小米充电宝10400毫安的，前几天还可以充进去电 这几天充不进去了 充一夜就一点 这是为什么？
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【已解决】小米移动电源无法充电【过了一段时间又能冲进去了】
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小米移动电源容量是 10400 用了5次了 也冲了5次了 现在插上usb之后 显示正常充电 但是冲不进去电 充了一个晚上也是一个灯在闪 换usb也没用 （在线等 谢谢）
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买了两个小米电源 149一个的10000MA 都是出现满电充不了手机 &垃圾啊 &求推荐其它移动电源
·来自小米手机5
·来自移动端
。。。。。。
不错，感谢分享给大家
我的第一个小米充电宝10400的用了快满一年了充不了电，小米检修后给我换新的了，小米定位电话也是用快一年了耗电厉害，后来也换新的了，我看客服还是可以的啊！怎么你们的都不给换呢？我的是小米商城买的
·来自移动端
明白了！！
可以到售后，给你直接换新的，
·来自移动端
什么原因造成的？
Mi_ 发表于
18:16:46小米移动电源表面磨损，划伤，掉地上后有碰痕都不能保修，小米公应该提前和消费者说清楚！不要欺骗消费者！保修时还要消费者出往返运费！（最一条是网友说的没证实，在淘宝上买的运费是消费者出），而且淘宝卖出的移动电源不能享受全国联保，只能店保，小米客服经理说的！现在小米产品已经没价格优势了，售后也没有以前好了，建议多关注其它品牌产品，毕竟我们追求的是性价比及安全和售后服务保障！你在其他店铺购买的移动电源为什么要小米官网负责售后，在哪里购买的哪里负责不知道？难道你买的是假货也要小米负责维修吗？就因为上面有小米的标志，真不明白你是怎么活到这么大的，如果你在山寨店铺里面购买东西，坏了是不是要去正版专卖店里面找人负责呢？没有价格优势，你可以看看OPPO，就知道了，性价比还有比小米好的嘛？反正我是没有看到过，要说安全、售后，小米也不差啊，这些大公司如果在这两点被比下去，也太跌份了吧
Mi_ 发表于
22:37:47表面磨损，划伤，掉地上后有碰痕都不能保修，小米公应该提前和消费者说清楚！不要欺骗消费者！你在其他店铺购买的移动电源为什么要小米官网负责售后，在哪里购买的哪里负责不知道？难道你买的是假货也要小米负责维修吗？就因为上面有小米的标志，真不明白你是怎么活到这么大的，如果你在山寨店铺里面购买东西，坏了是不是要去正版专卖店里面找人负责呢？
我的也充不了了
Mi_ 发表于
00:11:25我的也是，这高配版还不如以前的好用，赶紧给退货吧我也是高配版，给移动电源充电的时候，前两个灯常亮，第三个灯闪，移动电源发热，。然后没法给手机充电。
Mi_ 发表于
17:53:01我的充电宝正在给手机充电呢，突然就不能用了，然后就是4个灯一直常亮。。。怎么破我的是这样，充不进电，现象：1、 满电四格；2、 充电3秒钟，显示充电；3秒后，不再充电；3、 不再充电的状态：充电宝四格闪烁，手机显示不再充电状态；
小米完了，真的玩完了
我的也是冲电充不进去了，只有一个灯在跳
Mi_ 发表于
01:33:33我的可以充进电但是不能给手机充电这是怎么回事？我的也是，这高配版还不如以前的好用，赶紧给退货吧
·来自iPhone 5s
是输入口那个坏了，新寄来的已经坏了
我的可以充进电但是不能给手机充电这是怎么回事？
·来自小米手机5
高配版移动电源给小米5充一会就停了这是杂回事!
