车载博世车用空气净化器器:快风,飞利浦,博世,你选择哪一款

第一次做空气净化器 博世AP350空气净化器体验(全文)_网易数码
第一次做空气净化器 博世AP350空气净化器体验(全文)
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(原标题:第一次做空气净化器能否一鸣惊人?博世AP350空气净化器体验)
家电领域现如今的一个大热门就是空气净化器,尤其是在中国(和北京)这个万物生长、雾霾茂密的地方。不过博世作为一个相对老牌的家电厂商,却始终未曾涉足该领域,相关产品仅推出过车载空气净化器。在中国家用空气净化器几年的混乱竞争后,博世在中国发布了旗下首个空气净化器AP350系列。恰逢去年下半年空气净化器的“新国标”出台,我们亦更有兴趣了解博世AP350在参数越发明朗的当下,作为博世的第一台空气净化器产品,能否一鸣惊人。放在家里很和谐这次博世家电发布了2款不同型号的空气净化器,我们拿到的这台博世KJ350F-AP350ND,还有一款是KJ350F-AP350GH,ND是new decoration之意,针对新装修家庭,GH代表general health。在外观上二者差别不大,不过KJ350F-AP350ND颜色是偏向深空灰的,小编个人也更喜欢这个颜色,因为它融入家居环境显得更为百搭,和各种风格的家具都能比较轻易地融入到一起。AP350大约比一张普通餐桌略高,占地面积比普通电饭煲略大,所以它不需要占据太大的空间,存在感也并不显得突兀。 整机呈一个带斜切面的圆柱体,但上部带弧度收拢,出风口部分仿佛在这个圆柱上斜着切了一刀,加上出风口中央位置的环行LED,还有边角位置的圆润设计,以及外部虽为塑料,摸起来却仍旧有不错磨砂质感的用料,这台空气净化器看起来比那些方方正正的空气净化器明显更优雅,而且并无多余的点缀。大约是为了让正面的网格出现得不至于太突兀,从上方BOSCH的LOGO开始,以下部分就分布着网格。而且从上到下,网格是依次变大的。就连指示自动模式、睡眠模式和风速的LED灯都融合在了这些网格中。显然在设计上,这款空气净化器就是奔着融入环境和简洁而去的。只需按一个键什么都不用管相比设计的简洁,这台空气净化器用起来那也是相当简单:插上插座,点击上方“斜切面”左边的电源按钮,就能用了。一般情况下,开机之后,什么都不用理会,不需要操作,就可任其“自生自灭”。怪不得这款空气净化器也并未配备遥控器。博世KJ305F-AP350ND和当代绝大部分空气净化器一样,带传感器,可侦测房间内的空气质量,并智能调节风扇转速。说明书上说,开机后30秒内,设备所带的粉尘传感器和异味传感器(位于设备后方,把手下方)就会开始感知房间内的空气质量,并将结果显示在上面的LED环形灯上,若LED环形灯亮红色表示空气质量很差,黄色表示不好,紫色表示一般,蓝色表示很好。实际我们在使用中发现,这个过程大约只需要15秒。而且似乎这台空气净化器带一定记忆功能,在不拔掉插座的情况下,关闭空气净化器,下次开启又能以更快的速度确定空气质量;如若拔掉插座,则开机后会重新做一次大约15秒的空气质量检测。随后设备根据顶部LED环形灯颜色的差异,也就是空气质量的差异,来确定内部风扇的转速。虽说博世KJ350F-AP350ND的风扇转速有4档,但即便顶部LED灯亮起红色,它也仅以3档运转;LED环形灯亮起黄色和紫色时,均以2档运转;蓝色指示空气质量较好时,以1档运转。原因我们猜测与风扇产生的噪音相关,因为4档转速下噪音可以到达65dB,这个声音已经影响到看(
