&主题：空调铜管滴水，是哪里出问题了？
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先是空调的排水管漏了，也懒得去修，找了个水桶接排水（见图片右下角）。现在，铜管也开始出汗滴水，是哪里出问题了？
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文科生毁世界
这不就是冷凝水么！管道保温失效，空气湿度过大
结论：包管子 本帖最后由 RX0 于
14:31 编辑
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刚处理完自家的，情况一模一样。把室内机过滤网拆下来洗洗干净，OK了。雪种压力5.2公斤，正常。 本帖最后由 yin8610 于
14:25 编辑
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<font color="#ux 发表于
看完全部回帖，感觉没有一个是制冷工回答的，室内湿度大是肯定的，开个几小时，室内比较干燥就不会结露了，但这不是根本原因，根本原因是氟（制冷...很简单的事情，你偏要说那么复杂。氟多少有影响？对这样的家用机又没压力显示，只要不高压低压报警停机就行，目前制冷效果很好，机子又没停机，加保温难道不是最简单最有效的方法？那么多的因数，你就敢肯定说是氟加多了？自己都说要测压力的，你看有多少安装家用空调会测压力？都图简单，当然严格上是该抽真空，测压力，这些小鸡鸡，凭师傅经验就够了。
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老天真 发表于
先是空调的排水管漏了，也懒得去修，找了个水桶接排水（见图片右下角）。现在，铜管也开始出汗滴水，是哪里出问题了？
看完全部回帖，感觉没有一个是制冷工回答的，室内湿度大是肯定的，开个几小时，室内比较干燥就不会结露了，但这不是根本原因，根本原因是氟（制冷剂）加多了，管子加长以后，氟应该多加一些，一般有表读5~6个压，没有表的情况下，先多加一点点，直到进气口（室外机那根细一点的管子）结霜，然后，再放掉一点，直到不结霜，结露为好。
道理很简单，出气口的温度基本是室外气温（制冷剂经过压缩，强迫风冷至室外温度，用手摸是有些热），进到室内机减压、蒸发、制冷，再给压缩机吸入压缩，这是基本就一个大气压（为了解说方便），已经不吸热了（其实还有些压力，还会蒸发吸热），也就不会结露，只有一点点凉，稍作保温也OK了，所以，那个室外的进气阀会有冷水结在上面，如果这个阀门工作的时候结冰了，说明制冷剂过多，要放掉一些。
看看你的外机阀门上有没有冰？如果没有，说明你的房间里湿热空气补充太快，比如在浴室里……
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看图片是因为空气的湿度大导致的冷凝现象。管子外面多加一层保温材料会好一些。
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两根管之间的隔绝也很重要吧，尤其很长管路的情况
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老天真 发表于
刚才摸了一下，冰冰凉的感觉，看来是制冷剂不足了，这个自己没法弄了，要请售后了屋脊真是无奇不有（有说缺氨的、有说缺制冷剂的），最简单的处理办法-买几米隔温棉（空心海棉管）在外面再包多一层，缺制冷剂-首先会在室外机的铜阀、接头上凝霜（结冰），其次空调启动、制冷几分钟后（压缩机因压力开关动作，会停转，等半小时左右，压缩机冷却后才再次起动）。压缩剂过多也会引起压缩机停转（但不会凝霜/结冰）。俺还是第一次听说”缺氨“的！
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是不是屋里湿度太大？门窗关好了吗？
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phoexi 发表于
按你的描述 最开始是正常的 那说明并不存在保温层太薄之类的问题
室内这种没日晒的 老化损耗也可以忽略(除非有质量问题)
...刚才摸了一下，冰冰凉的感觉，看来是制冷剂不足了，这个自己没法弄了，要请售后了
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光影之光影 发表于
很容易判断，找台正常空调，看外机出、回气口，两口锁头处，用手分别感觉温度，再与这台比较，估计这台，冷媒不足居多，购小瓶R22，一根管子也不用几多钱，没表前提下，加冷媒加到，参考正常机的出、回气口温度，加到与之差不多行了，(加冷媒时，记得先用冷媒吹管子，再上紧，以免加入空气)，
如果高空作业，不提倡自己整，危险，不值得，让专业人士整，说俺，只试过蹲在厨房，为自家冰箱加冷媒，铜管要开口，封口，就加冷媒而言，应该比分体空调麻烦很多， 本帖最后由 光影之光影 于
