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生产车用尿素挣钱吗,办个尿素厂需要投资多少钱
生产车用尿素挣钱吗,办个尿素厂需要投资多少钱
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技术支持与售后服务1、负责整套装置的现场安装调试及操作培训，并免费提供培训资料。在培结束后，配合用户组织人员考评。对整个装置实行终身服务。2、设备到场后，供货方负责设备的安装指导并调试至产品合格，同时提供相应的技术资料，免费进行设备操作、维护及管理的技术培训；3、将负责用户方相关人员的技术培训，免费提供设备、场地、技术资料等培训所必要的条件，并按下表提供培训服务：
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&生产车用尿素挣钱吗,办个尿素厂需要投资多少钱,做任何生意,只要做好了,就都能挣钱,相反,做不好,就不挣钱,但具体到做车用尿素的话,它还是有很大优势的,因为这个产品市场大,这就好做了,凡是有庞大市场的产品都是比较好做的,再加上车用尿素的成本低,利润高,加工简单,原料好买,尿素液生产线投资小,因此,具备了这么多的优势,你还说做车用尿素不行吗,不好做吗?行动吧,赶紧买设备学技术干起来吧!技术支持与售后服务1、负责整套装置的现场安装调试及操作培训，并免费提供培训资料。在培结束后，配合用户组织人员考评。对整个装置实行终身服务。2、设备到场后，供货方负责设备的安装指导并调试至产品合格，同时提供相应的技术资料，免费进行设备操作、维护及管理的技术培训；3、将负责用户方相关人员的技术培训，免费提供设备、场地、技术资料等培训所必要的条件，并按下表提供培训服务：4、设备调试期间，供货方将派技术工程师到现场进行技术指导，详细讲解工艺系统、施工中注意事项、设备操作及保养要求、运行注意事项、控制指标、分析方法等技术问题，并按下表提供技术服务。5、设备的质量保证期（简称&质保期&）为 两 年，质保期从设备正常运转满72小时之次日开始计算，质保期内乙方对所供产品负责保修、期满后可同时提供终身 (有偿) 维修保养服务；公司留驻1名服务工程师，在现场跟班运行服务3-5天；6、设备投运6个月后，每15-30天电话回访设备运行情况，每3个月派遣服务工程师到现场了解设备的运行情况；7、保质期内，如产品或零部件因非人为因素出现故障而造成短期停用时，则质保期和免费维修期相应顺延；8、保质期内，如产品或零部件非因人为因素而出现质量问题，乙方应负责包修、包换或包退，并承担修理、调换或退货的实际费用；乙方不能修理或不能退换，均按不能交货处理.9、保证在接到故障电话后 2小时内响应用户要求， 12小时内派员上门现场维护并在 24小时内排除故障修复使用，如在规定时间内不能修复解决，则提供相同功能档次的产品给甲方作为代替使用，确保货物设备的正常运作和使用；10、保质期外，乙方也应向甲方提供及时、质优、价格优惠的技术服务和备件供应，备件供应少应确保5年；11、使用方人员操作不当等原因造成的产品损坏，乙方有义务协助修理或更换，所需费用应由甲方承担；12、 急需备品1-2天内送到现场，化学药品2-5内送到现场。尿素液的使用方法：&1、车用尿素溶液是由高纯尿素与高纯水配置而成的无色透明水溶液。是欧四、欧五排放柴油汽车，运用SCR技术（选择性催化还原技术）尾气处理的专用产品。使用本品可有效降低尾气排放中的氮氧化物、颗粒物含量，减少酸性气体对空气的污染，提高空气质量。2、净化原理：将本品喷入汽车尾气排放系统，通过高温分解为氨气，在催化剂的作用下，尾气中的氮氧化物NOX和氨气反应生成无害的氮气和水。3、使用方法：本品可以直接加入车载尿素溶液罐中，也可通过加注机加入。一般加注到尿素溶液罐的80%即可。4、消耗量：一般为柴油消耗量的5%左右。5、贮存条件：室温6、保质期：36个月7、执行标准：GB、DIN、IS：2006&1；车用尿素配方，车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，其配方原料为车用尿素专用原料和超纯水。2：国内车用尿素主要是从工业尿素提纯得来，其主要原理是：1）在温度70-75℃时，尿素在水溶液中发生水解。2）在温度30℃以下时，尿素重新从水溶液中结晶出来。3）每水解结晶一次，其纯度会得到大幅提高，一般利用工业一级尿素水解结晶一次，就可达到车用尿素标准要求，其产出比例为1.5：1。车用尿素必须使用电子行业一级超纯水。车用尿素的由于SCR催化剂载体极易发生金属离子中毒从而失去催化效果，因此车用尿素溶液必须使用电子行业一级超纯水（电阻率&18M&O?cm）。车用尿素溶液会在-11℃下开始结冰，实际使用中在-20℃时会完全上冻。目前技术是通过加入改性剂降低溶液凝固点、外加加热装置等手段防止溶液凝固。&3：车用尿素主要是水和尿素组成，其它就是包装了，这是硬成本，其它就是生产成本、营销成本、物流成本等；目前市场上10升一桶的价格为45元左右，供你参考的利润为15元左右。
