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字体就是一个直接关系到阅读体验的“小事”。“广州环保”APP的环保资讯动态栏目,字体排得密密麻麻,且一整篇毫无分段显示,令人望而生畏。“群体通”APP赛事预订栏目部分字体“跨栏”显示,显得粗糙。过半政务APP资讯更新滞后应用功能缺乏“移动端”特质第三项分指数“便利指数”衡量的是一款政务APP使用的方便程度,能否顺利快捷地完成下载、注册、浏览、搜索、投诉等一系列功能。字体大小、响应时间长短、搜索是否方便都直接影响到用户体验,一款出现明显缺陷的APP很容易被市场淘汰。#p#分页标题#e#部分政务APP出现载入缓慢、响应时间长的情况。如“群体通”APP推荐场馆、热门场馆刷新响应时间较长,“荔湾旅游”APP也存在载入缓慢的情况。而更晚才开发的“动网”,其IOS和安卓版APP今年3月才正式上线,截至10月17日,其在3个平台的平均下载量有1.33万。此外,这一平台还能惠及员工家属,让家属享受员工在保险及相关金融服务的优惠,推动服务惠及更大人群。南都“政务APP便民指数”综合了政务APP的下载量、服务实用性和使用便利性,从多个定量、定性维度进行观察,意在通过舆论效应与官方互动,形成完善电子政务活动的合力。三项分指数包括:下载指数、实用指数、便利指数,均以五星级为评定标准,对三项指数进行算术平均后,得到最终的便民指数得分。本期选取了8个使用中的政府APP纳入南都测评体系。平安养老险总经理高菁介绍,平安“好福利”APP平台经过一年多的规划设计、开发、试点,在平台稳定性、功能完整性、客户体验度等方面不断优化升级,目前已经在全国范围内正式推广。“好福利”寓意吉祥,既与平安集团“好”系列一脉相承(比如好车、好房、好医生等),又体现了“有服务、享福利”的核心追求,希望借助这个响亮、吉利的名字,为企业及员工提供最优质的一站式福利管理服务。 通常在配置表里面,我们可以看到最大功率&最大功率转速、最大扭矩&最大扭矩转速,以此来判断发动机动力是否强劲,抑或够用与否。近年,随着涡轮增压技术的普及,功率,尤其是扭矩得到较大提升,伴随而来的是小排量涡轮增压发动机大行其道。“这将会进入临床试验,并且正在被应用到作物上。”Tsang说,“或许美国农业部和食药监局应该在批准人类和食品CRISPR指导规范之前先获得我们的方法。”据了解,平安“好福利”APP,是一款集保险保障、投资理财、健康管理为一体的移动金融服务平台。该平台旨在推动金融服务移动化,构建金融服务的O2O生态圈,以客户体验最佳为宗旨,为广大用户提供开放式的移动互联保险理财综合服务平台。下载指数★★★★★在此次指数评价的10款政务APP中,共有8款设置有资讯信息栏目,发布政务信息和相关新闻等。其中,5款出现信息更新滞后现象,资讯更新频率和速度都远远落后于同一政府部门的官方网站,显示出维护力量的薄弱。“中国五矿集团公司所属长沙矿冶研究院研制开发出的冷轧带钢高压水射流喷丸绿色除鳞成套技术,拥有完全自主知识产权,所使用资源:水、钢丸和氧化铁皮均循环或再生利用,“三废”零排放;实现了绿色、环保、高效除鳞;与传统除鳞工艺相比,避免了重金属离子、酸根离子及粉尘的产生与污染,该成果整体环保及技术设备水平属国际领先!”5月22日由中国环境科学学会在北京组织召开的“冷轧带钢高压水射流喷丸绿色除鳞成套技术”的环保科技成果鉴定会上,以我国表面工程学科的主要倡导者和开拓者、中国工程院徐滨士院士为首的各位评审专家最终得出了上述鉴定结论,并建议加快在全国范围内推广应用。小排量涡轮增压发动机最大优势是用尽可能小的燃油消耗获得更大的功率和扭矩;其中扭矩提升幅度更大,这也使得小排量涡轮增压发动机中低速性能得到很大提升。