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月销冲破5000大关 福田欧马可让销量为品牌发声
　　如何定义一辆好车：节油?时效?服务?保障?千人千言，每个声音都有道理可循。而如何鉴定一辆好车有时就要简单得多，只听一个声音就可以，那就是市场，能够真正进入市场，获得市场用户认可，甘心投资的车就是好车。
福田欧马可月销破5000
　　近日，传来好消息，在2018年3月份，欧马可月度销量突破5000辆，创下历史新高。
　　销量是一面镜子，它会最真实的展示品牌的形象。那么，在不断突破的销量背后，我们看到的到底是一个什么样的欧马可呢?
　　产品为基石 福田欧马可铸就品牌向上的阶梯
　　众所周知，产品品系的完整程度是一家企业市场竞争力大小的重要体现。作为福田汽车集团旗下高端中轻卡战略品牌，当前，欧马可拥有欧马可S1、S3超级轻卡、、欧马可纯电动车4大系列产品，可分别满足城市、城郊、城际各类高端运输卡车的市场需求。
福田欧马可产品品系十分齐全
　　而产品层次的高度则决定了其将面临怎样的市场环境，于环境中发挥怎样的作用。2016年初全球最大的商用车企业--福田汽车提出了&绿色智能卡车+智能物流&的超级卡车理念。 据了解，福田超级卡车对标&美国超级卡车&和&德国未来卡车&，意在环保、效率、节能、智能化方面有所突破。其链合戴姆勒-奔驰整车及动力技术，匹配美国康明斯动力，携手采埃孚、威伯科、大陆电子等全球超级卡车全球创新联盟成员，采用全新平台模块化设计。实现油耗降低30%，碳排放减少30%，货运效率提升70%的目标。
　　作为福田超级卡车不可或缺的核心成员，欧马可超级轻卡与超级中卡，代表了福田汽车在该领域当前最高的技术水平，欧马可超级卡车通过整车160万公里综合路况可靠性验证，并在欧洲最大、最专业的独立试车场--德国帕彭堡ATP试车场完成世界知名认证机构DEKRA全程严苛测评。
福田欧马可S5超级中卡
　　而今，福田超级卡车在圆满完成第一阶段各项既定指标之后，针对新趋势下用户在智能化技术、核心性能提升等领域的需求，福田超级卡车2.0阶段已经正式启动，欧马可作为高端中轻卡领导者，已率先进入超级卡车2.0阶段。据了解，与超级卡车1.0时代相比，2.0阶段的超级卡车将实现油耗降低10%-20%、碳排放量减少20%，货运效率提高50%、减少交通堵塞30%、降低交通事故30%的目标。
　　从欧马可1系、3系、5系、S1、S3、S5产品到现在的超级卡车2.0产品正式进入研发，对于欧马可来说&突破科技 引领未来&的口号不是喊出来的，而是一代代精心研发产品的发声。
　　而欧马可并不止步于产品创造的前进，更在意的是客户价值最大化，其不断深挖行业客户需求，针对细分行业推出个性化产品定制方案。正如日前一次性购入42台欧马可S3超级轻卡的沈阳及时雨冷链物流有限公司总经理于利先生所言：&我的购车原则是硬件必须要跟上，不爱坏。欧马可匹配的是康明斯的发动机，品质肯定错不了，尽管许多人在购车时更关注价格，但是我只选择专业的、可靠的。&
　　用心促成长 福田欧马可以价值激发品牌活动
　　让销量不断攀升的，除了欧马可日益强大的产品质量还有其始终以用户为中心的价值引导。以用户为中心，即用心。欧马可将TCO理念引入服务体系，助力用户实现全生命周期运营成本最低的价值追求，从买车、用车、养车、管车等各个环节为用户节约成本，降低运营成本，为用户提供全生命周期最高的综合价值，提高运营效率。
　　近年来随着购车主要群体的年轻化及网络信息的快速普及人们越来越意识到考虑用车全生命周期投入成本的重要性。
福田欧马可S5超级中卡荣获&2018年度中国卡车用户最信赖成绩物流车型&
