机械加工中Q Y 表示什么？有什么区别？_百度知道
机械加工中Q Y 表示什么？有什么区别？
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你好，你不能单独的看这个，这个是形位公差的标示，你要结合整张图纸看，谢谢
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rgdy-440微热再生型吸附式压缩空气干燥机(飞和印度出口).doc
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文档介绍：
RGDY-440 微热再生型吸附式压缩空气干燥机( 飞和印度出口) 产品使用说明书目录安全总则……………………………………………………………………………… 1.0 概述……………………………………………………………………………… 1.1 原理………………………………………………………………………… 1.2 工作流程…………………………………………………………………… 2.0 型号及主要技术参数…………………………………………………………… 3.0安装……………………………………………………………………………… 3.1 位置………………………………………………………………………… 3.2 配管………………………………………………………………………… 3.3 电源及配线………………………………………………………………… 4.0 运行……………………………………………………………………………… 4.1 调整再生气流阀…………………………………………………………… 4.2 确定循环周期……………………………………………………………… 4.3 开机与关机………………………………………………………………… 5.0 电器控制………………………………………………………………………… 6.0维护、保养与检修……………………………………………………………… 6.1 吸附剂更换………………………………………………………………… 6.2 确保吸附剂干燥性………………………………………………………… 6.3 控制气过滤器——滤芯更换……………………………………………… 7.0 常见故障及处理方法……………………………………………………………
产品使用说明书安全总则 1 、微热再生型吸附式压缩空气干燥器是带有压力容器的设备,因此工作压力绝不能超过铭牌上标明的最高工作压力。 2 、微热再生型吸附式压缩空气干燥器在电力驱动下运行,请按国家电力标准进行安装。 3 、在进行任何电气检修工作前,务必切断电源。 4 、在进行任何阀件检修工作前,务必关闭进出设备压缩空气阀门, 释放压缩空气的压力。 2 产品使用说明书 1.0 概述 1.1 原理微热再生型吸附式干燥器由两个充满干燥剂的吸附塔和一个加热器组成, 干燥剂吸收水份附着在其表面。双塔通过气流切换开关, 交替地进行干燥和再生, 使干燥剂可以循环使用。运用变压吸附微热再生原理的吸附干燥器中, 一部分干燥后的空气, 即净化空气, 借助于调节阀调节到接近大气压力后再加热到 80℃~ 100 ℃,通入另一塔,使此塔中的干燥剂再生, 压力温度的变化使膨胀阀后的低压空气变得非常干燥, 这部分净化了的干燥空气使吸湿后达到饱和状态的干燥剂脱湿再生, 并把吸出的水份带出干燥器。 1.2 工作流程 1.4 放空阀 5 .6 减压阀 2.3 进气阀; 7 消声器; 10.11 吸附桶; 14.15 再生阀; 17 再生压力表; 20 再生气调节阀; 22 加热器; 24.25 出气单向阀; 8.9 进气分配器 12.13 出气分配器 16.18 A.B 塔压力表 19 节流孔板 21 减压关闭阀 23 温控探头大立方流程图 3 产品使用说明书主要技术参数:进气温度: ≤ 45℃再生气耗量: 7% 进气压力: 0.6 ~ 1.0MPa 成品气露点: ≤-40 ℃进气含油量: ≤ 0.1PPM ; 工作周期: 10-60min 电源: 415V 三相四线 50Hz 4 产品使用说明书 3.0 安装 3.1 位置 3.1.1 微热再生型吸附式干燥器应安装在四周通风良好、空气洁净的建筑物内。