PLC模块烧坏的原因_百度知道
PLC模块烧坏的原因
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PLC模块烧坏的原因有如下五点：1、模块的母线；2、现场振动原因；3、温度和湿度；4、接地和接线方面；5、设计不当；
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电压不稳定
外部短路是最大的可能。。。
一般情况是电压不稳定造成PLC模块烧坏
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三菱电梯故障及维修方法大合集之一
一. GPS--2的电梯出现电容不充电.E1板上的充电灯不亮.温度电阻HL1烧毁.请问从哪儿查故障.P1板正常.开关门正常.故障显示E7欠压不启动. 检查发现：电容没有炸痕.充电电阻正常.查温度电阻烧毁 问题原因是：放电模块的问题。二.
SP-VF电梯,刚大修完,更换了旋转编码器及接触器和井道部分电器开关.现出现电梯在运行中突然停止,然后又自动找平层,有时突然停止运行,重新送电一次,电梯运行正常,一天出现几次这样的问题.检查急停及门锁回路未发现异常问题原因是：编码器的问题,我把原来的编码器换上后今天一天都没出问题.三. hope型电梯，出现故障时，停在某一层，平层；轿内照明、风扇都没有；而且外呼无层显、按钮不好用；内选也不好用；查控制柜故障显示为“eb"是向轿厢串行传输错误故障；可断电停个3-5秒再送电，就恢复正常。
问题原因是：换SBC-C的芯片就好了，早期程序问题，升级了以后正常。四.G（H）VF故障码
OFF故障E12
OFF故障E14
#97输入信号异常E21
#11输入信号异常E22
#12输入信号异常E26
规格表和数出错E27
重复故障检出A2级E31
#100R输入信号异常E32
门区感应器故障E33
变频器异常运行E35
厅轿门动作不一致E36
变频器运行故障E37
电梯逆转故障E40
零速不一致E41
电梯低速超速故障E42
软安全回路继电器NO
OFF故障E43
变频器控制回路失电故障E44
#11动作超时故障E45
#12动作超时故障E46
速度低故障B1级E50
高速超速故障E51
起动速度控制异常E52
瞬时停电故障E53
运行速度偏差故障E55
中速超速故障E56
微动平层超速故障E57
微动平层运行距离异常B2级E60
电梯层高表和数出错E61
电梯同步位置出错E62
电梯层楼位置出错E63
电梯端站位置出错E64
电梯端站减速控制异常C2级E70
变频器故障报警检出E73
门区运行故障E76
电梯爬行时间异常E77
自救运行检出E级E80
电梯运行中断门锁检出E81
电梯检修状态异常E82
电梯微动平层超时故障E83
电梯安全回路故障检出E84
微动平层起动故障E85
变频器速度一致信号异常E86
电梯开门超时故障E87
电梯关门超时故障m664=m654强迫减速故障m655厅门轿门开关故障m656=m666运行中50x故障m657=667自救运行故障五. HOPE医用电梯轿厢照明出现问题，照明继电器常吸，造成此原因主要是待梯五分钟自动关闭照明始终带电，为什么会出现这样的问题请指教。问题原因是：是轿顶板坏了，板子上的一个光藕坏了！是HOPE的通病六. SPVF的电梯想要把自动反基站的功能取消 解决办法：把P1板上的短接线J3断开。七. GPS-III故障代码三菱GPS--3电梯故障查询表三菱GPS—3电梯在机房P1电子板上有两个开关MON1和MON0，只要旋转这两个开关到不同位置，通过显示出来的字母，在对照相应的中文说明，就可以弄清楚电梯的故障部位和发生故障的时间和次数了。1． 转到0的位置，再将MON0开关旋转到0位置，显示结果如下：
显示结果----E0没有故障------E1速度异常过低时检出《SW-TGBL》------E2速度过大是检出《SW-TGBH》------E3逆转是检出《SW-TGBR》------E4AST异常时检出《SW-AST》------E5逆变器过电流时检出《SS-LOCFO》------E6整流器过电流检出《SS-COVH》------E7整流器电压不足时检出《SS-LVLT》------E8LB线圈故障断电时检出《SW-CFLB》------E95线圈故障断电时检出《SW-CFU》------EA迫力接点ON/OFF故障时检出《SW-CFBK》------EB轿箱直接信号传输异常《ST-STSCE》------EC厅外和指令直接信号传输异常《ST-STSHE》------ED系统异常《ST-SYER》------EE驱动在不能启动《SD-DNRS》------EF控制在不能启动《SW-NRS》一， 将MON1不变，把MON0旋转到1位置。显示轿箱与平衡驼的位置，平衡是为0—0之间，显示1等于256MM，那么显示2等于512MM。二， 将MON1不变，把MON0旋转到2位置。