网约车驾驶员从业资格证申办首日 6人被禁止从业
昨日是我市网约车平台、车辆、驾驶员三项许可事项接受申请的首日。上午9时，厦门市行政服务中心三楼D厅14-15号窗口发出我市首张也是我省首张网约车驾驶员从业资格证，标志着厦门市网络预约出租汽车经营服务管理工作正式落地。据统计，昨日共有97名驾驶员报名申请，7名驾驶员当场领到资格证，6名驾驶员因无暂住证、3年内被扣满过12分或暴力犯罪等，被认定为不符合准入条件，被禁止在我市从事网约车行业。文/图 记者 王绍亮 通讯员 董文文 张晓阳驾驶员考试通过后10个工作日内领证，开车时不能巡游或轮排候客《厦门市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》（下文简称《实施细则》）规定，我市对网约车驾驶员不做本地户籍的限制，但需办理我市有效居住证或暂住证（6个月以上），且不能超过国家法定退休年龄，还要满足拥有已满3年的C1以上驾照，没有相关犯罪或违法违规记录等条件（如无酒驾、最近连续3个记分周期内没记满12分等）才能报名参加考试。驾驶员有四种报名渠道:一、登录市运管处网站http://www.xmyg.gov.cn预报名，待审核通过后再前往市行政服务中心提交正式资料；二、到特运培训中心现场报名（咨询电话）；三、到市行政服务中心三楼D厅14-15号窗口现场报名；四、委托网约车平台公司代为申请。报名时，申请人需提供近三个月内拍摄的红底、2寸彩照两张及电子版，携带身份证、驾驶证及居住证原件和复印件，填写申请表和承诺书。承诺书可在市运管处网站下载模板，不用到公安部门开证明。交通部门会发短信提醒办理进度和考试时间。网约车驾驶员从业资格考试包括全国公共科目和区域科目考试。考试通过后10个工作日内可领取《网络预约出租汽车驾驶员证》。厦门的士司机近三年的诚信考核等级在AAA级以上，且符合网约车驾驶员准入条件的，无须考试可直接申领证书。根据《实施细则》，驾驶员应遵守交通安全规定，文明驾驶，礼貌服务；保持车辆和车上设备性能良好，整洁卫生；不得巡游揽客和轮排候客，不得进入巡游车专用候客通道；按照合理路线或乘客要求的路线行驶，不得中途甩客或故意绕道行驶，按照网约车平台公司规定的标准及方式向乘客收费，不得违规收费。车辆申请运输证，应先与平台公司签订接入协议个人或企业符合准入条件的车辆均可申请办理《网络预约出租汽车运输证》，但申请前应先与已经取得我市《网络预约出租汽车经营许可证》的网约车平台公司签订接入协议。按照规定，()约车要求是闽D车牌，车龄3年以内的7座及以下乘用车；车辆性质登记为“预约出租客运”；燃油车型和非插电式混合动力车型的轴距不低于2700毫米，排量不低于1950毫升，或不低于1750毫升且发动机功率不低于110千瓦；电动车型的轴距不低于2650毫米，纯电动车型续航里程不低于250千米，插电式（含增程式）混合动力车型在纯电时续驶里程不低于50千米。此外，车辆要安装具有行驶记录功能的卫星定位装置、应急报警装置。按照申请流程，交通部门自受理之日起5个工作日内完成初审，出具“网络预约出租汽车准入凭证”，申请人带着该凭证到公安部门把车辆申请变更为“预约出租客运”，车辆进行综合性能检测，再到市行政服务中心运政窗口重新提交相关材料，5个工作日内可领取《网络预约出租汽车运输证》。平台应具备企业法人资格，需要遵守的规定多达14项在厦门从事网约车经营的企业应具有企业法人资格，并具备线上线下服务能力。企业法人注册地不在我市的，线上服务能力按规定由企业注册地省级交通运输主管部门与同级通信、公安、税务、网信、人民银行等部门审核认定，并出具认定结果，在我市只需要提交认定结果即可。企业法人注册地在我市且首次申请从事网约车经营的，在申请办理许可时，需依据《关于网络预约出租汽车经营者申请线上服务能力认定工作流程的通知》（交办运〔号）规定，提供线上服务能力材料，并由市交通运输主管部门将相关材料报省级交通运输主管部门认定。符合条件的企业可登录市运管处网站预提交资料，待审核通过后再前往市行政服务中心提交正式资料；或到市行政服务中心三楼D厅14-15号窗口现场申请。自受理之日起20个工作日内，交通部门向企业发放《网络预约出租汽车经营许可证》。《实施细则》规定，网约车平台公司需要遵守的规定多达14项，包括承担承运人责任，对接入的车辆和驾驶员负有管理责任，不得以任何方式转嫁应当承担的责任，如应为乘客购买承运人责任险等相关保险，车辆发生安全责任事故时，应承担先行赔付责任，充分保障乘客权益。【小贴士】接受申请首日，市行政服务中心窗口火爆，驾驶员也可以选择其他途径申请。如果有不清楚的地方，可登录市运管处网站查询办事指南。【提醒】发现人车不一致乘客可拒付车费《实施细则》规定，乘客应按照客户端应用程序显示金额支付车费，承担依法收费设施、路段的费用；乘车时不得携带管制刀具、武器或易燃、易爆等危险物品；精神病人、酗酒者乘车须有监护人陪同；不得在车内吸烟，不得损坏车内设施；不得要求驾驶员做出违反出租汽车管理、道路交通管理、治安管理规定的行为或其他不当行为。乘客违反上述规定的，驾驶员可以拒绝或中止提供服务，已经发生的费用，应由乘客支付。遇以下情况之一的，乘客有权拒绝支付乘车费用，还可向网约车平台公司或有关部门举报:（一）线上车辆、驾驶员与线下车辆、驾驶员不一致的；（二）不按照规定计价标准收费的；（三）不按照约定方式提供发票的；（四）因驾驶员责任或车辆原因，不能将乘客送达目的地的；（五）驾驶员未经乘客允许另载他人的。>