21:58 编辑
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很容易判断，找台正常空调，看外机出、回气口，两口锁头处，用手分别感觉温度，再与这台比较，估计这台，冷媒不足居多，购小瓶R22，一根管子也不用几多钱，没表前提下，加冷媒加到，参考正常机的出、回气口温度，加到与之差不多行了，(加冷媒时，记得先用冷媒吹管子，再上紧，以免加入空气)，
如果高空作业，不提倡自己整，危险，不值得，让专业人士整，
本帖最后由 光影之光影 于
21:26 编辑
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各种回复说的都有可能
第一是缺制冷剂了，造成空调超长时间工作，在冷媒管上结霜；第二是空气湿度太大也会这样；第三是保温层坏掉了
只有这几个可能
当然管线在室内距离过长，这种情况较明显 本帖最后由 悲观者 于
21:05 编辑
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这种情况最可能的是冷媒不足，延长铜管增加了冷媒泄露的机会。
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某朝末年 发表于
这是啥纽曼鲍勃安装工给装成这个鸟样的？有次回家停车后直接开前盖加玻璃水发现有根黑色大概10～12毫米的橡胶管上会有很多冷凝水，之后又观察过好几次，只要开空调那根管子就会有冷凝水。空调制冷一切正常
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老天真 发表于
不会吧，现在空调我只觉得太冷而不是制冷不够这个真的是制冷剂不足，制冷剂在管道中提前蒸发制冷了。
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楼上的兄弟说得对，缺制冷剂，结霜，霜化了造成的。
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老天真 发表于
还想请教，排水管接起来有技巧吗？自己中途接管子始终接不好，难道要从空调边上开始接？就是右下角下垂的那个，时间长了漏水了，被我剪断了排水管应该很好接呀。买相同口径的，套上（原管套在内），外面有胶带缠上即可。注意一下，排水管也会出现外面凝水，垂直向下的倒是好解决。
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看下外机阀门处有没有结霜，有就是冷媒不够。空调水管要接也好弄的，没有接头就切个口玻璃胶加生料带加胶布就行，注意坡度。
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是天气太潮，空气中的水汽太大遇到凉的物体，在凉的物体上形成的冷凝水。
你的墙面和瓷砖上一会有的。只是温度不同多少的问题。
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老天真 发表于
哦，谢谢！包管子的套管有专用名字吗？打算tb去买些自己弄缺氨了
上个月卧室空调刚弄好的
原来我也是搞了一些很厚的海绵套管，套上去有好转，但是长时间还是会滴水
后来找师傅过来加足氨就好了
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老天真 发表于
不会吧，现在空调我只觉得太冷而不是制冷不够按你的描述 最开始是正常的 那说明并不存在保温层太薄之类的问题
室内这种没日晒的 老化损耗也可以忽略(除非有质量问题)
制冷剂轻微不足会导致管路中就直接开始蒸发制冷 管子温度异常下降
(正常制冷剂量 是要到室内机蒸发器才开始制冷 管子温度不会特别低)
你就去摸一下 管子是否凉的冰手 正常情况只是微冷
无忌交流论坛版主
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快下雨了！
过去没有广播电视网络时代，人们听不到天气预报，都是看石头出汗、自来水管结露预报下雨的。有一点道理，石头出汗是因为湿度很大。
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很简单的问题：空调铜管保冷层薄了点，导致表面温度低于室内露点温度而结露，属于安装质量问题，通知厂家整改。
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老天真 发表于
当初装修的时候打算吊顶的，后来没吊平顶。也辛亏没吊，否则更加麻烦。这里是内阳台房顶。内阳台也是想办法斜角出去啊
排水管中间没法接，街头位置是喇叭口+环，买来的新管子可以头尾相连的，你看了就知道了
