爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心一般汽车的百公里耗油量是多少
你所说的一般的汽车应该是家用的经济型轿车~那1.0、1.3、1.6、2.0汽车每百公里的油耗大概是5L、7L、10L、12L左右，但油耗是一个很复杂的东西，还要看车子的性能、路况和驾驶者的驾驶技术而定。
其他答案（共1个回答）
油耗在7、8个点吧~
1.6的市区、山路、和高速公路行使耗油是不一样的平均耗油是百公里8升油。新车和驾驶习惯好坏都决定燃料的消耗。
那么以1.6升为例，每升汽油按5元算起5元/升×8...
一般轿车百公里油耗8升，汽油6.3元/升
260/100*8*6.3=131元
行驶260公里大约131元的油费
1.按每月跑2000KM, 一年平均要大米.
2.出租车按每月6000KM, 一年要30000左右.
3.20-30万(比如PASSAT)左右...
2.3毛----3.2毛
看你加什么油了 1.6排量的车市区百公里8—9升油 高速也就6—7升油。
答: 建议你换发动机!我是长沙神马物流的,我们公司7个格尔发的半挂 新车都是上柴的,也是耗油.结果一口气全都换成了解放奥威的 效果好多了!不过也每个车加了2W多块钱!...
答: 汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有：日常保养、一级保养、二级保养；非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定...
答: 那是多方面原因决定的。更多详情还是到专业的汽车网上看吧。
答: 华邦呀 虹井路上
答: 宝马730Li是7系的入门级车型。它搭载的是一台3.0升直6发动机,该发动机由镁铝合金制成，最大输出功率为190kw,最大扭矩为300Nm/3500rmp,配备...
无锡至少有两所正规大学：
1、江南大学
2、南京农业大学无锡渔业学院。由于它不直接在无锡召本科生，所以许多人不知道这个学校：它位于山水东[西？]路九号，拥有约20位正教授/研究员，80位副教授/副研究员，和多位首席科学家。去年还有中国工程院的院士一名。
1、江南大学坐落于太湖之滨的江南名城——江苏省无锡市，是教育部直属的国家“211工程”重点建设高校。
　　享有“轻工高等教育明珠”美誉的江南大学，有着久远的历史渊源和深厚的文化底蕴。在1902年创建的三江师范学堂基础上发展起来的中央大学（现南京大学）是江南大学办学的前身。1952年全国高校院系调整时，南京大学食品工业系、浙江大学农化系、江南大学食品工业系以及复旦大学、武汉大学的有关系科合并组建成南京工学院（现东南大学）食品工业系。1958年该系整建制东迁无锡，成立无锡轻工业学院，1995年更名为无锡轻工大学，1998年由隶属中国轻工总会划转直属教育部。2001年1月，经教育部批准，无锡轻工大学、江南学院、无锡教育学院合并组建江南大学。
　　学校学科涉及经济学、法学、教育学、文学、理学、工学、农学、医学、管理学等九大门类，设有生物工程学院、食品学院、纺织服装学院、化学与材料工程学院、设计学院、机械工程学院、通信与控制工程学院、信息工程学院、商学院、法政学院、文学院、师范学院、理学院、外国语学院、土木工程系、医学系、艺术系、体育系等18个院（系），共56个本科专业，全日制在校本科学生18500余人。成人学历教育在籍学生5000余人，网络学历教育在籍学生1万余人。还有经教育部批准的中外合作办学的莱姆顿学院及与社会力量合作办学的江南大学太湖学院。
