节温控其实是在调节温差系数一般为：箱内与箱外的温差越大温控系数调节越小，相反箱内与箱外的温差越小反而温控系数调节越大。通俗的说天气越冷（冬季）调节越大（6.7）[如在冬季是环境温度较底时，同时最好开启冬季温度补偿开关，但是待气温转暖时不要忘记关闭此开关，否则就很费电了。]，天气越热（夏季）调节越小（2.3），一般春秋季调节中间（3.4）为佳。温度补偿，实质上是一个功率较小的电加热对温控器进行加热，使原本不导通（开路状态）的温控器触点导通（闭路状态）。
请登录后再发表评论!车载冰箱如何在家里使用？_百度知道
车载冰箱如何在家里使用？
需要直流电12v,功率在38-48w。有一根直流电源线我的小冰箱是海尔的，可以在220v下运行5小时，但是不能长时间使用，如何才能使这个冰箱在家里发挥作用，需要使用什么样的变压器？还是要怎么办？请教
我有更好的答案
　　需要使用电源转换器；由于车载冰箱本身是12V的，而家里所使用的电压是220V的，所以在家里使用时，需要一个220V转12V的电源转换器。不是特别大的冰箱压缩机不会超过200瓦，一般老式冰箱多为160瓦左右，连续工作12小时顶多走2度电，24小时有3度电够了。一般家用电器都有一定使用年限，使用期过了就会费电了，冰箱一般八年左右就要换了。一般的冰箱使用是会费一些电的，但是如果你注意一下还是会省点的，比如不要经常开关冰箱门；不要把很热的食物马上放冰箱，要等凉了再放；经常清理冰箱，出去污垢即节能散热又干净卫生。
采纳率：95%
来自团队：
直接用交流电就行了。汽车上只有12V直流电瓶，所以用12V供电，次级14V，那就要用一只100W左右的变压器，初级220V，那只要找出压缩机的电源接线，不知道压缩机是直接直流工作。如是12V直流电工作的，还是用逆变器将12V直流电变成220V交流电使用。如果是用逆变器的不了解小冰箱的电路，只能大概的说一下
本回答被提问者采纳
去电子元件商场(市场)购买1个220V/12V,再加上2个10000微法,50V的电容就可搭配成12V、50瓦以上的电源变压器,和1个4安培的整流桥堆
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压缩机和半导体车载冰箱使用注意事项
压缩机和半导体车载冰箱使用注意事项
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摘要：车载冰箱注意事项-警惕-小常识篇:对车载冰箱使用、清洁注意事项及适合哪种车使用等知识进行了详述。以下内容由买购网整理，提供给您参考。
压缩机和半导体车载冰箱使用注意事项 车载冰箱使用注意事项 ·使用环境要保持良好通风散热，远离明火或者其他热源； ·冰箱和电线应避免潮湿和雨水，更不能放置在水中； ·冰箱内部不能直接接触液体； ·定期清洁和除霜； ·请选择标配电源线或者厂家推荐规格的电源线； ·如果有需要在家里使用，请选择厂家推荐的电源转换器； ·如果用来制冷特殊物品，请复核制冷效能与物品所需要储存要求是否相符； ·车载冰箱并非玩具，请远离儿童。 车载冰箱清洁时，有哪些注意事项？ ·冰箱内部清洁，不可以用锋利的器物擦刮内壁，尽量避免硬物碰撞内壁； ·不能使用难挥发或者有腐蚀性的液体擦拭箱体内部； ·请使用软布和中性清洁剂擦拭（水或冰箱专用清洁剂）； ·不可冲洗或浸泡在水中清洁冰箱。 车载压缩机冰箱可以在哪些车型上使用？ ·几乎可以用在任何车型上，只需根据车型选择合适的产品型号即可；12V和24V两种电压均可适应。 车载冰箱适合放在车上哪里使用？ ·体积小的车载冰箱可以放在副驾驶位和后排座椅中间；体积较大可以考虑放在后备箱（但由于通风要求，建议尽量少放在轿车后备箱中使用）。 