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我是火车站安检工作人员,近期准备要宝宝,请问安检工作辐射大吗?对要宝宝有没有影响?_百度宝宝知道安检门_百度百科
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安检门(Walk through metal detector)是一种检测人员有无携带金属物品的探测装置,又称(Archway metal detector)。
安检门简介
安检门(Security door)是一种检测人员有无携带金属物品的探测装置,又称(Metal detection door)。金属探测安检门主要应用在机场,车站,大型会议等人流较大的公共场所用来检查人身体上隐藏的金属物品,如枪支,管制刀具等。市场上少数高档安检门可以做到当被检查人员从安检门通过,人身体上所携带的金属超过根据重量、数量或形状预先设定好的参数值时,安检门即刻报警,并显示造成报警的金属所在区位,让安检人员及时发现该人所随身携带的金属物品。大部分工厂专用安检门仅仅辨别是否携带金属物品,定位并报警,防止产品被违规带出工厂。性能最好的安检门可以检测到大小物品。
安检门应用领域
安检门适用领域
适用于生产型企业:包括电子(如:硬盘、手机、MP3、翻译通、录音笔、电子器件等)、电线电缆、电器、金银饰品、香烟、药品、墨盒、工矿、五金制品、电镀、压铸造、水暖器材、贵金属(铜、铝等)及其加工等相关行业。
适用政府部门:包括公安局、检察院、法院审判庭、监狱、拘留所、劳教所、戒毒所等。
适用公共场所:包括体育馆、娱乐场所(迪厅、歌舞厅等)、机场、火车站、汽车站、港口、展览馆、博物馆、银行、油库、发电站等。
安检门产品需求
生产型企业:防止偷窃
安检门应用方案图
贵金属(如铜、铝、锡、镍)等原材料价格大幅上涨,造成与之相关行业如五金、电镀、电子电器、电线电缆、机械铸造等生产企业,成品、半成品、零部件成本直线上升,正因这些贵金属的价格如此昂贵,回收点多,部分居心不良的员工有机可乘,为杜绝公司贵重金属的流失,企业想方设法预以防范,减少金属材料的损失。实践证明,安检门应用在工厂里可以科学的、客观的、人性化的、并有效的起到了防范和吓阻作用。这是因为安检门具有:探测精度高和可调节、客观、没有人为因素干扰、不涉及搜身、尊重员工、速度快、容易操控等特点。
公共场所、迪厅、歌舞厅、公检法:提高安检性 在这些场所,人员众多,经常会有不法分子携带刀枪等违禁物品伺机行凶作案,从而造成重大的人员伤亡和财产损失,给社会造成极其恶劣的负面影响。为了杜绝这类恐怖事件发生,科学的管理配以科学有效管理工具势在必行。而安检门正是其最有效的工具之一,它已广泛应用于机场等重要的安全设施里,用来防止恐怖袭击,是经过长时间的实践检验,被证明最行之有效的安防工具之一。
安检门使用常识
安检门注意事项
1、除全防雨型安检门以外,其他型号安检门不能淋雨,露天下使用必须加盖雨棚。
2、安检门周围1米内不能有大型金属物体,如大铁门、电梯、大铁柱等。
3、安检门安装必须固定牢靠,避免大风或碰撞引起门体晃动。
4、远离会产生磁场的物体,如配电箱、电机设备等。
安检门通过规定
1、排队依次通过,不能拥挤,不能故意慢行。
2、不报警时,前一人走出门外第二人即可通过;报警时,需等报警声停止后,方能通过。
3、通过时不能碰撞门体。
4、通过时门板外侧不能有携带金属物体的人通过。
安检门保养
1、门体表面污渍可用湿布擦拭。
2、油迹和比较难清理的污渍可用天那水、酒精、擦拭。
3、每天需关机2小时以上,以防长期工作元器件过热而降低性能。
安检门工作原理
安检门原理由晶振产生3.5-4.95M的正弦振荡,由分频器分频为7.6K左右正弦波,经三极管与线圈进行功率放大后输入门板(7区)大线圈进行电磁波发射,由门内1-6区线圈分别进行接收。接收后,将接收到的信号与基准信号进行了比较,发现变化后,改变采集卡输出电平,CPU在280毫秒内对6个区位采集卡数据进行扫描,判断金属所在区位并输出显示。
二、结构 1、门板结构:由1个大线圈、6个小线圈、补偿线圈及石墨组成。2、机箱结构 安检门
三、探测时工作流程 CPU探测→一组红外被挡→检测各采集卡数据是否变化→报警→检测另一组红外→复位重新探测。
安检门辐射问题
任何电子产品都有一定的电磁辐射。我们的周围也存在着非常多的电磁辐射。比如电台,电视台,手机塔,高压线,电脑,电视,微波炉,电磁炉,手机等等。
相对这些电子产品来说,安检门的电磁辐射微乎其微,原因是,安检门是弱磁场感应技术,功率非常小,比手机通话时的功率要小很多倍!比电脑显示器的辐射也小。所以安检门电磁辐射是安全的。
安检门外形尺寸
外形尺寸:(mm)2220(高) x 820(宽) x 522(深)
通道尺寸:(mm)2000(高) x 700(宽) x 522(深)
安检门的尺寸有严格的限制。在标准尺寸基础上误差不能大于50mm.所以安检门是不可以定制非标尺寸的
安检门选购要领
安检门选购要领
1、高水平的安检功能
要求金属探测门具有高安检度的诉求需要,包括以下几
通过式安检门
⑴、磁场均匀的一致性,是100%侦测率的关键;
⑵、安检侦搜力必须足以侦测到任何危害金属物品,不论其进场位置和所处的角度如何;
⑶、安检侦搜力必须足以侦测到人员以任何速度下通行受检;
⑷、要具备同时侦测铁金属和非铁金属的能力。
⒉高水平的辨识性
要求能够从个人携带的各类金属物质中,分辨出小量的危害性金属物品(例如小型武器)。
分辨能力基于下列因素:
⑴、磁场分布的均匀一致性;
⑵、金属物质的各种分析能力;
⑶、对于外部电机噪声干扰的免疫性;
⑷、对于外部机械性干扰的免疫性;
⒊极佳的(噪声干扰)免疫性
噪声干扰是影响金属探测门性能发挥的一个重要原因。而噪声干扰又分以下几种类型:
⑴、瞬间性噪声:马达、电控锁具、电源线上之共载所产生之噪声;
⑵、间歇性噪声:电源设备在电压上所产生的射频噪声;
⑶、其它邻近的金属侦测器产生之噪声;
⑷、移动或振动的金属质量产生之噪声。
⒋设备妥善率
要考量设备的妥善率,可从两点观察:
⑴、是否采用SMD技术组装电子基板;
⑵、控制盘主机是否进行功能测试。
具有高效率的金属探测门除了应具有以上的特性外,对于使用的安全性、操作的简易性、产品的实用性等方面也有不同程度的要求。
哪类产品适用于非常高流量的安检?