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Copyright & 1998 - 2018 Tencent. All Rights Reserved深圳网约车司机需深户或有居住证 车辆必须是“粤B”
编辑：黄浩彬
摘要：昨日，深圳市法制办和市交通运输委发布《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》，明确深圳网约车平台、车辆、驾驶员准入条件，落实网约车平台承运人责任，规范网约车经营行为。以后在深圳开网约车须有深圳户口或居住证，车辆则必须是“粤B”牌。
导语：昨日，深圳市法制办和市交通运输委发布《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》，明确深圳网约车平台、车辆、驾驶员准入条件，落实网约车平台承运人责任，规范网约车经营行为。以后在深圳开网约车须有深圳户口或居住证，车辆则必须是&粤B&牌。
距离国家网约车管理暂行办法实施不足一月，深圳地方网约车细则终于揭开&面纱&。昨日，深圳市法制办和市交通运输委发布《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》（以下简称&《市暂行办法》&），明确深圳网约车平台、车辆、驾驶员准入条件，落实网约车平台承运人责任，规范网约车经营行为。记者了解到，按照拟实施的政策，以后在深圳开网约车须有深圳户口或居住证，车辆则必须是&粤B&牌，且对轴距、排量、电动车续航能力都有明确要求，基本B级以上车才能达标。
目前，该《市暂行办法》正通过深圳市交通运输委员会门户网站（http：//www.sztb.gov.cn/）、深圳政府法制信息网（http：//www.fzb.sz.gov.cn/），向社会公开征求意见，为期一个月（11月8日截止）。期间，社会各界可通过以下方式提出意见：1.通过深圳政府法制信息网首页的&立法意见征集&栏目在线提交意见；2.通过信函方式将意见寄至：深圳市福中三路市民中心西座C5080室（邮政编码：518035），并请在信封上注明&立法征求意见&字样；3.通过电子邮件方式将意见发至：czcggb@sztb.gov.cn。
网约车得是粤B牌 排量续航有门槛
根据《市暂行办法》，拟在深圳从事网约车经营的车辆，必须是在本市登记注册的5座以上7座以下乘用车；车辆行驶证载明的初次注册日期至申请时未满两年；车辆通过公安机关的营运载客汽车安全技术检验；安装符合国家、广东省、本市技术标准，具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置等。
同时，《市暂行办法》对网约车的排量、续航能力等细节做出规定。燃油车车辆需轴距2700毫米以上、排量1950毫升以上、达到深圳机动车污染物排放标准，或者车辆轴距2700毫米以上、排量1750毫升以上且发动机功率110千瓦以上、达到深圳机动车污染物排放标准；纯电动车辆轴距2650毫米以上、续航里程250公里以上；插电式（含增程式）混合动力车辆轴距2650毫米以上、纯电驱动状态下续航里程50公里以上。
记者查询了解到，上述政策中提出的&燃油车辆轴距2700毫米以上&的标准，意味着今后从事网约车运营的车辆必须为B级中档轿车。据了解，汽车等级是源自德国大众对汽车的一种分级方法，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，将车型分级为A级（包括A0、A00）小型轿车、B级中档轿车、C 级高档轿车、D级豪华轿车。资料显示，A0级乘用车是网约车中最常见测车型，其轴距为2.3米至2.5米，排量为1升至1.5升，比较典型的是赛欧、飞度、polo、瑞纳、嘉年华等。B级中档乘用车轴距约在2.7米至2.9米之间，排量从1.8升到2.5升，马自达6、奥迪A4、帕萨特、丰田凯美瑞等均属于B级车。
司机需深户或有居住证