举个例子:下列5项中,每完成一项增加一星,大部分完成可增加半星:1、资讯信息的发布能够及时更新,更新速度不晚于官方网站;2、除资讯发布外,提供了一项可以顺利完成的便民应用功能;3、除资讯发布外,提供了多项可以顺利完成的便民应用功能;4、至少一项应用功能具有移动端特质,可实时实地发挥指引和办事作用;5、提供了至少一项市场化APP所无法提供的特色应用功能;除苹果iso系统无法获取数据外,基于安卓版公开可获得的数据,选择公开发布较为精确下载量数据的安智市场、腾讯应用宝、豌豆荚三个主要应用平台,以评估政务APP下载量。其中,在三个平台的平均下载量达到“10万+”为五星,“10000+”为四星,“1000+”为三星,“100+”为二星,100以下为一星,达到中间数可增加半星,以此递推。关于版权:因多种原因,本网站转载、分享、传播的部分文章尚未能与原作者或来源媒体取得联系,若涉及版权问题,烦请原作者或来源媒体联系我们,以便我们及时删除或者提供合理报酬。联系电话:025-,联系邮箱:jubao@jschina.com.cn。“群体通”栏目刷新响应时间长但是,也有很多人吐槽小排量涡轮增压发动机动力弱,尤其是神车哈佛H6上搭载的1.5T发动机,简直被无数人吐槽,然而人家还是卖的好好的。同时,为什么没有多少人吐槽大众途观1.4T发动机动力弱?发动机外特性曲线包括三个参数(有些厂家会将燃油消耗添加进去):转速、功率、扭矩。外特性是衡量发动机性能的决定性因素:通过功率来衡量车辆获取最高速度的能力,通过扭矩来评价发动机加速、负载能力。三者存在物理关系:P=MN/9550。其中P为功率、M为扭矩、N为转速。搭建员工服务的快速通道另外,平安“好福利”APP月月有活动,注册用户可以免费获取超值大礼包,领取一系列惊喜特惠。高菁表示,随着保险业战略定位的提升以及国家互联网+行动计划的推进,平安养老险将加速变革,顺势而为,用互联网思维完善甚至重构服务流程,借助“好福利”等APP平台,坚定不移的落实公司B2B2C战略,让优质的保险服务走进千家万户。齐鲁网5月31日讯(记者庞峰通讯员管晓燕)山东省2017年电力技术监督工作会议今天在济南召开,启动了山东省电力技术监督服务平台,将为发供电企业提供信息共享和生产监管。去年全省电力系统查改问题一万多项,累计改造老旧户表14.2万户。完成2119个小城镇(中心村)的电网改造升级。如果不希望改变的基因比率较低,这并不是什么问题,因为大多数突变都没有影响。但一些特定的基因变异却会导致癌症,因此,CRIPSR技术的安全性取决于它产生的脱靶变异宾律有多高。近日,两个广州政府部门开发的APP引发热议。先是广州体育局开发的“群体通”APP,主打场馆预订服务,被广东“民声热线”节目评议员批评“花钱干了政府不该干的事”;刚刚上线的“广州旅游”APP,也被陈扬先生在评论中直言“内容无惊喜”———都是已经有很多市场化媒体已经在做的那些吃喝玩乐资讯。 广州体育局相关负责人向南都记者表示,在“群体通”三位一体的公共服务平台体系中,目前市民大多数还是通过网站预订场地,通过APP的不足四成。APP的下载链接分散在十几个电子市场,下载量从几百到几千的都有,没有一一统计。即便这些结果可以重复,问题是还要利用这一案例中采用的具体的CRISPR技术。即便进一步实验表明利用CRISPR技术大体上存在问题,这应该仍然是可以解决的。其他团队已经改变了CRISPR/Cas9系统以减少脱靶变异的风险,此外还有很多潜在的选择性蛋白在利用CRISPR时可能会产生更少的不希望的效应。