商家想加入美团外卖或者饿了么需要什么手续，加入之后美团和饿了么是怎么向商家收费的？_百度知道
商家想加入美团外卖或者饿了么需要什么手续，加入之后美团和饿了么是怎么向商家收费的？
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想加入饿了吗和美团外卖怎么加入
平台收取5个点服务费，要平台配送再加15个点
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想入住在饿了么或者美团外卖 询问下都需要什么条件
请大手或者专业人员解答 个人想入驻都需要什么条件
需要营业执照和什么许可证 请给解答下 谢谢
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对加盟商而言：1、年满18周岁，身体健康，具有完全民事行为能力的自然人或法人，商业信誉良好。2、熟悉行业市场，拥有较丰富的产品资源，在区域内具有一定的渠道影响力。3、能充分挖掘自身及渠道资源进行充分的宣传推广工作。4、具备真诚而长远的合作态度，能严格遵循和执行美团外卖加盟总部所制定的各项政策。对加盟店而言：线下实体店的经营状况良好，且证照齐全，包括营业执照、餐饮许可证、卫生许可证、税务登记证、消防审批等。【美团外卖如何入驻】第一步：登录/注册进入美团外卖商家入驻页面，已注册过的可以直接用账号密码登录，未注册的先注册一个美团账号，然后登录。第二步：提交审核1、登录成功后，进入首页页面，然后点击“新建店铺”，认真查看新建店铺所需要的材料，确认已准备好所有材料后点击“准备好了”按钮，即可开始新建店铺。2、按照提示及要求录入店铺信息、合法的资质信息、店铺联系人及联系方式，设置配送范围、配送方式，录入有效的银行卡信息。上传店铺门脸图、店内环境图及门店Logo图。信息录入完成后，点击提交，等待审核。第三步：资质审核审核一般需要经过基本信息初审核资质信息复审两个过程，时间大概为1—3个工作日，商家可以点击“查看申请记录”按钮，在新弹出的页面中点击“我的店铺”，对审核进度进行查看。第四步：上线营业审核通过后，即可以正式上线运营。
线下商户希望在美团外卖平台开店，只需以下几步即可搞定~【一】前期准备开店前请准备好以下设备和所需资料苹果或安卓系统手机店铺正常经营中店铺门脸照片（含门头招牌）店内大范围环境照片营业执照 / 特许证件食品经营许可证 / 餐饮服务许可证 / 食品流通许可证 / 药品经营许可证（限药店）或其它营业执照法人代表/经营者手持身份证银行卡信息（推荐使用工商银行 / 农业银行 / 建设银行 / 中国银行）资料准备完毕，接下来就是注册开店啦！【二】注册开店流程 （&以手机注册为操作演示）1、在各大手机App应用市场，搜索下载美团外卖商家版App下载安装。2、打开美团外卖商家版App，点击右上角#开店#进行基本注册，填写您的手机号和设置登陆账号信息，完成基本注册后自动跳转美团外卖#我要开店#页面，详读页面提示后点击底部#我准备好了#；如果您已经创建过基本注册，可直接登录并在登录后点击底部#新建店铺#。3、上传资料前需填写店铺名称及真实经营品类，美团外卖覆盖多种品类，确认后点击#去开店#。4、根据页面提示上传美团外卖开店所需照片凭证。①店铺信息&— ②资质信息&— ③收款信息 —&④实名认证&小贴士：① 所需图片务必按要求拍摄，避免因图片问题导致审核驳回。② 优先提供原件照片，如果是复印件需加盖公章；所有证件照片上文字信息需清晰可见，身份证照片需拍出持证人的脸部、手臂。③ 与美团外卖合作商家均需完成实名认证，认证后享受优先审核、优先服务、优先开店等福利。