更多频道内容在这里查看
爱奇艺用户将能永久保存播放记录
过滤短视频
暂无长视频（电视剧、纪录片、动漫、综艺、电影）播放记录，
按住视频可进行拖动
&正在加载...
收藏成功，可进入
查看所有收藏列表
当前浏览器仅支持手动复制代码
视频地址：
flash地址：
html代码：
通用代码：
通用代码可同时支持电脑和移动设备的分享播放
用爱奇艺APP或微信扫一扫，在手机上继续观看
当前播放时间：
一键下载至手机
限爱奇艺安卓6.0以上版本
使用微信扫一扫，扫描左侧二维码，下载爱奇艺移动APP
其他安装方式：手机浏览器输入短链接http://71.am/udn
下载安装包到本机：
设备搜寻中...
请确保您要连接的设备（仅限安卓）登录了同一爱奇艺账号 且安装并开启不低于V6.0以上版本的爱奇艺客户端
连接失败！
请确保您要连接的设备（仅限安卓）登录了同一爱奇艺账号 且安装并开启不低于V6.0以上版本的爱奇艺客户端
部安卓（Android）设备，请点击进行选择
请您在手机端下载爱奇艺移动APP（仅支持安卓客户端）
使用微信扫一扫，下载爱奇艺移动APP
其他安装方式：手机浏览器输入短链接http://71.am/udn
下载安装包到本机：
爱奇艺云推送
请您在手机端登录爱奇艺移动APP（仅支持安卓客户端）
使用微信扫一扫，下载爱奇艺移动APP
180秒后更新
打开爱奇艺移动APP，点击“我的-扫一扫”，扫描左侧二维码进行登录
没有安装爱奇艺视频最新客户端？
宝马MINI打开敞篷的那一刻，果断放弃甲壳虫
正在检测客户端...
您尚未安装客户端，正在为您下载...安装完成后点击按钮即可下载
30秒后自动关闭
宝马MINI打开敞篷的那一刻，果断放弃甲壳虫">宝马MINI打开敞篷的那一刻，果断放弃甲壳虫
请选择打赏金额：
播放量12.7万
播放量数据：快去看看谁在和你一起看视频吧~
更多数据：
热门短视频推荐
Copyright (C) 2018 & All Rights Reserved
您使用浏览器不支持直接复制的功能，建议您使用Ctrl+C或右键全选进行地址复制
正在为您下载爱奇艺客户端安装后即可快速下载海量视频
正在为您下载爱奇艺客户端安装后即可免费观看1080P视频
&li data-elem="tabtitle" data-seq="{{seq}}"& &a href="javascript:void(0);"& &span>{{start}}-{{end}}&/span& &/a& &/li&
&li data-downloadSelect-elem="item" data-downloadSelect-selected="false" data-downloadSelect-tvid="{{tvid}}"& &a href="javascript:void(0);"&{{pd}}&/a&
选择您要下载的《
后才可以领取积分哦~
每观看视频30分钟
+{{data.viewScore}}分
{{data.viewCount}}/3
{{if data.viewCount && data.viewCount != "0" && data.viewCount != "1" && data.viewCount != "2" }}
访问泡泡首页
+{{data.rewardScore}}分
{{if data.rewardCount && data.rewardCount != 0 && data.getRewardDayCount != 0}} 1 {{else}} 0 {{/if}}/1
{{if data.rewardCount && data.rewardCount != 0 && data.getRewardDayCount != 0}}
+{{data.signScore}}分
{{data.signCount}}/1
{{if data.signCount && data.signCount != 0}}
色情低俗内容
血腥暴力内容
广告或欺诈内容
侵犯了我的权力
还可以输入
您使用浏览器不支持直接复制的功能，建议您使用Ctrl+C或右键全选进行地址复制【一枚回形针换一辆敞篷 MINI皆有可能_武汉宝泽MINI新闻资讯】-汽车之家
武汉宝泽MINI