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某朝末年 发表于
这是啥纽曼鲍勃安装工给装成这个鸟样的？当初装修的时候打算吊顶的，后来没吊平顶。也辛亏没吊，否则更加麻烦。这里是内阳台房顶。
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oldking 发表于
遇到过几次。负责任的说：找点包管子的黑色套管再包一下就好了。找不到的话，找维修来解决，不过要准备被敲一棒。
空调本身没问题，就是原来包在外...还想请教，排水管接起来有技巧吗？自己中途接管子始终接不好，难道要从空调边上开始接？就是右下角下垂的那个，时间长了漏水了，被我剪断了
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刚刚遇到类似情况，第一个师傅说什么要换铜管（后来其他事情证实这个人极其不靠谱），第二师傅说只是包裹铜管的隔热棉损坏，换上新的隔热棉已经问题就解决了。
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这是啥纽曼鲍勃安装工给装成这个鸟样的？
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oldking 发表于
遇到过几次。负责任的说：找点包管子的黑色套管再包一下就好了。找不到的话，找维修来解决，不过要准备被敲一棒。
空调本身没问题，就是原来包在外...哦，谢谢！包管子的套管有专用名字吗？打算tb去买些自己弄
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Along杨 发表于
管子里温度低，室内温度高，我倒是觉得是冷凝水，第二个原因我认为是铜管接的太长了铜管长是迫不得已。因为室内布局关系，开发商原先预留的空调孔和室外机位无法用，只好延长铜管另找地方安装室外机。不过这样已经使用了8年了，刚刚才出问题。
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&版权所有：&&&&捷达空调不给力了,发现有根管子烂了,大伙看看|拆机乐园 - 数码之家
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以前空调冻的发麻的,现在开了与没开一个样,但发动机转速有提升,压缩机在工作的,只是出风口只出来一点点冷风,没有以前那种刺骨的感觉了,打开机仓,做样子看了下,呵呵 ,发现下图这根管子被发动机盖割烂了,不知与空调有没有关系,高手们都说说咋办？是不是空调氟漏完了?要把这管换了加氟?听一朋友说是25元一罐,2罐就够了,对吗?氟分牌子吗?还有发电机皮带有裂纹了,大家看看这样子还能跑多远,要不要现在就换?还是等断了再换?俺是小白,高手不吝赐教=740) window.open('http://www.xcar.com.cn/bbs/images/smilies/loveliness.gif');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" >
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此贴应该发到汽车之家，数码之家好像还没此类牛人哈！不过支持数码之家，开设一个汽车乐园
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如果还有一点点冷气的话，不可能是管子断了，极有可能是需要加氟了，一般情况下2－3罐就够了。皮带出现裂纹要及时更改，看不出来发电机与水泵是不是同一条皮带，如果是的话，皮带断了发动机会开锅的，即使不用同一条皮带，发电机皮带断了后也会使电瓶亏电的，什么东西要防患于未然，车上应该常备一条的。
在那边发了,没有这边这么有人气,呵呵 这边人们热情有爱很多&&相信有高人会现身的
还是请专业人士检查一下吧
那必须的，汽修厂转让都来这发
确定是管子烂了一点点,俺用手弄开看了的,很明显,被发动机仓割烂了,不知会不会漏氟,皮带大约80一条,在市区跑的,几乎不跑长途,不怕,市区到处都有修车的,就算备一条断了自己也不会换,呵呵
只知道捷达车内味道特强
可不,在那边坛子里发了半天没人回,人气太差了,呵呵
专业人士 一查就要开价的,自己先有点头绪,也不会被他们啃太多
味道还行,开不坏的捷达,修不好中华
管子如果看到烂了一点，那氟肯定漏光了，需要换管子，抽空，加氟
该换了&&&&你开多少公里了&&如果有W公里的话建议&&换一套皮带 连带正时皮带&& 如果断掉的话可能会引起正时皮带断掉&& 会伤到发动机的额&&&& 代价很大的
氟不在压缩机里面吗?会在这样的塑料管里流动?看起来是软管不是空调专用的铜管啊
17W多公里了,01年的老GIX,呵呵 这条皮带不知用了多久,要和正时一起换吗?正时皮带多少米一条啊?