当室内通风条件不良时,需在机房内安装换气排风设备。 3.1.2 微热再生型吸附式干燥器与空压机之间应保持一定距离, 以防止空压机产生的振动影响干燥器的正常运行。 3.1.3 微热再生型吸附式干燥器应水平安装在平整的水泥地面上。 3.2 配管 3.2.1 微热再生型吸附式干燥器串接在气源系统中, 最好在空气入口和出口之间并联旁路管道,中间设截止阀以供调试、维修和启动时使用。 3.2.2 吸附式干燥器最怕含油压缩空气, 所以在吸附式干燥器前必须加装除油过滤器。 3.2.3 吸附式干燥器使用一段时间后吸附剂会粉化, 当压缩空气品质不允许含尘时,吸附式干燥器后面必须加装除尘过滤器。 3.2.4 吸附式干燥器在再生和均压阶段有 10~ 20% 的气量波动, 会引起压力的波动。对气流量、压力要求较严的场合必须在吸干器后加装储气罐。 3.3 电源及配线 3.3.1 应按铭牌上标定之电压、相数配置电源。 3.3.2 电压波动范围不得超过额定电压的 10% 。 3.3.3 干燥器器壳体应可靠接地。 4.0 运行 4.1 调整再生气流阀。 4.1.1 首先确定干燥器的最大工作压力、实际入口压力、再确定循环时间,再生气压力。(见表 1) 微热再生型吸附式干燥器再生气量设定表(表 1) 5 产品使用说明书 4.2 确定循环周期 4.2. 1 测试各阀件动作正确与否选择1档; 4.2. 2 活化吸附剂选择2档; 4.2.3 夏天负载大时选择 3档, 冬天负载小时选择 5档; 4.2.4 具体操作见表 2 4.3 开机与关机 4.3.1 开机:干燥器通入压缩空气,须待 A、B 两塔压力相等并静止后再按“启动按钮”,干燥器即开始全自动工作。 4.3.2 关机:关机须先关闭干燥器出口阀门,然后按“停止按钮”,待两塔压力均匀后即停止工作。一般情况下不要切断干燥器电源, 因为干燥器控制器带有储存、记忆工况的功能。 5.0 微热再生型吸附式干燥器(PLC 型) 电气控制微热再生型吸附式干燥器( PLC 型) 电气部分主要由:A、B 塔进气电磁阀、减压关闭电磁阀、 A、B 塔减压电磁阀、 A、B 塔排气电磁阀、加热器、电控箱等组成。电控箱由启停开关、时间继电器、交流接触器、热继电器、 PLC 、文本显示器、指示灯等组成。控 6 产品使用说明书制电路通过控制 A、B 塔的进气、减压关闭、减压排气、加热再生、冷却、均压等待、吸附干燥等过程来完成干燥器整个工作循环。以下是电控箱面板器件及功用: 1、工作周期选择开关 1个。该开关用于选择吸附干燥器的工作周期, 本系统在 PLC 内设置的工作周期从 10 分钟到 60 分钟, 共分五档。通过该钮旋, 可选择干燥器所需的工作周期。( PLC 型吸附式干燥器各工作周期时间分布见表 2) 2、启动按钮和停止按钮各 1个。电源接通后, 按启动按钮, 系统即进入工作状态。 PLC 根据工作周期选择钮所选周期控制各阀件按预设程序执行。原始状态, A、B 塔的进气阀开, A、B 塔的减压阀及排气阀关。启动后机器进入缓冲状态, 4 秒后,关闭 B 塔的进气阀,关闭减压关闭阀。再过4秒, 打开减压阀,过2 分钟, 减压完成。打开 B 塔排气阀, 同时加热器工作, 加热再生结束后进入冷却再生, 冷却再生结束后关闭 B 塔排气阀进入均压等
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车床的大概意思是什么？
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车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床发展编辑古代的车床是靠手拉或脚踏，脚踏车床通过绳索使工件旋转，并手持刀具而进行切削的。1797年，英国机械发明家莫兹利创制了用丝杠传动刀架的现代车床，并于1800年采用交换齿轮，可改变进给速度和被加工螺纹的螺距。1817年，另一位英国人罗伯茨采用了四级带轮和背轮机构来改变主轴转速。为了提高机械化自动化程度，1845年，美国的菲奇发明转塔车床。1848年，美国又出现回轮车床1873年，美国的斯潘塞制成一台单轴自动车床，不久他又制成三轴自动车普通车床床20世纪初出现了由单独电机驱动的带有齿轮变速箱的车床。