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& 想练科目三，怎么这么难呢？大家有同样的烦恼吗？进来讨 ...
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2014年就在绅宝报名学车，中间各种懒散，拖到今年五月份才开始加紧考试！
教练脾气但是非常好，从不骂我们，也不找我们要烟啊，可以说是和蔼可亲！
问题来了，教练脾气好是好，可是我们练车的过程中做错了的动作他也几乎不纠正，坐在车里只负责我们不撞车不出事故而已！为什么这么说，因为我后来自己请私教，别的教练帮我纠正了不了错误操作！
另外，科目二考试看考场，这个教练告诉我们的找点，都是比较难掌握的，比方说直角转弯，他一直说得是车头凸出来的地方压黄线三十公分，大家自己补脑！这样操作结果肯定是对的，可是这个操作过程是相当不好掌握！难怪我听到好几个学员挂在直角转弯上这个教练在科目二教学过程中，还教了很多并不是很好掌握的学车方法！而且都是告诉你很死方法，比方说倒库，从来只会说，打早了，打晚了，其实有些情况是可以挽救的，按照他的方法，一把稍微有误差，就直接挂！
科目三我还没在他那里练，我留了个心眼，加了几个学车的朋友，我由于工作原因，不能随时练车，就一直等着在！他们预约的某个周三考试，本来安排周六周天周一学三天，周三考试，结果因为天气原因，他们就练了一天半，就直接拖去考试，然后全部挂了！
我想学科目三，跟这个教练预约了N次，告诉我说，一般情况都是确定考试时间在来练，我真的是工作原因休息不固定，就跟教练说，考试时间先不确定，让我练两次，最多我只练两次，练一次也行，周末有安排叫上我！练车我绝对不超过两次！结果，安排练车只叫了两个男的，没告诉我，更不可思议的是另外几个女生还有两天就考试了，也没安排！
这里我说一下那两个男生，平时比较会做人，应该是私底下给红包了，就是单独给教练钱，练一次，另外再付钱！不要问我为什么这么说，我就是知道！我们这些不另外给钱的，练个车比登天还难，而且，教的敷衍了事，只是大致讲一下方法，其他自己去悟吧！
原谅我学车是属于笨学生一类，确实比较费劲，其实我交了学车的钱我就后悔了，但是方面学费4400元，不学家里人都嚼，只好硬着头皮再难也要拿到驾照，但是就算驾照拿到了，我估计是不会开车的！
科目三我继续在我之前科目二请的私教那里学，交了1000元，允许我练3～4次，不要相信什么包过包干价，你要这1000块练完了没过，你以为你请的私教真的会继续耐心教你吗？
我是个笨学生，但是我学车不是完全没悟性，我真的需要很多的时间多练习！可能对于一些天资聪颖的学员一个操作练一次就会了，我可能要练三次才行。可是现在驾校学车都是超级速成班，我还没摸热方向盘，就把我往考场送！我想问，这个学车现状几时能改变？
不是学车已经改革了吗，学员一定要练到多少个小时数才能参加考试，这个怎么样才能监管呢？或者我想要更多的练车机会，基本考试流程和规则都掌握了，就是想多练习几次，多巩固熟练掌握，上哪里去找车呢？
说白了，交了这么多钱，驾校转了，教练也要养家糊口，并没从你4000多的学费中赚到钱，他必须自己想尽一切办法从学员身上捞金，学的快的，聪明的就很快脱离苦海，那些心态不好，笨蛋，就遭殃了！
这样的学车现状谁之过？能有不过现在算好的，至少老师放开了，可以自己预约，以前必须通过驾校的时候，歪叼教练还在考试上卡，看到你还有几个月过期了，就不安排你考试等等。
不喜勿喷，只是说一下现在学车现状，也许是驾照管理模式和监管还要改进，要有一个部门可以监控教练的行为，同时也提高教练的待遇！
我就这么畅想一下，只希望生活能越来越好，法律，规章制度越来越严谨！
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教练不管你其实就是暗示你要意思意思 这也不懂
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edoo 发表于
教练不管你其实就是暗示你要意思意思 这也不懂
我肯定懂撒，要是他教学方面不那样阴险，以我的学车天赋，肯定要开小灶，我肯定愿意找他私下学，但是我现在蛮不爽，我就不给，我自己在外面请私教了，反正可以自己报名考试！
