有没有人知道新出的张国焘传红旗出版社H5内置怎么样?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-05-17 16:50 标签： 红旗出版社
看看10位车主，对红旗H5最真实的评价，有哪些满意和不满意？看看10位车主，对红旗H5最真实的评价，有哪些满意和不满意？萌妹说车百家号红旗H5上市到现在，已经有一段时间了，其运动、年轻的设计风格让人眼前一亮，更加年轻消费者口味，第一批吃“螃蟹”的车主，都已经跑了几千公里，那么究竟这款车到底怎么样呢？下面萌妹给大家带来全国各地十位车主最真实的评价，看看他们每个人最满意的地方和不满意的地方，到底在哪里？买红旗H5到底后不后悔？1、成都车主：买车主要用途：自驾游、上下班、买菜车。最满意的就是外观和操控性，外观不用说了，看了车的人不管十认识的还是不认识的，都是两个字：好看！操作上很舒服，方向盘不重也不轻，设计的非常合适！不满意的就是驾驶前排储物空间太小了，个人东西都没地方放，而且后排如果中间坐人很不舒服，这车只适合4个人乘坐！2、郑州车主买车主要目的：上班用！买车之前看过大众朗逸，荣威i6，名爵6,奔腾x40，最后因为看了H5感觉开出去回头率绝对高所以就买了！最满意的就是车身外观，看着很霸气。内饰还可以，后排空间不大，座椅坐着个人感觉要比前排舒服多了！后背箱够用这下过年回家走亲戚就可以多买点东西了！不满意：音响要都是博士的多好，运动版后侧玻璃不是隐私玻璃！3、深圳车主买车目的：家用为主。现在的国产车越来越好，国人信耐的，而且是老牌子，质量有很好的保证！最满意的就是性能非常不错，做工讲究，内饰漂亮，空间大，开着舒服。不满意的是有一点点噪音，再就是价格不够亲民，有点贵了！4、武汉车主买车目的：上班用。之前看过君越，奥迪a1l，宝马3系，迈腾，帕萨特，长安福特锐界，昂科威。犹豫不决……后来无意中逛武汉车展看到了红旗H5，最终下定决心购买。外形设计美观，内饰设计豪华，车身尺寸较满意。不满意的就是：油耗和隔音效果吧，说实话只能评价一般般，而且变速箱，如果能升级为9速变速箱就好了。5、北京车主买车目的：买菜车，主要给老婆开！最满意的就是红旗这个牌子，外观好看，国宾车。但是对于低配车型，配置低，实在是低，低到无话可说，如果落地16万的话，还是可以接受的，如果超过的话，在这个价格不说国产车合资车都有大把大把的可以选择！6、保定车主买车目的：家用。最满意的不用说，就是颜值了，尤其是车头的造型帅到爆，秒杀小区里面的BBA。虽然内饰一般般，但是对比家里过去的大众，这个还是可以接受的！关于不满意的地方，对于年轻人来说，USB是必备的，而红旗H5居然只有一个，而且后排没有，这个就是尴尬了，再加上储物空间小，这一点红旗设计的有缺陷！7、广州车主买车的目的：自驾游和上下班，最满意的就是外观和舒适度了，年轻时尚的设计造型，让红旗H5看的很有面子！对于舒适度，这个真没话说，完美！安全配置方面可是非常丰富！不满意的就是油耗有点高，12个油左右，再就是空间的话，后排空间真的很大，尤其是后排中间不坐人的时候，后排坐的很舒服！8、北京车主买车的目的：上下班。最满意的就是车子的空间搭配和内饰档次，坐进去很有豪车范，后备箱真的大，比的上一些SUV的后备箱。不满意的就是现在的油耗比我预期的高很多，起步有点肉，如果舍得给油的话，这就不是问题了！9、黄石车主买车目的：家用，看到大家都在11个油左右，而我的居然13，不知道是不是我驾驶太暴力！方向盘很稳，外观整体设计还是非常漂亮的，性价比就不用说了，在外观、空间、动力还有其他的配置等各方面都让我很满意，20万买这个车，感觉有点贵了，其他还好吧！10、上海车主买车目的：购物、做生意用。最满意的就是外观，偏年轻化、看上去挺大气的！红旗H5一键启动、全景天窗、运动型方向盘、10寸悬浮屏设计等，该有的都有了！不满意的就是挡把有点矮了，有点不习惯，然后油耗高了点，起步肉了点！本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。萌妹说车百家号最近更新：简介:萌萌哒的妹子，为您讲解各种车！作者最新文章相关文章如何评价2018年新上市的红旗H5? - 知乎有问题，上知乎。知乎作为中文互联网最大的知识分享平台，以「知识连接一切」为愿景，致力于构建一个人人都可以便捷接入的知识分享网络，让人们便捷地与世界分享知识、经验和见解，发现更大的世界。13被浏览<strong class="NumberBoard-itemValue" title="分享邀请回答912 条评论分享收藏感谢收起不求靠此翻身，红旗H5到底有没有展现新模样？
