宝沃bx72018款上市i7是什么车?上市了吗?

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宝沃BX7纯电动版 宝沃BXi7将于4月上市 续航500公里
时间: 9:45:37&&来源:购车网
& & 据报道,纯电动版车型&&宝沃BXi7将于4月25日开幕的2018北京车展正式上市。据了解,宝沃BXi7外观基本沿用了汽油版车型的设计风格,官方公布其最大续航里程为500公里,0-100km/h加速时间为6.5秒。此前的,宝沃BXi7已经于2017上海车展正式亮相。
  外观方面,宝沃BXi7的整体造型与汽油版车型保持一致,主要针对一些细节部分进行了调整,例如其前进气格栅采用了蓝色菱形细节设计,同时还配备有蓝色边框,以此来彰显其新能源车身份。此外,前大灯组采用了熏黑底色,前保险杠两侧开口也进行了调整。新车车身侧面及尾部同样延续了汽油版车型的设计,新增的充电接口位于左后轮眉上方。
  宝沃BXi7整体内饰设计也基本沿用了汽油版车型的设计风格,当然,为了符合其新能源车身份,新车在车内加入了大量的蓝色装饰饰条进行点缀,并针对其挡把造型、仪表盘样式以及功能等方面做出了相应的调整。
  据了解,宝沃BXi7将基于宝沃曾在2015法兰克福车展上展示的e-Propulsion EV平台打造。动力方面,该车的动力系统总功率为272马力(200千瓦),峰值扭矩为400牛&米,官方公布其最大续航里程为500公里,0-100km/h加速时间为6.5秒,最高时速可达200km/h。
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2017上海车展:宝沃BXi7概念车发布
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上海车展首日,宝沃新能源车型——BXi7概念车亮相上海车展。据官方消息,该车续航里程可达500km。
版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。网易汽车4月19日上海车展现场报道 首日,——BXi7亮相上海车展。据官方消息,该车续航里程可达500km。
(参考成交价)
·车门饰条、后保险杠饰条均采用Lightning Blue的蓝色涂装,极富精致感的设计也成为了BXi7概念车的一大亮点;·BXi7概念车依托于先进智能的e-Propulsion EV平台打造,总输出功率为200kW,总扭矩为400N?m,能量转换效率高达95%,续航里程达到500km;·搭载的eAWD系统具有ECO、Comfort、AWD、Sport、Sport+5种驾驶模式与制动能量回收系统;·BXi7概念车在B-Link智能互联系统的基础上,增加了独有的UI界面及延伸功能;·BXi7概念车设计了Intelligent Charging Management System智能充电管理系统,简称ICMS。在车身充电口周围设有指示灯,会以多种颜色表示剩余电量和充电过程的不同状态。在直流快充模式下,仅30分钟即可充至总电量的80%,满足多日行驶需求;即使在家使用交流充电模式,也只需8小时就能完全充满。车主不仅可以通过手机终端上的宝沃App随时查看车辆剩余电量和预计可行驶里程,还可以根据阶梯电价为车辆设置错峰充电时间。
本文来源:网易汽车
责任编辑:刘霄_NA4874
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分享至好友和朋友圈宝沃BXi7/BX6双车上市即凉凉,假洋鬼子是真把自己当奥迪
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今日(5月9日),宝沃纯电动车BXi7与BX6正式上市,宝沃BXi7基于汽油版宝沃BX7打造而来,综合工况续航里程为308km,补贴前售价区间为35.88万-37.88万元;宝沃BX6作为一款全新轿跑SUV,售价区间为18.28万-19.98万元。宝沃BXi7纯电动车型售价区间35.88万-37.88万元从外形上看,宝沃BXi7整体与宝沃BX7基本无异,只是在前脸中央格栅处采用了多菱形格栅设计,并加以蓝色装饰,凸显新能源车身份。侧面与尾部的整体样式同样保持了BX7的设计风格,不过轮圈进行了调整,同时换上了新能源车型的快充、慢充接口。内饰方面,蓝色装饰成为了区分宝沃BXi7与BX7的最明显标识,在BXi7的座椅、空调区外围、多媒体界面、液晶显示屏仪表等部分,都采用了蓝色装饰。动力方面,宝沃BXi7所搭载的电动机最大输出功率为242马力,峰值扭矩为390牛·米,电池组容量为49kW·h,综合工况续航里程为308km,0-100km/h加速时间为7.9秒,最高时速可达195km/h。此外,宝沃BXi7还配备有一套四驱系统。宝沃BX6售价18.28万-19.98万元宝沃BX6前脸基本采用了家族式设计风格,采用直瀑式进气格栅设计,两侧搭配L型雾灯。车身侧面采用了溜背造型,以彰显其轿跑SUV的身份,不过在尾部处理上相当草率,说句不好听的,歌诗图看到宝沃BX6都后悔停产了。车身尺寸方面,宝沃BX6长宽高分别为56mm,轴距为2685mm。内饰方面,宝沃BX6仍旧采用了BX5那套内饰设计,黑色为主色调,辅以银色镀铬和钢琴烤漆面板进行装饰,BX6高配车型配备有独立式多媒体显示屏,而低配车型配备带有多功能按键的横条式显示屏,说实话一个自主品牌都卖到这价格了,中控还玩两极分化,真不愧是BBBA啊!动力方面,宝沃BX6全系搭载2.0T高功率涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率为165kW,峰值扭矩为300牛·米,匹配6速手自一体变速箱,综合工况下百公里油耗7.1L。值得一提的是,宝沃 BX6全系标配了4 MAX智能全时四驱系统。醉九点评:说实话,宝沃在“复活”以后一直状况不佳,其最大原因在于它的定位太高,作为一个借尸还魂的自主品牌,宝沃除了当年自吹自擂的BAAA外,几乎没有再能让人记住的亮点……(ps:非要找的话就是贵!)而宝沃BXi7作为宝沃BX7的新能源版车型,不论是外观设计还是内饰工艺,都很容易让人不由得联想或许就是BX7换了个电动机而已,毫无设计的宝沃BXi7在价格上却相当大胆,与如今其它亲民派自主品牌新能源车比较,无论是价格、还是续航里程均无优势,前途堪忧。而BX6定位为轿跑SUV本来就相当冷门,再加上车身尺寸并不出众,在SUV市场真的很难能够找到立足之所,不是泼冷水,并不是什么都能投机取巧弯道超车的。
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宝沃BXi7/BX6双车上市即凉凉,假洋鬼子是真把自己当奥迪
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