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品牌纳洁尔产品规格10kg 桶装主要用途汽车尾气净化有效物质含量其它％执行标准国标
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精准浓度车用尿素水生产厂家纳洁禹州汽车尿素报价车用尿素是浓度为31.8%~33.2%;且溶剂为超纯水的尿素水溶液，生产原料为尿素晶体和超纯水，其关键点在于原料纯度。从生产工艺来看，虽然车用尿素对原料纯度要求高于一般工业用需求，但目前国内工艺已然可以满足实际应用需求。车用尿素的生产工艺不足以构建高进入壁垒。纳洁尔车用尿素水生产厂家在这里总结下用车用尿素水车主会遇到车用尿素水消耗过快的原因。一是因为车子排量的大小，一般品质好的车用尿素基本就是在油耗的3%-5%，二就是车用尿素的品质。车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素是指尿素浓度为且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为尿素晶体和超纯水。重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准，在尾气处理上就要选用适合的SCR系统，而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。SCR是我国减排的***优选择。目前国内现行的柴油国标GB要求含硫量≤350ppm，而ECR-DOC技术要求油品含硫量在10ppm以下，因此在中国暂不具有推广条件。SCR则可耐350ppm的含硫油品，因此有推广的技术基础。由于采用SCR技术的国四发动机燃油经济性比EGR技术好、对发动机改动小、对燃油和机油要求较低、在技术升级连续性上具有优势、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的风险，因此SCR技术是***适合我国国情的重型柴油车减排技术路线。车用尿素水的成分直接影响NOx的催化效率和车用尿素溶液的凝固点。在SCR还原系统中，车用尿素溶液的浓度是关键因素之一，其浓度过高或过低均不能提高NOx的转化效率，反而会造成氨气的滑失（由于过高的NH3／NOx比会造成氨气漏失），形成二次污染物氨气。随着汽车尿素水的发展，有些专家认为继续推进国四标准的深化，要做好车用尿素水的测定工作。&所谓的车用尿素水的测定，包括汽车尿素使用浓度的测定、生产标准测定以及生产设备的测定等方面的工作。如今国四推行深入化以及汽车尾气排放造成大气污染的环境背景之下，做好汽车尿素的相关测定工作显得非常有必要。&首先，车用尿素的生产设备测定，这是从源头抓起的关键，如果生产设备过关就可以很好地生产出质量合格的车用尿素水产品，如果设备都不过关的话就不能够生产出合格的尿素产品了。其次就是车用尿素水生产标准的测定，必要出厂的纯度以及使用规格等，这对于规范市场有一定的影响。***后，就是车用尿素水的使用浓度测定了，汽车用户在购买了车用尿素溶液之后，如果私自加水或者是加注一些其它的物质会影响车用尿素的纯度，进而影响到使用的效果，尾气控制也就无从谈起了。大气治理的目标如今落在了汽车尾气的控制排放上，所以车用尿素水作为控制汽车尾气排放的溶液，相关人士应该做好个方面的测定工作。只有这样才能车用尿素更好的发展。&车用尿素水现在有两类尿素浓度测定仪，分别为PAL–UREA和RX–5000i这两个型号，PAL–UREA为数显迷你车用尿素浓度计，手持式数字显示，具有方便携带，测量简便的特点，而RX–5000i是台式尿素含量检测专用折光仪，测量比手持式较为精准。
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纳洁科技北京有限公司专业生产车用尿素溶液、汽车尾气处理液、车用尿素水、玻璃水、防冻液等车用溶液，常年生产现货供应，欢迎电话咨询
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