　　在买车方面，欧马可针对车辆采购环节为用户提供方便快捷的金融产品组合方案。用户可以结合自身情况，选择零利率、零首付、打包贷、3年期超低月供等多种金融方案，从而极大减轻全款购车所带来的资金压力。
　　在用车、养车方面，全系匹配康明斯发动机的欧马可超级卡车，其统一的保养及维修标准可在最大程度节省车队及个人用户维修时间，提升运营效率。如果用户拥有欧马可S1、S3超级轻卡可享受整车两年/10万公里保修;S5超级中卡整车3年/20万公里超长保修，6个月/2万公里定保一次，这样的服务政策是同类产品保养里程的4倍。欧马可还在行业内首推延保服务。整车延保1年/6万公里，三大动力总成延保1年/5万公里或2年/10万公里。价值客户保修期内可享受免费预约上门服务.......故障率低、出勤率高、保养、保修里程长是用户对欧马可的普遍印象。
超级服务 温馨备至
　　从前期购车资金到使用养车成本，从个体用户到车队、价值客户，欧马可将用心注入用户，实现真正以用户为中心的服务，最终实现每一个群体类别用户都能够于欧马可服务中成就自己的车辆运营价值最大化。而每一个用户的满意就会无形中激发欧马可品牌活力，让向上永无止境。
　　时至4月，2018年已经度过了四分之一的时间，我们终于迎来了最具生命力的春天时节，当充满生命力的季节与充满生命力的品牌碰撞，又将发生怎样的故事，创造怎样的新纪元，这值得期待的一切都是销量为欧马可品牌发出的最悦耳的声音。
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月销冲破5000大关 福田欧马可让销量为品牌发声：
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※ 有关作品版权事宜请联系：editort#chinatruck.org欧马可S5的超级卡车是不是什么货都能拉啊？_百度知道
欧马可S5的超级卡车是不是什么货都能拉啊？
我有更好的答案
欧马可S5作为福田全新一代的准中卡平台，主要的市场定位针对于城际物流运输。欧马可S5超级中卡提供三种载货平台，能够满足多种载重要求、适用于城际各运输类工况和专用作业的用车需求。
采纳率：100%
个人觉得时下最火的快递物流，冷链运输和海鲜运输肯定都没问题
基本上都能吧，看你需求喽！
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个人、企业类
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色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。&&&&在2017年即将收官之际，福田再给行业投下一枚“重磅炸弹”。
&&&&12月13日，以“突破科技引领未来”为主题的福田汽车集团2018全球合作伙伴大会欧马可业务分会在杭州隆重举行，并开启超级2.0阶段。
【超级卡车2.0阶段启动】
&&&&从超级卡车1.0到2.0，欧马可超级卡车可谓一年一个新台阶。其2.0版将进一步降低油耗与碳排放，并有效提升运营效率，为客户提供更加智能、高效、安全的运输解决方案。未来，欧马可超级卡车将通过绿色智慧产品，持续助力物流行业转型升级。
&&&&油耗降低10-20%超级卡车2.0引领行业迈向高效物流新时代
&&&&超级卡车2.0阶段的开启，显然并非“空中楼阁”。
&&&&就在日，在由中国国家发展改革委和美国能源部举办的第八届中美能效论坛上，中方代表企业福田汽车与美国康明斯公司签署了《绿色动力与智能卡车合作开发项目备忘录》，开启了福田汽车超级卡车的第二阶段。
【福田汽车与康明斯签署绿色动力与智能卡车合作开发项目备忘录】
