3分钟看懂，老司机口中的前驱 后驱，后驱到底啥意思

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-05-25 14:10 标签： 前驱和后驱的区别
家用车该买前驱还是后驱？老司机告诉你……家用车该买前驱还是后驱？老司机告诉你……你好谈故事百家号有鉴于车友捉襟见肘的银子，从车友的现实经济条件来讲，一款10万左右的suv，首付两万元可以通过信用卡支付车价20%，其余8万元分三年还清，每月还款2300元左右，计划通！我们先来了解一下什么是前驱和后驱前驱是指发动机前置前轮驱动。优点：动力系统结构紧凑，驱动轴短，动力输出损耗低。在操控方面，前驱车天生具有转向不足特性，容易驾驶。在布局方面，没有传动轴经过车厢，可以降低车身中间的隆起，增大车厢可用空间。缺点：是起步时，前轴荷会减少，导致轮胎附着力降低，影响动力输出。另外，前轮要负责驱动、转向和大部分的制动力，所以磨损严重。后驱是指发动机前置后轮驱动。优点:前后轮各司其职，转向轮和驱动轮分开，因此高速稳定性好，车辆爬坡能力强，前后重量分配均匀，操控性好，所以大多数的赛车还是使用后轮驱动。缺点:由于传动轴的存在，使车内地板中间凸起，影响了车内空间和布置，同时增加了车辆的重量，多了传动轴，也增加了动力的损耗..前驱和后驱简单的来看就是只是驱动不同，前驱大家可以理解成发动机拉着汽车，后驱理解成发动机推着汽车走。为什么说后驱车可以用来飘移，而前驱车不可以？靠着后面两个轮子进行驱动的，就是后置驱动车。开后驱车时如果转向过度容易造成甩尾，如果失控要就回来比较难，需要反打方向盘，经过一系列技术性的操作，让这种失控变的可控，这就是现在的飘移。那么到底该买什么呢1、在重心分配方面，前驱车显然不如后驱车，这会令车辆在过弯时的性能有很大的差别。2、前驱车造价便宜，省油，经济实用；但容易产生转向不足，使驾驶员总要弯内推头，前驱车重量分配基本上都在前面，过弯时明显头重脚轻，不适合做激烈的操控动作，但日常行驶是没问题的。3、相对于前驱车，后驱车能够提供更大的有效牵引力。4、当汽车在加速时，重心后移，前轮承担的重量将减小。而后轮承担的重量将加大，就是说车身前部的正压力就会减小，而车身后部的正压力会增大。如果要求汽车有好的加速性能，后驱就比较合理了。5、后驱车的车内空间，都要比同级别的前驱车小，这种小不仅仅是后排多了一个突起的传动轴，而是前后排都是如此。其实这是由于后驱车的特性决定的，而最核心的原因，就在于二者驱动方式不同导致的操纵性差别，使得后驱车必须保证合理的前后配重。6、选择前驱车还是后驱车，主要还是看个人需要。如果只是代步工具，前驱车就够了，价格也比较便宜，如果需要运输或加速性能，后驱车相对较好。人容易陷入贪得无厌的局面，有了好的还想要更好的。　　我们常常被别人的言语鼓动，做一些违背初衷的事情，最后忘记了初衷， 投入了欲望的海洋，在无边际的欲望中挣扎。　　一面怨天尤人，一面极力的想要占有更多的欲望。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。你好谈故事百家号最近更新：简介:运动是一种生活态度！相关文章老司机告诉你前驱和后驱驾驶方式的不同老司机告诉你前驱和后驱驾驶方式的不同汽车车友圈百家号买过车的车友们都知道，汽车的驱动方式的有很多，驱动方式不同会导致车辆运动性能的不同。总体上可分为两轮驱动和四轮驱动，两轮驱动又分为前驱和后驱，那么这两种驱动方式的驾驶技巧有什么不同呢？下面来为大家简单介绍一下。看了上述这些介绍各位车友有什么看法，可以在下方评论区留言本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。汽车车友圈百家号最近更新：简介:汽车行业的守望者,营销动向的传播人.作者最新文章相关文章私家车到底买前驱还是后驱？老司机告诉你该如何选择私家车到底买前驱还是后驱？