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社区管家 发表于
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多啦做春梦。
私教，没找好吧。
驾校也没找好你是一味的宁可钱吃亏，人不吃亏。让步太大。
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私教这么贵？1000就三四次。
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是啊，你有便宜的教练介绍吗？
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科三要找个社会车辆少，规则简单的考场就OK了，我今天刚考完科三，石洋湖一把100分过，也就练了三天，一共6把。
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科目三为什么这么难考，怎么破解呢？收藏
考试具体操作步骤 提醒：这一部分需要考生背诵，记忆，熟练掌握 一、准备1、检查车辆。学员从右边下车，转到车后，检查车身情况，再逆时针方向转到车正前方，面向车头3-5秒拍照，之后到驾驶室前，立正向考官报告：“报告考官，车辆检查完毕，一切正常，请求上车”。待考官同意上车后，学员方可上车。 2、上车。左手拉开车门，右手放方向盘十二点处，右脚先跨入车内。坐稳关好车门后开始调整座椅前后和靠背，观察各仪表盘，重点检查车辆是否处于待速状态（若转速表盘处于800转左右，说明车辆待速正常，若处于“0”刻度处，说明车辆处于熄火状态，需要打着车辆）。一切检查完毕后，系好安全带。观察后视镜，确认车外安全后，向考官报告：“报告考官，仪表工作正常，请求起步。”等考官同意起步后，学员方可起步。 二、起步（记忆口诀“灯、离、挂，鸣、手刹”）1、打开左转向灯。2、踩离合。3、挂一档。4、鸣喇叭三秒以上。5. 右手提拉手刹，慢抬离合器至半联动（车身抖动或转速表指针下降）5、快放手刹。6、半联动起步行走2米以后，方可慢松离合到联动状态。7、再次左右看后视镜，确保安全后并入行车道。 注意事项：⑴ 半联动时，离合器一定不能放得太快，否则容易熄火，或车辆前冲。⑵ 并入行车道前，一定要再次看左右后视镜。⑶ 当起步时车辆前有阻档时，可以先打左转向，起步即并入行车道。 三、直线加速加档要求：车辆并入行车道后，学员需在50米以内，由一档加到二档，再50米内，由二档加到三档。车速由15码提高到30码左右。（车速与档位的对应关系：一档15码；二档20码左右，三档30码左右）1、快速、重踩加速踏板（油门），将转速迅速提高至1800转。2、松油门，踩离合，换二档。3、继续重踩油门，再次将转速提高至1800转。4、松油门，踩离合，换三档。5、稳住油门，将车速稳定在23码左右前行。 注意事项：⑴ 松离合时，要前快，中间稍停顿，后慢抬，确保车辆不后坐，不前冲。⑵ 离合器松抬速度与车速成正比。即车速慢，松抬离合器要慢。车速快，松抬离合器可以稍快。 四、左转弯要求：低速通过（不高于25码，不低于20码），不脱档，转大弯。当听到“前方路口左转弯”口令时，按下列操作：1、迅速打开左转向灯。2、观察后方车辆情况，确保安全、开灯三秒后变道至左转弯车道上（考试车道为最里道）3、再次打开左转向灯（变道后左转向灯会自动复位）。4、左右观察车外情况，低速转大弯通过。 当左转向遇等红灯时。按下列方法操作：1、踩刹车，减速。2、换低速档（来不及时可不换档）3、即将停车时，踩离合，踩刹车，平稳停车，等待红灯。4、红灯倒记时8秒时，开始做半坡起步准备（打左转向灯，踩离合，挂一档，松手刹，），平稳起步。5、马上加速换二档，左右观察车外情况，转大弯通过。6、转弯结束，进入直道后，尽快加速换三档，继续行车道前行。 注意事项：⑴ 在停车等红灯时，要将车停在离停车线稍远的地方，以便起步后，留有足够的直线行驶时间由一档加速到二档。（直线行驶加档比转弯加档要容易完成）⑵ 切勿忘记左右观察车外情况 五、右转弯要求：低速通过（不高于25码，不低于20码），不脱档，转小弯。右转弯相对操作简单。