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用充电宝里面的16850可以做48V10电池组吗？
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用充电宝里拆出来的16850可以做48V10电池组吗？
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[Lv.2]-上等兵, 积分 38, 距离下一级还需 112 积分
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13串 5并 电池组以做好用万用表测了电压 51V，就等保护板了。。。不知道能不能用?能用多久？
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[Lv.16]-少将, 积分 43950, 距离下一级还需 6050 积分
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充电宝拆出来恐怕不会很好吧。
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充电宝拆出来恐怕不会很好吧。
不知道啊，10多个8节的充电宝！我朋友以前卖这个的，现在不卖了，就被我要来了！几乎都是全新的。也不知道电动车能骑多久。
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不知道啊，10多个8节的充电宝！我朋友以前卖这个的，现在不卖了，就被我要来了！几乎都是全新的。也不知 ...
一般做充电宝的电池都不怎么样，组这个挺费事的，还是先测试一下
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电池要一致性好才能组成电池组，如果有几节质量有问题那整组要报废
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这种电池组的只能350W以下，500W要柔性驾驶了，千万不能满把。我用廉价18650组的4812，满把直接掉53.5掉到了46.8V
车1:48V1000W电机+18管正弦波控制器开30A电流+前16×3.0后90/90-12+7236锂电，急速（非弱磁）≤44km/h，弱磁为56km/h，50迈功耗≤2.1kwh（at30℃）；2.9kwh(at0℃)，车特点：1.起步特猛，秒杀一切标配车，表现在0-10km的加速；2.载人满限流连续爬坡20分钟电机控不发烫；3.下雨天可以原地打滑烧胎；4.爬10度的坡可以维持20km/h的速度；5.急速松把不刹车可以平路滑行350m
车2:1000W电机+18管4110开40A电流+前后3.50-10+7254锂电，急速（非弱磁）≤49km/h，弱磁为56km/h，50迈功耗≤2.4kwh（at30℃）；3.1kwh(at0℃)
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我是来抬杠的，是18650 不是16850～
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就像LZ你的ID 这芯的确需要很勇敢~~~
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充电宝的电池是容量型的电池，不是动力电池，最好不要做48V电池组，个人认为它经不起大电流放电的。希望你能采纳，如果非要用充电宝电池的话，就要向楼上说的，柔性驾驶吧，希望你用的久些。A品电池出口 ，次品都是内销，残次品才做充电宝 照明灯等一类小功率的家电上（因为它们不需要大容量大电流）
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楼主胆子确实不小，这样也敢用。
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做当然可以做，只是用的时候，你就要根据这个电池组的放电能力来决定怎么使用了
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不能用，1节这种18650放电1A~2A差不多了。
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容量做大些可以用,比如350W的车,做48/30AH以上还是可以长期用的....
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做一个13串8并的，应该有48V15安
Powered by电动车锂电池充电宝能给铅酸电动车电池充电吗？？有危险吗？_百度知道
电动车锂电池充电宝能给铅酸电动车电池充电吗？？有危险吗？
我有更好的答案