5、完成资料提交及实名认证后，美团工作人员将在1-3个工作日内进行审核，结果将会以短信形式发送到联系人手机上，注意查收。当您的店铺通过审核后会收到一条签约短信，根据短信提示完成线上签约即可登录开店营业啦！【三】美团外卖提示&提供的证件资料务必真实有效，特殊情况可提供特许证件，具体参考当地标准许可；提前准备好对应的食品经营许可证/餐饮服务许可证/食品流通许可证/药品经营许可证（药店类商家）；审核通过后遇到任何问题可联系您的客户经理，注意查收短信。电脑网页版点击这里，即可店铺。
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目前饿了么的要求是证照齐全，有实体店面！例如要有营业执照和餐饮许可证等相关证件，建议你先到饿了么的网站上面注册看下能不能通过！
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有义乌工作人员联系方式吗
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面对小程序，美团外卖、饿了么竟然双双被逼改名？
1月9日，美团外卖作为首批小程序正式上线，饿了么也紧随其后，但是记者发现就在1月9日发生了一件大事。美团外卖和饿了么在小程序的名字发生了变化，美团外卖在微信小程序的名字叫“美团外卖+”，而饿了么在微信小程序的名字叫“饿了么外卖服务”。作为外卖观察家，我们肯定要深挖美团外卖和饿了么入住小程序的背后逻辑，以及作为餐饮或者外卖从业者，如何抓住这个红利。一、了解小程序：小程序是什么呢？简单说，就是把你手机上的APP搬到微信里面去，再不用下载，也不用安装，直接点开用就好了。小程序不是零基础的人可以用业余时间完成的项目。需要专门的HTML5开发人员进行开发。小程序是网页，小程序是网页，小程序是网页。它不是你平常需要下载的APP，无需下载，无需安装，甚至界面都是微信规定好的样式，无需额外耗费流量下载小程序本身。启动小程序之后，只存在业务数据的交换。如果你看的是视频，自然流量比较高。如果你看的是文字，流量自然比较低。其中小程序有个规则，公众号名字与小程序名字不能一样，正如开头所说，美团外卖、饿了么纷纷改名。二、小程序的初衷：微信到底想干什么？微信试图颠覆整个网络应用的存在方式。无论是网站，还是APP，又或者是实体商店，都变成微信里的一个小程序。用户从此不用再去访问网站，下载APP。同时，它也是微信对未来的一次赌博，即：移动互联网时代的入口是二维码。你可以这么想象：未来你在街上走着，看到一家餐厅，你掏出手机用微信扫描一下门口的二维码，就可以启动餐厅的小程序。可以看到详细菜单、包间情况以及评价，也可以用小程序定位、订餐、提醒。也就是说，实体的世界通过二维码进入微信，用户通过小程序了解实体世界的信息，并且和它发生互动。三、外卖平台的小程序会如何影响外卖用户？腾讯公布2016年第二季度及中期业绩报告。数据显示,微信和WeChat合并月活跃用户数达8.06亿，坐拥那么庞大用户的群体，而且是高频中的高频，对于用户的影响是非常大的，谁拥有直接触达消费者的能力和渠道，谁就有增加客流的优势。外卖作为高频点餐软件，对于用户的影响也是十分巨大，高频的社交场景加上高频的点餐场景，高频加高频，岂不是无敌于天下了。在朋友圈做了个随机的调研，大部分用户会卸载外卖平台的APP，小程序的到来很大程度上解放了用户的手机内存，大家都知道，手机桌面是有限的，特别是手机内存，从16G到32G的内存，用户还是感觉内存不够用，小程序的到来很大程度上解决了用户的一个很大的痛点，所以很多用户愿意卸载APP，通过小程序来实现点外卖的需求。