当今一些先进的金属探测门还在功能方面各有所长,以民航机场合为例,各国的民航单位,针对金属探测门都制定出了新的安检标准。这些标准要求能侦测微形的武器,包括磁性、非磁性和混合的合金材质。在门型通道中,100%的涵盖空间不允许有侦测死角。由于武器和个人金属物品又常混淆在人体上携带,所以不允许发生误报,这是金属安检侦测科技的一大挑战。而且已有公司开发出可以多区段显示的金属探测门,是公认较佳的产品。此类产品在安检侦搜能力和操作功能上一般可达到:
⑴、高可见度的警示灯号,可双向显示,可侦测双向通行之武器;
⑵、插卡式设定系统,可直接选取国际安检标准和安检等级;
⑶、针对个人物品具高辨识力;
⑷、结构坚固耐用;
⑸、近端或远程可程序输入;
⑹、符合伤残人士使用方便性。
安检门识别安检门
如何识别安检门品质
金属探测门(安检门)是管制区域安全的第一线装备和设施,用于检查和过滤有害及攻击性的金属如刀、枪、炸弹等。除成为各机场必备的安防设备外,举凡监狱、大型运动会场、博览会馆、银行、法院、造币厂、金库、政府机关、使馆、军警单位、电信机房、各种贵金属工业、、娱乐场所等,这些需要保护群众及场所安全的地方都被广泛应用,以避免劫机、危安及偷盗事件发生。
中国早期引进国外的安检门主要应用在机场的安防上,由于从国外进口存在价格高、维修费用昂贵等因素,限制了众多需求安检门企事业单位的购买。中国在1993年自行研制成功并投放市场,产销不断增加。公安部为了规范生产,相继出台了GB和GB两套强制性的生产、检验标准,后者是对前者的补充和对品质、探测能力、磁感应对人体健康安全影响程度限制等提出了更严格、更详尽的要求,以符合现代公共场合安检使用的需要。
由于这类产品市场极具想象空间与诱惑力,故中国安检门的生产企业蓬勃发展,国内目前有十几家生产安检门的企业,产品销售到全国各地。由于各安检门生产企业生产技术原因,产品质量存在着较大差距,有的企业产品仅能通过旧的国家检测标准《GB》检验,而无法通过新的国家检测标《GB》检验合格。原因主要是由于企业的生产技术、原材料质量及生产工艺低劣,所以也就没有获得当地公安厅核发的生产许可证,亦即变成了公众所说的“三无”产品。但这种低等劣质的产品却以极低的价格充斥着市场,并且在广告、销售过程中蓄意夸大设备的作用与难以验证的功能,给使用者造成误解,使用户无法真正选择到安全、合格、合适而有效的产品。为何大部份国产安检门品质是如此局面?下面就对此类产品的技术、性能、工艺等作浅析比较,给需用安检门的企事业单位参考选择。
一、安检门报警原理
安检门能对通过的金属物体产生报警,是由于两侧门板内装有能发射和接收交变电磁场的传感器。金属导电体受交变电磁场激励时,在金属导电体中产生涡流电流,而该电流又发射一个与原磁场频率相同但方向相反的磁场,金属探测器就是通过检测该涡流信号有无来发现附近是否存在金属物。由发射器发射出激励电磁波,由接收传感器接收金属物的信号,接收传感器把涡流产生的信号检取出来,再经过电路一系列的放大处理,当达到设定值时即以声光形式产生报警。
现今国际市场上,安检门比较流行使用的有两种电磁场发射信号模式:
1、正弦波:正弦波发射方式的优点是信号处理较简单、成本低、灵敏度高;缺点是容易受干扰。
2、脉冲波:脉冲发射方式与正弦波发射方式相反,信号处理较复杂、成本高;优点是抗干扰能力强。
现国内市场生产的多区位安检门,其技术都是从最早的一两家未及时做知识产权保护的研发厂家中抄袭出来,所以都是采用原始的正弦波发射方式。从原理及信号处理方式来讲,各家基本生产技术、工艺、材料都趋于同质化。综观整个国内生产安检门企业,只有极少部分企业具有真正的产品开发能力,有些生产企业由于他们仅是仿制产品,并没有真正掌握发射和接收线圈(接收传感器)的精密度和固定的牢固性等核心部分的工艺,不懂得该采集何段脉冲、正弦发射信号,且还使用原始的人工绕线方法,线圈的绕线松紧及绕线匝数都不符合工业标准,故用户在使用这些企业的产品过程中漏报、乱报现象特别严重。所以想要很好地均衡灵敏度与抗干扰能力这两者的关系,没有精湛的生产工艺、技术和长期的经验积累几乎是难以想象的。
关于有用户提到“数码技术” 有否真正运用到金属探测器制造技术上?其实从一般意义上讲,数码即是信号数字化编码,数码设备处理的信号全部都是数字化信号。信号经过某种算术运算处理加工后,经媒介传递至终端设备,再由终端设备解调还原出原来的信号,用该信号做相应的工作或者分析信号进行特殊功能处理。鉴于金属探测器的工作特性是采用正弦波或脉冲波发射,并没有其它分量信号,信号处理方式自然也是模似信号的处理,仅仅是灵敏度等控制用单片机作数字(比如灵敏度80、通过人数10个、报警人数2个……这样的所谓“数码技术”)显示而已。
二、用户在选购安检门时,可以按照如下几点进行测试安检门的功能,以鉴别品质:
1﹑安检门的稳定性检测
安检门的稳定性至关重要,
这是顾客选购安检门首要条件。不稳定的安检门会造成乱报警和漏报警现象,使工作人员无所适从,安检门起不到真正的作用。由于安检门的传感器(即门体的两块侧板)为向外开放式,它既可以向外部环境发射电磁波,同时也可以接收外部环境产生的电磁波。外部环境产生电磁波的设备有很多,如高压线、大型的电机、电焊机、中频炉、对讲机……等会向外辐射聚变电磁场,这些磁场会干扰、影响安检门的正常探测;因此所有安检门或多或少地会受到外部环境的干扰。有技术力量的厂家可以在解决安检门自身稳定性同时,能够对外部干扰进行处理,使安检门受干扰程度降到最低。
通常安检门均应设计有实时信号强弱指示灯,能够显示金属物大小和干扰信号强弱。实时信号指示灯在初次安装时和使用过程中都具有非常重要的作用。在初次安装时和使用过程中可以根据信号灯指示的情况对安检门进行调整合适的探测参数,尽量把外部环境带来的干扰降到最低,从而提高安检门的探测准确程度。有些生产企业为了掩人耳目将此信号灯取消,或在没人通过时关掉,让用户认为安检门工作很正常;殊不知,此时的安检门一直处在不稳定状态中,无论你是否携带有金属通过均会报警。而带有信号强弱指示灯的安检门在安装时可以根据干扰强度来调整工作参数,排除外来干扰对安检门的影响,确保安检门正常工作。安检门带有环境自检功能,有效的达到抗扰、排扰。
选择在同一种环境(包括电源、外部环境电磁干扰相同情况)下试验:通电开机,挡住红外线对射装置,以解除红外线限制报警的功能。把报警灵敏度设置为较灵敏(较高)级别,让安检门处于报警等待,这时观察信号灯闪亮的个数,如果亮的个数很多,甚至产生乱报警,可以试着改变安检门的工作频率,避开外界邻近频率干扰,直至信号灯亮得最少。如果改换了工作频率,安检门工作仍然不稳定甚至乱报警,说明该安检门自身的稳定性和抗干扰能力差。要对各种型号的安检门逐一进行比较,在同一探测能力(探测同一种金属物) 情况下,择优选取。