)和正常说话了。不过在1-2档时,噪音控制得就相当不错,尤其是1档下,完全融入在环境音中,不靠近听还以为这台空气净化器已经停止运行了。这里尤为值得一提的是最左侧看起来像个LED灯的圆形组件,它实际上是个环境光传感器。在它侦测到周围环境光非常暗时,即认为你要睡觉了,5分钟后空气净化器会调整至睡眠模式,而在环境光变亮时,即认定天亮了,或你已醒来,,5分钟后即恢复至自动模式——所以用的时候记得别在净化器上面放东西,以免遮住环境光传感器。整个过程一气呵成,连睡觉的时候都不用管博世KJ350F-AP350ND“死活”,真的完全是一个按键什么都不用管。顺带一提,我们在实际使用中发现,所谓的睡眠模式,是指风速会调整至1档,Plasma等离子抑菌功能关闭。如上所述1档下几乎听不到噪音,对睡觉自然不会产生任何影响。而且虽然是叫睡眠模式,但空气净化仍然是在进行中的,只不过净化速度明显变缓。但如果你想要自己掌控这台空气净化器的风扇转速,还可以使用手动模式。值得一提的是,若使用手动模式,则设备永远不会自动进入睡眠模式(说明书可不会告诉你这些啊亲!)。上方的四颗按钮中,除了电源按键,最右侧那一颗就能用来手动调节空气净化器的风扇转速的,1-4档可调,另外也能令设备在睡眠模式、自动模式和手动模式间切换;再左边一颗是童锁按钮,长按3秒,锁定所有按钮,这样熊孩子都无法捣乱了;还有一颗按钮是“等离子”按钮,可选择Plasma等离子抑菌功能的开启和关闭——开启时释放等离子体,能使空气中浮游的过敏源失去活性。空气净化表现完全符合预期博世KJ350F-AP350ND的外观和使用体验都很“简单”,但内在的空气净化表现就简单不得了。一台空气净化器最重要的还是其空气净化效率,和实际表现。这台空气净化器的运行方式和绝大部分主动式空气净化器一样,都是从底部抽取空气,流经滤网后再由顶部的出风口送出,以此完成空气净化。我们拿到的这台KJ350F-AP350ND除了上面提到的颜色为深空灰,相比另一个型号KJ350F-AP350GH,最重要的不同在于它采用“复合型新居抗敏除醛过滤网”,其特色在于,滤网结构中包含一层“HEPA级高效活性碳复合除醛过滤网”。博世官方标称,这个过滤网是“HEPA级过滤网+纯天然椰壳活性炭”——椰壳活性炭相比某些空气净化器所用的煤质活性炭,空隙结构更发达,使用周期也更久,相对成本会更高一些。这层活性炭应该是“除醛”的重要组成部分,一般来说活性炭对甲醛只具有吸附作用,而博世还提到了“分解甲醛甲苯”,或许这层结构还进行了特殊处理。活性炭滤网部分也具备除臭,和去除其他有害气体的效果,和防毒面具一样的原理。实际上HEPA滤网+活性炭滤网的设计,在空气净化器中是比较常见的,关键就看谁的用料更出彩了。包括这里的HEPA过滤网所用的静电驻极材料、拥有13层结构,这也是得以过滤PM2.5的核心所在,比纯粹的机械式过滤更有效,兼具静电除尘低风阻的特点。除此之外,从纸面上的数字来看,这台博世空气净化器的CADR(洁净空气量)为350m3/h(针对甲醛为220m3/h),这是个用以表现每小时能够净化多少空气量的值。350m3/h虽然跟那些上万的高端空气净化器比力有不逮,但在4999这个价位显得很合理。另外配合45W功耗来看,功耗表现的确算得上上乘。另外这台空气净化器的CCM累计净化量也达到了最高的P4级别(甲醛F4级),即大于等于20000mg。这个CCM值一般指的是滤网的寿命——博世官方建议的滤网更换周期是至少1年一次,如果你住的地方空气实在很不好,这台空气净化器也会在滤网寿命将近时以电源LED灯闪烁的形式进行提醒。这个指标在空气净化器产品中也算是中规中矩。口说无凭,来谈谈小编在使用中的具体感受吧。我们用一台博华康生出品的家庭环境管家仪器来监测环境的具体PM2.5含量,以此观察博世KJ350F-AP350ND的实际表现。