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德国马勒与江西蓝途汽车签署发动机开发协议
盖世汽车综合
3月8日，德国马勒与蓝途汽车就小型化发动机整机生产的合作事宜达成协议，项目落户于江西省上饶经济技术开发区，金额超过3亿元人民币。
签约仪式现场
江西蓝途汽车有限公司董事长顾汤华先生分别与马勒技术投资（中国）有限公司总经理胡坤女士、马勒动力总成有限公司总监Martin Berger博士签署了&发动机生产项目合作协议&和&马勒品牌授权协议&。随着汽车产业在上饶经济技术开发区的产业结构中占据越来越重要的地位，作为蓝途汽车产业园核心项目的马勒发动机项目得到了上饶市政府乃至江西省政府的高度重视和关照。江西省副省长李贻煌，上饶市领导张跃岭、汪霞、汪友良、叶礼茂出席了签约仪式；仪式由副市长刘锋亲自主持，上饶市委常委、常务副市长汪东进进行了致辞。
蓝途汽车有限公司成立于2013年。作为立足于质量和技术的自主品牌，蓝途汽车一直寻求与全球顶级发动机开发企业合作，以期保持长远的技术竞争力，而马勒动力总成正符合要求，双方一拍即合。本次合作不仅为蓝途汽车带来了强大的技术支持、提升了其品牌形象，同时也为上饶经济技术开发区的整体转型升级增添了巨大的助力。
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德国是众多国际汽车与发动机零部件制造商中的翘楚，为汽车与发动机行业提供高质量的零部件产品。众多革命性的创新使马勒成功地成为其客户的可靠的伙伴和全球30大之一。
作为系统、零部件、气门驱动系统、气体管理系统和液体管理系统的三大供应商之一，为全球所有的汽车制造商提供门类齐全的高质量产品。在超过24个国家拥有110个生产设施。通过近4.7万的员工的努力，马勒的开发能力、产品质量与发货可靠性都达到了高标准，从而与客户与供应商建立了相互信任的良好的伙伴关系。马勒全球的8个（、、、新贝、，以及今天新加入的上海）拥有3000多名。他们致力于研发领先行业趋势的理念、产品与系统，以达到客户对兼顾生态与经济可行性的解决方案的要求。
马勒在中国的11家工厂（重庆、广州、南京、湖北各1家，上海、天津各2家，3家）为市场提供种类齐全的汽车相关产品，包括、活塞浇铸、、空气、机油、以及及其外围产品的零部件等。还计划继续在中国设立工厂，实现其全部产品的本地化生产。
在过滤器和滤芯方面的产品为其核心部件。
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您是不是想找&&&&&慧聪网：上海，日C作为德国马勒集团在中国的地区总部暨研发中心的马勒技术投资（中国）有限公司迎来了其位于上海市工业综合开发区内的三期扩建项目的开业。
&&&&三期项目在原有一期、二期近16,000平方米建筑面积的基础上，新增15,392平方米厂房和3,200平方米办公区域。作为三家工厂生产运营的基地，三期新楼的开业，也标志着马勒与博世合资组建的博世马勒涡轮增压系统（上海）有限公司、生产高技术含量工装模具的马勒发动机工装设备（上海）有限公司的开业，以及面向新领域提供创新工业过滤解决方案的马勒工业过滤器（上海）有限公司新厂房的投入使用。三家工厂到2019年的年总额预计可达20亿元人民币。
&&&&在启动仪式上，代表东道主的马勒集团董事会主席兼首席执行官海因茨?容克教授、马勒技术投资（中国）有限公司总经理胡坤女士和三家工厂的代表，邀请了上海市奉贤区区委书记周平、副区长吴召忠、上海市工业综合开发区有限公司总经理陈建庆、德国驻沪总领事馆副总领事J&rnBeissert，以及合资伙伴代表博世中国总裁陈玉东，共同上台推动杠杆，点亮了三期新楼的模型，标志着该项目的正式启用。近200位来自政府、工业区、客户企业和合作伙伴的嘉宾到场祝贺，共同见证了这一历史性的时刻。
德国马勒集团中国总部三期扩建项目开业到场嘉宾
&&&&启动仪式之后，嘉宾们应邀参观了三家工厂的生产车间和研发中心的各个实验室，对马勒中国总部宽敞整洁的园区环境、先进完备的硬件设施和日新月异的发展速度留下了深刻的印象。
&&&&开业典礼之后，马勒召开了新闻发布会。容克教授向在场记者简要介绍了马勒集团及其近年来的发展，并回答了记者们关心的问题。