2﹑对金属物的探测能力检验
选择同一金属样品对安检门进行探测,漏报越小越好。
常规安检门应能对所有的金属进行探测(特种设计的探测器除外),都能通过《GB》国标中关于“灵敏度”标准的严格检验。我们选择探测的金属样品最好包含在国家标准范围内。
金属信号检测能力是表现一个金属探测器生产厂家技术力量的标志,技术好的厂家对有色金属和黑色金属都能进行同样的探测,并且在稳定性好的条件下能对更小的金属进行探测,灵敏度控制很清楚。而品质差的安检门如果把灵敏度稍调高时,没带什么东西通过都乱报警,灵敏度稍调低一点,就要很大金属物通过才能报警。这类安检门是由于内部电路设计性能低劣,控制不线性的原因引起,不能采用。
另外由于电磁波存在方向性,因此对金属物探测也存在方向性,对切割电磁波最多的面产生信号相应就强,对切割电磁波最少的面产生信号相应就弱。技术优秀的生产企业能对磁场的方向性作均化处理,因此在安检门同一探测区内探测金属物各个方向效果差异不大;如果差异较大,则漏报越大,故用户应选择方向性探测均化效果好的产品。
选用同一种金属物由测试人携带从安检门的各个区位通过,并且在各个区位把金属物以不同的方向通过,选择漏报少的产品。对于要排除小的金属,需要探测较大的金属时把灵敏度调节至合适位置即可,试验方法同上。
3﹑安检门的外壳
门框材料也是影响安检门质量的重要环节之一,由于安全电磁场环境下被检测的金属产生的信号量非常小,因此信号处理通常要放大几万倍才能满足电路驱动要求,前级的传感器那怕只有小小的位移变化,经电路放大后,足可以引起报警,因此要求安检门壳在长时间使用过程中变形越小越好。
安检门都是设计成独立的门框样,装有传感器的门板都是薄且长的形状,厚度只有五六厘米(5cm-6cm),长度却达二百二十厘米(220CM)以上。由于安装环境和长时间工作关系,门板很容易变形,使传感器的参数与出厂时差异太大,影响探测效果,无法长期进行工作。目前国内大部份生产企业都是用木糠板或高密度的木纤维板材做安检门外壳;众所周知,木糠板或高密度木纤维板极容易吸湿受潮,经过几个月时间就会变形、分散、解体;特别是沿海地区由于空气潮湿且雨季长,购买这些安检门后很短时间内产品就无法使用。好的安检门生产企业非常重视产品质量,比如外壳采用高强度的PVC材料门框才用铝合金制作,这种材料不易变形,不会受潮,确保产品能长期正常使用,其产品载体使用十年也无需维护。
另外有些企业为了产品美观,大量采用来装饰外壳。因安检门是专门探测金属物品的,如大量采用金属装饰材料,是一个极不稳定的因素。有时由于人通过安检门时引起风阻使门板震动,门框上的金属与接收传感器产生了位移而产生乱报警。这些企业是由于探测金属技术上无法突破,便在外型及花俏的功能上做文章,以低价策略抢攻下层市场。自身带有很强的抗震能力。当受到外力震动时,不会象其他安检门一样乱报,这时它的液晶显示屏上会清晰显示“震动保护”的字样。高水平的用户在采购时还是以品质、性能、安全为主,价格是次要因素。
4、对电磁场辐射安全性的验证
很多日用电器如移动电话、步话机、微波炉、电磁炉、电视机等,都会向周围空间辐射电磁波,通过式金属探测门也存在类似的情况。电磁波的强弱是用电磁感应强度来计量的,当磁感应强度超过一定的数值之后,会对人身造成伤害。
为了保证被检人员和操作人员的安全性,在中国国家标准《GB通过式金属探测门通用技术规范》中,对通过式金属探测门的磁感应强度作了严格的限制。有关的技术参数可查阅国标中的4.6.6“探测区内的磁感应强度限制”的说明,“在探测区左右边界各向内150mm形成的区域中,任意一点的磁感应强度都不应超过30μT”。只有不超过标准中所规定的数值,才能保障人身健康不受伤害。所以任何企业生产的安检门,都必须严格执行国家标准,并由国家“公安部安全与警用电子产品质量检测中心”检验合格,对其电磁辐射的安全性作出批示,发给证书,当地公安厅方据此核发生产许可证。因此,磁感应强度必须低于国家标准的警戒值,才能保证被检人员和操作人员的人身健康安全。
安检是责任事业,也是观念与科技的结合,这个领域是广泛的,需要专业、有社会责任感的从业厂商、从业人员。现中国安检门市场其产品与使用人员素质尚不同步,使用者多为非专业人员,对设备原理、使用技巧了解少。而且安检门产品已在各种公共场合及企事业单位广泛使用,如此大量地、集中地、常规地使用在公众身上,若再使用一些不符合产品安全与质量要求的、滥竽充数的劣等产品为大众安全把关,将会给公共安全带来极不稳定的因素,这是安检门产业的羞愧与担扰。
故此,必须加强、加快行业标准的制定、实施,加强对市场的监管,严格的合格评定与强制认证,不仅要进行传统的安全性认证,还要进行产品特有性能的认证(例如金属探测磁感应辐射强度对人身健康安全的影响,及防水性能等)。提高生产及进入市场的门槛,规范产品宣传,打击虚假广告,以形成有序的市场竞争与体现从业厂商的社会责任感。
安检门型号参数
EI-MD1000类型
防雨型安检门
LED显示防雨安检门
公检法专用安检门
电子五金专用安检门
车站码头专用通道安检门
机场专用安检门检测通道
2000 mm (高) ×
700 mm(宽)×550 mm
2000 mm (高) ×
700 mm(宽)×550 mm
2000 mm (高) ×
700 mm(宽)×550 mm
2000 mm (高) ×
700 mm(宽)×550 mm
2000 mm (高) ×
700 mm(宽)×550 mm
2000 mm (高) ×
700 mm(宽)×550 mm
0.6mmSUSφ&=
安检门具体分类
从功能分类:板式、折叠式以及便携式,折叠式相对板式的应用得少些,但折叠式却便于移动,多见于各大活动场所。
20区位安检门 02PN20(便携式)
PMD3 Elliptic Mobile金属探测门(柱式)
MCD单区安检门、通过式金属探测门
CLASSIC 柱式安检门(便携柱式)
多区位安检门 8-24区GG-LCDX(板式)
33探测区位安检门
45区位智能安检门 GG-4500(45区板式)
柱型安检门GG-ELLIPSE()
折叠安检门GG-FOLD
Multi-Zone多区域高性能金属探测门(板式)
多功能金属探测门以及辐射探测门(板式便携)
.火爆安防网[引用日期]
清除历史记录关闭什么样的快递公司才会用到安检设备?_百度知道
什么样的快递公司才会用到安检设备?
