哪里可以买交通卡
全部答案（共2个回答）
站及其出口都有的,你可以去打听一下。
去七浦路吧，要么去西宫，就是武宁新村那的，轻纺市场的东西不怎么样，而且还乱七八糟的，有一次让同学拖去轻纺市场过，什么也没买到，而且那里面很多店的灯光让人觉得很不...
你可以到迪卡侬去看看。
推荐一家很不错的板材公司——欧美E0科技，一家专业研究环保装饰材料和生态家居制造的高科技集团公司，总部位于英国伦敦，是具有51年的历史的老牌企业。他们最新推出...
上海公共交通卡目前在全市范围内已开设1900余处售卡代理点，市内各上海浦东发展银行、中国交通银行、华夏银行（部分）、轨道交通沿线车站的服务中心、良友便利店、可的...
部分地铁站、公交终点站、可的门店等还是比较多，便利店门口只要贴有公交一卡通图标的就可以充值。
答: 阳光或者第2代的蝶舞足
答: 这一切使得喜欢把一切事物都控制得有条不紊的父母们开始觉得有莫名的挫败感
答: 迷信说这叫月子里受了风寒。我觉得可以热敷，再有夏天的时候坚持不用空调，捂汗虽然很苦，但保证见效。让闷在心中的汗出来就好了。
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这个不是我熟悉的地区矿物绝缘防火电缆好电缆，选深缆
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1. 1KM绝缘常数达15000MOhm以上
2. 通过3.5KV电压测试金属护套无感应电
3. 燃烧实验室极限温度：1500℃火焰燃烧180分钟(GAN-BTGYZ(R))
高节能性－性能优异的绝缘材料使得产品具有卓越的绝缘性，从而在外护套上无任何感应电，最终实现了产品的节能环保。
高耐火性－极强的隔热材料使得产品具有独特的耐火特性，即使在1500℃火焰下持续满负荷通电180分钟，(GAN-BTGYZ(R))仍可正常工作。
国家高新技术企业 深缆
真·柔性矿物电缆 最小弯曲半径：7D 远超其他类别金属护套产品
金属护套联锁铠装型矿物电缆最早由深缆科技提出，并于2013年获得国家专利证书，除具备国际耐火标准BS6387-CWZ三项全性能外，还具备真o柔性！任意角度最小弯曲半径为7D！弯曲性能远超其他类别金属护套（如铜管、铝管、横焊波纹铜管）
柔性矿物绝缘电缆，允许最小弯曲半径应作为重要指标而着重考虑：
1.因实际施工现场场地限制，或者设计的桥架或已采购安装，电缆为成排敷设，弯曲半径过大或可能造成原本安排敷设10条电缆的桥架，仅能安置下5条或更少，造成设计变更，桥架重装等不便。
2.或有转弯处偏狭窄的场地，强行弯曲的话，可能会造成金属护套变形，影响绝缘性能及部分防火性能。
3.还有施工工人素质参差不齐，并不能保证安装过程中所有工人皆按要求施工，难保无人监察之处，工人野蛮施工造成金属护套变形。
综上所述，柔性矿物电缆所允许的最小弯曲半径越小，越方便安装。
世界先进技术
1：金属护套联锁铠装型矿物电缆最早由深缆科技提出，并于2013年取得国家专利证书，最小弯曲半径为7D，属于
真o柔性矿物电缆。
2：深缆采用全新绝缘材料研发的隔热型矿物绝缘防火电缆世界先进超高温火焰满载正常工作。测试条件：(GAN-BTGYZ(R))1500°C下火烧超过180分钟，电流值稳定，设备运行正常。
3：公司专门有根据BS6387检测方式定制的燃烧实验室，使用丙烷作为燃料时，火焰温度高达1200°C，无数次条件严苛的实物测试，充分展现了深缆矿物防火电缆防火超高温条件下满负荷完美表现。
国家认证专利
1：先后获得国家免检证书、十大质量品牌，国家级高新技术企业称号，矿物绝缘防火电缆等十几项专利证书。
2：2015取得国际级专利，2016年通过深圳市科技创新委员会专家科学技术成果鉴定发登记证书；同年获得标准院认可，由住房和城乡建设部批准进入《国家建筑标准设计图集》供全国设计师参考！
3：造就了深缆
真o柔性矿物电缆，同时建立了“好电缆，选深缆”的好口碑！
便捷的安装方式
1：深缆 真o柔性矿物电缆因具备极佳的弯曲半径：7D，便于安装，安装施工队可轻易上手。
2：无需专用配件，可套用普通电缆配件，仅需少量增加通用卡箍。
3：与其它类别金属护套产品（铜管、铝管及横焊轧纹铜管）相比，不会产生大量额外的安装和配件费用。
