ZHO共享纸巾是不是骗局局

好好一个“共享经济” 就是这么被玩坏的-共享经济 纸巾机 二维码 太空舱 共享睡眠舱-上海频道-东方网
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好好一个“共享经济” 就是这么被玩坏的
原标题:“共享经济”就是这么被玩坏的  如果要数一数那些被玩坏的好概念,这段时间能排上头名的肯定是“共享经济”。从一开始优步 (Uber)、爱彼迎 (Airbnb) 等平台高举共享大旗,仿佛为我们打开了一个美丽新世界;到如今,这些平台扩张时无不遭遇的运营尴尬,再加上国内风起云涌直至烂大街的花式“共享”―――突然之间我们就这么被“伪共享”包围 了。想要运动,篮球场旁边就有共享篮球;下雨了,路边放着共享雨伞;想唱歌,就有共享单人KTV;连女生生理期都能用上共享卫生巾……让人不禁感叹:好好一个“共享经济”,就这样转眼之间被玩坏了。  “蹭热点”博眼球型  有一阵“朦胧美”很流行,以下这些所谓的“共享经济”就有其种朦朦胧胧的感觉:你要说它是“真共享”吧,实在是透着分时租赁的味儿;你要说它是“伪共享”吧,又似乎有模模糊糊的商业模式。只能说大概我们身边的任何东西都可以拿出来共享一下吧。  共享雨伞  就在最近,一些打着“共享雨伞”旗号的租借设备陆续出现在沪上地铁站点、沿街商户门口等地方,吸引到了不少眼球。碰上雷雨天、又忘记带伞的,只要在手机上下载相关的应用软件后,完成注册并交纳二三十元押金,就可以扫码借伞了。  在地铁二号线的车站,一排绿色架子与黑色大伞的组合已经布下了数个租借点。目前,押金定为39元,租借暂时免费,使用完毕后,直接将雨伞伞柄扣入任意一台伞桩中即可,整个过程不会超过3秒。这家“共享雨伞”企业的还伞界面还提供了“我想买伞”选项,可以用押金买断当前的伞并免除本次借伞费用。有意思的是,考虑到雨伞在使用过后过于潮湿的属性,租借设备利用箱体将每一把雨伞都遮盖起来,即便雨水滴落也只能流入设备内部。  据媒体报道,该企业计划在未来3年内在上海投放超过100万把共享雨伞,届时将在上海地铁铺设超过3000台雨伞租借设备,覆盖16条地铁线路的370多个站点和2500余个出入口。  与此同时,一些商家门口也出现了另一种标着“便民”两字的“共享雨伞”,采取免押金的形式,但使用费是每天0.09元,而且首次需充值9.9元方可使用,使用费在一年之内封顶29元。一旦用户有借伞记录且尚未归还,必须支付29元押金,才能再次借伞;而如果现场还伞不方便,还能在手机上支付一定的“送伞服务费”,呼叫取伞员上门取伞。  共享书店  7月中旬,合肥一家“共享书店”在网上曝光,消费者需要下载相应App,注册并交纳99元押金,随后扫码借书。具体的服务内容包括:扫一扫自己中意图书的条形码,每次最多可以借阅两本总价不高于150元的书,店内全品类书籍不受限制。借阅10天内免费阅读,只要及时归还,借书不限次数,而读者缴纳的押金则随时可退。  对于这家新面世的“共享书店”,网友纷纷质疑,这和去图书馆凭借书证交押金借书,没有什么实质性区别。还有网友做出了麻辣点评:“如果一家模仿图书馆的书店可以称之为‘共享书店’,用户所看的书籍叫做‘共享图书’,那我们去的网吧是不是该叫做‘共享网络’;我们去的饭店叫做‘共享餐厅’;去的温泉叫做‘共享温泉浴’呢?”  昙花一现型  眼见着大家都在削尖脑袋往“共享经济”里钻,一些人又开始异想天开,抛出了看似奇特的共享点子,可“骨感”的现实总会讲述同一个道理:违反现有的法律法规,这些“共享”注定的命运就是昙花一现。  共享遛娃小车  继五颜六色的共享单车之后,又一种别出心裁的“小车”跑来凑热闹。这不,就在上个月,世纪公园周边出现了不少黄色的共享遛娃小车。只见每辆车身上都贴有二维码,后轮则装有四位的密码锁。想要使用的市民得先在手机上注册并实名认证。