老司机告诉你该如何选择小龙龙说车百家号现如今多数的车都是属于发动机前置前驱的，不过像二十几万左右的车，可能就会出现发动机前置后驱的，那么咱们在买车的时候，到底该如何去选择呢？关于这个问题，下面小编来和大家说说。首先来说说市面上为什么这么多前置前驱的车型，不用多想，那就是因为成本，毕竟后驱是需要一个传动轴，这样成本自然就上去了，还有一点就是发动机前置的车内部空间是比较大的，而咱们发动机前置后驱的车型可能乘坐空间可能就会小一点，当然前驱的车也不是说没有缺点，比如说在出现转弯的时候，如果你的车轮抓地力不足，也就说超过了抓地力的极限，极有可能就会导致咱们的转向不足。发动机前置后驱的车型第一个优点就是操控性更好，因为你在加速的时候，感觉上是车在从后面推着你往前走，而咱们发动机前置的车会感觉被牵制着走，所以说喜欢操控的朋友买一个后驱车驾驶乐趣会更好，当然它的缺点第一个就是成本高，刚才说过了，第二个就是后期维修保养的成本同样也很高，第三个就是车内乘坐空间比较小，第四个就是出现车辆打滑的情况，你想把它救回来可能是不太容易的，因为驱动力仅仅是咱们的后轮，而咱们的前轮只是用来转向的。总的来说，小编觉得如果你不是操控发烧友的话，咱们就买一个普普通通的发动机前置前驱的就可以了，毕竟这种车型在市面上占大多数的，而如果你非要体现出操控性的话，你买一辆后驱车也是没问题的，总之就是看你的个人喜好。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。小龙龙说车百家号最近更新：简介:与您分享汽车小知识、趣闻作者最新文章相关文章老司机说&涨姿势&后驱车比前驱车啥区别广告
老司机说 | 涨姿势，后驱车比前驱车啥区别
最近有粉丝问小宝君，后驱车与前驱车到底该如何做出选择？因为身边不少人都在说后驱车比较好。可事实确实如此吗？
咱们先来看看基本概念：
前驱车顾名思义就是前轮驱动，市面上大部分车型都是采用前驱动力，
（嗨~我是前驱）
那后驱当然就是后轮驱动啦!
（嗨~我是后驱）
而且，汽车的祖师爷就是后驱车，诞生于1886年的世界上第一台汽车就是采用后驱设计，前轮负责转向，后轮负责推动，这样的配重最为平衡，运动最为纯粹。
（目测好像没有安全气囊~哈哈哈）
后驱与前驱两者之间存在哪些区别？
前置前驱：
前置前驱是最常见的驱动方式，市面上80%的家用车都是采用了前置驱动。介么受欢迎也是因为有非常高的实用特性。发动机大多采用了发动机横置的设计，因此发动机的动力能够更直接地传递到两个前轮上。另外由于发动机横置的原因，这也让前排的空间得到解放；加上没有了传动轴，车身的重量也降了不少，所以，在减少了油耗做了大大滴贡献。
前置后驱：
前置后驱在运动轿车上较为常见。发动机置在车身前部，通过传动轴把动力输送到后轮。也是因为传动轴的增加，使得车身前后部的重量比表现的更加平衡，大大提高了车辆的操控感。加上驱动力源自后轮，前轮只需负责转向，故在弯道转向的表现也会令人更加满意。
中置后驱：
中置后驱一般存在于高性能车上，因这一设置对于车内空间需要作出一定的舍弃。中置后驱发动机需安装在车辆的中部，使得车辆中心位置集中了不少重量，这一设置让车辆重心更加合理，也让车辆转向有了极高的提升。另外中置后驱较于前置后驱也减少了传动轴，故在动力的传力效率也更高。
【五菱征程】也是市面上少有采用中置后驱的车系
后置后驱：
后置后驱相较以上两者，使用这一驱动的车系就更少了，原因在于后置驱动成本较高、技术难度大，基本只有少数跑车才在使用。后置驱动使得重心完全置于车身后部，大大降低了横摆力矩，再结合前轮的灵活转向，车身的操控也能处于一个灵活、轻便的状态。基本是指哪打哪的境界了。当然，行驶时也还是需要注意转向过度的情况。
因此，综上叙述，前驱车和后驱车都有各自的特点，其实在汽车性能方面只有合适不合适，没有大的优劣势之分，好的搭配才能发挥两种驱动方式的优势。所以，小宝君觉得，还得看个人喜好与自身需求，就好比选女票，萌妹子好还是女汉子好？主要还是看适合啦！
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