比亚迪4S店售卖事故车，车主两次讨说法：我的命这么不值钱？比亚迪4S店售卖事故车，车主两次讨说法：我的命这么不值钱？斯文评车百家号对于买过车的消费者，对于4S店的销售套路肯定也是领教过一二了，从低配硬生生给你忽悠成高配，从基本险到各种附加险又多添了好几千，最后车是买到了，钱也远远的超过了预算。当然，上面说的还都是好的，4S店的工作人员也要生计，这也能理解。但是，就在前段时间，河南的一位王先生在比亚迪的4S店中提走了一辆事故车，这就有些太不地道了。本来王先生是想花7万提一辆比亚迪速锐的中配车型，高高兴兴的提车回家，不过新车还未开几天就发现该车的方向盘不顶用，驾车总是跑偏跑曲线，于是王先生重新回到4S店中讨要说法，而4S店一开始给出的说法是新车没来及调车，所以才出现的这情况，并且还推诿说现在店内的机器坏了无法调车，让王先生自己去维修厂维修。王先生虽不情愿，但是4S店态度太过于强硬，只能无奈自己去维修厂修理，结果维修师傅又告知，这款车不是新车，尤其是从叶子板处可以看出明显的剐蹭痕迹，就连喷漆都是新喷的，与整车的颜色有着一些细微差别。这就让王先生立马火冒三丈，毕竟自己花了买新车的钱，4S店却拿一台事故车来滥竽充数。并且这台事故车还在调校维修上本来就存在一定的安全隐患，显然是根本就不把消费者的安全当回事儿。而这次去4S店，王先生是彻底心寒了，工作人员一口咬定这是台全新的比亚迪速锐，并且还说方向盘的偏差也在安全范围内。当然，笔者去讲这件事情，并非是在黑比亚迪，毕竟这与比亚迪的官方是没有太大关系的，只能说这个4S店心太黑。为了赚钱拿事故车来糊弄人，对于很多家庭来讲，7万也不是一个小数目，选一台车更是慎之又慎，生怕买了台性价比不高的车白花了钱。而对于这种情况，王先生完全可以直接去找到厂家，让厂家去处理，保证能让这个4S店交罚款交到心如死灰。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。斯文评车百家号最近更新：简介: 最辛辣的汽车原创视频，评车斯文点。作者最新文章相关文章您所在的位置：
新车检测六次不合格开回4S店讨说法
日10:01 　
葛先生的新车上线检测没通过，检测人员拿设备准备上车再“路检”一次 本报记者 苗波 摄“刚买的新车，一上检测线咋就不合格呢？”昨日，来西安市郭杜机动车检测站检车的队伍一直排到站外，由于检测合格率下降，不少车主很郁闷，甚至有人将车开回4S店交涉。检测站人员解释说，合格率相对低，是因为以前人为改数据造成的“虚高”。 车主生气 检测六次不合格开回4S店讨说法 昨日下午1时许，等待检测的车辆一直绵延排到大门外，车辆依次进入检测线。刚检过车的车主争相挤在“领表窗口”，等待结果。葛先生说，8月14日他刚买了辆广本，购车时销售店给了他《车辆出厂检验合格表》。17日他办挂牌手续，下午领到了检测结果单。 “制动不合格？刚买的新车怎么会出现这问题？”葛先生说，除自己的车外，还有一些新车也遇到同样问题。有辆奥迪轿车先后检测了6次，最终还是不合格，车主一气之下将车开到了4S店讨说法，也有个别宝马、丰田车没检测过关。 葛先生与销售方联系，对方称车辆出厂时检测合格，出现这种问题他们也很无奈。 记者先后在西安几家检测站采访发现，车辆检测合格率低的现象比较普遍。“以前东郊有3个车辆检测站，前段时间因拆迁原因仅留下一家检测站，即便这样，这家检测站仍门可罗雀。”交警灞桥大队安监中队民警李德旺说，因检测合格率低，一些本应年审的农用车、面包车也放弃检测。 质监部门解释 从出厂到销售技术指标会变化 新车咋能不合格，许多车主想不通。省质量技术监督局人士对此解释说：这很正常。 新车出厂时，是按批次抽检，并不是逐车检验。另外，新车从出厂到销售，有一个运行期，在此期间车辆的安全技术指标可能会发生变化。新车的不合格现象与我国汽车产业的整体发展水平有关。 随着产业发展，国产、进口车辆类型变化、技术不断革新，而我国现有的检测水平和能力尚有一定的局限性，在检测过程中出现个别车辆不合格的特殊情况也会发生，此类问题有待进一步研究探索。 特别提醒 人为改数据罚3万 郭杜机动车检测站站长杨永利说：“2005年5月起，西安将车辆检测信息与公安网互联，当时执行的国标比现在还严，一项不合格就可判定整车不合格。但有些检测站人为修改数据，导致合格率‘虚高’。”今年8月，西安各检测站按要求对系统升级，以前一项否决，而现在将制动、前照灯、尾气排放三项指标列为否决项。另外，其余小项中不合格项只要不超6项，就可以判定整车合格。“检测线上的操作更严格，去除了人为修改因素，车主误以为是合格率低了。”杨永利说。按省质监部门要求，人为安装软件修改检测结果，将处3万元处罚直至吊销检测站资质。本组稿件由本报记者 刘俊锋 采写 [责任编辑：huhu]
Bitauto易车网车市资讯
更多关于“”的新闻
( 09:34:20)
( 10:51:21)
( 09:49:30)
( 08:28:12)
( 10:01:27)
( 09:10:55)
( 10:45:05)
( 14:01:35)
请您文明上网、理性发言并遵守
　　　　　　　　　　　
同时更新资讯所属地
暂无更新，休息一会儿
白羊座(03.21-04.19)
金牛座(04.20-05.20)
双子座(05.21-06.21)
巨蟹座(06.22-07.22)
狮子座(07.23-08.22)
处女座(08.23-09.22)
天秤座(09.23-10.23)
天蝎座(10.24-11.22)
射手座(11.23-12.21)
摩羯座(12.22-01.19)
水瓶座(01.20-02.18)
双鱼座(02.19-03.20)
今日运势：
本日可多参与公众事务，将自己的意见与兴趣结合，提供同好们做参考，让欢乐的气氛添加一些趣味性...