四、外卖平台上线小程序后的变化1.美团外卖和饿了么会出现在哪里？2.美团外卖和饿了么在平台的不一样地方哪里？首先是美团外卖，美团外卖对于小程序的更新十分的简单，只保留了最基本的下单需求。但是关于排名逻辑和个性化推荐都沿袭了原生态APP的功能。但是有些变化如下：1.没有评价功能2.没有新客专享3.没有八大金刚、瓷片区4.没有大众点评的推荐5.没有好友头条、好友红包6.不可以朋友圈，不可以收藏等7.不能在小程序里搜索店铺美图外卖APP展示美团外卖小程序展示饿了么功能展示饿了么整体的功能板块还是比美团外卖要齐全，保留了新用户立减、评论、八大金刚、搜索区等功能，舍弃了部分功能，但是整体变化不大。饿了么APP的展示饿了么小程序的展示3.美团外卖到底在搞什么鬼？如果比拼技术实力，美团外卖肯定也不比饿了么差，但是为何此次小程序的更新只是最基础的版本，就不怕影响用户体验吗？其实经过笔者多方打听，大家都知道，腾讯战略投资美团外卖，微信与美团外卖的关系不一样，很可能美团外卖拿到了别人拿不到的资源，美团外卖和微信的后台数据是否打通，有可能是美团下的一步棋。全面打通与微信的后台，实现美团外卖与微信用户无缝连接，我的天呀，8亿用户的微信将会让美团外卖跻身行业第一，再看饿了么，饿了么更多地依托支付宝和淘宝流量资源，则没有拿到像微信的这种天然的资源，在更新方面不存在什么额外的接口考虑，于是就完善的相对全面。五、平台上线小程序，我们可以做什么？1、推荐无缝的连接，使朋友之间的推荐美食、好店更方便，获得朋友的推荐更简单，推荐的到达效果提高十倍以上；2、约饭以前约饭好麻烦，还得转发到微信里balabala。以后只需要在小程序里即可完成选择买单等功能，并能直接通知朋友，无需切来切去。包括AA制吃饭，一个团购的四人套餐，可以直接跟朋友AA付款，太特么方便了。3、询问评价现在只能在大众点评上看固定的评价，将来却可以直接在小程序里问来过的朋友，当天的体验究竟如何？一方面可以直接找到来过朋友，另一方面可获得的咨询丰富程度远超点评简单的文字评价。4、外卖拼单办公室的外卖分享成为可能，无需在群里和私聊里问来问去，你只需要发起一个“同购XX便当外卖”的活动，然后等着看到这个活动的同事自动加入并付款即可。5、同好社交，各种不同口味的人群之间的社交而社群运营的价值也更加直接，同样口味的朋友有福了。辣友可以直接约火锅、肉友直接约撸，怕胖族直接约吃草。不怕口味刁，就怕不上小程序，因为里面一定有跟你同样口味爱好的人。6、冲动订单“深夜发吃报复社会”是一个困扰广大吃货好几年的问题，以后再也不怕了，看了流口水直接进去买单，这样的体验完爆老体验：再切到另一个APP，然后搜索半天点击无数下才能找到那个店，那个套餐，才能买到，最蛋疼的是，微信付钱的时候还特么得再切回来。六、小程序的“小问题”小程序首先需要有开发能力，餐饮企业大多不具备，需借助第三方；小程序不能直接分享到朋友圈，但可以分享二维码，也可以通过微信消息和微信群分享。小程序是纯粹的一个场景工具，微信会让你用完“不得不走”。在你最需要的时候出现，用完它就会自己消失，这对顾客来说是相当的放心。但对于商家来说，以前惯用的那些营销手段和微信，全部都过时了。因为，他没有和客户之间，发生订阅关系，所以，你不能用来加粉，不能推送，不能搞排名，不能去刷屏了，不能分享朋友圈。你别指望用户对你印象不好的情况下，可以留存。所以考验商家的不仅是线下运营，更注重线上运营能力，高手对决的时代来临。七、面对红利，如何抓住这个机会？从用户的角度出发，他们很有可能卸载APP，更多的采用小程序点外卖。