&&&&作为超级家族的重要一员，福田欧马可进入2.0阶段之后，将加速引领中国物流运输产业向现代化、智能化、集约化方向迈进，推动物流行业降本增效和转型升级，以更高的智能化水平提升用户的运营效率，全面提升其物流运输的溢价能力。
&&&&同时，与第一代超级卡车相比，超级卡车2.0阶段的和产品，在年间将实现油耗降低20%;重量降低10%;耐久性达到120万公里;驾驶辅助和主动安全技术(FCW、ACC、AEB、LKA等等)配备率超过50%;TCO整体水平节省10%以上的运营目标;为客户打造集绿色、智能、网联于一体的，高智能、高价值、高品质的全方位系列产品。
【自动挡欧马可超级轻卡】
&&&&众所周知，在年间，福田汽车推出第一代超级卡车计划时，提出了实现油耗降低10%;重量降低5%;耐久性达到100万公里;辅助驾驶技术(如LDWS、TPMS等)新车配备率30%;TCO整体水平节省5%以上的目标。在此期间，欧马可S3、S1超级轻卡和欧马可S5超级中卡先后，欧马可超级卡车全系产品到位，为用户提供覆盖城市、城郊和城际的一体化物流解决方案，是我国中轻卡行业TCO(全生命周期成本)理念的倡导者和践行者。
&&&&在品牌影响力上，欧马可通过护航“一带一路”领袖峰会，将“国宾级物流保障用车”的品质和内涵注入到全新平台欧马可超级卡车中，加速了我国高端中轻卡全面升级时代的到来。而在2017中国高效物流卡车公开赛上，欧马可S5超级中卡作为中卡组比赛用车，其产品的高效、可靠、节能和舒适等优势更是得到全面彰显，有效推动了我国物流行业的降本增效和转型升级。
&&&&多项智能辅助驾驶技术傍身欧马可超级卡车2.0构建智慧物流
&&&&2017年，福田欧马可超级中、轻卡与欧曼超级重卡一起，构建起第一代福田超级卡车的阵营，并凭借雄厚的技术实力和优异的产品品质，赢得了我国年轻一代用户的青睐和信任。
&&&&随着超级卡车2.0阶段的开启，欧马可将继续传承欧洲卡车研发制造理念，与全球200多家顶级商用车零部件供应商一起，发掘超级卡车的新技术、新动向以及新理念，互相交流分享以欧马可超级卡车为代表的创新引领技术。不仅如此，欧马可还将依托全新智能化工厂及精益制造工艺的品质保障，借力欧洲科技内涵所带来的技术提升，进而实现与欧洲标准智能高端轻卡产品的品质同步。
【全新平台欧马可超级卡车】
&&&&同时，超级卡车2.0版的新一代产品，将通过智能辅助驾驶技术及创新技术，实现第二阶段超级卡车的既定目标。具体来看，作为新时代的超级卡车，在智能化方面，超级卡车2.0将配备ACC(自适应巡航控制)、AEB(自动紧急制动)、LDW(车道偏离警示)、BSD(盲点车辆识别)、防眼疲劳驾驶、前撞预警、标识识别和胎压监测等先进智能辅助驾驶系统。在整车性能方面，超级卡车2.0将根据用户需求、产品竞争策略及，制定整车可靠性B10指标，基于千台故障率历史数据，进行整车到系统及关键部件的指标分解、全球典型工况的路谱采集;应用可靠性设计工具和已有的失效数据库，开展可靠性设计及虚拟分析。
&&&&在整车性能方面，超级卡车2.0将根据用户需求、产品竞争策略及政策法规，制定整车可靠性B10指标，基于千台故障率历史数据，进行整车到系统及关键部件的指标分解、全球典型工况的路谱采集;应用可靠性设计工具和已有的失效数据库，开展可靠性设计及虚拟分析。
&&&&经济性方面，超级卡车2.0将通过基于不同使用路况和用户载荷变化的优化标定，结合整车风洞，进行风阻优化的流场分析、轻量化设计等;在动力传动系统匹配上，应用高比功率、低噪音的康明斯发动机，以保证整车动力、经济性的最优匹配。据了解，目前福田欧马可已经展开全系满足国六/欧六法规标准的车型开发，油耗可进一步降低5%，并批量应用各类智能辅助驾驶技术。
【康明斯ISF4.5L发动机】
