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长安CS55的小秘密 一般人我都是不告诉他
　　我有许多小秘密
　　小秘密
　　小秘密
　　就不告诉你
　　就不告诉你
　　CS55的小秘密
　　一般人我可不告诉他
　　35处储物空间放肆容纳你的想象
　　CS55拥有35处超大阔变储物空间，小到硬币大到行李箱，甚至球袋都能尽兴装载。车内多处储物格设计，后排座椅可4/6分完全放倒以及百宝箱式后备空间，让你的每次出行从容不迫。
　　从前门板、遮阳板到副仪表板均设有多处贴心储物空间，更在主仪表板周围提供三处收纳领地：顶部储物盒便于收纳驾驶证及票据，左侧储物盒可用来收纳现金、钥匙等杂物，右侧储物盒方便收纳笔记本、水瓶等。一切有条不紊，想装啥装啥，满足强迫症、处女座&患者&需求。
　　人体工学座椅设计帮你找到最舒适的乘坐角度
　　坐太久嫌累？那是你没有坐上真正舒服的座椅！CS55采用先进人体工学设计，亲肤触感座椅的运用，造就与肌肤无异的细腻、柔弹，给你极致人性化关怀。同时，还提供主驾6向调节和腰部支撑，前双座加热功能，让舒适更进一步。
　　双温区自动空调一路同行各享舒适
　　乘坐时空调开多少度？每个人喜欢的温度都不同？主驾、副驾、前排、后排？这可犯了难。CS55就是不将就！搭载双温区自动空调，驾驶座、副驾均可独享不同温度，后排还设置了可调空调出风口，让每一排都能感到怡人舒适！采用的智能双温区自动控制系统，降温速度、制冷效果明显，让你在炎炎夏日，各享凉爽。
　　我有许多小秘密
　　就不告诉你
　　就不告诉你
　　谁也不知道
　　我有多少秘密
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长垣县 山海大道与桂陵大道交叉口 向东100米 路南金色阳光汽车城 长安轿车安达4S店购买长安CS55要知道的三件事 准不会亏
长安CS55是长安汽车的一款重磅车型，它是长安SUV阵型中最为重要的一员。为什么这么说，这是因为SUV市场中，紧凑型SUV细分市场占据所有车型销量的最高一个。因此，长安CS55也就肩负着很重的责任。
对此，长安是不是应该会更用心去做这一款SUV，还是会随着大流进行同质化产品的生产继而获取SUV红利？对于这些问题，或许就是成为绝大部分购车者选车的关键。
对于竞争对手，差异化在哪？
长安CS55是一款重磅车型，在开篇已经强调了一次。但是，消费者都是精明的，到底还是看车辆是否适合自己。因此，长安CS55其实有什么值得我们关注？
在这个级别中，长安CS55面对的竞争对手实力都很强：奇瑞瑞虎5、广汽传祺GS4、吉利博越等等。在车身尺寸差不多的情况下，那么选择的难度就有所提升，毕竟需要对比的会更多。
这多款的热门自主品牌紧凑车型中，长安CS55的尺寸不算最小，但也不是特别凸出。尺寸方面，并没有可以小题大作的地方。
毕竟是长安汽车的重磅之作。它给人的第一印象会是什么？显然是它的设计。潮流的设计会是吸引消费者的其中一环。硬朗的线条，特别是车尾C柱的设计，更是采用了时下国际流行的做法。
与此同时，它能够营造一种豪华感。这种豪华感无疑是车辆简约而不简单的设计所致使的结果。
因此，与竞争车型不一样的地方的特别之处就在于车辆设计所营造的氛围不一样。
有什么值得我们关注
这款车外观设计确实好看，但是消费者首先得看这款车价格是否适合，而且所配备的东西是否物超所值。
车辆配备上，车辆首次在同级车型上配备了LED头灯。相信看到真车的朋友都会被其吸引。当然，它还配备了自动头灯的功能，实现智能化驾驶体验。
车内采用了的设计也是很到位，可以看得出长安汽车的心思：为了讨好更多消费者的眼球。红色缝线的中控台皮质包裹设计、悬浮式中控屏幕、双区独立空调、一键启动……所有这些都能够满足绝大部分消费者的要求。
有做得特别优秀的方面吗？第一，车辆空间利用率。第二，车辆搭载ACC、PAB预警辅助制动系统、HDC陡坡缓降功能、HHC坡道起步辅助功能以及APA自动泊车辅助系统。
