电脑车打毛衣起针视频教程有一到两厘米打不到是什么原因

每年在世界各地街道和公路上丧失生命的约130万人,而道路交通伤害是5-29岁年龄组中儿童和青年的主要死因。"我国每年有超过35,000名0至14岁儿童因道路交通事故而受伤甚至死亡。
交通安全尤其是儿童的交通安全已经成为汽车时代的大问题。但目前在国内,儿童交通安全并没有得到足够的重视,截至目前,我国在儿童交通安全方面的法规仍然还是一片空白。
儿童乘坐汽车主要是成人抱着坐在后排、坐在专用座椅上、独自坐在后排座椅上三种,其中成人抱着坐在后排的比例最高,为31.1%。当问及哪种方式是最佳乘坐方式时,有73.7%的被访者认为是坐在儿童专用座椅上,但真正做到的还不及30%。
而从世界范围来看,各国均对儿童乘车安全进行了比较严格的规范。我国关注这方面的立法已经有数年之久,虽然法规草案早已成型,但是却迟迟不能出台。对此,各方均表示表示,希望在近期就可以正式出台。
其他国家儿童交通安全相关规定
美国法律规定,儿童乘车时必须使用儿童安全座椅;而如果汽车前座安装有双安全气囊,则必须把儿童安全座椅安装在后座上..
瑞典早在1982年就开始制定法规,要求7岁以下儿童乘车时,车上应备有保护儿童安全的装置。到目前为止,这种安全装置的使用率已上升到95%..
加拿大法律要求,体重在18千克以下的儿童,乘车时必须坐在儿童安全座椅上;较重的儿童,则需扣上安全带。如果汽车前座安装有双安全气囊..
澳大利亚在1985年正式立法,规定儿童乘车必须使用座椅。澳洲研究证明71%的儿童因正确使用了经过安全测试的儿童汽车座椅而避免了致命伤害..
专家解读:儿童交通/乘车安全
针对儿童交通安全死亡率高,乘车安全意识差,网易汽车分别采访了交通安全专家,汽车安全专家,同事还采访了汽车厂商和儿童座椅厂商相关人员,为您全面解读儿童交通和乘车安全。
交通安全宣传教育,儿童约束系统尚处于起步阶段
交通安全专家范立
交通安全专家范立表示:我国在儿童交通安全方面,只能说刚刚开始起步,交通安全从娃娃抓起,还是一句口号,没有真正落实,儿童安全教育进家庭还很不够,根基不够扎实,效果还不够明显
近一两年,各地交警部门建立一批少年儿童教育基地,针对儿童的特点、兴趣设置场所,配备了适应儿童教育的设备...
儿童的生理上尚未成熟,视觉系统尚未发育完善,视觉范围远小于成人。如视力夹角小于70度(成人超过80度),看到一辆行驶的汽车需要4秒钟(成人只需1/4秒)...
目前我国还没有一个完整的少年儿童交通安全的法规、条例,尤其对儿童的交通安全,大多数人还存在着误区,认为儿童的交通安全是家长的事,这是很危险的...
汽车安全专家胡远志博士
安全专家胡远志博士表示:国外在儿童约束装置的结构设计、试验、CAE分析及安全性评价等方面做了大量研究,并出台相应的法规和技术标准; 目前我国的相关研究尚处于起步阶段
必须加强对儿童安全座椅的质量监督,中国还没有儿童安全座椅的安全认证标准, 也没有专业的市场监管部门
儿童座椅与车型的匹配问题的确存在。一方面导致这一情况发生的主要原因是不正确的使用和安装导致的,整个汽车行业一直关注着这个问题...
国内儿童安全座椅有几个方面值得提高的方面:首先,必须完善标准和法律法规,包括儿童安全座椅的生产、检测和使用标准等...