首先空调不凉可能空调没氨了，还可能堵了，或者空调泵坏了，原因很多看了才知道，你说的破的那根管拍的模糊可能是废弃管，还有那皮带要换了，不换哪天断了没发现等拖车就是了
发电机皮带带 发电机、空调压缩机、如果带转向助力的话 还有个转向助力泵 建议及时更换&&早晚都要换 为什么非要断了再换呢 这个东西如果有动手能力的话 可以自己换 就是麻烦一些&&空调的话 看看冷凝器有没有灰尘什么的 主要还是缺氟
管应该没事，那个发泡的只是保温层，破一点点不要紧，空调漏制冷剂还是去正规厂里搞，光加氟怕又很快又漏光了，没用，发动机皮带便宜得要命 ，建议立即换，顺便检查时规皮带，看看是不是也要换了。如果一定自己加雪种的话，建议去正规点的店买，这个R134实在是太乱了，哥一般 只敢在4S搞空调和改动机，贵是贵，但质量保证。
估计就是这管烂了引起的,以前空调一直很冻的,就是我把那根管子装进那卡子里,以为本来就是放那的,但放入卡后 上面那个地方就会与发动机盖接触摩擦,几个月果然就磨破了,改天去看看
能省则省嘛,新的不见得比旧的就质量好,能多用1年不是更好?一年前我看了也是裂纹了,1年后的今天还是这么多裂纹,没严重多少
正时皮带我们这原厂的最低120&& 发电机皮带是80
我也每天开着公司的捷达，不过是新款的前卫,空调确实还可以，但开空调真是不爽，跑不动，所以不是特别热不想开
嗯,改明让师傅查查,是不是该换新了,多谢
开空调动力减不了太多啊,可能新捷达减配了很多
车朴的雪种　三罐就行　皮带有裂纹就应更换
你说的对,就按你说的办,感谢
捷达也有4S么?这样的老车开过去人家会不会看不上?不爱达理咱?
偶车也是捷达，自己加不行的，还要加润滑油，最好换了后查下漏再加。有裂纹就要换了，不知你这个带不带助力的，带助力断了，方向盘很重就要叫拖车了哦。一定要换正品。这么久最好三件[]正时水奔张紧轮[]一起换，捷达发动机缺点就是，正时一断就是顶缸，那修的钱就多了，不要因小失大。换了正时后记得找个NB的修理厂电脑解码匹配下节气门，小厂只会换不会匹配，到时加油门就会不顺容易积碳。
正时水奔张紧轮 ? 水泵也要换? 就换两条皮带应该就差不多了吧?俺准备去汽修街专门修出租车那换,那价格好像还行,质量应该不会太差,也不知是否正品
01年的GIX 应该是带助力的,方向很轻的
赶快去换掉至少发动机那的皮带先换掉汽车是7分日常保养，3分维修都已经发现问题了。。。急时去解决。。否则皮带在转动时断掉。。。后果自己想。。。
另外。。。空调制冷液。。。雪种。。有真的和假的。。。注意下。。以前315报导过。。。现在新车应该是不是雪种，而不是氟利昂央视曝光了包括广州在内多地销售的汽车空调制冷剂(又称“雪种”)，用已禁用的制冷剂冒充环保制冷剂，甚至在4S店销售的制冷剂也有假冒。假冒的制冷剂可能会对汽车的空调系统造成损害。
空调管是有压力的，是发泡包铝芯管，如果寻根是橡胶管，应该不是空调管的。兄弟，你现在那皮带就是换条再山的新皮带也稳 过它了，到时断带，特别是万一断时规带，搞个顶轴拉钢什么的，就不值得了。哥不开捷达，但哥很喜欢捷达，不过估计没什么机会买捷达咯。。。。
好吧，这周末就去换 雪种的真假咱一般消费者咋分得清呢？甚至看都没看到他就说加好了，给钱
好吧，换了它，还有刹车油好长时间没换了，刹车还很灵，要换不？前刹车盘与刹车片都换过了，后面的鼓刹要换不？
看你管子没有油，我可以确切的告诉你那管子么有割穿，效果不好，你还是去用压力表检测下吧，有可能是却弗，万一是系统堵了或者是压缩机压力不好了呢，你先检查开空调水箱那里散热风扇转没有，你摸下空调的那条大管子的铝制管冷不，冷的话就是风道问题，检查冷暖开关有没有关好，下面是真空的一个泵开关风道，再检查机盖里暖风水管好像有个开关，你关了。出风不大你可以清理空气滤芯，在右雨刷下面塑料打开，。就这些你能做好的，希望对你呕用
