你们说,我败了个二手美德乐,值得吗_百度宝宝知道正在加载验证码......
请先拖动验证码到相应位置二手手机到底值不值得购买？二手手机到底值不值得购买？苏打水VS百家号我们选择二手物品会出于很多原因，有的是为了省钱有的是临时使用还有的是为了收藏等等.......，今天重点和大家聊二手手机你不知道的事，这里只说在通讯市场内的二手手机店的内部那些事（店铺也卖新手机），一般都是柜台摆一些手机模型选择好要买的手机后付款，店家会去库房取手机其实一般的柜台都没有新手机库存，那他们去哪取呢？在通讯市场有一些做手机批发的公司和这些柜台建立了微信群每天在群内发布报价单详细介绍每款手机价格，柜台在从中赚取差价。手机的价格都比官方指导的零售价低是不是感觉很划算？？为什么会比大型商场便宜呢？因为手机打开包装后出现的任何问题你只能去客服处理柜台不负责-没有三包。如果你提出开发票，柜台会收取一定的点位费用。一般是按手机价格的3%-10%收取。接下来我们讲一讲二手手机套路这个，分为三个环节：回收-维修-出售回收：1通讯市场摆摊或店面回收手机，一般会已高出市场价格很多和你谈价，确认价格无问题后回收者要求拆机查看，出售者都以为拆机看一看就能卖个好价钱。其实你已经上钩，因为我们一般都不了解手机的内部结构和原理，在拆机的过程中会有人把水渍整在主板上，回收者以这个为理由说主板进过水不能按原来价格回收，会给出一个很低的价格回收。大部分人都选择卖了。小伙伴会说我不卖给他了，回收者的答复会说出了店面有任何问题和我们没关系了，就算你在去别人家也是这样的套路因为他们关系都比较好。2.网上回收：现在网上有很多二手物品平台 这种方式对手机贩卖者不是很喜欢因为不能验机原因。3.朋友介绍：这种是贩卖者最喜欢的方式，回收的手机一般是一手手机情况比较容易掌握。维修：回收来的手机根据新旧换程度选择换件：外壳 主板 电池 摄像头 主板等等换过之后再出售赚取一定的差价-在市面上因为高 利润的原因大部分翻新机以苹果手机为主。出售：出售的方式不同手机的质量也不同为什么？柜台出售：一般柜台售卖的二手机一般情况下质量还是比较不错的，因为商家为了留住客户。网上出售：在网上平台看到的价格比较便宜的手机一般都是问题手机或有暗病小故障等等欢迎大家在留言区交流评论特别提示：本内容不针对任何商家或个人只是个人总结和经历希望少些套路多些真诚本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。苏打水VS百家号最近更新：简介:小苏见闻 看看世界 乐趣分享作者最新文章相关文章小伙花13万买下二手本田CRV，朋友说不值得，老爹却说眼光好
内容来源：车导购
　　今天小编就来和大家说一说这件事，前段时间一位小伙在二手市场买下了一辆本田CRV，朋友表示买这辆车花13万很不值得，小伙的老爹则表示眼光不错。　　外观方面，白色的车身凸显优雅大气，标志性的进气格栅搭配镀铬装饰条进行点缀，和精致锐利的大灯相连接，提升了整款车的时尚感和精致感。　　内饰方面，整体风格简约而不简单，中控台的布局清晰合理，按键功能一目了然，中控台上大尺寸的液晶显示屏科技感十足，整体的做工和用料十分厚道。　　动力方面，这款车搭载了一台2.0L的发动机，最大马力为155，匹配5档自动变速箱。大家觉得这款车怎么样呢？可以在评论区说说自己的看法。　　
[精彩推荐]哈喽，大家好！检车车的小编又和小伙伴们见面了！欢迎大家收看本期检车日记。今天给大家带来的是辆有著名的“灯厂”出品的超级跑车：奥迪R8