　　学校设有轻工技术与工程、食品科学与工程等2个博士后流动站和10个博士点，覆盖发酵工程等16个二级博士学科专业和39个硕士学科专业，基本包涵了轻工、纺织、食品的全部领域。现有在校各类硕士研究生、博士研究生2500余人。学校拥有4个国家级和部省级重点学科，建有教育部、国家计委批准的“国家生命科学与技术人才培养基地”，培养本硕连读、本硕博连读的高层次人才。食品科学、发酵工程等2个国家重点学科在国内同类学科中具有独特优势，实力雄厚，处于领先地位，在国际上有较大影响。经近50年的建设与发展，江南大学已成为一所规模结构较为合理，教学质量优异，科研水平上乘，社会服务盛誉，各方面均得到社会公认，在国内外具有较高知名度的多科性大学。
　　学校师资力量雄厚，现有专任教师1519名，其中中国工程院院士3名（2名为双聘院士），教授160名，副教授456名。由300多名博士生导师、硕士生导师组成的学术带头群体，为高层次人才培养、科技创新和社会服务奠定了厚实的基础。学校始终坚持社会主义办学方向，坚持以育人为本，把为经济建设和社会发展培养高质量的人才作为学校的根本任务。经过多年努力，形成了具有自身特点的人才培养体系和教学质量保障体系，做到人才培养与市场需求紧密结合，培养高素质创新型的专门人才。学校注重学生综合素质、基础知识和实践能力的培养，如在本科教学中，将相对狭窄的专业对口教育转到本科通识加特色教育；推进多样化的人才培养方式，学生通过辅修、第二专业、第二学位等途径培养复合型人才；让学生早期介入科研活动，从科研实践中感受和理解知识产生和发展过程，培养学生科学素养、科学精神、创新能力。学校十分重视校园精神文明建设。一年一度的江南之春文化艺术节、科技节、金秋体育节等活动精彩纷呈，暑期社会实践、校园文化生活丰富多彩。在大学生数学建模竞赛、数学竞赛、电子制作竞赛、机器人竞赛、艺术设计竞赛等全国性比赛中，学生连年获得大奖。建校以来，学校已为国家输送了数万名毕业生，许多毕业生已成为各条战线的科技精英和领导骨干。
　　作为我国轻工、食品、生物技术高科技的摇篮与依托单位之一，“九五”期间，学校承担并完成了大批国家重大科技攻关项目及省部级应用基础研究课题，其中有70多项研究成果填补了国内空白，并达到了国际先进水平，30多项科研成果荣获国家和省级科技进步奖。“十五”以来，学校科研实力进一步增强，科技项目和科技成果逐年增多。2003年取得国家、部省级以上科技成果奖励20项，其中有国家科学技术发明二等奖（一等奖空缺）一项，中国石油和化学工业科学技术一等奖一项等。2004年，科技总经费9000多万元，获准立项的纵向科研项目97项，横向科研270多项；鉴定或验收科技成果86项，其中30%以上成果达到国际领先或国际先进水平。全校教职工共发表各类论文2700多篇，出版专著130多部，被国际三大检索收录论文143篇。学校承担的国家“十五”科技攻关“农产品深加工”、“发酵工程关键技术”课题全面通过结题验收并进入后期滚动；国家自然科学基金项目获资助13项；获部省级以上科技成果奖励8项，其中1项科研成果获得江苏省科技进步一等奖；全年申请专利356项，学校专利申请量位居全国高校第7名、江苏省第1名；人文社科领域承担的项目、层次、经费等方面都有较大增长。
　　学校重视面向经济建设主战场，加快科技创新，推进科技成果产业化，建有科技部、国家计委批准的“发酵技术国家工程研究中心”等10个国家级、省部级研究中心、实验室。建立了由海尔集团、茅台酒集团、青岛啤酒集团、北京燕京啤酒集团、绍兴黄酒集团、江苏小天鹅集团等100多家企事业单位加盟的董事会，注重学校与企业、社会之间的联系，促进了产学研的结合和为社会各方面的服务。各院（系）还建有二级董事会，共有400余家企事业单位参加。学校十分重视发挥在轻工、食品、艺术设计、纺织、环境、化工、生物医药等方面的科技优势，积极为全国轻工纺织行业的科技进步、产品开发、人才知识更新服务，积极参与国家西部大开发和为江苏省沿江发展战略、苏北发展战略及海上苏东发展战略服务，积极适应无锡市支柱产业的创新发展、科技和人才需求，在科研开发、技术服务、人才培养等方面与企业开展全面合作，推动企业的技术改造和产品更新换代。与地方政府合资建立的省级大学科技园，成为高科技研究项目的重要孵化基地，为国民经济和社会发展作出贡献。由于学校的优质服务，中国电信、丹尼斯克（中国）有限公司、嘉里粮油（深圳）商务拓展有限公司、东海粮油工业（张家港）有限公司、国民淀粉上海化学有限公司、三得利（中国）投资有限公司、青岛啤酒集团、重庆啤酒集团、杰能科生物工程有限公司、广州天赐高新材料科技有限公司、国际特品（ISP）（香港）有限公司、东洋之花化妆品有限公司等大型企业都在学校设立各类奖学、奖教金，每年发放的奖学金总额达600多万元。
