那些正在“消失”的快递公司，你从中看到了什么？
王品辉/龚里/张晓云
[ 亿欧导读 ]
快递行业不断向龙头企业集中的结果，就是中小快递或逐渐退出市场、或避开与龙头直面竞争转而去做其他细分市场。
从行业集中度持续提升看中小快递企业的的出路
18年一季度快递行业CR8为80.2%，其中，3月行业集中度再创新高——CR8达80.7%，CR8连续破80%代表着前8大快递企业与中小快递企业差距愈拉愈大。
此外，前8大企业内部市场份额也有微妙变化，17年CR8较16年上升1个百分点，但是17年CR6较16年上升2.2个百分点，这说明上市快递企业市场份额的提升一定程度上是通过抢夺天天等第二梯队快递企业市场份额来实现的，行业市场进一步向上市企业聚集，这种现象在18年一季度数据同样得到印证——
18年第一季度韵达市场份额提升至12.7%，较17年全年提升0.9个百分点，顺丰市场份额较17年全年提升1.6个百分点，行业马太效应愈发显著。
根据科尔尼行业演进周期理论曲线，一个行业从形成或者解除政府管制开始，要么经过4个整合阶段，开创阶段—规模化阶段—集聚阶段—平衡与联盟阶段，要么消亡。
我们认为18年以来市场集中度突破80%、17年CR6变化表明上市快递企业通过规模效应、品牌效应进一步扩大市场份额，行业正处于从规模化向集中化阶段演进的加速整合期。
快递行业最大的特点是规模效应，龙头企业通过服务、网络的优势获取更大的市场份额，从而利用规模效应来进一步降低成本筑造成本壁垒、服务壁垒不断形成正向循环。近年来市场份额向龙头企业聚集，中小快递公司面临行业价格走低、成本上涨刚性、龙头企业上市，品牌效应向龙头加强等局面，市场份额、利润空间被进一步压缩。
我们认为，快递行业不断向龙头企业集中的结果，就是中小快递或逐渐退出市场、或避开与龙头直面竞争转而去做其他细分市场，本文接下来将谈谈那些“消失的中小快递企业”的发展历程。
逐渐退出的中小快递：历经四次重组、被青旅物流兼并、快捷快递网络动荡瘫痪
目前来看，中小快递企业退出的路径一般是被兼并收购，一是产业上下游之间的兼并，如苏宁物流并购天天快递、青旅物流并购全峰快递；二是已上市快递公司收购中小快递公司，实现综合物流转型，如申通增资快捷快递，起网快运。
但从这些公司的发展历程来看，结果并不理想，也侧面证明了快递行业的马太效应。
1、天天快递：苏宁物流全资收购，17年亏损5.8亿元
天天快递成立于1994年8月，在年间历经四次重组，最近一次是17年1月苏宁易购旗下子公司苏宁物流以42.5亿元全资收购天天快递。
据苏宁公告披露，截至2016年6月，天天快递已拥有721家一级加盟商，快递网络遍布国内300多个地级市和2800多个县，全国拥有的61个分拨中心中35个为直营分拨中心。
此外，就推出产品而言公司已在大部分省内提供次日达、部分省际跨区提供隔日达服务；在全国节点城市建立电商仓和专业仓，大力发展仓配一体业务；跨境业务在探索中，已在8个国家建立国际仓，在国内建立了3家跨境仓。
在被苏宁易购收购前，天天快递已开始盈利。2015年公司实现营业收入17.6亿元，净利润1037.3万元，2016年公司预计实现业务量12.6亿件，实现净利润8400万元。
此外，天天快递管理层预计其2017年税后净利润不低于人民币1.8亿元，然而根据苏宁易购17年年报披露，2017年天天快递实现营业收入14.3亿元，净利润-5.8亿元。
除了业绩不及预期，天天快递的服务质量也广受诟病。根据国家邮政局公布的2017年快递服务满意度调查结果显示，天天快递的服务满意度为70.9，在邮政EMS、顺丰速运、圆通速递、中通快递、申通快递、韵达速递、百世快递、天天快递、宅急送快运和快捷快递十家企业中排在第九位，仅高于快捷快递。
苏宁在年报中对天天的亏损做出解释。报告期内，公司实施了天天快递业务整合，加大了投入，强化服务质量的提升，带来天天快递阶段性的经营亏损。与此相对应，天天快递总资产由2016年6月的16.7亿元上升至2017年的42.8亿元。
同时为了解决快递服务质量问题，天天快递宣布将设立15亿奖励基金，主要用于服务奖励、派费、二级转运费及达量奖励，从各个维度对服务质量提升给予专项服务奖励。
截至2017年12月末苏宁物流及天天快递拥有仓储及相关配套合计面积686万平方米，拥有快递网点达到20,871个，公司物流网络覆盖全国352个地级城市、2,908个区县城市。
同时，苏宁物流围绕品牌商、苏宁易购平台商户、菜鸟网络客户提供仓配一体服务，社会化业务稳步提升。2017年苏宁物流社会化营业收入（不含天天快递）同比增长136.24%， 17年底天天快递已占据菜鸟裹裹项目60%以上的业务量揽收。