我有更好的答案
一般大点的都会有,申通,圆通,中通,韵达,天天都会,不过都不查,只有你的货物需要过机场安检的时候才会被查的严,一般小东西都会航空运
采纳率:57%
广东威思盾安检设备厂家啊,快递安检机8065等都是还比较可以的。自主研发的啊。
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。  如题:  地铁,早已成为这个城市非常重要的交通工具,速度缩短了城市的距离,更避免了地面交通的堵车问题。由于上班地点离地铁都不是很远,算下来,乘坐地铁已有七个年头。相信很多人和我一样,如果可以选择地铁,一定不会选择公交巴士。关于地铁的其他方面我也无需多说,只是从世博开始启用的地铁安检系统,实在让我有太多不解的地方。  首先说明:我只是一个普通的、愚笨的守法良民,自认为还有那么几分素质和道德修养,没有太多的宏观远见,也许我的看法有太多的不足和偏颇,在此还是想表达一下自己关于地铁安检的一些想法,和大家讨论一下相关方面的问题,如有观点错误之处,也希望大家能给予指正,让我增加一些见识。  发帖目的纯属探讨而已,希望大家能口下留“德”    世博期间,虽然每天上班的时间都是急匆匆,但还是很配合安检人员,排着很长的队伍,过那个慢吞吞的机器,为了展示良好的市民形象,虽然心里很不喜欢,内心还是可以理解政府的做法。    世博结束后,以为终于可以不需要每天再排着队上班过安检了吧,没想到依然照旧。尤其是在一些人流量大的车站,每次在过安检的时候,我都在想:其他每天和我一样安检的人都在想什么?会不会和我一样,希望取消这个讨厌的家伙,不要再让我们纳税人的钱白白浪费在这种事情上,如果把这些费用花在建立希望小学上,花在其他城市建设上,花在其他更需要的地方,是不是更有意义?    先说说看地铁安检的目的吧!应该就是防止带危险品、违禁品上车,保护市民安全。  上海地铁禁带物品:(google上搜的)  自行车、宠物  汽油、柴油、煤油、喷雾剂、酒精、松香、油漆、双氧水、液化气体、溶剂油、雷管、炸药、烟花爆竹等易燃易爆物品。  其中市民日常生活中,存在比较普遍的有汽油、柴油、火油、液化气、电石、美发摩丝、各类含有易爆成分的油漆、胶水、清洗剂、上色剂、光亮剂等等。  (公交车上应该也不允许携带吧)    其他的物品就不说了,说说美发摩丝或女孩子用的保湿喷雾吧。如果今天外出就是为了买这些东西,那么回家的时候就应该不能乘坐地铁了吧!我有被拦住过的经历。只是购买一瓶保湿用的喷雾,100ml,被告知不允许携带,要么扣留,要么转乘地面交通。配合不配合成为我非常纠结的一个问题。配合的话:离我家距离非常远,地铁乘14站可以回家,而且不需换乘,乘公交?——不认识路;打车?——太贵;被扣留?——舍不得。不配合?就变成众人眼中的“刁民”,不遵守公共道德。。。。。。。纠结、实在太纠结!    再来说说携带危险物品的人群吧:  大致可分两种吧:  一种是无心:有的是的确携带汽油等危险的东东,不知道是禁带物品。  一种是有意(指有意破坏人民群众财产安全的人,即恐怖分子)。  无心的人,如果是携带大量,我想保安大概看到大包小包的东西,没有安检系统的时候,也会被要求打开查看。  如果是有意,随便以怎样的方式藏在身上,安检系统并没有人身检查,同样是无法发现,也就是说,真有恐怖分子想做坏事,但凭几个安检人员和一台机器,并无法起到防御的效果。  那么这些安检人员和一台机器摆在那里到底在干什么呢?    我们再看看那些安检人员和乘车的百姓吧:  我承认安检人员的确有他们自己的苦衷,并不是每个人都是心甘情愿配合工作接受检查,睬也不睬、理也不理的人,堂而皇之直接进入车站的人比比皆是,为了避免太多的冲突,他们大多也就睁一只眼闭一只眼过去了。  可每每这时,我也会想,我这么乖乖的排队,过安检又算什么呢?因为我是很老实的老百姓吗?我长的像坏人,必须接受安检吗?如果我接受检查为了向党和人民保证我是好人,那么不接受安检的人呢?如果他们有携带危险品,安检人员们有保证我的安全吗? 那么是不是好人才能接受检查,坏人就可以不接受检查呢?那么他们存在的意义是什么呢?我们每天这样的意义是什么呢?    昨天,我做了一次大大的坏人,我终于忍受不住内心的烦躁,做坏人了。  安检小姐请我把包放进机器内,我不睬,她拉住我,非要我过安检,我就不。她说,那你打开包给我看一下。我说不!她说:那你不能进去。以下是我和她的对话:    我:你们以前不是有手持的安检仪吗?为什么一定要打开看?  她:那个仪器不准确,现在已经不准许使用了?  我:为什么这么久了,才知道不准确,那么以前大半年你们在干什么?做样子给老百姓看咯?  她:以前是以前,现在是现在  我:仪器都不管用,眼睛就管用了吗?我看到你看了前面其他几个人的包,无外乎就是拉链拉开给你看一眼就过去,如果里面真的有违禁品,你能看到吗?你的眼睛比手持的仪器还管用?  她:这是我们的工作,请你配合!  我:你们的工作是什么?装腔作势的形式主义?既然是形式主义,我为什么要配合?  她:你有什么不满,可以投诉,我们有投诉中心。  我:如果你能保证你看一眼就能知道别人包内物品是不是都安全,我向你道歉,并接受检查,而且我还能保证,我的包内有任何一丁点违禁品,我就把它吃下去,如果你不能,今天我就不配合,我相信你们这里有很多监控,一定也有很多你看一眼别人的包就可以通过的记录,如果投诉的话,我很想知道,你这样的行为算不算违规?    她找来一个年纪较大的安检阿叔,阿叔过来和我讲道理,我不理,他转过头对我朋友大肆讲道理,这个过程中,我又看到几个不接受安检的人,同样只是看一下就放行,我指着他们对安检大叔说:这就是你们的安检工作吗?