卡车论坛：
后使用快捷导航没有帐号？
驹马物流司机招募靠谱吗？来了你就知道！
柴油266 升
卡路里60 卡
卡路里60 卡
你是否还在为工资低而苦恼？你是否还在为没有稳定的货源而担心？现在，机会来了！驹马物流司机招募，从此长期拥有稳定货源，月收入过万！
物流行业长期处于信息不对称的状态，司机能通过自己的关系网建立的资源没有规范化的运作和后期保障，往往客户会心存担忧，这样的货源极其不稳定，客户随时都可能转向更优的选择。而驹马物流司机招募则提供了机遇，让你成为正规的货车司机，不仅能让客户吃下一枚定心丸，也给自己增添了保障。
驹马作为物流行业的一匹黑马，实力不容小觑。六年时间建立20个子公司，业务不断扩张，与顺丰、天猫、海尔等上百家知名企业建立合作关系，提供配送服务。
驹马物流能给你提供的，不仅仅是稳定的货源，更是高收入的保障。驹马物流联合支付宝助力司机创业，为司机制定超值合作方案，多种合作模式可供选，百万保险与售后保养让你全程无忧。不仅如此，驹马物流全力扶持司机创业，车辆挂靠落地全搞定，上户年审等手续全代办，提供专业车辆调度及安全管理，让你在享受高收入的同时，省心省力。最不容错过的驹马司机招募，只等你带着C1照加入！
卡路里152 卡
卡车助手, 积分 105, 距离下一级还需 95 积分
卡路里152 卡
居住地北京 北京市 朝阳区
柴油2401 升
卡路里2516 卡
重卡司机, 积分 3036, 距离下一级还需 6964 积分
卡路里2516 卡
居住地吉林 吉林市 桦甸市
不去试试谁都不知道
请问你试了吗？
所以可以试试嘛
卡路里707 卡
卡路里707 卡
卡路里36 卡
卡车助手, 积分 118, 距离下一级还需 82 积分
卡路里36 卡
居住地湖南 郴州市 安仁县
坑蒙拐骗的玩意 卡友有那么好骗吗 哪凉快哪待着去
卡路里36 卡
卡车助手, 积分 118, 距离下一级还需 82 积分
卡路里36 卡
居住地湖南 郴州市 安仁县
谁去了保证让你怀疑人生
卡路里2 卡
卡车小伙, 积分 34, 距离下一级还需 16 积分
卡路里2 卡
千万别信驹马骗子，加盟是说的很赚钱，买完车了什么都不对了，货源不稳定，结款就拖着不给你。退车看看合同吧！交了56800退给你9760。买车坑你几万，退车再坑你几万，继续干下去榨干你。说驹马好的都是呵呵哒的骗子！不相信的，要看证据的可以加我QQ：3313758，
请输入图片地址
从我的相册中选择图片:
点击图片添加到帖子内容中
卡车之家商城正品配件推荐||百姓网公众号微信扫码关注百姓网小程序微信扫扫立即体验扫码下载手机客户端免费抢油卡、红包、电影票|您正在浏览信息，点击查看更多服务江苏驹马物流有限公司面向江苏各地招加盟 快递物流&服务内容：品牌名称：江苏驹马物流有限公司联系：请使用其他联系方式其他联系：江苏驹马物流有限公司
南京市江宁区胜太西路59号&&
江苏驹马物流有限公司致力于打造江苏地区专业城市配送队伍，着重解决最后一公里配送的难题。
江苏驹马物流注册资金1000万，公司主营城市配送，合作商家有京东、天猫、苏宁、海尔等电商企业以及沃尔玛、家乐福等商超企业，拥有车辆100余台。我们采用轻资产的策略，所有车辆均由配送员买断，依托公司提供的业务以及购买金融方案让那些无法一次性付款买车的司机减轻压力，并且提供了一份稳定的业务。
近期我们正在筹划全省开设子公司，南京开设八家子公司，江苏其他城市各开设四家，拓展全省的业务。预计两年内全省保有量达到五百辆。江苏驹马物流有限公司
