液压小型简易升降器器自动下楼

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直接作用液压式简易升降机报告
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升降平台液压原理图
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升降平台液压原理图设计专题简介
本专题为土木在线升降平台液压原理图专题,全部内容来自与土木在线图纸资料库精心选择与相关的资料分享,土木在线为国内专业的土木工程垂直站点,聚集了1700万土木工程师在线交流,土木在线伴你成长,更多相关资料请访问!
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display: 'inlay-fix'液压升降浮动落不下来强压就可以,有知道怎么回事的吗??【拖拉机吧】_百度贴吧
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液压升降浮动落不下来强压就可以,有知道怎么回事的吗??
如题,我的是东风1204自从换了液压油就出现落不下来了!之前认为液压油加的太多导致的。可是把液压油放掉一部分还是不行。有遇到这情况的吗
换个分配器试试,强压的奇怪问题一般都是分配器造成的
是液压两用油吗,
你好,这个问题怎么修好的?
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新泰全自行液压升降机m7i2w很多的酒店都选择安装了传菜升降机,那么传菜升降机有什么功能呢?(1)电锁功能:基站呼梯盒配备电锁,用于启动和关闭电梯的控制回路;(2)运行故障保护功能:当超出正常运行时间10秒内,电梯停止运行,以防烧坏电机;(3)故障自显示功能:将诊断后的故障以代码形式显示;(4)故障自诊断功能:能够诊断故障现象及原因;(5)自恢复功能:控制回路如果短路自动断开,当故障消除后自动接通;(6)接触器粘连保护功能:如接触器线圈断电后接点未能断开时,防止再次运行以保障安全;固定剪叉式高空作业平台适用于建筑物层高间运送货物的专用液压升降机产品主要用各种工作层间货物上下运送立体车库和地下车库层高间汽车举升等
(7)呼梯应答功能:按下呼梯按钮,被呼梯层按钮数字指示灯亮,到站后撤销记忆指示灯灭;(8)蜂鸣提示功能:具有到站蜂鸣提示功能;(9)开关门状态指示功能:电梯运行到站后开启层门,数码显示开门状态并提示此梯在本层使用;(10)运行方向显示功能:运行方向由上下行发光箭头显示;(11)层楼显示功能:电梯运行所到楼层由数码显示;升降机心脏的保养近几年以来,式升降机已经成为人们日常生活中必不可少的设备,所以一定要对升降机的心脏保养好,设备的心脏相当于人的心脏一旦损坏,升降平台将会受到很大的影响。解决客户油压不稳定
壁车亦称简易电梯,又能够称壁式电动车,传菜机,适用于超市,饭店,车间等场所,本款简易式升降机是固定式导轨升降台代替品,性价比高。升降高度1.5-5米,承载量到达0.5-2T,经济适用,便利便利。
新泰全自行液压升降机
先,我们先来了解下进入大型升降机设备中污染物的种类,根据他在油液中不同形态的形式存在可分为:固定污染物、液态污染物、气态污染物三种。其次,污染物的来源主要有以下几个途径:1、升降机设备受环境的影响,外部污染物的侵入主要是大气中的沙砾或尘埃,通过油箱气孔,油缸的封轴,泵和马达等轴侵入系统的。2、升降平台的元件在加工时、装配、调试、包装、储存、运输和安装等环节中残留的污染物,当然这些过程是无法避免的。跟着工业与商业的昌盛
3、升降机液压系统产生的污染物:系统在运作过程当中由于元件的磨损而产生的颗粒,铸件上脱落下来的砂粒,泵、阀和接头上脱落下来的金属颗粒,管道内锈蚀剥落物以其油液氧化和分解产生的颗粒与胶状物,更为严重的是系统管道在正式投入作业之前没有经过冲洗而有的大量杂质。简易升降机在一个系统在正式投入之前一般都要经过冲洗,冲洗的目的就是要清除残留在系统内的污染物、金属屑、铁心等,在初两小时工作中,即使没有完全损坏系统,也会引起一系列故障。这样设计者就把升降平台中加入了无油轴承
移动式升降机望文生义就是能够移动、升降为一体的机械,是能够笔直升降室表里均可运用的高空作业专用设备.是由行走组织,液压组织,电动控制组织,支撑组织组成的一种升降机设备.
新泰全自行液压升降机
如何正确使用液压升降货梯1、液压升降货梯使用前要认真检查液压、电器系统无渗漏或现象。2、载荷的重心应尽量处于工作台的中心位置。3、防护栏杆上的活动门应关牢后方可进行升降。4、要经常检查导轨、链条的使用情况,定期涂抹黄油进行维护保养。液压升降货梯的工作过程:先启动电动机启动开关,电机旋转,齿轮泵打油,油缸伸出,平台起升;待升到需要工作高度,按电机停止按钮,平台停止升降,即可作业。液压升降货梯下降时,按电磁铁接通按钮,此时,油缸回油接通,平台靠自重下降,待降至原始位置后,关闭电磁铁(断电)在使用升降机时,有时会需要用到应急下降,那么要如何进行应急下降呢?在确保电气接线无误,调整两个电动机转动一致。电源供电正常的情况下,把升降控制开关接到吊笼顶部平台上进行人操作空载试运行操作控制开关使吊笼在导轨架上下运行数次,吊笼运行平稳,无跳动、异响等故障,同时进一步检查导向轮、齿轮等啮合接触情况,正常后工作额载试运行,操作方法同上,并进一步检查电动机、减速器的发热情况,在全部情况正常后允许投入正常安装运行。绝缘度安全度
对于新安装的施工升降货运机,还应作超载25%的静载实验10分钟,检查吊笼各主梁刚度,及导向轮定位坚固等是否可靠,发现问题应及时解决。在施工升降货运机各部安装就绪后,在试运转同时应分别调整各部件相对位置及行程开关转臂长度,再分述如下隙调整后可进行吊笼运行实验。先确保切断主机电源,然后把驻动电机与减速器连接的检查盖拆下,用撬棒插入机组连轴器连孔内,撬动时必须同时用手打开电动机尾端制动器的松闸并进行第二次撬动准备,如次往复撬动使吊笼上升1m左右,与此同时检查吊笼在导轨架上的上升情况,并随时调整各滚轮位置,使吊笼齿轮与齿条啮合位置准确,运行平衡,各滚轮与导轨架立柱管接触均匀,无碰撞等现象,然后用手轻拉松闸门把手,使吊笼缓缓下降,以上操作重复一次,确认可运行后,方可进行机械驱动试车。
5、升降平台液压油有可能对人体健康产生不良影响,直接与皮肤和眼睛接触,可能引起巨大伤害;
新泰全自行液压升降机
液压升降货梯有什么特点?1.结构紧凑稳定,可适应高频率连续运转。2.升降高度稳定性,能满足大吨位货物平稳举升.设有防附,超载安全保护的液压系统,保障运行安全3.上升和下降过程均匀、平稳。4.结构紧凑,外观简洁,维护使用灵活、方便。5.额定载重大,有效提升工作效率。6.采用意大利合资泵站组,噪音低、使用寿命长。7.可选配件范围广泛,全方位满足客户需求。8.清洁无污染,利于环境维护。  升降机在厂房中的应用十分广泛,主要负责货物的运输工作,升降机的使用节省了劳动力,提高了安全作业的程度,使用和保养是相辅相成的,对延长升降平台的寿命都会起到帮助。先升降平台的主要组成材料是钢材,钢材在低温下,会有明显的热胀冷缩的性质,虽然一般特种设备设计的时候都会将钢材这种性质考虑进去,但是毕竟所处的环境不同,在极度低温的条件下,钢材会出现一些不稳定的表现,像硬度增加,韧度下降等,这个时候就需要平时多注意维护设备,在关键部位保持润滑,以免出现干磨的现象发生。其次也是主要的原因,因为很多别的行业的工作人员不知道液压油也是分夏季与冬季使用不同种类的要求。材料设计成空心管状