我国儿童座椅使用率极低
奔驰安全技术研发部门负责人梅伦霍夫
梅赛德斯-奔驰安全技术研发部门负责人——梅伦霍夫表示:这几天看到中国很多的儿童是没有坐在儿童座椅,甚至是没有绑安全带的,这无疑是非常危险的。
在儿童的安全保护上,首先要从两个方面来看,第一个就是你的安全技术是怎么样的,第二就是对公众的安全教育。
梅伦霍夫表示把儿童放在儿童安全座椅里面,和有安全带的保护,这是一个首要的问题,是大家必须要这样做,才能保证儿童的安全。
新的儿童安全座椅的机构跟车之间的连接会更加紧密,会更加的一体化,从舒适度能方面来讲也会更好。因为儿童安全座椅是一个最基本的保障儿童安全的设备
麦克英孚研发中心吴辉华
麦克英孚研发中心吴辉华表示:我国儿童安全座椅的安装比例十分低,而且大部分座椅安装不正确,如果安装不正确,儿童安全座椅反而会起到相反的结果,使儿童在乘坐汽车时会更加危险。
我国儿童安全座椅在国内轿车中的安装比例低于5%,儿童乘坐汽车存在着很大的安全隐患,总体来说儿童安全座椅使用率低源于两个方面...
国内关于汽车使用安全座椅的立法情况,我国还没有出台强制性让乘坐汽车的儿童使用安全座椅,如果有强制性规定,总的使用率会好很多...
由于儿童安全座椅的安装问题,现如今大部分的儿童安全座椅安装起来相当困难,即使安装上了,家长也不知道会不会是正确的...
解决方法一:增强安全意识
导致儿童受伤的交通事故仍然在我们身边不断地发生。想要避免这些悲剧的发生,不仅要在平时的时候养成遵守交通规则的好习惯,平时也要针对儿童的安全更加关注。那么,我们应当如何照顾和看管好自己或是周围的孩子,让他们远离交通事故呢?
一、儿童方面
儿童交通安全
利用各种机会让孩子认识和了解各种交通信号标志及交通安全常识...[]
指导孩子在过马路时选择人行横道、过街天桥或是地下通道...[]
不要骑车带人,注意靠右侧行驶,不要在机动车道上行驶...[]
要教育儿童无论是坐公共汽车还是其它车辆,都应该坐稳...[]
儿童好奇的天性会使他们拨动车门开关及自动玻璃窗升降按钮...[]
如果发现路边有儿童出现,一定要及时减速,随时防备儿童在路面穿行...[]
儿童乘车安全
不再坐在安全座椅内的年长儿童可能会被从牵引器中拉出来的安全带缠住...[]
许多孩子会在车窗关上的时候伤到他们的手指、手腕或是手...[]
后备箱的温度会非常迅速地升高,从而导致中暑或是窒息
倒车事故经常发生在从私人车道或者停车位里出来的车子倒车的时候...[]
无论发动机是否运行,不用太长时间孩子就会无意识地让车子动起来...[]
每年都会有儿童因为被单独落在车里,最终因中暑而死...[]
二、准妈妈方面
准妈妈乘车
调整座椅位置,保持座椅靠背竖直,尽量给孕妇的腹部预留足够的空间。如果安全带卡到脖子,必须把座位向前调整,直到安全带的位置令驾车孕妇觉得舒适为止……
移开厚重的衣物,让安全带尽量贴附身体,防止安全带滑开……
腰部安全带应该紧贴腹部下方从盆腔绕过,千万不要将安全带从腹部中间绕过。一旦紧急刹车,腹部中间的安全带可能导致子宫内胎盘脱落……
再将安全带的上部置于乳房之间,不要从肩部滑落。 另外安全专家建议,如果怀孕的女士发现不能用安全带围住自己,那就应该尽量避免乘车旅行……
准妈妈应注意哪些?