&&&&人性化方面，超级卡车2.0整车采用高性能声学材料，以及优化后的驾驶室和进排气系统，噪声满足欧盟最新认证法规(2022年)79dB限值;应用智能电子电气系统、自动变速箱、空气悬架、多温区空调等配置，进一步提升驾乘舒适性。
&&&&可以说，在1.0时代的基础上，2.0阶段的超级卡车进行了全面升级。然而，你以为这就是超级卡车2.0的全部了吗?并不是。
&&&&在超级卡车2.0阶段，欧马可还将集合福田全球创新联盟领先技术资源，在同步平台基础上，坚持以客户需求为核心，深度开发欧马可纯电动车和氢燃料电池车技术;并以欧马可超级卡车为原型，集合福田全球创新联盟的智能科技，在感知系统层面通过激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头、惯性导航等技术保证车辆的行驶安全，同时搭载福田“iFoton”车联网云平台与Carlife、百度车机系统深度协同，设计开发欧马可无人驾驶卡车。未来欧马可将致力于推动高端中轻卡技术的低碳化发展，引领高端中轻卡行业“智慧”前行。
&&&&可见，超级卡车2.0并不仅仅是产品的升级，更是技术以及卡车发展进程的升级。而作为直面商用车行业未来发展及助力构建智慧物流的重要载体，业内专家分析认为，全新平台欧马可S1、S3、S5超级卡车，对于当下物流行业的良性发展具有强劲的推动作用，尤其是在超级卡车2.0阶段启动以后，欧马可超级卡车将帮助客户实现降本增效，并最终以智慧装备，助力用户打造面向未来的核心竞争力。责任编辑：王威
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?本网讯 顶级车展是汽车业技术趋势、发展潮流的风向标。第十五届北京国际车展上，商用车看什么？“行业大拿”福田商用车再次擎起“高效环保”的大旗，旗下欧马可品牌展出搭载康明斯ISF4.5的S5超级中卡2.0欧Ⅵ产品，在业内率先满足欧Ⅵ排放标准，再次引领高端中卡环保升级的绿色风潮。
福田汽车集团副总裁、欧马可事业部总裁顾德华携手北京福田康明斯发动机有限公司总经理关章华发布欧马可S5超级卡车2.0欧Ⅵ产品
中卡领域树起环保标杆
“市场非常需要高品质的中卡车型。”北京车展现场，一位专业观众对记者说。这与记者此前对中卡市场的调研完全一致。长期以来，中卡市场容量相对较小，产品更新换代缓慢，车型难以满足细分市场需求，正是需求快速上升的潜力板块。业内人士口中的“高品质”，包含了多方面要求。近年来，随着城镇化持续推进，围绕城市服务的消费类物流快速增长，尤其是高附加值货物比重增加，高舒适性、高可靠性、低油耗、智能化成为中卡车型的重要需求特征。欧马可S5超级中卡的推出，精准地切入这一潜力市场，足见欧马可对高端中卡市场的敏锐嗅觉和精确把握。尤为重要的一点是，当前，环保性能是考验一款与城市生活圈接触最亲密的车型首当其冲的性能指标。习近平在党的十九大报告中指出，建设生态文明是中华民族永续发展的千年大计。2018年政府工作报告提出，要将健全生态文明体制作为深化基础性关键领域改革的重要环节，巩固蓝天保卫战成果。在汽车制造领域，排放升级将支撑汽车产业不断升级迭代，也有利于汽车产业更好地承担节能减排重担。目前，轻型柴油车国Ⅵ标准升级已经十分明确，“国Ⅵa”和“国Ⅵb”分别将于日和日正式实施。重型柴油车国Ⅵ标准虽然尚无明确规定，但业内普遍认为其大概率将与轻型柴油车国Ⅵ标准类似，具体实施只是时间问题。国Ⅵ标准的推行不仅给车辆制造企业提出了更高的技术标准，也对相关部门的监督管理提出了更严格的要求。2018年以来，京津冀和长三角、珠三角等多个省市相继发出通知，提高车辆排放标准。
北京车展发布的欧马可S5超级卡车2.0欧Ⅵ产品