往往在低温下,夏季用液压油会出现一系列的问题,更有可能会出现结冰,冻住的情况。进入冬季后,一定要记得使用冬季含有防冻剂的液压油,这种油适合低温下作业。油缸尺寸越小
后当升降平台工作压力不正常的时候请参考以下几个方面:1、液压油是否长时间使用,没有更换过。耐磨液压油经过一段时间后,耐磨性就会下降,也会导致工作压力不足,请更换新的液压油。2、检查油缸是否漏油以及支撑臂之间的接触是否润滑,检测整个设备的封闭性如何,当出现封闭性出现问题后及时维修,解决问题。3、液压油型是否准确。夏季32液压油由于黏度较高,不适合低温下工作,如果冬季低温环境下使用夏季用油,直接导致的问题就是工作压力不足,导致升降设备无法升到正常高度,长时间会损害设备。这个时候请更换冬季46液压油,更换的时候需要清空油缸。素。为了人身以及设备安全,承载的重量不能高于大承载量,升高高度能好控制在适合工作的高度,能10米工作,就升降机(一种多功能升降机械设备)_百度百科
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?一种多功能升降机械设备
[shēng jiàng jī]
(一种多功能升降机械设备)
升降机,升降作业平台是一种多功能升降机械设备,可分为固定式和移动式、导轨式、曲臂式,剪叉式、链条式、装卸平台等。升降机通常被用于救援和装修。
升降机简介
导轨式液压升降货梯一种非剪叉式液压升降货梯,的特点导轨式液压升降货梯采用重型链条传动,油丝绳做,导轨式液压升降货梯采用液压防爆油管,设有防止超载的安全装置、设有多重限位开关保护、设有开门断电保护装置、设有漏电保护装置、设有多层楼互动连锁,因此导轨式液压升降货梯的安全系数比普通货梯要高很多;是使用非常广泛的货物垂直运输设备。它通过电机驱动油泵,依靠油缸驱动重型链条带动液压升降货梯平升降,由于采用液压作为升降动力,具有载重量大,升降平稳等特点,广泛应用于建筑高层之间货物垂直运送。导轨式液压升降货梯采用油缸和链条传动,运动部件较少,因此维护工作量比剪叉式液压升降货梯要少;导轨式液压升降货梯结构紧凑,采用的轴承比剪叉式液压要少,它的使用寿命要比剪叉式液压升降货梯长很多;导轨式液压升降货梯采用液压传动,因此载重量比较大;导轨式液压升降货梯的传送高度比剪叉式液压升降货梯高很多,可达几十米,稳定性也比剪叉式液压升降货梯好;导轨式液压升降货梯下降采用自身重量和货物重量,因此比普通货梯运行要经济;液压升降货梯采用,能实现智能控制和显示、同时线路简单,故障率低。按照升降机结构的不同分:(固定剪叉式升降机、移动式升降机)、套缸式升降机、铝合金(立柱)式升降机、(折臂式的更新换代)、油缸直顶式升降装置、导轨链条式升降机(电梯、货梯)、钢索式液压提升装置。液压油由叶片泵形成一定的压力,经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端,使液缸的活塞向上运动,提升重物,液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱,其额定压力通过溢流阀进行调整,通过压力表观察压力表读数值。
升降机剪叉式
分类:分为移动剪叉式升降机、固定剪叉式升降机;其中移动式的又分为牵引式、自行走人工牵引式。全自行式三大类。
剪叉式升降机
同时剪叉式升降机由于使用环境的不同又可分为剪叉式大轮和剪叉式小轮升降机。  剪叉式大轮升降机适合于工厂、厂房、车间、修理航吊等室外作业,剪叉式小轮升降机,质量轻盈,外观漂亮常适用于市政企业、酒店礼堂等高档室内场所。
简介:剪叉式升降机是用途广泛的专用设备。它的剪叉式机械结构,使起升后有较高的稳定性,宽大的作业平台和较高的承载能力,使高空作业范围更大,并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高,更安全。是用途广泛的高空作业。
特点:举升机构采用高强度锰钢钜形管制作。设有防止超载的安全保护装置。设有防止液压管路破裂的安全保护阀。设有停电情况下的应急下降装置。该产品适用于各行业高空设备安装、检修等可移动性高空作业。根据不同要求可选择不同动力形式(如:三相交流电源、单相交流电源、直流电源和内燃动力等),加配上手动液压装置,可在停电或无电源场所照常升降工作,并可加伸缩平台,在平台长度不足时可延伸至所需位置,从而提高工作效率。是现代高大建筑、设备之理想配备产品,是高空安全文明生产之必备。
用途:适合于机场、飞机抢修,、、商场、、小区物业、厂矿车间等较大范围的高空连续作业。部分产品具有自动行走的功能,能够在不同工作状态下,快速、慢速行走,只需一个人在空中便可操作机器连续完成上下、前进、后退、转向等动作。机器处于停止状态时,车轮始终处于制动状态,并能在6度坡时可靠制动。大直径超宽优质橡胶车轮使得用户地面得到有效保护的同时,增大了制动的。
升降机套缸式
简介:套缸式升降机为多级液压缸直立上升,液压缸高强度的材质和良好的机械性能,塔形梯状护架,使升降台有更高的稳定性。即使身处20米高空,也能感受其优越的平稳性能。主要用于电力线路、照明电器、高架管道等安装维护,高空清洁等单人工作的高空作业。
特点:全新设计,双梯防转结构,双速下降系统,最大升高达35米不等,稳定、可靠、美观、操作简便是套缸式的最大特点。采用多级液压缸直立上升,液压缸高强度的材质和良好的机械性能,塔形梯状护架,使升降机有更高的稳定性。即使在20米高空,平稳如山。动力选配:交流220V(标准配置)、交流380V电源、直流电源、手动泵。
用途:最普通的也是最实用的,登高作业也许不再是烦恼。广泛适用于车站、厂房、宾馆、大厦、商场、机场、体育场、码头、酒店、机场以及各种需要登高作业的场合等。
升降机铝合金式
简介:整体采用高强度铝型材精制而成由于型材强度高,具有造型美观、体积小、重量轻、结构紧凑、移动方便、平稳、操作方便、安全可靠等优点,令高空作业更方便快捷,能够快速、慢速行走,可调速,是现代企业高效安全生产之理想高空作业设备。主要产品分为单立柱铝合金,双立柱铝合金,。
特点:采用高强度优质铝合金材料,具有造型美观、体积小、重量轻、升降平稳、安全可靠等优点。它轻盈的外观,能在极小的空间内发挥最高的举升能力。立柱升降系统,具有载量大,稳固性强,平台面积大,推行方便等特点。