Copyright & 1998 - 2018 Tencent. All Rights Reserved想请律师！4s店员工开客户车发生事故_百度知道
想请律师！4s店员工开客户车发生事故
爱车之前有刮蹭要走保险修车，去了4s店，有位保险理赔的员工说由于中保客户现在修车要现场照片，由于怕麻烦就委托了这个员工帮我找现场照照片，并写了同意他给我找现场签了字大概是这么写的：本人同意这个员工帮我找现场，公里数油耗有变动本人同意。但第2天4...
关于4s员工开车找现场的 之前我和他有委托关系 有书面形式和签字 至于发生事故是否由被委托人承担的 我不是很明白
我有更好的答案
首先你本人走保险修车，也涉嫌合谋骗保。但这些都是前话。1，你是否有权要求赔偿新车，取决于事故是否对车的核心部件造成损害。如果没有此情况，按照“物尽其用”的法律精神，法院不会支持你要求换新车的请求。但是你可以要求4S店维修该车，另外其他相应损失。2是否选择保险由你决定。3.员工是否开车办私事，与你对公司的赔偿请求无关，那是公司自己举证的方面，这里你可以直接起诉公司赔偿，之后公司对员工追偿。4对于后面的撞车，你本人不承担责任，公司与员工承担连带赔偿责任。
采纳率：21%
呵呵，这么多问题呀，我一个一个来说：第一，你可以要求赔偿，但是怎么陪？是钱还是车？这个不在我的解释范围内，我只在法律范围内对你进行解释。二。为什么你不开车？这点需要你说明。才能知道你担什么责任，公司什么责任。三，如果找赔偿肯定是找公司，员工是该公司找，你不用理会，但是起诉的时候也要一起起诉，由公司承担连带责任。
尽管找现场的做法是不符合社会正义的法律精神，但是你将车交由4s店维修是事实。在车子处于4S店的控制过程中发生的一切事故以及相关法律后果（例如今后保险费用增加等），自然要其承担，但是因此主张换车，恐怕是有难度的。至于赔偿主体，那肯定是4S店，因为你和员工之间并无合同关系，员工擅自开出车辆办私事，属于4S店管理方面的问题，和你无关。
1、首先如果车辆没有报废，一般法院支持的是维修，不能维修的才赔偿一辆车，而且还要计算折旧的费用，所以你要新车，不太可能。
2、你是因为相信4S店，所以才会把车辆交给他们，虽然员工是办理私事，但是对于你来说，店员的行为是4S店的职务行为，你应当让4S店赔偿，如果店员有过错，也是4S店赔偿后找该店员追偿的问题，与你无关。
3、现在的过错是4S店的，所以赔偿费用由4S店承担，不需要进保，直接让他们赔钱修理就可以了，不进保，明年的保险费就不涨价了。
其他1条回答
为您推荐：
其他类似问题
您可能关注的内容
4s店的相关知识
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。【图片】奥迪Q5撞成这气囊打不开，洛阳4S店称撞击力度还不够，角度不对！_洛阳吧_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0成为超级会员，使用一键签到本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：1,117,598贴子：
奥迪Q5撞成这气囊打不开，洛阳4S店称撞击力度还不够，角度不对！收藏
日早上8：13分，车主杜女士驾驶奥迪Q5小型越野车沿太康路由西向东行驶至广利街路口时，与一辆半挂车后右侧轮胎相撞，造成奥迪Q5前梁撞瘪，与大梁连接处左边断裂右边撞弯，司机虽然系着安全带但也受到重创晕迷不醒，事后大家才发现奥迪Q5在如此巨大的撞击力下气囊竟没能打开，如不是安全带起到作用后果可想而知。事后车主到洛阳奥迪4S店讨说法，4S店工作人员在没有经过车主允许的情况下，私自拷贝车内电脑数据，与一汽奥迪总部“沟通”后竟说气囊没有打开是因为撞击力度不够、角度不对，至今对于消费者的投诉不予理采。如此车祸令消费者险些丢掉性命，商家居然说出这么不负责任的话，是店大欺客吗？怎么样的撞法力度才算够，角度才算对呢？难道车祸来了还要先瞄准气囊触发点然后再加足油门死命撞上去吗？