数据输入《安装时间用 ，和SW1同时使用》三， 将MON1不变，把MON0旋转到3位置。《显示楼层》四， 将MON1不变，把MON0旋转到4位置。《显示楼层》五， 将MON1不变，把MON0旋转到5位置。《称重数据输入，保养时使用》六， 将MON1不变，把MON0旋转到6位置。手动优先模式七， 将MON1不变，把MON0旋转到7位置。《显示楼层》八， 将MON1不变，把MON0旋转到8位置。《显示楼层》九， 将MON1不变，把MON0旋转到9位置。《显示楼层》十， 将MON1不变，把MON0旋转到A位置。DLD智能门楼层显示十一， 将MON1不变，把MON0旋转到B位置。迫力力矩确认十二， 将MON1不变，把MON0旋转到C位置。称重值百分比检查十三， 将MON1不变，把MON0旋转到D位置。称重值表示十四， 将MON1不变，把MON0旋转到E位置。TSD偏差数据检查十五， 将MON1不变，把MON0旋转到F位置。TSD动作点检查。2． 将MON1旋转到1位置，将MON0旋转到0位置时的显示结果如下：显示结果：一--E00没有异常-----E01温度异常《SW-THMFT》-----E02紧急停止运行记录一次《SW-EST1》-----E03CC-WDT3次检出《SS-SLCWC4》-----E04SLC-WDT4次检出《SS-SLCWC4》-------E05过电流检出《SW-SOCR》------E06再生电阻负载过大《SW-SOLR》------E0741DG门锁电路异常《SW-E41》------E08终端限位开关异常〈SW—TSCK〉------E09PAD异常检出〈SW-PAD〉------E0A称重数值异常检出〈SW-WGER〉------E0B停止中PAD异常检出〈SW-PAE〉------E0C充电异常〈SW-CHRGD〉------E0D在平层时异常检出〈SW-PRLE〉二．将MON1旋转到1位置，将MON0旋转到1位置时的显示结果如下：显示结果：-----E10没有异常-----E11复位后重试不能〈SW-RSRTC〉-----E12士力驼16次异常检出〈ST-SELD〉-----E13直接传输CPU传送异常〈ST-STER〉-----E14电容器异常检出〈ST-CAPC〉-----E15手动按钮异常〈ST—HDOK〉----E16模式与测速数据偏差异常《SD-OVJP》----E17LB线圈连续4次异常断电检出《ST-DFLR》----E185线圈连续4次异常断电检出《ST-DF5》----E19迫力连接回路连接4次异常检出《ST-BFDK》
----E1A整流器电压连续8次电压不足检出《ST-DFLV》----E1BRL异常时检出《ST-CFRL》----E1CTSD动作时异常检出《SW-TSLDE》-----E1DESP动作时异常检出《SW-ESPE》三．将MON1旋转到1位置，将MON0旋转到2位置时的显示结果如下：显示结果：----E20 没有异常----E2189回路异常检出《SW-E89》----E22 紧急停止运行记录2次《SW-EST2》----E23 系统异常《ST-SYER》----E24 回复后在尝试检出《ST-RSRQH》----E25 集极驱动板异常《SS-GDFH》----E26 DC-CT异常《SD-CTER》----E27 油压迫力压力过低时检出《SW-OPFER》----E28 油压迫力油温，油量异常检出《SW—OTLER》----E29温度异常《SW-THMME》----E2A 与最终速度偏差异常《ST-UMCH》----E2B 异常紧急停车后不能在启动《SW—ETST》----E2C 迫力异常动作2次《SW-REBK2》----E2D 整理器充电异常《SW-VCHGT》----E2E MELD制板充电异常《SD-MCHG》四．将MON1旋转到1位置，将MON0旋转到3位置时的显示结果如下：显示结果：----E30 没有异常
十三. 三菱SPVV-A电梯，最近二三天出现冲顶故障。 故障现象：该电梯共10层，1.75m/s。我在机房观察并登记了7楼及10楼，电梯一直向上显示1楼不变直到冲顶才显示为10楼。 解决办法：此故障是因为编码器 码盘上的灰尘引起的 十四. 一台ＧＰＳ－II的电梯，当电梯上行...
----E31 MELD负荷过大《SD-SLTT》 ----E32 异常低速《SW-TGBL》 ----E33 速度异常过高《SW-TGBH》 ----E34 AST异常动作《SW-ASTW》低速梯使用 ----E35 逆转运行《SW-TGBR》 ----E36 AST异常...
三菱GPS—3电梯在机房P1电子板上有两个开关MON1和MON0，只要旋转这两个开关到不同位置，通过显示出来的字母，在对照相应的中文说明，就可以弄清楚电梯的故障部位和发生故障的时间和次数了。 1． 转到0的位置，再将MON0开关旋转到0位置，显示结果如下： 显示结果----...
