2013款骐达,CVT,骐达换变速箱油多少钱,多少升?

问:cvt变速箱优缺点 答:CVT 无级变速器(CVT:ContinuouslyVariableTrans-mission)与有级式的别在于,它的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值。CVT结构比传统变速器简单,体积更...
问:日产奇骏cvt变速箱怎么样 答:新奇骏的吧,采用的是新一CVT,针对老CVT钢带打滑的问题进行了优化,改进不少,但不好说,看人品。试驾过CVT,也有用CVT的,先说优点吧,省油确实是...
问:cvt变速箱与at变速箱的别是什么? 问题描述:专家您好,我想一下cvt变速箱与at变速箱的别,那款更皮实一点,...答:你好:您的问题是关于车辆自动变速箱的,下面我就和您聊聊,cvt和有级at都属于自动变速箱的范畴,但是他们的结构和原理完全不同,有级的at变速箱技术比较成熟,...
问:cvt变速箱换油 我的是三菱翼神,现在开了.W公里一直没换过,想问下这个一般多少换一下,要是...答:万公里之前万一换,万公里以后1万公里一换,CVT其实是特种钢带循环带动的,磨损后就需要把金属碎屑排除,等到了、万公里之后,随着金属疲劳,CVT也是需要...
问:cvt变速箱需要换齿轮油么 答:无论是Audi还是日产NISSAN开发的Multitronic或者XTronic这两大类型的CVT变速箱,都属于钢带式CVT,在长期使用过程中,钢带肯定会有一定程度的磨损,必须定期清理...
问:日产轩逸CVT变速箱油如何更换 答:你是CVT的车型,也就是.的轩逸,原则是不需要换变速箱油的。若是手动或自动的应该是万公里换一次。
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◇本站云标签号外!日产骐达CVT变速箱&通病&故障已解决,2018新的开始
电脑检测出故障代码为P0846
技师正在拆卸放油螺丝
首先放掉变速箱油
这次小保养也要做一下,连同发动机油一起换掉!
油放掉后,油底壳拆下来还会有很多剩余油液流出来,师傅可要防止被烫伤
拆下油底壳,可以看到滤网和阀体
放掉的油和滤网。&自动变速箱油一般是6万公里换一次就行,时间在4年以后,车经常跑高速可适当延长2万公里。如果用车强度大,车子有轻微顿挫的可以提前换。其实换油主要是带出里面的脏污,也可以根据油质确定是否更换。
变速箱内置滤网新旧对比
新旧滤网对比
图为需要更换的配件
新旧阀体对比。阀体里面都是一个个的小阀芯。变速箱中的电磁阀需要和阀体进行调节匹配。调节不当会导致新的故障产生。换档品质问题在这种设计精密的电控变速箱中出现频率较高。阀体内控制滑阀由于磨损而出现漏油或者卡滞,使得同样的电磁阀调节油压作用。此滑阀会出现滑阀运行不畅,或者反应不灵敏的现象。比如常见问题升档冲击、降档冲击、入档延迟、入档冲击、提速抖动、滑行时引擎转速波动、倒档接合冲击等故障现象
改进的全新阀体总成
正面效果图
全新阀体总成侧面效果
这里还是要提醒大家,CVT变速箱保养很重要!更换建议使用原厂油,变速器内部零件都是根据整车的性能设计、配套开发的专属零件。原厂油的性质和质量可以满足所装配汽车的要求具有良好的匹配性,使变速箱内部工作达到和谐的搭配与运转,提供舒适的驾乘感受&&变速箱一旦出现问题&让很多车友会陷入困境,尤其是在保车辆,到4S检查无问题,迟迟得不到处理。对于已出保的车辆来说又是一比不小的开销。其实变速箱出现问题很多时候是因为油脏引起的,油泥破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,形成变速箱噪音异响情况,油液中的油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中,造成系统内部油路的堵塞。使车辆出现顿挫、冲击等现象,通常正常的保养、使用才能保证车辆处于良好的工作状态,保证行车的安全
最后检查确认是否有漏油情况
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同事的2014骐达1.6 CVT,拆油底壳换波箱油作业..
驶出真功夫,方为大师傅
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同事的2014骐达1.6 CVT,拆油底壳换波箱油作业..
同事的车,自从改为CVT后,出现了两个较为普遍的问题,就是消耗比较大和CVT波箱异响的问题,另外最不负责的是,官方称此CVT波箱为免维护波箱,终身免维护.......这个作业你能看到这个免维护到底有多少底气.....开始上图:
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继续上图&.........
[ 本帖最后由 china17 于
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那个纸滤芯那买啊,请指教 找马云
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我也有一台cvt达达,准备8W公里换变速箱油!有点疑问问楼主:1.重力换法在更换变速箱油品牌的前提下换油彻底吗?我准备12L循环机换法+双虑+垫圈!2.CVT油为什么选择路博加呢?有什么优势呢?换完了能彻底解决冷起保护吗?3.感觉CVT变速箱还是比AT变速箱娇贵些,是否可以用日产原厂的变速箱油为好? 总波箱油容量大概在7L左右,重力法不能彻底,置换率50%左右,我个人建议是重力法连续两次,或者抽油两次,也就是换一次后循环一下,然后换多一次,这样能提高置换率,日产原厂CVTF是矿物油,路博加CVTF是全合成油,含有LXE,基础油就比原厂强很多,路博加CVTF添加剂方案是路博润的CVT10,看台架报告十分优异,性能寿命都比原厂强,且兼容日产NS-1,NS-2和NS-3规格。是否能解决冷启动保护不清楚,全合成基础油低温流动性比矿物油更好是真的
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看着楼主要换福斯,不知道这款GT1是否适合日系车呢?总感觉福斯是德国品牌,应该比较适合德系,机油认证里是否有日系的相关认证呢? 骐达NA对机油没有特别的认证,符合API标准可以用
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话说路博加那种透明瓶的CVT油和这种有什么区别 我觉得应该是新旧版包装
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17的作业必须赞。
另外,问问,滤网和滤芯哪里买?跟新轩逸的通用吧? 是否通用不清楚了,你可以去马云家找找你省内的卖家有没有,一般商家会问你车架号,方便他的配件系统查询零件号,山东有个靠谱的,就是比较远
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如果一直不换这个会怎么样?推荐多少公里更换这个变速箱纸滤芯? 多少公里很难说,看车况路况开车风格,现在还不知道这个波箱有没有给这个滤芯设计旁通阀结构,如果有的话,滤芯堵了油依旧可以通过,但是杂质也过滤不了了,钢带和锥轮的磨损会加剧。油底壳可以永远不拆,金属滤网可以一直不换,但这个纸质必须定期换
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之前看哪里说是用6瓶来是你自己笔误还是别人说的? 因为我没看到剩余的油放哪里,同事看到这个帖子说说还有1瓶半呀,不是六瓶,及时更正了
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我也想换路博加的,请问换油这活路边店能干么,去4s应该也可以自带cvt油 可以,很简单的事情
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