不过需要说明的是,空气质量随房间位置的差异原本就存在差异,下面我们测得的数据或存在偏差,而且空气质量并不仅仅包含PM2.5含量这一项,所以只供参考。这几天上海一直在下雨,所以总体的空气质量情况还挺不错。4月30日晚间10点,在上海浦东新区约12平米的房间内测得,PM2.5含量大约稳定在46μg/m3(参考:当时浦东新区空气质量监测站数据PM2.5含量36μg/m3);开启博世KJ350F空气净化器,顶部LED灯显示紫色;空气净化器开启5分钟后,房间内PM2.5含量降至26μg/m3;10分钟后空气净化器顶部LED灯显示蓝色,PM2.5含量降至17μg/m3;半小时后PM2.5含量曾探底至7μg/m3。小编还在不同时间点重复多次类似过程,所得结果都差不多。而且在顶部LED灯转为蓝色,即表示空气质量很好之后,虽然风扇转速调至1档,房间内的PM2.5含量也在稳定下降,并在10μg/m3左右时维持在非常稳定的状态,几乎不再飙高——当然这跟外界空气质量也有关。为测试博世KJ350F-AP350ND空气净化器应对突发状况的表现,小编尝试在这个12平米的房间内快速抽完2支烟。这台空气净化器的传感器反应的确是非常快,比一旁监测PM2.5数据的设备还要快,在不到30秒的时间内就将顶部LED灯转为红色,设备开始以3档高速运转(还是没用4档)。室内PM2.5读数一度达到500μg/m3(所以说爱护人类,远离烟草)。在空气净化器自动模式下运转5分钟后,空气PM2.5含量降至220μg/m3,这个效率还是基本符合其标定的CADR值的;10分钟后,空气PM2.5含量降至150μg/m3,这样的表现明显比低端定位的空气净化器好得多。如果能够按照这个效率持续,15分钟就能让空气质量达到“良”甚至“优”,只不过博世KJ350F-AP350ND有些过早地将顶部LED灯转为黄色,风扇转速因此降至2档,这一定程度影响了后续的空气净化效率。而且这其实还没有代表博世KJ350F-AP350ND的全部实力,毕竟它还有个手动的4档。所以小编的建议是,如果遭遇空气重度空气污染的极端情况,手动全速启用这台空气净化器的4档还是相当不错的选择,虽然4档运转时,其噪音的确会对使用体验造成影响。家用空气净化器的优质选择使用体验和空气净化表现都挺不错,这是一台家用空气净化器应有的素质。除此之外,对家庭主妇而言,更是期望其清洁和滤网更换工作不要太麻烦。这台博世KJ350F-AP350ND也的确做到了:针对滤网,除了至少12个月更换一次,博世官方的建议是,每个月进行一次外部预过滤网的清洁——将滤网取出的过程也非常简单,拉开后壳,按照指示就能将滤网拉出,用吸尘器来清洁滤网最外层的预过滤网效果最好。这台空气净化器后方的粉尘传感器部分,也需定期取下盖子,用棉签进行清理,以防影响对空气质量的判断;出风口位置的的栅格也可以很方便地取下进行清洁。主体总共有三部分需要定期清理,整体的清理工作还是相当轻松的。
综合从使用体验、空气净化效率和清洁的便利性三者表现,外加优雅的外观设计,博世KJ350F-AP350ND的确是非常适用于普通家庭的空气净化器产品。
本文来源:爱活网
作者:欧阳洋葱
责任编辑:张一丁_NT4114
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  &中国每年新车销售在2400万台左右,豪华车销售占比越来越大,现每年约200万台。同时,雾霾也越来越严重。新车异味、甲醛、TVOC还没解决,又新增了雾霾的问题。  作为一个豪华车主,理论上选择了好的车,自然需要选择一个好的车载空气净化器来改善车内环境。也不排除有大无畏者,无所谓雾霾、甲醛、TVOC的。日世界卫生组织已经指出“空气污染可以致癌”。