未来天天快递定位应该是更多融入苏宁物流体系，有效结合苏宁资源、菜鸟资源，提升服务质量，打造差异化、特色化服务产品。
2、全峰快递：被青旅物流整体兼并，创始人离职
与天天快递相似，全峰快递同样被兼并，不同的是它还曾因扩张速度快而被称作“中国快递黑马”。
全峰快递于2010年成立于北京，曾在4年内获得力鼎资本、鹏康投资、真金投资、景林资本、云峰基金、睿正资本、亦庄国投、兰亭资本、天时开元和海佑资本的7轮融资。
截至2016年11月，该公司拥有5000个服务网点、65个分拨中心，达成95%地级覆盖。同时，16年11月青旅物流公告称青旅联合集团拟注资12.5亿元人民币，成为全峰主要战略投资人，并将陆续补充完成营运资金20亿元人民币，这也是全峰自创立以来的最大一轮融资。
2017年4月，全峰快递整体并入青旅物流，成为青旅旗下的一个事业部，原全峰快递董事长和创始人陈加海任职青旅集团副总裁，直管快递事业部。同时全峰旗下的亚风快运、O2O闪送等品牌也一同并入青旅物流。
18年3月份据公开资料，包括全峰快递创始人在内的三名高管已从青旅集团离职。同时，因网络覆盖面积广，人员成本高，资金压力大、战略调整等原因全峰快递部分地区出现网络瘫痪、分拨停工，员工讨薪等问题。
3、快捷快递：申通增资1.3亿元，转型做快运，但该项目中止
快捷快递省级分拨中心采取直营模式，城市网络终端主要采用加盟商模式合作，部分地方采取混合模式。
在具体业务上，快捷快递拥有巨大的直营网点及以大货为主导的产品网络，其中主要以3-30公斤中大件为主，3公斤以下的小件对快捷快递的运输成本并不具有明显优势。
2017年8月，申通快递对快捷快递增资1.3亿元，增资完成后公司取得快捷快递10%的股权；2017年11月申通（持股70%）与快捷（持股30%）共出资5000万元建立子公司申通快运；2018年3月份申通快运正式启动；2018年4月由于快捷部分网点异常，申通暂缓推进快运项目。
转型重货细分市场：优速定位性价比最高的大包裹快递，速尔定位企业件与零担快递
除了被兼并收购，部分中小快递企业针对垂直细分市场重新定位，以与为代表，他们都不约而同的选择了重货。
由于运输行业单票重量越重，规模效应、盈利能力越差，因此中小快递转而做大件快递也侧面体现了龙头快递公司的壁垒强大。
在细分市场中，速尔与优速选择大包裹市场我们认为主要出于以下考量：快运市场机遇与电商需求推动。
1、零担行业集中度低、规模大，市场空间广阔
据公开资料显示，2016年零担行业市场规模为1.1万亿元，远高于快递行业。此外，2016年零担CR10仅为3.2%，集中度远低于快递行业。零担行业市场集中度低的重要原因在于行业单票重量跨度大从而导致细分市场众多——
30-180kg公斤段的需求多为大小家电、家具、健身器材等，180-300kg公斤段适合企业批发商品、工厂样品的运输，主要是五金仪器类、服装纺织类、工业电子类、生活用品化妆品类等行业。不同运输货物所属行业、单票重量差异较大，分散化的需求使得众多小零担企业能够找到生存空间。
由于整车运输的服务是定制化的、个性化的，客户的议价能力更强，因此其网络规模效应不明显，与零担相比其集中度更低。高的市场规模与低的市场集中度说明零担行业市场机遇大，市场空间广阔，这是快递企业起网快运的重要原因，也是中小快递企业选择大包裹这一细分市场的关键推动力。
2、家具等品类电商渗透率提升推动快递转型大包裹细分市场
电商多年的发展形成了网购的消费习惯，以前由于物流能力的限制网购以小件为主，而近年来家电、家具等大件网购需求的兴起为快运行业（尤其是大件电商快递）增长提供想象空间。
根据易观数据，2017年第二季度，中国网络零售市场3C家电品类交易规模为2987.4亿元，同比增长47.6%。阿里研究院发布的年各类目品质消费指数（中高端商品销售额在总销售额中的比例）趋势显示，电视柜、餐桌、茶几等家具大包裹是上升最快的类目。
此外，消费电子和家电家装品类的电商渗透率较低，潜力较大，贝恩公司预计2020年其电商渠道渗透率将分别达到55%、25%，这些领域不仅是电商渗透率提升关键点，也是快递企业新的利润增长点，同时也对快递原有运力提出新要求。
客户需求、有利可图、未来增长潜力大、具备产品延伸的天然优势，多重因素叠加推动中小快递企业定位大包裹细分市场形成差异化竞争。
3、优速定位性价比最高的大包裹快递，速尔定位企业件与零担快递
优速从2015年开始便宣布差异化转型实施大包裹战略；2016年优速升级大包裹战略，服务公斤段从3-50kg调整为2-100kg，公司获得A轮3亿元融资；2017年优速获得A+轮融资及银行授信共20亿元。2018年，优速提出“全·新·优速+”发展战略，以科技助力发展，致力于成为性价比最优的大包裹快递公司。