我们能够看到，自主品牌造车已经不是一味追求车辆的低价格，在品质配置实用性、安全性上有了很大的提升。以往在豪华级别车型才会有的系统，如今一辆紧凑级别的SUV已经能够搭载，这无疑是可喜可贺的。
在驾驶品质上，这款车也是给我们很大的惊喜，特别是车辆发动机的噪音抑制上。以上的对比车辆的发动机噪音特别是在高转速的情况下都会显得特别噪杂。
长安CS55身上的发动机采用的是1.5T涡轮增压发动机，能够输出最大功率115kW，最大扭矩225Nm。这样的数据在自主1.5T涡轮增压阵型已经很优秀。
另外，车辆匹配使用的是6挡手动或者爱信6挡手自一体变速箱。从以往的经验来看，三大件的稳定性、耐用性都很有保障。
手动挡起步还是相当不错，换挡杆吸入感以及清晰度都很高。自动挡车型在起步时显得较为轻快。车速进入中高速阶段，车辆所给予的反应并不算迅猛，如果想要超车则显得拖沓。
长安CS55在刹车上脚感舒适，并不会给人前段刹不稳，后段刹太狠的感觉。对此，刹车的调校还是很有亲和力。在悬架设计上，车辆采用前麦弗逊后多连杆的设计，在竞争车型中并没有十分明显的优势。在调校上，相信也是为了保证车辆支撑性的需要，会显得有点偏硬。
长安CS55的购买建议
如果你打算购买长安CS55，空间表现上它确实是优秀的，无论前后排乘坐空间以及车辆的储物空间都设计得很到位，完全不用担心。当然，动力上我们得建议大家得去实际体验，才知道是否适合自己的口味。
考虑购买长安CS55，买哪款配置比较好？首先，如果资金问题严重的，那么当然是乞丐版无误。
如果你对生活有要求，那么在性价比上我们会推荐2017款 1.5T 手自一体 炫动型。这一车型是次顶配，但比顶配车型少2万元左右。
它比顶配车型缺少了ACC自适应巡航、自动防碰撞系统、自动泊车入位、车道偏离预警系统、盲点检测等主动安全配置。缺少的配置，详细请看下表：
显然，多加大概2万元就能够拥有以上的配置无疑很超值。事实上，在购车额度上已经达到了13.29万元。重点在于以上的配置使用频率并不算高。在驾驶体验上，按照如今的中国路况并不会有质的跨越。
例如自适应巡航，次顶配车型具有定速巡航，很大程度上能够保证高速公路行驶的舒适性。再如自动空调，许多时候发现手动调节会更显得灵活，遇到暴晒车辆的情况，手动空调并不是显得鸡肋。
所以，我们还是会建议省下购买顶配车的2万元，转而购买次顶配。因为购买新车还需要有很多杂七杂八的费用等候着你。
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今日搜狐热点长安CS55这辆车就因为这一个原因注定要热卖
要说近几年长安汽车的发展用突飞猛进来形容并不过分，它是目前唯一的一个实现了年销量100万辆的本土汽车品牌。SUV产品从CS15、CS35、CS75再到CS95丰富的产品线，以及长安深入人心的产品设计让更是让其撑起了自主SUV市场的半边天。而面对现在不错的市场业绩，长安并没有安于现状，而是在细分化市场又推出了另一力作，也就是我们今天所要说的主角——长安CS55。
见到CS55第一眼时，它会给人一种既熟悉又陌生的感觉。熟悉是因为它依然沿用长安全新家族外观，而陌生却是又因为它比长安目前在售的所有车型看上去又更显年轻更加时尚的视觉效果，可以说这是目前长安所有SUV里颜值最高的一款，估计这主要还是得益于长安的意大利都灵设计中心。这几年长安汽车的外观设计还是非常惹人爱的，新车的外观或许比许多自主车型都要来的惊艳。
主要面对年轻用户人群
从它的外观就可以看出长安CS55是一款主打年轻市场的车型。而为了迎合年轻的消费者们，长安CS55更是推出了其专属的炫动红、繁星蓝为主打车身颜色。
环顾新车外观一周，除了C字型日间行车灯、鲸尾式C柱、分色式车顶等这些更年轻的元素融入之外，还注意到这款车的配置也是非常高的，全LED头灯与尾灯，主副驾驶的无钥匙进入，18寸镀铬轮毂并使用同级别少有的马牌轮胎。
长安CS55从名字就可以看出它是介于CS35与CS75之间的产品，从车身尺寸来看它无疑是紧凑级SUV范畴，长/宽/高分别为4500mm/1855mm/1690mm，轴距达到了2650mm。
