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　　[ ]& 是伽途首款采用布局的产品，相比于之前的伽途ix系列车型，它的定位要更高。而本次同样采用双车战略，有和两款，相比之下后者拥有更加运动的黑色下包围和银色下护板。之前我们在车展上对它进行了详细的，所以我们本次主要对它的动力系统方面进行着重感受。■外观颜值较高　　在之前对测试时，它那较高颜值的外观给我留下了较为深刻的印象，在这方面也同样有着不错的表现，车头前格栅加入了大量的镀铬装饰，并与两侧修长的前大灯相连，给人以不错的时尚感。 |
| 指导价伽途im8与竞品车型的车身尺寸对比车型长（mm）4730471047304620宽（mm）1810178517951810高（mm）1830174517301740轴距（mm）2760275027602750　　在车身尺寸方面，的长/宽/高分别为×1830mm，为2760mm，与同其它车型相比，车身尺寸要全面占优。　　相比于原创度较高的车头，的车尾看上去有着一定的模仿痕迹，给人的第一感觉与很像。车尾加入了更多折线处理，并采用了光源，具有较高的辨识度。而在配置方面，它配备了自动大灯、、迎宾灯、前泊车雷达、倒车影像和无钥匙进入等，基本上与我们之前测试的相当，配置还是比较高的。■内饰年轻化　　目前市场推出的新车型除了要有一副时尚运动的外观，内饰的年轻化同样很重要，毕竟内饰才是您每天坐进车内要面对的。的内饰放眼当下谈不上多么的时尚，但是诸如悬浮中控屏，以及仿碳纤维饰板的加入还是让我们看到了它偏年轻化的一面。　　车内的10.1寸的中控大屏比较抢眼，只是遗憾的是我们测试车辆并没有配备导航功能，但好在其支持手机互联，这样既可以通过映射功能来更好的利用这块大屏了。而在消费者普遍关心的车内配置方面，其配备了一键启动、、、等功能。但是诸如车身稳定控制系统、和等功能它全系都没有配备，而同价位车型基本上都配备有这些功能和配置，还需更加完善才行。
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加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章：
评测编辑-刘东：
伽途im8是一款较为时尚的家用MPV车型，一般的配置还是比较高的，但是如刹车辅助、车身稳定控制等均没有配备，这是它需要优化的地方。日常驾驶给人的感觉比较平淡，动力输出柔和，甚至会给你偏肉的感觉。发动机只有到了2500rpm自后动力的表现才会明显改观。整体表现较为中规中矩。
评测编辑-王亮：
伽途im8在外观和内饰设计方面，与同级别车型相比，还是比较吸引消费者目光的，尤其是10.1英寸的悬浮屏。不过从驾驶层面来看，动力输出偏于柔和，驾驶质感也较为一般。0-100km/h的加速成绩也在同级别车型中没有优势。总体来看，其还是偏于实用和主打配置的，包括一键启动、自动空调、电动天窗等功能
评测编辑-王鹤璇：
伽途im8驱动方式为前置前驱，相比其品牌其它后驱车型，在NVH方面有着相对不错的表现，对于家用或是简单的商务接待，这是比较重要的部分。车辆动力偏弱，匀速驾驶尚可，加速、超车时则需要更多的耐心以及距离准备。该车配置较为丰富，不过对于近8万元的价格来说，性价比表现一般。
6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐
发动机：1.5L 116马力...