考试中不必顾及红绿灯。当听到“前方路口右转弯”口令时。（考试时不必顾及红绿灯，右转弯“→”是常亮的）1、迅速打开右转向灯。2、左右观察车外情况，低速转小弯通过。 六、通过公交站台和学校要求：低速通过（不高于25码，不低于20码），左右观察行人的动作要明显。当从远处看到公交站台（学校）标志时，要随时做好减速准备，并仔细观察周围情况。当听到“通过公交站台（通过学校）”口令时。迅速做出左右观察周围情况摆头看的姿式。如果当时车速高于25码，还要同时做出松油门，点刹车，减速的动作。确保车速在20—25码的速度通过公交站台（学校）。 注意事项：⑴ 左右看的动作一定要明显，做到位。⑵ 点完刹车后，跟油一定要迅速，以免脱档。⑶ 整个操作要稳着方向盘，以够用方向跑偏。 七、通过红绿灯路口当遇绿灯时，正常通行，但要左右观察周围情况。当遇红灯时，按下列方法操作：1、踩刹车，减速。2、换低速档（来不及时可不换档）3、即将停车时，踩离合，踩刹车，平稳停车，等待红灯。4、红灯倒记时8秒时，开始做半坡起步准备（踩离合，挂一档，松手刹，），平稳起步。5、马上加速换二档，三档继续行车道前行。 八：通过无红绿灯路口当遇无红绿洒路口时，提前观察周边情况，左右摆头，鸣喇叭，低速（20-25码）通过。 九、变更车道要求：在下达口令后，150米以内要完成变更车道的动作。要求方向平稳不偏离，时机正确不影响其它车辆的正常行驶。当听到“变更车道”时，1、迅速打开左转向灯。2、观察后方来车情况，确保安全，在开灯三秒后，左打方向，平稳进入左车道。3、车行一小段，打开右转向灯。4、观察右后视镜，确保安全，在开灯三秒后，平稳进入行车道。5、如果转向灯没有自动跳转，要及时关闭转向灯。 注意事项：要防止变更车道时，习惯性地松油门，造成脱档的情况。 十、掉头要求：要求一档平稳掉头，不熄火，不影响其它车辆正常通行。当听到“前方适当的地方掉头”时。按下列操作：1、迅速打开左转向灯。2、观察后方来车情况，确保安全，在开灯三秒后，左打方向，平稳进入内车道。3、若左转向灯自动复位后，要迅速再次打开左转向灯。4、三档前行至距掉头处30米远时，踩刹车（车速降至20码），换二档，再踩刹车（车速降至15码），换一档。5、观察周围情况，确保安全，迅速掉头。进入行车道。（当遇行车道有来车时，可进入超车道，之后再变回行车道）6、掉头完成后，迅速加油门，换高速档。 注意事项：⑴ 一定要一档掉头，注意观察周围情况，遇有不能掉头的情况时一定要停车等待。⑵ 掉头时切勿忘记打左转向灯。 十一、靠边停车要求：平稳停车至道路路沿30—50厘米处，停车要平稳，车身要与路沿平行。当听到“靠边停车”口令时，按以下动作操作：1、迅速打开右转向灯。2、根据需要，松油门，踩刹车，减速减二档。3、观察右后视镜，确保安全时，转向灯三秒后，右打方向盘，通过“三把方向”，将车辆靠边摆直摆到位。4、车辆即将停下时，踩离合，由轻到重踩刹车至车停止。5.拉手刹，摘空档。6、松离合，松脚刹。7、松安全带。8、观察车外情况，确保安全后，向考官报告：“报告考官，操作完毕，车外安全，具备出车条件，请指示。”考官同意下车后，学员下车，考试完毕。 注意事项：⑴ 如果在高速档位，先减速，再靠边。⑵ 切勿空档划行。 十二、几种特殊情况的处理：1、变道时遇后面有来车。先减速减档，待后车通过后，迅速变道。再加速加档。 2、遇有前车在较短的距离内阻档我车行驶。可以通过加减档拉开与前车的距离。 3、在等红灯遇有前车阻档时，将车停在离前车8米左右处。前车遇绿灯前行。我车稍慢启动，一档前行一小段再等红灯。这样可确保与前车拉开距离。
夜间模拟灯光考试具体模拟灯光考试时是这样的，被考人上车启动发动机，车辆处于停止状态下，依照考试员发出的指令在5秒内做出相应的灯光操作。 模拟夜间灯光使用考试共有7项内容：1.夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶时，灯光使用；2.夜间或者低能见度条件下开启前照灯行驶中，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，灯光使用；3.夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制路口时，灯光使用；4.