SP-VF、VFCL系列实例 故障1:一台18层站的SPVL电梯最近总是平凡的烧大功率晶体管的情况，温度保险是好的，驱动板也换过几块了，大电容也更换过，可电梯运行几天还是出现这样的情况。解决方法：更换E1板后正常 故障2:三菱SP-VF电梯3层3站电梯停在一层但不平层偏高。...
三菱hope II故障代码 ------E0正常 ------E1速度异常过低时检出《SW-TGBL》 ------E2速度过大是检出《SW-TGBH》 ------E3逆转是检出《SW-TGBR》 ------E4AST异常时检出《SW-AST》 ------E5逆变器过...
文/慕蕤海 周围总有这样一些人，他们到了该成家的年龄，却依然孑然一身。他们或者还从未品尝过恋爱的滋味，或者是从围城里刚出来。 他们可能非常害怕别人问起他们另一半的情况，毕竟孤独寂寥地走完一生，不符合大部分人想当然的逻辑。 当然有些人也能坦然、真诚地面对，他们会坦荡地说，总是...
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三菱电梯GPS-3 EF故障码
15:01:16&&作者：&&来源：&&
　　三菱电梯GPS-3 EF故障码
　　VFEH旋转开关功能对照表
　　MON1与MON0故障及功能对照表
　　MON1-1或5
　　MON0-0 S/W NRS原因表示
　　E00 没有异常
　　E01 温度异常
　　E02 紧急停止运行记录1次(SW-THMFT)
　　E03 CC-WDT3次检出(SS-CCWC3)-4
　　E04 SLC-WDT4次检出(SW-SOCR)-3
　　E05 电流检出(SW-SOCR)
　　E06 回生电阻负荷过大(SW-SOLR)-2
　　E07 41DG锁闸锁线路异常(SW-E41)
　　E08 终端限位制异常(SW-TSCK)
　　E09 PAD异常检出(SW-PAD)平层感应器
　　E0A 秤数值异常检出(SW-WGER)
　　E0B 停止中PAD异常检出(SW-PAE)
　　E0C 充电异常，有充电回路才有效(SW-CHRGT)
　　E0D 再平层时异常检出(SW-PRLE)
　　MON0-01 S/W NRS原因表示
　　E10 没有异常
　　E11 复位后重试不能(SW-RSRTC)
　　E12 士力铊16次异常检出(ST-SELD)
　　E13 直接传输CPU传送异常(ST-STER)
　　E14 电容器异常检出(ST-CAPC)
　　E15 手动按钮异常(ST-HDOK)
　　E16 模式与测速数据偏差异常(SD-OVJP)
　　E17 #LB线圈运续4次异常断电检出(ST-DFLB)
　　E18 #5线圈连续4次异常断电检出(ST-DF5)
　　E19 迫力接点回路连续4次异常检出(ST-DFBK)
　　E1A 整流器电压不足8次检出(ST-DFLV)
　　E1B #RL异常时检出(SW-CFRL)
　　E1C TSD动作时异常检出(SW-TSLDE)
　　E1D #ESP动作时异常检出(SW-ESPE)
　　MON0-02 S/W NRS原因表示
　　E20 没有异常
　　E21 #89回路异常检出(SW-E89)
　　E22 紧急停止运行记录2次(SW-EST2)
　　E23 系统异常(ST-SYER)
　　E24 回复后再尝试检出(ST-RSRQH)
　　E25 集极驱动板异常(SS-GDFH)
　　E26 DC-CT 异常(SD-CTER)
　　E27 油压迫力压力过低时检出(SW-OPFER)
　　E28 油压迫力温度，油量异常检出(SW-OTLER)
　　E29 温度异常(SW-THMME)
　　E2A 与最终速度偏差异常(ST-UMCH)
　　E2B 异常紧急停车后再起动不能(SW-ETSE)
　　E2C 迫力异常动作2次(SW-RFBK2)
　　E2D 整流器充电异常(SW-VCHGT)
　　E2E MELD 制板充电异常(SD-MCHG)-2
　　MON0-03 S/W E-STOP原因表示
　　E30 没有异常
　　E31 MELD 负载过大(SD-SLIT)-2
　　E32 异常低速(SW-TGBL)
　　E33 速度异常过高(SW-TGBT)
　　E34 AST异常动作(SW-AST)
　　E35 逆转运行(SW-TGBR)
　　E36 AST异常动作(SW-ASTW)低速机使用
　　E37 AST异常动作(SW-ASTWV)低速机使用
　　E38 整流器电压过大时检出(SS-COVH)
　　E39 整流器电压过低时检出(SS-CLVT)
　　E3A CC-WDT4次检出(SS-CCWC4)-4
　　E3B SLC-WDT5次检出(SS-SLCWC5)-3
　　E3C 逆变器电流过大时检出(SS-IOCFO)
　　E3D SLC——CPU内之紧急停止动作检出(SS-DEST)-3
　　E3E 整流器充电异常(SW-VCER)
　　MON0-04 S/W E-STOP原因表示
　　E40 没有异常
　　E41 紧急停止运行记录2次(SW-EST2)
　　E42 整流器电压过低时检出(SS-LVLTI)