同时，公司进一步细分大包裹市场，推出“330限时达”产品，针对单票3-30kg的大包裹产品，推出 “限时未达，运费最高全退还”承诺服务。据公开资料显示，年，优速业务量平均增速超过50%，其高峰大包裹快递业务量已突破1.5万吨。
速尔快递为综合性物流集团友和道通旗下全资子公司，以中小工厂为核心客户群体，服务于电子、服装、皮革、零配件等细分市场，主打3-100公斤的重量段，坚持走“企业件+零担快递”的差异化竞争路线。因客户群体已由线下延伸至线上融合发展，在深耕B2B市场的同时，速尔快递也一直在拓展B2C等新业务。
2017年速尔与京东展开全国性合作实现电子面单运作，速尔成为首批可以承接京东商城第三方客户电子面单使用的快递企业。18年年初速尔快递与拼多多电商平台建立全面合作，消费者可以在拼多多商家后台指定速尔快递专派服务。
在2016年6月的十周年庆典上，速尔快递高管表示速尔已在接受证券公司的上市辅导，有望在2018年实现主板上市。如果能够借力资本实现规模扩张，速尔未来发展前景可期。
日，“2018全球智能+新商业峰会——AI国际峰会”将于上海举办，届时来自海内外AI领域的专家学者、代表企业、投资人将出席会议，共同探讨人工智能的商业落地趋势及全球人才布局。欢迎各方参与支持，点击链接： （详情咨询请添加微信yjceer）
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小程序-亿欧plus快捷快递排名前十？我想问他现在全国排名具体多少，我以前根本没有听过快捷快递。具我_三泰控股(002312)股吧_东方财富网股吧
快捷快递排名前十？我想问他现在全国排名具体多少，我以前根本没有听过快捷快递。具我所知十大快递有ems，顺丰，圆通，申通，中通，韵达，汇通快递，宅急送，天天快递，E邮宝。我弱弱问一个，快捷快递到底比那十家快递公司中哪一家强，如果快捷快递不是十大快递之一，公司是不是欺骗我们小股东
三泰控股：您好！关于快捷快递排名情况公司系参考相关行业研究报告数据，具体情况详见我们于日披露的《关于对快捷快递有限公司投资的公告》，谢谢！
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快捷快递是什么快递，有比他还垃圾的快递吗？
提问时间： 08:40:53
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你可知道，韵达快递多垃圾，慢慢的配送慢慢的配送，永远到不了你手。1天，2天，3天，4天，5天，无数天过去了，它还在外地打着包。遇到选择快递，千万千万千千万千万万千千万万不要找韵达。韵达根本就不配称之为快递公司，运东西左一个中转，右一个中转，几百公里都要好几天，打给客服，人家就说在路上，无论你怎么催人家就是说没办法，气的你牙痒痒，可一点招都没有。我13号从山东购的东西，买家13号当天发的货，从山东到甘肃，中转了数次，15号到西安没信了，长达三天都还没到兰州，今天都18号了，打电话问，人家就说在路上，让她催，她说没办法，天啊！奉劝正在使用韵达的，和准备使用韵达的朋友，换了吧，能郁闷的你没地方哭去。
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和我合作两年时间的快捷快递已经倒闭了
& && &今天下午去发快递，到了快捷快递网点十分的惊讶，正在往外搬东西、快捷快递彻底破产关闭了，快捷快递这两年给广大坛友带来了实惠，别的快递比快捷快递就贵多了，看来京城我是不能在坚持下去了，回家吧。在外漂泊10多年了
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唯头头负责制，解决不了根本问题。好像打地鼠，摁了这个，那个冒。问题层出不穷，常现并不奇怪的奇葩，所谓预料之中。见怪不怪。
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& &看了楼主这些年来卖货的帖子 以及和跟帖人之间的对话，以及楼主在家里老人生病时的发帖，我个人感觉楼主是个孝道之人，但是性格太过执拗，容易得罪人，从楼主所卖东西的价格可以 看出&&楼主是个很实在的人，不玩虚的，如果能遇到理解楼主之人，是楼主的幸运，但是正因为如此性格在生活中才容易碰壁，说白了就是人际交往出现问题了，所以楼主要想改变还是，要从自己性格方面慢慢来改变，才能逐步好转起来，现在感觉楼主思想已经进入了一个死胡同，也应该多多思考自己性格方面的问题了，&&所说这些 只是自己对楼主的性格揣测，希望楼主不要介意，也希望楼主能从自己的思想中走出来，等过了这段时间 你会发现之前的事情只是人生的一个经历而已。