夜间会车时，灯光使用；5.夜间在窄路、窄桥与非机动车会车时，灯光使用；6.雾天行驶时，灯光使用；7.在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动时，灯光使用。 具体操作如下：考试系统声音提示“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”指令，考生应开启前照灯、示廓灯和后位灯，否则判定不及格。 此时若前照灯非远光状态，考试系统声音提示“请将前照灯变成远光”，考生不变换或变换错误的，判定不及格；在远光状态下，直接发出“在刚才同样条件下，你紧跟前车行驶”指令，考生应将远光灯换成近光灯，否则判定不及格。 考试系统声音提示“夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有信号灯控制的路口”指令，考生应交替使用远近光灯示意，否则不及格。 若前照灯非远光状态，系统提示“请将前照灯变换成远光”，考生不变换或变换错误的，不及格；在远光状态下，发出“与对方会车，距对方来车将近150米”指令，考生应将远光灯变换成近光灯，否则不及格。 在远光状态下，系统发出“夜间在窄路、窄桥与非机动车会车”指令，考生应将远光灯变换成近光灯，否则不及格。 考试系统发出“雾天行驶”指令，考生应开启雾灯和危险报警闪光灯，否则判定不及格。 考试系统发出“夜间在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动”指令，考生应开启危险报警闪光灯，同时开启示廓灯和后位等，否则不及格。摘自《科目三100分过关教案》
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这么多，直接虚了
夜间在没有路灯照明不良条件下行驶 为啥有的说开远光
怎么才能控制好油门
登录百度帐号科三通过率这么这么的低了，你确定不进来了解一下难在哪？科三通过率这么这么的低了，你确定不进来了解一下难在哪？放任自我百家号据说，提前看了的都会过的最难驾照在昨天终于拉开了序幕，来，看一下广东的通过率，你会知道有多么的残酷：广东开考今天清远横荷考场科三参考271人，合格75人，合格率27.67%。佛山科三参考139人，全军覆没！科目三考试人数414人，合格98人。23.6过关率 ！哈哈哈，看到这个通过率，还没考科三的道友，心里是一万匹马奔腾而过啊，难受吗？扎心吗？痛苦吗？既然心中担忧，那你还不速速来看下科三的改变：一、首先此次升级的主要变化为：1、起步、转向、变更车道、超车、靠边停车等需要打转向灯的必须打转向灯，不打转向灯直接不合格，打转向灯但时间未满3S就转向的直接不合格。（之前不打转向灯和不足3S扣10分）2、靠边停车项目，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出50厘米的直接评判为不合格。（之前是大于50厘米都是扣10分）3、绕车一周、起步、变更车道等项目的观察内、外后视镜、回头观察后方交通情况等所有涉及到的观察项目都是人工评判。4、模拟灯光项目里升级了一项，“路边临时停车”，听到提示后开启示廓灯和双闪。（没有解除动作）5、模拟灯光项目去掉了一项，“故障解除继续夜间行驶”。二、考试项目以及注意事项1、上车准备、学员上车在安全员的协助下完成身份验证，调整内外后视镜和座位的前后距离和高度，然后举手示意准备完毕，当听到语音提示“开始考试”，做好相应的观察动作后下车逆时针绕车一周，（打开车门前务必观察后方的交通情况）。1、模拟灯光、 当学员完成绕车一周后，关好车门，插好安全带，语音提示“下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5S内做出相应的灯光操作，请开启前照灯”此时学员打开前照灯（远近光都可以），接下来会随机在以下题库中随机抽5组进行考试，请注意5组灯光没有固定顺序，“夜间通过急弯、坡路、拱桥人行横道或没有交通信号灯控制的路口”（交替使用远近光，近光灯结束）“夜间超越前方车辆”（左转向灯加交替使用远近光，近光灯结束）“夜间同方向近距离跟车行驶”（近光灯）“夜间与机动车会车”（近光灯）“夜间直行通过路口”（近光灯）“夜间在照明良好的道路上行驶”（近光灯）“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”（远光灯）“路边临时停车”（开启示廓灯和双闪）“请关闭所有灯光”（关闭灯光）模拟灯光要听到语音提示完后再进行相应的操作，例如前一个是路边临时停车，下一个是会车，只需要在播报会车项目时关闭双闪，开启近光灯。