咨询电话：
一枚回形针换一辆敞篷 MINI皆有可能
来源：经销商供稿
免责声明：
上述文章内容由经销商自行发布，其真实性、准确性及合法性由经销商负责，汽车之家不提供任何保证，亦不承担任何法律责任。
快速转帖　文章有更新通知您！
　　[ ] &走出舱门的一刹那，迎面袭来的热浪几乎要把我推回到机舱里，32度的气温并不算热的夸张，但在这样的海滨，接近90%的湿度才是最大的问题，或许一头扎进空调房是个不错的选择，但此时，我更愿意开着这辆 COOPER S CABRIO（敞篷版），让海风来给我降温。　　此前在海外，我的同事已经对这款车进行了详细的，所以在此，我们仅简要介绍一下它的外观内饰。 |
| 指导价 　　当一款车进行改款或换代时，人们总是希望看到更多的变化，但这似乎并不是定律，至少放在上，我们会希望它能多保留一些前辈的精髓，在第三代上，可以发现那熟悉的英伦气息依旧没有丢失。　　新一代再次成为史上最大，不过它仍将车长控制在了4米内，从侧面看过去，还是那么紧凑，没什么拖沓之处。　　&JCW选装包让这辆原本看着“人畜无害”的小车有了几分战斗气息，而辣椒红车漆也是选装包的专属配色。　　通过车顶按键，软顶敞篷18秒就可以折叠在车后，并且自带天窗模式，不过有一点， CABRIO的软顶敞篷不支持一键开闭，需要一直按着按键，直至动作完成。　　我觉得这一代的内饰设计是成功的，保留了经典的圆形的同时，却在布局上更加合理，或许你会说，之前车型中控台中间那个酷似锅炉压力表的速度表，看上去很有机械感，这点我不否认，但在安全和实用性上，它的确值得商议，而这代车型的仪表盘终于回到了它应该在的地方，并且会随着方向盘的调节而动，不会出现方向盘挡住仪表的尴尬问题。　　虽然你仍能够在中控台上那些“金属”拨杆上见看塑料的接缝，但它的设计感还是很让人喜欢，而位于这排拨杆最右边的是HUD开关，这是一个很便利的配置，不过如果你想调节显示高低，那么必须要在这套名为“互联空间站”的系统中的设置菜单里去调节，对于不熟悉这台车的人来说，几乎都要找上一阵子。
文章标签：
提示：支持键盘“← →”键翻页文章导航
好评理由：
差评理由：
错别字太多
语句不通/文章阅读困难
汽车之家精彩活动推荐
差评理由：
错别字太多
语句不通/文章阅读困难
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：
评测编辑-张子仪：
这款MINI COOPER S是一款很有驾驶乐趣的小车，尽管2.0T发动机动力不算特别强劲，无法带来很强的推背感，但在山路上，它短小的轴距、灵活的车尾却能够带来出色的操控感受。不过这一代MINI相比上一代车型，底盘向舒适性有所妥协，感觉不那么纯粹了。
评测编辑-李伟龙：
尽管向舒适性进行了一定妥协，但MINI COOPER S依旧是一款充满乐趣的车型，直接的转向、清晰的路感能够给予驾驶员积极的反馈，并且较短的轴距与整备质量上的优势也让它在驾驶中显得非常灵活，在不断的进化过程中，MINI终于从你的玩具，变成了你们家的玩具。
评测编辑-：
新MINI又变大了，加上变软的悬架，和上一代车型相比，明显感受到它和舒适性妥协了。不过跟同级别的钢炮相比，它还是宝刀未老，只要在进弯前利用重心转移的技巧，车尾就会顺势向外带出。在动力方面，它的2.0T发动机动力称不上强劲，不过我想MINI的精髓并不只是在动力上的表现，而是均衡的操控感受吧。
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：
评测编辑-罗浩：
MINI五门版在保持原有家族风格的同时进一步强化了实用性，满足更多消费者的需求，当然这也难免要牺牲一些MINI传统的精髓，对于车迷来说不是好事，总之是喜忧参半。
评测编辑-周楚然：
MINI COOPER推出5门版车型可以说是为了市场而做出的妥协。新车在驾驶感上还保持着MINI的精髓，在悬架方面进行了重新调整让乘坐更为舒适，轴距增加带来的更宽阔的空间也是喜闻乐见的。可我依旧觉得新车多了两扇门之后，外观上已经不是一台MINI。MINI就是一款为了玩儿的车型，没必要为市场和实用性做出妥协，这反而适得其反。
评测编辑-梁巍：