雄厚的公司实力
1：有深圳10万多平方米的生产基地和惠州200多亩的现代化大型科技创新园区。具备有自己的研发机构，先进的生产设备。
2：公司已具备年生产长度超80000公里、产值30多亿元的特种生产能力。
3：产品广泛用于核电、船舶、风力发电、轨道交通、矿山、高层建筑等高端装备领域。
Certification authority
深缆集团总部位于中国最发达的经济特区 – 深圳，是专业生产销售电线电缆的大型现代化企业。集团拥有多家子公司及遍布全国重要省市的营销网络。深缆经过二十多年的潜心发展，造就了“好电缆，选深缆”的良好业界口碑。公司先后通过了ISO-质量管理体系认证、国家3C产品认证、ISO14001环境体系认证、国家CQC产品认证；并荣获中国质量500强、中国十大质量品牌、深圳市高新技术企业、AAA+级质量信用企业
目前，市场矿物电缆良莠不齐，如何判别矿物电缆防火性能? 通过有关专业的电气工程师了解到，可先用手弯曲矿物电缆，质量优异的矿物电缆弯曲性能非常好（能达到电缆外径7D左右）。深缆《隔热型》矿物电缆最小弯曲半径可达7D！ 铜护套不会因为施工时弯曲而皱褶、开裂，能完整
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重新安装浏览器，或使用别的浏览器上海公共交通卡哪里可以买到新的？ - 如雪生活网
上海公共交通卡哪里可以买到新的？
问题解答1：上海交通“一卡通”是一张非接触型的IC卡，人称电子钱包。使用时不分正反面，只要将卡放入收费POS机或车站闸机上的收费感应区，听到“嘟”声即可。 问题解答2：一般售卡点的交通卡有100，200及500元面值。本卡为储值卡，在有充资机的地方消费者可以10元的整数倍任意充入所需金额。购买普通卡时需付交通卡底卡押金30元。 问题解答3：可到交通卡各充资点，向卡内加入资金后继续使用。充资以10元的整数倍为单位进行，卡内最高储值额不超过1000元。 问题解答4：不用担心，本卡可透支使用一次（但乘出租车除外，乘出租车需用现金补足所缺车费）。当卡内金额为0或负数时，POS机会发出“请去充值”的提示音，此时应及时给卡充资，否则只能用现金或其他方式支付车款。透支额在充资或退卡时扣除。 问题解答5：如果持卡者想了解卡内金额，可前往设在全市各销售点或车站销售亭的验卡POS机上刷卡查询。 问题解答6：目前可在贴有“欢迎使用上海公共交通卡”标志的公交、地铁、出租汽车和轮渡线上使用。 问题解答7：本卡不记名，不挂失，请消费者妥善保管。不要涂写、折曲卡，不要将卡接近高温、磁性物体等。 问题解答8：请消费者持卡至以下2地点进行检测： 1)泰兴路218号大众交通集团票务中心； 2)南京西路920号2楼强生票务中心； 3)淮海中路398号 巴士票务中心； 4)杨高南路378号浦东巴士； 3)梅园路389号3楼公交票务中心。 若非人为原因发生故障的，15个工作日后予以换卡；人为原因损坏的，15个工作日后予以换卡，但消费者需支付购置的新卡款。 问题解答9：请消费者同样持卡至上述2地点办理。退卡规定如下： 所退卡必须为普通卡，性能完好，卡面无损伤。其他种类卡不办理退卡。 卡内金额小于10元的，当场办理退资，免收手续费； 卡内金额大于等于10元的，须15个工作日经核实后退资，并收取卡内余额10%的补偿费。另外还须携带以下资料：购卡原始发票或收据。 问题解答10：交通卡目前卡面为大类：一是普通卡（购买时收取押金30元），二是纪念卡（购买时收取工本费30元，不得退卡，其他功能与普通卡相同，可正常消费和充资），纪念卡均限量发行。 问题解答11：出租汽车行业的TAXI龙卡、强生、大众等卡能继续使用；地铁智能IC卡能继续使用，但不能充值；公交东方IC卡已进行置换，不能继续使用。 问题解答12：请消费者放心，同一张卡在同一个POS机上一段时间内不会重复扣款，此时POS机发出的提示音为“不能重扣”。 问题解答13：如果卡内金额用完后，可前往各充资点充资即可，但在地铁充资时应注意，要在进站前或出站后充资。 问题解答14：其实，收取底卡押金是目前各类消费卡较为普遍采用的一种形式。自本市交通领域第一张消费卡强生乘车IC卡的发行采取押金方式以来，目前在该领域的消费卡全部效仿采用押金方式。