单柱铝合金升降机:该系列产品为室内型,广泛适用于星级酒店,大型超市等各行业大厅、厂房内的高空作业, 具有升降平衡,操作方便,能进入一般门厅,可随意进出电梯且耗电少、无污染、工作时不伤 地面,可用于 贴墙工作及探出作业,工作无死角。单立柱式铝合金电动升降机配上龙门跨架附件,非常适合于影剧院、会堂、教堂等的维修工作。该龙门跨架组装容易,操作省力,移动灵活,可跨越高度达1.1m的固定座椅等障碍物,并可在台阶上稳定 作业。高强度矩形制作,刚性、稳定性好。配有万向脚轮,机动灵活。两端架跨距可调,能适 用于跨越不同障碍物的要求。两端架垂直可调,可用于一定坡度的斜面或台阶上作业。
双立柱铝合金升降机:全新设计的新一代产品,整体采用高强度铝型材精制而成由于型材强度高,使升降台的偏转与摆动极小。采用双桅柱式结构,载重量大,平台面积大,稳定性极好,运转灵活,推行方便。它轻盈的外观,能在极小的空间内发挥最高的举升能力。该升降机广泛用于厂房、宾馆、大厦、商场、车站、机场、体育场等。可用作电力线路、照明电器、高架管道等安装维护,高空清洁等单人工作的高空作业。
三立柱铝合金升降机:三组桅柱支撑作业平台同步升降,支退结构同单桅柱式平台,具有超大的载重量和优秀 的工作稳定性。整体升降式护栏装置,强度好,运输时大幅度地降低整机高度,装卸十分方便,通过一次升降即可完成装配或拆卸。该升降机承载能力强,适合于两人(可携带一定的重量工具和材料)同时登高作业;还可根据不同环境订制成各种非标产品,以满足不同需要。
四立柱铝合金升降机:整体采用高强度铝型材精制而成由于型材强度高,采用四桅柱式结构,稳定性极好,运转灵活,载重量大,平台面积大,推行方便。它轻盈的外观,能在极小的空间内发挥最高的举升能力。使升降台的偏转与摆动极小。
辅助行走双桅柱升降机:能够在 不同工作状态下,不需外接电源,移动灵活、操作方便、升降自如,只需一人便可完成前进、后退、转向、快、慢速行走和上下等动作,省工、省力。特别适用于车站、码头、机场、体育场馆、大型企业等较大范围的高空作业,在国内是最理想的高空作业设备。该系列产品为双桅柱升降系统,具有稳定性强等特点。
升降机曲臂式
简介:曲臂式升降机是的更新换代产品。能悬伸作业、跨越一定的障碍或在一处升降可进行多点作业;36 0度旋转,平台载重量大,可供两人或多人同时作业并可搭载一定的设备;升降平台移动性好,转移场地方便;外型美观,适用于车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等大范围作业。
特点:采用优质结构钢,单面焊接双面成型工艺,原装进口液压泵站或国内合资液压泵站,高空作业升降平台装有平衡阀、自动保压等安全装置,平台安全可靠耐用。该系列升降机具有移动灵活,升降平稳,载重量大,操作方便等特点,
用途:曲臂式按照臂展方式可分为直臂和曲臂两种,多用于船厂等高度要求较高的场所,此类机器安全性较好,移动方便,但是成本很高。广泛用于工厂、自动仓库、、市政、车站、机场、影剧院、展览馆、码头、建筑、装修、物流、电力、交通,石油、化工、酒店、体育馆、工矿、企业等的高空作业及维修。是保养机具、油漆装修、调换灯具、电器、清洁保养等用途的最佳选择。可根据个人需求使用要求设计制造。消防队普遍使用这种升降机。
升降机链条式
导轨链条式升降机是一种非剪叉式液压,用于二层以上工业厂房、餐厅、酒楼货物运输,由于最低高度仅150-300mm,最实用于不能开挖地坑的工作场所,同时无须上部调点,具有多种形式(单柱、双柱、四柱),动作平稳、操作简单可靠,液压、电器多种货物传输经济、轻松。(具体承载力及升高层数、尺寸可根据用户要求设计制作)
用途:主要用各种工作层间货物上下运送;立体车库和地下车库二层以上高楼间、无法开挖地坑场所、顶层高度不能到达要求的场合等比较难解决的狭小空间,产品液压系统设置防坠、上下层门互动连锁,各楼层和升降台工作台面均可设置操作按钮,实现多点控制。产品结构坚固,承载量大,升降平稳,安装维护简单方便,是经济实用的低楼层间替代电梯的理想货物输送设备。根据升降台的安装环境和使用要求,选择不同的可选配置,可取得更好的使用效果。
最大承载100吨,实现多点控制,上下楼层互动联锁,达到安全使用;
提升高度高,采用旁置油缸、或双测式油缸,运行平稳、无噪声、维修方便、使用寿命较长;
停电手动下降、紧急停止按钮,方便、快捷、实用;
层门可贯通,厂房内外可相互戳开,方便、节省空间;
特别适合2-6层钢结构厂房,内外部均可使用;
泵站采用进口泵站和国产泵站,如果速度要求过高,采用国产定制泵站,达到理想的送货要求,
油缸和密封件采用进口零部件,解决客户油压不稳定,零部件漏油问题。
升降机简史介绍
类似 升降机最早的出现应追溯到古代的中国及欧洲各国,当时都有以辘轳等工具垂直运送人和货物。现代的升降机是十九世纪发明之後的产物。1845年,第一台 升降机诞生,当时使用的液体为水。1853年,美国人艾利莎·奥的斯发明自动安全装置,大为提高钢缆曳引升降机的安全。
在近代我们用来升降货物的是一种木质梯子,用起来很不方便,攀登时比较危险。中国首个安装升降机的城市是上海。1907年,六层高的汇中饭店安装了两台奥的斯升降机。台湾第一部商用升降机则在日治时期1932年安装,位于台北市,当时称为流笼。国内生产的升降机,产品型号各异,提升高度有4米、6米、18米甚至达百米不等。选用国内外先进液压、、系统、液压系统防爆装置和液压自锁装置。具有设计新颖、结构合理、升降平衡、操作简单、维修方便等其他产品不可替代的优点。广泛用于厂房维护、工业安装、设备检修物业管理、仓库、航空、机场、港口、4S店、车站、机械、化工、医药、电子、电力等高空设备安装和检修。使用相当的广泛,而且不用机房,有无井道均可安装使用。
升降机的发展正在处于一个高峰状态,由于大多数厂家或者个人为了提高场地的利用率,更多的选择了多层建筑,由此也需要一种装置来方便上下提升下降货物。由于普通电梯造价高,承载力较低,不适合装载几十吨或者几百吨的货物,所以开发出了高承载力的液压升降机来辅助生产和货物运输。 升降机即安全又具有超大的负载能力,而且维修方便,使得这一特殊产业有的更快的发展。
升降机主要分类
升降机说明
升降机分为以下移动式,固定式,壁挂式,牵引式,自行式,车载式,伸缩式共七大类:
升降机移动式
剪叉式升降台是用途广泛的高空作业专用设备。它的剪叉机械结构,使升降台起升有较高的稳定性,宽大的作业平台和较高的承载能力,使高空作业范围更大、并适合多人同时作业。升降动力分为24V、220V或380V电源,柴油机,采用意大利和国产液压泵站,台面使用防滑绝缘扣板,具有防滑,绝缘、安全,请放心使用。
升降机固定式
固定式升降机是一种升降稳定性好,不能移动只能固定进行作业,使高空作业变 得轻而易举。主要用于生产流水线间或楼层间的货物运送;物料上线、下线;工件装配时调节工件高度;高处给料机送料;大型设备装配时部件举升;大型机床上料、下料;仓储装卸场所与等辆配套进行货物快速装卸等。
固定式升降机可配置附属装置,进行任意组合,如升降轿厢可与出入口的输送设备配合使用,使输送过程完全自动化,作业员不用进入升降机内,从而保证作业员的,并可实现多楼层间的货物输送,来提高生产效率; 电器控制方式;工作平台形式;动力形式等。限度地发挥升降机的功能,取得最佳的使用效果。固定式升降机的可选配置有人工液压动力、方便与周边设施搭接的活动翻板、滚动或机动辊道、防止轧脚的安全触条、风琴式安全防护罩、人动或机动旋转工作台、液动翻转工作台、防止升降机下落的安全支撑杆、不锈钢安全护网、电动或液动升降机行走动力系统、万向滚珠台面。固定式升降机载重量大。不受环境影响。