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需求发布后
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得到了圆满解决
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我前几天买了一个充电宝，但是冲满电之后，放一天就一点电都没有了，我去店
我前几天买了一个充电宝，但是冲满电之后，放一天就一点电都没有了，我去店里要求换货，他们说这是伪略产品，没有质量问题不给换，该怎么办
律师回答地区：北京-海淀区咨询电话：帮助网友：46923 次点赞人数：<span class="s-c666" id="r_1 人您好，对方有义务退换货 13:30地区：北京-朝阳区咨询电话：帮助网友：48559 次点赞人数：<span class="s-c666" id="r_2 人建议协商解决，协商不成建议到消协投诉 13:34地区：北京-海淀区咨询电话：帮助网友：107807 次点赞人数：<span class="s-c666" id="r_0 人协商不成投诉。 13:38地区：北京-朝阳区咨询电话：帮助网友：77132 次点赞人数：<span class="s-c666" id="r_3 人你好，打12315投诉 13:43地区：北京-朝阳区咨询电话：18811***帮助网友：16024 次点赞人数：<span class="s-c666" id="r_ 人您好，您可以到消协投诉！ 14:54地区：北京-朝阳区咨询电话：帮助网友：237546 次点赞人数：<span class="s-c666" id="r_57 人消费投诉：根据《消费者权益保护法》的规定，解决消费争议的途径有5条，这5条途径任消费者自主选择：
一是与经营者协商解决；
二是请求消费者协会调解；
三是向有关行政部门申诉；
四是根据与经营者达成的仲裁协议提请机构仲裁；
五是向人民法院提起诉讼。 15:03地区：北京-朝阳区咨询电话：帮助网友：199086 次点赞人数：<span class="s-c666" id="r_2 人伪劣产品能认定为存在质量问题，对方有义务退换货。 15:04地区：北京-朝阳区咨询电话：帮助网友：460579 次点赞人数：<span class="s-c666" id="r_50 人你好，协商不成，建议去消协投诉处理。 15:07地区：北京-朝阳区咨询电话：帮助网友：197018 次点赞人数：<span class="s-c666" id="r_8 人您好，可以向消协投诉。 15:19地区：北京-东城区咨询电话：帮助网友：428788 次点赞人数：<span class="s-c666" id="r_59 人对方有义务退换货 14:19地区：北京-东城区咨询电话：18500***帮助网友：2472 次点赞人数：<span class="s-c666" id="r_0 人建议到消协部门去举报。 15:53
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请问一下，我买啦一个罗马仕的充电宝才用啦一天，充电宝只能充到百分之九五就充不进电，请问一下是怎么回事。
京东回复：
您好！给移动电源充电时，先是4个灯轮流闪一遍，然后充哪格就闪哪格，充到4个灯常亮不闪就是满电，移动电源充到95%后，充电速度会下降。感谢您对京东的支持！祝您购物愉快！
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省天天低价，畅选无忧小电唐永波：共享充电宝仍是风口 目标铺1千万台设备|共享充电宝|小电|唐永波_新浪科技_新浪网
小电唐永波：共享充电宝仍是风口 目标铺1千万台设备
小电唐永波：共享充电宝仍是风口 目标铺1千万台设备
小电创始人兼CEO唐永波