变速箱：5挡手动当前位置:&&>参数配置
北汽福田-北京伽途im8
年　　款：
排　　量：
变 速 箱：
驱动方式：
车身结构：
能　　源：
&删除&厂商指导价：7.19万
&删除&厂商指导价：7.59万
&删除&厂商指导价：7.99万
厂商指导价：
本地最低报价：
85kW(1.5L自然吸气)
85kW(1.5L自然吸气)
85kW(1.5L自然吸气)
动力类型：
5门 7座 MPV
5门 7座 MPV
5门 7座 MPV
上市年份：
3年或6万公里
3年或6万公里
3年或6万公里
车长(mm)：
车宽(mm)：
车高(mm)：
行李厢最大容积(L)：
进气形式：
气缸排列形式：
直列（L型）
直列（L型）
直列（L型）
配气机构：
缸径(mm)：
行程(mm)：
最大马力(Ps)：
供油方式：
发动机自动启/停：
变速箱类型：
手动变速箱
手动变速箱
手动变速箱
车体结构：
助力类型：
前悬挂类型：
麦弗逊式独立悬挂
麦弗逊式独立悬挂
麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：
五连杆非独立悬挂
五连杆非独立悬挂
五连杆非独立悬挂
前桥限滑差速器/差速锁：
中央差速器锁止功能：
后桥限滑差速器/差速锁：
前制动器类型：
后制动器类型：
驻车制动类型：
前轮胎规格：
215/55 R16
215/55 R16
215/55 R16
后轮胎规格：
215/55 R16
215/55 R16
215/55 R16
主 ● / 副 ●
主 ● / 副 ●
主 ● / 副 ●
前 ● / 后 -
安全带气囊：
行人安全气囊：
前排安全气囊关闭装置：
儿童座椅接口：
防盗报警器：
疲劳驾驶提示：
ABS防抱死：
制动力分配(EBD/CBC等)：
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：
牵引力控制(ASR/TCS等)：
车身稳定控制(ESP/DSC等)：
陡坡缓降：
自动驾驶技术：
可变悬挂：
空气悬挂：
电磁感应悬挂：
可变转向比：
整体主动转向系统：
主动刹车/主动安全系统：
铝合金轮圈：
电动侧滑门：
主动格栅：
远程启动发动机：
感应后备厢：
电动后备厢：
方向盘调节：
上下 ● / 远近 -
上下 ● / 远近 -
上下 ● / 远近 -
方向盘加热：
泊车雷达：
前 - / 后 ●
前 - / 后 ●
前 ● / 后 ●
自动泊车入位：
全液晶仪表盘：
220V/230V电源：
行车记录仪：
无线充电：
座椅材质：
运动风格座椅：
副驾驶座椅后排调节：
腰部支撑调节：
肩部支撑调节：
第二排独立座椅：
第二排背部角度调节：
第二排座椅移动：
后排座椅放倒方式：
前 ● / 后 ●
前 ● / 后 ●
前 ● / 后 ●
加热/制冷杯架：
车载Wi-Fi：
中控液晶屏分屏显示：
语音控制系统：
定位互动服务：
手机互联/映射：
主动降噪：
音响品牌：
CD/DVD播放器：
远近光感应系统：
智能远光灯：
前 ● / 后 ●
前 ● / 后 ●
前 ● / 后 ●
后排隐私玻璃：
后视镜自动防眩目：
流媒体车内后视镜：
手动空调：
后排独立空调：
车内空气调节/花粉过滤：
车载空气净化器：
提示：以上车型数据仅供参考，实际车型数据以店内销售车辆为准，解释权归生产厂家。
高亮显示不同项
隐藏相同项
:纠错　-:无　●:有 ○:可选　▲:待查
多媒体配置
玻璃/后视镜
选择问题所在车型
<option value="4款 1.5L 手动精英型
<option value="4款 1.5L 手动智联型
<option value="4款 1.5L 手动豪华型
选择问题所在参数类别
-请选择参数大类-
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>>>伽途im8
外观颜色：
全国参考价：
厂商指导价：
用户评分：
新车故障数：
04-2404-1903-2903-2803-2802-13
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伽途im8实拍图
共有269张图
外观颜色：
星体橙星河金
伽途im8经销商
伽途im8口碑
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竞争车口碑
4.1分5.0分0.0分3.6分
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&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0成为超级会员，使用一键签到本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