押金为99元,缴纳后使用费为半小时1元;也可选择不交押金,但使用费就要提升为半小时2元。  通过这款共享遛娃车的应用软件可以查询到,其运营方是一家今年5月才成立的沪上创业企业。首批500辆左右的小车在世纪公园周边投放,主要集中在小区、公园、商场、菜场等的门口和地铁口,很快就吸引到上百人注册。  不过,这些颜色鲜艳的遛娃小车引发的争议可不小。赞成的人觉得,原本带娃出门要推车很麻烦,尤其是上下楼梯非常吃力,现在可以到小区门口用手机解锁一辆,用完再把推车还回来,比过去省力多了。反对的人则认为,还是用自己家的小车更放心,毕竟安全、卫生等方面都有保障。  最终,停放遛娃小车点所在的街道行动迅速,一天之内就把小车全部清理收走。街道方面表示,这些小车占用了人行道,影响市民出行。  共享睡眠舱  外型科幻如“太空舱”,睡上半小时仅需6元。7月,红火了一阵的“共享睡眠舱”出现在北京、上海和成都等地,但立马就被紧急叫停。  在上海的一家创业园区里,记者曾看到过被称为“午休神器”的“共享睡眠舱”。白色的外型科技感十足,造型很像“太空舱”,每组分上下两个床位。打开推拉式舱门后,仅3平方米的舱内有照明、充电、风扇等设施,右侧摆放着免费领用的床品包,内含太空毯、一次性床单、一次性枕巾和湿纸巾等寝具和生活用品。舱室外侧还摆放着两个垃圾桶,提示用户将用完的太空毯和一次性用品分别扔进对应的桶内。  使用时,用户只需用微信扫描二维码,输入手机号码验证注册,点击“打开舱门”即可使用。费用方面,睡眠舱的价格分为两档,一是高峰期11点至14点每3分钟1元;其余时间每5分钟1元,每日58元封顶。使用完后扫码完成支付。  然而,“共享睡眠舱”的安全隐患不容忽视,无论是消防、卫生等问题都令人生疑。经过消防人员的现场检查,发现床铺内部的插座直接依附在可燃的板材上,明显不符合宾旅馆业的消防标准,而且住宿区域还有易燃材料。既无法获得消防许可,也没有宾旅馆特种行业经营许可,“共享睡眠舱”最终被全部拆除。  花式套路型  如今,打着“共享经济”招牌行使促销手段的案例,更是不胜枚举,只是以圈钱或广告为目的,甚至随意占用公众资源,影响市容市貌。  共享马扎  马扎也来凑“共享经济”的热闹,只能感叹商家的套路实在是太多。  8月13日,“共享马扎”现身北京街头,推广该马扎的公司在公号上发布了“共享马扎产品使用说明书”。文中称,调查显示北京人均公共座位只有0.05座,源于共享的坚持,推出了“共享马扎”的服务。在谈到“共享马扎”的时候,网友开启了“这个不扫描二维码也能坐啊”,“没扫描二维码坐上去会夹屁股吗”等吐槽模式。有专家指出,“共享马扎”根本算不上“共享经济”,而是一个载体,实现推广和广告的目的。  共享纸巾  在广州街头,最近出现了不少一米来高的共享纸巾机,主要投放在餐饮店、医院、商业区、公共服务区等场所。机器的样子要比自动售货机要薄一些,上面有一个二维码,透过窗口可以看到里面摆放着一包包的纸巾。扫描二维码关注了共享纸巾公众号后,就马上吐出了纸巾,与自动售货机类似。此时公众号会提示,当日额度已经用完。与很多共享应用不一样的是,这款共享产品并不需要下载专门的软件,非常便捷。另外,如果用完额度还想领取,只需花0.5元即可购买。  这种所谓的“共享”并非真共享,“就是街头扫码关注微信送纸巾的升级版”。有网友吐槽道。其实,共享纸巾开发者不靠纸巾赚钱,而是希望引来人流再通过微信公众号“吸粉”、液晶广告屏、餐厅预订等方式盈利,未来还可搭配销售矿泉水等产品,简而言之就是一种营销手段。  共享卫生巾  估计是“共享”两字现在自带流量,国内某品牌的卫生巾为了博取眼球,甚至还推出了“姨妈巾共享计划”,号称未来两年将在全国各大高铁站、地铁站、商业街区等人流密集处,投放“卫生巾自动领取机”,消费者下载软件即可免费获得1片卫生巾。当然,天下并没有免费的午餐。厂家放出第1片免费领取的“鱼饵”,就是希望“愿者上钩”,吸引更多的消费者在手机软件上购买。  