别克商务车别克君威空调怎么制冷冷

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舒适100网讯 别克空调不制冷，风机运转正常，压缩机不工作，这是怎么回事呢？其实，汽车空调不制冷或冷气不足是空调器的常见故障，归纳起来主要有三个方面：空调系统机械故障、空调系统电器电路故障、冷媒及冷冻油故障。别克空调不制冷—空调系统机械故障空调系统机械故障主要包括压缩机故障、冷凝器及风扇故障、鼓风机故障、储液干燥器、膨胀阀故障和蒸发器故障。判断是否为压缩机故障要看传动皮带是否老化、有裂痕、松弛或太紧，影响动力传递。内部零件损坏或磨损，影响压缩性能，表现为压缩机内部有异常噪音。压缩机缸垫窜气、进排气阀损坏，影响压缩性能。冷凝器及风扇故障主要看散热片是否被油污、尘土覆盖，影响散热。风扇是否运转良好。鼓风机故障要看运转是否正常，可能导致送风气流不足。汽车空调结构图别克空调不制冷—空调系统电电路故障压力传感器、温度传感器、温控器、压缩机电磁离合器、高低压保护开关、膨胀阀感温包等。当系统压力不正常或压力开关有故障时，压力开关断开，制冷指示灯熄灭，继电器K1、K2触点断开，切断压缩机及冷凝风机的电路，使压缩机及冷凝风机停止工作。此时，A 点为高电位，晶体三极管T截止，压力系统故障指示灯点亮，警示空调系统低压回路需要检修。当冷凝风机正常工作而压缩机不工作时，应先检查电路熔丝F2，然后检查继电器K2和压缩机电磁离合器。如果接通电源-风量开关后制冷指示灯不亮，且蒸发风机也不运转，应检查该开关电源端子是否有电压及熔丝F1是否已断。当控制面板内温控电路发生故障时，温控继电器触点断开，压缩机不工作，制冷指示灯不亮，应检修或更换控制面板组件。别克空调不制冷—冷媒冷冻油引起故障 冷媒及冷冻油引起的故障，原因有很多，包括制冷剂过多造成制冷不足、制冷剂过少造成制冷不足、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足、空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足、系统中有空气导致制冷不足以及劣质冷冻油引起制冷不足等。造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。检查方法：制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。除了以上的原因分析，对于一些新车型、新系统在日常诊断中，经验数据的积累和汇总分析对日后的故障判断将非常有益处。
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别克GL8商务车2.4批量11款开空调风扇转十几秒就停了一会有转不知是什么问题。请教
别克GL8商务车2.4批量,11款,开空调风扇转十几秒就停了,一会有转不知是什么问题。请教
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别克GL8商务车空调不制冷
&&& 接车后：试车发现，发动机在怠速状态下，接通A/c开关和鼓风机开关后，将手放在空调出风口处，没有冷风吹出。对制冷剂类型进行鉴别，为R134a；连接空调歧管压力表组，测量制冷剂压力，高低压均正常，说明制冷剂量正常，但测量中发现高低压表指针严重抖动，当发动机转速升至2 000 r/min时两表指针抖动尤其严重，这说明空调系统可能堵塞。
&&& 回收制冷剂后，将空调系统高低压管拆下检查，发现高低压管口和节流短管的过滤网有大量铝细末，说明空调不制冷是因为铝细末堵塞节流短管所致。于是更换干燥瓶和节流短管，同时用汽车空调管道清洗剂清洗高低压管、冷凝器和，然后用气枪对空调系统进行吹洗。装配完成后，按照技术要求加注冷冻油和制冷剂，加注完成后试车，空调出风口还是没有冷风吹出，但是测量空调系统压力发现，高低压表指针不再抖动了，说明空调系统堵塞故障排除了。用手触摸空调低压管，发现低压管是热的，高压管节流短管处是冷的，维修进入了僵局。向通用4S店技术人员求援，得知更换节流短管应将与之相配合的高压管一并更换。于是恍然大悟，在汽配城买的节流短管和高压管是一套的，但是维修时只更换了节流短管，并没有更换高压管，看来问题就出在此处。
排除方法：更换节流短管及与之配合的高压管，并对空调系统进行清洗，按照要求加注制冷剂。
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别克gl8空调怎么开暖风，别克gl8空调怎么开冷气
空调开暖风是AC开关关闭。从发动机水箱出来的热水，到暖风机里的散热器，鼓风机出出风来，从散热器上经过，出来的就是热风了，从而实现制热。
别克gl8空调制冷是通过空调操纵器控制面板上的AC开关来控制的，打开空调，AC开关接通的话，压缩机电磁离合器吸和，压缩机开始工作。压缩机压缩冷媒，变成高温高压的气体，到车前面的冷凝器 散热给空气，冷凝成高压液体，通过储液器和过滤和干燥，到膨胀阀，节流降压变成低压液体，最后到车室内的蒸发器，在蒸发器内蒸发吸热，从而实现制冷。
从理论上来讲，人体最适宜的温度是在20&&25℃，如果超过28℃就会觉得人体闷热，而低于14℃就过于寒冷了。因此车内温度控制在18℃至25℃之间为宜，同时选择合适的空调温度也是空调保养的重要事项。
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