车载冰箱放在汽车后备箱中时，如何连接到烟插座？ ·部分车型在后备箱内预安装有一个烟插座，可直接连接冰箱电源插头； ·可以将电源线加长从座椅底部穿过，连接到车内的烟插座，电源线应尽量选择短而粗的线，不能低于原配线材规格。 车载冰箱能不能在家里使用？ ·可以，选购原厂配件“电源转换器”即可实现冰箱在家庭、酒店、露营地等场所的使用。 车载冰箱切断电源后，可以保温多久？ ·冰箱切断电源后，保温层和箱体密封情况决定了冰箱的保温效果，具体受以下几方面因素影响： 内部放置物品的多少，放水等比热容比较大的物品比不放任何物品保温的时间要长，放得越多，保温时间也越长；环境温度越低，冰箱保温时间越长。 ·开启箱门时间及次数影响，断电后不开启箱门或缩短开门时间及次数有利于箱体保温。 在汽车发动机停止工作后，是否需要切断车载冰箱电源？ ·停车后，如果烟插座继续有电，冰箱也会继续消耗汽车电池电量。为了避免出现因冰箱耗电太多导致汽车电池电量过低而使汽车无法正常启动的情况，我们的压缩机冰箱配备了电池保护功能（ABS），即当电池电压降低到预设值时，冰箱会自动关闭。 停车拔下钥匙后，是否能够继续使用车载冰箱？ ·国产和日系汽车一般拔出钥匙后，车内烟插停止供电，冰箱就会停止运行。 ·欧系和美系的很多车型拔出钥匙后，收音机、烟插还能继续供电，冰箱可以继续运行。 ·客户要根据自己汽车车型，确定拔下钥匙后烟插座能否继续供电。 如果用汽车电瓶供电，冰箱能够运行多久？ 具体时间取决于以下因素： 1.冰箱工作的环境温度：环境温度越高，电池使用时间越短； 2.冰箱内存放的物品种类和数量：物品越多，冰箱需要消耗更多电量来保持设定温度； 3.开关门的次数：开关门频繁，冰箱耗电量增加； 4.汽车电池的容量和电量状态：电池容量越大，使用时间越长；电量越充足，使用时间越长； 5.冰箱的设置温度：设置温度越低，耗电量越大； 6.冰箱电池保护的设置等级：电池保护等级越高，使用时间越短； ·冰箱最短运行时间约=电瓶容量的40%/平均放电电流（此时电池保护等级设置为“HI”高11.8V） ·冰箱最长运行时间约=电瓶容量的70%/平均放电电流（此时电流保护等级设置为“Lo”低10.1V） ·平均放电电流=功率*平均运作时间/工作电压。 车载冰箱内结霜或者结冰太多是什么原因？ ·环境湿度过高或冰箱内物品含水量大； ·开关门次数太多； ·冰箱门盖没有关好或者密封条老化。 车载冰箱如何除霜？ ·关掉冰箱电源，打开上盖。 ·取出内部物品，必要时可移至其他冰箱内。 ·让冰箱自然化霜，然后用干的抹布擦净即可。 ·注意：不可用硬物敲击或刮除霜层，也不可使用热风机快速加热除箱，均会对冰箱造成伤害。 压缩机冰箱常见问题 压缩机冰箱的使用寿命有多久？ ·压缩机冰箱使用寿命一般为5年以上，因使用环境不同而有差异。 为什么该产品比其它品牌的车载冰箱产品要贵？贵在哪里？ ·品牌优势，它是全球畅销的品牌，品质值得信赖！ ·品质保障，产品全部采用进口环保材料，经过抗老化测试，在高温下无污染，经久耐用；产品内部包身采用进口环保食品验证材料，可直接接触食品，使用安全；核心制冷部件均是进口，质量可靠稳定。 ·高安全性，符合德国汽车工业标准，有车载e4、TUV/GS，EMC（抗电磁干扰）等认证，使用更安全。 ·车载冰箱产品设计专业，多数具有外观、技术等方面的专利，使用起来更是方便舒适； ·具备低电压保护功能（ABS）可以有效保护汽车供电电池的安全使用，防止过量消耗电量引起的启动困难； ·智能故障检测功能，可以通过报错指示灯和LED显示故障可能原因，方便及时排除故障。 ·更有"紧急模式"EMERGENCY开关，可以在控制电路失效的情况下确保冰箱保持制冷状态。 压缩机冰箱比家用冰箱贵，为什么？工作原理有什么区别？ ·车用冰箱的工作原理与家用冰箱比较接近，但家用冰箱冷凝器比较大，和外壳连在一起，散热不用风扇；车用压缩机冰箱由于空间有限，需要增加风扇降低冷凝器温度，在制造技术和工艺要求上更严格。 ·家用冰箱采用交流压缩机，不可以在振动或倾斜状态下使用；而车用冰箱采用直流压缩机，更节能环保，可以在颠簸、震动和倾斜30度以内的状态下稳定工作，对技术要求更高，因此产品造价成本更高。 ·车用冰箱由于外出使用环境的要求，产品功能更齐全。如具备背带、手柄、滑轨等利于携带搬动及固定的配件或选配件；以及低电压保护功能（ABS）可以保护供电电池的安全使用；智能故障检测功能，可以通过报错指示灯和LED显示故障可能原因，方便及时排除故障。更有"紧急模式"EMERGENCY开关，可以在控制电路无效的情况下，使冰箱处于一直制冷状态，保持箱内温度。 ·车身外部选用优质工程塑料，可以在-10℃到55℃、空气最大90%相对湿度的环境中使用，家用冰箱无法实现。 ·使用环保材料，符合RoHs指令（即在电子电气设备中限制使用某些有害物质的指令），并有车载e4及TUV/GS，EMC等汽车行业要求的标准安全认证，比家用产品在使用环境和材质要求上更严格。 车载冰箱控制面板的2个指示灯的含义是什么？ ·在开关按键的右边有上下两个LED指示灯，上面的（POWER）LED灯是电源指示灯，是一个双色灯，冰箱正常工作时，显示为绿色；当冰箱内温度达到设定温度时，显示为橙色；下面的(ERROR)LED灯是报错灯，当冰箱运行出现故障时，可以通过报错灯闪烁次数和状态确定故障原因。 关于耗电量？ ·车载冰箱系列最小功耗仅为30w(瓦)，最大为65w(瓦)，仅为车用空调的1/20左右。在汽车发动状态下，车载冰箱使用的是发电机提供的电量，无需担心耗电引起的冰箱使用问题。 ·停车时冰箱则由汽车电瓶供电，冰箱具有的低电压保护功能（ABS）会检测汽车电池供电电压，当检测电压降低到设定值时，冰箱就会自动停止制冷，防止冰箱过量消耗电池。 车载冰箱的电池保护功能具体有什么作用？如何设置？ ·冰箱具有的电池保护功能（ABS）会自动检测汽车电池供电电压，当电池电压降低到设定值时，电池保护器起作用，冰箱停止制冷，防止冰箱过量消耗电池。此时显示屏无显示，电源指示灯橙色闪烁，提醒需要给电池充电。 ·车载冰箱的电池保护功能分为三个等级：高（HI）11.8V，中（NED）11.4V，低（Lo）10.1V。 可以通过连续按三次控制面板上的“SET”（设置）按键，然后配合“UP+”和“DOWN-”按键进行设定。 注意：1.使用外接电源转换器时，请将电池保护等级设置为“Lo”（低）状态。 2.在“EMERGENCY”紧急模式状态下，电池保护功能失效。 车载冰箱的控制面板有哪些功能可以设置？如何设置？ 车载冰箱系列控制面板有4个按键、2个LED指示灯和一个数码显示屏。从左到右分别是“ON/OFF”开关键，上下2个LED指示灯，“SET”功能设置键，数码显示屏，“UP+”上调键，“DOWN-”下调键。 可以实现以下功能： 1.长按开关键3秒钟可以实现冰箱的开机和关机功能； 2.“POWER”指示灯为绿橙双色灯，绿色状态指示电源正常，冰箱正在制冷；橙色状态指示温度已经达到设置值，橙色闪烁状态指示电池电压过低。 3.“ERROR”报错指示灯常亮或者闪烁，表示冰箱工作异常。 4.数码显示屏在正常情况下显示为当前冰箱内部中间位置的温度。 5.按一次设置键，进入冰箱温度设置状态。此时数码显示屏显示温度为冰箱的设置温度，可以通过“UP+”和“DOWN-”按键在-18℃~+10℃之间设定所需要温度。 6.再按一次设置键，进入冰箱的华氏和摄氏温度显示调整状态。此时数码显示屏显示为摄氏温度符号℃或者华氏温度符号℉，可以通过“UP+”和“DOWN-”按键进行调整。 7.