　　新浪科技讯 12月15日下午消息，共享充电宝企业小电创始人兼CEO唐永波今日在2017 WeMedia第四届中国自媒体年会暨“X”科技峰会上发表演讲，他表示，共享充电宝在今年遭遇过山车，但其需求已经被验证，未来仍是风口。他还透露，目前小电日均订单量超过50万，全国布局130个城市，直营城市超过42个。全网已经铺设了60多万台设备，未来小电希望铺设到一千万台设备。
　　唐永波表示，这一年来如果用一个词形容共享充电宝就是过山车，上半年特别火，下半年特别负面。“很多人说共享充电宝是不是伪需求，到底有没有人在使用？共享充电宝做了大半年时间，几家企业加在一起几百万人每一天使用，已经验证了是否有需求，是否是刚需，是否能够被接受。”但他同时担承，共享充电宝发展过程中也有一些无法解决的问题，比如竞争人数太多，会有一些浪费。
　　“但是我认为这种事物还是一个风口，可能是一个长期的，因为解决经济生活中的本质问题，也就是在重塑供应链，也是我们说共享经济最大的魅力，它把原本零散的不规模化的需求供给规模化了。做共享充电宝的企业对充电宝下单的企业也是重组了，给我们下单做定制化需求的时候完全改变了生产方式和模式。昨天一个深圳老板飞过来，也是之前合作的供应商，跟我们谈完全定制化的需求，原来做外贸充电宝和内销充电宝的生产方式和供应方式完全改变了。这是非常大的改变。 ”
　　他透露，在不烧钱、不打广告、不搞补贴的情况下，目前小电日均订单量已经超过50万。全国布局130个城市，直营城市超过42个。全网已经铺设了60多万台设备，而未来，他希望小电铺设到一千万台设备，最终目标超过一亿人次使用小电服务。(张俊)
　　以下为唐永波演讲全文：
　　各位自媒体人，大家早上好！比较紧张，在这么多文化人面前讲一些企业发展的事情，语文学的不太好。共享充电源于2017年上半年的故事，在今年3月发了一篇稿子，有一家企业做了一个共享充电的事，一个月之内前后涌入十几家这样的企业，手机里面出现了一屏类似于共享充电的服务和企业。小电作为其中的领跑者，我们一直比较靠前，一直对这个行业有一些思索，看到后面的一些乱象。
　　到了今年年底，很多媒体也在问我，这一年了，充电到底是什么样的市场？我们交了一份怎样的成绩单？怎么思考对这个行业的想法？到年底一般不太讲我们的企业，不太讲我们做得怎么怎么好，怎么怎么牛X。今天跟大家分享一下我们怎么去看共享充电或者共享经济的过程。 一年下来如果用一个词就是过山车，上半年特别火，下半年整个媒体特别负面。各位自媒体朋友在其中功劳非常大，要捧的时候大家一下子捧起来，要摔的时候全部砸下去。
　　特别最近一两个月，网上或者传播圈里面看到最多的是一张图，金属做成的山，各种颜色的自行车堆积如山，废铁一样矗立在那儿，这是共享经济的伪需求、过剩等等。什么样一个过程造就了共享自行车到了今年下半年被媒体、网上的网友各种所喷？很多人说共享充电宝是不是伪需求，到底有没有人在使用？我自己是共享经济的使用者，第一次使用共享自行车是去年年中6月份的一天，那时候北京非常大的太阳，很热，从国贸地铁站出来，打不到车，穿一身西服拿着公文包很难受。这样的环境下选择下载一个共享自行车，骑了一次，非常爽，北京没人认识我，穿西服拿一个包满头大汗下来没人嘲笑你。自此之后我成为共享经济的爱好者，但是共享经济的鼻祖Airbnb这么多年出差这么多地方，出国这么多次，我从来没使用过一次。
　　有人评价共享自行车、滴滴、Airbnb、共享充电宝，为什么？最核心一个关键词，中国人多。我们有十几亿人口，拿北京来讲两千多万人口，我们的需求各式各样，共享经济是一个好东西，但是没法满足每一个人的需求。在住宿这件事情上面我就相信酒店，不太相信民宿，觉得个人的卫生或者食物安全度、健康饮食不太好，酒店更有保障，我自己的小孩也喜欢住酒店。滴滴也是一样，三四月份我跟程维在杭州一个局上碰到，我们说有没有这样一个机会交流一下。刚好在刷今日头条，刷的过程中刷到共享自行车下面很多评论，自行车这个不好那个不好。我说程维老大，看看滴滴做得这么早，有没有滴滴的消息，说不定滴滴消息更好一些。滴滴上面评价更恶心，诅咒的都有，这个不好那个不好，司机加价。充电宝是一个新生事物，看看充电宝是不是评论好一点？评论数是少一点，但是负面也是不断。