建议准妈妈尽量不要开车
孕妇开车会造成精神的高度紧张,而频繁的操作和孕期的生理反应,如突然的呕吐等,也会给孕妇和腹内的宝宝带来更多危险。[]
一定要让准妈妈坐在后排
准爸爸们一定要让准妈妈坐在后排,驾驶者后面的位置,一定要把座椅调整到合适的位置和角度,并且正确系好安全带。
一定使用安全带
不佩戴安全带的准妈咪撞车时的受伤比率,比佩戴的高1.6倍,死亡率更高出2.8倍,但如果大家都没有撞车,则是否佩戴都不会影响胎儿的健康。[]
解决方法二:装备安全装置
数十年的安全研究表明,一个品质合格的儿童安全座椅在正确使用的情况下,能有效避免儿童在乘车时可能发生的碰撞危险,让父母更放心。目前绝大部分欧洲国家都已经强制使用儿童座椅,美国、日本、新加坡等也有严格的法律规定。由于中国的国情,国内的车主对儿童汽车安全的认识明显不足。
儿童安全座椅重要性及使用现状
汽车使用儿童专用的安全装置可有效地将儿童受伤害的几率降低70%左右...[]
针对儿童乘车安全问题,采访了数十位私家车主(有小孩),其中9成的车主车内没有安装儿童安全座椅...[]
记者近日采访多家4S店后发现,市场上儿童安全座椅乏人问津,一些品牌4S店,一个月也只能卖掉一到两张...[]
当问及哪种方式是儿童的最佳乘坐方式时,有73.7%的被访者认为是坐在儿童专用座椅上,但真正做到的还不及30%...[]
我国第一部有关儿童乘车安全的《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准,今年将正式实施...[]
在儿童安全座椅的实际生产中面临很多问题。另外,从法规的普及、宣传到最后真正落实还需要一段时间...[]
选择儿童安全座椅
选择步骤:
1.挑选儿童安全座椅首先要根据孩子的身材和体重,选择适合自己孩子身高,体重的儿童安全座椅以及相关儿童乘车安全装备。
2.所选的儿童安全座椅是否能装上自己的汽车,另外安装方便也是很重要的。不方便安装最好不要购买。
3.选品牌好,经过国际公认机构认证的,而且能够提供良好的服务,比如试装等,一定要让孩子试试,看看舒服不舒服。另外看看座椅材料是否质量过硬。
更具上述提到的按照体重和身高来分类得儿童安全座椅,选择适合自己孩子的儿童安全座椅..
看看自己汽车后排座安装安全座椅的接口属于哪一中,然后再去有选择的购买,这样方便安装..
选择经过国际认证的儿童安全座椅,有好的售后服务,特别是在购买时销售人员能把座椅安装到汽车上去试试..
儿童安全座椅的使用和安装
不满1岁的儿童应该一直坐在后向式安全座椅内。后向式安全座椅有不同的类型,但是只供婴儿乘坐的座椅只能采用后向式的安装。而针对敞篷车的汽车座椅对于后向式安全座椅的安装,对身高和体重有着更高的限度,如果安装不当会使孩子感到更加不适……
具体安装步骤
1到3岁的幼儿应该使用标准式的安全座椅进行背向式安装。安全座椅应当面向车辆后方放置于汽车后排座椅上,以车辆前排座位的靠背作为安全座椅后部的支撑……
安装具体步骤
让4到7岁的儿童坐在带有挽具的前向式安全座椅内,直至他们达到你的汽车座椅生产商所允许的最高身高或体重限度。一旦他们长得比带有挽具的前向式安全座椅高了,就是时候让他们坐到儿童增高座椅上了,但是依然要坐在后座上
具体安装步骤
安全座椅是一个独立的椅子,他是专门为儿童设计的汽车座椅。而增高垫则是为了避免孩子身高不足在系安全带时容易勒到脖子的问题为出发点生产的,他类似于一个垫子,当儿童坐在增高垫上就可以像大人一样使用安全带了。
具体安装步骤
其它儿童车上安全装置
仔细看看汽车的使用说明书,你会在后门发现这个专门为儿童而配备的装备...[]
安全气囊打开时,会在释放气体时产生很大的力,气囊大约以300km/h的速度打开,力量可以击碎西瓜
为了降低成本,许多中低端的家用车还都并不具备四门电窗防夹功能...[]
普通车的安全带一般都是按照成年人的身材设计的,所以不能满足低龄儿童的使用需求...[]
在市场上的车载热奶器价格不太贵,把电源插头直接插入汽车点烟器即可...[]
绒布座椅可以增大身体衣物和座位的摩擦,防止儿童系安全带的情况下滑落...[]
大众安全路
《大众安全路》电视宣传片是由大众汽车集团(中国)出资,邀请德国著名的交通安全电视节目"第七感"的主创人员,携手中国本地专业节目制作公司共同创作的具有中国特色的道路交通安全教育电视系列……
微博热议:儿童汽车安全
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安全座椅国标7月1日正式实施?