升降机壁挂式
是用于货物升降的液压升降机械设备,采用液压油缸作为主要动力,通过重型链条和钢丝绳传动,保证机器运行的绝对安全。无需地坑和机房,特别适合于有地下室、仓库改造、新建货架等,具有安装维修方便、美观、安全、操作方便。具体根据现场的实际环境生产。
升降机牵引式
使用汽车或拖车牵引,移动迅速、方便,结构紧凑.采用新型优质型钢,强度高,重量轻,直接接入交流电或采用车自身动力启动,架设速度快,具有伸缩臂,工作台既可升高又可延伸,还可360度旋转,易于跨越障碍物到达工作位置,是理想的高空作业设备.。
升降机自行式
自身具有行走及 转向驱动功能,不需人 工牵引,不需外接电源 移动灵活方便,令高空 作业更方便快捷,是现 代企业高效安全生产之理想高空作业设备。能够在不同工作状态下,快速、慢速行走,只需一个人操作便可在空中连续完成上下、前进、后退、转向等所有动作。特别适合于机场候机楼、车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等较大范围的作业。
升降机车载式
把升降机安装在汽车上的高空作业设备。由专用底盘、工作臂架、三维全旋机构、柔性夹紧装置、液压系统、电气系统和安全装置等部分组成。由升降机和电瓶车配套改装而成的高空作业专用设备。它利用汽车发动机或电瓶车原有直流动力,勿须外接电源,即可行驶又可驱动升降平台,它移动方便,作业流动范围广,产品具有无污染,无尾气,作业范围大,流动性强。特别适用于冷库、人群密集区域(火车站,汽车站,飞机场)。广泛用于城建、油田、交通、市政等行业。根据个人要求可设停电情况下的应急下降装置、平衡阀、自动保压等安全装置,防止超载的安全装置、和缺相保护装置、防止液压管路破裂的安全防爆装置。
升降机伸缩式
伸缩台面升降机结合四轮移动式或车载式定制,该平台在高空作业时操作台面可以自由伸缩,从而增大作业范围!可根据实际情况定制。伸缩台面升降机广泛适用于汽车、集装箱、模具制造,木材加工,化工灌装等各类工业企业及生产流水线,满足不同作业高度的升降需求,可配装各类台面形式(如滚珠、、转盘、转向、倾翻、伸缩),配合各种控制方式,具有升降平稳准确、频繁启动、载重量大等特点,有效解决工业企业中各类升降作业难点,使生产作业轻松自如。
升降机应用范围
升降机的应用范围:
1)对物体体积较宽或较长有特殊要求的。
2)一般升降机高度不应高于25米的。
3)对于设备处于经济型考虑的。
4)对于安装位置有限制或者外挂的。
5)对于只运输货物的。
6)一般适用于机械设备运输,纺织,工业运输。
升降机扩展知识
升降机原理
:由叶片泵形成一定的压力,经滤油器、隔爆型、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端,使液缸的活塞向上运动,提升重物,液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱,其额定压力通过溢流阀进行调整,通过压力表观察压力表读数值。
液缸的活塞向下运动(既重物下降)。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端,液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳,制动安全可靠,在回油路上设置平衡阀,平衡回路、保持压力,使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量,控制升降速度。
为使制动安全可靠,防止意外,增加液控单向阀,即液压锁,保证在液压管线意外爆裂时能安全自锁。安装了超载声控报警器,用以区别超载或设备故障。电子控制系统可以通过防爆按钮来控制电机的转动,使隔爆型电磁换向阀的换向,以保持载荷提升或下降,且通过“LOGO”程序调整时间延迟量,避免电机频繁起动而引起的升降不灵活、卡机现象,延长使用寿命。
剪叉式升降平台
是靠剪刀式支承架的展开与折叠来完成货物平台的升降,其动力是通过的伸缩来推动剪刀的展开与折叠。它使高空作业效率更高,安全更保障。由于油缸的伸缩速度是由油泵的流量决定的,一般在设计油缸速度时速度很慢,其速度为200mm/分钟,且与油缸相连的进油管直径为Φ6mm。万一油管断裂,液压油也只能从Φ6mm的进油口回油,所以下降速度也是很慢,因此不会造成破坏与损失。
残疾人升降平台
为方便残疾人出行及观光,在社区,医院,学校,宾馆,酒店,公共场所等地方.旅游观光梯通道的自动扶梯旁,安装无障碍升降机.无障碍升降机可容纳轮椅车出入,残疾人或行动不便者只需按一下两端的求助按钮,值班人员就会立刻开启自动升降机.
升降机问题保养
升降机在出厂前均已检验调试,各项技术指标达到设计要求,使用时只需接通电源,液压、电气系统不需调整。升降机在使用中要注意, 必须放置在坚实平整的地面上,以防工作时倾翻。按下“上升”或“下降”按钮,使工作台升降。如果工作台不动,应立即停机进行检查。发现电动升降机工作压力过高或声音异常时,应立即关机检查,以免机械遭受严重破坏;每月定期检查轴销工作状态,如发现轴销、松脱,一定要锁紧,以防轴销脱落造成事故。液压油应保持清洁,每6个月更换一次; 维修保养和清扫升降机时,务必要撑起安全撑杆。
升降机升降机保养
⒈每月保养
升降台保养时人员进入升降台内部工作,必须吊住升降机防止升降台突然下降而造成人员伤亡。
A. 检查滚轮、中间轴及轴承;油缸销轴及轴承;臂架铰轴及轴承等润滑度和磨损情况;
B. 上述各部件加注润滑油。延长轴承使用寿命。
C. 检查液压油质和油位。升降台升至最高时液压油面应高出油箱底40-50毫米。液压油油色变暗,油质发粘,或油中有砂砾等异物时,应及时更换液压油。升降台的液压系统应用32#液压油。
⒉年终保养
A. 检查液压和管道连接部位。管道有破损应马上更换;连接部位有松动时拧紧管接头。
B. 卸下并拆开下降阀,用压缩空气将阀芯吹净后从新装上。
C. 把油箱中的液压油全部放尽打开油箱,取出吸油过滤器,洗净后放回油箱,按原位安装。油箱中从新注满新油。
升降机升不起或上升力弱
⒈溢流阀压力调节不符合要求 调整压力到要求值
⒉油缸内泄 检查或更换油缸组件
⒊换向阀卡紧或内泄 检查或更换阀组件
⒋油面过低、进油滤油器堵塞 加足油,清洗滤油器
⒌供油泵有毛病 检查或更换泵
松土器升降不起或上升力弱
⒈溢流阀压力调节不符合要求 调整压力到要求值
⒉油缸内泄 见上项2.3.4.5的排除方法
⒊换向阀卡紧或内泄
⒋油面过低、进油滤油器堵塞
⒌供油泵有毛病
⒍单向阀泄漏 检查单向阀芯与阀座磨损坏情况,单向阀弹簧是否疲劳、变形等
操作杆沉重
⒈操作杆机构有毛病 检查、调整、更换不合格零件;清洗阀件;检查液压油清洁度
⒉控制阀阀芯卡紧(制造、安装问题、污物问题)
液力变矩器及有毛病,如液力变矩器无力,动力换档失灵,油温过高等