MINI打破了自己的传统，让它变成了五门车型，或许这对于中国市场来说是个好事，很多迫于实际空间需求而无法拥有MINI的朋友们应该感到高兴了。新MINI有了更多的动力总成可选择，多媒体系统也让它不再单调，最重要的是现在它能轻松拉着4个人到处跑了，产品层面的改进让它不再那么追求情怀，用户的实际需求才是正道。
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：
评测编辑-侯云峰：
新MINI带给我们太多惊喜，它可以让你的态度瞬间从猜疑变为肯定。外观延续经典，车内设置充满乐趣，复古摩登的感觉让人无法抗拒。在硬件方面，新MINI彻底升级，新发动机充满活力，终于配得上“激动车”的称号了，车厢内部设计更加注重功能性，电子配置与时俱进。驾驶感受坚定不移地贯彻运动风格，并且更加细腻，充满乐趣。
评测编辑-郑宇：
作为一款MINI，最主要的就是要保证自己的血统纯正。外形要简单、时尚加点可爱，操作要直接、纯粹加像卡丁车。很高兴全新MINI Cooper在这两点上做的很好，另外还改善了上一代普通车型动力一般的问题，所以它能得到我的高度认可。
评测编辑-胡正
猛一看上去似乎没什么变化，但全新一代MINI跑的更快了，还加入驾驶模式选择功能，变得更好玩，“更MINI”，这就是它味道最浓的地方，如果你有这么一台车，请玩得开心。
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：
评测编辑-韩路：
足够拉风、女孩足够喜欢、行驶起来足够男性化、动力足够的弱。这就是MINI敞篷版，一个纯感性的车。
评测编辑-王苦公：
比起普通Mini或是Cooper S，敞篷版更像是给女孩准备的。不过车上一些巧妙的设计还是挺有意思的，本来这车就够个性了，还弄出那么多稀奇古怪的玩意，真行。
评测编辑-孟庆嘉：
敞篷版MINI Cooper是我最没兴趣的一个，不是因为它属于女性的玩乐座驾，而是我认为在经典、性能或价值观念上，它一个也没能直接沾边，有37万买辆Cooper S才是正解！
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：
评测编辑-韩路：
1.6涡轮增压7.2秒百公里加速的实力比较有说服力，同时S的定位也彻底成为了男性，不在阴柔寡断的照顾女性用户，彻底成为小钢炮的身份，这种地道的改变正好和凌厉的操控对上口味，让人感觉从头至尾的性能平均。
评测编辑-王苦公：
宝马打造的超级FUN CAR，在某些方面甚至超越了宝马车型。Cooper S是第一次正式进入国内，强劲且袖珍的1.6增压发动机有使不完的能量，超级增压模式更是将快感推至满点。这样的车，我想没人能够抵抗它的诱惑。
评测编辑-孟庆嘉：
MINI cooper在我的心目中的位置很高，它的不断进步也是我很愿意看到的。相比普通版的经典、时尚，MINI cooper S在性能上还多了个亮点，它弥补了前者的遗憾，因此也更接近“全美”。时尚潮人所需要的任何元素它基本都已满足，酷玩之车非它莫属。
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：
评测编辑-韩路：
新MINI从大家印象中的“样子货”慢慢转变为实实在在的性能小车，从它极为坚固的车身和良好的赛道感觉上来看，这款小车很适合男性驾驶，但是极为迟缓的油门又让喜爱它的朋友很是心痛。还是给女孩开吧，她们不会在乎什么硬的像桌子腿的悬挂和沉重的方向盘，单单是这个外形足以彻底征服她们。
评测编辑-王苦公：
作为英国的经典车型MINI一直是很多人的最爱，我也不例外。别看它外观时尚，其实操控性非常出色，异常灵活；运动模式下油门响应非常积极，转向沉稳精确，悬挂坚实。不过动力上就不太让人满意了。
评测编辑-孟庆嘉：
MINI给我的感觉精致、温和，一副很适合女性驾驶的样子。接触之后才感觉驾驶MINI真是很有乐趣，它的动力与操控还是可以满足你对偏激烈驾驶的基本要求，我想要是换作cooper S或是GP那会将更刺激。唯一不足就是那头段的加速，如果可以有所改进，绝对是一款近乎完美的运动型小车。
6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐
展开全部实测
级别：小型车
发动机：2.0T 192马力...