"六一"儿童节之际,中国汽车技术研究中心主任赵航透露,由中汽研制定提交的《儿童安全座椅等相关产品的国家强制性标准》已经通过相关部门审批,即将于7月1日起正式实行。直到今天,由于中国消费者对儿童乘车安全认识不充分,并且之前国内也没有儿童安全座椅方面的强制法规,国内在售车型对于儿童乘车安全方面的配置也是参差不齐。在质量方面,也同样存在鱼龙混杂的情况。所以我们只能寄望于《强制国标》的实施,同时在往后不断的完善。
虽将推出国准 儿童安全意识培训仍需加强
&& 虽说七一将推出国标,但是由于我国在儿童安全这一块起步比较晚,各地针对儿童安全的培训机构及相关的教育设备都明显缺乏,儿童安全宣传教育活动也比较少。现在有的还只是一句空口号,没有真正落实,儿童安全教育进家庭还很不够,根基不够扎实,效果不明显。
呼吁出台强制使用安全座椅的法律法规
&& 据了解,这一国标是由中汽研汽车标准化研究所起草的。该所专家称,目前这一标准只是一项技术标准,限制的只是汽车产品本身,对驾驶员本身并无约束力。相比于一些发达国家,他们是把使用安全座椅等强制列入法律法规的。
&&&&由于中国的国情,国内的很多车主缺乏相关的儿童汽车安全培训,特别是在选择和使用儿童安全座椅存在很多疑问。在六一节来临之际,网易汽车推出了“六一关注儿童安全”的策划,针对儿童交通安全和用车安全相关问题做了比较详细的解释,希望大家一起关注儿童的安全。
编辑:车型组 &&电脑平车起针布不平是怎么样回事-
电脑平车起针布不平是怎么样回事
作者:本站编辑
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选料、粘布、裁剪、剪肩带、做肩带、中碗结合、中碗盖线、海绵结合、内外碗结合、上脊心、花边与上脊心结合、上脊心与碗结合、固定花边与碗部、中心缝、中心缝盖线、脊心结合、下脊心与碗结合、上摆包边、脊心与碗及脊心结合、左右缝盖线、下摆加松紧带、肩带头锁边、后背带、大钩、小钩、大小钩锁边、检验包装。1、选料。由于内衣都直接接触肌肤,所以选料必须相当讲究,通常从有无有害成份、吸湿性、抗静电性、体肤触感、染料的汗渍牢度和洗涤牢度(色牢度)、布料的弹性、强度等方面来考虑。由于天然纤维在吸湿性能、体肤触感、抗静电方面优于化学纤维,同时由于针织物在弹性方面优于机织物,所以内衣衬里布料多选用天然纤维的针织物,为了增加布料的弹性,通常采用加衬氨纶的高弹布。有害成份主要是指布料在染色过程中残留的有害化学物,在穿着过程中易被皮肤吸收;吸湿性主要是指人体出汗后能否有效地被吸收,长时间处于吸湿不好的状态容易造成细菌感染;抗静电性不好和体肤触感不好,在穿着过程中会感到不舒服;染料汗渍牢度、洗涤牢度不好,易在穿着过程中造成染料分子脱落甚至被皮肤吸收而导致疾病;布料的弹性、强度则影响其舒适性和耐用性。2、粘布。粘布就是将布与海绵用胶粘剂粘在一起,粘后布的表面必须平整,且粘布过程中不能使用对人体有害的胶粘剂及其溶剂,如含有甲醛、丙酮的胶粘剂等,否则,这些成份残存在衣料中会影响到人体的健康。3、是裁剪。一般都是先排版再裁剪,排版中要注意面料的纹路,按其性能进行合理布置。如左右片纹路方向不一致,会造成成品左右背片弹性大小不一,穿戴时会发觉两边松紧不一;在缝制过程中也会使其尺寸大小不一,影响外观。剪肩带与做肩带一般都是先将一根长肩带按要求剪成一定的长度,再穿上肩带扣,用单针曲折缝缝纫机缝合;或者用套结机缝合;在隐形肩带的使用上,一定要保证其有相当的弹性和足够的强度,以防止断裂脱落。同时在缝制过程中注意选用合适的机针,防止将橡筋线扎出。4、中碗结合,将两片外碗布用单针锁式线迹平车按弧度固定,一般缝份0.5cm,成串缝纫。