目前中国的癌症每年确诊312万,每分钟是6人,每10秒是1人,每天是8850人。每天有1770人被确诊肺癌,肺癌已经是中国第一大癌症,占比20%。最近几年不停的上升。    &  高品质,更加洁净的空气是越来越多高端车主的追求。为了满足高端客户的需求,飞利浦、快风科技、博世、IQAir都推出了各自的高端车载空气净化器。快风科技是专注于车内空气净化器的一家公司,2016年8月推出了快风2.0智能车载空气净化器。飞利浦推出了smartair330,博世推出了AM601,IQAir推出了 Icleen Traveler。  我们先来看下他们的价格。价格最高快风2.0价格3598元,第2位是IQAir价格3280元,第3位是博世AM601价格2088元,第4位是飞利浦Smartair330价格1999元。  CADR值反映的是空气净化器每小时输出洁净空气的能力。车里面有雾霾(PM2.5)、甲醛等有毒有害物质。不同污染物有不同的CADR值,看净化器的好坏,不是看一个颗粒物CADR值就能决定的,我们需要看车内核心污染物:颗粒物的CADR值与甲醛的CADR值。接下来我们从这两方面来对这四款高端车载空气净化器做个比较。颗粒物CADR值:1. 快风2.0 高达 62立方米每小时,2.博世Am601高达31.5立方米每小时,3.飞利浦Smartair330 是 10 立方米每小时4.IQAir Icleen Traveler 没有标注 CADR值,它最大风量60立方米每小时。快风2.0是120立方米每小时。根据行业经验判断IQAir的CADR值不会超过30立方米每小时。从以上数据,我们可以看出,快风2.0颗粒物CADR值是博世AM601的2倍,是飞利浦Smartair330的六倍。  我们可以从另外一个角度去理解这个问题:快风2.0每小时输送62立方米洁净空气,意味着1分钟1个多立方米,不到3分钟则净化了整车空气。博世不到6分钟,飞利浦大约20分钟。IQAir预估是6分钟。从这个数据看,快风2.0能更快的净化器空气。如果我们通常开车30分钟每次,那么快风2.0是净化空气3分钟,享受干净空气27分钟。博世是净化6分钟,享受干净空气24分钟。飞利浦是净化20分钟,享受干净空气10分钟。  在现实的使用条件下,外界的雾霾还是会渗透入高速行驶的车内。这样实际净化时间会更长。有另外一种评价方法是。在您行车的过程中,例如30分钟,能将空气净化几遍。通常室内规定是一小时最少5遍,那么30分钟是2.5遍。我们来看下各品牌情况怎么样。  快风2.0,每30分钟净化空气10.3遍,博世是5.1遍,飞利浦是1.7遍。最快还是快风2.0,难怪取名快风。有接触过飞利浦smart330的人会了解,其实飞利浦已经关注到这个问题,为了弥补颗粒物CADR值的不足,希望更好的给顾客干净空气,飞利浦提出了预约净化的改善方法。可是问题在于,现在外界雾霾这样大,人不可能变成蚊子飞进车内,其实蚊子也飞不进的,一开门关门,外界的雾霾即可进入车内。就靠飞利浦10的CADR值,还是要净化很长时间,才能让车内空气再一次干净。  PM2.5/雾霾必须快速的净化,否则PM2.5直接入肺,最后肺部就成了一个存放PM2.5的垃圾场,导致肺部健康问题,严重导致肺癌。&  更快净化,更多享受,是高端客户的追求。那是不是能净化PM2.5就能满足客户的需求呢?显然不是。车载空气净化,岂止是PM2.5。接下来我们看下另外一个指标 甲醛CADR值。  快风2.0 甲醛CADR值是 15.6立方米每小时。博世 甲醛CADR值是4.9立方米每小时。快风是博世Am601的3.2倍。换句话说,一台快风在净化甲醛方面比3台博世管用。飞利浦与IQAir没有提供甲醛的CADR值。无法比较。