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新电动汽车才一年“电池”就“报废”
核心提示：消费者卢女士2015年10月份买了一辆知豆电动汽车，使用了不到1年，车子就充不上电了。 她去找经销商要求更换电池，没想到车上的电池是2013年的，经销商说需要自费更换电池。 卢女士联系知豆厂家，却被告知这款电动汽车在2013年就停产了。知豆经销商承认卖的是库存...
消费者卢女士2015年10月份买了一辆知豆电动汽车，使用了不到1年，车子就充不上电了。
她去找经销商要求更换电池，没想到车上的电池是2013年的，经销商说需要自费更换电池。&
卢女士联系知豆厂家，却被告知这款电动汽车在2013年就停产了。知豆经销商承认卖的是库存车，消费者表示不知道自己买的新车是已经停产的库存车。
知豆厂家工作人员的回答更让人匪夷所思，说消费者买的产品，不适合在公路上行驶。既然知道这些问题，为什么还要让自己的产品在市场上销售？
律师提示：销售库存车，在交付车辆时，应该告诉消费者真实的情况。如果没有告知，那就属于《消费者权益保护法》里所规定的欺诈行为了。&
经过电视台记者协调，经销商最终同意为卢女士免费更换电池。
责任编辑：huangsilin
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来自瑞士的一家汽车公司Rinspeed（林斯比得）日前透露了一款自动驾驶纯电动概念车Oasis（绿洲）的部分信息，实车将于2017年1月份，在拉斯维加斯举办...
新闻点击排行榜　　（文章转载自：北京青年报）
　　《北京青年报》近日发布的一篇文章显示，在中国二手车市场上，二手电动汽车一个月内达成交易的比例还不到10%。相比之下，二手汽油车的一个月内成交比例至少为40%。
　　北京花乡汽车交易市场的一名工作人员向《北京青年报》表示，在该交易市场二手新能源汽车数量极少，车商也不积极，甚至一些曾尝试过做二手新能源汽车的车商干了一段时间之后也纷纷退出，主要原因就是少有顾客问津。
　　在二手车市场上，在售的二手电动车大多集中在两三年车龄，以比亚迪、北汽等品牌为主，售价约为7-8万元。而这类电动车的新车价格则为20万元左右，如果算上新车的新能源补贴（50%左右）的话，二手电动车的折价率大约为70%。而目前汽油车的折价率通常是第一年15%、第二年10%、第三年7%至8%，合计三年下来大约仅在30%左右，保值率明显高于新能源汽车。这对于销售二手新能源汽车的车商就很不情愿，折价率太高导致利润很低，甚至放在手里也跌价。
　　相比之下，电动车的新车市场的景象则完全不一样。随着各地政府对于新能源汽车的补贴力度越来越大，更多人开始选择电动车作为出行工具。今年北京市对新能源汽车的指标额度是6万辆，其中对应普通消费者的个人指标是5.1万辆，按照“直接配送、先到先得”的原则发放。而根据北京市最新一期发布的数据显示，截至4月26日今年的个人新能源车指标已经全部配置完毕。一年的指标仅三个多月就已用完，足见新能源汽车的受追捧程度。
　　很多行业人士表示二手电动车不受欢迎是因为车的残值评估以及定价目前还是一个难题，因为目前对于电动车估值的评估经验较少，对于长时间使用后的车况还没有足够的经验。而行业内对于二手汽油车的价格评估已经比较成熟，多数车商通常都是专做几个品牌甚至几个车型，熟能生巧地形成了自有的评估体系，他们往往只要通过一辆车的型号、年限、车况等基本情况，就能很快评价出车辆的残值并给出价格。
　　多位接受采访的二手车商都表示，电动车估值难主要体现在电池性能的评估上。“现在的汽油车发动机寿命基本都可达二十年以上，所以对于大多数二手车来说这并不是评估的重点；而对于新能源汽车来说，买回去电池还能用多久、会不会衰减突然加速影响正常使用，就都成了大问题！”有二手车商表示。
　　据了解，大多数电动车企业对自己的电池寿命的保障为10年，但在使用中基于环境等多方面原因，业界普遍认为电动车电池使用寿命为5年。至于二手电动车电池的使用寿命，行业内的普遍观点是3年。
　　“对二手新能源车的估价不是光根据年限、行驶里程就能判断的。”某二手车在线交易平台副总裁对《北京青年报》表示，车辆使用环境的不同对未来电池的续航能力影响很大，同样一辆车如果长期在低温的东北使用，或在温暖的南方使用，同样年限后电池的性能差异相当大，而且很难判断。“目前能做到的只能是尽可能多地追踪一些二手新能源汽车的使用数据，并且追踪今后一段时间的使用性能，最后得出的大数据可以为未来的评估提供经验，比如哪种品牌的车的电池在多少公里或多长时间以后的衰减开始加速等等。”