中碗盖线,将成串缝纫好的布片再用一特殊压脚两边拔开,然后用双针锁式缝纫机固定。该工序要求双针面线与底线张力松紧适中,且不能影响外观。5、海绵结合,将海绵裁片用单针四点曲折缝缝纫机缝合,且海绵两面加布条固定。海绵片与片之间结合必须紧密,操作人员在缝制时应顺海绵片弧度缝纫。且面线与底线张力应一致,松紧适中。否则,缝纫出的海绵碗外型立体感差。6、内外碗结合,将海绵内碗与花布外碗用单针平缝机固定,内外碗中缝线必须对齐,否则会使碗发生变型,影响美观。上脊心,即将脊心片对折并用三线包缝机拷边。花边与上脊心结合,用单针人字锁式线迹缝纫机将脊心与花边固定,在缝碗处花边直边必须对齐,脊心只固定在花边上,顺弧度缝纫,尽可能*近花边边缘。7、上脊心与碗结合,用单针平缝机将花边与碗布结合,不要缝在花边上,重叠碗部0.5cm于脊心片上,缝在重叠缝线中央,头尾等齐,缝平不能起皱。8、固定花边与碗布,缝在外上方,花边带内外都应紧包过边,缝平不能起皱。9、中心缝,将脊心部分花布用单针平缝机固定,缝份0.4cm,上下需对齐。10、中心缝盖线,将上道缝好的布片用双针锁式机及特殊压脚拔开对齐,上加布条。11、脊心结合,将脊心内外片用单针平缝机固定,不能起皱,缝份0.4cm.。12、下脊心与碗结合,将脊心布片与碗布用双针平缝机固定,下加布条。脊心布折叠0.6cm,中间转角并折布条,对齐,双针缝到碗部。13、上摆包边,根椐记号折肩带头,用两针绷缝机,加布条包紧内外,缝平不能起皱,肩带头处需缝出1cm.,缝制过程中对缝好的上摆应用手拉检验,不能断线。否则,在服用过程中如服用者激烈运动或者打喷嚏等都可能发生缝线断裂。14、脊心与碗及脊心结合,用单针平缝机,缝份0.6cm,上下需对齐。15、左右缝盖线,将缝份向外,边距0.1cm,用双针平缝机,上折倒缝,上加布条加固并装饰,根据需要可加入胶片增加其服用功能。16、下摆加松紧带,第一道重叠0.6cm,第二道*边缝,两道在缝制过程中用双手抓取10cm长度,用力拉到布的极限应不能断线,否则会影响到穿着服用。17、肩带头锁边,穿入扣圈,折肩带头,用单针曲折缝机固定。后背带,紧*带边缝,针不可缝到背片上,上端倒退针,按大小钩宽度来调整。18、大钩,右方两排钩,对中插入商标,内近边0.1cm,外轻微包过边,背片尽量塞入,但不可突出,以免影响外观。采用单针曲折缝纫机,成串缝完再剪,每把检查一件大钩,注意不能发生针割。19、小钩,左方两排钩,内近边,外轻微包过边背片,背片尽量塞入小钩,用单针曲折缝缝纫机,成串缝完再剪。20、大小钩锁边,用单针曲折缝纫机,成串缝完再剪。锁边线迹应光滑平整,面线与底线的接头应在侧边正中。钉花及纸牌,按要求钉在指定位置。按要求检验包装。
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老式电脑平车车针织布车不上线,车硬布就上线,而且老断线,请问是什么原因?还有电脑平车正确的调整应该:
面线和底线要调松紧,不同的布料松紧自然也不同,多试几次,还有压脚也是要调的
电脑平车机针大小合适什么样的布料:
薄布料、丝绸、薄面料、亚麻布、绷洋布、薄纱、真丝、波纹绸等用9-11号机针 60-80号棉线 细丝线...
电脑平车吃布该怎样修理:
1、首先调一下剪线凸轮,然后开机测试一下,调整到较合适位置。 2、看一下小夹线器不要太紧了,挑线簧弹...
平车自动倒针起头时把里布磨破怎么回事:
牙齿太高了
电脑平车,吃布,怎么调?拜托各位大神:
是否可以说明那里吃布.据我所知有两种可能.1)针板洞部分吃布.2)压脚后面和针板之间吃布. 查看原帖...
