的性能没什么离优秀最近的地方的地方吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-04-17 01:22 标签： 向什么地方找优秀的人
有谁知道HTC S 710E的性能怎么样啊？有没有什么不好的地方？_百度知道
有谁知道HTC S 710E的性能怎么样啊？有没有什么不好的地方？
在网络评论上看见有人说在上网的过程中，就不能接打电话？郁闷有这样的事吗？怎么说这位也是个高端手机啊
我有更好的答案
我就在用 绝对没有那种情况 性能在单核机器里比较出色了 基本没什么缺点
采纳率：23%
那不可能。你是要买 吗？不知道现在要多少钱啊，估计和iphone4 差不多。你要相信htc，他不可能把一款行货旗舰版的机器做成那种傻13的
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提问者:热心网友
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其实这种所谓的“无水箱节水马桶”，个人觉得只能给少部分的卫生间使用。自来水的压力不能太高或太低，还可能造成管道堵塞的问题，只能慎用。还是要看自身情况
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你可能喜欢斯巴鲁汽车最出色的地方 是性能还是安全
一直以来斯巴鲁拉力赛车的形象深入人心，水平对置和全时四驱也荣获了好多玩家的心。由于斯巴鲁的性能特点，对于安全性似乎容易被忽略。接下来猫哥推荐几款斯巴鲁的家用车看看它们的安全基础有多强，毕竟有了足够的安全性才会有好的性能，安全第一嘛。
斯巴鲁傲虎
斯巴鲁目前旗下有三款SUV产品：傲虎，森林人和XV。与德国人严谨的数字分类一眼就能看出差异不同，普通消费者也许对这三款产品的定位没有一个比较明确的认知。三款车其实在定位上还是有一些不同的。森林人更偏向于越野，XV更小巧玲珑，而今天要说的这款傲虎，可以说是一台更加全面的SUV运动休旅车。
其实看看傲虎的样子，如果被问到它到底更像一款SUV还是更像一款旅行车这个问题，回答的人一定都很头疼。说它是一款SUV，总觉得侧面太修长，不够精悍霸气，倒是更像一个绅士。而若说它像个旅行车，又觉得底盘似乎有些高，而且前后脸的造型又过于硬气。倒不如说它更是个喜欢上山下乡的绅士，运动中不失优雅，也许更符合它的定位。
如果说外观的设计好像有些Crossover的概念，那么内饰方面斯巴鲁这回倒是笃定了运动的决心。与老款相比，新版傲虎终于摆脱了那落后20年的木板+硬质塑料的设计，变成了软质搪塑包裹+亮条塑料板的搭配。更强的反光效果以及大屏幕的搭配进一步让这套内饰显得富有运动感和科技感。
在空间和乘坐体验方面，傲虎的表现也可圈可点。座椅的包裹性良好，而且质感也很软。车内的储物空间还算丰富，不过中央扶手部分只有两个杯托和前方的一个小隔板，对于日常拿取物品来说不太方便。而最令人满意的是较长的后悬带来的后备箱空间。在不放倒后排座椅的情况下就可以有512升的储物空间，而在放倒之后，可以躺进两个180cm的成年人并且不会显得太拥挤。具体的数据呢？森林人在放倒后有1541L，而傲虎的后备箱看起来比森林人大了一圈还多。
动力性能方面，傲虎的2.5L水平对置4缸发动机一直是斯巴鲁的中流砥柱。175匹马力搭配235牛米在城市行驶的过程中足足够用。而且傲虎的油门调校也不算太激进，虽然可以感觉到工程师在调校的过程中刻意提高了初段的油门开度，但是也不至于让你感觉到稍稍一踩油门车就往前窜的感觉，只会让你感觉到充沛的动力。
斯巴鲁森林人
乘着SUV在国内火热的态势，作为斯巴鲁SUV车型的明星，森林人不但树立起斯巴鲁专业四驱的形象，并且是品牌在国内销量成绩最出色的车型。经历了四代的变化，对出众驾驶感受的追求丝毫没有改变，水平对置发动机、全时四轮驱动等一直延续至今。
由上一代开始，森林人就改掉过去前两代像旅行车般的外形设计。更加高大魁梧的体格迎合了全球消费者对SUV的审美，同时也使得内部空间得到提升。随着汽车设计的变化，森林人也变得不那么特立独行，换来的是能迎合消费者的设计。
全黑的内饰配色要想配出年轻感并不容易，稍有不慎就会变得老气横秋。森林人也使用了全黑配色，但出来的效果却具运动感之余，也不会过于“离经叛道”，被年龄较长的用户拒之门外。同时加入了多媒体触摸屏等现代汽车必不可少的功能，既然满足长辈，也能迎合年轻人的需求。
除了2.0L自然吸气发动机外，新款森林人还提供另一款2.5L自然吸气发动机供用户选择，其最大功率为126kW，峰值扭矩达到235N·m。传动系统搭载一台带运动模式的CVT无级变速箱（模拟6挡）。
理论上斯巴鲁XV不是一款纯正的SUV，有了解的朋友应该都知道，它的原型车是海外的Impreza（翼豹）旅行版。厂家为了让这款定位入门的车型受众面更广，于是将其升高底盘、添加户外套件，就这样一款新定义的SUV诞生了。不过作为我的观点，更愿意将XV归类为跨界车（Crossover）：因为它既有轿车的灵活，亦做到了SUV的良好通过性。目前XV是国内斯巴鲁车型体系中，定价最低的一款，而这么一款主打亲民路线的SUV，究竟大家又是否觉得物有所值？
整体线条犀利、造型风格硬朗，较高的车身、一圈儿黑色包围，再加上行李架的修饰，使它看上去很有个性且跨界范儿十足。如果拟人化形容的话，像个意气风发的少年。
斯巴鲁在内饰上一向喜欢采用全黑配色，所以，斯巴鲁XV只提供一种内饰配色并不令人奇怪，在这点上，XV不如它的大哥森林人那样丰富，这似乎对那些喜欢居家风格浅色内饰的朋友不够照顾，但这或许就是它的性格吧。斯巴鲁XV采用了与力狮、傲虎车型相同造型的真皮多功能方向盘，不仅手感出色且按键大小和键程都很合适。
斯巴鲁XV全系只提供一款2.0升水平对置自然吸气发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩196N·m，参数上看来，处于主流水平，并无太多出彩之处。但与其匹配的那台可模拟6挡的CVT无级变速器，倒是多少带给我们些欣喜。悬挂方面，斯巴鲁XV采用的是前麦弗逊后双叉横臂的四轮独立悬挂结构，同时，作为一台斯巴鲁，四驱系统是必备，所以斯巴鲁XV的操控性和舒适性都很出色。
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广本汽车有什么优秀的地方吗
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省油。。。
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属于是日系的车型，日系的车就是省油。动力强。驾驶性能好。内饰大方。有优点就有缺点。这是相对的。没有觉得的好。
有点高。 配件也是比较高的。
雅阁来说，做工细，声音，空间一直不小
1.售后服务好2.整车价格实惠，档次高3.油耗底4.排放底5.配件便宜6.救援反应及时7.全国连锁
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