共享干衣  7月初,某知名电商在南京市的多家门店推出“共享干衣”的活动,也即利用门店展示专区的烘干机,给顾客提供免费烘干服务。8月中旬,其官方微博更是宣称,将把“共享干衣”服务扩展到广州、深圳、南宁、成都和昆明等国内多个城市。  这家电商的相关负责人表示,之所以推出“共享干衣”的服务,是根据南京等几个城市天气多雨的特点来决定的,当地的民众本身都有烘干衣服的需求。而展示区的烘衣机放在那里也是闲置,不如发挥它的功能,拿出来提供给大家使用。  不难发现,商家其实是希望吸引点客流量,让消费者到现场体验一下产品。但从实际的情况看,体验“共享干衣”的消费者数量非常有限。因为不仅需要拎着已经洗完并甩干的衣服过来,烘干也需要等很长时间。此外,对于这种共用烘衣设备,还会有卫生方面的担忧。
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好好一个“共享经济” 就是这么被玩坏的
日 04:23 来源:文汇报
原标题:“共享经济”就是这么被玩坏的  如果要数一数那些被玩坏的好概念,这段时间能排上头名的肯定是“共享经济”。从一开始优步 (Uber)、爱彼迎 (Airbnb) 等平台高举共享大旗,仿佛为我们打开了一个美丽新世界;到如今,这些平台扩张时无不遭遇的运营尴尬,再加上国内风起云涌直至烂大街的花式“共享”―――突然之间我们就这么被“伪共享”包围 了。想要运动,篮球场旁边就有共享篮球;下雨了,路边放着共享雨伞;想唱歌,就有共享单人KTV;连女生生理期都能用上共享卫生巾……让人不禁感叹:好好一个“共享经济”,就这样转眼之间被玩坏了。  “蹭热点”博眼球型  有一阵“朦胧美”很流行,以下这些所谓的“共享经济”就有其种朦朦胧胧的感觉:你要说它是“真共享”吧,实在是透着分时租赁的味儿;你要说它是“伪共享”吧,又似乎有模模糊糊的商业模式。只能说大概我们身边的任何东西都可以拿出来共享一下吧。  共享雨伞  就在最近,一些打着“共享雨伞”旗号的租借设备陆续出现在沪上地铁站点、沿街商户门口等地方,吸引到了不少眼球。碰上雷雨天、又忘记带伞的,只要在手机上下载相关的应用软件后,完成注册并交纳二三十元押金,就可以扫码借伞了。  在地铁二号线的车站,一排绿色架子与黑色大伞的组合已经布下了数个租借点。目前,押金定为39元,租借暂时免费,使用完毕后,直接将雨伞伞柄扣入任意一台伞桩中即可,整个过程不会超过3秒。这家“共享雨伞”企业的还伞界面还提供了“我想买伞”选项,可以用押金买断当前的伞并免除本次借伞费用。有意思的是,考虑到雨伞在使用过后过于潮湿的属性,租借设备利用箱体将每一把雨伞都遮盖起来,即便雨水滴落也只能流入设备内部。  据媒体报道,该企业计划在未来3年内在上海投放超过100万把共享雨伞,届时将在上海地铁铺设超过3000台雨伞租借设备,覆盖16条地铁线路的370多个站点和2500余个出入口。  与此同时,一些商家门口也出现了另一种标着“便民”两字的“共享雨伞”,采取免押金的形式,但使用费是每天0.09元,而且首次需充值9.9元方可使用,使用费在一年之内封顶29元。一旦用户有借伞记录且尚未归还,必须支付29元押金,才能再次借伞;而如果现场还伞不方便,还能在手机上支付一定的“送伞服务费”,呼叫取伞员上门取伞。  共享书店  7月中旬,合肥一家“共享书店”在网上曝光,消费者需要下载相应App,注册并交纳99元押金,随后扫码借书。具体的服务内容包括:扫一扫自己中意图书的条形码,每次最多可以借阅两本总价不高于150元的书,店内全品类书籍不受限制。借阅10天内免费阅读,只要及时归还,借书不限次数,而读者缴纳的押金则随时可退。  对于这家新面世的“共享书店”,网友纷纷质疑,这和去图书馆凭借书证交押金借书,没有什么实质性区别。