但是大家在选购时可以问一下。有时有人会用TVOC的CADR值来回答,因为TVOC里也包含少部分的甲醛。那么这个换算关系大概是TVOC的CADR值乘以0.3约为甲醛CADR值。但是更保险明确提供最好,能够更明白的选购。毕竟新国标也开始要求CADR值,而不是除甲醛百分比了。因为除甲醛百分比是在1个立方米空间测的。现在CADR值是3个立方米空间测的。如果以前说除甲醛99%,记住那是一个立方米,如果放到3个立方米来说一定低于30%的除甲醛能力。&  最后,我们再看下这几款净化器在智能方面的情况。  快风2.0,有高精度的激光颗粒物传感器,可以提供精确到0.3um颗粒物的数据。更难得的是有高精度的甲醛传感器。可以看到甲醛数值。以前本人以为监控到PM2.5就好,冬天,开个空调,一测发现甲醛呼呼的超标。这是因为,空调升温加速了地板与家具的甲醛散发。以前傻傻的享受说PM2.5数值的干净空气,没想到甲醛却超标了。快风2.0,放在家里能除掉一些甲醛,关键我可以用来监控甲醛,一看机器呼呼运转了就知道甲醛超标了,赶紧关了空调,想法让房间甲醛降下来。快风2.0是车载空净化器,能看到车内空气的各项指标。全智能时刻监控PM2.5数值甲醛数值,无论哪个数值超标了,即可启动暴风模式来快速净化空气。  博世AM601也提供高精度的颗粒物传感数值,但是没有提供甲醛数值,它只能依据PM2.5来判断车内空气质量,我们认为如果有车内甲醛数值一起来控制会是更好的。飞利浦smartair提供了颗粒物数值,目前没有资料显示是否为高精度的激光传感器。同时也没有甲醛传感器。IQAir,没有这两种传感数据。  总体而言,作为关爱健康关爱家人的高端车主来说采用快风2.0,可以获得快速的全面的智能空气净化,PM2.5,甲醛数值明明白白,净化效果自己看得见,心里也更加踏实。  权威机构,上海市环境保护产品质量监督检验总站对快风2.0的检测报告也让人更加放心。
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语句不通/文章阅读困难快风2.0、飞利浦、博世高端车载空气净化器之比较
中国每年新车销售在2400万台左右,豪华车销售占比越来越大,现每年约200万台。同时,雾霾也越来越严重。新车异味、甲醛、TVOC还没解决,又新增了雾霾的问题。
作为一个豪华车主,理论上选择了好的车,自然需要选择一个好的车载空气净化器来改善车内环境。也不排除有大无畏者,无所谓雾霾、甲醛、TVOC的。日世界卫生组织已经指出“空气污染可以致癌”。目前中国的癌症每年确诊312万,每分钟是6人,每10秒是1人,每天是8850人。每天有1770人被确诊肺癌,肺癌已经是中国第一大癌症,占比20%。最近几年不停的上升。
高品质,更加洁净的空气是越来越多高端车主的追求。为了满足高端客户的需求,飞利浦、快风科技、博世、IQAir都推出了各自的高端车载空气净化器。快风科技是专注于车内空气净化器的一家公司,2016年8月推出了快风2.0智能车载空气净化器。飞利浦推出了smartair330,博世推出了AM601,IQAir推出了 Icleen Traveler。
我们先来看下他们的价格。价格最高快风2.0价格3598元,第2位是IQAir价格3280元,第3位是博世AM601价格2088元,第4位是飞利浦Smartair330价格1999元。
CADR值反映的是空气净化器每小时输出洁净空气的能力。车里面有雾霾(PM2.5)、甲醛等有毒有害物质。不同污染物有不同的CADR值,看净化器的好坏,不是看一个颗粒物CADR值就能决定的,我们需要看车内核心污染物:颗粒物的CADR值与甲醛的CADR值。接下来我们从这两方面来对这四款高端车载空气净化器做个比较。