　　学校与国内外的教学科研交流合作频繁，是教育部批准的首批接受外国留学生和港澳台学生的高校。自六十年代开始，就接受和培养来自世界各国的留学生，现有本科、硕士、博士等各级各类留学生260余人。学校已与20多个国家和地区的44所大学建立了紧密的校际交流关系，并与美国、加拿大、日本等近20个国家的高校、机构开展办学、科研等方面的合作。目前正在执行的校际合作与交流项目有17个，其中与澳大利亚、英国一流大学之间的“2+2”学分互认合作项目受到学生的欢迎。学校聘请了50多位国外著名的学者和教授担任学校的名誉教授或客座教授，每年举办国际及双边学术交流会，已逐步成为轻纺、食品、艺术设计等领域的国际交流中心。
　　学校图书馆现有藏书152.76万余册、电子图书37.40万册，中外文期刊3100余种，建有教育部科技查新工作站。学校编辑出版自然科学、人文社会科学、食品与生物技术、教育科学等4种学报及《冷饮与速冻食品工业》和《电池工业》杂志，向国内外公开发行。
　　在教育部、省、市政府的大力支持下，地处无锡蠡湖新城、太湖之畔，占地3100多亩的学校新校区已建成面积36万平方米。新校区以“生态校园•曲水流觞”为设计理念，融青瓦白墙的江南建筑风格与小溪、树林、草坪的多层次园林空间为一体，展现绿色、水乡、文化韵味。设施先进、功能齐全、环境优美的现代化校园，为莘莘学子学习研究提供了良好的条件。
　　钟灵毓秀的江南山水，造就了江南校园开拓进取的学术氛围；蕴涵深厚的人文传统，赋予了江南学子锐意求新的创造精神。迈入新世纪，学校迎来了改革、发展的良好机遇，“211工程”将重点建设和发展工业生物技术、食品科学工程和安全、工业设计创新系统、纤维制品现代加工技术、中小企业管理与发展、轻工过程信息化科学与工程等6个优势和特色明显的学科群，进一步提升学校在轻纺、食品等学科领域的优势地位，使学校的整体办学水平和人才培养质量得到全方位的提高。
　　积百载跬步，创世纪辉煌。江南大学提出的发展总体目标是，经过五至十年时间的努力，把学校建成以工为主、理工结合、工理文交融，科技教育与人文教育协调发展，具有鲜明特色、先进水平，在国内有较大影响的教学研究型开放式多科性大学；通过不断创特色、上水平、求发展、增实力，力争在本世纪中叶，把学校建成国内一流、国际有影响、部分学科达到国际先进水平的综合性大学。
2、南京农业大学无锡渔业学院是南京农业大学与中国水产科学研究院淡水渔业研究中心，在多年联合办学的基础上于1993年7月成立的，她依托南京农业大学雄厚的基础教学条件，和淡水渔业研究中心优越的专业教学条件，为我国及国际水产事业的发展培养了一大批优秀的专业技术人员和管理人才。
学院的宗旨是以推进我国和发展中国家的渔业科学和渔业生产，使渔业产品在当今人类改革食物结构，提高营养水平，创造经济财富方面起重要作用。通过努力，使该院成为一个国际性的渔业科学教育和研究中心。
学院座落在风景秀丽的太湖之滨，中国著名的旅游城市－－无锡的西南角上，与中央电视台太湖影视基地相邻，离市区仅10公里之遥，依山傍水，环境十分幽美，交通便利，有1路和820路公交车直达。学院占地面积26公顷，建筑面积达35000多平方米。
南京农业大学从1984年开始和淡水渔业研究中心联合办学，设淡水渔业专业（专科）。学院于1994年新开设了“淡水渔业”本科专业。现设水产养殖本、专科专业，水产养殖博士点和硕士点，每年招收博士生、硕士、本科、专科各种层次。