不能，锂电池充电电流普遍比铅酸大，大约是铅酸的一倍，而且同电压组数的锂电电压上限比铅酸的高。比如同是48V电池组，铅酸的是42~55.6V，而锂离子电16串的是48~67V，铁锂是41.6V~57.6V，用来充铅酸的话，基本都会过充。临时充一下有人看还可以。无人值守就最好不要用，严重时会起火。
店家说能边开铅酸的电动车，一边在用锂电池充电宝充电，这样可以多跑30公里左右，是这样的吗？
不可能，这样干还不如两个一起用，用锂电给铅酸充电，这店主怕是业余得不行啊。充电都有个转换效率的。
采纳率：81%
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首先请允许我弱弱地声明：这是一个很科学的问题，此问题不考虑意外情况——比如设备是山寨产品等。情况是这样的，我有一个充电宝，有5V 2A的额定输出。然后我还有一部手机，手机的原装充电器上标示其额定输出为5V 1A。我的疑问是用这个充电宝给这部手机充电会给充电宝或手机造成额外伤害吗？（如引起手机电池损坏）我百度过这个问题，大部分的回复说会损害手机电池，少部分人说可能会爆炸！还有更小的一部份人说完全没有关系。综合起来有以下几种观点：观点1：不行，别这样做！电流过大了，会导致电池过热从而减短电池寿命。搞不好手机还会爆炸！观点2：可以啊，额定电压5V就可以充电了。那个2A只是额定电流，你给手机充电时的实际电流是由负载（手机）决定的，所以实际电流不会超过1A的。请放心使用！我个人倾向于观点2。因为 i = u/r ，r 看作是负载电阻，所以既然我是给手机充电，那实际的电流多大，不是应该主要由手机端决定吗?可是，网上绝大多数的回复都赞成观点1，这令我很怀疑是不是有什么地方自己没有考虑到？ 期待专业人士来解答！
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能。对着电饭煲吃饭并不会把人撑死
没问题，我给手机充电的电源的额定电流是8A。
我改了个ATX电源 5v最大输出是18A
可以同时充好几个手机
电流由负载决定，而且合格的手机都会有保护的。
谢谢楼上所有的朋友，我知道了！
我赞成观点2，品牌手机应该不会充坏的，山寨手机就难说了。因为品牌手机充电是通过两部分电路模块来实现的，一个是电池保护电路，二是电源管理电路。电池保护线路一般集成在电池上，提供基本的过流过压短路过热保护。电源管理电路则是提供充电和放电控制功能。充电电流的大小是由手机上的电池管理电路来决定的，锂离子电池的充电过程可以分为四个阶段：涓流充电（低压预充）、恒流充电、恒压充电以及充电终止。锂电池充电器的基本要求是特定的充电电流和充电电压，从而保证电池安全充电。增加其它充电辅助功能是为了改善电池寿命，简化充电器的操作，其中包括给过放电的电池使用涓流充电、电池电压检测、输入电流限制、充电完成后关断充电器、电池部分放电后自动启动充电等。锂电池的充电方式是限压恒流，都是由IC芯片控制的，典型的充电方式是：先检测待充电电池的电压，如果电压低于3V，要先进行预充电，充电电流为设定电流的1/10，电压升到3V后，进入标准充电过程。标准充电过程为：以设定电流进行恒流充电，电池电压升到4.20V时，改为恒压充电，保持充电电压为 4.20V。此时，充电电流逐渐下降，当电流下降至设定充电电流的1/10时，充电结束。
从以上充电过程可以看出，当充电宝的额定输出的电流大于手机的最大输入电流时，充电宝（或充电头）实际输出电流由手机的电源管理模块决定，充电宝额定电流越大，应该来说输出越平稳，但2A的充电宝给1A的手机充电也不会更快充满。当充电宝额定输出电流小于手机的最大输入电流时，充电电流取决于充电宝的输出电流，充电宝输出电流越小，充电越慢。
有些山寨机为了降低成本，可能没有电源管理模块，或没有电池保护电路，只有其中一个模块也可以实现充电放电功能，如果没有电源管理模块，电池电压充到高于4.2V时会自动断开输入电源，这叫过压保护，这个过程完全不是上面说的充电四个阶段，最大充电电流完全由充电宝的输出电流来控制直至过压，这样当然极容易充坏电池。至于说爆炸，除非两个模块都没有，或不能正常工作，否则没有那么容易爆炸。
我来回答你：一个充电器输出电流是充电器本身的电阻大小决定的，我想请问你，如果说荷载只是手机本身那我想请问你，充电器上的500mA,1A,2A字样还有意义么？由此可见，充电时我们是直接给手机里电板直接相连，并不需要通过手机的全荷载，所以手机荷载可以排除。只剩下充电器荷载了，那问题就解决了。
对电源来说，额定电流其实是该电源能正常输出的最大电流，超过这个电流电源工作就不正常了，比如启动保护，比如输出电压下降等。而没有超过这个电流的情况下，电流的大小实际由电源电压和负载共同决定，负载自然是手机了。
引用 的话：我来回答你：一个充电器输出电流是充电器本身的电阻大小决定的，我想请问你，如果说荷载只是手机本身那我想请问你，充电器上的500mA,1A,2A字样还有意义么？由此可见，充电时我们是直接给手机里电板直接相...首先，从你的发言里看不出问题是怎么解决的。其次，充电器上的电流标识是为了说明充电器能提供的最大电流，就像你家220V空气开关上也有标最大电流一样。
能。对着电饭煲吃饭并不会把人撑死