　　E43 紧急停止回复(SW-ESTR)
　　E44 #LB线圈故障断电检出(SW-CFLB)
　　E45 #5线圈故障断电时检出(SW-CF5)
　　E46 迫力接点回路连续4次异常检出(ST-CFBK)
　　E47 #89线圈故障断电时检出(SW-CF89)
　　E48 #89故障断电时检出(SY-89ST)
　　MON0-05 S/W E-STOP原因表示
　　E50 没有异常
　　E51 #29安全回路检出(SN29)
　　E52 #29安全回路动作时检出(SS-29LT)锁存记忆
　　E53 欠相或电源过低时检出(SS-PWFH)
　　E54 整流器电压不足时检出(SS-LVLT)
　　E55 12V电源异常(SS-12VFL)
　　E56 模式与测速比较有偏差(SD-PTC)
　　E57 手动模式时电流负荷过大(SD-HRT)
　　E58 驱动发出之紧急停止指令(SD-32GQ)
　　E59 紧急停止指令(SC-S29)
　　E5A 迫力基板异常(SS-BKE)
　　E5B 模式与测速比较有偏差(SW-VPTC)
　　E5C ETS异常而引致不能再起动(SW-ETSES)
　　MON0-06 H/W安全回路异常原因表示
　　E60 没有异常
　　E61 整流器电压不足时检出(SS-LVLT)
　　E62 集极驱动基极异常
　　E63 逆变器保护回路动作
　　E64 #29安全回路动作时检出(SS-29LT)锁存记忆
　　E65 12V电源异常(SS-12VFL)
　　E66 逆变器测试异常检出
　　E67 锁相环检出
　　E68 整流器电流过大
　　E69 逆变器电流过大过检出
　　E6A 整流器电压过大时检出(SS-COVH)
　　E6B 欠相或电源过低时检出(SS-PWFH)
　　MON0-07 H/W安全回路异常原因表示
　　E70 没有异常
　　E71 CC-WDT5次异常检出(SS-CCWC5)-3
　　E72 CC-WDT4次异常检出(SS-CCWC4)-3
　　E73 CC-WDT3次异常检出(SS-CCWC3)-3
　　E74 SLC-WD5次异常检出(SS-SLCWC5)-4
　　E75 SLC-WD4次异常检出(SS-SLCWC4)-4
　　E76 SLC-WD3次异常检出(SS-SLCWC3)-4
　　MON0-09 驱动S/W 异常原因表示
　　E90 没有异常
　　E92 电流负载过大(SD-OCR)
　　E93 不能再次起动(SD-DNRS)
　　E94 MELD负荷过大检出(SD-SLII)-2
　　E95 TSD不正常动作检出(SD-TSDP)
　　E96 行走中秤异常检出(SD-WGHTF2)
　　E97 DC-CT 异常(SD-CTER)
　　E98 TST异常动作检出(SD-TSA)
　　E99 摩打解码器之"Z"相异常检出(SD-AZER)
　　E9A 摩打解码器之"F"相异常检出(SD-AEER)
　　E9B PM摩打时限电流过大(SD-TOCR)
　　MON0-A 驱动S/W 异常原因表示
　　EA0 没有异常
　　EA1 模式与测速数据偏差异常(SD-PVJP)
　　EA2 模式与测速数据偏差异常(SD-OVJP)
　　EA3 驱动发出之紧急停止指令(SD-32GQ)
　　EA4 回生电阻负荷过大(SD-SOLR)
　　EA5 本机模式与测速比较有偏差(SD-PTC)
　　EA6 手动模式时电流负荷过大(SD-HRT)
　　EA7 逆变器电流过大时检出(SD-IOCF)
　　EA8 TSD-PAD故障检出(SD-PADE)
　　EA9 MCP检出整流器电流过大(SD-COCF)-5
　　EAA MCP初期设定异常(SD-INITF)-5
　　EAB RAM异常检出(SD-RAMER)
　　EAC 卷上机设定数据异常(SD-DTER)
　　EAD MCP重新启动异常检出(SD-RBOTNG)-5
　　EAE MCP-WDT4次异常检出(SD-MCPWDE)-5
　　MON0-B 管理S/W异常原因表示
　　EB0 没有异常
　　EB1 停机10分钟后不能再起动(SW-32DT10)
　　EB2 停机16分钟后不能再起动(SW-32DT16)
　　EB3 再不能起动超过10分钟(SW-DSTE10)
　　EB4 再不能起动超过10分钟(SW-57EBT)
　　EB5 门不能开启超过2分钟(SW-CONE)
　　EB6 FUSE断路超过2分钟(SW-EFSOF)
　　EB7 #60异常检出(SW-60CHK)
　　EB8 门不能开启(SW-NLH)
　　EB9 主板异常检出(SQ-MBCIJH)
　　EBB 困人警报(SZ-EMAH)
　　EBC 警报不能使用(SZ-EMEH)
　　EBD 群控管理异常(SZ-GCIJO)
　　MON0-C H/W安全回路异常原因表示
　　EC0 没有异常
　　EC1 SLC传输异常(SS-TRER)-3
　　EC2 SLC之紧急停止动作(SS-DEST)-3
　　EC3 SLC内之速度过高(SS-TGBH)-3
　　EC4 SLC之AST动作(SS-AST)-3
　　EC5 SLC内之KC动作(SS-DKC)-3