能查到什么吗?不能的话,你们在做什么?我们每个月交那么多的税就是为了这样的事情吗?大叔说:我们也交税的呀!.........如果你一定不想过安检,我也可以让你进去,只是小姑娘,这样的脾气是要吃亏的,在工作中如何如何........,我强忍怒气,努力挤出一点点笑容说:我能理解这是你们的工作,你们有很多无奈,但我们同样也很无奈,我今天就是很不爽,今天就是不想配合你们走形式,至于你们怎么说那是你们的事。    我承认,我是做了一个不道德的人,一个不配合安检工作的“刁民”,其实对我来说,安检一下而已,很小很小的小事罢了,接收一下又如何呢?只是、只是、只是......心里真的很不舒服,就想做那个坏人而已。  中国号称犯罪率最低的国家,但国外发达国家、犯罪率高的国家、恐怖袭击率高的国家,也没见谁放了这样一台X光机在每个地铁入口啊。  如果中国政府的钱真的多到无处花,可以不可以配给邮政局一台啊!我上次寄了一个超大的包裹到外地去,邮局的检查人员把里面每一个东西都翻出来,一点点细细摸,连衣服的口袋也没放过,看着他累,我更累,打包好的东西这样倒腾出来,再花很多时间装进去,装的过程还必须在他们的视线范围之内。我疑惑的问,邮局为什么没一台X光机呢?象机场、车站那样不是很方便吗?邮局的人很无奈的说:我也没办法,费用有限,不配给到我们这种部门。    我很想问:地铁安检真的有用吗?的确能防止犯罪吗?真的能保障人民的生命安全吗?花我们纳税人的钱、浪费我们纳税人的时间、又给我带来多少便利和好处呢?  如果真的必须要执行这样的政策,可以有什么方法和手段做到更彻底一点吗?可以做到防止真正的恐怖分子混进去来保卫我们的安全吗?如果不能的话,那么请撤了吧!  
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  当然需要,但是力度不够,绝大多数都是装装样子,检了也是白检
  “我很想问:地铁安检真的有用吗?的确能防止犯罪吗?真的能保障人民的生命安全吗?花我们纳税人的钱、浪费我们纳税人的时间、又给我带来多少便利和好处呢?”  ==================================  又拿纳税人说事,您是不是可以告诉我,您纳了多少税了?  
  这么多字啊。。。
地铁的安检纯粹是在浪费大家时间!
我就这么说
如果真的有恐怖事件
那肯定会发生
背包的 提东西的美国安检的不要太多哦!
如果是个TNT或是C4的话
那个体积的
那一片已经什么都没有了!    安检都弄个面子样子
跟谁学谁啊
  如果真的必须要执行这样的政策,可以有什么方法和手段做到更彻底一点吗?可以做到防止真正的恐怖分子混进去来保卫我们的安全吗?如果不能的话,那么请撤了吧!  ==================================  您有彻底防止恐怖分子的办法吗?   
  事情只能做30分的话,为什么还要做呢?劳民伤财罢了  要么把那些所谓的人才精英们的智慧集中一下,想出确实可行的办法以后再执行吧
  早就没必要了,留着妨碍大家出行,其实除了震慑一下其他的也没有什么作用。希望大家通过网络一起呼吁一下,早点让政府去掉。
  “我很想问:地铁安检真的有用吗?的确能防止犯罪吗?真的能保障人民的生命安全吗?花我们纳税人的钱、浪费我们纳税人的时间、又给我带来多少便利和好处呢?”    ==================================    又拿纳税人说事,您是不是可以告诉我,您纳了多少税了?  ————————  哪怕我只交一分钱的税,也不愿意去浪费在这样的事情上。      如果真的必须要执行这样的政策,可以有什么方法和手段做到更彻底一点吗?可以做到防止真正的恐怖分子混进去来保卫我们的安全吗?如果不能的话,那么请撤了吧!    ==================================    您有彻底防止恐怖分子的办法吗?     ——————————————  很抱歉,我只是愚笨的庸民,没有那么大的才华,即使是愚民,也不愿每天被人这样愚弄
  作为普通市民,应该理解地铁安检这一个政策,虽然不能完全杜绝犯罪,但是在最大程度上能预防犯罪,并予以犯罪分子心理上的震慑,这是为了全体市民的安全。  作为一个普通人,参与社会活动的时候,要学会遵从公关规则,服从管理,而不是为了一点点的“麻烦”,放任了自大的情绪,让自己成为一个不受管理、不受约束的人。  城市生活有城市生活的原则和规矩,如果总是向往无拘无束、山野自由,可以换个地方生活。
  我承认个人并没那么高的觉悟,8楼说的非常有道理,受教了
  不客气,没到觉悟的高度。  安检人员的素质是不高,言语,表情又是会比较粗鲁。但这没办法,我们中国人的文明程度进化的还很落户。  但这不是作为安检不合理的理由,还是那句话,城市生活有城市生活的特征。  服从,和自我约束,自我检讨,是每个人都应该具备的,否则,人人一个想法,乱套的是我们大家的生活。
  都没看到根源啊,   趁着世博开了安检的口子,都已经塞进来这么多人了, 难道还能退回家去不成.  至于有没有危险品, 只要你不是蠢得搞到一身汽油味道, 基本是查不出来的.  所以,这就是一个双方心知肚明的敷衍了. 你懂的,我也懂的,那就可以了.  其实真要搞事, 根本就不用什么危险品,被查到还得进去. 只要隔夜吃个几近大蒜,然后8,9点中早高峰的时候在人民广场一二号线换乘的楼梯上放个P就行了.  熏不死几个也能造成恐慌踩死一大片了.