⒈液力变矩器无力
⑴液力油量不足
⑵调压不当
⑶背压不足 检查变矩器油质量(是否误用液压传动用油),用量,检查变矩调压阀、背压阀及其调定压力值
⒉动力换档失灵
⑴.快回阀、减压阀、动力变速阀、换向阀出现卡死、内泄漏
⑵.油污染严重 检查阀卡死原因并作相应排除,过滤或更换液力油
升降机液压维护
对机械化施工企业来说,工程机械的良好与否是企业能否正常生产的直接因素。就液压传动的工程机械而言,液压系统的正常运行是其良好技术状况的一个主要标志。合格的液压油是液压系统可靠运行的保障,正确的维护是液压系统可靠运行的根本。为此,本人根据工作实践,就一般作业环境中工程机械液压系统的维护作一粗略的探讨。
选择液压油
液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用,液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择液压油,特殊情况需要使用代用油时,应力求其性能与原牌号性能相同。不同牌号的液压油不能混合使用,以防液压油产生化学反应、性能发生变化。深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油,不能使用。
防止杂质混入
清洁的液压油是液压系统的生命。液压系统中有许多精密偶件,有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等,危及液压系统的安全运行。一般固体杂质入侵液压系统的途径有:液压油不洁;加油工具不洁;加油和维修、保养不慎;液压元件脱屑等。可以从以下几个方面防止固体杂质入侵系统:
⒉1 加油时
液压油必须过滤加注,加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服,以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。
⒉2 保养时
拆卸加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位,造成系统油道暴露时要避开扬尘,拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时,先除去油箱盖四周的泥土,拧松油箱盖后,清除残留在接合部位的杂物(不能用水冲洗以免水渗入油箱),确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦拭材料和铁锤时,应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤。液压元件、液压胶管要认真清洗,用高压风吹干后组装。选用包装完好的正品滤芯。换油时同时清洗滤清器,安装滤芯前应用擦拭材料认真清洁滤清器壳内底部污物。
升降机液压清洗
清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油,油温在45~80℃之间,用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上,每次清洗完后,趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。
⒊1 防止空气入侵液压系统
在常压常温下液压油中含有容积比为6~8%的空气,当压力降低时空气会从油中游离出来,气泡破裂使液压元件“气蚀”,产生噪声。大量的空气进入油中将使“气蚀”现象加剧,液压油压缩性增大,工作不稳定,降低工作效率,执行元件出现工作“爬行”等不良后果。另外,空气还会使液压油氧化,加速油的变质。防止空气入侵应注意以下几点:
1、维修和换油后要按随机《使用说明书》规定排除系统中的空气,才能正常作业。
2、的吸油管口不得露出油面,吸油管路必须密封良好。
3、油泵驱动轴的密封应良好,要注意更换该处油封时应使用“双唇”正品油封,不能用“单唇”油封代替,因为“单唇”油封只能单向封油,不具备封气的功能。本单位曾有一台ZL50大修后,液压油泵出现连续“气蚀”噪声、油箱油位自动升高等故障,经查询液压油泵修理过程,发现即为液压油泵驱动轴的油封误用“单唇”油封所致。
⒊2 防止水入侵液压系统
油中含有过量水分,会使液压元件锈蚀、油液乳化变质、润滑油膜强度降低,加速机械磨损.除了维修保养时要防止水分入侵外,还要注意储不用时,要拧紧盖子,最好倒置放置;含水量大的油要经多次过滤,每过滤一次要更换一次烘干的滤纸,在没有专用仪器检测时,可将油滴到烧热的铁板上,没有蒸气冒出并立即燃烧方能加注。
升降机注意事项
⒋1 机械作业要柔和
机械作业应避免粗暴,否则必然产生冲击负荷,使机械故障频发,大大缩短使用寿命。作业时产生的冲击负荷,一方面使机械早期磨损、断裂、破碎,一方面使液压系统中产生冲击压力,冲击压力又会使液压元件损坏、油封和高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管、溢流阀频繁动作油温上升。
⒋2 升降机所载货物要均匀
升降机在作业时,一定要注意货物的放置方法。有的升降机所载货物重量在额定载重范围内,但是货物放置时偏向一方或一角放置;这样升降机和超负荷载重式一样的,特别是;在放置货物时一定要均匀或尽可能的放置中心位置。
升降机集装箱式
集装箱升降机是专门用于升降集装箱或升降装有集装箱的车辆,它的尺度与集装箱及拖车、叉车一致。
在滚装船上就装备有集装箱升降机,用于升降集装箱或升降装有集装箱的车辆。集装箱升降机是滚装船上重要的装卸设备。
升降机如何选购
随着社会科学技术的发展,升降机已经普及到社会生活的各个角落,运用越来越广泛,不管是建筑,土木工程,及人们的日常生活都离不开,许多商家把握这个商机纷纷投资建厂,升降机械公司随之如雨后竹笋般林立在各大工业城市,升降机市场是火爆异常,供不应求,从侧面可以看出,社会发展迅速,带动整个行业的发展以及人们的需求,然而作为购买者如何在林立的公司商品选择好的升降机械成为当今重要话题。
一:选购升降机械,不能盲目选购,要做好充分的市场调研,以及实地考察,确定其公司的规模以及其信誉程度。这是首要的也是必须的,市场许多小规模企业为了谋取暴力而偷工减料,从而使升降产品质量大大降低,虽然他们会卖的很便宜,但这种机械时间用的并不长,而且危险系数大。因此,作为购买者不能贪图一点价格的小便宜而酿成更大的遗憾。
二:综合你所调查的资料,选择性价比比较好的升降机械,要从它的技术参数以及实用性和通用性上进行选择,通常升降机械有很多种,包括(车载式,固定式,液压,剪叉式等)每种的技术参数及用途都有些许不同,但也有许多功能有相似的地方,因此,作为顾客你要带有目的性的的选购,即你买升降机械式要做什么,以及哪种升降机械能满足你的需要并且用途多。
三:最后一点是,设备到货后,开箱验收时要检查随机技术资料是否齐全,随机配件、工具、附件是否与清单一致,设备及配件是否有损伤、缺陷等,并做好开箱验收记录。
★使用范例:
室内装修时常遇到头痛的问题,那就是普通的梯子不够着!怎样解决呢?
