eq1用几年换奇瑞eq1电池密度

【图片】说一下我半年来遇到的EQ1各种问题!【奇瑞eq1吧】_百度贴吧
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说一下我半年来遇到的EQ1各种问题!
本人在天津交全款买的EQ1,提车时间,不到半年,不到4500公里,大概各种大小问题20余项,说一说主要严重的问题吧~希望吧主不要删除本帖,都是消费者,我们不黑~只讲事实,摆道理,贴证据!再次谢谢各位大小吧主~主要问题如下:1,后备箱漏水:这个问题已经反复出现多次,一直没修好!8月份~10月份几次下雨,我后备箱就进水!在店里无论怎么用高压水枪冲,都找不到漏水点!最后要给我换后备箱总成,已经半个月了,备件还没有寄来!4S态度非常好,但奇瑞公司简直就是什么都不管~只会把责任推卸给店里,我后话再说。2,车前机盖板,左右门变形严重:刚买车时,我也是精挑细选的,也知道这不是金属门~但谁想在后续不到半年使用过程中变形这么快,这么严重~感觉就要胀开了!门子,售后建议我不要调,怕调完了会不严,会漏~前盖板变形都高出很多了,说是给换已经报奇瑞等件了,还是等了很久没到!4S小姑娘天天催奇瑞,就是催不来……3,驾驶位小显示屏多次黑屏:这个问题由原来偶发,变成了10次有2次都这样,特别是启动车过程,总会有黑屏出现,重启汽车几次会好,但不知道什么时候会坏!我的大屏幕已经换了一次了,那些小问题不说了~还有什么喇叭不响啊,内侧门把手螺钉脱落啊~各种小毛病~只有你想不到的!4,龟速报警灯亮,行驶突然失速:这个最严重,差点要了我的命……据说是电池冬天冷出现低功率报警~但总不能让我天天给汽车裹棉被吧?买来个车难道只能春秋开?我有钱买个车来修?言归正传,话说,我周六加班,早起启动车,小乌龟灯亮,给油门很无力,还好能开,4S让我开过去看看,我这一路也怕,不敢开太快~30-50速度开了30多分钟,在快速路上,突然就没有速度了,电压从380一直掉到353,电流只有1-2A,无论怎么踩也没有用!速度骤降到8km/h最后停在马路中间,期间后面大卡车玩命按喇叭~吓死我了~我感觉就要被追尾了~还好躲过去了,无奈按了双闪,踩了好几脚油门反复的踩,大概有30秒吧~实在吓得没记数,这还没忘拍了个照片!我也挺服自己的~为了保留证据,我差点命都没了……半分钟后,恢复动力,我哆哆嗦嗦的继续开,大冷天我一身汗!!等快到ssss店,故障灯消失了,从我出来到店里快2个小时,店里给消除了故障码,再开,感觉无力感消失……说是电池有毛病,厂家检测的人在北京,至今没来!我从买车到现在,三天两头跑ssss!投诉无果~很无力!我就想把车退了~看来没戏了……我给“315”“车质网”写了很多投诉,奇瑞只会把矛盾推给4S和我!我的维权还在继续,希望大家能给我点鼓励……我快坚持不下去了……
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这就是冒死拍的龟速报警瞬间掉到8……
上面那个0速度是我等红灯拍的,出来忘了给小乌龟报警灯拍照了
严重关注!!
今天给4S.打电话问,电池厂家,仍然没来,给315写的反馈,也没有信,去汽车之家发了帖子,但发口碑时,被管理员删了!呵呵……维权难啊
同天津,想买,看完楼主帖子。心里打鼓了,楼主哪家4s买的?解放南路吗?
我的厦门7月28日提车!目前正常行驶7500公里!我们这边气温比较高
,和SSSS联系,说是不给我的车换后备箱总成了~急得我给奇瑞,315,都市报道60分挨个打电话!,上午10点店里说近期有返厂汽车,说是给我车换一下后备箱总成,需要把车放店里2-3天。
昨晚SSSS联系让我今天中午去看一眼前机盖板~说新调的有色差,问我走不走漆,我中午看看去,能不走就不走了~毕竟原厂漆最好
中午看完了,前机盖还不如我原装的,和经理聊了,说等厂家给回厂热处理吧~别换了~后备箱换了~还给我看了看
一汽-大众旗下有CC,迈腾,捷达,宝来,速腾,高尔夫,蔚领等杰出品牌.杰出产品,卓越品质皆源自于创新型的体系能力和国际领先的质造工艺!