　　EC6 SLC之RAM异常检出(SS-RAMER)-3
　　MON0-D 驱动S/W 异常原因表示
　　ED0 没有异常
　　ED1 机厢正门拎手BC-CPU1异常检出(SF-FBC1IJH)-4
　　ED2 机厢正门拎手BC-CPU2异常检出(SF-FBC2IJH)-4
　　ED3 机厢正门拎手BC-CPU3异常检出(SF-FBC3IJH)-4
　　ED4 机厢正门拎手BC-CPU4异常检出(SF-FBC4IJH)-4
　　ED5 正门CAR-STATION之CPU异常检出(SF-FCSIJH)
　　ED6 正门之CPU检出(SF-FDCIJH)
　　ED7 正门机厢显示灯之CPU异常检出(SF-FICIJH)
　　ED8 正门机厢之OPTION-CPU异常检出(SF-FCZIJH)
　　ED9 SC-CPU严重故障(SC-SCER8)-5
　　EDA SC-CPU严重故障(SC-SHER8)-6
　　EDB SC-CPU轻微故障(SC-SCER)-5
　　EDC SC-CPU轻微故障(SC-SHER)-6
　　EDD HIS-CPU故障(SC-HSAIJ)-6
　　MON0-D 驱动S/W 异常原因表示
　　EE0 没有异常
　　EE1 机厢后门拎手BC-CPU5异常检出(SF-RBC5IJH)
　　EE2 机厢后门拎手BC-CPU6异常检出(SF-RBC6IJH)
　　EE3 机厢后门拎手BC-CPU7异常检出(SF-RBC7IJH)
　　EE4 机厢后门拎手BC-CPU8异常检出(SF-RBC8IJH)
　　EE5 后门CAR-STATION之CPU异常检出(SF-RCSIJH)
　　EE6 后门之CPU异常检出(SF-RDCIJH)
　　EE7 后门机厢显示灯之CPU异常检出(SF-RICIJH)
　　EE8 后门机厢之OPTION-CPU异常检出(SF-RCZIJH)
　　注明 MON1=1:没有锁存记忆 MON1=5:附有锁存记忆 请参照该机机种之要求-2管理逻辑CPU内之测速检查-3机厢拎手CPU-4机厢管理之CPU-5外拎手管理之CPU-6
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三菱电梯GPS-3小故障一台三菱GPS-3电梯,MONO调0 MON1调1看不到小故障,
三菱GPS-3故障码三菱GPS-3电梯在机房P1电子板上有两个开关MON1和MON0,只要旋转这两个开关到不同位置,通过显示出来的字母,在对照相应的中文说明,就可以弄清楚电梯的故障部位和发生故障的时间和次数了.转到0的位置,再将MON0开关旋转到0位置,显示结果如下：显示结果----E0没有故障------E1速度异常过低时检出《SW-TGBL》------E2速度过大是检出《SW-TGBH》------E3逆转是检出《SW-TGBR》------E4AST异常时检出《SW-AST》------E5逆变器过电流时检出《SS-LOCFO》------E6整流器过电流检出《SS-COVH》------E7整流器电压不足时检出《SS-LVLT》------E8LB线圈故障断电时检出《SW-CFLB》------E95线圈故障断电时检出《SW-CFU》------EA迫力接点ON/OFF故障时检出《SW-CFBK》------EB轿箱直接信号传输异常《ST-STSCE》------EC厅外和指令直接信号传输异常《ST-STSHE》------ED系统异常《ST-SYER》------EE驱动在不能启动《SD-DNRS》------EF控制在不能启动《SW-NRS》0.将MON1不变,把MON0旋转到1位置.显示轿箱与平衡驼的位置,平衡是为0-0之间,显示1等于256MM,那么显示2等于512MM.将MON1不变,把MON0旋转到2位置.数据输入《安装时间用 ,和SW1同时使用》将MON1不变,把MON0旋转到3位置.《显示楼层》将MON1不变,把MON0旋转到4位置.《显示楼层》将MON1不变,把MON0旋转到5位置.《称重数据输入,保养时使用》将MON1不变,把MON0旋转到6位置.手动优先模式将MON1不变,把MON0旋转到7位置.《显示楼层》将MON1不变,把MON0旋转到8位置.《显示楼层》将MON1不变,把MON0旋转到9位置.《显示楼层》将MON1不变,把MON0旋转到A位置.DLD智能门楼层显示将MON1不变,把MON0旋转到B位置.迫力力矩确认将MON1不变,把MON0旋转到C位置.称重值百分比检查将MON1不变,把MON0旋转到D位置.称重值表示将MON1不变,把MON0旋转到E位置.TSD偏差数据检查将MON1不变,把MON0旋转到F位置.TSD动作点检查.一.