还有网友做出了麻辣点评:“如果一家模仿图书馆的书店可以称之为‘共享书店’,用户所看的书籍叫做‘共享图书’,那我们去的网吧是不是该叫做‘共享网络’;我们去的饭店叫做‘共享餐厅’;去的温泉叫做‘共享温泉浴’呢?”  昙花一现型  眼见着大家都在削尖脑袋往“共享经济”里钻,一些人又开始异想天开,抛出了看似奇特的共享点子,可“骨感”的现实总会讲述同一个道理:违反现有的法律法规,这些“共享”注定的命运就是昙花一现。  共享遛娃小车  继五颜六色的共享单车之后,又一种别出心裁的“小车”跑来凑热闹。这不,就在上个月,世纪公园周边出现了不少黄色的共享遛娃小车。只见每辆车身上都贴有二维码,后轮则装有四位的密码锁。想要使用的市民得先在手机上注册并实名认证。押金为99元,缴纳后使用费为半小时1元;也可选择不交押金,但使用费就要提升为半小时2元。  通过这款共享遛娃车的应用软件可以查询到,其运营方是一家今年5月才成立的沪上创业企业。首批500辆左右的小车在世纪公园周边投放,主要集中在小区、公园、商场、菜场等的门口和地铁口,很快就吸引到上百人注册。  不过,这些颜色鲜艳的遛娃小车引发的争议可不小。赞成的人觉得,原本带娃出门要推车很麻烦,尤其是上下楼梯非常吃力,现在可以到小区门口用手机解锁一辆,用完再把推车还回来,比过去省力多了。反对的人则认为,还是用自己家的小车更放心,毕竟安全、卫生等方面都有保障。  最终,停放遛娃小车点所在的街道行动迅速,一天之内就把小车全部清理收走。街道方面表示,这些小车占用了人行道,影响市民出行。  共享睡眠舱  外型科幻如“太空舱”,睡上半小时仅需6元。7月,红火了一阵的“共享睡眠舱”出现在北京、上海和成都等地,但立马就被紧急叫停。  在上海的一家创业园区里,记者曾看到过被称为“午休神器”的“共享睡眠舱”。白色的外型科技感十足,造型很像“太空舱”,每组分上下两个床位。打开推拉式舱门后,仅3平方米的舱内有照明、充电、风扇等设施,右侧摆放着免费领用的床品包,内含太空毯、一次性床单、一次性枕巾和湿纸巾等寝具和生活用品。舱室外侧还摆放着两个垃圾桶,提示用户将用完的太空毯和一次性用品分别扔进对应的桶内。  使用时,用户只需用微信扫描二维码,输入手机号码验证注册,点击“打开舱门”即可使用。费用方面,睡眠舱的价格分为两档,一是高峰期11点至14点每3分钟1元;其余时间每5分钟1元,每日58元封顶。使用完后扫码完成支付。  然而,“共享睡眠舱”的安全隐患不容忽视,无论是消防、卫生等问题都令人生疑。经过消防人员的现场检查,发现床铺内部的插座直接依附在可燃的板材上,明显不符合宾旅馆业的消防标准,而且住宿区域还有易燃材料。既无法获得消防许可,也没有宾旅馆特种行业经营许可,“共享睡眠舱”最终被全部拆除。  花式套路型  如今,打着“共享经济”招牌行使促销手段的案例,更是不胜枚举,只是以圈钱或广告为目的,甚至随意占用公众资源,影响市容市貌。  共享马扎  马扎也来凑“共享经济”的热闹,只能感叹商家的套路实在是太多。  8月13日,“共享马扎”现身北京街头,推广该马扎的公司在公号上发布了“共享马扎产品使用说明书”。文中称,调查显示北京人均公共座位只有0.05座,源于共享的坚持,推出了“共享马扎”的服务。在谈到“共享马扎”的时候,网友开启了“这个不扫描二维码也能坐啊”,“没扫描二维码坐上去会夹屁股吗”等吐槽模式。有专家指出,“共享马扎”根本算不上“共享经济”,而是一个载体,实现推广和广告的目的。  共享纸巾  在广州街头,最近出现了不少一米来高的共享纸巾机,主要投放在餐饮店、医院、商业区、公共服务区等场所。机器的样子要比自动售货机要薄一些,上面有一个二维码,透过窗口可以看到里面摆放着一包包的纸巾。扫描二维码关注了共享纸巾公众号后,就马上吐出了纸巾,与自动售货机类似。此时公众号会提示,当日额度已经用完。与很多共享应用不一样的是,这款共享产品并不需要下载专门的软件,非常便捷。