【长安CS55和长安CS75哪个好？】长安CS55和长安CS75哪个性价比高？区别_对比_优缺点 - 新浪汽车
长安CS55和长安CS75哪个好？
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无钥匙启动
后排座椅分比例放倒
无钥匙启动
座椅腰部支撑
（最多选择4项）
长安CS75共有48款在售车型
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网友来对比”哪个好“
10.88-20.18万
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综合实力都不低 长安CS55哪款最值得买
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（原标题：综合实力都不低 长安CS55哪款最值得买）
网通社日报道　长安在近年来的市场表现想必大家有目共睹，这其中少不了前期车型和打下的扎实根基，并且后来在尝试更多市场份额时，相继推出了更为个性的以及旗舰级SUV车型CS95，如今这款CS55的推出，更加丰富了品牌SUV的产品线，同时8.39-13.29万元的售价也在预期之中，那么这样一款具有诱惑力的新车型，我们一起看看哪款配置更值得推荐吧。
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本文来源：网通社
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哈弗h6和长安cs55哪个好？
我有更好的答案
价位比哈弗h6高！！！颜值也不错的！！望采纳！当然是长安CS55比较好了！！！定位在长安CS35和CS75之间的全新紧凑型SUV长安CS55正式发布！
采纳率：79%
最新款的双离合变速器的H6要好，老款的H6驾驶感很差劲。要是我，我选择新款H6。不会选择长安CS5
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7月26日，长安全新的紧凑级SUV CS55在杭州上市，CS55搭配1.5T发动机，共有8款车型，指导价为8.39万元-13.29万元。
在长安的产品序列中，CS55位于CS75和CS35之间，但是它的尺寸和轴距和紧凑级SUV无异，因此价格带和CS75有所重叠。区别在于CS75的造型更加硬朗稳重，CS55则是长安全新设计理念“生命动感智色双旋”指引下的第一款产品，造型更加动感时尚，用色大胆，产品特性上则追求安全、舒适。因此两者的用户群体会有所区别。
从配置等信息看，CS55的主动安全科技配置在同级别堪称最强，远超紧凑级销量冠军哈弗H6，不过由于国人买SUV通常还是喜好高大威猛型的产品，很难说CS55在销量结果上能够打倒哈弗H6，但CS55和CS75的组合，相信可以获得更大的市场份额。
外观内饰：堪称最漂亮的长安SUV
相较于哈弗H6， CS55堪称“精品紧凑SUV”，造型追求时尚、前卫和精致。长安CS55由长安欧洲设计团队打造，长宽高分别为90mm，轴距为2650mm。
CS55采用了长安全新的家族式设计风格，前大灯采用多边形设计，与六边形前进气格栅相接，眼神较为锐利。
从侧面以及尾部来看，CS55和路虎发现有相似之处，如向前倾斜的C柱、隐藏式的D柱等。在色彩应用上，长安CS55大胆选择炫动红、繁星蓝为主打车身颜色，而分色悬浮车顶、运动范座舱配色以及先进喷涂技术的运用，更体现出CS55用色之考究。整车搭配软质内饰、全景天窗、悬浮式中控、X元素红黑座舱等设计，强调生命动感美学。
买车大师曾试驾过CS55，发现其内饰在同级车里可以说是无懈可击。大面积的仿碳纤维亮面装饰面板、红色烤漆描边以及搪塑覆盖层，外加前卫的设计，精致的做工，使得CS55的内饰看起来完全不像是之前的任何一款长安汽车。
尽管外表看起来像是小型SUV，但是轴距却达到2650mm，因此无论是前后排空间表现，还是后厢容积，CS55都相当令人满意。前排肩部、肘部、臀部空间均为同级前列水准，后排空间舒适多变。车内安排了35处多变的储物空间，无论是钱包、手机、钥匙、零钱，还是女士小挎包、皮鞋，都能找到合适的收纳方案。
安全科技配置是最大的亮点
配置方面，CS55的水准也相当高，最低配车型居然也有多功能方向盘、定速巡航、电子驻车以及陡坡缓降。
顶配的CS55还配备了自动泊车和ACC自适应巡航功能，自适应巡航的工作速度范围是0-150km/h，同时还拥有排队停走功能，在同级别中很少见，能够大幅缓解驾驶中的长途驾驶疲惫。
与此同时，CS55还配备了PAB预警辅助制动系统、LCDA智能并线辅助系统、LDW车道偏离预警系统和APA自动泊车辅助系统。此外，长安CS55还搭载了德国大陆集成式ESC车身电子稳定控制系统，在缩短制动距离的同时，确保车辆在急刹车、急转向等突发情况下的车辆稳定状态。
全车还搭载了高清版360度全景影像系统，配备4个100万像素超广角摄像头，呈像无死角，周全一路护航。这一套安全装备，合资车基本上只能在30万元价格区间才能看到。
让买车大师团队分外满意的还有森林座舱系统。CS55配备PM2.5活性炭过滤+低温等离子发生器，强力阻挡雾霾及二氧化硫、苯等有害气体，有害物质去除率超过80%。在之前的试驾过程中，试驾陪同员刻意在车内抽了一根烟，然后打开车内空调过滤系统，几十秒之后，一位不抽烟的女士上车，居然完全没有闻到一丝烟味。强大的空气净化能力，恐怕连沃尔沃都很难做到。
驾驶性能偏向于舒适而非运动
CS55一台1.5T多点电喷涡轮增压发动机，配备6MT或6AT变速箱。跟CS75所搭载的1.5T直喷发动机有所不同，最大功率和扭矩也有所缩小，但CS55的整备质量比CS75 1.5T轻了145公斤，因而动力性能没有因功率扭矩缩小而有所损失。
我们之前试过1.5T+6AT版本的车型，动力谈不上特别强劲，但得益于调教方式，低速的时候能够有推背感，高速时超车也够用。长安1.5T和爱信6AT变速箱的匹配标定相当不错，动力输出极为平顺，完全是偏舒适化的调校。
至于悬架表现，CS55底盘紧凑，过大的坑洼路面也没有松散感觉，对于路面小的颠簸过滤能力强，最终传递到乘员的震动比较柔和。相比起CS75，CS55的后悬架已经是很舒适了。但是横向比较，CS55的多连杆后悬架依然有些偏硬，这是因为长安的工程师还是希望CS55能够有一些运动能力，为了增强侧倾支撑能力，而做出了一点牺牲。
总体来说，CS55是一款长得好看，内在品质也相当不错的紧凑级SUV，空间够大、内饰做工用料讲究，智能互联装备完整，储物空间的设计非常用心且实用。安全配置是CS55最大的亮点，加上合理的价格，理想的驾乘体验，我们认为这是一款值得购买的车型。
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