　　对于二手电动车销售情况冷淡，也有业内人士分析称这是因为国内二手电动车市场尚未形成。截至目前，国内电动车保有量为100万台，预计到2020年电动车累计产销量将达到500万台。按照行业内的说法，当保有量达到500万-1000万台时，二手车市场才会逐步形成。责任编辑：刘万睿
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为卖电池承诺未来大量买车 多氟多与知豆汽车的交易划算不？
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原标题：为卖电池承诺未来大量买车 多氟多与知豆汽车的交易划算不？ 每经记者 谢宏辰 每经编辑 陈俊杰
原标题：为卖电池承诺未来大量买车 多氟多与知豆汽车的交易划算不？
每经记者 谢宏辰 每经编辑 陈俊杰&
11月13日晚，多氟多（002407，SZ）公告称，与知豆电动汽车有限公司（以下简称知豆汽车）签署了战略合作框架协议。值得关注的是，主要做新能源车的知豆汽车来头不小，其股东包括李书福的吉利集团（宁波）有限公司（以下简称吉利宁波公司）。更有意思的是，双方的合作内容包括，知豆汽车向多氟多采购电池，但未来，多氟多需要向前者大量买车。
对此次合作，多氟多内部工作人员向《每日经济新闻》记者表示，这将有利于促进公司电池的销售。 还拟入股知豆汽车
根据多氟多的公告，此次其与知豆汽车签署协议的主要内容有：在电池总成的采购上，多氟多给予知豆汽车最优惠条件，同等情况下，知豆汽车应优先采购多氟多控股子公司焦作新能源生产的产品，采购金额占年度总采购金额的比例不低于40%；多氟多战略入股知豆汽车，具体入股比例及相关事项还需双方谈判；多氟多及其关联方承诺向知豆汽车每年购买不低于1万台安装多氟多电池的新能源汽车等。
据了解，知豆汽车的创始人是鲍文光，定位于AOO级别微型电动车，此前并未在国内推广。其是由主攻电驱动技术的新大洋集团与吉利汽车共同打造的电动汽车品牌，成立于日。而新大洋集团早在2006就进入电动车生产领域。
吉利于2015年时入股知豆汽车，2016年6月时，吉利汽车控股有限公司（HK.000175）曾公告称，已与独立第三方投资者签署协议，着手出售其所持有的知豆汽车股权。吉利入股知豆汽车及与其“分手”的绯闻曾将知豆汽车推到“聚光灯”下。
《每日经济新闻》记者查询国家企业信用信息公司系统发现，知豆汽车的股东还包括鲍文光、宁波双林汽车部件股份有限公司、江西文信实业有限公司、原动力（北京）投资有限公司、宁海银石投资基金合伙企业（有限合伙）和深圳远致富海新能源一号投资企业（有限合伙），由鲍文光担任知豆汽车总经理，李书福为董事。
对于此次与知豆汽车的合作，多氟多证券部一位工作人员表示，“还是框架协议”。 红星汽车目前产能有限
在多氟多与知豆汽车签署的战略合作协议中，“多氟多及多氟多关联方承诺向知豆汽车每年购买不低于1万台安装多氟多电池的新能源汽车”这一条款较为吸引眼球。
实际上，2015年时，多氟多曾通过并购获得河北红星汽车制造有限公司（以下简称红星汽车），意图打通新能源汽车全产业链。
已有新能源车厂的多氟多此次为何要承诺购买知豆汽车生产的新能源车呢？多氟多证券部上述工作人员指出，买知豆的车主要还是为了更好销售公司的电池，因为锂电池行业竞争比较激烈。另外，该工作人员表示，红星汽车的产能还比较有限，目前主要以集中改造和设备升级为主。
《每日经济新闻》记者注意到，在2017年中报中，多氟多表示，红星汽车目前开发了纯电动SUV和纯电动物流车，正处于生产准备阶段，将根据市场情况启动生产和销售。
目前红星汽车生产销售情况如何？前述多氟多证券部工作人员表示，红星汽车今年刚有新车型新进入新能源汽车推广目录，目前刚开始生产，是否实现销售还不清楚。
记者查询工信部网站注意到，在工信部11月1日公布的2017年第10批新能源汽车推荐目录中，红星汽车生产的一款纯电动厢式运输车和一款纯电动邮政车在列。此前有分析人士指出，按照先前多氟多的预想，红星汽车今年实际表现已超出预期。
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播放数：5808920众泰知豆电动汽车配的锂电池多少钱
提问者：网友
锂电池使用寿命比较长，成本自然也比较高。福州众泰知豆纯电动汽车，只要42800元就可把知豆开回家。 ? 预约咨询热线：13860， 643，825 ?
