有源音箱变压器输出电压两根蓝线分别是什么线,怎么改才能改成12V车载电源上用!

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请教5线电机和5线变压器线圈的接线法
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混在论坛,当然喜欢淘旧货,今日淘到一个电机,和一个变压器,
但是我很菜,
在模型论坛发帖求教,也没人理我,
特此请教各位达人如何接线,
1.这个电机是94年产的电机,标称10000转,有两根红线分别接两个碳刷,这两根红线用万用表量是通的,尾部还有两根蓝线,这两根篮线用万用表量是通的,还有一根红绿线大概是底线,
请问这个电机是如何接线的?是直流电机吗?大概需要多少电压?我想用它来发挥点余热,做个台锯或者小磨刀机啥的。
2.这个线圈变压器是老式的变压器,有两根黄线的进线,出来两根白线,一根绿线,请问是把两个黄线接220V,然后再选一根白线一根绿线,这样就把220V变压到了24V(假设电压,具体要用万用表量)
然后再去买个把交流变直流的东西,装上,这样就可以接上面的电机了吗?电机的转速直接用电压高低来控制?
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该用户从未签到
好东西哦,用处多多咯
该用户从未签到
红的转子,蓝调外磁极吧!
该用户从未签到
这个电机本来是个台式牙钻的电机,到底如何接线啊?
该用户从未签到
如果是我我这么玩。
第一,电机很古董,不折腾,藏了算了。
第二,玩也可以,就只能试着玩了。
电机是两个绕组,一个定子,一个转子,如果是这样,交流直流都可以。下一步可以考虑串接还是并接。
变压器用表测量下(是电机的原配吗?),这么大小的个,估计初级几十上百欧,次级小几欧,初级和次级量是否导通,这个很关键,如果导通就不玩了,要么是自偶的,要么坏了。初步确定后大阻端接220V, 看有无异常,通电一二十秒,摸是否发热,发热玩完,不发热继续,量次级输出能有几伏。
两根红线和两根蓝线串接、并接后和变压器次级联通,插电,转就欧凯了,不转电机线对调后再试,反正转了就是RP好,不转也别不开心。转过一段时间,看看变压器和电机是否发热。如果是串接还是发热,不玩了。不是配套的,或者太老了,没啥玩头了。
该用户从未签到
回楼上,这电机和变压器是配套的,是一台机器上拆下来的,原来的机器运来时甩坏了外壳,还有原来的调速线路太古老,看着眼晕,我就把他拆下来了,电机发出前,卖家是试过机的,
定子和转子如何接线,是直接两个红线接电源,蓝线不管吗?还是红线接电源正负极,蓝线也要接电源正负极?
要是不能用就亏了啊,我可是150元买的,只拆了几个配件。
该用户从未签到
变压器测过了,5根线都是通的,晕,阻值有大小
该用户从未签到
这个变压器虽然大,但是不像是接220V的变压器,因为接220V的变压器有两根线都特别粗,
哎,可惜都被我拆散了啊,不学点电子知识真是杯具,变压器是没用了,但愿电机能使用吧。
该用户从未签到
本帖最后由 dadage 于
15:45 编辑
变压器看来是,两根黄的是初级,接220V, 测量电阻比隔壁的白线组要高出很多。
牙医电机应该有调速电路。刚才我说的是什么都不知道的情况下的基本玩法。没有了调速电路,就还是照我前面说的玩。两根红线,分别与两根蓝线并,并好后接到变压器的白线上,看转否,这是并联接法。如果发热,试串联接法,一根红线接一根蓝线,另外一根蓝线和一根红线接变压器白线。应该会转,只是匹配问题,就看变压器和电机发热不发热。
该用户从未签到
变压器5根线之间都是相通的,变压器就别玩了。即使是自偶变压器,也一点都不好玩,动不动电人就麻烦了。
该用户从未签到
我刚才试了一下,用的是坏的UPS 输出的给蓄电池充电14V直流电,把其中一根红线和蓝线对接,然后把另外一根红线接正极,蓝线接负极,电机就转起来了,但是很慢,估计是电压和电流低的缘故吧,这个电机有接地线,是不是说可以直接接220V的啊?
该用户从未签到
又试了一下,用的36V0.5A 的电源,转速度比刚才快多了,大概一分钟100多转吧,但是估计电流不够,速度还是不行,用手也能捏住转轴,但是比14V的时候,有力的多,速度也快了很多
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可以直接接交流吗?可以的话,我可以用80V的交流电试一下,就怕马上烧线圈。
该用户从未签到
那么高转速
估计串励电机的可能性大点,启动力矩大,提速快。
该用户从未签到
那么能不能接交流呢?