在这样一个时间当口，欧马可积极响应国家排放升级的政策号召，携手康明斯共同发布S5超级中卡2.0欧Ⅵ产品，在行业内率先实现了欧Ⅵ排放标准，为后续满足国Ⅵ标准，在技术层面上奠定了坚实的基础。未来，国六标准实施以后，欧马可能够快速导入国Ⅵ产品，以满足国Ⅵ排放标准的高品质产品，助力国Ⅵ标准的推行，引领行业排放升级进程。
卓越动力为排放引领背书
对于汽车产品来说，排放升级是一项复杂的技术系统工程，必须有强大的技术实力来背书。从国Ⅲ到国Ⅴ，近十年的每一次排放升级，欧马可都站在技术前沿，引领了中轻卡产业技术升级和产品迭代。从2008年服务北京奥运会开始，欧马可的“绿色环保”品质就被广泛认可。三年前北京“京Ⅴ”和“特京Ⅴ”排放标准正式施行，欧马可即成功应对，产品率先投放并占领市场。
欧马可国三置换京Ⅴ、特京Ⅴ全系车型
这一次，欧马可在业内率先推出符合欧Ⅵ排放标准的超级中卡，在这场看不见的技术比拼中又先人一步。以当前排放要求最严格的城市之一——深圳为例，今年以来，深圳出台政策要求加装DPF（颗粒物捕集器），成为考验各整车生产企业技术实力、成本控制和市场应对能力的试金石。 DPF是一种安装在柴油机排放系统中的陶瓷过滤器，它可在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉并进行氧化，再通过燃烧实现颗粒捕集器再生，技术含量相当高。深圳政策甫一公布，众多车企一时间拿不出合格的车型，欧马可却迅速推出符合要求的超级卡车产品，解了当地用户的燃眉之急，成为其担当“行业排放引领者”的又一经典实例。
欧马可深圳市场全系DPF车型
欧马可凭什么能够担当“引领”作用？相关负责人告诉记者，至关重要的一点是，长期以来，欧马可在研发上深度链合康明斯形成的强大体系协同能力，全系产品均应用了全球领先的康明斯动力。
他介绍，康明斯拥有全球最高排放标准——欧Ⅵ技术路线，且技术成熟稳定，经过了长期的市场验证。福田康明斯为欧马可超级卡车量身定制了EGR+DPF、SCR+DPF、EGR+SCR+DPF等多种技术路线，北京车展推出的欧马可S5超级卡车2.0欧Ⅵ产品，应用的就是SCR+DPF技术。业内人士认为，如果说欧马可的排放技术已经具备了满足未来国Ⅵ排放标准的能力，一点也不为过。
矢志为用户带来“超级价值”
排放升级带来的市场挑战不止在于减排技术本身，更在于如何协调技术升级与成本控制之间的平衡。简言之，市场需要的是既符合排放法规，又具有高运输效率的高价值产品。面对这样的难题，欧马可依然用实力给出了优秀答卷。携手康明斯强大的体系协同能力，欧马可引领行业，率先推出满足排放标准的各类型产品，在排放升级过程中实现“人无我有”。同时，欧马可更结合采埃孚、WABCO 等超级卡车全球创新联盟的创新科技，打造全新平台，实现整车动力性、经济性、可靠性的全方面提升。
在康明斯成熟排放技术的支持下，欧马可伴随排放升级的往往是产品技术、性能和品质的同步升级，从而实现“人有我优”。虽然排放升级在一定程度上会提升产品的初始价格成本，但欧马可始终着眼用户车辆全生命周期成本（TCO)管理，从购车金融、用车、保养、维修服务、车队智能管理等各个环节，为环保升级用户带来更加卓越的TCO体验。在满足排放升级法规的同时，欧马可大幅提升整车性能，更节能、更可靠、更高效，不断优化提升的运营价值，有效摊薄购车成本。“我们不只卖产品，为用户带来低成本、高价值的一体化解决方案，更是我们坚持的目标。”欧马可负责人如是说。事实上，欧马可低成本、高价值的一体化解决方案也获得了京东物流的高度认可。北京车展现场，京东物流涂装的新能源车——欧马可纯电动物流用车以及欧马可S5超级卡车其实已经在“服役”当中。今年年初，首批200台欧马可纯电动物流用车已经交付京东物流，并在北京地区投入使用。