说到红旗汽车，“国家领导人座驾”、“新中国的代表车”等头衔让老一辈人心里的敬畏之情油然而生。但正是这行政风格过于浓厚的标签，让红旗汽车和如今年轻、活力满满的汽车氛围格格不入，正是如此，红旗从一汽轿车独立后一直都想要展现一个全新的面貌。老一代
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<span class="btn_new btn_focus btn_focus_noBorder_normal" data-subscribe="false" data-unsubscribe-txt='关注' data-subscribe-txt="已关注" data-subscribe-toggleclass="btn_focus_noBorder_normal btn_focus_noBorder_yet" data-subscribe-select="true" data-subscribe-userid="" data-subscribe-username="车评4.0" data-subscribe-issubscribed="true" 2||||||300509 data-track-param={&action&:&cheplus_follow&,&area&:&endpage&,&pmark&:1,&element&:&endpage&,&ekv&:} data-track-param-unfollow={&action&:&cheplus_unfollow&,&area&:&endpage&,&pmark&:1,&element&:&endpage&,&ekv&:}>关注言论|15万起的红旗H5来了 可为什么让人越看越尴尬？|界面新闻 · 汽车 扫一扫下载界面新闻APP红旗汽车，一汽集团下最具历史意义的品牌，一个曾象征着中国汽车工业自主顶峰的品牌。以往红旗车一直给人的印象是&领导专车&和价格高昂，很少活跃在民用舞台。自2017年徐留平入驻一汽集团开始，誓要重振红旗品牌。于是，最近的广州车展，红旗就拿出了令人&刮目相看&的转型之作-红旗H5。
当下红旗出的车型，最具代表性的就是高端商务的红旗H7和顶级行政级的红旗L5。新出的红旗H5如果单听名字，大多数人会以为可能又是一款&中国式豪华&的商务车，几乎不可能让人将其和&运动&联系起来。但是，红旗H5就是这么一款不走寻常路的车型，一款顺应年轻化趋势的全新&运动&中级车，更加令人想不到的是其竟然基于阿特兹平台打造。
当你看到红旗H5之后，可能会惊讶到难以置信，阿特兹&魂动&身材加上红旗的logo，这是多么具有颠覆性的另类搭配。红旗logo本身的大气、行政、商务印象，呈现出来的确是流畅车身，溜背设计，动感姿态的轿跑造型。就在这样的视觉大反差下，硬生生地造就了红旗H5。其实，合资技术互惠互利，再正常不过。
如今&开宝马坐奔驰&已经稀松平常，但&坐红旗&仍是令大众为之好奇的一件事。而红旗H5以15万起的预售价，希望让红旗变得更亲民，更市场化起来。但是，红旗变&亲民&不能单单是价格上亲民，更该有风格上的亲民。所以红旗H5才以这种&激进&的转型来尝试变得真正亲民。但红旗H5这么直接的&去行政化&做法，是消费者短时间内很难适应的。这也是红旗H5正式上市前需要考虑的营销方向。
红旗H5有这样的外形，性能和配置又如何呢？动力方面，预计红旗H5将搭载了一台1.8T发动机，其最大功率为178马力，峰值扭矩为250牛米，匹配6速手自一体变速箱，这样的动力数据只能说一般。不过如果是阿特兹同平台的话，可能调校偏向更运动一些，变速器匹配也会更加平顺。配置方面，有车道偏离预警、上坡辅助、倒车影像、一键启动、ACC自适应巡航、LED大灯、10寸悬浮屏幕、前排座椅加热、感应雨刷、全景天窗等，红旗H5也是紧跟时代，配备了很多时下流行的功能。
就红旗H5的竞争力而言，其预售15-20万的价格和&轿跑&外形其实是一把双刃剑，甚至有点像&赌局&的感觉。在中级车市场，最新10月份销量前列几乎全是合资品牌的天下，排名最前的是吉利博瑞，约12-23万，实际博瑞卖得最好的还是15万左右区间的车型，而红旗H5确以15万起售，那主力车型应该在17-18万的样子，显然这个价格区间挑战性有点大。
虽然红旗有品牌优势，但是&转型&太过。重塑消费者的品牌观，并不是红旗H5定个低价和换个造型就能解决的事。但值得肯定的事，红旗已经开始向振兴品牌迈出了重要的一步，随着红旗H5的推出试水，红旗日后的市场动向将更具看点。（文/杨坤）
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