将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到0位置时的显示结果如下：显示结果：一--E00没有异常-----E01温度异常《SW-THMFT》-----E02紧急停止运行记录一次《SW-EST1》-----E03CC-WDT3次检出《SS-SLCWC4》-----E04SLC-WDT4次检出《SS-SLCWC4》-------E05过电流检出《SW-SOCR》------E06再生电阻负载过大《SW-SOLR》------E0741DG门锁电路异常《SW-E41》------E08终端限位开关异常〈SW-TSCK〉------E09PAD异常检出〈SW-PAD〉------E0A称重数值异常检出〈SW-WGER〉------E0B停止中PAD异常检出〈SW-PAE〉------E0C充电异常〈SW-CHRGD〉------E0D在平层时异常检出〈SW-PRLE〉二．将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到1位置时的显示结果如下：显示结果： -----E10没有异常-----E11复位后重试不能〈SW-RSRTC〉-----E12士力驼16次异常检出〈ST-SELD〉-----E13直接传输CPU传送异常〈ST-STER〉-----E14电容器异常检出〈ST-CAPC〉-----E15手动按钮异常〈ST-HDOK〉----E16模式与测速数据偏差异常《SD-OVJP》----E17LB线圈连续4次异常断电检出《ST-DFLR》----E185线圈连续4次异常断电检出《ST-DF5》----E19迫力连接回路连接4次异常检出《ST-BFDK》----E1A整流器电压连续8次电压不足检出《ST-DFLV》----E1BRL异常时检出《ST-CFRL》----E1CTSD动作时异常检出《SW-TSLDE》-----E1DESP动作时异常检出《SW-ESPE》三．将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到2位置时的显示结果如下：显示结果：----E20 没有异常----E2189回路异常检出《SW-E89》----E22 紧急停止运行记录2次《SW-EST2》----E23 系统异常《ST-SYER》----E24 回复后在尝试检出《ST-RSRQH》----E25 集极驱动板异常《SS-GDFH》----E26 DC-CT异常《SD-CTER》----E27 油压迫力压力过低时检出《SW-OPFER》----E28 油压迫力油温,油量异常检出《SW-OTLER》----E29温度异常《SW-THMME》----E2A 与最终速度偏差异常《ST-UMCH》----E2B 异常紧急停车后不能在启动《SW-ETST》----E2C 迫力异常动作2次《SW-REBK2》----E2D 整理器充电异常《SW-VCHGT》----E2E MELD制板充电异常《SD-MCHG》四．将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到3位置时的显示结果如下：显示结果：----E30 没有异常----E31 MELD负荷过大《SD-SLTT》----E32 异常低速《SW-TGBL》----E33 速度异常过高《SW-TGBH》----E34 AST异常动作《SW-ASTW》低速梯使用----E35 逆转运行《SW-TGBR》----E36 AST异常动作《SW-ASTW》----E37 AST异常动作《SW-ASTWV》----E38 整流器电流过大时检出《SS-COVF》----E39 整流器电压过低时检出《SSLVLT》----E3A CC-WDT4次异常检出《SS-CCWC4----E3B SLC-WDT4次异常检出〈SS-SLCWC5〉----E3C 逆边器电流过大时检出〈SS-LOCFO〉----E3D SLC-CPU紧急停止时动作检出〈SS-DEST〉----E3E 整流器充电异常〈SW-CVER〉五． 由将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到1位置时的显示结果如下：显示结果：----E40 没有异常----E41 紧急停止运行记录2次〈SW-EST2〉----E42 整流器电流过低时检出〈SS-LVLTT〉-----E43 紧急停止回复〈SW-ESTR〉-----E44 LB线圈故障断电时检出----E45 5线圈故障断电时检出----E46 迫力连接点异常检出----E47 89线圈故障断电时检出----E48 89故障时检出六．将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到5位置时的显示结果如下：显示结果：----E50 没有异常----E51 29安全回路时检出〈SN-29〉----E52 29安全回路动作时检出〈SN-29LT〉记忆锁存----E53 欠相或者电压过低时检出〈SS-PWFH〉----E54 整流器电压不足时检出〈SS-LVLT〉----E55 12V电源异常〈SS-12VFL〉----E56 模式与测速比有偏差〈SD-PTC〉----E57 手动模式时电流负荷过大〈SD-HRT〉----E58 驱动发出时紧急停止指令〈SD-32GQ〉----E59 紧急停止指令〈SC-S29〉----E5A 迫力基板异常〈SS-BKE〉----E5B 模式与测速比有偏差----E5C EST异常而引起不能再启动〈SW-ETSES〉七．