颗粒物CADR值:
1. 快风2.0 高达 62立方米每小时,
2.博世Am601高达31.5立方米每小时,
3.飞利浦Smartair330 是 10 立方米每小时
4.IQAir Icleen Traveler 没有标注 CADR值,它最大风量60立方米每小时。快风2.0是120立方米每小时。根据行业经验判断IQAir的CADR值不会超过30立方米每小时。
从以上数据,我们可以看出,快风2.0颗粒物CADR值是博世AM601的2倍,是飞利浦Smartair330的六倍。
我们可以从另外一个角度去理解这个问题:快风2.0每小时输送62立方米洁净空气,意味着1分钟1个多立方米,不到3分钟则净化了整车空气。博世不到6分钟,飞利浦大约20分钟。IQAir预估是6分钟。从这个数据看,快风2.0能更快的净化器空气。如果我们通常开车30分钟每次,那么快风2.0是净化空气3分钟,享受干净空气27分钟。博世是净化6分钟,享受干净空气24分钟。飞利浦是净化20分钟,享受干净空气10分钟。
在现实的使用条件下,外界的雾霾还是会渗透入高速行驶的车内。这样实际净化时间会更长。有另外一种评价方法是。在您行车的过程中,例如30分钟,能将空气净化几遍。通常室内规定是一小时最少5遍,那么30分钟是2.5遍。我们来看下各品牌情况怎么样。
快风2.0,每30分钟净化空气10.3遍,博世是5.1遍,飞利浦是1.7遍。最快还是快风2.0,难怪取名快风。有接触过飞利浦smart330的人会了解,其实飞利浦已经关注到这个问题,为了弥补颗粒物CADR值的不足,希望更好的给顾客干净空气,飞利浦提出了预约净化的改善方法。可是问题在于,现在外界雾霾这样大,人不可能变成蚊子飞进车内,其实蚊子也飞不进的,一开门关门,外界的雾霾即可进入车内。就靠飞利浦10的CADR值,还是要净化很长时间,才能让车内空气再一次干净。
PM2.5/雾霾必须快速的净化,否则PM2.5直接入肺,最后肺部就成了一个存放PM2.5的垃圾场,导致肺部健康问题,严重导致肺癌。
更快净化,更多享受,是高端客户的追求。那是不是能净化PM2.5就能满足客户的需求呢?显然不是。车载空气净化,岂止是PM2.5。接下来我们看下另外一个指标 甲醛CADR值。
快风2.0 甲醛CADR值是 15.6立方米每小时。博世 甲醛CADR值是4.9立方米每小时。快风是博世Am601的3.2倍。换句话说,一台快风在净化甲醛方面比3台博世管用。飞利浦与IQAir没有提供甲醛的CADR值。无法比较。但是大家在选购时可以问一下。有时有人会用TVOC的CADR值来回答,因为TVOC里也包含少部分的甲醛。那么这个换算关系大概是TVOC的CADR值乘以0.3约为甲醛CADR值。但是更保险明确提供最好,能够更明白的选购。毕竟新国标也开始要求CADR值,而不是除甲醛百分比了。因为除甲醛百分比是在1个立方米空间测的。现在CADR值是3个立方米空间测的。如果以前说除甲醛99%,记住那是一个立方米,如果放到3个立方米来说一定低于30%的除甲醛能力。
最后,我们再看下这几款净化器在智能方面的情况。
快风2.0,有高精度的激光颗粒物传感器,可以提供精确到0.3um颗粒物的数据。更难得的是有高精度的甲醛传感器。可以看到甲醛数值。以前本人以为监控到PM2.5就好,冬天,开个空调,一测发现甲醛呼呼的超标。这是因为,空调升温加速了地板与家具的甲醛散发。以前傻傻的享受说PM2.5数值的干净空气,没想到甲醛却超标了。快风2.0,放在家里能除掉一些甲醛,关键我可以用来监控甲醛,一看机器呼呼运转了就知道甲醛超标了,赶紧关了空调,想法让房间甲醛降下来。快风2.0是车载空净化器,能看到车内空气的各项指标。全智能时刻监控PM2.5数值甲醛数值,无论哪个数值超标了,即可启动暴风模式来快速净化空气。