该院长期招收外国留学生，为亚太地区名国培养淡水渔业的技术人才，今后还将进一步提高留学生的办学层次，招收硕士研究生，在招收留学生方面曾受到联合国FAO和UNDP、亚洲水产养殖中心网（NACA）的大力支持。
设有以中国工程院院士夏德全研究员为主的淡水鱼类遗传育种生物技术研究室、营养与饲料、特种水产养殖室、水产品病害研究室、渔业环境保护、渔业经济与信息中心、内陆水域增养殖等7个教研室。学院现有教职员工340名，其中具中高级职称的教师有80名。有突出贡献的农业部中青年专家和享受政府特殊津贴的18人。现有博士3人，硕士25人。
在科学研究方面，先后承担和圆满完成了国家自然科学基金、“八六三”、国家攻关和省、部级课题190多项，获得各类奖励成果85项，其中国家科技进步二等奖1项，国家科技进步三等奖4项。92年获农业部农业机构综合科研能力奖。
在多年的联合办学的实践中，南京农业大学无锡渔业学院的领导非常重视提高学院的教学质量，办学条件逐年得到改善，教学管理趋于完善，教风好、学风正，经过多年的努力，学院的各项办学条件已得到改善，教学手段已基本实现了现代化，配备了语音室、电脑房和先进的电教中心。
学院非常重视发展工作。依托淡水渔业研究中心，综合利用经贸部TCDC培训项目的人力、财力、物力。扎实提高教学质量，改善教学条件，学院领导在经费许可的情况下，投入大量的资金，进行教学设施的改造和教学仪器、设备的添置，积极改善学院的办学备件。建院六年来，学院不断改进教学设施，提高教学质量，目前已拥有教学楼、实验室、图书馆、学生宿舍楼、语音室、电脑房、活动健身房、学生食堂、足球场、蓝球场、大客车、教学实习基地等设施，为国家培养水产专业人才创造了较好的条件。
对于由非金属通过共价键形成的化合物,极性与否不是看键是不是极性的.而是要分析几个键之间的相互作用力是否可以抵消,像CO2是直线型的,结构式为:O=C=O,作用力等效作用于碳原子两边,按物理上的受力分析来看,不正好得以抵消吗?而SO2由于受力方向不同,就无法达到这样的效果.
平时做的练习里也常常会出现让你写一下分子构型或是电子式的,出现频率较高的有:NH3(三角锥型),CH4(正四面体),CO2(直线型),像过氧化物的有时也会让你写一下电子式.这些一般讲知识点的时候老师都会提及到的.
我个人认为解放后初期的土改，是农民分得了土地，而不是租土地。明确来说，当时的土改就是农民私有。我认为，当时可能是出于对“私有制”的忌讳，所以不敢直接声称是“私有”，而是用“农民的”来代替。
之所以说当时是私有，理由大致如下：
1.土改，准确来说是对生产资料的重新分配。当时参与土改的生产资料，不但包括土地，还包括牛马驴骡、农具等生产资料。而这些都是属于农民私有的。后来合作化运动之前，有些农民就曾经把牛马等牲口杀了吃肉，政府当时也只是批评他们的思想，并没有强力阻止。可见这些生产资料的确是属于私有的。
2.在一些地方的土改总结中，曾经对各阶层的土地分配量进行过汇总。在土改中，也并不是全部重新分配。例如富农和中农的土地都得到了一定保护。因此，可以推断，平均地权后的土地拥有量，仍然不是完全平等的。而如果是土地公有，那么富农中农的土地也应当予以重新分配。
3.合作化运动期间，鼓动农民用土地入股，参与合作组。如果土地不是农民私有的，那么“用土地入股”之说从何谈起？只有土地是农民私有的，才能够用“自愿”和“入股”等口号来鼓动农民。
4.当农业社会主义改造结束后，官方曾经明确认定是：把农民的土地所有制改造为集体所有制。我们知道，集体所有制才是真正具有公有制意义的，既然集体所有制是刚改造成立的，那么此前就不应该是公有制，否则也就没有这么大的政治意义了。所以，被改造之前，应当是私有制。
5.据说薄一波在《若干重大历史问题和回顾》中曾经提到：如果土改结束后，继续实行新民主主义，不急于把私有制改造为公有制，那么可能就没有后来的这么多错误。（原话记不清了，大体是这个意思）可见，当时党内高层，也是把农民所有制认定为私有制。