  为了不想再排队检查,我今天开始已经不带包出门了,反正东西也不多,穿个大点口袋的衣服,差不多也可以全放进去。无力改变别人,无力改变社会,先从改变自己开始
  你说你是党猿。你一手拿镰刀,另手拿锤。  那帮狗就不检你了。
  支持楼主,我看见安检就烦,在那不知道干嘛,还傻呼呼的让人安检。纯粹摆个样子
  我觉得这些人都卖票去,安保还是要的。
    世上最不缺的就是这类傻瓜    被卖了还帮着数钱    
  每天早上坐八号线都没有人把包放进去检查,都是做样子的
  人都有两面性,我承认我也是人······  我也有很自觉地把包包,袋子放上安检台的时候,因为那天天气不错,我心情也很不错,安检员一脸笑容也很礼貌·····  我也有愤怒地把拉杆箱重重砸在安检台的时候,因为那天号称时速250+的高铁开开停停整整误点1个多小时才回到上海虹桥站···很可惜,安检台确实比我的拉杆箱结实······  我更有不顾安检员的阻挠强行冲关,因为那天我真的看见坐在监视器后面的那位在打瞌睡,旁边的快递在大包小包得往站内的接应递快递包裹····  直到有一天坐高铁,安检员居然告诉我,剪头发的小剪刀是违禁品,电工胶布是易燃品,我实在忍无可忍了·······  从此所有的违禁品我都揣在衣服口袋···风衣帽子···或者贴身的钓鱼背心里,再也不带包包和袋子····于是世界真的变清净了·····
  最近那个ID叫阿Q的挺活跃的嘛.阁下的那一套&基因论&,鄙人是彻底受教了.本不想与阁下一论的,但阁下的自负和刚愎自用不免也太过了点了吧.    拿纳税人的缴税额说事,你不觉得自己的观点和说出来的话很自相矛盾吗?象阁下那么讲究公德和纪律的人,怎么会不明白,每个纳税人缴纳的那些税收都算不了什么,但如果每一个都不缴税,那最直接的后果阁下不会不明白的吧.    胡总书记都说了,我们是依法治国.阁下依法治国什么意思明白吗?是法为先,尤其是宪法,而不是什么政策,否则还不如叫依人治国呢,法律是相对稳定的,法律的律条也是相对固定的,而所谓的政策只是来源于施政者,严格的意义上说是施政者个人意志,和法律基本无关.一个与法律基本无关的政策竟然可以随意剥夺宪法授予公民的一项基本人权,阁下认为这还是依法治国的体现的吗?况且,经由法律授权的限制或者剥夺公民的基本权利的行为是有严格限制性的规定的,并由法律授权的有关部门来执行的,而这个执行权是不能转让或者转授的.请问轨交的那些所谓的安检员有合法授权了吗?阁下有的话不妨出示一下合法的法律授权文书或者法律文本,也可以解开众多被安检人士的疑惑.    本质上,轨交安检就和城管一样,是游离于国家现行法律之外的一个怪胎,是施政者个人意志的表现,甚至完全就是违法的非法组织,他们完全就没有那种权力去执行那种有侵害公民人身权利的所谓执法行为.        
  没带包的感觉——好?不好?  清净了,的确清净了  口袋鼓了,钱包缩水了,变成两张红皮+一张信用卡+一张交通卡+一张工作卡  纸巾不带了,出了汗不知道用啥擦  化妆镜没有了,不知道有没有花妆  钥匙上的挂件都没了,办公室的钥匙不再带回家,家里的钥匙圈上只剩两把  电脑再也不需要背来背去了,换成一张小U盘  手机的挂机也去除了,把很久以前的手机袋翻出来,挂在脖子上难过的荡来荡去  清净出门的第一天  有点发愁,天再热一点,穿裙子吗?裙子一个口袋也没有怎么办呢?  也许可以换成一个小的手持拉链袋?最好还不要透明,免得被人看到里面都有点啥。出门尽量不买东西了,免得乘地铁带不回来。  常用物品也许办公室可以备一套,使用起来方便。  还好我上班不需要带饭盒,叫外卖也挺好。  出门前检查一遍:手机、钱包(准确的说看是不是有张红皮和一张信用卡)、钥匙、交通卡。带齐了,挺好,可以出门了。  我的世界终于清静了    
  这个就像车子里的保险带一样,有人不用可能一辈子没事,有人一直用偶尔一次不用就over了。。。  我过安检的时候,想想那些不系保险带挂掉的人,也就过去了
  这样的安检只能对付我们这样的P民!
  除了增加辐射外没啥用
  很烦人~  在上海像这种乘客与安检人员“冲突”,不知要上演多少回?  
  据说那些安检设备都是某领导人的公子开的公司提供的,如果不用了。那怎么办?
  %19#回复 作者:听着年轻的歌
回复日期: 17:14:00    最近那个ID叫阿Q的挺活跃的嘛.阁下的那一套&基因论&,鄙人是彻底受教了.本不想与阁下一论的,但阁下的自负和刚愎自用不免也太过了点了吧.  ==================================    本人欢迎批评指正,请忽客气。   “拿纳税人的缴税额说事,......那最直接的后果阁下不会不明白的吧.”  ==================================  你我他都是纳税人,不是所有的纳税人都觉得地铁安检是多余的,几人有位纳税人拿纳税说事反对地铁安检,那么我作为纳税人也得表达一下我对地铁安检的支持。你既然说到税了,我们来说道说道,截至到去年,我国个人所得税收入占GDP的比重由0.15%上升至1.24%,占税收收入的比重由1.4%上升至6.4%。我们交的个税,连养活自己都未必够用,别说去养地铁这样依靠国家投入的公用事业单位了,反倒现在拿着个税说事的人,比比皆是了。如果您觉得您在税收上对国家做出了巨大贡献,足可以发表指挥地铁工作的程度了,请您是不是可以展示一下你的个人纳税记录?遇到点事情,就拿纳税说事,还恐吓国家,说自己不纳税了,你说我自大,我觉得真正自大的是你自己吧。  ==================================    胡总书记都说了,......也可以解开众多被安检人士的疑惑.  ==================================  宪法是集中表现统治阶级建立民主制国家的意志和利益的国家根本法。宪法里不会规定很细节的东西,宪法给出的是大方向,是母法,具体的就是靠狭义层面的法律法规来实施,法律有广狭两层含义,一是指包括宪法、法律、行政法规、地方性法规等在内的一切规范性法律文件,一是指全国人大及其常委会制定的基本法律以及基本法律以外的法律。地铁制定的法规在没有违反宪法的原则下面,就是每个人必须遵守的法规。  从你个人自由来说,你作为社会成员之一的个人自由在不涉及公共利益和损害他人利益时,是独立的、自由的。可是当你与社会大多数成员就个人利益发生关系而涉及公共利益时,则除了这种个人利益关系外又形成了另一种性质的利益关系即公共利益与个人利益关系。这时,个人利益就是不“自由”的,是受公共利益制约的。  你可能过惯了山野田园的生活,无拘无束是从小生活的烙印,这个我能理解,是也是一种很不错的生活状态。没人管你没人约束你,天大地大老子最大。可是进入城市生活后,你要面对很多众多社会成员的不同利益和自由,这需要一个很蛮长的过程,不可遇到冲突、遇到需要遵守的社会秩序后,马上要凸显“老子最大”的个人情绪。所有的法律都是为了保护所有的社会成员的。你如果要在城市中生活,你就必须让自己适应,这,是为了这个社会绝大多数人的利益。
  没有地铁安全检查的时代,请问,地铁出了什么事情?  为什么现在认为如果取消安全检查就会出事情?社会治安状况出了什么问题?河蟹口号了几年,是越来越怎么样了?    反对取消安全检查的人提出的冠冕堂皇的理由之外是否存在更加实际的利益理由?    对于想要制造出点事情的人来说,目前的安全检查水平是否可以有效成为其障碍?如果社会环境确实很糟糕,现在的安全检查根本搪不牢犯罪分子的,请好好加强一下吧。    安全检查,呵呵,不要弄得房地产一样成为分配社会财富的手段才好。    安全检查工作人员怎么说都是很搞笑。一边是人力资源拐点论,一边是大好青年用在没效益的事情上。    上海就这样不安全了么?是不是打D的耳光啊?越管理越进步了哈
  把包放在传送带上,往前走几步,拿回包,需要你多少时间?你有多忙?    为什么?为了大家(也包括你)的安全,所谓不怕一万,就怕万一。一定要等出了事再重视,就悔之晚矣。    配合安检,这是一个市民应尽的义务,现在的安检不是太严,而是太松了。
  要安检就彻底点,1,也设置个和火车站一样的安检门,(光检查包包,要是有人身上违禁品呢)2,走专用通道的人也要安检,(难道走专用通道的都是良民?)3.安检的机器走的稍微快点!4.必须保证每个人都要安检。    以上几点都能做到的话,安检是可以也是需要继续实施的,    要是做不到,那还是尽早的撤了为好,劳民伤财!!    