参观观众点赞欧马可纯电动物流用车
市场效益和社会效益是企业的双重责任。践行环保引领，助力社会守卫蓝天保卫战成果，满足人民日益增长的对美好生活追求是车企的义务和使命；从行业角度，欧马可在推进排放升级的同时，带来整车品质升级，推进物流行业将本增效；而以用户为中心，助力卡车人群体履行环保义务的过程中，欧马可又为用户带来TCO最优、使用价值最大化的高品质的环保运输装备。欧马可S5超级卡车2.0欧Ⅵ产品的发布，体现出欧马可前瞻未来，践行环保责任，推动行业升级，满足用户未来用车需求，为用户带来最大化运营价值的品牌诉求。
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欧VI动力超级中卡 欧马可引领环保升级
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顶级车展是汽车业技术趋势、发展潮流的风向标。第十五届北京国际车展上，商用车看什么？“行业大拿”福田商用车再次擎起“高效环保”的大旗，旗下欧马可品牌展出搭载康明斯ISF4.5的S5超级中卡2.0欧Ⅵ产品，在业内率先满足欧Ⅵ排放标准，再次引领高端中卡环保升级的绿色风潮。
【福田汽车集团副总裁、欧马可事业部总裁顾德华携手北京福田康明斯发动机有限公司总经理关章华发布欧马可S5超级卡车2.0欧Ⅵ产品】
中卡领域树起环保标杆
“市场非常需要高品质的中卡车型。”北京车展现场，一位专业观众对记者说。这与记者此前对中卡市场的调研完全一致。长期以来，中卡市场容量相对较小，产品更新换代缓慢，车型难以满足细分市场需求，正是需求快速上升的潜力板块。
业内人士口中的“高品质”，包含了多方面要求。近年来，随着城镇化持续推进，围绕城市服务的消费类物流快速增长，尤其是高附加值货物比重增加，高舒适性、高可靠性、低油耗、智能化成为中卡车型的重要需求特征。欧马可S5超级中卡的推出，精准地切入这一潜力市场，足见欧马可对高端中卡市场的敏锐嗅觉和精确把握。
尤为重要的一点是，当前，环保性能是考验一款与城市生活圈接触最亲密的车型首当其冲的性能指标。
习近平总书记在党的十九大报告中指出，建设生态文明是中华民族永续发展的千年大计。2018年政府工作报告提出，要将健全生态文明体制作为深化基础性关键领域改革的重要环节，巩固蓝天保卫战成果。在汽车制造领域，排放升级将支撑汽车产业不断升级迭代，也有利于汽车产业更好地承担节能减排重担。
目前，轻型柴油车国Ⅵ标准升级已经十分明确，“国Ⅵa”和“国Ⅵb”分别将于日和日正式实施。重型柴油车国Ⅵ标准虽然尚无明确规定，但业内普遍认为其大概率将与轻型柴油车国Ⅵ标准类似，具体实施只是时间问题。国Ⅵ标准的推行不仅给车辆制造企业提出了更高的技术标准，也对相关部门的监督管理提出了更严格的要求。2018年以来，京津冀和长三角、珠三角等多个省市相继发出通知，提高车辆排放标准。
【北京车展发布的欧马可S5超级卡车2.0欧Ⅵ产品】
在这样一个时间当口，欧马可积极响应国家排放升级的政策号召，携手康明斯共同发布S5超级中卡2.0欧Ⅵ产品，在行业内率先实现了欧Ⅵ排放标准，为后续满足国Ⅵ标准，在技术层面上奠定了坚实的基础。未来，国六标准实施以后，欧马可能够快速导入国Ⅵ产品，以满足国Ⅵ排放标准的高品质产品，助力国Ⅵ标准的推行，引领行业排放升级进程。
卓越动力为排放引领背书
对于汽车产品来说，排放升级是一项复杂的技术系统工程，必须有强大的技术实力来背书。从国Ⅲ到国Ⅴ，近十年的每一次排放升级，欧马可都站在技术前沿，引领了中轻卡产业技术升级和产品迭代。从2008年服务北京奥运会开始，欧马可的“绿色环保”品质就被广泛认可。三年前北京“京Ⅴ”和“特京Ⅴ”排放标准正式施行，欧马可即成功应对，产品率先投放并占领市场。