6.参照当时的工业情况。土改期间的工业依然是存在私有制的。直到合作化运动后，才逐渐兼并了私有企业。工业合作化期间，也曾经采用了“入股”“分红”“自愿”等手法，这和农业合作化方式是一致的。很难想像，如果农村当时真的消灭了私有制，那么这些私人企业家怎么还能够放心生产下去。所以我认为，当时的土改只能是建立了农民私有制，这样才能让私人企业家吃一个定心丸，不至于立马停工逃跑。
土地是否拥有私有权，很大程度上要看土地拥有者是否能够自由买卖土地。但是土改初期，一来，地主的财富基本被瓜分完毕；二来，地主即使留下一点财富，也决计不敢表露自己还藏有私钱；三来，刚分得土地的农民没有钱去购买土地。从而使得当时的地主无地可卖，无地敢买；农民不愿卖地，没钱买地。因此造成几乎没有土地买卖的可能性。既然没有土地买卖，其私有权也相对体现的并不明显。
不过从上述种种理由来看，虽然土地买卖并不明显，但并不能认为当时就不是私有制。土改结束后，农民的劳动积极性大大提高，当年的农业产量得到了大幅增长。在当时没有提出承包概念，没有明确承包年限的情况下，如果不是私有制，很难想像农民会有这么大的劳动积极性。要知道，三中全会后，也是明确了足够的承包年限后，农民才具有较高的积极性。如果建国初期的土改是公有制或集体所有制的，在没有承包年限的承诺下，我不太相信农民会有足够的劳动积极性。
做鲫鱼汤很重要的一点是注意火候的把握。
步骤如下：
买新鲜现杀的鲫鱼两条，个头要适中。洗的时候要把鱼鳞全部弄干净，鱼肚里也要洗净，免得汤有腥味；
洗好后，在鱼身上涂抹适当食盐，腌放十分钟；
准备好香葱三根，洗净，打结备用；
切好姜片若干（根据鱼的大小和量）；
均匀涂抹姜汁于锅内（防止鱼皮粘锅），倒入色拉油，点火；
油不宜太热，将火旋小，轻轻放鱼入锅，同时放入姜片，把火调大；
煎至鱼皮微露金黄色，将鱼轻轻翻身，直至也微呈金黄色；
煎的过程中，注意转动锅，使鱼均匀煎透；
把火调小，加冷水至淹没鱼为止，放入备好的葱结，开大火，煮沸；
把鱼翻身，再煮五分钟，放入适量的盐，继续煮，直至汤呈现奶白色；
加味精，煮两分钟。
同时准备好吃鱼的料：蘸鱼的陈醋少许倒入碗中，放少许盐，糖，味精，搅拌均匀。
将鱼单独盛在大碗里，鲫鱼汤盛在汤碗里；鱼蘸着料吃，汤即喝。
^_^，美味的鲫鱼汤呈现在你的眼前了，还有香喷喷的鱼肉……
对于工作环境里面，可能会导致胎儿伤害的因素，如：挥发性化学物质、辐射线等，应事先安排保持安全距离。怀孕初期与后期孕妇较易疲累，必须增加休息和睡眠的时间，调整日常工作中体力的负荷程度。从事运动亦不宜太过激烈，长途旅行则应尽量安排在怀孕中期的三个月内。
怀孕前三个月，胎儿不太稳定，尽量避免或减少性生活。
本周开始由于胎儿骨胳迅速的生长，因此对钙的需要加大，这时候孕妇要注意多服用一些含钙的食品来满足自身和宝宝的生长发育的需要。现在要注意均衡饮食，保证充足的蛋白质、多种维生素、钙、铁等营养素的供给。尤其要注意加强钙和维生素D的补充，每天钙的需求量应在800毫克左右。要多喝牛奶，因为它富含钙质，它可以使尿液中的钠排泄增多，降低血容量以消除水肿。还可以防治妊娠高血压，并有益于胎儿骨骼的发育。
　首先，父母要理解，孩子的各种异常行为是学习的过程，不要随便给孩子贴上“自私”、“坏孩子”的道德标签。要有耐心，要学会等待。要了解孩子的成长不是一天之内完成的，需要的是一个漫长的过程，这样，父母才能以平常心对待孩子出现的各种波动。
　　其次，父母要在孩子的学习过程中用正确的方法帮助孩子。要制止孩子错误的做法，最重要的是要给孩子示范正确的做法。光是批评他，孩子还是不知所措。像前面提到的情况，妈妈可以告诉依依：“你喜欢天天，可以告诉她，如果想抱她，要先请她同意，不能把她弄疼。”
孕晚期会出现这样、那样的疼痛，该如何应对，以下这些方法，供你参考。当然，以上介绍的伸展练习也是有效减轻疼痛的好方法，建议你不妨多做。