而且美团外卖和微信可能酝酿大招，很可能会很快打通后台，实现微信链接，那面对着这么大个的红利，我们要做的其实就是挖掘更多的触达渠道，而迅速地发展微信好友，是有效触达用户很重要的一个渠道。发展餐饮外卖用户为微信好友有以下几个渠道！A 线下堂食的转化B外卖订单的手机号C 微信附近的人D苦逼地去地推微信的小程序，对于外卖从业者来说，无疑是一波很大的红利，而竞争的关键是谁能看透这一切的本质，链接还是链接，所以如何增加用户的触达渠道，是我们首先要考虑的问题。（关注公众号外卖老板内参，索取一大堆资料和报告，主编微信）本文为头条号作者原创，未经授权，不得转载。
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喜欢该文的人也喜欢被饿了么、美团和百度外卖联合封杀是种什么体验？
来源：i黑马
作者：周路平
原标题：被饿了么、美团和百度外卖联合封杀是种什么体验？
　　2015年的最后一天，众包配送平台“达达”向媒体证实，已在几月前获得3亿美元D轮融资，估值超过10亿美元，正式跻身互联网“独角兽”行列。
　　不过，这只“独角兽”的未来之路并不好走。饿了么、口碑网、美团外卖等多家外卖平台向i黑马表示，已断开了与达达原有的物流配送合作。
　　失去大平台的流量支持，在O2O发展并不景气的当下，达达该何去何从？
　　红杉在O2O的最后一注
　　蒯佳祺本科毕业于同济大学物流工程专业，尔后进入麻省理工物流工程专业进修，先后在麦肯锡、甲骨文、安居客工作。
　　“O2O到家的核心是物流，无论卖什么东西，都需要配送。”蒯佳祺很早就看到了物流配送的价值。2014年5月，在一个200平米的民宅里，他创办了第三方同城配送物流“达达”。
　　起步初期，在共同的投资方红杉资本的牵线下，达达与外卖巨头饿了么达成合作。达达的产品demo（演示）得以在饿了么平台上完成测试。根据双方最初的合作计划，饿了么从品牌馆的订单中，每天分出10单给达达配送，之后每周增加10单。
　　当时为了保证配送及时完成，达达几乎把办公室里仅有的10余名工作人员全部调动。一旦出现订单没人抢的情况，蒯佳祺就自己上。最终达达获得了饿了么的信任。
　　饿了么订单的接入也成为达达在起步初期获得快速发展的重要原因。随着后续美团、百度外卖等平台的接入，达达一举成为O2O市场最大的第三方配送平台。
　　目前，达达的配送服务已经覆盖了全国40个城市，配送员超过100万，每天完成超过150万订单。
　　从成立到现在，达达受到资本青睐，一年半时间获得了四轮超过4亿美元融资。
　　在“2015中国企业领袖年会”上，红杉（中国）资本创始合伙人沈南鹏透露了一个惊人的数据。在过去O2O发展最为迅猛的12个月里，红杉资本只投资了一家O2O公司，这家公司就是达达。“我认为O2O到最后是需要解决配送和物流执行。不是说后面没有了，显然模式创新空间是越来越被压缩的。”
　　沈南鹏看中达达，并愿意在2015年投下最后一注，很大原因在于物流配送在O2O行业中起到的“水电煤”基础作用，而O2O又是当下最大的风口。
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　　艰难的同城配送
　　达达的定位是用众包模式做3公里同城配送。所谓众包就是以自由自愿的形式外包给个人，一方愿意花钱买服务，另一方面愿意卖时间赚取报酬。
　　在达达正式上线前的两个月，另外一家点对点的众包配送平台“闪送”也正式上线。尽管时间点接近，但两家采用了完全不同的做法。这也是做众包模式的两种选择。
　　闪送坚持C端路线，下单的是个人，接单的同样是个人。达达早期借助饿了么等外卖平台的订单实现了快速发展，后来也一直坚持走B端路线，面向商户或者O2O平台，没有直接向个人接单。