如果没记错杀车油是看你手册，多少公里或者几年更换另个有专用笔，插入后能测出含水量。。有几个小灯。。。含水量高于标准就要更换。。。
有这么多高手回答，我就不凑热闹了。我就说两点，楼主记得一定要做。1.去修车店或者4S店检查空调制冷剂管路，该修就修，该换就换，最后充氟并检漏。2.皮带全部换掉，自己是没法换的，因为换正时皮带要卸下发动的固定螺丝半抬起发动机才行，而且要调整张紧轮，自己很难换。不换的话后果很严重！！！
你后轮是鼓杀？？不是现在都是蝶杀了嘛。。。。。这个貌似有些。。古老。。。。要拆开来。。看磨损情况的。。。。蝶杀好拆。。。鼓杀麻烦。。。考汽修中级工时有这项目。。培训处都是刹车油放干净的简单设备，都拆起来有点麻烦盖茨弗瑞纳 R-134A 环保雪种 220g&&&&20元BOTNY 保赐利 B-1166 环保雪种R134a 250g&&40元另外不知道你那被割到的管子。。是纯的橡皮管。还是外层包橡皮管保护，里面是其他管子。。。前者割开来肯定会漏的。。。后者没多大问题。。但需要再在外层包一下
是漏了 要换&&应该没 断断了不会有冷风&& 去随便找个修理店 让他 抽真空&&检漏&&&&断了就换&&管子 漏了 就家 冷媒&&R134a&&3瓶 记得 以前是17块 现在不知道了 管子没断 百八十 断了 2~300
那不是正时皮带，那只是带动压缩机发电机和水泵的，哦&& 捷达车只有一条皮带的，正时皮带不算哈，正时皮带在里面藏着的，要好多公里了必须换。外面的皮带你要看到要断了才换，不要看到一点点开裂了就说不行了，这车是这样的新的装上几天就开裂
我知道外面的不是正时皮带啊，一般外面皮带老化成这样里面的正时皮带也差不多了，楼主可以打开正时皮带上面的一个罩子，拿手电照一下看看，17万公里了可以换了。
看到后面，发现楼主的车该去好好保养下了
我就弄汽车空调的嘿嘿有疑问问我吧，加雪种也不难关键是要有工具
正时皮带稍有龟裂就要换的，不然活塞撞坏气门就要大修了
你算是问对人了，先用空调表检查压力是否正常，不正常的话先检漏，之后再加冰种R134a，很便宜的10多块一罐，3罐左右，看压力加。皮带出现裂纹要及时换，特别是正时皮带，不然断正时皮带要出大事。4S好像要2000左右，外边就便宜多了。
淘宝上有家专门卖捷达正品的店，很出名，你搜下就好了，长春那边的，刹车油你把盖子开下看下会不会黑，黑就换，不黑就不用，后面鼓杀不是很关键，前轮碟刹的刹车片你看下，磨损多了就换，这些都不贵。
皮带要换空调没事
送去维修站会不会直接给你换个压缩机同事刚换了一个压缩机
是纯的橡皮管，外面也有点软保护皮，但都割穿了，可以看到里面是空的，也不放出冷气，当然车是熄火的状态下，里面不是铜管或铝管，记得空调应该是金属管的，有人说：“那根管子不是空调管子 是 活性碳罐到节气门的管子”
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急，水冷管子一根热一根冷，正常吗？收藏
有点急，别误导我啊CPU温度飙到80度。拆机箱摸了一下，一根管子烫手，一根管子冷的（常温）。这属于正常现象？望有经验的同学能来帮忙看下。有点急，别误导我啊
一体水冷不太好弄
想吐槽一下楼主的脚趾甲，该剪剪了
两个热的就完了
水泵还转么？
水&#65310;cpu&#65310;水&#65310;冷排，难道你不懂水冷的工作原理？
堵了或者坏了，就算进出有差也就个位数
两条热才是问题吧！！LZ智商着急啊