南京市江宁区胜太西路59号&&
江苏驹马物流有限公司致力于打造江苏地区专业城市配送队伍，着重解决最后一公里配送的难题。
江苏驹马物流注册资金1000万，公司主营城市配送，合作商家有京东、天猫、苏宁、海尔等电商企业以及沃尔玛、家乐福等商超企业，拥有车辆100余台。我们采用轻资产的策略，所有车辆均由配送员买断，依托公司提供的业务以及购买金融方案让那些无法一次性付款买车的司机减轻压力，并且提供了一份稳定的业务。
近期我们正在筹划全省开设子公司，南京开设八家子公司，江苏其他城市各开设四家，拓展全省的业务。预计两年内全省保有量达到五百辆。百姓网提醒您：1）接受服务前请仔细核验对方经营资质，勿信夸张宣传和承诺&
2）任何要求预付定金或付款至个人账号的行为，均可能存在诈骗风险，请提高警惕。小贴士：本页信息由用户及第三方发布，真实性、合法性由发布人负责。详情请阅读
1/6显示照片列表信息设置为“搞定了！”状态后，其他用户将无法查看您的联系方式。您确认搞定了这条信息吗？重新发布后可使用“刷新”将发布时间更新为最新时间，并将信息排到第一页。*手机号码：获得验证码意向城市：*留言内容：提交留言后24小时内商家会及时联系您，如果商家在忙，我们会为您推荐类似项目。商户推广合作加盟服务支持合作伙伴|&| 沪公网安备16号7&G:156&GM:109
描述：请填写描述手机号：请填写手机号请填写手机号上传图片：打开微信，扫一扫右侧二维码，即可完成绑定 -->绑定后，您可以：1. 立即在手机上收到用户给您的留言2. 使用手机快速完成付费推广的续费动作3. 第一时间了解到百姓网付费推广最新的促销活动，以及享受微信端独特的促销活动4. 更快速地将信息通过微信分享给好友、同事、朋友圈5. 如果您是招聘类目用户，还能够第一时间接收到新简历通知下载APP无需登录实时接受私信提醒，联系更便捷！或点击下方先登录再进入私信联系同步到在路上
http://www.yunshuren.com/article-9138.html
复制链接到微信中
选择您要进入的频道
运输人服务
当前位置：
且听CEO白如冰解析驹马物流
且听CEO白如冰解析驹马物流
　　4月28日，驹马宣布获得4.5亿融资。运联传媒即刻与驹马物流CEO白如冰取得联系，他说：4.5亿元是由1.5亿元的融资和3亿元的债券组成。
　　驹马的这次融资也引起了同行的讨论，有人说，驹马就是靠卖车盈利的。关于这点，白如冰回答了四个字：绝对不是。
　　4月28日下午，驹马物流宣布获得4.5亿人民币投资。据消息称，经过多轮磋商谈判，由普洛斯、新希望、拓锋投资、联创投资和鼎祥投资等五家实力机构联合增资驹马物流4.5亿人民币，共同助力四川驹马发展成为国内领先的城配专车服务商和城市卡车服务集团。
　　对此轮融资金额，驹马物流CEO白如冰表示：“4.5亿人民币是由1.5亿元的融资和3亿元的债券（有金融机构给了驹马3亿元的贷款）两部分构成。”
驹马物流CEO白如冰
　　城配市场可以说是近些年来比较热的一个话题，也是被各路玩家玩出了新花样，而当驹马融资的消息发布后，引起了广泛关注，有人甚至提出驹马的主要盈利点是卖车。
从车辆开始改变司机从业模式
　　驹马是一个靠卖车来运作的公司？
　　关于这个问题，白如冰是这样回答的：
& & & 绝对不是，买车本身有4s店，司机不用非要找我。
& & & 外界对于驹马的理解，实际上，我也看到过不少，可以这么讲，大家都没有看到重点，如果说驹马是一个卖车的，那这种看法是大错特错的。