&&&&在提及新能源领域马勒所能提供的产品和技术问题，容克教授说到，新能源可以分为几方面。首先，它是发动机方面的一个革命性技术，对整个发动机行业起到推动作用。但它也面临很多局限性。节省能源有几个不同的途径，如发动机小型化以及通过增压技术实现小排量和更低的能耗及二氧化碳排放。当然，发动机在机械上也面临着减少摩擦的需求，并且需要承担更强的机械负荷。
&&&&另一方面，马勒可以利用混合动力。纯电动有很大的局限性，如它的电池成本。如果需要支持长时间的巡航里程，那么电池的成本会非常高。实际上，巡航里程本身就是一个非常难解决的问题，中国地大物博，并且基建并未完善，如果纯粹依靠纯电动是实现不了长途旅行的目的。
&&&&马勒在混合动力领域有一款产品叫增程式发动机，它是一台两缸的0.9升的小型内燃机，与一个电池同时转载在车辆中。电池蓄电完成之后可以使车辆行驶40到50公里，足够满足市内通行的要求，而且这样容量的电池成本也不会很高。当电池的耗尽电量之后，马勒的增程式发动机就会给电池充电，把巡航里程再提升几百公里。
&&&&另外，针对媒体提出的关于马勒在全球的销售额，以及在中国市场的未来规划等问题上，容克教授都进行了充分详细的沟通。
&&&&关于马勒集团
&&&&凭借“发动机系统与零部件”、“滤清系统与发动机外围设备”和“热管理”三大事业部，马勒集团位列全球汽车系统供应商前三强。“工业事业部”负责集团内所有非汽车类的业务，涵盖工业用的大型发动机、过滤和热管理等应用领域。“售后事业部”则为独立配件市场提供原厂品质的马勒产品。2014年，服务于140多家工厂和10大研发中心的共约65,000名员工预计将为集团带来约100亿欧元的销售额。
&&&&关于马勒技术投资（中国）有限公司
&&&&马勒技术投资（中国）有限公司于2006年4月在上海成立，作为中国区总部和研发中心，向国内其他马勒企业提供研发、销售、采购、财务、、人力资源和市场宣传等服务。经历了2012年、2014年两次扩建后，公司现有总面积逾65,000平方米，拥有一批先进的试验室和测试台架、逾15,000平方米的生产车间、和可容纳800名员工的办公区域。
&&&&关于马勒发动机工装设备（上海）有限公司
&&&&马勒发动机工装设备（上海）有限公司于2013年5月在上海市工业综合开发区注册成立，成为马勒在中国投资的又一重要的全资公司，隶属于第二事业部（滤清系统与发动机外围设备事业部）。公司主要从事汽车滤清系统产品（燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器）的工装设备和发动机周边的工装设备（模具、快速样件和小批量组装）的开发、生产和销售。项目总投资4,680万人民币（约580万欧元），于2013年10月启动奠基仪式，2014年11月迁入新厂房。目前公司主要服务于马勒第二事业部中国部分业务部门，随着业务的发展，会逐渐扩大至马勒第二事业部全球及马勒第三事业部（热管理事业部）业务部门。
&&&&关于马勒工业过滤器（上海）有限公司
&&&&马勒工业过滤器（上海）有限公司成立于2008年，隶属马勒集团工业事业部，主要负责中国区工业领域的相关活动。
&&&&作为工业过滤方面的专家，我们一直致力于为各行业应用开发和生产优质过滤器，提供高效经济的解决方案。产品广泛应用于机械加工、液压系统、、、食品、环境、、能源技术以及海事和移动机械设备等领域。作为一个勇于创新的、可靠的全球研发伙伴和供应商，马勒工业提供从全套系统到单个零部件的过滤应用解决方案。
&&&&关于博世马勒涡轮增压系统（上海）有限公司
&&&&博世马勒涡轮增压系统（上海）有限公司，于2013年9月在上海成立，是马勒和博世公司合资成立的博世马勒涡轮增压系统公司在中国成立的一家全资子公司。公司拥有包括研发在内的全部的职能部门，致力于先进涡轮增压器的研发、匹配和制造，以满足国内主机厂对用于乘用车和商用车涡轮增压器日益增长的需求。新厂房占地面积5,000平方米，设施齐全，装备精良。工厂于2014年第四季度量产，目标年产能可达200万套涡轮增压器。
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