第一次世界大战后，由于军火、汽车和其他机械工业的需要，各种高效自动车床和专门化车床迅速发展。为了提高小批量工件的生产率，40年代末，带液压仿形装置的车床得到推广，与此同时，多刀车床也得到发展。50年代中，发展了带穿孔卡、插销板和拨码盘等的程序控制车床。数控技术于60年代开始用于车床，70年代后得到迅速发展。组成部分编辑主要组成部件有：主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠、床身、床脚和冷却装置。主轴箱：又称床头箱，它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速，同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中的主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量，一旦主轴的旋转精度降低，则机床的使用价值就会降低。进给箱：又称走刀箱，进给箱中装有进给运动的变速机构，调整其变速机构，可得到所需的进给量或螺距，通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。丝杠与光杠：用以联接进给箱与溜板箱，并把进给箱的运动和动力传给溜板箱，使溜板箱获得纵向直线运动。丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的，在进行工件的其他表面车削时，只用光杠，不用丝杠。同学们要结合溜板箱的内容区分光杠与丝杠的区别。溜板箱：是车床进给运动的操纵箱，内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构，通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动，通过丝杠带动刀架作纵向直线运动，以便车削螺纹。刀架：有两层滑板(中、小滑板)、床鞍与刀架体共同组成。用于安装车刀并带动车刀作纵向、横向或斜向运动。尾架：安装在床身导轨上，并沿此导轨纵向移动，以调整其工作位置。尾架主要用来安装后顶尖，以支撑较长工件，也可安装钻头、铰刀等进行孔加工。床身：是车床带有精度要求很高的导轨(山形导轨和平导轨)的一个大型基础部件。用于支撑和连接车床的各个部件，并保证各部件在工作时有准确的相对位置。冷却装置：冷却装置主要通过冷却水泵将水箱中的切削液加压后喷射到切削区域，降低切削温度，冲走切屑，润滑加工表面，以提高刀具使用寿命和工件的表面加工质量。数控车床编辑机床是人类进行生产劳动的重要工具，也是社会生产力发展水平的重要标志。 普通机床经历了近两百年的历史。随着电子技术、计算机技术及自动化，精密机械与测量等技术的发展与综合应用，生产了机电一体化的新型机床一一数控机床。数控机床一经使用就显示出了它独特的优越性和强大生命力，使原来不能解决的许多问题，找到了科学解决的途径。 在我国制造业中，数控机床的应用也越来越广泛，是一个企业综合实力的体现。数控车床是数字程序控制车床的简称，集万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大，覆盖面最广的一种数控机床。要学好数控车床理论和操作，就必须勤学苦练，从平面几何，三角函数，机械制图，普通车床的工艺和操作等方面打好基础。 因此，必须首先具有普通车工工艺学知识然后才能从掌握人工控制转移到数字控制方面来，另一方面，若没有学好有关数学、电工学、公差与配合及机械制造等深内容，要学好数控原理和程序编制等，也会感到十分困难。熟悉零件工艺要求，正确处理工艺问题。由于数控机床加工的特殊性，要求数控机床加工工人既是操作者，又是程序员，同时具备初级技术人员的某些素质，因此，操作者必须熟悉被加工零件的各项工艺（技术）要求，如加工路线，刀具及其几何参数，切削用量，尺寸及形状位置公差。只有熟悉了各项工艺要求，并对出现的问题正确进行处理后，才能减少工作盲目性，保证整个加工工作圆满完成。数控分类编辑数控车床可分为卧式和立式两大类。