& & &&我们多次去日本去学习调研，看到别人为什么能够把业务做到那么好？服务品质标准化做到那么好？可能是因为一种非常强的车、司机、客户、公司四方之间的一个非常强的关系来定论的。
& & & 所以说，如果你单独把驹马看作一个卖车的公司，那只是一个表象，我早就说过太多的人看不明白驹马到底在干嘛。
& & &&我要想跟传统的司机去发生一个强关系，你以为一个APP就够了吗？不可能的事，那我必须是要他从车子、车后市场、业务包括结算标准化等等这些维度上，你都必须要去跟他发生一个非常强的关系。
& & & 买车本身有4s店他不用非要找我，但是4s店很难去做到能够把一个链条打通，所以说，驹马本质上不是一家卖车的公司，大家看的太肤浅了。
& & & 如果说我能利用社会车辆达到今天这样一个起码的服务标准的话，我一定用社会车辆，我也不会去做这个事，我就一趟货抽个8个点、5个点就够了，何必要做那么一摊子事呢？
　　实际上整个卡车的销售行业、制造行业，他们的制造端和销售端，都是非常落后的。
　　如果说你要让一个当下的“80后”司机，还是用七十年代的司机从事货运行业的方式，要通过自己挣钱去买一辆车子，然后再趴在那蹲活儿，然后没有服务品质、没有标准化、没有思想的改变，那这样的服务是不会有改变的，十年后的情况还是这样。
　　白如冰认为驹马的模式是从车辆出发，开始改变司机的从业模式。
& & &&而我们目前的客户大多都是“80”后，有的甚至是“85”后，那么这样一群人应该用更新的城市货运行业的从业模式，比如说卡车的租赁，为什么要去买车呢？
& & & 驹马事实上不是卖车的，而是租赁，买车要花5-10万块钱，那现在不需要那么多钱了，这为什么不是一个很好的事情呢？
& & &&而且你拿到这辆车之后，我还给你业务、帮助你解决修车，车上发生的货运关系、修车关系包括GPS导航，这些都需要解决的问题，驹马都帮你解决了。
& & & 所以说你不用像传统的一个老司机，买一个车子靠在路边，用一个“三天打鱼两天晒网”这样一个没有从业标准的方式。
& & &&我们认为，这个行业课题在于从获取一辆车子开始，就在为司机做一些改变，然后到业务端口，然后到维修与保障的端口、最后包括二手车的退休，我们都提供全部标准化的流程给他，这样的话，我们是不是可以给现代标准化的城市物流一个改变的动作。
“烧钱”那是互联网的玩法
　　在整个城配市场，众多参与者都还在一个相对不那么高的维度去慢慢渗透、改变这个行业，可以说现阶段还处于一个探索阶段，那么模式该怎么走，不同的人有不同的想法。
　　在去年11月走访郑州城配市场，并进行多次最后一公里大会的时候，多家企业提到的最多就是两个字——烧钱。同样的情况也发生在全国其他城市，那么烧钱是不是就应该是城市配送的一个标签呢？
& & & 烧钱是一个互联网的做法，城配起码到现在为止，我们的盈利模型是非常清晰的，可以讲我跟别人的立场不一样，大家可能在想用互联网的一系列的玩法来做这个事情，肯定是太烧钱。
& & & 驹马的模式是一个相对的模式创新，我们是偏重资产的，所以说从我们的立场来讲，每一单业务还是要赚钱有利润的我才去做，所以我还不认为这是一个亏钱的生意。
& & &&说到烧钱这不就是互联网的玩法吗？
& & & 烧了那么多钱，城配行业还是没有多大的变化，所以驹马目前还是在努力的思考，司机是什么现状？货是什么现状？我们怎么样去用自己的理解去满足城配市场的需求？