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这段时间对这个车有兴趣，但是搜到的信息不太多！今天找到一点和大家分享一下，希望对感兴趣的朋友有用哦！这个车一共分为标准型、舒适性、豪华型！基本配置DAM15D（1.5L）/G02-1.5发动机、电动助力转向；四轮盘刹、ABS+EBD、ESC、215/55R16、铝轮、运动风格仪表台、全包内饰、仿真皮方向盘、仿真皮材质副仪表版扶手箱、车内后视镜有防炫目功能、成型顶棚、顶置眼镜盒、仿整皮座椅、副驾驶座椅4向调节、日间行车灯、高位制动灯、雾灯、大灯高度调节、晶钻式透镜大灯、电动车窗、全车绿色隔热玻璃、运动大包围、主驾驶座安全气囊、方向盘上下调节、行车自动落锁、撞车解锁功能、遥控升降窗系统、主驾车窗一键下降、自动空调、大灯延时熄灭、多功能方向盘！啊！差不多就是这样了！希望有需要的朋友可以参考一下！
北汽福田5.95万元起,朝阳区姚家园路甲一号,可分期付款,一条龙服务联系人:冬梅
配置很不错，就是车头有点不太好看
登录百度帐号所有乘客都照顾到了 测试北京伽途im8原创
<em class="bds_weixin" title="手机看" datatit="扫描到手机" datades="打开手机微信、QQ、支付宝扫一扫，手机看更方便。" onclick="showWx(this);">手机看
　　【太平洋汽车网 原创评测频道】7座MPV面对的用户群可能是人数较多的家庭，使用场景集中在6、7人一同出行，选择MPV作为代步车的你显然就有悉心照顾每个家庭成员的初衷，那么行驶过程中，真正给家人带来被关怀被照顾切身感觉很可能源于车内设计。市场上主打家庭牌的MPV并不少见，其中便包括比较会照顾人的北京伽途im8。　　北京伽途im8是福田乘用车品牌的首款前置前驱MPV，与它并列的还有一款命名为im6的车型，两者除了外观细节有所差异外，基本相同。按照我的个人理解，北京伽途im8可以被看视为im6的运动版，前者采用了更加运动感的包围套件，使得北京伽途im8三围尺寸均略大于im6。然而即便是运动版，其家用定位让外观设计有所收敛，第一眼看可能并不觉得惊艳，却是属于十分耐看的类型。　　与竞品之间的最大优势在于车身高度，同级车里面算是比较高的。这让得我们坐进北京伽途im8时，纵向并不会有太大的压迫感。另一方面，北京伽途im8在噪音抑制、智能化配置上较之同级车亦有较大的竞争力。外观　　正面看北京伽途im8，延续这种家用MPV窄高的样子。前脸中网镶嵌着多幅上扬式的镀铬装饰条，提升了整车的气场，底部增设的银色挡板亦显得更为运动。全系为卤素大灯，这点比较可惜。　　北京伽途im8的侧面来看，整体轮廓采用多条弧线让它尽可能表现得更优雅些，实际上方正的车厢已经为车内空间作出了很大的贡献，这是我非常喜欢一点。　　腰线展现出它的肌肉轮廓，但它并不是一个鲁莽之夫，它身上的侧裙银色饰件与银色行李架增添了几分精致。　　北京伽途im8轮毂尺寸为16寸，采用的是双五幅轮毂样式，比较时尚。　　只有顶配车型才配有电动天窗，同时车顶上的行李架加以yiyin s　　尾部设计则没那么出彩，维持这级别MPV应有的水准，与车头相呼应的是，镀铬装饰条贯穿左右两盏尾灯，与腰线连成一圈，后面看着显得更精致些。　　内饰方面，与im6的内饰还是有所不同，im8采用暗色调亮面的仿碳纤维材质，层次感十足。贯穿左右两端空调出风口的&红线&勾勒出几分运动气息。虽然整体并没有过于出彩之处，但胜在顺眼，你只要回归到其家用定位，知道它的座上常客是一家老幼年少，那么做到耐看就已经及格了。　　10.1寸大屏幕在同级别车算比较大，在中控台上颇为显眼，另外，中控界面除了常规模块外，还设有类似苹果iOS的小圆点快捷虚拟键，便于操控；还有看上去很有高级感的车辆定位信息，能读取车辆实时速率、所在海拔高度等等参数。　　北京伽途im8采用223座椅布局，内部空间方正宽敞是MPV的天生优势，原来关注空间的注意力很容易转移到座椅的舒适度上。　　以182cm的体验者为例，主驾驶位调整至最合适状态，座椅高度调至最低，此时头部空间有一拳的盈余。　　而第二排座椅则堪称&老板椅&，座椅整体后移到底，此时第二排座椅最宽敞，甚至翘上二郎腿，空间也是绰绰有余。将座椅调节至与前排最接近的状态，腿部仍有四指空间，头部空间也不错。　　第三排座椅的角色设定依旧不变，它只适合临时应急使用，或者说更适合身材相对矮小的乘客乘坐，以体验者为例，要保证正常坐姿，第二排座椅需往前调整到底，虽然腿部有四指空间，但是头部几乎触顶了，而且坐垫较矮较短，给不到乘客有效的支撑，显然不适合长途乘坐。　　如果忽略第三排座椅的空间，那些其他细节会告诉你，北京伽途im8并没有完全忽视第三排乘客的舒适感，为第三排乘客保留了三个空调出风口，设有可小幅度开启通风换气的侧边窗以及还有专属的水杯架，可谓厚道。　　第三排座椅支持四六放倒，也可以通过折叠方式完全放倒。整个厢体还算平整，大大扩展了储物空间。不过关闭时，或许后尾箱的门板用料太厚道或扶手把过高，导致关门需费不少力气，若是考虑到女生使用情景的话，增添为电动尾门会比较适合点。
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