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只是你那里的网点倒闭了吧
还没走？ 去年都说除理余物， 离开京城呢 。
现在除了快捷快递,还有便宜存在的快递么?
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今天去了百世和安能都不行，价格高出不少的
只是你那里的网点倒闭了吧
具体情况我不太清楚，不过从春节后快捷快递好多地方不能发件了。
还没走？ 去年都说除理余物， 离开京城呢 。
我有别的工作，在这里只是业余
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我家已经破裂，就一个人到那里就是家
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& && &&&挣钱才是王道，不挣钱白玩还赔谁也玩不了。
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挣钱不多是真的，不过让我最伤心的我把家庭赔进去了
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挣钱不多是真的，不过让我最伤心的我把家庭赔进去了
这是真的吗？怎么回事？那真是不幸的事啊！
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我是家破人暂时没有亡的，不过在我人亡之前，我会处理好一切和网友的交易。
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我家已经破裂，就一个人到那里就是家
对不起！不好意思！
& && &&&有这么严重，看来确实很严重，但你是老坛友了，我还是奉劝坛友，要冷静，钱赔了咱再赚，家破了，你不是还在吗，不要冲动，做出不理智的事情来，要珍惜生命，事情如果已经发生了，如果无法挽回，那就不是你力所能及的了，要冷静下来思考一下，别做不值得事。
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快捷快递—遇到的最垃圾快递，没有之一
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快捷快递—遇到的最垃圾快递，没有之一
真是长见识了今天，还有这么狂妄自大的派件员和龟速的快递公司！—快捷快递&希望管理员不要删我的贴，虽然有点负能量，但是告诉大家，也让大家多了解一些情况，少遭受一些糟心的事儿，毕竟现在几乎人人都要跟快递打交道！&这个快捷快递一共给我送了两次快递，第一次一个多星期到货的，第二次7天到货的，龟速我就不说了，说说这个快捷快递的派件员，真心把人气死了！&&第一次送，上午九点多，当时我还在睡觉，而且家里信号可能没有那么好，接通电话后，快递员（抱怨和不耐烦的口气）&：“你电话怎么这么难打啊，我都打了快半个小时了~”我（迷迷糊糊）&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&：“喂，什么事儿？”快递员（不耐烦）&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&：“快递，我马上到，你赶快下来拿~”我&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&：“哦，好”&然后我就迅速的穿好衣服，用清水抹了下脸，出门换鞋等电梯，距离打电话3分钟左右，等电梯的时候电话又来了~&快递员（劈头盖脸，很生气的训斥的态度，语速很快）：“我不是跟你说让你赶紧下来吗？等个电梯时间也够了吧！！”我（一脸惊愕，以为听错了，毕竟是第一次这样被快递员训斥，我以为深圳的什么服务都是杠杠的）：“。。。。”心里略不爽，什么没说挂断电话了，电梯里想想，也许人家是好不容易才联系到我，脾气急点要理解……下楼后，快递员脸色自然很臭，嘴里嘀咕着什么听不清，我倒是有些歉意：“不好意思啊，你打电话的时候我还没起床呢，屋里信号不太好”“嗯~”，快递员没说什么，哼了一声，我就签字走人了。&&第二次，高潮来了！依然是这个快递员，因为我记得他，印象很深。