看来还是走路比较安全
巨大的撞击力造成奥迪Q5前梁撞瘪，与大梁连接处左边断裂，发动机下沉。大梁变形扭曲。
与半挂车撞击接触面，后右轮胎外侧。
洛阳奥迪4S店置消费者权益不顾，利欲熏心助纣为虐，你的所作所为对的起奥迪Q5广大车友粉丝吗？
开来是什么车都不行啊！
关注中 应该给个合理的说法
以前有辆雷诺也是这样 最后赔了辆新车
黑心车商枉费消费者的厚望，支持楼主继续维权
哎，怎么说呢
楼主修车请拨广州粤旺汽配，全车拆车件……
技术性问题
国人醒醒吧 看到了吧外国人咋欺负中国人
老板买了辆A6
水泵不到一年都漏水了。
还不如国产车
不知道是第几个案例了，实在是心寒 ，支持楼主维权
希望官方出来给大家一个说法
胡扯，撞击力够的话有可能牺牲了
自行车安全
可以跟媒体联系一下啊，人没事就好
吊爆了，这未免也太给力了吧！
现在的商家真是一个比一个奸啊。
奥迪Q5？好吧悲剧阿悲剧阿
这个需要引起重视，虽然奥迪不错，但是那种对待客户不负责任的4S店是需要相关部门来整顿。希望大家都可以关注以下这个事态的进展。洛阳的亲们大家多多帮忙支持啊。
大家顶一顶啊，支持楼主，讨回公道，要告诉一下最终的处理结果啊。我这本来还准备买Q7啊。
登录百度帐号4S店将事故车维修后出售 消费者维权讨说法
4S店将事故车维修后出售 消费者维权讨说法
　　慧达专营店
　　陈女士说车辆左后门打开后发现做过钣金
　　陈女士告诉记者两车相撞的加油站就在4S店斜对面
　　大众网东营10月1日讯(记者 王秀光) 西城的陈女士年初在西四路慧达4S店购买了一款东风日产骐达轿车，在装饰车辆时，工人发现该车存在重新喷漆的情况，怀疑曾维修过。经过长达8个月的维权，慧达4S店终于承认该车确实曾出过事故。目前，双方就赔偿事宜达成初步意见。
　　2015年初，陈女士从西城西四路慧达4S店购买了一辆新车，半月后高高兴兴的去为爱车进行装饰打扮，汽车美容店的工人在看到该车后发现问题，问陈女士是不是买的二手车。别人这一问，陈女士不高兴了，明明是刚买的车，怎么说是二手的呢?工人告诉她，&你这辆车的两个车门都重新喷过漆，肯定有问题。&陈女士一想，人家搞汽车美容的工人经验丰富，这么说肯定事出有因。
　　陈女士气不打一处来，开始往返于4S店要说法。陈女士说，&一开始，他们坚决不承认，其中一个经理拍着桌子叫我去做鉴定，说要是车辆维修过就赔我一辆新车。&从此之后，陈女士便经常往返于家和4S店，要求他们说明新车为何重新喷过漆。在此期间，原先卖给她汽车的销售顾问辞职，销售部经理被调走。陈女士再打电话时，销售顾问说，&大姐，我只是一个卖车的，具体的情况您还得找4S店吧。&长时间的维权，让陈女士及家人筋疲力尽，丈夫甚至劝说她放弃，可倔脾气上来的她决定维权到底。
　　陈女士告诉大众网记者，就在前几天，4S店新来的赵经理和车库保管负责人终于承认，她买的这辆车，在出售前确实重新喷过漆。更令陈女士意想不到的是，该车不仅仅是车门划伤喷过漆那么简单。4S店一名工作人员在无意中透漏了一个更大的信息，原来在去年一次车站前，4S店的两辆车到斜对面的加油站加油时撞到了一起，该车还曾经做过钣金。陈女士说，&我不管当时另外一辆车卖给谁了，也管不了。既然我发现了我这辆车有问题，就要一个说法。&
　　30日上午，记者以陈女士朋友的身份陪同她来到慧达4S店，销售部经理接待了我们。新来的赵经理说，前几天调取了车辆的车架号和发动机号，发现车辆在出售前确实曾经喷过漆。陈女士说，&要是知道这辆车维修过，销售人员应该如实告知消费者，是否继续购买应该由消费者自己决定，而不是隐瞒真实情况当新车销售。&
　　在双方谈话过程中，对于车辆曾经在加油站被撞并重新维修出售一事，该经理均予以承认。他说，作为新来的销售经理对于以前发生的事情并不是很清楚，经过调查确实存在问题。最终，双方就赔偿事宜达成了一个初步意见，待销售经理上报领导之后将给予答复。
　　10月1日上午，记者再次电话联系到了陈女士了解情况最新进展，她告诉记者4S店通知她今天上午过去，说是公司老板可能也会出面，应该会走法律程序解决。