再按一次设置键，进入冰箱的电池保护功能（ABS）调整状态。可以配合“UP+”和“DOWN-”按键设定电池保护等级高（Hi），中（NED），低（Lo）。 8.以上5.6.7项设置，停止按键5秒左右，显示屏将以1秒快闪2次退出设定，表示设定有效。显示屏显示为当前冰箱内中间位置温度。 车载冰箱的“EMERGENCY”紧急模式有什么作用？如何实现？ ·冰箱具有“EMERGENCY”紧急模式，是当控制面板功能失效时，把紧急开关调到ON状态，冰箱可以继续制冷。 ·可以通过调节冰箱电源线插座旁边的红色开关实现“EMERGENCY”紧急模式的开关。 注意：1.在“EMERGENCY”紧急模式状态下，冰箱将一直制冷，箱内温度会降到-18摄氏度以下。可以根据所需温度，间断给冰箱通电，避免箱内温度过低。 2.在“EMERGENCY”紧急模式状态下，电池保护功能失效，请注意及时将冰箱电源线拔下，防止电池电量被耗尽。 压缩机冰箱的保修期是多长时间？ ·压缩机车载冰箱保修限为压缩机及制冷单元3年，其他部件及配件1年。 半导体冰箱常见问题 半导体冰箱使用注意事项。 ·半导体冰箱只能制冷或制热，不能制冰，不能用来存放冰激凌等冷冻食品，不具备像压缩机冰箱一样的制冷效果。 ·半导体冰箱只能降到比环境温度低20℃-25℃的温度，最低能制冷到5℃，但并不是说环境温度为10℃时，箱内能降低到-10℃。（部分型号产品在环境温度低于15度时，可能有结霜现象） ·请保持半导体冰箱通风口与散热孔的畅通，注意及时清理风扇或防尘罩上的灰尘； ·切勿将物品塞入半导体冰箱散热孔和进风口孔处、半导体冰箱使用时应远离热源。 ·当加热功能和制冷功能进行转换时，必须关掉电源，等待5分钟后再启动冰箱。 ·清洁半导体冰箱时，请关掉所有电源、请不要使用硬物和强力清洁剂清理冰箱。 ·半导体冰箱在空气湿度大或存储含水份物品时，也会有冷凝水产生，擦去即可。 ·确定半导体冰箱的变化温度和环境温度，这些将提供给你可期望的半导体冰箱能达到温度方面的粗略指导，制冷温度标示通常为：可达到低于环境温度**度以下。 如果半导体冰箱不工作，该怎么办？ ·先查看状态指示亮是否正常（有制冷、制热指示灯的机型）；如果指示灯不亮，或者指示灯有时亮有时不亮，多是电源连接问题。可按以下方法解决： 1.车上主电源开关未打开，因为在大多数车辆上，钥匙开关打开后，烟插座才会通电。 2.对于接触太松的情况应稍许用力插牢； 3.烟插座或者冷暖箱电源线插头脏污，必须进行清洁后再连接冰箱，否则会因为接触不良导致过热，烧坏烟插座和半导体冰箱电源插头； 4.烟插座或冷暖箱电源线插头内的保险丝烧断，应更换同型号规格配件。 5.半导体冰箱制冷制热转换开关因脏污导致接触不良。可先拔下电源，来回快速调动开关几次，也可自行清洁或送修。 ·查看半导体冰箱散热风扇是否正常运转，风扇不转或者转速太慢，冰箱将无法制冷，但是制热功能正常。 ·电源和开关无问题且风扇正常的情况下，可能是制冷器损坏，必须送维修点更换。 半导体冰箱制冷效果不好，如何解决？ ·延长线太长会导致输入电压过低，影响制冷效果。 ·通风不良也会影响制冷效果，可调整放置位置； ·灰尘太多会影响散热：导致制冷不良。可按说明书指导清理散热器和风扇上面灰尘。 ·对于半导体冰箱内部有风扇的产品，请保持送风口通畅。 ·制冷慢：可先将饮料或食品放入家用冰箱冷藏后再放入半导体冰箱中，箱体内温度在插电后能够保持比环境温度低15℃-20℃都属于正常。 半导体冰箱的使用寿命有多久？ ·半导体冰箱的使用寿命一般为3年左右（备注：半导体制冷片的正常使用寿命为10万小时以上，风扇等零部件的寿命一般为1到3年），因使用环境不同而有差异。
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