下背疼痛和腹重
由于腹部前凸更多，你的下背部凹陷也越多，下背部疼痛就可能更厉害了。尤其是当你长时间站立后，你的腹部会变得越来越重，髋关节也越来越松弛，这也会影响你的步伐。
对策：保持良好的正确的站姿，同时放慢你的步伐，尽量把注意力集中在步伐的轻快和优美上，避免需要快速改变方向的运动，防止可能摔倒的危险。
臀部和腿部疼痛
由于身体的肿胀，姿势的改变和增大的子宫压力，都可能会压迫到坐骨神经，引起以臀部和腿部疼痛为特征的坐骨神经痛。
对策：预防坐骨神经痛的一个方法就是加强腹肌力量，睡硬床垫也能相应地减轻症状。
孕晚期偶尔碰到小腿抽筋，不用担心，但如果经常抽筋，则需要引起注意。
对策：保证你的饮食中有足够的钙，经常伸展你的小腿。一旦遇到小腿抽筋，你可以笔直向外伸展小腿，向上抬起脚趾。然后请丈夫用手掌按压你的脚掌，轻轻拉伸你的小腿。等痉挛缓解后，再请你的丈夫轻柔地帮你旋转按摩小腿的肌肉，或在小腿后侧热敷，以放松肌肉。
　对宝宝早期的哭，抚育者首选不应讨厌、心烦，而要善于倾听和分辨;第二，不能采取不理不睬的态度，而要以极为敏感的心态去作出准确的反应，并尽可能给予必要的满足;第三，对于宝宝需要的满足，这不仅可以使宝宝哭的次数下降，哭的时间减少，还可以使他们安定情绪，长大以后也能以文明的方式去对待他人。因此，抚育者应设法让宝宝获得生理上，心理上最大限度的满足感。
给宝宝选用水果时，要注意与体质、身体状况相宜。舌苔厚、便秘、体质偏热的宝宝，最好给吃寒凉性水果，如梨、西瓜、香蕉、猕猴桃、芒果等，它们可以败火；秋冬季节宝宝患急慢性气管炎时，吃柑橘可疏通经络，消除痰积，因此有助于治疗。但柑橘不能过多食用，如果吃多了，会引宝宝上火，每天给宝宝吃二到三个即要打住；当宝宝缺乏维生素A、维生素C时，多吃含胡萝卜素的杏、甜瓜及葡萄柚，能给身体补充大量的维生素A和维生素C；在秋季气候干燥时，宝宝易患感冒咳嗽，可以给宝宝经常做些梨粥喝，或是用梨加冰糖炖水喝，因为梨性寒，可润肺生津、清肺热，从而止咳祛痰，但宝宝腹泻时不宜吃梨。另外，皮肤生痈疮时也不宜吃桃，这样会使宝宝病情更为加重。
我们在户外进行徒步时也会遇到凹凸不平的山路，当我们在凹凸不平的山路上前进的时候，登山杖可以保持你的身体平衡，避免一些摔倒或磕磕绊绊的发生。
建议你了解下金铝质品牌。因为他家做的工程比较多，这个业内已经有一定口碑，相信大众的选择没有错。希望可以帮助到你哦，采纳。
烤鸭是腌好了烫皮还是不腌之前烫皮？
也有人问到烤鸭先腌制还是先烫皮，烫皮怎么烫？当然是先腌制了，这个是吊炉烤鸭制作工序的先后问题了，鸭子是在清洗除去内脏等操作后，先填好腌料再缝针的，然后还需要腌制一段时间，才到后面的烫皮动作，顺序不可以反过来。
方式有很多种：一是路线的不同，有舒适型名山大川 游览，还有野外体验型，比如峡谷溯溪穿越、登山;带给了员工新一轮的工作和生活的激情，沟通和谐了工作环境，凝聚了公司文化向心力。根据参与人员的不同， 过程中可以住星级宾馆，也可以体验野外露营，可以闲庭信步更可以喊着口号，相互激励着穿越于风景优美的自然风景释放激情，最重要的是旅游中安排的拓展体验项目，可以最大能量的体现公司文化核心的凝聚力。
我给你推荐凯胜晟达公司，这家公司安装铝格栅已有多年，积累了丰富的经验，收费实惠，在业内享有良好的口碑，值得信赖。
如果在市区的话，老手7个，新手8个，其实炫丽是不费油的，而且长城炫丽CVT创造百公里油耗4L佳绩。
“人人都可节油”“新手也能节油”是长城汽车提出的全新节油理念，长城汽车相关负责人告诉记者。
　　传统观念认为一部车是否节油很大程度上依赖个人的驾驶技巧和驾驶习惯，而长城汽车举办的这次节油体验之旅提出了全新的节油理念，倡导“人人都可节油、新手也能节油”，而这一理念的支撑点就是长城炫丽CVT所拥有的“双T”科技。