打开车门坐进车内，将CS55的内饰仔细打量一番后也并没有人让人失望。既然是主打年轻市场，看来CS55在内饰设计上也依然将时尚进行到底。
红色方向盘及中控台连接处缝线、黑红色拼接的真皮座椅、仿碳纤维的装饰面板搭配红色饰条，以及门把手上融入的金属元素，无一例外的营造出了一种激情的氛围。
内饰的整体做工依旧保持了同级别车型少有的高标准，以一个细节为例，目前许多车企故意营造豪华感采用低成本的仿缝线设计，而长安CS55则坚持使用成本较高的缝线设计。在这些细节方面CS55或许就已让许多合资品牌车型都望尘莫及、自愧不如。
值得一提的是长安CS55的8英寸的悬浮式中央屏幕，搭载新版in Call智能车载互联系统，集成导航、语音、娱乐、远程车控等多项在线服务，说出“小安你好”即可激活语音功能，控制导航、天窗、空调、多媒体、电话，语音搜索等多种功能。除了功能丰富、触摸灵敏外，响应速度也非常积极，整体操作感觉非常流畅，和某些厂家那些三脚踹不出一个屁的操作体验有着较大的优势。
另外在空气质量如此糟糕的今天，CS55还配备了PM2.5活性炭过滤+低温等离子发生器，强力阻挡雾霾及二氧化硫、苯等有害气体，有害物质去除率超过80%，打造深层智净的森林座舱。
内在更是让人惊叹
当对CS55进行了长途试驾后，你才会发现它不仅仅只有外表那么简单，它还有着非常深的内涵。首先，当第一次接触它转动方向盘准备起步时非常轻盈，在仔细研究后是由于它带有三种方向盘阻力调节模式，可以根据自己的喜好调节，包括适宜女性驾驶的舒适模式与释放驾驭激情的运动模式。
全新的长安CS55的动力参数从字面数据来看，采用1.5T涡轮增压发动机最大总功率115kW，最大扭矩225N&m，虽然与CS75相同采用相同排量，但是这却与CS75的1.5T涡轮增压发动机有所不同，且发动机最大功率和最大扭矩较CS75上的1.5T发动机分别少了14kW和5 N&m。
但是在实际试驾后感觉CS55比CS75的加速更为欢畅，或许除了两款车的调校略有不同外，还和CS55减轻了145kg有着一定的关系。
平稳而畅快的驾驶感受虽然与发动机调校有着直接关联，但是也和变速箱有着密不可分的关系。此次试驾的为CS55自动挡车型，匹配爱信新款6AT变速器。这款变速箱除了驾驶时给人一种平稳的感觉外，它的“智能”也给人一种很深的印象。它可以很聪明的掌握驾驶员的意图，根据油门力度档位快速响应。另外，这台变速箱还是比较偏向于经济性调校，在100km/h左右高速巡航，转速一般都会控制在2000转以内，以此来保证较高的燃油经济性。
高速上长途驾驶时，CS55上搭载的ACC自适应续航和LDW轨道偏离预警两个功能让人印象最为深刻。首先我们来说说CS55上的ACC自适应巡航系统，这可是长途驾驶或跟车神器，除了传统的定速巡航外，还可以自己设置跟车距离，在前方有车时自动调节安全距离，可以真正意义上的释放双脚，在车速0-150km/h之间都可开启。与此同时，具备PAB预警辅助制动系统，时刻探测前方碰撞危险并智能分级预警。
你以为看点只有这些？CS55在上市前经过了丰富的市场调研，对于新手来说还配备LCDA智能并线辅助系统帮助驾驶人轻松并线后顾无忧；LDW车道偏离预警智能保障车辆方向，拒绝跑偏；搭载APA自动泊车辅助系统以及右侧盲区可视系统，将停车难事化为等闲小事。智能驾驶辅助配置在同级别中属于领先水平，还备有基本同级别标配的360&全景影像等等。
最后说两句
从目前长安CS系列SUV布局来看，已经量产了CS15、CS35、CS75、CS95，从小型SUV一直涉及到中大型SUV，但产品线中还缺少一款CS55，来进一步收割细分市场。而将在7月底正式上市的长安CS55在上市前显然是做足了功课，是有备而来。新车上市后预计将会与CS75在价格上有很大一部分重叠，上市后针对不同需求的用车人群，在紧凑级SUV市场“双管齐下”进一步抢夺市场，而主打年轻市场的长安CS55上市后想必会给传祺GS4和荣威RX5带来不小的威胁。
来源：大众侃车
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