该用户从未签到
电源对角进定子,出来对角进转子,不过也就4跳线,
看看还有条是不是底线/
该用户从未签到
是黄绿色的,应该是地线
该用户从未签到
本帖最后由 dadage 于
17:19 编辑
电机有接地线不说明一定是直接接220V的,可以一步一步试,牙医这玩意,把人家嘴巴电歪了可不是闹着玩的。
定子和转子都是线圈的,交流是没有问题的。
电压不是离谱高不会立即烧的,但启动时的那劲倒是会吓坏人的。
该用户从未签到
再说,牙医的马达,也不太会有多大劲。吸尘器的马达拆下空转试试看,不吓着就怪了。
签到天数: 1208 天[LV.10]以坛为家III
既然是配套的,这个所谓的变压器,是不是电感调速器,类似于老式风扇的
以上言论纯属个人观点,与手电大家谈立场无关。
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Powered by正在初始化报价器谁知道220v音箱怎么改12v?鹏鹏0095你好,方法如下:
1、选择矽钢片,叠成截面30x40mm的尺寸,也可以略大一点,作为铁芯;
2、220V原边一侧,在线圈骨架上,选择0.5平方的漆包铜导线绕840匝;
3、12V副边一侧,在线圈骨架上,选择4平方的漆包铜导线绕46匝;
4、用绝缘骨架和螺栓将铁芯和线圈固定,并留好安装孔,最后再浸泡一下油漆;
5、这样,一个150VA,变比220V/12V的变压器就做好了,副边电流可以到10A(交流有效值)。
希望可以帮到你
更多回答血刺节奏Q屉首先要确定两点才能改:
  1、音箱内部功放电路供电电路为单电源;
  2、音箱内部功放电路供电电压≤12V。
  更改方法:
  1、如果音箱内部功放电路供电正好是12V,可以直接从电源滤波电容(最大的那只电容)正负极分别引两根线外接12V电源,正负极不能接反;
  2、如果音箱内部功放电路供电<12V,需要加三端稳压器(或稳压电路)到需要的电压(比如9V、6V),然后连接到滤波电容两端;
  3、为方便连接,可以使用直流电源插座连接滤波电容两端,直流电源插座安装在音箱上,外接电源通过相应插头插入音箱上插座。
武汉德众舒适家实在太简单了,有源音箱的工作电压本来就是在12~15伏之间,变压器也是把220伏的电压转换成12~15伏。
先把你的有源音箱的交流电源部分转换成直流输出的接口找出,把12伏电源直接连接上去即刻。
为保险起见:
1.去电子市场购买一个12伏稳压电路
2.你所使用的电源功率足够大
热门问答123456789101112131415161718192021222324252627282930接口较多(67)
使用方便(45)
东西很好哦(41)
外观漂亮(40)
充电快(36)
电压稳定(24)
线够长(22)
功率大(21)
还可以(21)
带USB接口(20)
那车光照个图片都发不出去
第一个输出电压过高,联系京东售后,表示可退可换,重新发了一个,经测量,直流电输入在12.7伏,交流电输出在250伏左右,基本正常,放在车上,以备应急。标识上用英文标称输出110伏到120伏,这是国外的标准,希望厂家改进,不要误导。
不错,设计的很好用着很方便
早就想买一个了,这次买的逆变器我感觉很满意,电源线很粗壮感觉料下的很足,做工也很好,让人感觉企业做的很用心。在说一下逆变器主体,白色的外壳,用料也很不错,掂在手里很有分量,漆也很好看亮亮的漂亮极了。企业用心的还配了一个独立的拓展插座,为什么不把几个插口直接做成多功能插口呢?也许有企业的考虑吧。4个充电插口也足够大家用了,而且电力也很足,试了一下充电速度挺快的。总得来说这个逆变器性价比很高,就是风扇的声音能做的更小就更好了。
非常不错,充电相当快,以后出去再也不用担心没电了&&
使用方便(153)
外观漂亮(121)
功率大(111)
电压稳定(109)
还可以(108)
东西很好哦(104)
充电快(74)
接口较多(67)
接触不错(50)
线够长(48)
快递很快,试了下,伊兰特上的点烟器,可以接一盏台灯,目前没什么问题。希望质量杠杠的。东西质感还行。长时间使用有待测试。总体来说,还满意的。
还行,先在车上用了一下电烙铁。现在的逆变器都没有保险管了吗?
东西看起来不错,只是送来就有个磕碰白点,用后再说
看上去不错,先用用。
做工很OK,带在车上用些小功率的电器应该没问题,就怕车子线顶不住,这个逆变器完全无压力!
使用方便(71)
东西很好哦(59)
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电压稳定(53)
还可以(52)
功率大(46)
接口较多(32)
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充电快(24)
自驾游出去玩,想用它带小电饭煲200W,用小货车先试验了几分钟还可以!长时间待实验!声音不小!先给个好评!