博世AM601也提供高精度的颗粒物传感数值,但是没有提供甲醛数值,它只能依据PM2.5来判断车内空气质量,我们认为如果有车内甲醛数值一起来控制会是更好的。飞利浦smartair提供了颗粒物数值,目前没有资料显示是否为高精度的激光传感器。同时也没有甲醛传感器。IQAir,没有这两种传感数据。
总体而言,作为关爱健康关爱家人的高端车主来说采用快风2.0,可以获得快速的全面的智能空气净化,PM2.5,甲醛数值明明白白,净化效果自己看得见,心里也更加踏实。
权威机构,上海市环境保护产品质量监督检验总站对快风2.0的检测报告也让人更加放心。
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飞利浦车载空气净化器空气净化器报价
飞利浦车载空气净化器空气净化器报价
产品特性:
适用空间:
已选条件:
产品类型:车载净化器;适用面积:-;固态污染物CADR:-;额定功率:2.7W;
产品类型:车载净化器;CADR(烟雾颗粒):10.7;适用面积:3㎡;PM2.5去除率:99%;甲醛去除率:92%;功率:-;
产品类型:车载净化器;适用面积:-;固态污染物CADR:189;PM2.5去除率:-;额定功率:2.7W;
共 1 页,到第
飞利浦空气净化器最新评测
飞利浦最新推出AC5000系列空气净化器,不仅能够实时精准显示PM2.5浓度,还可以显示甲醛与过敏源污染程度,室内空气污染状况一目了然。而这一系列有AC5660和AC5656两个型号,今天PConline家电评测室拿到其中的AC5660,其高达600m3/h的颗粒物CADR值,大于300m3/h的甲醛CADR值,CCM值均达到P4与F4最高标准,到底这一款空气净化器的具体表现如何?一起来看看。
随着人们对室内空气质量的重视,空气净化器的需求在近年是急速上涨。不过,空净终究是蛮新的一个家电品类,很多消费者对其一无所知。求真实验室希望借助本次大横评,给大家分享一些关于空气净化器的选购知识。
空气污染我们常会躲到室内保卫自己的呼吸健康,其实污染的气体同样可以通过门缝以及窗户进入室内。不仅如此,室内家具由于在夏天高温下,会挥发甲醛等有害物质。人体长期留在密不透风的室内,对人体的危害极大。所以为家人选购一款高性能的空气净化器,可以保证他们呼吸健康。
空气污染问题近年备受关注,PM2.5、雾霾、甲醛等词组的热议也正反映了人们对健康呼吸的迫切性。空气污染对人体危害尤为严重,容易引发呼吸道疾病、过敏性疾病、免疫功能异常等。而新装修房间的甲醛问题同样是空气污染的重要组成部分,特别是小孩孕妇等由于身体抵抗力弱,容易引起经常性感冒、发热等问题,时间久了还容易患白血病。
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最不满意:飞利浦AC4076滤网消耗快,才用了半个月就提示更换滤网
其它描述:卧室是20平米左右,开机大概半个小时从150降到20,带大客厅就要买再大的了,开了两个小时从红色到蓝色,机器对空气变化相当敏感,只要有一点风空气质量就显示变差,抽根烟能马上检测到,分量自动调节到最大,蓝色后静音模式,分量最大时噪音挺大,静音时候还是比较安静,晚上静音,完全不影响睡眠,不过滤网的质量真的太次了,频繁提示要更换滤网。
我有过敏性鼻炎,一点点小粉尘就会一直打喷嚏,朋友推荐我买个空气净化器试试,于是今年开春我就买了一台飞利浦空气净化器放在家里,用了三个多月了,感觉还不错,就连以前老是觉得家里有股刺鼻的味道,现在都没有了。我老妈都说这钱花得值。想想这和飞利浦空气净化器强劲的净化性能肯定有关,每次看到灵智感应技术实时反馈的PM2.5数值下降,就安心好多。现在我一般晚上也开着,切换静音模式,感觉睡得很舒心,连睡眠质量都提高不少呢。