另外,如果用完额度还想领取,只需花0.5元即可购买。  这种所谓的“共享”并非真共享,“就是街头扫码关注微信送纸巾的升级版”。有网友吐槽道。其实,共享纸巾开发者不靠纸巾赚钱,而是希望引来人流再通过微信公众号“吸粉”、液晶广告屏、餐厅预订等方式盈利,未来还可搭配销售矿泉水等产品,简而言之就是一种营销手段。  共享卫生巾  估计是“共享”两字现在自带流量,国内某品牌的卫生巾为了博取眼球,甚至还推出了“姨妈巾共享计划”,号称未来两年将在全国各大高铁站、地铁站、商业街区等人流密集处,投放“卫生巾自动领取机”,消费者下载软件即可免费获得1片卫生巾。当然,天下并没有免费的午餐。厂家放出第1片免费领取的“鱼饵”,就是希望“愿者上钩”,吸引更多的消费者在手机软件上购买。  共享干衣  7月初,某知名电商在南京市的多家门店推出“共享干衣”的活动,也即利用门店展示专区的烘干机,给顾客提供免费烘干服务。8月中旬,其官方微博更是宣称,将把“共享干衣”服务扩展到广州、深圳、南宁、成都和昆明等国内多个城市。  这家电商的相关负责人表示,之所以推出“共享干衣”的服务,是根据南京等几个城市天气多雨的特点来决定的,当地的民众本身都有烘干衣服的需求。而展示区的烘衣机放在那里也是闲置,不如发挥它的功能,拿出来提供给大家使用。  不难发现,商家其实是希望吸引点客流量,让消费者到现场体验一下产品。但从实际的情况看,体验“共享干衣”的消费者数量非常有限。因为不仅需要拎着已经洗完并甩干的衣服过来,烘干也需要等很长时间。此外,对于这种共用烘衣设备,还会有卫生方面的担忧。您的当前位置:&>&
物联网社交观察:共享纸巾是共享经济吗?
来源: 长江网
  时下中国,“共享”及“共享经济”两大关键词高频率地充斥在各大主流媒体版面,中国“共享经济”空前繁荣,大量的经济学家和学者撰文评论,褒贬不一。
  共享纸巾诞生引发质疑&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
  新事物的产生总是伴随着热议和质疑,其实这是一个好现象,有争论才有进步,在争论中透过表象看本质,真理越辩越明。伴随着共享单车方兴未艾,共享经济再添一员——共享纸巾,ZHO共享纸巾今年5月份低调诞生于广东省中山市,由一位年轻的80后创业青年郑品带领一帮年轻的精英团队,以创新的共享模式推出一种智能设备,市民只需用手机扫设备上的二维码,就可以每天免费领取纸巾一包;如果想第二包、第三包以此类推则需付费购买,单价0.5元/包;此外,还可以分享式领取,每成功分享一个朋友可免费领纸巾一包。
  共享纸巾一面市,马上受到了商户和市民的热捧,设备供不应求,每天全国各地都有咨询加盟代理意向电话,应接不暇。在持续不断的热度之下,笔者也听到一些质疑,这些质疑不在纸巾的应用场所、纸巾的领取方法、纸巾的质量等,而是质疑共享纸巾是否是借共享经济这个风口而行营销之道,冠于“共享”而作商业噱头。
  笔者认为讨论这个话题必须从共享经济的概念谈起。
  什么是共享经济
  按照权威的定义:共享经济,一般是指以获得一定报酬为主要目的,基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。经济牵扯到三大主体,即商品或服务的需求方、供给方和共享经济平台。共享经济平台作为连接供需双方的纽带,通过移动LBS应用、动态算法与定价、双方互评体系等一系列机制的建立,使得供给与需求方通过共享经济平台进行交易。共享经济的五个要素分别是:闲置资源、使用权、连接、信息、流动性。
  简单通俗的理解是“共享经济”鼻祖罗宾蔡斯女士提出的共享经济的公式:产能过剩+共享平台+人人参与。共享经济就是利用别人暂时不用的、闲置的资源加上人人参与。
  纸巾行业的产能过剩是共享纸巾模式产生的现实背景