　　其搭载的全铝1.5VVT发动机，应用了可变气门正时(VVT)技术，这种技术能够提高发动机功率、优化扭矩、提高燃油经济性。此外，炫丽发动机采用全铝材质，比铸铁缸体机型轻20%，更有助于降低油耗，而且铝合金出色的结构刚性与优异的导热性，使发动机寿命更长，散热效果更出色，其卓越的燃油经济性自然受到消费者的极大欢迎。
　　而其搭载的CVT变速箱同样具有省油的优点。从油耗的角度看，炫丽CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速，从而获得传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性。由于在传感器和电脑的协同作用下，汽车行驶速度、发动机转速和传动比始终处于最佳装提案，所以无论驾驶技巧是否高超、节油经验是否丰富，长城炫丽CVT总能给出优异的油耗表现。此外，CVT系统结构简单，所含的零件数量比AT变速器少40%左右，整车的质量因而也有所减轻，这同样也会帮助减少油耗。
　　炫丽CVT无级变速版所搭载的发动机是长城汽车自主研发、在市场上深受消费者追捧的1.5L全铝VVT发动机。随着炫丽VVT的热卖，VVT技术优势正在逐渐深入人心。VVT发动机和CVT变速器，均在各自领域代表着最高科技标准，它们两者的完美组合，相信会让消费者体验到动力节油兼备、舒适与便捷相融的全方面驾乘乐趣。
要看具体的车了，不同的车就不同的油耗
城市 油耗8~9个；1.8
城市 油耗9~10个
实际耗油量除以行驶里程数再乘100
如果在市区的话，老手7个，新手8个，其实炫丽是不费油的，而且长城炫丽CVT创造百公里油耗4L佳绩。
如果在市区的话，老手7个，新手8个，其实炫丽是不费油的，而且长城炫丽CVT创造百公里油耗4L佳绩。
“人人都可节油”“新手也能节油”是长城汽车提出的全新节油理念，长城汽车相关负责人告诉记者。
传统观念认为一部车是否节油很大程度上依赖个人的驾驶技巧和驾驶习惯，而长城汽车举办的这次节油体验之旅提出了全新的节油理念，倡导“人人都可节油、新手也能节油”，而这一理念的支撑点就是长城炫丽CVT所拥有的“双T”科技。
其搭载的全铝1.5VVT发动机，应用了可变气门正时(VVT)技术，这种技术能够提高发动机功率、优化扭矩、提高燃油经济性。此外，炫丽发动机采用全铝材质，比铸铁缸体机型轻20%，更有助于降低油耗，而且铝合金出色的结构刚性与优异的导热性，使发动机寿命更长，散热效果更出色，其卓越的燃油经济性自然受到消费者的极大欢迎。
而其搭载的CVT变速箱同样具有省油的优点。从油耗的角度看，炫丽CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速，从而获得传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性。由于在传感器和电脑的协同作用下，汽车行驶速度、发动机转速和传动比始终处于最佳装提案，所以无论驾驶技巧是否高超、节油经验是否丰富，长城炫丽CVT总能给出优异的油耗表现。此外，CVT系统结构简单，所含的零件数量比AT变速器少40%左右，整车的质量因而也有所减轻，这同样也会帮助减少油耗。
炫丽CVT无级变速版所搭载的发动机是长城汽车自主研发、在市场上深受消费者追捧的1.5L全铝VVT发动机。随着炫丽VVT的热卖，VVT技术优势正在逐渐深入人心。VVT发动机和CVT变速器，均在各自领域代表着最高科技标准，它们两者的完美组合，相信会让消费者体验到动力节油兼备、舒适与便捷相融的全方面驾乘乐趣。
中华骏捷油耗市区8-9升高速6.5-7升这车安全性非常好
如果在市区的话，老手7个，新手8个，其实炫丽是不费油的，而且长城炫丽CVT创造百公里油耗4L佳绩。
要看具体的车了，不同的车就不同的油耗
每款车都有不同的油耗车型。
你说的是什么东东百公里油耗是多少啊？
要算油耗最简单的办法就是加满油.跑个100公里后再加满.算算加了几升不就行了