单位买了一台,用后觉得异味和烟味小了好多,头脑清醒多了。领导说工作效率要是为此挺高,他打算再买一台,呵呵呵
很讨厌爸爸抽烟才决定买的这个,有人抽烟灯就会变红,风力也会加大,空气质量确实有改善。虽然有点小贵,但是效果还是看得见的
飞利浦空气净化器行情
所谓二手烟既包括吸烟者吐出的主流烟雾,也包括从纸烟、雪茄或烟斗中直接冒出的支流烟。可别小看这些烟雾,它含有40多种与癌症有关的有毒物质。因为,宝宝自身抵抗力偏弱,很多器官都在发育中,二手烟对他们的伤害非但一点不比主动吸烟者轻,甚至是成倍递增。即使室内通风环境非常好,也不能完全避免二手烟对儿童的伤害,而且通风还有可能将二手烟的烟雾扩散到其他地方造成伤害。5月31日是世界无烟日,6月1日则迎来儿童节,无烟日“撞上”儿童节,你愿给孩子最安心的呼吸健康吗?为了孩子的健康选择一款空气净化器非常必要。飞利浦5000系列空气净化器AC5656采用特殊活性炭,它不仅可捕捉甲醛等有害物质,还可将其分解成无害物质,还你一个健康舒适的空气环境。现京东商城报价5499元,喜欢的朋友不要错过了。产品实际价格以及最新促销资讯以电商网站实际为准。
5月31日是世界无烟日,6月1日则迎来儿童节,二手烟含有250种已知的有毒有害物或者可能引发肿瘤类疾病的化学物质。包括甲醇,苯,氰化氢等成分,儿童的免疫功能比较脆弱,总之,让孩子处于二手烟的环境中,可谓是百害无一利。虽然戒烟对一个人来说是件比较困难的事情,但如果你有小孩的话,请尽量带他远离烟雾缭绕的环境之中。这就可以大大的减少孩子被烟雾毒害的机会。无烟日“撞上”儿童节,你愿给孩子最安心的呼吸健康吗? 飞利浦5000系列空气净化器AC5660配有Vitashield IPS微护盾技术,可有效去除有害气体,如甲醛、VOC、二手烟和异味,还孩子健康呼机的家居环境。现天猫商城报价5299元,喜欢的朋友不要错过了。产品实际价格以及最新促销资讯以电商网站实际为准。
甲醛,作为一种对人类最有害的气体,被誉为室内“夺命杀手”,严重危害新装修家庭,尤其是儿童、孕妇、老人的身体健康。更令人恐惧的事,越来越多的新房装修家庭,家人每天都在甲醛严重超标的环境里,而自己却浑然不觉,飞利浦5000系列空气净化器AC5656能让甲醛、过敏原的净化效果看得一清二楚。另外,采用创新技术进行净化过滤,在高效除甲醛的同时,运行噪音也特别低,值得消费者选购。现京东商城报价4799元,喜欢的朋友不要错过了。产品实际价格以及最新促销资讯以电商网站实际为准。
随着气温逐渐升高,家居环境中的有毒气体,甲醛、金属碳化物等,受高温的影响也容易析出、散发在空气中。治理甲醛有什么方法呢?首先,开窗通风是一个很简便的方法,而夏天到来的时候,往往是开着空调、紧闭窗户,这个时候空气净化器就成为不可或缺的设备了。飞利浦5000系列空气净化器AC5660可以显示甲醛与过敏源污染程度,室内空气污染状况一目了然。现天猫商城报价5299元,喜欢的朋友不要错过了。产品实际价格以及最新促销资讯以电商网站实际为准。
520是表达自己的爱意及喜欢的日子,现在都提倡健康生活,所以送空气净化器成了很多人的新首选。日益恶化空气质量,每一口呼吸,都有可能损健康。可以把空气净化器送给她,为室内创造洁净空气,呵护健康, 520让安心蓝守护最爱的她。现京东商城报价4799元,喜欢的朋友不要错过了。产品实际价格以及最新促销资讯以电商网站实际为准。
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