卧式车床又有水平导轨和倾斜导轨两种。档次较高的数控卧车一般都采用倾斜导轨。按刀架数量分类，又可分为单刀架数控车床和双刀架数控车，前者是两坐标控制，后者是4坐标控制。双刀架卧车多数采用倾斜导轨。数控车床与普通车床一样，也是用来加工零件旋转表面的。一般能够自动完成外圆柱面、圆锥面、球面以及螺纹的加工，还能加工一些复杂的回转面，如双曲面等。数控车床和普通车床的工件安装方式基本相同，为了提高加工效率，数控车床多采用液压、气动和电动卡盘。数控车床的外形与普通车床相似，即由床身、主轴箱、刀架、进给系统压系统、冷却和润滑系统等部分组成。数控车床的进给系统与普通车床有质的区别，传统普通车床有进给箱和交换齿轮架，而数控车床是直接用伺服电机通过滚珠丝杠驱动溜板和刀架实现进给运动，因而进给系统的结构大为简化。数控车床品种繁多，规格不一，可按如下方法进行分类。按车床主轴位置(1)立式数控车床 立式数控车床简称为数控立车，其车床主轴垂直于水平面，一个直径很大的圆形工作台，用来装夹工件。这类机床主要用于加工径向尺寸大、轴向尺寸相对较小的大型复杂零件。(2)卧式数控车床 卧式数控车床又分为数控水平导轨卧式车床和数控倾斜导轨卧式车床。其倾斜导轨结构可以使车床具有更大的刚性，并易于排除切屑。按加工零件(1)卡盘式数控车床 这类车床没有尾座，适合车削盘类(含短轴类)零件。夹紧方式多为电动或液动控制，卡盘结构多具有可调卡爪或不淬火卡爪(即软卡爪)。(2)顶尖式数控车床 这类车床配有普通尾座或数控尾座，适合车削较长的零件及直径不太大的盘类零件。按刀架数量(1)单刀架数控车床 数控车床一般都配置有各种形式的单刀架，如四工位卧动转位刀架或多工位转塔式自动转位刀架。(2)双刀架数控车床这类车床的双刀架配置平行分布，也可以是相互垂直分布。按功能（1）经济型数控车床采用步进电动机和单片机对普通车床的进给系统进行改造后形成的简易型数控车床，成本较低，但自动化程度和功能都比较差，车削加工精度也不高，适用于要求不高的回转类零件的车削加工。（2）普通数控车床根据车削加工要求在结构上进行专门设计并配备通用数控系统而形成的数控车床，数控系统功能强，自动化程度和加工精度也比较高，适用于一般回转类零件的车削加工。这种数控车床可同时控制两个坐标轴，即X轴和Z轴。（3）车削加工中心在普通数控车床的基础上，增加了C轴和动力头，更高级的数控车床带有刀库，可控制X、Z和C三个坐标轴，联动控制轴可以是(X、Z)、(X、C)或(Z、C)。由于增加了C轴和铣削动力头，这种数控车床的加工功能大大增强，除可以进行一般车削外可以进行径向和轴向铣削、曲面铣削、中心线不在零件回转中心的孔和径向孔的钻削等加工，其它分类方法按数控系统的不同控制方式等指标，数控车床可以分很多种类，如直线控制数控车床，两主轴控制数控车床等;按特殊或专门工艺性能可分为螺纹数控车床、活塞数控车床、曲轴数控车床等多种。发展方向编辑数控技术的应用不但给传统制造业带来了革命性的变化，使制造业成为工业化的象征，而且随着数控技术的不断发展和应用领域的扩大，它对国计民生的一些重要行业(IT、汽车、轻工、医疗等)的发展起着越来越重要的作用，因为这些行业所需装备的数字化已是现代发展的大趋势。当前数控车床呈现以下发展趋势。1 高速、高精密化高速、精密是机床发展永恒的目标。随着科学技术突飞猛进的发展，机电产品更新换代速度加快，对零件加工的精度和表面质量的要求也愈来愈高。为满足这个复杂多变市场的需求，当前机床正向高速切削、干切削和准干切削方向发展，加工精度也在不断地提高。另一方面，电主轴和直线电机的成功应用，陶瓷滚珠轴承、高精度大导程空心内冷和滚珠螺母强冷的低温高速滚珠丝杠副及带滚珠保持器的直线导轨副等机床功能部件的面市，也为机床向高速、精密发展创造了条件。数控车床采用电主轴，取消了皮带、带轮和齿轮等环节，大大减少了主传动的转动惯量，提高了主轴动态响应速度和工作精度，彻底解决了主轴高速运转时皮带和带轮等传动的振动和噪声问题。采用电主轴结构可使主轴转速达到10000r/min以上。直线电机驱动速度高，加减速特性好，有优越的响应特性和跟随精度。用直线电机作伺服驱动，省去了滚珠丝杠这一中间传动环节，消除了传动间隙(包括反向间隙)，运动惯量小，系统刚性好，在高速下能精密定位，从而极大地提高了伺服精度。