奥迪R8是奥迪汽车于2006年推出，同时也是奥迪的首款中置引擎跑车，R8基于兰博基尼Gallardo的平台打造，全铝车身以及强劲的V8和V10发动机与奥迪引以为傲的quattro全时四驱系统相结合，赋予了奥迪R8在赛道和公路上超强的性能表现！
今天给大家带来的这辆奥迪R8是2014年上市的 5.2 FSI quanttro V10版本，2014款R8首发在美国上市，上市售价：搭载了4.2 V8发动机的售价为11.49万美元，折合人民币71万元，而5.2 V10发动机的R8售价为179645美元，折合人民币105万。
今天要检测的这辆，是受粉丝委托的陪买服务，陪他在重庆购买的一辆5.2 V10版本的奥迪R8，粉丝不是重庆本地人，说正好晚上还能看看网红“洪崖洞“的夜景！这辆R8国内新车指导价为：235.3万元，加上购置税和其他一些费用，车主当时购买完的落地价为280万。2014年11月上牌，到今年4年的车龄，二手车行报价140万，最终130万成交，也就是说不算上改装剪刀门的费用，4年的时间，贬值了150万！
在找到这辆车之前，小编陪粉丝逛了好几个小时，检测了3辆车，要么是事故车，要么就是价格过高！最终发现在这辆改装了剪刀门的奥迪R8，粉丝对这个剪刀门非常喜欢！
和车行询问完手续后，绕车检查了一圈，发现前挡玻璃有过更换！车子是2014年的，但前挡玻璃却是2018年的，粉丝似乎很好奇，问小编你是怎么看的日期？玻璃上的8代表了18年，小圆点在8前面，代表了上半年月份，上半年用7减掉小圆点的个数就是生产月份，这块玻璃的生产日期也就是2018年6月！粉丝很开心，说你一会检车的时候教我几招怎么验车！
好吧，带着粉丝一起检车，顺便教教他，一圈下来，发现前机盖和左右车门漆面都超出正常值，正常情况下，原车的漆面厚度在150um左右，根据不同的车型和不同车系，会有50um左右的上下浮动，但相差不会太大。如果检测发现漆面厚度过高，就说明检测部位有过喷漆了。上图中机盖的227um和前机盖左侧的210um，说明了此处有过喷漆，我们收起漆膜仪，然后根据钣金喷漆经验继续排查，发现前机盖、左右车们、右后翼子板碳纤维处都有过做漆，但是碳纤维材料没有拆卸和更换痕迹！说明小剐小蹭！因为碳纤维材料一旦发生事故受损是无法钣金修复的，只能拆卸更换！
右侧驾驶员位置的门槛处也有补漆痕迹，应该是平时上下车刮擦所致！为了验证机盖补漆和更换前挡玻璃是不是撞击事故所致，我们先看下前车头。
因为奥迪R8是中置四驱的动力设计，所以前车头是前备箱，准确的讲叫做前行李舱！
打开前行李舱盖，发现有拆卸痕迹！小编拆开前行李舱护板，进行检查没有发现内部拆卸痕迹，用内窥镜插进前进气格栅也没有发现前防撞梁有受损和修复痕迹，由此推断机盖和前风挡玻璃的修复应该是上方坠物砸击造成的！粉丝似乎很担心，不过小编一边细细的排查，一边讲给粉丝听，粉丝这会忐忑的心算是放下了！
接着来到车后方，这里才是发动机舱，奥迪R8强大的心脏，5.2升V10发动机，最大马力525马力，最大扭矩530牛米，百公里加速3.6秒，最高时速314，虽然R8的对手是保时捷911 GT3，但是强大的动力配合奥迪引以为傲的quattro全时四驱系统，让R8有了对飙法拉利和兰博基尼的资本！不过这么牛的发动机，健康状况是非常重要的，小编一边给粉丝讲关于赛道“外内外”直线过弯一边继续检查发动机周边是否有事故遗留的蛛丝马迹！
首先检查发动机防火墙，螺丝都没有拆卸过！像R8、法拉利之类的中置发动机和保时捷911的后置发动机，这种动力构造最怕的就是后方追尾，一旦发生追尾事故，发动机很容易受损伤！