电脑平车下面吃布走不动什么原因,是压脚后面与针板之间吃布的那种情況:
把牙齿调高一点看看
电脑平车缝纫时停车机针有时落有时不落!有时落也只落一点点插在布里很不正常怎么办?:
请问~~有什么办法可以让平车缝纫机每次停下来的时候都是下停针; 还有个问题就是能不能把回车装到针旁边...价格:2.37 元
产品别名:缝纫机
产品类别:工厂缝纫机
关键词:电脑,大嘴
联系人:mo1436148ruu6va
产品别名:
产品类别:
工厂缝纫机
产品类型:
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驱动形式:
电脑大嘴高车 缝纫机
产品介绍:本机采用滑杆挑线,立式旋梭勾线,构成双线锁式线迹。上下轴用同步齿形带传动;杠杆式针式针距调节机构。采用综合下送料、针送料和交替压脚上送料,以及高压脚行程,高压脚提升间隙和较大线迹长度,配合筒式缝台;可轻易处理难于传送的物料和多层厚重皮革。并安装离合器式安全装置;以防负荷引起的机器损伤。该产品广泛适用于缝制包袋、行李箱、座垫等厚重物品,特别适用于缝制筒形物品、曲状物品,是箱包周边作业必不可少的缝制设备。RN8B-V电脑大嘴高车具有起针倒缝、停针倒缝、起针加固缝、停针加固缝、四段缝、剪线后自动抬压脚、缝纫中停止后自动抬压脚、自由缝、补针、停针位置选择、针数计数功能、E段定长缝、连续回缝(W缝)、针数设定选择、回缝技术功能、多边形定长缝等诸多功能。规格:●最大针距:9mm●最高缝速:2200针/分钟●最大缝目:15.0mm●使用车针:DP×17大量廉价批发、零售原厂配件产品图片展示:============================================人需要保养,机器需要润滑。由日本OREN株式会社研制的特种机械润滑油,只需一小滴,就可以使机械在5000转的高速运转下,干磨四个小时以上。它具有良好的润滑性及稳定性。由于产品采用的是各种天然植物提取的非离子表面活性剂,所以在耐高温和防锈性方面是其他油液绝对无可比拟的,此外;我们还重点解决了机器设备长时间滴加机油的表面整洁,不会产生滴漏和外观腐蚀变黄、脱落等现象,使之更为环保、健康。特别适用于特种机设备外部滴加的特殊要求。机件在使用过程中的高速运转,因摩擦而导致物理性质发热,部分机器组件会产生运转不顺或卡死,影响设备的正常运行,为此,本产品采用天然植物提取的非活性润滑剂,以动制静,变热能为动力,抑制摩擦系数,使运转不顺或卡死的机器组件即刻恢复正常。杜绝了高速运转中机件的物理性质发热同噪音问题。本品由全天然植物提取而成,为无色透明液体,无任何刺激性气味,对人体,皮肤无任何伤害,使用更为环保、健康、寿命更长。适用于电子驱程、数控机床、精密变速箱等高端机械设备的高度润滑和保养。关于奥玲特种机械润滑油系列图片详解======================*=======================贵在行运!实在奥玲!本公司所有设备明码实价,质量三包(3天包退、7天包换、1年包用---回厂终身免费包修)让您买的开心!用得放心!让我们携手打造极具影响力的工业缝纫机及配件交易平台;共同构筑生产商与客户的友谊桥梁!
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采纳率:100%
平车底线起线球
原因分析:通常情况下,如果电脑平缝机的梭心线满的时候剪线正常,底线的线头应该有30毫米长,而梭芯线用剩一半的时候,底线的线头只有20毫米长,因此起针上不了线。通过分析我认为,梭芯线满的时候,会造成底线出线阻力大,因此能够抵消一部分的惯性,而随着梭芯线的减少,底线出线更加顺畅,大的运动惯性最终导致了梭芯线太短,起缝时上线就无法带上底线。造成梭芯线太短的主要原因是,由于梭芯惯性又称“梭芯空转引起梭芯线回抽”现象,一般剪线机构容易出现这种问题。处理方案:根据以上故障原因分析,建议按以下方法进行检查、排除故障:1.梭芯的绕线量不要超过梭芯的85%;2.将梭芯换成铝材料梭芯,由于铝质梭芯重量轻可有效地减少梭芯运动惯性;3.选用带防空转簧片的梭芯套;4.或在普通梭芯套底部垫一块绒布,以此增大梭芯的摩擦阻力;5.将梭芯反装,使梭芯的旋转方向与梭芯的运动惯性方向相反;6.使用的梭芯与梭芯套的间隙要尽量保持小些;7.降低缝纫速度,特别是剪线停车时的速度要低;8.剪线时梭芯顶杆应压住梭芯,可根据情况调整梭芯压杆间隙,让梭芯转动自如,并检查梭芯压杆是否起作用;9.我们可以把底线稍微的调松些;10.将分线板的2个螺钉旋松,然后再把松线板向前推,以不碰机针为宜,这样做的目的是增加剪线后底线线头的长度,然后拧紧螺钉;11.我们把定刀向右移,使剪线时间推迟,目的也是增加剪线后底线线头长度。
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