将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到6位置时的显示结果如下：显示结果：----E60 没有异常----E61 整流器电压不足----E62 集极驱动板异常《SS-GDFH》----E63 逆变器保护回路动作《SS-LFO》----E64 29安全回路动作时检出《SS-29LT》锁存记忆》----E65 12V电源异常----E66 逆变器温度异常检出----E67 锁相环检出《SS-PLLFH》----E68 整流器电流过大----E69 逆变器电流过大----E6A 整流器电流过大时检出----E6B 欠相或电压过低时检出八．将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到7位置时的显示结果如下：显示结果：----E70 没有异常----E71 CC-WDT5次异常检出----E72 CC-WDT4次异常检出----E73 CC-WDT3次异常检出----E74 SLC-WDT5次异常检出《SS-SLCWC5》----E75 SLC-WDT4次异常检出----E76 SLC-WDT3次异常检出九．将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到9位置时的显示结果如下：显示结果：----E90 没有异常----E92 电流负荷过大《SD-OCR》----E93 不能再启动《SD-DNRS》----E94 MELD负荷过大时检出《SD-SLTI》----E95 TSD不正常时检出《SD-TSDP》----E96 行走时称重异常检出《SD-WGHDF2》----E97 DC-CT异常检出《SD-CTER》----E98 TSD异常动作检出《SD-TSA》----E99 摩打解码器Z相异常检出《SD-AZER》----E9A 摩打解码器F相异常检出〈SD-AEER〉----E9B PM摩打限电流过大〈SD-TOCR〉十．将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到A位置时的显示结果如下：显示结果：----EA0 没有异常----EA1 模式与测速偏差异常〈SD-PVJP〉----EA2 模式与测速偏差异常〈SD-OVJP〉----EA3 驱动发出之紧急停止指令----EA4 再生电阻负荷过大----EA5 本机模式与测速比较有偏差〈SD-PTC〉----EA6 手动模式时电流过大----EA7 逆变器电流过大时检出----EA8 TSD-PAD故障检出〈SD-PADE〉----EA9 MCP检出整流器电流过大〈SD-COCF〉----EAA MCP初期设定异常〈SD-INITF〉----EAB RAM异常检出〈SD-RAMER〉----EAC 卷上机设定数据异常〈SD-DTER〉----EAD MCP重新启动异常〈SD-RBOTNG〉--十一．将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到B位置时的显示结果如下：显示如下：----EBO 没有异常----EB1 停机10分钟不能在启动〈SW-32DT10〉----EB2 停机16分钟后不能再启动----EB3 再不能启动超过10分钟〈SW-DSTR10〉----EB4 再不能启动超过10分钟〈SW-57EBT〉----EB5 门不能开启超过2分钟〈SW-CONE〉----EB6 FUSE断路超过2分钟〈SW-EFSOF〉----EB7 60异常检出〈SW-60CFK〉----EB8 门不能开启----EB9 主控制板异常检出〈SQMBCIJH〉----EBB 困人警报〈SZ-EMBH〉----EBC 警报不能使用〈SZ-EMBH〉----EBD 群控管理异常〈SZ-GCIJO〉十二．将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到C位置时的显示结果如下：显示结果：----EC0 没有异常----EC1 SLC传输异常〈SS-TRER〉----EC2 SLC紧急停止动作----EC3 SLC内速度过高----EC4 SLC的AST动作〈SS-AST〉----EC5 SLC内KC动作〈SS-DKC〉----EC6 SLC的RAM异常检出〈SS-RAMER〉十三．将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到D位置时的显示结果如下：显示结果；----EDO 没有异常----ED1 轿箱正门BC-CPU1异常检出〈SF-FBCIIJH〉----ED2 轿箱正门BC-CPU2异常检出----ED3 轿箱正门BC-CPU3异常检出----ED4 轿箱正门BC-CPU4异常检出----ED5 正门CAR-STATION的CPU异常检出〈SF-FCSJJH〉----ED6 正门控制CPU异常检出〈SF-FDCIJH〉----ED7 正门轿箱显示灯的CPU异常检出,〈SF-FICIJH〉----ED8 正门轿箱的OPTION-CPU异常检出〈SF-FCZIJH〉----ED9 SC-CPU严重故障〈SC-SCER8〉----EDA SH-CPU严重故障----EDB SC-CPU轻微故障----EDC SH-CPU轻微故障----EDD HS-CPU故障〈SC-HSAIJ〉十四．