机盖螺丝有些氧化，但是底边漆封还在，没有发现拆卸痕迹！
检查发动机气门室螺丝、棘爪螺丝等，都没有任何拆卸痕迹，其实像R8这种，普通的车主买来顶多会改改外观，一般不会改动力系统，大改动力系统的车友通常都会选择GTR！
内饰检查， 正常是使用痕迹，检查方向柱、安全带、地板棉等等地方，没有发现可疑痕迹，可以排除泡水的可能！
维保查询确认实表19365公里，如果一般家用车4年跑不到2万公里，似乎少之又少！但是这种超跑，通常不会跑太多，因为车主家里不会只有这么一辆车！
OBD行车电脑检测，故障码非常的多！看到这里，粉丝吓一跳，我一边检测一遍安慰粉丝不要怕，其实真的不用害怕，车辆使用过程中，一些传感器的参数超出标准值就会被ECU认定为故障，相应的故障码就会被储存，比如车辆雨天涉水就会容易出现ABS故障码，通常能够清除掉的就不会有问题，无法清除的则需要进行检查和维修了。
一键清除后，重新检测，没有发现任何故障码，粉丝这时算是放心了！其实车辆使用几年后，都会过多过少积累些故障码，有故障码存在，这个问题就像车调表车现象一样！15万公里的车卖不出去，调成6万公里就好卖！大家宁可相信假的，也不相信真的！所以看到故障码偏多，不要怕，恰恰说明了车子没有清理过行车电脑！什么情况才会刻意清理行车电脑历史记录！修车才会！
车行看着粉丝有购买的架势，所以在我提出要上架时，车行的工作人员爽快的答应了，上架的路上，粉丝和我进行了R8的试驾，动力非常强劲，变速箱毫无顿挫感，刹车辅助系统和车身稳定系统介入正常。底盘软硬调节正常！
上架后，发现情况不太妙啊，护板把底盘护的严严实实，粉丝凑过来操着一口四川话：啷个锤子，这咋查看嘛！哈哈，放心，我掏出内窥镜，把探头插进护板内，粉丝也跟着凑热闹，想看看，我说：可以，等我给你检查完底盘，再让你看。
通过内窥镜的探头和手电的补光把底盘各个重要位置检查了两遍，确实没有发现问题，发动机底壳，变速箱都没有渗油，中央差速器也没有渗油和磕碰。
奥迪R8采用的前后双叉臂悬架，四个悬架系统检查一番，没有发现拆卸痕迹，下支臂上的钢印标签也是原厂标签！
总结：外观：前风挡玻璃更换，前行李舱盖喷漆，左右车门喷漆，驾驶位门槛处喷漆，右后翼子板及碳纤维板喷漆！改装了左右剪刀门！内饰：座椅轻微使用痕迹，各项功能按键正常，没有泡水痕迹，这里值得一提的是原车主改装了星空顶！改装了运动方向盘！发动机：发动机启动正常，无异响，检查周边防火墙，侧翼子板，后尾翼均未发现撞击痕迹，检查发动机气门室螺丝等没有发现拆卸痕迹。底盘：检查悬挂系统，无渗油，发动机底壳，变速箱底壳，中央差速器均无渗油现象，底盘软硬调节系统正常。其他：原厂轮毂，轮胎磨损轻微，蓄电池，防冻液，制动液一切正常！
车行给出的报价是140万，估值软件给出的价格是135.78万，粉丝一再征求我的建议，到底多少钱合适！小编帮粉丝细算了下，即便算上改装费，参照这些补漆的小问题以及机盖和前挡玻璃有破损过的小问题，小编觉得砍10个数下来应该行得通！粉丝真的就照这个数去谈价了，在价格问题上，粉丝和车行的工作人员以及他们领导一番争议之后！粉丝最终130万搞定这辆奥迪R8！
大家觉得，130万拿下这辆14年的5.2 V10奥迪R8怎么样？欢迎发表评论或转发。如果您有其他的二手车问题需要咨询，可以关注我们的公众号：检车车（jiancheche010），也可以添加客服微信：jcckf1 进行人工咨询！好了，这期的检车日记就先到这吧，我们下期再见！
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