即使象我国香港这样发达的地区，其发行的交通一卡通(即八达通)也是采用押金方式。 收取30元押金，还因为交通卡系列采用非接触方式，制造成本费用较高。为适应上海人口众多和流动量较大的特点，以提高交易结算的速度和准确性，上海公共交通卡采用非接触IC卡，这与普通接触式IC卡在制作成本、结算功能和可靠性等方面均有很大的差异，而每张交通卡收取30元押金也是目前同类卡中最低的。 目前交通卡成本全部由我公司承担，消费者买卡时支付的仅是30元押金，当消费者不想再使用此卡时或当卡内余额低于10元而卡完好无损时，公司一律收回，并归还消费者买卡是支付的30元押金，不收取折旧费，不收取使用费；而对消费者来说，只是损失每年0.54元的利息。 另据近日一项社会调查显示，7成以上的消费者表示若交通卡不收取押金，用完之后不会再次充资，代之重新购买一张新卡。一张交通卡理论上的寿命事故10万次，而如果使用几次便扔掉的话，将会造成资源的极大浪费，而公司也会因无力承担这样昂贵的成本而陷入危机，最终影响到这项实事工程的顺利进行。 地铁新增交通卡退卡点 上海公共交通卡系统运行6年来，使用领域扩大至14个，消费POS达 6多万台，累计发卡逾1600万张， 为市民出行增添了一份方便快捷。为了更充分的利用卡资源，减少“睡眠卡”，进一步改善用户退卡 不便的境况，日前上海地铁运营有限公司与上海公共交通卡股份有限公司合作推出便民服务， 于日起将在地铁一号线汉中路站、二号线河南中路站、三号线漕溪路站设立交通卡退卡专窗， 开始受理交通卡普通卡退卡业务。专窗服务时间为9：00~12：00，13：00~16：00节假日照常。由此交通 卡退卡网点增至9个，市民可持卡到就近网点办理退卡。 办理退卡须遵守交通卡退卡规定：普通卡底卡性能完好且无严重污损的可退押金30元，底卡由交通卡公司收 回；普通卡底卡严重污损的，底卡不再回收，押金不予退还；纪念卡和个性卡不能退卡；卡内余额不足10元 的，可以全额退还；卡内余额高于10元的（含10元），则需支付10%的补偿费。 纪念卡专售点 代理点 地址 联系电话 所属单位 地铁火车站站 20 地铁一号线 地铁莘庄站 10 地铁一号线 地铁莲花路站 地铁一号线 地铁漕宝路站 地铁一号线 地铁衡山路站 地铁一号线 地铁新闸路站 地铁一号线 地铁彭浦新村站 地铁一号线北延伸 地铁东方路站 地铁二号线 地铁龙阳路站 地铁二号线 地铁中山公园站 10 地铁二号线 地铁河南中路站 10 地铁二号线 轻轨明珠石龙路站 轻轨明珠线 轻轨明珠龙漕路站 轻轨明珠线 轻轨明珠漕溪路站 47 轻轨明珠线 轻轨明珠宜山路站 57 轻轨明珠线 轻轨明珠虹桥路站 67 轻轨明珠线 轻轨明珠延安西路站 77 轻轨明珠线 市内良友金伴便利 良友金伴便利 纪念卡调剂中心 南京西路920号1楼
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1．射频技术非接触式IC卡是当今世界先进的射频技术和IC卡技术相结合的产物，对射频卡的设计主要需解决：*无源设计，需由读写器向射频卡发一组固定频率的电磁波，通过卡内电路产生芯片工作所需直流电压；*卡内需有经特殊设计的天线，并埋装在卡内；*必须保证有良好的抗干扰性能，而且还要设有&防冲突&电路。2．低功耗技术无论是按有源方式还是按无源方式设计的非接触式IC卡，一个最基本的要求都需要降低功耗，以提高卡片的寿命和扩大应用场合，可以说降低功耗，同保证一定的距离是同等的重要。因此卡内芯片一般都采用非常苛刻的低功耗工艺和有关技术，如电路设计中采用&l ...非接触式IC卡简介又称射频卡，成功地解决了无源（卡中无电源）和免接触这一难题，是电子器件领域的一大突破。主要用于公交、轮渡、地铁的自动收费系统，也应用在门禁管理、身份证明和电子钱包。&&ic卡原理:ic卡工作的基本原理是：射频读写器向IC卡发一组固定频率的电磁波，卡片内有一个IC串联协振电路，其频率与读写器发射的频率相同，这样在电磁波激励下，LC协振电路产生共振，从而使电容内有了电荷；在这个电荷的另一端，接有一个单向导通的电子泵，将电容内的电荷送到另一个电容内存储，当所积累的电荷达到2V时，此电容可作为电源为其它电路提供工作电压，将卡内数据 ...