变速箱：6挡手自一体前些日子，我们的欧洲大神Michael前往意大利试驾2016款MINI&John&Cooper&Works敞篷版（以下简称MINI&JCW敞篷版），这款车给他留下了什么印象？又有哪些方面让他吐槽？下面就让Michael跟咱好好聊聊（文中有大神录制的独家视频哦）。
欧洲大神Michael&Specht与2016款MINI&JCW敞篷版
单说&小钢炮&那是一抓一大把，但我仔细想了一下，既拥有小巧的车身、不错的驾驶体验、响亮的品牌、还要有敞篷车型的好像就剩下MINI一家了。不得不承认，在小型运动敞篷车型这个细分市场里，MINI&JCW几乎是你唯一的选择。
你问我JCW是啥？JCW是MINI的御用改装品牌，它是MINI家族中高性能版本车型的代名词，与宝马M、奔驰地位相同。1961年，身为F1赛车和拉力赛车设计师的John&Cooper先生看中了Mini车型的赛车潜质，于是打造出了Mini&Cooper。
我现在开的这台MINI&JCW敞篷版搭载了一台由宝马研发的2.0L双四缸发动机，它的最大为170kW（231马力），它的百公里加速时间为6.6秒（我开的是手动挡车型，自动挡车型的百公里加速是6.5秒），加速真的不慢了，要知道那些具有和MINI&JCW相同加速时间的运动车型，售价可差不多是它的两倍呢。
因为320Nm的最大在1250r/min就能爆发出，所以不论是新手还是&老司机&都能从这辆车上体会到加速的快感。不过由于意大利当地的限速为130km/h，所以我没能把这辆车开爆表，算是个小小的遗憾，以后有机会再去体验242km/h的极速吧。
这辆敞篷小车的灵活性真的给我留下了很深的印象，精准的让我一度以为自己是在开一辆卡丁车，而轻量化短行程的换挡杆让换挡过程干净利索，让我感觉自己俨然是个赛车手。我真的很喜欢把顶篷放下去，敞篷开车不仅仅能够享受拂面的清风，同时还能听到排气的声浪，真的挺带感。
说到顶篷，你可以通过车内后视镜上方的一个按钮，或者利用钥匙控制开闭。时速在30km/h之内，顶篷均可以在18秒内开闭。最有意思的是无论在任何车速下，这个顶篷可以只打开40cm，让前排乘员的头顶出现了一个小&天窗&，这样顶篷就不至于只会处在全开与全关的状态，细心的小设计真的值得点赞！
车主可以定制具有&米字旗&图案的车顶
3.87米的真的很适合在城市里开，因为对车位不挑剔啊！不过你如果想要精准地在狭小空间内停车也算是个&技术活&了，从我实际的体验来看，顶篷不论是在打开还是收起状态，真的都挺影响倒车时的后方视野的，虽然MINI&JCW敞篷版全系标配了，但我依然推荐各位买家安装个倒车影像，不然碰上手潮的司机，修理保险杠这事儿就是&指日可待&了。
下面我可要吐槽了，在这样一款小车里，中控台上的那个圆形屏幕真的太大了！难道只有我一人觉得它像是一块大披萨饼？我知道这个设计自从1959年就有了，但是在有限的中控区里整这么大一个圆，是不是有点违和呢？
支持手写的多媒体控制一看就知道跟宝马iDrive&脱不开干系&
MINI&JCW敞篷版配备了17寸、LED大灯，大灯很大，而且周围被一圈镀铬饰条包围。
有三种驾驶模式可选：运动（SPORT）、普通、节能（GREEN）
中控台上的启动按钮&经典的MINI设计
还有一点要吐槽的就是后排的腿部空间，它只适合于儿童乘坐，像我这样180+身高的人坐进去确实&尴尬&了点。后备厢的储物空间显然不是这款车的强项，在顶篷关闭的情况下，后备厢容积为215L，而当顶篷打开时，后备厢的容积仅为160L。好在后排座椅可以50:50放倒，当后排不坐人时，车内的储物空间也就不那么捉襟见肘了。
尽管空间略小，不过瑕不掩瑜，我依然觉得MINI&JCW敞篷版是一款有趣、灵活、动力十足、并且充满生活情趣的个性小车。
级　别：小型车
发动机：1.2T 102马力 L3
变速箱：自动● 手动●&/&自动○
结　构：涡轮增压
厂家指导价：18.50-38.50万
文化-人车生活热门贴
热门车型图库