而据豌豆荚、腾讯应用宝和安智平台统计数据显示,“群体通”在上述3个平台的下载量平均不到1000。而由企业开发、差不多时间上线的“趣运动”(2014年1月)在3个平台的平均下载量达到了1.77万。美国哥伦比亚大学医学中心的StephenTsang和团队现在利用一个更加广泛的方法,测序两只经过CRISPR技术编辑的小鼠的基因,并将其与未经过基因编辑的控制组进行对照。他们通过这种方法在两只基因修饰小鼠中鉴定出超过1000个普通基因突变,并认为这是由CRISPR技术导致的。森特简介 森特咨询作为猎头行业优秀品牌,专注于为企业提供中高端职位人才寻聘服务和企业管理咨询服务。森特咨询以“诚信、专业、素养、责任”的经营理念为立业之基,通过优秀的猎头顾问建设和提升品牌竞争力,以诚信与专业拓展项目,用素养和责任服务客户,是企业可信赖的战略合作伙伴。森特咨询服务的客户包括财富500强公司,外资跨国企业,大型国内知名公司及快速成长型企业。服务的行业覆盖IT/互联网、金融/地产、通讯/电器、电子制造、消费品及汽车/能源、化工等领域。各行业精英构建了森特优势互补型的顾问团队,资深顾问均可成长为股权持有人,以保证顾问团队的稳定性及公司持续快速的良性发展。森特所有顾问均拥有重点大学本科及以上学历的良好教育背景,至少五年行业经验且坚定在猎头领域长期发展。森特希望在猎头行业激烈竞争的今天找到属于自己的位置并沉淀、融合、成长、分享,实现企业价值的同时承担社会责任。顾问团队FloraHuangMBA毕业于对外经济贸易大学,十年大型美国上市公司HR管理经验,猎头公司高级合伙人。擅长企业人才配置及培养开发,专注于IT、通讯、制造及零售行业中高端人才寻聘。服务过的客户包括:法国欧贝特、德国博世、美国福禄克、合众思壮等。JackHan本科毕业于哈尔滨工业大学,七年知名企业招聘管理经验,三年猎头团队管理经验,擅长的职位领域包括:HR、财务、生产、工程、研发、供应链等。服务过的客户包括:霍尼韦尔、飞利浦、莫仕、联想、TCL、天威、精量等。现任森特电子制造/汽车团队项目经理。 EchoHuang硕士毕业于暨南大学,五年知名集团销售/运营绩效分析工作经历,二年猎头资深顾问经验,专注在通信/电信和IT/互联网行业,擅长的职位包括:软硬件专家、研发经理、分销总监、市场经理等,服务过的客户包括:思科、京信、华为、金蝶、联通、百度、IBM、TCL通信等。现任森特通信/IT团队项目经理。JefferyDu本科毕业于电子科技大学,三年跨国集团中国区销售主管经历,三年猎头行业BD经验,专注在重工、工业及化工和医药行业领域。擅长职位包括:销售总监/经理、市场部长/经理、策划经理、供应链经理、公关经理等,服务过的客户包括:三一重工、卡尔莱斯、开锐、三九、卡莱兴威等,现任森特重工业/化工团队项目经理。Simon Chen本科毕业于南昌大学,4年制造行业工作经验,2年猎头工作经验,擅长制造及地产行业职位,如制造行业总经理,生产/销售/财务/质量/研发经理;地产行业项目经理/总监,计划经理,设计经理,成本经理,招商总监,运营经理等。服务客户包括沿海地产,星河地产,富力地产,东阿阿胶,葵花药业,富林特油墨,国际纸业等。Tang表示,这是一项极小的研究,他们尚不知晓其他的团队如果用同样的技术是否能够得到类似的结果。“南都关注政务APP便民指数,从下载量、实用性和便利性三个维度出发,具有较好的导向性,也有一定的针对性和可操作性,对体制内评价是一个有益补充。”华南理工大学政府绩效评价中心主任、教授郑方辉表示,尽管政务APP有不同形式,但分门别类后仍然有一定的可比性,此次指数体系选取的三个指标,能够契合政务APP为民服务的理念,具有参考价值,“评价出来,基本上能够反映一个政务APP的质量”。