多点喷射系统中,电子喷油器 官网安装在( )上。

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电控汽油喷射系统答案
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你可能喜欢什么是MPI 多点顺序燃油喷射系统?_百度知道
什么是MPI 多点顺序燃油喷射系统?
例如4缸机的喷射器分成两组,每组各2个喷射器,这两组喷射器轮流喷油,发动机曲轴每转一圈有一组喷射器喷油。这种系统的喷射器是并联的,ECU只对同一组中的所有喷射器发同一信号,喷射器都在相同的时间打开和关闭,程序编制简单,简化了电子线路,但它对于发动机不同的工况缺乏随机变化的功能,会产生油气在进气歧管滞留的现象 多点喷射系统是在每缸进气口处装有一点喷油器,由电控单元(ECU)控制进行分缸单独喷射或分组喷射,汽油直接喷射到各缸的进气前方,再与空气一起进入汽缸形成混合气。 多点喷射又称多气门喷射(MPI)或顺序燃油喷射(SFI)或单独燃油喷射(IFI)由于多点喷射系统是直接向进气门前方喷射,因此多点喷射属于气流的后段将燃油喷入气流,属于后段喷射。 多点喷射也是目前最为普遍的喷射系统。 回答者: 汽车博士后97评论(0)
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L型电控汽油喷射系统中的喷油器装在哪?
我有更好的答案
不是所有的L型的系统的喷油器都在一个位置.分单点喷射和多点喷射,也有混合型的!单点:喷油器就在进气总管的根部,也就是在进气歧管的交点处!多点:喷油点有的是缸内的,有的是缸外的
也就是在进气门门内门外喷射,喷油器都在气缸顶部.很容易找到!每个喷油器上面都有两根线的插接器!混合型:也就是总管上有喷油器,每个气缸也有喷油器!总管上那个喷油器械是用来在冷启动时用的!希望对你有所帮助!
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