产品和描述的一样赞一个!家用。
孩子喜欢,非常好、物美价廉!
物流很快,昨天晚上下的单,今天中午就收到货了!实物外观还行,还没有用,感觉挺好!
值得拥有,使用几次,感觉还不错哟
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带USB接口(156)
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充电快(141)
接触不错(126)
东西上手感觉不错,连接线也瞒大的,就是线短了点,要是有1米的线长就合适用了。目前还没通电,等通电用过后再来评价,京东送货就是给力!
我买这个转换电源的应用是,私家车内使用净化器。今天刚刚收到,马上使用,一家出行去自然博物馆。上图。测试前后的数据如图。使用前PM2.5测试数值500,使用后测试数值17。
刚买来,还没有使用,希望给力。电源一般保修三年的,这个一年 。看起来不错,金属外壳,不知道噪音大不大
京东快递员太神速了,服务也好,一定的赞下。东西很好,刚试在卡车上冲剃须刀的电,小巧玲珑,下午试下能冲电脑电就ok了!
做工很好,质量很不错,线有点短
电压稳定(102)
东西很好哦(95)
使用方便(94)
外观漂亮(86)
接触不错(72)
功率大(64)
充电快(58)
线够长(45)
还可以(39)
接口较多(33)
宝贝收到了,店家服务很好了,包装很细心严密,和描述的一样,在车上试一下非常好,给手机充电也很棒,刚入手,等用着电瓶上再试一下,应该没问题吧!
专门为临时停电准备的,我同时开电视,灯4棵,宽带猫,路由器,没有超负荷,买的时候选错了选成无usb的了,小遗憾。物流既然送送错地方,这错误不该啊!
五星好评,之前发了一个,因为自己操作失误接在4块串联在一起的12v电瓶上(4块12V串联之后是48v.),把逆变器给烧了,店家说发过去给免费换个新的(有图为证),给力!!!
包装可以,做工不错,发货速度快,待用后追加
到是能用,就是LED灯不不行,我的LED灯都烧了!!!
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线的颜色代表什么
签到天数: 7 天[LV.3]偶尔看看II
黑、白、绿、红、蓝、橙、棕和灰,电线外面的绝缘护套颜色通常都有自己的指代意义。所以,在摆弄新灯具时,除了关掉之外,还要确定你接下来要碰到的每根带颜色的电线都有什么含义。
一般规定,三相电线颜色为黄、绿、红,分别为A、B、C三相,蓝色为零线,黄绿相间的为接地线,接线时黄、绿、红接火线,蓝色接零线,黄绿相间的线接到PE保护线上或者接到设备外壳上(外壳已与地网连接)。有时四线颜色区分不太明显时,三根截面一样的为火线,截面稍小的为零线。你说的变压器也许是控制回路的,如是380V,接到任意两根火线上;如是220V,则接一根火线,一根零线。
实际操作 安全为上红色是火线,蓝色是零线,黄色或黄白相间的是地线。相线一般是黄、绿、红,保护中性线(PEN线)是黑色,保护线(PE线)是黄绿双色线,保护线在任何情况下都严禁作相线使用。
根据《住宅装饰装修工程施工规范》GB
16.1.4条规定:
“配线时,相线与零线的颜色应不同;同一住宅相线(L)颜色应统一,零线(N)宜用蓝色,保护线(PE)必须用黄绿双色线”
.jpg (71.36 KB, 下载次数: 46)
09:41 上传
根据规范,可以得出:保护线(PE)即地线必须(强制性规定)用黄绿双色线,零线用蓝色,(不是强制性规定,在条件许可时,匀应选择蓝色线),相线不使用蓝色即为红、黄、绿色。(相线颜色还未一致起来,不同公司可能规定不一样。下面用颜色方式可以参考。零线匀用蓝色,如果用于插座,相线用红色。灯路进线用红色,灯路控制线或双控线用黄色和绿色)
按规定颜色布线插座图:红色、蓝色、双色线穿入插座底盒。红色作火线,蓝色作零线,双色线作地线。按规定颜色穿线,施工也方便,红色线火线与插座L极连接,蓝色零线与N极连接,双色线与接地标识连接。
按规定颜色灯路布线图:进火线用红色,零线用蓝色,控制线用黄色(也可使用绿色)
美国的居民用电开始并没有系统的颜色编码,甚至都没有正确使用的一套标准。1879年,当爱迪生第一次引入电灯后不久,保险行业开始发放一些安全指南。第一套正式的指南出现于1881年,内容包括编址容量、绝缘及安装。但没有对电线颜色进行分类。
1882年,美国国家火灾保险商委员会(NBFU )也曾采用过早期的安全规章。1893年,全国保险协会开始试图把各个州不同的装置准则和规范统一起来,提出了为建筑布线的电灯和电源装置的全国性编码标准。
第一个国家电气规范(NEC)是NBFU在1897年提出的,它也忽略了电线颜色问题的规范化。后来在1928年,NEC更新改版,其中有一个要求是建立接地线颜色的规范,就是后来的白色或天然灰,还禁止这些颜色应用于活线和中性线。