小结:发动机外特性曲线是个好东东,借助它基本就能判断动力怎么样了,日常驾驶更多关注区间,使用工况基本集中与此,看一下这个区间的外特性曲线,对选车更有帮助。PS:5000转/分以后,排气岐管、涡轮增压器体基本都会变成红色的,高负荷工况还是少用吧。根据《中国电子政务年鉴(2014)》的不完全统计,去年我国政务APP约有400个,总下载量超过5000万次。仔细分析,其中,除了一部分是公务员内部办公移动端外,还有不少是由政府出钱采购、开发,面向市民提供服务的政务APP。但是比起市场化APP,它们的下载量和使用率、迭代速度和后期维护都有所欠缺,甚至出现“僵尸化”现象。对员工而言,平安“好福利”APP平台不仅可以查保障、查缴费、查医院、查资产、查收益,一手掌控保障财富,还可以实现自助理赔,感受点一“点”疾速闪赔的快捷服务。“好福利”平台还有多款活期、定期产品,低门槛、低风险、高收益,轻松理财。“便民指数”是对体制内评价的有益补充如果说CRISPR技术存在不希望的突变,大多数研究发现的突变都很少。然而,几乎所有这些研究都是通过预测它们可能会是什么来寻找脱靶变异,然后了解是否能够找到变异。 1000转时对应的发动机功率为21kW附近,扭矩在137N.m附近,扭矩和功率都超过哈佛1.5T,这也是很少有人吐槽途观1.4TSI动力弱的原因吧。尽管Tsang和同事表示,他们依然对CRISPR技术表示乐观,他们还是希望其他研究人员利用自己的方法确保脱靶变异被找到,如果可能的话采用一些方法避免过多的突变。应用功能缺乏“移动端”特质,也是政务APP遇冷的原因之一。一些政务APP仅仅发布资讯信息,与政务网站功能雷同,没有切中市场的“痛点”。如“掌上农业厅”APP,除了一般性资讯更新外,仅设有“农技知识”栏目,而且并非动态更新。堪称披着“APP”外衣的缩略版政务网站,自然很难受到市民的欢迎。市场化“沃行讯通”粉却已过200万平安“好福利”APP平台的推出,将成为平安养老险服务客户的又一便捷通道。对企业而言,这将有助大幅减少企业HR工作量,并显著提升员工参与度和满意度。借助这一平台,企业的HR可向员工传播员工福利状况,又可组织各类员工活动,进行排名、抽奖、互动、分享;同时还可以借助平安的知鸟微课,将上千门免费课程送达各级管理人员,随时随地给员工充电。下载指数★★★★★齐鲁网5月31日讯(记者庞峰通讯员管晓燕)山东省2017年电力技术监督工作会议今天在济南召开,启动了山东省电力技术监督服务平台,将为发供电企业提供信息共享和生产监管。去年全省电力系统查改问题一万多项,累计改造老旧户表14.2万户。完成2119个小城镇(中心村)的电网改造升级。“广州环保”页面令人望而生畏 从上表中可以明显看到两者重量基本一致,两者功率一致,但是扭矩相差40N.m,从吐槽点来讲,H6被诟病最多的是起步太肉,一般起步时发动机转速在1000转左右,从参数对比来讲,似乎1.4TSI扭矩比1.5T要大,尤其是低速扭矩。至于验证,就需要用到发动机外特性曲线图了。#p#分页标题#e#2013年11月上线的广州体育局“群体通”APP,在接受评议时即被指下载量小、知晓度不高,远远落后于企业办的市场化APP。其真实下载量如何?构建金融服务的O2O生态圈不过,郑方辉也指出,从第三方评价的角度,该指数体系也有客观局限性和主观误差,例如下载量仅采用三家主要应用平台的均值,不能完全代表APP受市场认可的程度,各个APP开发时间也有先后,客观上造成误差存在。