【欧马可国三置换京Ⅴ、特京Ⅴ全系车型】
这一次，欧马可在业内率先推出符合欧Ⅵ排放标准的超级中卡，在这场看不见的技术比拼中又先人一步。
以当前排放要求最严格的城市之一——深圳为例，今年以来，深圳出台政策要求加装DPF（颗粒物捕集器），成为考验各整车生产企业技术实力、成本控制和市场应对能力的试金石。
DPF是一种安装在柴油机排放系统中的陶瓷过滤器，它可在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉并进行氧化，再通过燃烧实现颗粒捕集器再生，技术含量相当高。深圳政策甫一公布，众多车企一时间拿不出合格的车型，欧马可却迅速推出符合要求的超级卡车产品，解了当地用户的燃眉之急，成为其担当“行业排放引领者”的又一经典实例。
【欧马可深圳市场全系DPF车型】
欧马可凭什么能够担当“引领”作用？相关负责人告诉记者，至关重要的一点是，长期以来，欧马可在研发上深度链合康明斯形成的强大体系协同能力，全系产品均应用了全球领先的康明斯动力。
他介绍，康明斯拥有全球最高排放标准——欧Ⅵ技术路线，且技术成熟稳定，经过了长期的市场验证。福田康明斯为欧马可超级卡车量身定制了EGR+DPF、SCR+DPF、EGR+SCR+DPF等多种技术路线，北京车展推出的欧马可S5超级卡车2.0欧Ⅵ产品，应用的就是SCR+DPF技术。业内人士认为，如果说欧马可的排放技术已经具备了满足未来国Ⅵ排放标准的能力，一点也不为过。
矢志为用户带来“超级价值”
排放升级带来的市场挑战不止在于减排技术本身，更在于如何协调技术升级与成本控制之间的平衡。简言之，市场需要的是既符合排放法规，又具有高运输效率的高价值产品。
面对这样的难题，欧马可依然用实力给出了优秀答卷。
携手康明斯强大的体系协同能力，欧马可引领行业，率先推出满足排放标准的各类型产品，在排放升级过程中实现“人无我有”。同时，欧马可更结合采埃孚、WABCO 等超级卡车全球创新联盟的创新科技，打造全新平台，实现整车动力性、经济性、可靠性的全方面提升。在康明斯成熟排放技术的支持下，欧马可伴随排放升级的往往是产品技术、性能和品质的同步升级，从而实现“人有我优”。
虽然排放升级在一定程度上会提升产品的初始价格成本，但欧马可始终着眼用户车辆全生命周期成本（TCO)管理，从购车金融、用车、保养、维修服务、车队智能管理等各个环节，为环保升级用户带来更加卓越的TCO体验。在满足排放升级法规的同时，欧马可大幅提升整车性能，更节能、更可靠、更高效，不断优化提升的运营价值，有效摊薄购车成本。“我们不只卖产品，为用户带来低成本、高价值的一体化解决方案，更是我们坚持的目标。”欧马可负责人如是说。
事实上，欧马可低成本、高价值的一体化解决方案也获得了京东物流的高度认可。北京车展现场，京东物流涂装的新能源车——欧马可纯电动物流用车以及欧马可S5超级卡车其实已经在“服役”当中。今年年初，首批200台欧马可纯电动物流用车已经交付京东物流，并在北京地区投入使用。
【参观观众点赞欧马可纯电动物流用车】
市场效益和社会效益是企业的双重责任。践行环保引领，助力社会守卫蓝天保卫战成果，满足人民日益增长的对美好生活追求是车企的义务和使命；从行业角度，欧马可在推进排放升级的同时，带来整车品质升级，推进物流行业将本增效；而以用户为中心，助力卡车人群体履行环保义务的过程中，欧马可又为用户带来TCO最优、使用价值最大化的高品质的环保运输装备。欧马可S5超级卡车2.0欧Ⅵ产品的发布，体现出欧马可前瞻未来，践行环保责任，推动行业升级，满足用户未来用车需求，为用户带来最大化运营价值的品牌诉求。
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