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笨笨 来看看这个 涡轮增压都改装上了 改装这个有什么好处吗？
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楼主 电梯直达 楼
如题！！！这是我在一个群里看见的&貌似是改涡轮增压的&有这必要吗？折腾无止尽啊&
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[本主题由 xg880123 于
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乱弹琴！这个哪是增压啊
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就是换了个大点的肺，还是自吸
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是個冬菇頭吧。。
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涡流进气，增大进气量，不是涡轮增压，涡轮增压是利用废气或机械推动。
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只是换了个空气滤，改装成冬菇头，加大进气量
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EDDY涡流进气系统不经常把转数轰到4000以上的装上也没啥用~&就和那个全车整套平衡杆的道理是一个样的~&没几个开车弄到极限过弯什么之类的&&装上以后反倒是过一些密集减速带能发疯~
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原来是这样啊&我还以为涡轮增压呢
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&发表于&23:39&EDDY涡流进气系统不经常把转数轰到4000以上的装上也没啥用~&就和那个全车整套平衡杆的道理是一个样的~&没几个开车弄到极限过弯什么之类的&&装上以后反倒是过...
赞同，我觉得上整套顶巴的日常使用弊大于利
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首先，这不是涡轮增压，是改涡流进气，就是我们所说的冬菇头；然后，请问楼主哪里获得我车的相片，这是我台车改装的时候照的
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进气量增加喷油量增加，感觉功率变大，违背创驰蓝天的主导思想
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对于经常大脚油门的人来说是很好用的东西，增加了进气量，能充分的发挥了高转数的极限，但对于温柔开车的人来说还是不推荐
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&发表于&09:16&首先，这不是涡轮增压，是改涡流进气，就是我们所说的冬菇头；然后，请问楼主哪里获得我车的相片，这是我台车改装的时候照的[em2020...
你好像加了加强地线是吧？那买的？能给个链接吗
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呵呵，就是个风箱...
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&发表于&09:16&首先，这不是涡轮增压，是改涡流进气，就是我们所说的冬菇头；然后，请问楼主哪里获得我车的相片，这是我台车改装的时候照的[em2020...
原来是这位兄弟的车啊&我是在车托之家的群里看到的
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&发表于&10:23&你好像加了加强地线是吧？那买的？能给个链接吗
请找广东群的sam哥
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马自达CX-5更多相关问题Ix35改涡轮增压器【ix35吧】_百度贴吧
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Ix35改涡轮增压器收藏
我新买个35但是感觉动力真心比带T的差好多，想改装个涡轮，有人改过吗？有什么弊端，小弟在线等。
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北京有个梦幻动力，专门能改的，要三万多，可惜我们这没有…
不要改啦 凑合开着啦
拉倒吧，还不如换车开呢！
便宜的也得两万 上个带点牌子的就得四五万 一个叶轮 两个连接管 一个涡轮 我的35没改过 不过我收个二手三菱翼神 装的HKS的涡轮 全下来4万8 。。。改涡轮属于大动了 不是一个涡轮总成说按上就按上的 配套的东西必须也要跟进 首先需要做缸体强化 原车引擎受缩减成本的关系 使用的部件 强度不够 原车引擎所能承受的只是原车马力的 所以要换强化件 这个的开支估计就得一万 你要是不做强化 我保你这套引擎用不上两年就完蛋 接着加装涡轮总成 装完之后还得测试 测试打压强度 估计恒压0.4 瞬压0.6 就够你用了 强度太高引擎强化了 也受不了 如果打压太高 变速箱你也得强化 最起码也得换陶瓷离合或者直接换变速箱 否则 你的原车离合器 也超不过两年 也得被草烂。。改车这东西是一改动全身的 尤其是这种大改 劝你还是别动你的车了 有闲钱 自己买部新车吧 还有 你辛辛苦苦看了这么多 我用最后一句话打击你一下吧 35这车机箱仓里太紧凑了 根本就没地方放涡轮套件 你要是想提升动力 有很多种 还比较便宜 比如 你换个进气 加冬菇头 换大号点火线圈 和喷油嘴 换好的火花塞 都有效果 就是不是特别明显而已 自己考虑吧
凑合着来吧
不用改，新款自带的有
去网上看看，涡轮的坏处吧！
当时怎么不买2.4的？
开过哈弗的1。5t,也就那样，推背感有，但是开个空调爬坡都软绵绵的
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2.0摆在那呢，虽然不NB，但是也不垃圾，而且安全啊，就是特么烧油。。。12油耗看哭。
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