　　“（面向B端的）3公里配送是补贴驱动的市场，用户对价格尤其敏感。补贴一断，订单下滑特别厉害。”闪送营销总监杜尚T并不看好面向B端市场的发展方向。
　　杜尚T发现C端用户使用频次虽然很低，但量大，而且这种需求的应用场景正在越来越多元化。
　　“每个B端都对应一个C端，B端的量都这么大，那C端的量比它还大。我为什么要把主动权放到B端，让商户掐住我的脖子呢？”杜尚T表示，闪送坚持做C端品牌。“C端并没有人们想象的这么狭小，只是这类产品尚没有标准化，而将来并非没有接入的可能，譬如挂号。”
　　事实上，众包配送的首个尝试者出现在成都，这家叫“人人快递”的众包平台上线于2013年4月，采用类似于滴滴、Uber等共享经济的做法，每个人都可以成为服务者，在同城捎带东西，赚取外快。
　　然而在一年之后，“人人快递”在湖北被叫停，随后，上海、天津、洛阳等地也加入叫停行列。
　　“人人快递被叫停是因为没有快递资质，国内对于最后一公里的配送并没有明确规定要快递资质。”业内观察人士卫继勇对i黑马表示。根据《邮政法》规定，人人快递的运营模式已涉及具体的收、转、投，公司从中获利，形成了具体的经营行为。而后来进入的配送平台很清晰的意识到这点，都不把自己看成是快递，对法律和政策风险进行了规避。
　　尽管如此，同城配送依然困难重重。
　　一是拼单。与顺丰、申通等快递不同，同城配送对时效的要求相当高，大部分在1小时之内集中配送完成。解决这类问题的关键在于拼单，同一配送区域划分出合理线路，集中配送。
　　这是一项技术活，达达在初期并不具备这些。百度外卖CEO巩振兵透露，达达曾为了绘制合理的POI（信息点，包括名称、类别、经纬度等信息集合成的点），专门派配送员进行人工打点，测算合理的配送时长，进行区域的划分，并不完全围绕一个点画圆。
　　蒯佳祺创业之初甚至加入了配送大军，前后接过40多单，专挑刮风下雨，没人愿意接的订单。
　　二是订单与配送员之间的平衡。订单太少，配送员收入低，没有积极性，配送员太少，用户体验又糟糕。
　　闪送是一个典型的案例。上线之初的价格是39元5公里，配送员从A点到B点，送完一单再接单，每单的成本高昂。后来随着单量提高，起步价一路下降，从19元到当前16元。
　　百度内部曾对先做规模还是先做体验，也有过激烈的争论。规模一定需要，但规模和体验之间的平衡怎么掌握？“规模做大，如果体验不好的话，只会死得越快，加速死亡。”巩振兵说。
　　这是做众包配送的一个明显特征，没有双边市场都做大，整个平衡就无法维系。
　　与外卖平台“分手”
　　在同城配送站稳脚之后，2015年国庆期间，做O2O水电煤的达达上线了自己的外卖品牌“派乐趣”。
　　达达的做法很快遭到了外卖平台的反击。根据网上流传的一张截图显示，饿了么、美团、百度、口碑网等集体封杀了派乐趣，要求店家不与其合作。不过，在i黑马的采访中，后面四家均回避了封杀一事。
　　“估计是个别市场的人自己瞎搞的”，饿了么内部人士指出。但有一点毋庸置疑，这四家的订单都没有再交给达达进行配送。上述人士称，“目前（与达达）几乎没有合作”。之所以称“几乎”是因为部分饿了么的商户依然会自行使用达达的服务。不过，对方并未透露断开合作的具体时间和原因。
　　根据一名不愿具名的外卖平台人士对i黑马透露，达达作为第三方众包平台，掌握了大量用户信息，他们在洗其它外卖平台的用户。这被认为是其它平台断开与达达合作，甚至封杀它的重要原因。
　　此前达达与饿了么、百度、口碑等外卖平台打通，作为第三方众包物流接入，随着达达旗下“派乐趣”的上线，前期掌握的数据成为了达达自建外卖平台最有力的基础。