对于网约车驾驶员，《市暂行办法》拟规定，在深圳从事网约车经营服务的驾驶员，需要具有本市户籍或者持有有效的《深圳经济特区居住证》；持有有效的相应准驾车型机动车驾驶证，且至申请时具有三年以上驾驶经历；无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续三个记分周期内没有记满12分记录；无暴力犯罪记录；申请之日前三年内无被吊销出租汽车驾驶员从业资格证件的记录。按照规定，申请成为网约车驾驶员需要参加网约车驾驶员从业资格考试合格。
网约车需要取得《网络预约出租汽车运输证》。而如果是个人车辆申请成为网约车，还要求车主本人先取得《网络预约出租汽车驾驶员证》，且名下无取得《网络预约出租汽车运输证》的车辆，并承诺由本人驾驶所申请车辆提供网约车服务。对于未取得经营许可，擅自从事或变相从事网约车经营活动的，将处以10000元以上30000元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
为保护驾驶员合法权益，减少司企劳动纠纷，《市暂行办法》规定，根据工作时长、服务频次等特点，网约车经营平台需要与驾驶员签订劳动合同或者协议，明确双方的权利和义务。驾驶员已与其他用人单位建立劳动关系的，网约车经营者应当与驾驶员协商签订劳动合同或者协议，以适应共享经济下灵活就业的特点。驾驶员未与其他用人单位建立劳动关系的，网约车经营者应当依法与驾驶员签订劳动合同。
平台需在深设分支机构
对于网约车经营平台，《市暂行办法》规定，需要具有企业法人资格，其中非本市企业法人应当在本市设立分支机构，在本市有办公场所、管理机构、管理人员。网络服务平台数据库需接入本市政府监管平台。
平台需要保证提供服务的车辆和驾驶员，在线上线下保持一致，并将车辆信息和驾驶员信息向市交通运输部门报备。保证车辆具有交强险、第三者责任险、乘客意外伤害险、承运人责任险等营运车辆相关保险，安全性能可靠，保证将车辆卫星定位装置相关数据直接接入本市政府监管平台和网络服务平台；网约车实行明码标价，且可向乘客提供本市出租汽车发票，要建立服务评价体系和乘客投诉处理制度。
在经营中，明确由平台承担主要经营风险，不得通过以租代售、收取高额风险抵押金等方式向驾驶员转嫁或者变相转嫁经营风险。
《市暂行办法》还透露，市交通运输部门将充分利用乘客评价、政府部门监管等信息，定期组织开展网约车经营服务质量测评并公布结果。服务质量测评的具体办法将另行制定。
短期适当放宽标准保障存量网约车和司机平稳过渡
值得关注的是，为实现存量网约车和驾驶员的平稳过渡，针对较高的网约车车辆和驾驶员准入门槛，政策也设置了一定的过渡期，标准适当放宽。
例如，规定在今年11月1日以前已经在深圳行政区域内从事网约车服务，排量在1580毫升以上的燃油车辆，如果达不到上述排量或者续航里程标准，在其他条件符合的情况下，也可以向市交通运输部门申请办理有效期为两年的《网络预约出租汽车运输证》。有效期届满前，车辆更新且符合市暂行办法规定的，经申请可以重新核发《网络预约出租汽车运输证》。
在日前已在深圳行政区域内从事网约车服务的驾驶员，如果非深户或没有居住证，在符合上述其他条件且已在深圳缴纳社会保险的，可以向市交通运输部门申请办理有效期限为两年的《网络预约出租汽车驾驶员证》。
官方解读：
网约车实行市场调节价
【深圳商报讯】（记者 肖晗）对于新鲜出炉的《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》，深圳市交通运输委员会昨日也进行了官方解读，其中明确透露，将建立网约车运力规模动态调整机制，并对网约车实行市场调节价。
问：深圳市网约车数量方面政策是如何考虑的？
答：我市将建立网约车运力规模动态调整机制，根据交通出行需求和网约车发展定位，综合考虑道路资源承载能力、环境保护等因素，适时制定网约车运力规模调整方案，满足人民群众出行需求。
问：深圳市网约车将实行怎样的运价政策？
答：根据国家《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，网约车运价实行市场调节价，城市人民政府认为有必要的可实行政府指导价。《市暂行办法》规定，深圳市网约车运价实行市场调节价，必要时实行政府指导价，与国家文件精神一致。
问：深圳市网约车的车辆准入条件是如何确定的？
答：《市暂行办法》对网约车车辆准入条件的限定，主要基于以下考虑：一是按照国家关于网约车高品质服务、差异化经营的原则定位，明确我市网约车的车辆技术条件应高于现行的巡游车车辆技术条件；二是我市作为经济特区和改革开放的窗口，网约车车型应与我市国际化城市形象相符，保证乘客的舒适性和安全性；三是参考借鉴北京、上海、广州等国内城市的车辆准入条件设定。
问：现有的巡游出租车驾驶员，能否从事网约车经营服务？
答：《市暂行办法》规定，日前已经取得本市出租汽车驾驶员从业资格证件的驾驶员，在原证件有效期届满前可以按照相关规定从事网约车经营服务，有效期届满后按照交通运输部《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》执行。