　　白如冰对目前的现状提出这样的质问，在他的眼中城配还没有那么高大上，在今天这种大家都还没有把货拉好的这个时间段，大家都还没有做好这些我们的基础的本分的事情就去聊这样高大上的话题，还不是很接地气，就目前形势来讲，驹马应该是一家踏踏实实去干活的企业。
　　所以从实业的角度来讲，城配可以不那么烧钱。
& & &&“在每一个板块我们都有盈利，因为我们一直没有把驹马当成一家互联网或者金融公司去做，我们还是愿意去把驹马定义成一个带着生意成分的物流公司，该我赚钱的地方我还是要赚，我能够做的就是尽量比别人的标准做的好一点、服务做的好一点、司机培育的好一点。”
　　白如冰认为这些都是驹马的盈利点。
　　不过据白如冰透露，配送的业务上，钱很难赚，驹马在做的是培育货主对服务的要求，当他的服务要求越高时，那我们会努力去迎合他的要求，当你去把别人的要求都满足的时候，那么你的竞争点就出来了，相应的你的盈利点也就出来了。
　　面对外界的讨论，白如冰显得很自然，城配可以不那么烧钱，同时在模式上，白如冰风趣地说道自己有无数个身份：
& & & 当我对应的是个物流公司的时候，我就是一家物流公司。
& & &&当我对应的是车厂啊，或者有的不太明白的同行的时候，我就是一家卖车的。
& & & 其实真真正正的对于一些大的资本来看，你是一家金融公司啊，这个可能就是大家站在不同维度看到的一个商业模式。
& & & 所以说从驹马今天的立场来看，我说大家都说的没错，但是你们怎么就不能把大家都看到的整合到一块，那就是驹马。
　　在驹马的整体战略上，都是分时间段分身份去完成自己的步骤。
　　对于未来的方向，白如冰也已经做出了规划：“去年我们做了一些大B的业务，此轮融资后，我们会向小B这块发力，去完成小B市场的构架。”
关键字阅读：
（点击关键字阅读相关文章）
文章来源：运联传媒
记者：综合报道&责任编辑：张慧敏
同步到在路上
运输人移动官网
关注微信公众号驹马物流诚招货车司机，有车有货有钱赚
驹马C1创业 让司机赚钱更有尊严！
我有车 我有货
只等你来一起挣大钱！
加入驹马五大优势
长效稳定客户：签约数百家知名企业提供货源。
不挣取运费利润：不收取差价和管理费，让司机实实在在挣钱。
最优创业工具提供方案（车辆）：缴纳保证金即可提车，两年合作期满后司机自主选择：退车退保证金或者免费挂靠，继续物流合作或者车辆过户出驹马（过户费自理），结束物流合作。
专业增值服务：免费挂靠，上户年审等手续代办，专业的车辆调度及安全管理。
风险管控：为司机购买保险转移潜在风险，保护司机权益。
强大合作伙伴 货源不断
签约数百家知名企业提供货源，运费零提成，全额返还司机！
涉及制造企业、商超、快递、零担快运、供应链服务商、连锁店、电商、家电、蔬果等多家大型企业，为你的事业提供稳定的保证。
业务范围覆盖全国
深圳 成都 西安 天津 长沙 广州 上海（浦东） 合肥 杭州 济南 重庆 武汉 郑州 上海（松江） 无锡 苏州 贵阳 南京 昆明 南宁 上海（青浦）
北京 南昌 青岛 佛山 福州 中山
厦门 大连 东莞 宁波 哈尔滨
打工一辈子 不如创业干一年
驹马司机俱乐部常年组织各种司机关怀活动
家庭聚会，关怀基金
评优颁奖，赚钱分享会统统都有
给自己一个灿烂明天
给未来一个美好开始
加盟热线：
责任编辑：
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。
卡车司机免费领车载水杯
驹马司机线上关怀中心爱你没商量
今日搜狐热点