　　只是，当下并不是一个绝佳的时间窗口，外卖市场早已一片火海。包括饿了么、美团外卖、百度外卖，以及蚂蚁金服重新启用的品牌“口碑”网都扎堆在外卖这一入口。这些平台几乎瓜分了整个市场，而且背后均站着BAT等大树。
　　卫继勇认为达达走上外卖的道路是出于入口考量，迫于无奈。“因为入口不是它的，它说了不算。它最大的问题是没有自主权。”
　　达达方面则解释称，“（做外卖平台）为了形成闭环，因为我们有强大的物流基础。”
　　当然，在达达想要形成业务闭环的同时，外卖巨头们也在做着同样的事情，开始自建物流体系。
　　2015年5月，京东到家上线“京东众包”；6月，饿了么上线“蜂鸟配送系统”，搭建第三方物流平台和众包物流平台。3个月后，刚宣布获得口碑网C轮融资的外卖平台“点我吧”，也推出面向商户的配送服务“点我达”；12月，美团正式启动“美团众包”项目，上线一周后，日订单突破10万。
　　“未来百度外卖就是要做中国最大的同城物流。”巩振兵在一次演讲中公开表示。他认为，物流的核心竞争力是规模和效率。达达想要单纯地做O2O的水电煤几无可能。
　　又是BAT的故事？
　　作为后来者，达达想要努力缩小差距。蒯佳祺采用全场半价的手段，重新掀起价格补贴大战；同时利用配送员方面的优势，在帮其他O2O平台配送时，趁机宣传“派乐趣”。
　　根据达达方面公布的最新数据，派乐趣在三个月内业务覆盖40个城市，订单超过120万单。暂且不知道这个数据的真实性有多高，但可以明显看到，达达在极力打破外卖市场原有格局。
　　从配送端向消费端转变，达达面对的挑战远不止外卖平台的封杀。它想拿下的外卖山头，本身就是一个普遍亏损的入口。
　　“外卖这个领域在今年应该是不负众望，至少给大家补了很多钱出去，几个公司加在一起，至少有五六十亿人民币已经补贴出去了。”巩振兵直言，“这个行业的特点就是单均收入不能覆盖单均成本。”
　　不过，补贴在蒯佳祺看来恰恰是商业策略。“本质上补贴是花钱买时间，补贴是希望能够快速超越规模临界点的动作。”蒯佳祺相当信奉补贴的作用，他也曾受益于此。
　　一年半前，上海是达达上线之后的第一站，当时单量少，也没有配送员，配送成本非常高。为了吸引更多人接单，达达初期给配送员的15元费用中，平台需要补贴10元。而随着订单量提高，当前每单的补贴维持在4到5元。
　　在降低补贴的同时，达达也开始探索可能的盈利方向。一方面物流本身有获得微薄利润的可能，另一方面，蒯佳祺提到一个有趣的场景：在达达配送员上门与用户短暂接触的那几秒，配送员可以利用这次机会，进行高效推广，“因为场景和用户都是最精准的”。换言之，达达除了配送服务，也可以利用配送员优势，提供推广服务。
　　不过，这两个场景都没有经过大规模的实践检验，而达达配送的每一个订单，依然处在补贴状态。
　　现在，蒯佳祺已经很少在公开场合提及饿了么等大型外卖平台，他更愿意提到诸如“一米鲜”、“回家吃饭”等垂直细分市场的O2O平台。因为这些平台没有能力自建配送体系，绝大部分依赖于达达。
　　只是，随着资本寒冬的到来，越来越多的O2O平台已自身难保，在生死线上挣扎。根据品途网的数据统计，2015年死亡的O2O项目达到220个，这还不算未披露的数据。
　　“明年再次召开这次会议的时候，我希望大家都可以非常好的坐在这里，我们大家都活下来。”在2016年初一个行业峰会上，蒯佳祺在演讲最后说道。在O2O哀鸿遍野的当下，这既是对他人的祝愿，更是对自己的良好祝愿。
　　“未来还是BAT的故事。”卫继勇似乎洞察一切。当然，被BAT相中，创始人套现出来，未必不算成功。
(责任编辑：魏 UF023)
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