　　大家对新兴事物本质上并不是这件事情有问题，滴滴、ofo、摩拜每天订单已经很大，共享充电宝做了大半年时间，几家企业加在一起几百万人每一天使用，已经验证了是否有需求，是否是刚需，是否能够被接受。但是发展的过程中总有一些在中国特色的社会创业环境下无法去解决的问题，比如竞争人数太多，就像今天自媒体大会也是一样，这么多人全是做自媒体的。每各行业也是一样，但是充分竞争的时候很难避免有一些不规范的现象，有一些浪费出来。但是我认为这种事物还是一个风口，可能是一个长期的，因为解决经济生活中的本质问题，也就是在重塑供应链，也是我们说共享经济最大的魅力，它把原本零散的不规模化的需求供给规模化了。中国的自行车百分之六七十被共享经济拿走了，做共享充电宝的企业对充电宝下单的企业也是重组了，给我们下单做定制化需求的时候完全改变了生产方式和模式。昨天一个深圳老板飞过来，也是之前合作的供应商，跟我们谈完全定制化的需求，原来做外贸充电宝和内销充电宝的生产方式和供应方式完全改变了。这是非常大的改变。
　　是真需求还是伪需求？验证很简单，看消费者是否有人在用。共享充电宝当时受很多自行车的影响，刚开始不太懂，我们觉得可能跟自行车非常一致，我们做海量的投放，也做打折，给充电宝使用的人一分钱、一毛钱。有一次我到南京的酒店里面，老板把我批评了一顿，这个生意经头脑不太对。我们酒吧里面的酒50块钱一瓶，你在超市里面卖3块钱一瓶，你在餐馆里面卖10块钱一瓶，真正徐海的本质价格是反映需求的迫切度，在酒吧里面充电的时候没有必要一分钱一毛钱一次，完全可以一两块钱一次，从那儿以后我们的充电一块钱/小时涨到五块钱/小时，现在有30%的场所和场景充电不再做价格战。是真需求、伪需求？不做任何促销手段，每天有多少人使用，你获取这些流量的方式通过折扣的方式还是利益的方式还是不做任何溢价，消费者真心会去使用。
　　小电在今天交出一份成绩单，日均定单量超过50万，我们不烧钱，不打广告，不搞补贴，达到这样一个数据成绩。对于半年以上的企业我们也是微信小程序的坚实的支持者，在微信小程序全国排名里面长期排在前十名，工具类大概在前三名的位置，实现了即使用即走的模式。
　　在充电这个业务形态里面我们充分理解到一个本质的事情，充电的使用场景分两种，坐充式，人与充电设备不分离，在KTV、酒吧、夜场、餐饮店，人充电的时候是不离开的。广告的商业价值是巨大的，充电的同时往往玩着手机，看着阅读，买着东西或者玩着游戏。这是前三个商品的核心表现方式，坐充模式，人机不分离。移动式充电，针对商旅人士，移动过程中必须要充电，比如从机场到火车站，在过程当中打车或者拜访一个人回来还到另外一个场景里面去。当我们理解充电的使用场景有这么多定制化需求的时候，开发了不同定制化的产品，不同的产品帮助不同的消费者，在你需要的时候来完成充电的过程。小电也是第一个从0到1全场景支持的厂商。
　　三代产品的发布，由560多个零配件组成，整个产品非常轻巧，跟原来的充电宝手掌大小差不多。前面加了一个安装屏，所有的商家知道你的电量，所有的充电过程中也在做商用化变现，欢迎各位自媒体朋友来合作。金融的一些产业和内容的服务商开始合作，在充电过程中大家有很多阅读的行为，大多数的消费者64%是男性，55%以上是iPhone使用者，使用小电充电过程中使用的在线频率两个小时左右。我们在充电过程中希望有更多的内容来充实进来，满足消费者横向化的需求。
　　最后跟大家交流一个成绩单，通过六个月的运营，全国布局130个城市，直营城市超过42个。全网已经铺设了60多万台设备，未来，小电希望铺设到一千万台设备，为中国所有用户出行生活提供充电服务，最终目标超过一亿人次使用小电的服务。感谢各位自媒体朋友在2017年对小电的帮助，希望2018年继续更多的合作，来创造一个更好的共享明天！
　　谢谢大家！
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