回答者：网友
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还没有汽配人账号？宝骏和知豆电动汽车哪个好？宝骏E100续航怎么样？
宝骏和知豆电动汽车哪个好？宝骏E100续航怎么样？
对国内汽车市场发展趋势有了解的消费者都知道，国内的微型电动汽车市场相对于紧凑型车来说竞争力还是比较小的，所以，国内的汽车市场上出现了很多的新兴的汽车品牌。
对国内汽车市场发展趋势有了解的消费者都知道，国内的微型市场相对于车来说竞争力还是比较小的，所以，国内的汽车市场上出现了很多的新兴的汽车品牌，都是主要针对微型电动汽车，其中有一个比较厉害的就是电动汽车了，不仅仅是这一个品牌，宝骏旗下也有微型电动汽车，那么，哪个比较好呢？小编就来给大家介绍一下宝骏和知豆电动汽车，大家一起来看看吧！
宝骏和知豆电动汽车推荐：宝骏E100
宝骏E100造型十分小巧酷似smart，车头设计颇有层次感，凸起的大灯组造型夸张，并以一条黑线连接，灯组内配有类似日间行车灯的灯带。新车采用双门四座设计，中控台配有大屏显示器，而下沿拥有多个操作按钮。宝骏E100方向盘采用了双色的设计，但并没有采用传统的换挡杆，而是使用旋钮式换挡设计，并配有电子手刹。
E100将满足更多人群用车需求。据上汽通用五菱内部人士介绍，这款新车未来将瞄准三、四线乡镇市场，满足农村消费者的低成本用车需求。对此，宝骏针对E100打造了&双100&的核心性能，既时速100公里，续航100公里，远远优于当下乡镇地区普遍使用的&低速&。
宝骏和知豆电动汽车推荐：
知豆D2在尺寸上和前作保持了一致，长宽高分别为55mm，轴距则是1765mm，非常小巧，在城市中穿行和停车都很有优势。在外观上，知豆D2延续了D1的基本轮廓，同时对前脸和后保险杠做出了大幅的改动，由D1上曲线为主的设计风格改为更具力量感的平直线条，整体显得更加利落，更加动感。
在配置上，知豆D2迎合了目前智能化的浪潮，搭载了互联共享、车载电话、人机互动、远程门锁等配置。同时，知豆为用户每个月提供200M的免费流量，通过手机与互联共享系统连接，即可在车上享受无线网络带来的乐趣，如听音乐、看电影、购物、分享图片和信息等等。知豆的互联共享系统基于Android开发，具有很强的扩展性，通过内置应用商店可随时安装软件，提升娱乐功能。除此之外，知豆D2还有无钥匙启动系统、智能变频空调等智能化的舒适性配备。
在动力上，知豆D2搭载了由波士顿电池提供的三元锂电池，容量为18kWh，续航里程210km（45km/h匀速行驶的工况下）。由于知豆的定位本就是市内行驶的，200km级别的续航里程可以说是完全能够满足需求了。知豆D2沿用了D1的电动机，其最大功率仅为15kW,峰值扭矩仅为90Nm。由于动力较弱，知豆D2的最高车速仅为80km/h。
以上就是小编给大家介绍的知豆和宝骏电动汽车了，知豆虽然是一个成立时间比较短的汽车品牌了，但是，这个品牌在对的研发上同时是不输大牌车企的，并且，旗下的车型也能很好的抓住消费者的需求。而宝骏这款汽车也是有自己的优势，相对来说，宝骏涉及到的车型也是比较多的，喜欢的消费者可以多了解一下。
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