简易的做法,是绑两个梯子,上面缠牢固,下面加1.2米的绳索做连接,形成简单的三角支撑.梯子要4.5米左右高.这样的话,先不考虑安全性怎么样?单是移动不方便就很麻烦。
用电动升降机。电动升降机具有尺寸小,重量轻,移动方便、升降时平稳、摆幅小、载重量大,平台面积大,稳定性极好,运转灵活,推行方便。它轻盈的外观,能在极小的空间内发挥最高的举升能力。产品在停电情况下设有应急下降装置、防止升降机超载的安全装置、漏电保护装置和缺相保护装置、防止液压管路破裂的安全防爆装置。
电动升降机广泛用于厂房、宾馆、大厦、商场、车站、机场、体育场等。可用作保养机具、油漆装修、调换灯具、电器、清洁保养、电力线路、照明电器、高架管道等安装维护,高空清洁等。单人工作的高空作业。能够方便的进出一般门洞楼道,并可进入一般电梯送入多层楼作业;采用二相电源作动力,无级变速,使用户的高空作业更安全、更方便,噪音小。使用方便快捷,是理想的登高作业设备。
★生活中使用的升降机
摩天大厦的升降机升降机的发明令变得可能,客运亦是升降机最常见的用途。客运升降机所需的载客量跟建筑物面积、用途相关。一般的客运升降机的载客量,由数百公斤至2,000多公斤不等。四层以下的楼宇使用的升降机,有可能是液压式的。十层以下的楼宇使用的升降机速度一般为1.5米/秒(300呎/分钟)。十层以上的速度可达2.5米/秒(500呎/分钟),以至6米/秒(1200呎/分钟)。
多数高层办公大厦都装有客运升降机。为了增加升降机的速度、效率和建筑物可用的面积,多数高楼大厦会把升降机分成,每一组负责部分楼层,并且要根据不同时间、不同楼层的使用模式,作出不同的调整和调度。亦有些非常高的摩天大楼,乘客需要使用中途不停站快速升降机,先从地面前往高层的(即高层升降机大堂,Sky lobby),之后再转乘不同楼层间升降机前往目的地。少数高楼大厦装有最新式的升降机,可以使用升降机预叫系统,在办公楼层或大厅即可预叫指定要到达的楼层。
货运升降机是一种必须以人手控制升降机门的货运专用升降机械,货运升降机一般比客运升降机载重较多,由公斤不等,多数都是采用曳引式。货运升降机内一般没有很好的装饰,以避免运货时被损坏,,一般都有专门的电梯控制人员值守,控制的升降机门开关。
有一种非常小的货运升降机,英文叫哑侍应,专门供多层餐馆内用来运送食物、杯盘。这类杂物升降机亦会在多层图书馆内用来运送书本。
在建筑工地、仓库等地方有时会采用齿轮齿条啮合式升降机(在香港俗称为“笼”)来运货及让工人乘搭。这种升降机没有升降机井,使用齿轨支持及移动轿箱。
还有在超市,停车场等等。总之,生活中升降机非常普及,方便着你我他的生产、生活。
是什么?是指建筑施工用升降机,它区别于室内的客梯,也称为、附壁式升降机,它是一种外附着于建筑施工主体上使用工作笼(吊笼)沿轨道桅架作垂直(或倾斜)上下运动,用来载人、载物的较大型施工机械。近些年来由于建筑规模的飞速发展,高层建筑越来越多,该升降机在工地上的使用也越来越广泛。看了关于升降机的一篇报道.在08年12月27日上午7时40分许,在长沙市南路上海城建筑工地上,发生一起升降机因折桅而使运行中的吊笼从空中坠落的事故,共造成了死亡18人的重大恶性事故。当天就被中央电视台及各种媒体所报道,在全国造成了相当负面的影响。下面就各大媒体报纸的报道,谈谈对该事故的认识。
一.该事故所发生的经过情况
在事故的前一天晚上,安装单位对该升降机进行了接高加节的工作,该型号(SCD200/200V)升降机的桅架的附着点的间隔较大,为9m,(以往的附着间隔为6m),故标准节接高后,使当时的桅架上面的悬出端的距离有12m,按规范应及时加装一道附着。但安装单位可能是时间太晚的原因,在未对桅架悬出如此高的自由端的情况下就下班了,并且对该情况也未进行交接,更不应该的是,装上极限冲顶限位开关碰板并花不了多少功夫与时间,他们竟也未安装就走人。第二天开工时,升降机司机在未对上面悬出情况进行检查下,就将吊笼开过最上一道附着点(28层楼)上作业,送了两趟后,在第三趟共[1]装载了23人(此有超载),途中还下去了5个人,再开到28层楼时,由于吊笼对桅架的偏心荷载,将悬出的桅架端在最上一道附着点处扳折,吊笼从高空中摔落,至使笼中人员基本丧生,造成了惊动全国的重大恶性事故。
二、造成该事故的问题所在及责任
任何事故发生均有工作责任的问题,该事故的原因应是:
一是施工企业疏于管理。除去企业在该项目盲目追求市场规模,降低管理和技术力量的配备水平,甚至有采取挂靠、出让资质、私招乱雇、以包代管形式,导致管理空心化等原因外;就产生该事故而言,如果项目的管理部门(包括监理)有对安装和升降机操作人员在交叉作业情况下进行了工作协调,甚至只要有当班施工管理员在上班开工时(7点30分),对升降机司机交待说:“升降机桅架的顶端在昨天晚上进行了接高加节,但是没有进行附着,你不能开上去(即不能开到28层楼)。”如果有人说了这句话,对升降机司机进行了提示与限定,也不致发生该事故。故施工管理工作应承担该事故的主要的责任。
二是工作人员的工作责任心严重不足,甚至看不出有没有进行过专业培训教育。首先,作为安装人员在接高了桅架后,就应及时作好其附着架,不作就是未按工作规范要求去工作,特别是明知升降机还要工作,就连工作量并不大的安装极限位开关挡板的工作都懒得去做,事后还不进行工作交接通报,简直是对工作的极端的不负责人,毫无,应是该事故的主要造成者。
另外升降机操作人员应进行专业培训和持证上岗。应具备相应的安全生产知识,按工作规范应对加节升高后的桅架进行检查,在提高自我保护意识下,能提出一些质疑,就极有可能避免该的发生。
三是工程监理的不到位,形同虚设。现代,监理不但管工程质量,还要管安全施工,对工程项目中任何存有的安全生产的隐患应进行过问,该制止的应进行制止,该督促整改的应进行整改,该向主管部门报告的应报告,使许多生产隐患得到及时消除,该项目的工程监理明显的未作到而失职。
三、对该事故的教训与反思及整改措施
事故惨痛,教训深刻,反思下来,主要应以下两个方面进行整改:
⒈管理方法:建筑施工,国家已将其列入高危作业领域,因此对施工中的掌控,就不能只在标语口号式的表达形式上,应搭建好具有全方位职能的项目领导班子,对于各种能引起的安全隐患都在实施上的监控之下。对于建筑市场所存在的卖牌子、搞挂靠的现象,政府主管部门应坚决查处,对于有些项目存在以包代管,项目经理大包干的简单粗放的管理模式应该进行根本的整治,对于不具备资质的,应坚决清除出建筑市场,不然建筑安全事故还会照样发生。
⒉加强特种作业人员的培训教育,现代建筑也越来越向高层发展,其所使用到的起重或运送等也越来越先进,属于该类设备主要有:塔式、施工升降机、提升机、等。其中尤其是塔式起重机与施工升降机,它们的自身重量大、体积大,具备一定的技术含量,相应的危险程度也更大,它会对现场及周边的安全存在潜在的威胁,需要采用特别的方法与设备且经常性的在工地进行安装架设与拆除,如果使用管理不当或操作失误,往往会造成重大事故,给人们的生命和财产造成巨大的损失。
就长沙所发生的这种特大事故,应该90%是人为因素所造成的,如果有懂得专业知识的人在加强责任心的情况下作该事情,是完全可以杜绝与防止的,一句话,该恶性事故是不应该出现的。
施工升降机是特种施工机械中的一种较大型者,由于它载人,故对人们的生命安全有较大的隐患,在现代中,已大量使用了该类设备,近些年来,由升降机发生坠落而人员伤亡的安全事故,在国内时有发生,如何整治与防止,已成了当前的重要面对的事情了,各职能管理部门及业内人士,一定要认真对待之。