我在家，电话响，我接，“喂”“下来拿下快递””好“没耽搁一分钟下来了，看到快递员就认出来了，少白头，所以印象深，态度不好，所以更确定是上次那个快递员。我边签单，边听快递员说，“你早上没开机么”“九点之前没开，怎么了？”“你家门铃是坏的么？”“是坏的”“每次给你送快递都打不通你电话，按门铃也没人听”联想到上次的情况，我有点忍不住了，“怎么每回来送快递，我都要被你数落一番啊，我睡觉有关机习惯，早上没开机正常啊”快递员火了：“你买了东西，不知道开机等快递电话啊”我靠，我也火了，：“难道就因为我买了东西，我就得24小时开机，穿戴整齐，等你一来电话，我就得分秒必争的冲到你面前啊”快递员声音大了，“你是不是专门吵架来的啊”“谁跟你吵架，我在跟你讲道理”“你电话打不通，不怪你怪谁，买了东西，不知道开机等电话啊”“我买个东西还得看你们快递脸色是吗？”“那你别收快递啊”“好，给你东西，不要你快递”，我话还没说完，他开着车跑了。过程大概如此，中间有些细节和对话记不太清了，大抵如此。&气死了，现在送快递的都这么大爷么？现在我已打投诉电话，等这他们给我个说法。&网上百度一下，快捷快递怎么样，果然，一堆堆的差评，从业务员到管理层，送货慢，业务员态度恶劣，偷窃快递物品，很多打了投诉电话后就无下文了，有些干脆连投诉的电话都打不通。明白了，此时已对我的那个投诉电话不抱什么希望了，反正以后永远都不会跟这家快递合作！！&&快捷快递，大家看好了，不要沾！！他家可能会便宜点，但是服务质量实在不屑于张嘴再说了，随便百度一下就明白了！&
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帖子不要沉，挂几天让更多人看到！
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呵呵，中国快递，没有最差，只有更差！邮政、优速、快捷、韵达，最差中通，圆通、申通、宅急送一般相对的顺丰、京东好一点。主要是这个行业准入制太低，没有什么技术性
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技术性就不说了，慢也不说了，作为一个服务行业公司，难道连对员工基本的培训都没有吗？一点服务意识都没有……好好的心情给弄糟了！！&顺丰虽贵，但服务真心好，每次都送到家门口不说，还特别礼貌，有时还会说：有什么垃圾需要帮您带下去吗？听完心里一阵温暖啊~~这样的企业才会有发展~&
每天坐车偶尔打的
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双十一，快递量大，快递员也有送件量要求，压力很大楼主确实没必要关机
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关机睡觉是个人习惯，不会改变。双十一送件量大我理解，但是每次这么教训人我就不能理解了！不整治一下，以为自己没错了，以后只会变本加厉！
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笑死爸爸了，楼主还在吗
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今天快捷快递给我打电话，问我地址在哪，我说了三遍了，实在有点不耐烦。后来又发了一遍信息字面告诉他们怕他们不知道。结果回复我：你是白痴吗？？？连个地址都说不清楚火一下子上来了我打个电话过去说要去他们公司投诉，他回说，来啊不怕你，我有电话录音，呵呵？？？到现在气都还没消
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你太软弱了，我还没遇到过这样的快递员，是我我就打他！人善被人欺，别奢望什么投诉，没有用的，有时武力解决问题更好！引用8楼tauro的发言:今天快捷快递给我打电话，问我地址在哪，我说了三遍了，实在有点不耐烦。后来又发了一遍信息字面告诉他们怕他们不知道。结果回复我：你是白痴吗？？？连个地址都说不清楚火一下子上来了我打个电话过去说要去他们公司投诉，他回说，来啊不怕你，我有电话录音，呵呵？？？到现在气都还没消
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快捷快递真是记住了！态度差到没谁牛逼的跟大爷一样、送个快递跟我欠他钱是的、真是越小的快递公司越不靠谱、跟鬼一样。吵了几句跟要杀了我是的、奉劝大家珍爱生命远离快捷快递、太恐怖了，用快捷快递容易有生命危险
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