责任编辑:chenzhaoying平安“好福利”APP隆重发布打造业内首款B2B2C业务移动金融服务平台下载指数★★★★★ 别克新老君越1.5T与2.4L自然吸气发动机外特性对比,很明显可以看到,在区间内,1.5T发动机功率和扭矩都比2.4L自吸发动机要大,同时,由此该转速区间是常用工况所在区间,日常驾驶感受会更明显。如“行讯通”APP资讯栏目未更新,仅提供了广州市交委的微博链接;“广东交通”APP政务公告、统计数据等资讯均停留在7月,封面仍显示“2015春运专题”栏目。在同类型的市场化APP面前,政务APP下载数据显得惨淡的决不止一家。如此前备受关注的广州市交委“如约巴士”,在豌豆荚的下载量仅有2538,而同类的“嗒嗒巴士”达到了2.9万,后者在应用宝上下载更达到了15万之多。1000转时候对应的发动机功率在12kW左右,扭矩在125N.m附近;途观1.4TSI发动机外特性如下图:广州交委“行讯通”下载量过万政务APP是否注定“食之无味,弃之有肉”?政府部门应该开发怎样的APP?南都推出“政务APP便民指数”,以广东省和广州市现有的政务APP为例,从媒体和公众的视角给出第三方评判,以为官方借鉴和参考。搜索栏也是一部分APP需要设置的功能。以“广州环保”APP公布的空气质量为例,尽管有地图导引和本地定位功能,但查找特定地点空气质量仍不方便。此外,设置投诉建议和咨询渠道也是改善政务APP便利程度的因素之一。南都“政务APP便民指数”说明目前,该平台已推出20多项保险、年金查询及变更等基础服务,并上线几十款特惠的保险产品和理财产品。哈佛H61.5T外特性曲线图如下:市民下载APP,绝大多数还是出于实用性的考虑。实用指数高,自然下载量也更高。像前面盘点的10个政务APP中,下载量最大的广东公安“出入境连线”APP和广州交警的“广州出行易”APP,就是以其实用性一举获胜。正如陈扬先生在评论里说的,政府职能部门开发APP,说到底最紧要的功能还是便民办事。我们期待来自南都的这一指数评价和观察,能推动政府部门在开发APP时更多地回归实用、便民之目的,少一些花架子,多一些真实惠。有的政务APP即使设计了“移动端”特质,也仅仅是移植了地图导航功能,没有能够真正“融会贯通”。如“群体通”APP,尽管开通了“地图”显示功能,但在各个场馆的地理位置指示时,却仍然使用图片进行标识;“行讯通”APP的“的士”功能中,尽管能够在地图上显示附近的士空车数量和位置,却没有提供与“的哥”的联系方法,更不用说实现市场化打车APP的“抢单”功能了。在互联网+时代浪潮的推动下,平安养老保险股份有限公司(以下简称“平安养老险”)发布了行业内首个B2B2C互联网服务平台——平安“好福利”APP。此举标志着公司B2B2C战略的进一步推进,逐步实现由团体客户经营向团体和个人客户的全面经营的战略转型,客户服务能力得到大大提升。差距对比最明显的是广州市交委的“行讯通”和由中国联通公司开发的“沃行讯通”。“行讯通”和“沃行讯通”设计和功能类似,前者尽管在上述3个平台的下载量已达到数千,但后者在3个平台的平均下载量却是84万+!可见两者推广和运营的差距之大。下列5项目中,每完成一项增加一星,大部分完成可增加半星:1、能够在苹果、安卓系统的手机上均顺利完成下载,使用过程一般不出现闪退等故障;2、能够较为简便地完成注册和登录;3、页面和栏目设置清晰,简洁友好,不存在文字跨栏等设计差错;4、具有搜索功能,定位服务准确可靠,应用功能设计和使用无明显缺陷;5、具有问题解答、举报投诉板块,可以形成政民互动;
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(责任编辑:董勇强)

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