升降机安装事项
升降机安装时必须注意以下几大点:
升降机准备
1、认真编写安装施工专项施工方案,对安装人员进行安全技术交底。
2、按基础方案做好基础,注意找准、找平、找正点,保证基础的水平及各项使用要求。
3、保持外用施工升降机的进场道路通顺,并有足够的停放设备空间。在需用汽吊进行辅助安装时,应充分考虑现场环境是否符合汽吊的作业条件等。
4、保证安装现场优良的电力供应,安装单独配电箱,在配电箱使用时电漏电开关必须满足施工升降机用要求,如果安装的施工升降机是变频控制的,在选择漏电开关时应当与变频器适配。
升降机围栏吊笼
1、将基础表面清扫干净,将地脚螺栓安装好,如果所安装的施工升降机安装在地下室楼面上时,在基地螺丝的下方必须用垫铁,增大螺母与楼板的受力面,以减少螺母对楼板的磨擦;
2、在地脚螺栓处底盘和基石间垫入不同厚度的钢板垫片用以调整导轨架的垂直度;
3、安装三节标准节,并用经纬仪测量导轨架的垂直度,保证导轨架的各个主管在两个方向上的垂直度(1/1000);
4、导轨架调整垂直后,压紧4个地脚螺栓;
5、同上一样调整围栏门框的垂直度,压紧其余的地脚螺栓;
6、安装缓冲弹簧;
7、将另一半部分的围栏与前半部分用螺栓连接起来;
8、同上调整垂直度压紧地脚螺栓,松开吊笼内电动机上的制动器。(SC200/200型先安装吊笼后再安装传动板)。
9、用起重机吊起吊笼,从标准节上方使吊笼准确就位;将两吊笼分别套在导轨架上,并缓缓放置于缓冲弹簧上。将两个吊笼的驱动架准备好,将各背轮及滚轮调整至最大间隙的位置,以利于安装驱动架。用起重设备再给升降机基本部分安装一个标准节,拧紧联接螺栓。用起重设备分别将两套驱动架安装在各自的吊笼上方并穿好联接销轴,将笼顶护栏安装好。
10、将制动器复位;
11、安装维修节。维修节一般安装在第四节。
12、再安装两个标准节。用经纬仪检查并调整一下导轨架的垂直度,使其在两个互相垂直的方向上的误差符合表一规定。
表一导轨架垂直度要求
升降机调整
1、齿轮与齿条的啮合间隙为0.5mm;
2、各个滚轮与标准节立柱的间隙为0.5mm;
升降机电缆安装
现场供电箱距升降机电源箱应在20m以内,保证供电质量。
1、将供电电缆从升降机上的电源箱内总电源开关接入现场供电箱;
2、将电缆线以自由状态盘入电缆笼内;
3、电缆线一端从电缆笼底部引出接入电源箱,另一端通过电缆托架引到吊笼内接入电控箱;
4、电缆笼安装在电缆托架下方,使电缆线在其中心并可自由的拽出或盘入电缆笼内;
升降机电气检查
在调试前,先用起重设备安装一、二、标准节,然后按如下步骤进行调试:
1、接地电阻测试仪测量升降机钢结构及电器设备金属外壳的接地电阻,不得大于4Ω;
2、用500V兆欧表测电动机及电器元件的对地电阻应不小于1MΩ;
3、检查各安装控制开关,分别打开吊笼笼上各个门,触动断绳保护开关,上下限位开关、极限开关等均应能够起作用;
4、校核电动机界限,吊笼上、下运动方向应与操作盒所示方向一致;普通施工升降机吊杆安装:吊杆应安装在吊笼顶部吊杆安装吊孔内,在吊笼内,在吊笼内安装向心轴承,安装压垫并用螺栓固定;
升降机导轨安装
1、将标准节两端管子接头处及齿条销子处擦干净,并加少量润滑脂,在地上将4节标准节连成一组,然后吊上导轨架对准下面标准节主管和齿条上的销孔,用螺栓坚固;
2、随着导轨架的不断提,应同时安装附墙架,并检查导轨架安装垂直度,允许偏差100m小于90
3、利用手(电)动起重机进行导轨架标准节安装接高工作,加节时操作人员应站在吊笼顶部,利用控制盒操作升降机,不可在吊笼内进行操作以免发生事故,可按下面程序进行:
(1)将吊笼开至下限位所允许到达的最低位置。
(2)放下手(电)动起重机的钢丝绳和吊具。
(3)在地面挂好一个标准节,缓缓摇动卷筒手柄(或启动电葫芦),将该标准节从地面护栏外提升至吊笼顶部并放好。
(4)操作人员带好标准节所需的联接螺拴、力矩扳手等工具,然后在笼顶操作升降机使吊笼上升。(注意在上升过程中,应将手动起重机吊臂转至一个安全角度,确保吊笼运行时吊臂不与周围建筑物碰撞。)
(5)向上开动吊笼,当笼顶驱动架上方距待要接高的标准节止口距离约250mm时立即停止吊笼的运行。
(6)用手(电)动起重机吊起吊笼顶部的标准节并且高出导轨架已接标准节20mm,缓缓转动吊杆,使标准节接口正对,此时慢慢放下标准节,使四个接口完全吻合。
(7)穿好标准节螺栓,用力矩扳手测定拧紧力矩30kgm。
(8)从标准节上摘下吊具,收回钢丝绳,将吊杆转至安全方向,向下开吊笼,进行下一个标准节的接高用业。注意:每次接高时应给标准节止口涂上黄油,以免生锈。
升降机墙架安装
1、 首次附墙安装在离底面4.5~6米处,以后每隔9m安装一次;
2、 附墙架的水平倾斜角度最大为±10度。
升降机开关碰铁
1、给升降机接通电源并试运行,确保各个动作准确无误后(各动作应点动),应首先将下限位碰块和下极限碰块装好,以防止吊笼撞底。下限位碰铁的位置,应在吊笼满载下行时自动停止在碰到缓冲弹簧100-200mm处;上限碰铁安装在吊笼超过上终端平台150mm处;
2.下限位碰块的安装位置,应保证吊笼满载向下运行时,开关触及下限位碰块后自动切断控制电源而停车后,吊笼底至地面缓冲弹簧的距离为300-400mm,下极限碰块的安装位置应保证极限开关在下限位开关动作之后动作而且吊笼不能撞到缓冲弹簧。
3、确保上、下限位开关距限位碰铁的距离,必须保证极限开关触柄与上下极限碰铁的距离在极限开关断开位置时,其触柄距碰铁0.2-2mm范围内;
4、限位开关及极限开关调整合适后,便可进行导轨架接高及附着架、电缆导架的安装作业。此时应安装最下面一个附着架,在距地面6-8m处安装,也可根据现场情况具体处理,再安装下面两个电缆护架,最下面一个距电缆筒口约1m左右,上面一个与下面一个相距3m。将所有螺栓紧固可靠,确保碰铁不移动。
5、将所有的滚轮、背轮间隙调整好,以保证吊笼运行平稳。
6、当所有安装工作结束后,应检查各紧固件有无松动,是否达到了规定的拧紧力矩,然后进行载荷试验及吊笼坠落试验并将安全器正确复位。
最后安装完毕后,经企业技术负责人会同有关部门对基础和附墙支座及设备安装的质量、精度进行全面检测、防坠试验、试运行,经签证后方可投入运行
升降机安全事项
1、防坠安全器
防坠安全器是上重要的一个部件,要依靠它来消除坠落事故的发生,保证乘员的生命安全。因此防坠安全器出厂试验非常严格的,出厂前由法定的检验单位对它进行转矩的测量,临界转速时测量,弹簧压缩量的测量,每台都附有测试报告,组装到施工升降机上后进行额定载荷下的坠落试验,而工地上使用中的升降机都必须每三个月就要进行一次坠落试验。对出厂两年的防坠安全器(防坠安全器上出厂日期),还必须送到法定的检验单位进行检测试验,以后每年检测一次。到目前为止很少有人送检,有些工地甚至连每三个月检测一次坠落试验都不做,都认为自己的防坠安全器没有问题,可是一旦出了事故就后悔莫及。为什么不按制度定期试验和送检呢?使用单位盲目认为不坏就算好。实际上防坠安全器好坏只能通过试验和送检才能判断好坏,日常运行中是无法确定其是否好坏的,对那些超期服役的防坠安全器,建议还是早些送检和定期试验为好,只有做到心中有数,才能将恶性事故防患于未然。
2、安全开关
升降机的安全开关都是根据安全需要设计的,有围栏门限位、吊笼门限位、顶门限位、极限位开关、上下限位开关、对重防断绳保护开关等。一些工地上为了省事将一些限位开关人为取消和短接或损坏后不及时修复,就等于取消了这几道安全防线,种下了事故隐患。例:吊笼要装载长东西,吊笼内放不下需伸出吊笼外,而人为取消门限位或顶门限位,在上述不完善或不完好的情况下,照样载人载物,这种违章作业是拿人生命开玩笑的,为了避免事故隐患的发生,希望使用单位领导加强管理,严格要求升降机维护和操作人员定期检查各种安全开关的安全可靠性,杜绝事故的发生。