  楼主一看就很多事情不懂 知道安检机公司是谁的吗 再发这种贴 迟早被跨省
  牛奶好带不?
  安检需要,而且要严,为了大家的生命安全。自己也要配合着做到,现在这个社会什么也说不清,你带油上地铁,人太多 发生什么事 就是那么多的生命。买东西,我想现在到处都是超市,不用特意的去很远的地方买吧 不过女孩子的保湿喷雾 我到觉得是一个难题
因为女孩子爱美嘛
  讨论的结果能改变现状吗?如果不能,还是休息休息吧。
  不是不需要,是不够严
  解决了一批无业游民的饭碗问题,让安检机的厂家赚了一票,给乘客带来了不便,对真正的KB分子毫无预防能力。
  其实很多都很随便的,有些站,有时候你直接走过去,不检查,也没人管你,这根本没意义
  安检当然没用,摆设。
  lz似乎在气头上~  其实我觉得楼主说的很有道理,但同时,任何事情也不是一步登天的,凡事要从多方面看啊,比如说以前用小棍子,现在用更为先进准确的机器,这不就是进步么。  至于说工作人员的走形式,当然,我没有受过专业的训练,也没有经验,不知道看一眼就能能看出什么,看不出什么,但是始终觉得,一眼看去,划拨一下,起码能确定包里有没有“大量”的危险物品吧?  另外,哪怕有走形式的嫌疑,但是他们毕竟还是认真的走了这个形式,我觉得这何尝不是一种进步,对他们来说,更轻松的是随便把你们放过去了就得了,可是他们毕竟没有这么做。  我觉得这种机器多少有用吧,毕竟身上衣服少的时候,可能要藏大量的危险品也是很难的,机器能起一定的作用。  无论如何,还是那句话,毕竟是在进步中,当然会有很多缺陷,就看我们怎么看和怎么支持了。
  看了下上面的某些帖子,有些显见的是,当牵涉到公共利益的时候,别提什么对个体权利所谓的侵犯----而且事实上就不是侵犯的性质。    我总是觉得我们不是不够聪明,总是太过于聪明,我们从来无视制度、法律甚至公德,我们有自己的评判标注,就如对此事---“走形式,没用”,进而得出结论,我可以不遵守,我凭什么遵守。    这就是秩序脱序的开始,唉。
  市长办公会议上通过的事情,本来说是世博后就结束的。不合法就不合法了,反正世博才多久,忍一下就过去了。  飞机安检是因为有航空法。地铁安检有什么依据吗?  索性每个家庭门口都摆台安检仪,这样最安全。      
  我天天坐三号线和四号线的,基本很少人安检了,反正你去检不去检对于安检人员来说都一样的。你放个包也就是为了走走那个传送带,沾点灰尘细菌,其他别无用处。  
安检的在聊天,看都懒得看你的包一眼的。估计现在他们也明白了,这种聋子的耳朵就是摆设,做一天和尚撞一天钟吧。  
三月份至今,我没有在地铁安检过。
  有没有都一个样!
  有安检总归好多了,可以预防一些坏人啊
  还是需要的~
  太多的形式主义
  当然需要了
  有啥用啊,我上次在九号线漕河泾答第一班地铁,结果那时候根本就还没开始安检,一律放行。那是还在世博期间啊
  说实话,真有要搞破坏的,还会混不进去?
  非常有必要。  如果不安检,生产安检设备的公司怎么赚钱?  如果不安检,某些人怎么拿回扣?  如果不安检,安检员岂不是要下岗?    安检有效果?有!可以让拥挤的地铁站更加拥挤,可以让大家浪费更多的时间在路上。    安检能防坏人?天真,太天真了!坏人都是翻栏杆进去的,根本没有人管。
  毫无意义,只能防防君子。  因为当年世博搞进来那么多人,现在他们都不愿回家了,只好靠我们这群P民养着。    看看他们在干嘛,一般状态就是坐在安检仪边上,也不再看检测仪屏幕,而是在闲聊发呆。一张脸呆滞空虚,神游天外的样子,不过是混混日子。态度强硬点的人,他们就不检查了。    而且人流多的时候,高峰的时候,更不可能做到一一检查,于是这个检查就变得更没意义了(试想要是真有什么恐怖分子想要报复社会,肯定选择高峰时炸地铁)。    以前我每次都乖乖的把包放进去检查,结果发现其实检查和不检查也没什么区别。于是我也和其他人一样不检查了。
  当然有必要,既保证了乘客的安全,也创造了就业的岗位,一举两得
  保障乘客安全,就是稍微有点麻烦。
  当然有必要,要加大检查力度,当然速度要提快,不然本来就急着上班,肯定有想法和怨言。
  对你没必要,对于那些安排他们七大姑八大姨孩子工作的人来说很必要,提供不少就业机会哦。不然地铁票那么贵?
