在鱼业法码头有什么商机吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-05-21 11:58 标签： 鱼业
离了渔船,三亚港何去何从?
7月29日，俯瞰三亚港，港内还停泊着大量渔船。告别渔业功能后，三亚港将定位为国际游艇港，周边社区有望被打造为商业休闲区。本报记者 武威 摄
码上读 扫二维码看 三亚渔港搬迁视频 视频摄影 武威 视频剪辑 吴文惠
■ 本报记者 苏庆明
7月29日，随着渔船全面搬迁工作启动，三亚港正式告别渔业功能。部分渔民及相关从业人员将转至崖州港继续从事渔业生产，但仍有相当数量的人员将继续留在三亚港一带。没有了渔业，这里的未来将是什么场景？
多年来，围绕三亚港的渔业发展，当地形成了南海、榆港两大社区。据了解，包括外来人口，当地常住人口至少一万人。多年来的聚居，使这里形成了较为自洽的生活空间，餐饮、零售及其他生活服务行业等较齐全。尽管渔船搬迁，但许多人的家庭还留在这里，再加上社区的发展不断与外界融合，可以预计短时间内三亚港周边社区的生活不会受大的影响。
但渔港搬迁，意味着更多的可能性。三亚港周边作坊式的维修站、制冰厂等配套厂房，港务局码头等将失去存在的意义，这为当地发展留下了新空间。三亚市副市长李劲松说，未来三亚将对这里进行升级打造，有关方面已有多种设想：在港务局码头，有可能会依据“阳光海岸”的概念，效仿北京三里屯，发展酒吧、演艺等，打造成三亚最时尚最具活力的商业地带。
此外，李劲松还表示，发展休闲渔业，是引导民众转产转业的可行选择。“发展海钓，是当前旅游与渔业发展的新热点之一，能发挥原有渔民的优势，给他们的生活带来提升。”
当然，就三亚港本身而言，渔船搬迁将解决此前船只拥堵、水面污染的问题，有利于打造更纯粹的游艇港，这对三亚着力发展的游艇旅游产业是个重大利好。此前在接受记者采访时，布局三亚港游艇产业的鸿洲集团董事长王大富表示，三亚港转型完成后，将推动三亚成为亚洲乃至世界游艇产业龙头。
（本报三亚7月29日电）
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有没有正规的渔业公司？
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中国远洋运输集团（中远或中远集团）是国际航运，物流和造船码头为主业的大型跨国企业集团。 山东渔业中远集团是农产品加工龙头企业。中远集团，中远没有渔业子公司
能问下你知道他们的招工信息在哪里发布吗？我想找类似的工作
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有没熟悉的帮忙介绍下好吗？
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& & 兴达渔港在高雄市政府积极招商下,华伟国际渔业集团所属的天成茂股份有限公司已向市府递件申请BOT投资,计划投入新台币28亿元,建构一个全新、完整面积约12公顷的渔业加值产业园区,初估每年可带来15亿元产值,并可创造就业机会500人,本投资案也是台湾第一件的渔业设施BOT案。高雄市政府11月11日召开兴达渔港招商成果发表会,除台湾渔会理事长兼华伟集团副董事长黄一成及天成茂公司黄一茂董事长亲自参加外,前镇远洋渔业四大公会及高雄市辖区渔会总干事及代表三十多人,也出席与会共同见证高雄兴达渔港海洋产业发展区的促参招商成果。
& &&陈菊市长表示,兴达渔港有良好的条件,但很可惜的是利用度不高,县市合并后市府团队积极建设兴达渔港,在全力招商下,今年7月,民间申请人天成茂水产股份有限公司正式向市府递交高达28亿元的海洋产业发展区BOT投资申请案,此申请案并已通过规划构想书再审核,兴达港招商已经进入公开征求厂商的重要阶段,陈市长呼吁岛内、外业者踊跃参与,市府将积极协助厂商业者进行投资与建设,创造政府、厂商及地方多赢的局面。
& &&华伟国际渔业集团副董事长黄一成指出,此BOT案涵盖了远洋及养殖渔业,从远洋渔船卸鱼、冷冻、加工一直到贩卖;另外透过活鱼储运中心进行养殖鱼的蓄养、展售及配合活鱼运搬船的运送设立检疫中心,打造成一个渔业加值产业园区,同时将推动高雄的远洋和养殖渔业能够与大陆沿岸的港口对接,拓展两岸渔业商机。
& &&陈菊市长强调,兴达渔港具有完善港埠设施、珍贵的水岸资源及广大腹地,感谢财政部促参司和&农委会渔业署&的支持,本次招商成果是兴达渔港经济开发的重要里程碑,继海洋产业展区后市府海洋局亦将持续努力推动游艇观光商业区及修造船区的促参招商案,让高雄兴达港结合渔业、观光、游艇、休闲等多元发展,运用民间的创意及资源,赋予兴达港崭新的未来,也为幸福高雄注入新的经济动能。
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沥港渔业码头惊现“大鱼”
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　　3月19日中午12时，金塘沥港渔业码头被里三层外三层的人群给围得水泄不通。一头长11米、宽2米的“大鱼”被渔船拖到岸边。据渔船上的渔民介绍，这条“大鱼”是他们在大鹏岛海域进行捕鱼作业时发现的，当时这条鱼已经死亡并漂浮在海上，于是他们便将其拖回了码头。现场的金塘管委会渔农科的工作人员介绍，这是一条幼鲸，体重在6吨以上，平时这种鲸鱼喜欢生活在清水区，所以在舟山海域很少出现，至于这次为什么会出现在金塘的大鹏岛？又因何种原因死亡？这些都有待调查。
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