更进一步的颜色编码是NEC在1937年推出的新版,把用色彩编码了的线利用与“多分支电路”,并且规定三个分支的电路的线要用黑色、红色和白色。更多分支的可以加入别的颜色,比如黄色和蓝色。
1953年,NEC改变了接地线的颜色,变为绿色或是裸线。绿色也被禁止用于电路线(比如活线和中性线)。
NEC的1971年版本把彩色多支路编码给跑起来,虽然白色、天然灰、绿色和黄绿条纹仍然保留,这些颜色也被禁止用于接地线。这次的规范丢掉了通路电线的刻板的颜色编码要求,因为没有足够的颜色来让系统、电压与电路区分。
现在的美国,接地线是绿色、黄绿条纹或是裸线,中性线应该是白色或灰色,电路线可能是黑色、红色、蓝色、黄色、橙色或黄色,具体什么颜色取决于电压。
这些颜色标准是美国的,其他国家代码不一样(加拿大的与美国很相似)。比如,澳大利亚和新西兰和美国的接地线颜色相同,他们的中性线是蓝色或黑色。而且,活线可用任何除接地线和中性线之外的颜色。红色和棕色是单相线的推荐色,红色、白色和蓝色是多相流带电的电线推荐色。
英国最新(2004)改变了遵守国际委员会(EC)的系统。他们的接地线颜色(黄绿条纹)保持不变,中性线颜色从原来的黑色变成了蓝色。同样的,以前单相电线是红色现在变成了棕色。除此之外,英国的多相线路标记和着色也改变了:L1由红变棕,L2由黄变黑,L3由蓝变灰。
208D809A728BA6B83BD3AAFA0DE1FE63.jpg (133.89 KB, 下载次数: 38)
09:41 上传
该用户从未签到
感谢分享!楼主辛苦了!
该用户从未签到
感谢分享,楼主辛苦了!
该用户从未签到
讲的很详细。这些都是电工的基础知识,是必须掌握的。
签到天数: 369 天[LV.9]以坛为家II
非常不错的资料分享
该用户从未签到
多谢楼主分享 ,学习了
签到天数: 174 天[LV.7]常住居民III
该用户从未签到
大家都不要太遵守这个规则,很多人布线乱来的,维修要谨慎小心。
该用户从未签到
楼主辛苦。
身为电工,是绝对要要遵守规则的,这样不只是自己干活的时候方便快速,将来维护的时候接手的电工也会很省心。
至于八楼所说的,不按线的颜色进行布线的,绝对是野电工才干的事儿,他们没有经过正规的培训。
再次谢谢八楼师傅好心提醒。
签到天数: 36 天[LV.5]常住居民I
按规则对于后面的维修有安全保障。
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车载CD机改家用12V电源求助
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家里有不用的 和2.1 可以用来改成车载CD的12V电源吗 店主说要12v5A的电源 不知道dvd和2.1音响可以改吗
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一般是可以的,折腾一下看看啊。
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车载CD通个常情况下有4个声道输出,每个声道有约40瓦的输出功率,通常配接4欧姆40瓦扬声器。如果放在家里使用,配接4只音箱,想要得到好的音质,电源变压器至少要有约200瓦的功率才行。如果只使用左右2个声道输出,电源变压器有100瓦功率即可。以上200瓦或者100瓦变压器,次级电压选择10.5v规格最合适,整流滤波后空载电压约15v,满载大约12v。
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车载CD通个常情况下有4个声道输出,每个声道有约40瓦的输出功率,通常配接4欧姆40瓦扬声器。如果放在家里使 ...
谢谢 明白了
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不能,第一,DVD等的电源是专供DVD使用,电压不一定是12v,就算是12v,功率也不能达到要求。
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第二,车机分带功放的和不带功放的,带功放的有四路,每路是45w,电源也至少要180w的,另外汽车发动机工作时车机的供电电压会高于12v,最好是14.4v,这样更能发挥车机的功率。另一种车机无功放,电压12v,功率10w左右就够了,不过以线性电源为佳。
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第二,车机分带功放的和不带功放的,带功放的有四路,每路是45w,电源也至少要180w的,另外汽车发动机工作 ...
哦 谢谢 明白了
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