3、齿轮、齿条的磨损更换
工地上的施工,作业环境条件恶劣,、砂浆、尘土不可能消除干净,齿轮与齿条的相互研磨,齿都磨尖了仍然还在使用,应当引起重视。众所周知,齿形应如同一个悬臂梁,当磨损到一定尺寸时,必须更换齿轮(或齿条)。磨损到什么程度就要停止使用更换新的呢?可以采用25-50mm进行测量,当齿轮的公法线长度由37.1mm磨损到小于35.1mm尺寸时(2个齿)就必须要更换新齿轮。当齿条磨损后,由齿厚卡尺测量,弦高为8mm时齿厚从12.56mm磨损到小于10.6mm时,齿条一定要更换了,然而工地上很多“老掉牙”的齿轮、齿条的升降机仍然在超期服役使用,为了安全起见,必须更换新配件。
4、暂载率的定义
工地上的升降机频繁作业,利用率高,但不得不考虑电机的间断工作制问题,也就是常说的暂载率的问题(有时叫负载持续率)它的定义是FC=工作周期时间/负载时间×100%,其中工作周期时间为负载时间和停机时间。有的工地上升降机是租赁公司租来的,总想充分利用,而电机的的暂载率(FC=40%或25%)就完全不顾,电机怎么不发热呢?有的甚至于冒出焦糊味还在使用,这是很不正常的操作使用。如果传动系统润滑不良或运行过大,超载使用,或作频繁的启动,那就更是了。因此工地上的每个司机都必须明白暂载率的概念,按科学规律办事,这种电机本身就是按间断作业设计的。
施工升降机上的缓冲器的施工升降机安全的最后一道防线,第一,它必须设置,第二,它必须有一定的强度,能承受升降机额定载荷的冲击,且起到缓冲的作用。而很多工地,有的虽有设置,但不足以起到缓冲的作用,有地工地上就完全没有缓冲器,这是极端错误的,希望使用单位注意进行检查,不要轻视这最后一道防线。
6、楼层停靠安全防护门
施工升降机各停靠层应设置停靠安全防护门。很明显如果不按要求设置,在高处等候的施工人员很容易发生意外坠落事故。在设置停靠安全防护门时,应保证安全防护门的高度不小于1.8m,且层门应有联锁装置,在吊笼未到停层位置,防护门无法打开,保证作业人员安全。而工地上普遍存在着等候的人员随时可以打开安全防护门,这是十分危险的,应引起重视。
7、基础围栏
根据GB10055之规定“基础围栏应装有机械联锁或电气联锁,机构联锁应使吊笼只能位于底部所规定的位置时,基础围栏门才能开启,电气联锁应使防护围栏开启后吊笼停车且不能起动”。有相当多施工升降机,在吊笼接近围栏门时,吊笼底部压住一根横梁向下运行,通过换向钢丝绳带动围栏门向上开启,这是不允许的,很容易给围栏外附近的人造成伤害。
钢丝绳主要品种包括、和,各部位的钢丝绳绳头应采用可靠连接方式,如浇注编织、锻造并采用楔形坚固件,如采用U型绳卡不得少于3个,绳卡数量和绳卡间距与钢丝绳直径有关, 与绳径匹配的绳卡数 钢丝绳直径&-36 最少绳卡数目3456。
绳卡的间距不小于钢丝绳直径的6倍,绳头距最后一个绳卡的长度不小于140mm,并须用细钢丝捆扎,绳卡的滑轮放在钢丝绳工作时受力一侧,U型螺栓扣在钢丝绳的尾端,不得正反交错设置绳卡,钢丝绳受力前固定绳卡,受力后要再紧固。但很多工地由于安全意识淡薄,采用绳卡固定时,绳卡数量、卡距、绳间设置、尾端长度等随心所欲,不按标准,致使本来只有80%-85%固接强度的接头打折扣,留下安全隐患。
9、吊笼顶部控制盒
GB10055之规定“吊笼顶部应设有检修或拆装时使用的控制盒,并具有在多种速度的情况下只允许以不高于0.65m/s的速度运行。在使用吊笼顶部控制盒时,其它操作装置均起不到作用。此时吊笼的安全装置仍起保护作用。吊笼顶部控制应采用恒定压力按钮或双稳态开关进行操作,吊笼顶部应安装非自行复位,任何时候均可切断电路,停止吊笼的动作”。这一条主要针对SC型施工升降机,很少企业的产品能同时满足该条的五项规定:包括一些有名的设计单位设计的产品。不满足这五项规定,有什么坏处呢?有可能由于安装、维护人员的误操作,而造成安全事故。希望有关使用单位对施工升降机进行对照检查,尤其是老产品,如不符合上述规定的应积极采取措施进行改造。
10、过压、欠压、错断相保护
过压、欠压、错断相保护装置是在当出现电压降、过电压、电气线路出现错相和断相故障时,保护装置动作,施工升降机停止运行。有些工地上施工升降机维修人员,不及时排除引起过欠压错断相保护装置动作的故障,而是把保护装置取消或短接,使其不起作用,给设备留下事故隐患,有一些早期产品根本没有该保护装置,建议应予以配备。施工升降机应在过欠压、错断相保护装置可靠有效的情况下方可载人运物。
升降机操作规程
1、支持升降平台操作的重要准备工,应该选择一个平坦的表面,如地基松软或不均匀,需做相应处理之后方可工作。  2、在升降平台旋转操作过程中,必须要在下臂起升高度前旋转,缓缓转动,而剪切臂和一个平台,各种设备的距离是否满足安全需求。任何国家或行业法规相抵触的地方,按国家或行业规定  3、工作平台运营商应戴安全带,带电工作领域,应按规定的地面升降平台,升降操作应由负责人的指挥。
4、升降机的动力系统不启动,这样的一般常见于最明显的开关没有启动,这也是很多人容易忽略的的问题。
5、螺丝太松或者太紧,这个问题一般不怎么会被发现,可是却是存在很大的安全隐患问题,所以在升降机的日常使用中,我们一定要重视,注意安全。
升降机建筑升降机
施工升降机作为一种使用吊笼载人载物并沿着导轨上下运输的施工机械,由于其结构简单、升降快捷并且传动平稳等优点,广泛使用于施工中。随着高层建筑的不断增加,升降机的使用量也快速增长,从而导致恶性事故频繁发生,究其原因主要是缺乏科学性的管理以及有效的预防措施。
施工升降机安全作为一个极老的话题,却一再地用生命殒灭的方式,唤醒人们去重视它。尽管它从理念到制度从监管到执行,都已经称不上是一个难题,但它却总是从防范最薄弱的环节、从最容易疏忽的地方来突破安全防线。施工升降机事故的屡屡发生,说明在其安全使用方面还存在着很大的欠缺,特别是现在很多施工单位以包代管,认为施工机械外包后就可以不用管理,成为建筑施工起重机械发生各种事故的根本原因。国务院第 549 号令《特种设备安全监察条例》中明确规定,建筑工地起重机械(施工升降机属于起重机械)的生产应遵守《条例》要求进行出厂监检,而安装、使用管理由建设行政主管部门依照有关法律、法规的规定执行。《建筑起重机械安全监督管理规定》中第五条规定:“出租单位在建筑起重机械首次出租前,自购建筑起重机械的使用单位在建筑起重机械首次安装前,应当持建筑起重机械特种设备制造许可证、产品合格证和制造监督检验证明到本单位工商注册所在地县级以上地方人民政府建设主管部门办理备案”。第十条规定:“从事建筑起重机械安装、拆卸活动的单位(以下简称安装单位)应当依法取得建设主管部门颁发的相应资质和建筑施工企业安全生产许可证,并在其资质许可范围内承揽建筑起重机械安装、拆卸工程”。第十六条规定:“建筑起重机械安装完毕后,使用单位应当组织出租、安装、监理等有关单位进行验收,或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收。建筑起重机械经验收合格后方可投入使用,未经验收或者验收不合格的不得使用。实行施工总承包的,由施工总承包单位组织验收”
.万方[引用日期]
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