将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到E位置时的显示结果如下：显示结果；---- EE0 没有异常----EE1 轿箱后门BC-CPU5异常检出〈SF-RBC5IJH〉----EE2 轿箱后门BC-CPU6异常检出----EE3 轿箱后门BC-CPU7异常检出----EE4 轿箱后门BC-CPU8异常检出〈SF-RBC8IJH〉----EE5 后门CAR-ASTTION的CPU异常检出〈SF-RCSIJH〉----EE6 后门控制CPU异常检出----EE7 后门轿箱显示灯的CPU异常检出〈SF-RICIJH〉----EE8 后门轿箱的OPTION-CPU异常检出〈SF-RCZIJH〉--EAE MCP-WDT4次异常检出〈SD-MCPWDE〉
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与《三菱电梯GPS-3小故障》相关的作业问题
应该是有GPS卫星定位~具体我也不太清楚~
89灯亮 --1电梯自动状态2检修运行状态
812 开门运行(SLC) D、DRD03 SLC 失速 D02 SLC 过高速 D01 SLC 急停D1C CC_WDT4 次 D1B CC_WDT5 次 D14 DR D89 指令 D13 DR D5 指令 D12 SLC TSD 异常 D11 SLC 开门运行D3D CC_WDT3 次 D31 DR WDT 故障
明显相序不好,你在主回路上面用万用表检查三相电压是多少 EE 1,看看供P1板的电源是否有问题 看看5V电压是多少 2.看看驱动模块 3.互感器 4强迫 5 抱闸回路 还有 以前我经常出现EE 直接把P1板对换2台电梯都好了 看见你的100分 我口水都出来了
------E0没有故障------E1速度异常过低时检出《SW-TGBL》------E2速度过大是检出《SW-TGBH》------E3逆转是检出《SW-TGBR》------E4AST异常时检出《SW-AST》------E5逆变器过电流时检出《SS-LOCFO》------E6整流器过电流检出《SS-COVH》
看抱闸检测卡关同步动作吗
首先你的22层电梯配置肯定存在问题,速度1m/s太低,如果是住宅至少需配置1.75m/速度,如果是办公用,则需配置2.5m/s速度,三菱1.75m/s速度的设备价格大约在30万,安装价格7万4层速度1M秒,载重1000KG的价格为17万以上价格均为小机房电梯 再问： 你好，你所说的价格是现在的市场价吗？比如运费和安装费
这个是厅门的意思
Because therre is something wrong with our computer programme.
(1)快车向慢车转移乘客用了1小时（2）慢车在相遇前后跑的时间应该是一样的 用时5小时而快车少用2小时,两车在相遇后跑的路程相同快慢车速度比为时间的反比 为5：（5-2）=5:3速度和为800/5=160快车速度为160X5/(5+3)=100 (km/h) 慢车速度为160X3/(5+3)=60 (km/h) （3）
小明家在一楼
嗯灯泡是好的,那么就是分压电阻过大,电流过小造成的
1、天翔500是一款GPS手持机,价格850元左右,测量精度还可以,但是测量功能操作复杂,只有一个摇杆控制,也不能计算价格,适合户外运动、探险使用.2、如需要误差小、精度高的土地面积测量仪,推荐广州西法的专业测亩仪,一键测量,用得最方便,价格也在1000元以内.
设小红单位时间走x个台阶,那么小明走2x个台阶再设电梯单位时间上升y个台阶,电梯静止时从底部到顶部的台阶数为zz=（y+2x）*27/2x ①z=（y+x）*18/x ②∴（y+2x）*27/2x=（y+x）*18/x∴y=2x将y=2x代入②解得：z=54∴电梯静止时从底部到顶部的台阶数为54
据我所知,有机房的电梯是绞车式的,起吊设备在楼顶,所以要高.用于矮层的无房电梯有两种；一种是液压顶式的,靠重力下降.其套筒缸体积小,加上一套滑轮机构,可安放在井道（如机场、车站或立体仓库等）.液压站可在底层任意位置布置.另一种是小型（或地面）绞车式,因为楼层高度要矮,加之用户的一些条件约束；往往会使用小吨位绞车,这样顶
有机房?无机房?有机房设备价格大致14万-15万之间看装修,无机房大致15万-16万.安装清包14-15%大包17-18%
距离一定时,速度与所用时间成反比 还剩80千米时,速度比原来慢1/5速度与原来的速度之比＝4：5所用时间：原计划时间＝5：4又,比原计划推迟20分钟到达则,行驶完80千米原计划时间＝20÷(5－4)×4＝80分钟 原来的速度＝80÷80＝1千米/分钟A、B两地距离＝1×3×60＝180千米 所以,AB两地之间的距离为1