朋友,我跟你的小乌龟问题一样。而且维修多次依然出现
刚上海入手了智炫版,落地63800。国产车细看不得,设计做工都有点恶心。最让人无法忍受的是续航居然也那么虚,奇瑞不吹要死啊!号称180的续航充满电ECO模式下也只显示续航163公里,减去三四十公里的低电龟速的续航实际只能跑。 只能在半径60km范围内活动,超恶心的奇瑞。
车开回家了~继续受折磨吧
,昨晚折腾半天大屏幕,因为中配没有导航,但都说可以调出来,问了一圈也没有人知道~双屏互动就是个鸡肋~手机不能关,一直亮着……***有什么用?……
,今天加班出门,因为最近天气太冷了~又起大风了,吹了一晚上的车,开起来觉得好像要散架的感觉~弹簧减震器嘎吱嘎吱响,一过不好的路面,晃哴晃哴,嘎吱嘎吱……感觉除了喇叭不响都在响……唉~~
加上国补地补,十六七万的新能源汽车这么多毛病,你以为厂家是为了造车吗?都是看着补贴仓促推出的垃圾车。
关注!今天出现乌龟灯。同天津在快速路上停了,太危险了
支持你,持续关注
来这里看!这就是
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关注你了!今天早上又出现小乌龟了、又停在路边上了重启了才能走、我想问下会不会因为我上次没及时充电、电快耗完时出现了小乌龟我硬开到家,那时续航显示10和这有关系吗!
幸亏。。。我还没买,看来还得在等几年。
LZ啊..乌龟问题不是冬天导致的..车子电池有加热系统...所以不要什么都百度.什么都大家说..新能源车4S点的话也不能全信..17年11月份前的车确实会出现接缝问题.这个是车本身问题...11月份后的车不会..说会乌龟问题..去升级车的系统.那么乌龟就算出现也不会断电..这是临时解决的方法.然后你去店里面让对方差一下你32组电池的电压.如果发现有一组比较低.那么就是电池一组坏了.导致乌龟出现..别听大家说什么冬天问题..新能源的问题.4S点也未必全知道.所以客观点....如果是电池一组电压问题就会导致这样..升级系统就不会突然断电...去检查电池电压吧~~他们电脑开起来.你也可以看..然后会安排天能电池人员过来检查.更换电池就可以解决..这2点要去做.你会发现电力系统至少没问题.至于其他问题..漏水你去外面维修点让检查.(只做检查.新能源的员工技能不会太好.)检查问题出来.在找4s店.找到方法.解决方法.11月后的车就算出现乌龟也不会断电.这是都厂家在解决..买新车.做小白鼠就要有点识别能力.
冬天不开空调的情况下最多跑100公里,说的是能跑160公里。
电池显示的公里数是虚的
看完好怕怕!这么闹心 买了那不纯粹找虐吗
我们的新能源车哪个不是骗补贴的?15万做的这样?你说电动系统不成熟也就算了,车身还不成熟么?6.7万的艾瑞泽5都能做的挺好,15万的车,就这样?
同天津,运气较好,先租的知豆,后买的知豆。。。租的那6个月和买的至今无状况。。。
失速,如果被追尾了,找谁说理去?
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请先拖动验证码到相应位置奇瑞汽车·奇瑞eQ1
(参考成交价)
试驾奇瑞eQ1小蚂蚁300邦老师用7个问题和3个缺点告诉你值不值得买
11:56 来源:电动邦
▲奇瑞eQ1小蚂蚁300大灯组■卖多少钱?奇瑞小蚂蚁300只发布了一款配置,补贴后售价为6.38万元,相比老款奇瑞小蚂蚁在价格方面(老款车型售价5.78-6.18万元)有所上浮,然而主要竞争对手长安奔奔EV260低配车型还要6.78万元。▲奇瑞eQ1小蚂蚁300售价■价格既然上浮,到底升级了什么?奇瑞小蚂蚁300的电池供应商依然为天能集团,邦老师通过仔细的比对发现,相比老款奇瑞小蚂蚁,小蚂蚁300只对续航进行了升级。动力电池容量由18.2千瓦时提升至32.2千瓦时,综合续航也由老款的151公里提升至251公里,多出这100公里的综合续航,让奇瑞小蚂蚁300在微型电动汽车市场中挤进了高续航车型队列。■续航提升后,在微型车市场处于什么地位?奇瑞eQ干电瓶什么时间换一次_百度知道
奇瑞eQ干电瓶什么时间换一次
我有更好的答案
2年或2万公里汽车在更换电瓶时如果没有备用电源,车上以前设置的时间会肯定恢复以前了,这没大问题,报警器失效的话跟换电瓶没直接关系,如果是后装防盗装置的话,有可能是电源线脱落或接触不良,自带原装防盗器的话检查一下总电源控制保险丝,汽车更换电瓶20万一下的车子一般不需要备用电源,
资深电脑人
一般为3年,需要看你如何使用。
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色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。新能源汽车电池寿命大概在6年,更换一块电池的费用在多少?
一块动力电池降至初始容量的80%以下,就意味着它该退休了。
电动汽车居高不下的售价主要是因为动力电池组成本太高,由于每款车的电池容量不尽相同,业内统一用“元/kWh”单位横向对比不同电池组的价格差异。
一个电池组系统成本包括电池、电池管理系统和含功能元器件、线束、结构件等零部件的pack系统等三部分组成。以特斯拉为例,早期特斯拉Model其电池成本占据整车的四分之一,使得旗下电动汽车就以高价开局。
目前,动力电池平均成本为227美元/kwh,约合人民币1500元/kWh(数据来源:麦肯锡2017年1月调研报告)
不过新能源车目前都有电池质保的说法,比亚迪提供6年质保,其他品牌也同样都提供几年质保。
从现在开始买新能源汽车,6年后2023年,更换一块电池的费用约0.94万元,而现时一块电池的费用大概在5-6万!
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