  现在的地铁安检完全没有必要:一是耗费民脂民膏,有钱还不如救助贫困;二是光光在地铁防恐,其他地方没防(如商场),有意思吗?三是给乘客带来麻烦。
  作者:茗山居士是狗 发表日期: 10:47:54             茗山居士,安徽人,以前做社区管理员的时候就臭名远扬,为了搞上版的大龄破鞋妞妞,对别人下黑手,后来民怨极大,被迫下台,夹着尾巴到上版混,祸害上版!最近为了混顿免费小酒,出卖职业操守,多次无缘由莫名封我ID! 顶板牛人对我人生攻击,无视,我反击立即封杀!求安慰,求祝福。。。。。。。。。            ===========            本人本版转载,谢绝跨省跨小区,坚决杜绝无故被封杀!(*^__^*) 嘻嘻……
  早就没有必要了  安检存在的必要就是为了地铁部门更好的搞钱!!  强烈要求地铁部门公开账目!!!!!  
  有必要,防患于未然
  还是有必要的,相互理解吧
  真的要出事情了,才想起安检的必要性?
  有必要,但还要试点,不能硬上
  天天被逼着安检的飘过
  真的要出事情了,才想起安检的必要性,有些人就是报着唯恐天下不乱的姿态。
  帖子里5毛真多    不想安检就背单肩包,无视他就好了。话说人家身上方捆炸弹你能检出来,别引我笑了。    这个事情就看哪天,矛盾爆发,地铁里大打出手来一架,就消停了。    目前的安检严重影响通行效率,自己去看看上下班时间地铁站几车道的轧机被安检口缩成一车道后堵成什么样?    领导你想赚钱咱不反对,你找个仓库把机器堆过去,再把这些安检员聘为门卫成么?
  请问,你们安检能杜绝巴子跳铁轨吗?
  地铁安检好像主要目的不在于看是不是有人要跳铁轨的
  解决了交怪就业问题
  前段时间本拉登同志死的时候,Boston地铁里面很多抗枪的警察,但是也没有啥安全检查。至于么?
  根据我国国情 我认为无必要 因为我国国民都很自以为是
  非常有必要,这个就和核武器一样,威慑作用大于实际意义
  本人认为需要,虽然可能导致很多的麻烦,但我宁可平时麻烦也不愿一朝出事。
  我觉得还是有存在的必要的,毕竟安全第一
  人活在特定的环境中必然会受到这个环境的约束,如果只是希望自己无拘无束,那就是侵占了别人自由的空间,目前的社会现状就是普遍的自以为是,缺乏对法律、对规则的遵守和敬畏,所以别说地铁安检员了,即使是荷枪实弹的警察天天站在那边,还是会有人拒绝接受安检,很多东西不是一朝一夕就能改变的。
  为了安全,必要的还是要检查的
  如果每个进站口的检查尺度和力度是一致的,那么安检的存在毋容置疑,但实际上现在每个进站口的检查标准、力度都不一样,想来这个四通八达的地铁系统对安全的保证就没什么可讲的了。。。。
  这种安全检查有什么意义么?弄了这么多的年轻人来做这种事情,一边喊用工慌,一边就这样奢侈地把大把年轻劳动力放在这种事情上。  如果只是安全检查不到位就算了,这么多的外来年轻安全检查人员,作为劳务派遣工,工资待遇可以想象。天天面对正式编制的人员要拿比他们多的多的钱,天天看不配合检查的人的脸,还要被考核考核扣钱……我不知道这样到底是保障安全还是在制造不和谐因素,在培养负面情绪,对社会安定有什么好处。  人就怕人比人啊!低学历、低技能、低收入、地位低、地域性强、人群数量大……这不就是活脱脱的不稳定因素么?
  安检是必须的,不然万一出点什么事,多可怕啊
  安检很有必要,这是对大家的安全考虑。
  为了大家安全,必须的
  因为政府没有地方处理这些安检仪器,扔了吧会被人民骂劳民伤财,放起来吧没有地方放,更容易被别人说浪费纳税人的钱。所以就接着检吧,反正还能安排些就业,还能处理这些机器的放置问题,也确实能减少些不安全事情发生的概率。。。。。反正他们不用安检。。。。方不方便,那是乘客的事情了,和他们无关滴。。。。。
  安检是必须的。  问题是怎么提高安检的效率。真正做到让人放心。  加装安全门的结果是通过安检的时间更长。  楼主不配合安检的行为是很不道德的,直接的结果是影响了别人通过的速度。    别拿西方国家说事。别的地方咱不知道,在美国,当时就会有警察把你铐走,关几天,直到你请的律师把你保释出去。然后,你和律师商量怎么应对地铁公司和警方对你的控告。你识相的,认罪罚钱。算一算,不上万,你过不了这一时冲动。不识相的,别指望你能赢这场官司。输了官司,除了损失更多的钱,还得被关一段时间或去做社区劳动,并且留下犯罪记录。也许同时,你的公司也会一脚把你踢出去。
  @阿Q党
16:01:00  “我很想问:地铁安检真的有用吗?的确能防止犯罪吗?真的能保障人民的生命安全吗?花我们纳税人的钱、浪费我们纳税人的时间、又给我带来多少便利和好处呢?”  ==================================  又拿纳税人说事,您是不是可以告诉我,您纳了多少税了?  -----------------------------    你还真是阿Q!知不知道在中国,我们买的每一件东西里面都含了税?知不知道中国的老百姓税负在全世界范围里排第几?不是我们被剥削的那么多税,这帮贪官污吏们还能吃什么?喝什么?贪污什么?浪费什么?  不要一提到纳税就只想到个人所得税!
  有必要
  防患未然
  解决了交怪就业问题...
  配合安检,这是一个市民应尽的义务,现在的安检不是太严,而是太松了。如果真出事了,后悔都来不及,估计到时候又有人要骂娘,要质问为什么不安检。
  就业率。
  一项涉及到全民的公共政策,没经过听证就实行,一概无视    安检员没有执法权,这帮货能做的就是提醒你安个检。强制执行就是超越职责范围。如果发生肢体冲突,马上记住安检员的编号,拍照,找人证留证据,然后打电话投诉。  @上海轨道保安 今回应称,此事已在核查中,“无论乘客是否拒绝安检,安检员不能骂人;无论乘客是否骂人,安检员决不能打人。否则将离岗、处罚、除名。”   http://weibo.com//eDGhHYN63wt#a_comment  
  中国要好好执行一项制度真是难,无论对于执行者还是被执行者
  这个和高速公路收费站一个道理。就业率啊。
  我们都说没有= =可惜人家觉得有
  很游必要
  我把炸弹绑腰上,这种安检检得出来吗?
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