直线滚动导轨副，由于其具有各向间隙为零和非常小的滚动摩擦，磨损小，发热可忽略不计，有非常好的热稳定性，提高了全程的定位精度和重复定位精度。通过直线电机和直线滚动导轨副的应用，可使机床的快速移动速度由原来的10～20m/min提高到60～80m/min，甚至高达120m/min。2 高可靠性数控机床的可靠性是数控机床产品质量的一项关键性指标。数控机床能否发挥其高性能、高精度和高效率，并获得良好的效益，关键取决于其可靠性的高低。3 数控车床设计CAD化、结构设计模块化随着计算机应用的普及及软件技术的发展，CAD技术得到了广泛发展。CAD不仅可以替代人工完成繁琐的绘图工作，更重要的是可以进行设计方案选择和大件整机的静、动态特性分析、计算、预测及优化设计，可以对整机各工作部件进行动态模拟仿真。在模块化的基础上在设计阶段就可以看出产品的三维几何模型和逼真的色彩。采用CAD，还可以大大提高工作效率，提高设计的一次成功率，从而缩短试制周期，降低设计成本，提高市场竞争能力。通过对机床部件进行模块化设计，不仅能减少重复性劳动，而且可以快速响应市场，缩短产品开发设计周期。4 功能复合化功能复合化的目的是进一步提高机床的生产效率，使用于非加工辅助时间减至最少。通过功能的复合化，可以扩大机床的使用范围、提高效率，实现一机多用、一机多能，即一台数控车床既可以实现车削功能，也可以实现铣削加工；或在以铣为主的机床上也可以实现磨削加工。宝鸡机床厂已经研制成功的CX25Y数控车铣复合中心，该机床同时具有X、Z轴以及C轴和Y轴。通过C轴和Y轴，可以实现平面铣削和偏孔、槽的加工。该机床还配置有强动力刀架和副主轴。副主轴采用内藏式电主轴结构，通过数控系统可直接实现主、副主轴转速同步。该机床工件一次装夹即可完成全部加工，极大地提高了效率。5 智能化、网络化、柔性化和集成化21世纪的数控装备将是具有一定智能化的系统。智能化的内容包括在数控系统中的各个方面：为追求加工效率和加工质量方面的智能化，如加工过程的自适应控制，工艺参数自动生成；为提高驱动性能及使用连接方面的智能化，如前馈控制、电机参数的自适应运算、自动识别负载自动选定模型、自整定等；简化编程、简化操作方面的智能化，如智能化的自动编程、智能化的人机界面等；还有智能诊断、智能监控等方面的内容，以方便系统的诊断及维修等。网络化数控装备是近年来机床发展的一个热点。数控装备的网络化将极大地满足生产线、制造系统、制造企业对信息集成的需求，也是实现新的制造模式，如敏捷制造、虚拟企业、全球制造的基础单元。数控机床向柔性自动化系统发展的趋势是：从点(数控单机、加工中心和数控复合加工机床)、线(FMC、FMS、FTL、FML)向面(工段车间独立制造岛、FA)、体(CIMS、分布式网络集成制造系统)的方向发展，另一方面向注重应用性和经济性方向发展。柔性自动化技术是制造业适应动态市场需求及产品迅速更新的主要手段，是各国制造业发展的主流趋势，是先进制造领域的基础技术。其重点是以提高系统的可靠性、实用化为前提，以易于联网和集成为目标，注重加强单元技术的开拓和完善。CNC单机向高精度、高速度和高柔性方向发展。数控机床及其构成柔性制造系统能方便地与CAD、CAM、CAPP及MTS等联结，向信息集成方向发展。网络系统向开放、集成和智能化方向发展。车床类型按用途和结构的不同，车床主要分为卧式车床和落地车床、立式车床、转塔车床、单轴自动车床、多轴自动和半自动车床、仿形车床及多刀车床和各种专门化车床，如凸轮轴车床、曲轴车床、车轮车床、铲齿车床。在所有车床中，以卧式车床应用最为广泛。卧式车床加工尺寸公差等级可达IT8～IT7，表面粗糙度Ra值可达1.6μm。近年来，计算机技术被广泛运用到机床制造业，随之出现了数控车床、车削加工中心等机电一体化的产品。普通车床加工对象广，主轴转速和进给量的调整范围大，能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹。这种车床主要由工人手工操作，生产效率低，适用于单件、小批生产和修配车间。转塔和回转车床具有能装多把刀具的转塔刀架或回轮刀架，能在工件的一次装夹中由工人依次使用不同刀具完成多种工序，适用于成批生产。