交替使用远近光时千万注意频率不能太快，远光灯稍有停留，大概1S左右，否则系统不能识别。老桑车型做模拟灯光时要注意雾灯是否处于关闭状态。2、起步、语音提示“请起步、继续完成考试”后，按规定开启左转向灯3S后，正确挂一档起步。起步项目扣分项比较多。特别注意不打转向灯或打了少于3S评判是不合格！启动发动机时没置于空挡不合格。发动机已经启动的情况下不松钥匙，2.5S后会评判，扣10分。考试过程中熄火一次扣10分。不松手刹起步不合格。不松手刹但能及时纠正扣10分（10米内纠正）。起步发动机转速过高（3000转）扣5分。起步后溜大于30cm不合格，小于30cm扣10分。起步时挂错档扣10分。2、直线行驶、语音提示“请保持直线行驶”后尽量不要动方向，考试距离为100米，听到“结束直行行驶”为完成。方向控制不稳评判为不合格。3、变更车道、语音提示“前方请变更车道”，在150米距离内完成，左右两边车道都可以变更，前提还是要注意转向灯的操作还是要3S过后才能动方向。否则评判不合格。4、直行通过路口、语音提示“前方路口直行”，在进入路口时要有减速踩刹车的动作。路口中间不能停车（停车超10S评判不合格）5、通过人行横道、没有语音提示，但是要有减速踩刹车动作。6、通过学校区域、没有语音提示，要有减速踩刹车的动作，进入项目前时速不能超过30km。7、通过公共汽车站、没有语音提示，要有减速踩刹车的动作，进入项目前时速不能超过30km。8、路口右转、语音提示“前方路口右转”，在停止线前要有踩刹车动作，开启转向灯大于3S。9、路口左转、语音提示“前方路口左转”在停止线前要有踩刹车动作，开启左转向灯大于3S，左转要求的靠路口中心点左侧转弯暂未做评判。10、加减档位操作、语音提示“请进行加减档位操作”在加减档的项目中，主要是听提示换到相应的档位，听语音提示，其中控制了相应档位的车速，1档最高不能超20km/h,2档不能超35，三档不能超45，不然会评判，听到提示后7s内做第一个动作，19s内做完两个动作，150米内完成。11、会车、语音提示“与机动车会车”、只需要踩刹车减速。12、超车、语音提示“请超越前方车辆”，转向灯开启3S后向左变更车道超车，项目中需持续达到时速20km持续3S以上。13、调头、语音提示“前方请选择合适地点调头”注意选择地面虚线处调头，开启转向灯并且达到3S以上。调头过程中可以停车，但不能倒车。14、靠边停车、语音提示“请靠边停车”，当完成之前15个项目后，而且行驶里程达到3000米，听到语音提示后转向灯开启大于3S后在150米以内靠边停车，停车过程中只要没拉手刹，在考试范围内可以调整。一旦拉手刹系统默认停车完毕。车辆停止后拉手刹＞挂空挡＞解安全带＞下车关门＞播报成绩。车门开启大于15S不关闭，评判不合格（残疾人车此项不评）转向灯不开启或者开启小于3S评判不合格停车后车身超过道路边缘线评判不合格停车后车身距道路边缘线大于30厘米小于50厘米扣10分靠边停车过程中发动机熄火，系统将默认靠边停车结束。停车后车身距道路边缘线大于50厘米评判不合格三、通用评判1、全程空挡滑行大于5S评判不合格2、行驶过程中两次挂挡不进评判不合格（连续挂同一个档位两次）3、超速评判为不合格。主路（经开大道）60km，支路40km。4、长时间压离合器评判不合格（15S）5、熄火一次扣10分6、全程必须使用3档一次3S以上。7、长时间骑压道路分隔线50M或15S评判不合格8、全程不能压中心双黄线和道路边线。加油吧各位骚男！提前做好准备还是效果棒棒的，这样才能在练习中注意细节加以记住！本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。放任自我百家号最近更新：简介:只有登上山顶，才能看到那边的风光。作者最新文章相关文章