你要看温差多大，如果说温差太大那就有问题，本来就是进水冷、出水热，说热的话也不至于，温差个几度只能说暖一点，如果温差太大，一是你冷头堵塞，二是水泵有空气没排干净导致流量过小，三是管道不通畅
便宜没好货
必须不正常啊
我猜你应该是第一次弄，你应该是没把泵插上，泵没转
坏了，尸体50包邮
水道流速太慢了
应该是你泵的问题 不是坏了估计就是转速太低了。或者是管道堵塞只出不进，会导致两个管温差变大。
进水管冷，出水管肯定热啊！要不然冷排拿来有什么用！
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120美的空调储液罐结霜怎么回事
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美的空调KFR-72LW是冷暖3匹柜机； 其中&K&表示房间空调器，&F&表示分体式，&R&的为冷暖空调，没有&R&的是单冷空调，&72&代表制冷量为7200W（3匹），&G&表示挂式室内机，&W&表示室外机，&L&表示立式室内机；。美的空调KF-120LW/SY-GA(E2)出现P7是室外排气温度过高关压缩机的故障。引起室外排气温度过高的原因主要有:&br/&&br/&
制冷剂有可能少&br/&&br/&
&br/&&br/&
冷凝器过脏或有杂物 影响散热 3室外温度过高影响热交换等一般出现此类故障前1-2种居多，判断制冷剂是不是充足，主要是看低压压力是否在0.5MPa左右，这一般需要专用修理工具的，还有就是用钳形电流表测一下运行电流，看是否在空调铭牌的范围内，如果电流小许多，说明制冷剂不足。
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放了两小时水，上面管子凉下面管子热是怎么回事？地热还是凉的收藏
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不懂，但是我得顶一下
……干嘛放两个小时水
越放水越凉
现在都不需要排气了
过滤器看了吗
上面是进水，下面是回水，不可能进冷水回热水，如果进的是热水 回的是凉水，说明循环不好，需要排气或者洗地热！
上面那个带过滤网弄下来看看，
凉水，白搭，冻死了
你家在哪，我会整
多数家里地热不是自己家里造成的而是取暖公司造成的，不要听别人误导你，如果你们这栋楼在没有采用非法手段情况下别人家都高出你家4度那说明你家地热有问题，都不热只是取暖公司的水压有问题
热的是进水，凉的是出水，
进水回水安反了
只是进出水水管返了而已，把过滤阀换一下就行了，如果两个都是过滤阀就没事，不用放水，放气就行，如果家家都放水，供热站就会注入凉水，温度更上不来
冻石宝宝了
过几天再看现在都不热
屋外屋里进水阀都开了吗，你放的应该是回水，把进水都开了，回水关了在放，放水一定要关掉回水。关掉回水如果不出水那就进水有不通的地方了。
一样一样的、现在水还在放着呢
有一个阀门没打开啊
昨天是热的，今天早起起来摸了一下冰凉。
我家跟你一个情况，上凉下热，楼道里管道是左凉右热。不是说上面是进水管，下面是出水管么，出水管热进水管不热，正相反了。
刚回家放水也是，进水冰凉，回水还热点，昨天还不这样呢
你这个阀是干什么用的，从图上看下面管热上面凉说明你家进水出水反了，还兴需是整个楼道里的进水出水反了。
请问一下今年不要暖气了用不用办停
问那么多没用，找人好好看看，自己不懂，就别乱弄
不要供暖要报停吗
供暖公司电话多少
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