自动车床按一定程序自动完成中小型工件的多工序加工，能自动上下料，重复加工一批同样的工件，适用于大批、大量生产。多刀半自动车床有单轴、多轴、卧式和立式之分。单轴卧式的布局形式与普通车床相似，但两组刀架分别装在主轴的前后或上下，用于加工盘、环和轴类工件，其生产率比普通车床提高3～5倍。仿形车床能仿照样板或样件的形状尺寸，自动完成工件的加工循环(见仿形机床)，适用于形状较复杂的工件的小批和成批生产，生产率比普通车床高10～15倍。有多刀架、多轴、卡盘式、立式等类型。立式车床主轴垂直于水平面，工件装夹在水平的回转工作台上，刀架在横梁或立柱上移动。适用于加工较大、较重、难于在普通车床上安装的工件，分单柱和双柱两大类。铲齿车床在车削的同时，刀架周期地作径向往复运动，用于铲车铣刀、滚刀等的成形齿面。通常带有铲磨附件，由单独电动机驱动的小砂轮铲磨齿面。专门化车床加工某类工件的特定表面的车床，如曲轴车床、凸轮轴车床、车轮车床、车轴车床、轧辊车床和钢锭车床等。联合车床主要用于车削加工,但附加一些特殊部件和附件后还可进行镗、铣、钻、插、磨等加工，具有&一机多能&的特点，适用于工程车、船舶或移动修理站上的修配工作。马鞍车床马鞍车床在车头箱处的左端床身为下沉状，能够容纳直径大的零件。车床的外形为两头高，中间低，形似马鞍，所以称为马鞍车床。马鞍车床适合加工径向尺寸大，轴向尺寸小的零件，适于车削工件外圆、内孔、端面、切槽和公制、英制、模数、经节螺纹，还可进行钻孔、镗孔、铰孔等工艺，特别适于单件、成批生产企业使用。马鞍车床在马鞍槽内可加工较大直径工件。机床导轨经淬硬并精磨，操作方便可靠。车床具有功率大、转速高，刚性强、精度高、噪音低等特点。仪表车床仪表车床属于简单的卧式车床，一般来说最大工件加工直径在250mm以下的机床，多属于仪表车床。仪表车床分为普通型、六角型和精整型。这种车床主要由工人手工操作，适用于单件、简单零部件的大批生产。
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车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。
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车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。
主要用车刀在工件上加工旋转表面的机床，按用途和结构的不同，车床主要分为卧式车床和落地车床、立式车床
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Ｓ-600Ｇ 石墨龙门加工中心技术参数 1、西班牙FAGOR 8055I/F高速数控系统（中文版） 分辨率0.001mm，彩色液晶显示，网络DNC功能 512兆硬盘，USB接口 2、西班牙Fagor绝对值伺服电机(3×2Kw) 3、西班牙Fagor全闭环光栅尺（分辨率0.001mm） 4、内藏式油冷4.5千瓦BT30气动主轴（24000转/分钟） 5、专利型20T高速伺服刀库（专利号：ZL 9606.8） 6、刀具最大装夹直径?16 7、日本原装美德龙接触式对刀仪（刀具长度自动补偿） 8、德国力士乐滚珠直线导轨；台湾精密级滚珠丝杆 9、日本NSK精密滚珠丝杆专用轴承 10、三轴行程600×500×260mm(工作台600×500mm) 11、工作台负重300Kg 12、主轴端面到工作台高180—440mm(加高型) 13、最快移动速度15M/Min，最快加工速度10M/Min 14、定位精度0.005/300mm 15、重复定位精度0.003/300mm 16、高压喷头：压缩空气冷却系统 17、三轴石墨专用自动润滑系统 18、双螺旋自动排屑 19、上善精机2.2KW石墨专用集尘器 20、电源总功率13KW 21、机床尺寸：1900×1850×2300mm 22、机床总重量：3000Kg 23、保修期：交货日起12个月 24、培训时间为一周，内部培训教程，全套中文说明书
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