那么换个思维，问下拿1a的充电器给pad充电，充电器会因为电流过大坏掉么？
引用 的话：能。对着电饭煲吃饭并不会把人撑死好形象的回答！来自
引用 的话：那么换个思维，问下拿1a的充电器给pad充电，充电器会因为电流过大坏掉么？如果是苹果的1A充电器，IPAD可以通过识别电阻进行1A充电，这个是官方确认过的如果是山寨1A充电器外加不规范的识别电阻（比如最常见的2A识别电阻），可能会拖死电源，或者进入保护，因为小马拖不动大车
我也在研究这个问题。引用一篇评测的片段，原文在“其次，是USB接口的识别问题。目前充电的规格有数种，包括苹果的1A、2.1A，安卓的1A、2.1A，再加上USB本身的输出规范，APC直接短接了1A口，只有2.1A口使用了识别电阻，没有使用识别芯片进行设备匹配，显然会引发设备充电速度过慢的问题”因为还没有找到识别电阻或者芯片的具体标准，推测应该是安全原则优先。就是设备不能判断是2A还是1A的时候，按照1A处理。欢迎讨论。
引用 的话：我赞成观点2，品牌手机应该不会充坏的，山寨手机就难说了。因为品牌手机充电是通过两部分电路模块来实现的，一个是电池保护电路，二是电源管理电路。电池保护线路一般集成在电池上，提供基本的过流过压短路过热保护...我看了好几遍还是没明白，抱歉文科生物理渣+理解能力弱。。。充电宝的USB口输出是2A，我用一根输出为2A的数据线充电，是否我手机接收的就是2A的电流？（我手机充电头上面说5V 1A）如果我用手机原装数据线来充电，是否我手机接收的就是1A的电流呢？
引用 的话：我也在研究这个问题。引用一篇评测的片段，原文在“其次，是USB接口的识别问题。目前充电的规格有数种，包括苹果的1A、2.1A，安卓... 充电宝的USB口输出是2A，我用一根输出为2A的数据线充电，是否我手机接收的就是2A的电流？（我手机充电头上面说5V 1A）如果我用手机原装数据线来充电，是否我手机接收的就是1A的电流呢？第三个问题，我手机充电头说5V 1A，我用输出为2A的充电包为我的手机进行充电，是否会对手机电池或者手机本身有什么危害呢？看了前面几楼的回复，，好几个专业术语我看晕了，，物理渣啊QAQ求告知答案~~~QAQ【跪谢。。
引用 的话：充电宝的USB口输出是2A，我用一根输出为2A的数据线充电，是否我手机接收的就是2A的电流？（我手机充电头上面说5V 1A）如果我用手机原装数据线来充电，是否我手机接收的就是1A的电流呢？第三个问题...用吧用吧 我看了半天也没看懂 苹果6也是5V1A充电的 我买了个2A输出的充电宝 用坏再说吧来自
引用 的话：我看了好几遍还是没明白，抱歉文科生物理渣+理解能力弱。。。充电宝的USB口输出是2A，我用一根输出为2A的数据线充电，是否我手机接收的就是2A的电流？（我手机充电头上面说5V 1A）如果我用手机原装数...充电器、充电宝上写的电流是最大电流，而不是实际电流。就等于货车最大装载量。你说五吨装载量的车能不能装1吨的货？当然可以。反之则不行。
最好不要，因为充电宝的输出写着多少A，表示其输出的是恒流电压源即电流一定
可以。充电宝是恒压工作的，因为USB的接口定义电压是5V。
现在有一种USB电压电流检测仪，就是一个U盘大小，可以和充电线串联插到充电器上，我检验过多个原装和通用充电头，以及带有USB充电输出的插线板，结果表明无论充电头端的USB口标注的是2A还是1A，其输出电流是与负载相关的，而且在充电过程中呈现出由大变小的变化。今天下午实测，我的手机原装充电器标注的是1A，在手机电量37%的情况下充电电流大流为0.78A，电量达到90%后电流为0.42A。同理，插在2A的输出口上也不会减少充电时间。
充电宝输出2A，说明能给1A的手机充电，但是往手机里面充电绝对是按手机最大的承载电流冲的电。这里要考虑的一个问题就是手机的输入和充电宝的输出是否一样，一般都不一样，最后带来的问题就是手机过热，发烫。用充电器就正常，这说明手机接受的电流大，就像洪水一样快速的通过，没有正版的充电器缓慢的充电好。用充电宝只能是应急，要是天天用充电宝，一年后原机电池就不撑时候啦！谢谢?来自
当充电管理器不存在啊？手机内部有个负责电池电源管理的IC不是输出多少就用多少而且用多少才输出多少
一个电源加在不同的电阻上不可能保持电流与电压同事不变，正常情况下见到的电源都是电压源，即电压不变，电流因电阻而异。来自
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见过聚合物锂电充电宝，见过18650电芯充电宝，你见过铅酸电池充电宝吗？大家好，我是iambillbil，前面一章我谈到因为我汽车电瓶没电了，前面跑到淘宝购买了一个优速q7给我汽车点火，结果基本是失败的，然后我继续逃避，看看有没有别的给汽车充电的和点火的产品。然后我购买了一个非常爱车移动电源，这是一款特殊的采用铅酸电池的移动电源非常爱车移动电源，是一款定价在128元，采用了特殊的铅酸电池，可以为12v汽车电器供电的产品。
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