问：深圳市对网约车经营者数据库接入本市政府监管平台有何具体要求？
答：根据国家《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，网约车经营者应具备供交通、通信、公安、税务和网信等相关监管部门依法调取查询相关网络数据信息的条件，应将网络服务平台数据库接入本市政府监管平台。据此，《市暂行办法》规定网约车经营者应将车辆相关信息报送市交通运输主管部门，信息内容包括车辆技术状况、安全性能及车辆保险购买情况等；将驾驶员相关信息报送市交通运输主管部门，信息内容包括劳动合同或协议签订情况、岗前培训和日常教育情况等；网络服务平台数据库应接入政府监管平台；网约车经营者应如实记录驾驶员、约车人在其服务平台发布的信息内容、用户注册信息、身份认证信息、订单日志、上网日志、网上交易日志、车辆行驶轨迹日志等数据并备份，通过网络专线的方式传输至政府监管平台，并接收监管平台反馈的管理信息。
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网约车细则 要留出&窗口&
8日，京、沪等多个一线城市发布网约车细则，面向社会征求意见。在这个事关广大群众切身利益的问题上，主管部门广泛听取各方不同意见，力求使最终落地的细则能达到各方最大公约数，这一态度值得肯定。
本轮网约车新政策是开门立法的体现，出台的细则本身就是多方博弈的结果。网约车的有序管理，不仅涉及乘客的便捷出行、传统巡游出租车和网约车司机的收入、网约车平台的利益，更涉及特大城市的规范安全运行、城市道路的承载能力、公交优先的政策导向等因素。
舆论普遍认为，从内容来看，各地对网约车的约束较严。京沪两地对于车籍和司机的户籍都有限定，私家车从事合乘也被限制在一天两次。当然，对这些规定，在征求意见期间，网约车各利益相关方仍可充分表达意见。
与此同时，即使网约车细则最终落地，也应留出修改的&窗口&。
以往，一些部门和地方出台的各种新政策往往冠以&暂行办法&。但是，政策出台以后却鲜见根据实际效果和客观情况及时做出修订，出现了&暂行办法&一&暂&到底的现象。
在大数据时代，政策的实施效果很容易被量化评估。网约车作为&互联网＋交通&的典型，众多运营数据都在后台可见。在地方细则中，网约车平台的数据接入管理平台，数据来源广，反馈速度快。主管部门易于通过大数据分析及时评估政策实施效果。
可见，根据施政效果来灵活调整网约车管理政策，是大数据时代政府应有的态度。保持政策与时俱进，是政策生命力的来源，更是实事求是的为政姿态。如今各地网约车细则陆续出台，但是细则的修改条件尚不明晰。开门立法之后似应充分集纳社会意见，适时进行必要调整。
因此，给网约车细则留出修改的&窗口&是必要的，而且这个&窗口&应该使网约车各利益相关方都能够感受到清风的吹动。
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我在公司上班半年了，公司说办理社保需要自己办理居住证，但因为个人原因居住证没有办下来
江苏－南京&08-23 00:30&&悬赏 0&&发布者:ask201…… & 回答:(0)
我在公司上班半年了，公司说办理社保需要自己办理居住证，但因为个人原因居住证没有办下来，所以到现在为止公司都没有为我办理社保，这个责任是在个人还是在公司？
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现在学车没有居住证是不是都不能考驾照？居住证没有缴社保是不是也不能能办？
10月份报考驾校学车，资料什么都交上去了，教练却给我电话，说居住证过期了！我说我之前办的是10年的居住证啊！派出所说13年就过期了！我这才想起，2012年的时候丢了一次，重新补领了一张！现在是终止功能居住证，我简直是郁闷死了！大家有没有遇到过这种情况，而且现在的公司都没有给我缴社保，我是不是就不能在深圳学车了！麻烦各位商友支支招，我学费资料都交了！现在还有办法吗！
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以企业身份回答&
肯定可以啊，去派出所办个居住证就可以了啊！像你说的不交社保就不能办居住证，那得有多少人不能办居住证，就算真的你自己办不了，你给驾校点钱他也会给你想办法的。
回去考，哈哈、求互粉互藏
这个在街道办先办，如果街道办不受理的话才去派出所！
我就是交了50块 &驾校给办的，很简单的
这个好像不是什么大事吧，北京这边用暂住证就行了，不必非得是居住证，驾照要求应该没有那么严格吧。
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