  由于地方GDP主义的驱动,中国不可避免地进入了产能过剩的经济周期。中国生活用纸行业产能过剩严重,据中国造纸协会生活用纸专业委员会CNHPIA发布的统计报告,中国的卫生纸产量在2015年底已经增长到约1044万吨,比2014年的944万吨增长10.6%,明显步入产能过剩。据权威机构统计,从2011年到2016年,生活用纸产量从582万吨上涨至854万吨,消费量从540万吨增长至788万吨,年复合增长率分别为8%和7.8%。
  产能过剩和需求结构升级的矛盾激化,不可能短时间内得到解决,无序竞争和盲目扩产将持续很长时间。作为低值消耗品,纸巾的价格是影响消费的主要因素,消费者的忠诚度低。如何消化过剩产能,盘活闲置的大量库存,众多纸巾企业纷纷发力细分市场,以此寻求新出路,但收效甚微。
  共享纸巾是真正的共享经济
  分析行业背景让我们对纸巾的共享模式有了更清晰的理解,现在让我们回到共享纸巾是否属于共享经济的范畴,我们从共享经济的三个必要条件一一来“鉴别”。
  第一是闲置资源的利用。我们个体对自己拥有的闲置的实体资源的认识比较直观,因为这些都是显性闲置,这些都是看得到的,大量的库存产品是隐形闲置,产能过剩的行业产生的大量闲置库存产品,我们个体没有看到,但它在削弱实体经济的良性发展,共享纸巾帮助产能过剩的纸巾行业去库存,激活社会存量资源,是不折不扣的闲置资源利用。
  第二是要有一个共享平台。共享纸巾通过智能设备这个载体,利用互联网技术,人机互动,建立了一个共享平台。让供需双方通过这个平台得到连接。
  第三是使用权的暂时转移,共享汽车、共享单车、共享篮球以及共享充电宝等共享模式,都是通过有偿出租的的方式暂时转移使用权,共享纸巾也是使用权的转移,而且是免费的,但它与以上几个共享类别有区别的是它们属于耐用品,可以多次循环使用,使用权与所有权的分离有实际意义。纸巾属于消耗品,不能循环使用,使用者也是所有者,使用了也就所有了,使用权和所有权的分离没有实际意义,所以,使用权和所有权同时转移了。
  综上所述,共享纸巾满足了共享经济的三个必要条件,是真正的共享经济。
  共享纸巾是有更深内涵的共享经济
  共享纸巾通过建立一个连接供需双方的共享平台,把低值、高频、必需的日常消耗品纸巾从产能过剩的库存产品实现了价值转化,通过共享经济的新模式,让纸巾有了价值延伸。
  最重要的是它继承了现有共享经济模式的优势,创造性地挖掘出更深层面的商业价值,前瞻性的预测未来的需求趋势。把共享纸巾智能设备作为一个互联网跟物联网结合的终端机,从线下吸入流量,重新回到线上,以共享纸巾项目作为流量入口,打造全国物联网社交共享大平台。
  有学者预言共享经济的未来是免费,现在ZHO共享纸巾已做到了,而且有了更深的内涵——物联网商业社交大平台。
  我们期待着,期待着ZHO共享纸巾开创的物联网社交时代,更具魅力、光芒四射!
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投诉、建议联系邮箱:kf@53shop.Com (请尽量发邮件联系) QQ: 广告联系 QQ: 交流QQ群:(禁止任何广告)
& shop.com, all rights reserved.& & 这种东西不是投个机器上街就叫共享了,共享你意思是可重复使用,比如单车、充电宝之类,前一个用户用完之后,后面的用户还能接就使用。
& & 显然,纸巾并不具备这种特征!
& & 而如果是整包的放出给用户,其实质和用免费纸巾吸引用户关注、提升品牌量是一样的,而二十四小时内第二包要0.5元,又更像自助卖纸巾了。
& & 所以,这个本质就不是做共享经济的,更像是在用成本吸粉!
& & 用肯定是要用的,方便生活的东西都值得尝试,管他是不是共享。
& & 不管怎么说,共享经济这种细维却实让生活方便了很多!
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