百公里一般平均9个油
城市 油耗8~9个
城市 油耗9~10个
这个根据个人的习惯不同 油耗也有所不同，开的好，百公里省1~2个油是很正常的。
什么车型？新旧如何？
百公里核算油耗仅3.06升
8-10个左右吧
高速油耗8.5个，城市综合9.5个。
枪炮￥玫瑰您好：GTI市区百公里油耗是8升左右。谢谢
理论油耗是6.9L；
市区9.6L左右；
综合7-8个油，不是很费油
综合工况油耗均值:8.0 L
市区工况油耗:10.9 L
市郊工况油耗:6.3 L
百公里等速油耗:8.0 L
缸内集碳你增加油耗，建议在开车时不要在低档位就可以，检查清洗油路.喷油器就好
油耗计算方法五花八门，但比较正确的是下面这个公式：消耗掉的油量/行驶里程=每公里油耗。比如你车子的油箱容量是50公升，等油表灯亮的时候一般还剩10升不到的样子，而这个时候你跑了500公里，那么你的每公里油耗就是40升/500公里=0.08升/公里，百公里油耗是8升。这样加三次油，你就可以测算出比较准确的油耗了，当然在每次加满油之后要把里程表清零，这样跑的公里数才确切。
还有一种方法是在每次跑了固定数量的路程以后去加油，这样得出的数字更加精确一点。
大家买车都关心油耗，理论上讲，影响油耗最直接的因素就是排气量和车重，两个因素相辅相成。光看厂家给出的平均油耗是一点意义都没有的，那都是理论上的数字，累死我们也开不出来。如果在几个车型之间选择的话，就主要对比排气量和车重。排气量相同的情况下，就比车重。现代汽车工业的发展，车型换代的时候都是往宽大里改，同时会尽量的保持或降低车重，每次换代能减个几十公斤都是了不起的进步，所以大家就可想而知车重有多重要了。驾驶习惯和道路状况是开车过程中最最影响油耗的。良好的驾驶习惯、畅通的道路会让车子状况良好，车子状况越好车就越省油。反之亦然。
增加汽油消耗的原因主要有: 油路.气路不畅--发动机.节气门.火花塞积碳太多; 空滤灰尘太多; 轮胎气压不足; 轮胎加宽; 急加速,急刹车太多; 经常低档位高转速运行; 高速行驶(100公里/小时以上);等等.
降低油耗的办法很多，可简要概括以下几点： 一、避免发动机长时间空转；二、尽可能避免急刹急起；三、保持适当的行驶速度；四、让车辆保持低风阻；五、做好日常保养；六、保持正常的胎压水平；七、给车减负；八、选择合理的通行线路；九、早晨加油。早晨的气温相对较低，汽油的密度更大，因此同样的价格可能会让你加油时多得到一点点汽油。
那就要看是哪一款了？
①活塞和汽缸壁磨损过甚，使其配合间隙增大。汽敏漏气，压缩力不足。汽油燃烧后产生的压力，不能全部作用在活塞上做功，而有部分漏掉，因此汽油消耗量必然增加。
②活塞环严重磨损、折断、弹力不足、活塞环端口重叠或环与环槽黏结而失效。
③活塞顶部、活塞环、气门或燃烧室存有大量积炭。
④气门间隙过大或过小，气门漏气。气门与气门座接触面有损伤、斑痕等，致使其接触面不密封。
⑤气向弹簧弹力不足或弹簧被折断。
⑥发动机点火系或燃油供给系工作不正常，如真空点火调节器经常发生故障，化油器浮子室油面过高，空气量孔堵塞，或是加浓装置失效。
⑦空气滤清器堵塞不畅通。
⑧阻风门不能完全打开。
⑨油路或油箱某处有漏油现象。
油耗增加的原因很多，但最常见又容易被驾驶人忽略的是对轮胎气压的检查。轮胎胎压不足不仅会导致行驶阻力增加，造成油耗上升，还会影响轮胎的使用寿命。
保养方法：在开车时，多留意一下各个车胎是否有气，并定期检查轮胎气压。当然，切记不要忘记对备胎的检查，以免急需更换轮胎时，才发现备胎已经没气了，如图14-3所示。
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一般在厂家标注的油耗上加10%-15%，才是你使用中的油耗。
就是开车技术了
少才 刹车 慢慢加油
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