13年庆羚皮卡捷达车开空调怠速不稳稳

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D22皮卡怠速不稳、间歇性发闯
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3秒自动关闭窗口江铃宝典柴油皮卡车怠速不稳怎么回事_百度知道
江铃宝典柴油皮卡车怠速不稳怎么回事
我有更好的答案
是直喷的还是电喷的?直喷的话应该是柴油泵的事去校一下,电喷的话应该是怠速传感器的事。柴油车没有节气门。
采纳率:53%
试试清洗下节气门吧,希望能帮到你!
我也是宝典皮卡都差不多
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现在天气越来越热,小编觉得我这条命都是空调给的。但说到开空调,有位速腾车主林先生却特别烦恼。自打入夏以来他就发现,车辆一开空调车况就有些不对劲,这事逐渐成了他一块心病……空调一开,转速直逼一千转林先生今年1月份在福州国贸福京买的新速腾,自今年5月做了首保以来,车辆怠速就有些不正常。行车过程中,打开空调A/C,就会接近1000转。本来空调压缩机工作的时候,转速偏高一些也算正常,只要把空调关了,发动机转速自然也就下去了。但是他的车不一样,把空调关了,转速依然居高不下。林先生多次向4S店反映过怠速不稳的问题,但是店里也找不到问题所在。(4S店出示的“冷车状态”与“热车状态”下发动机转速对比检查报告,空调在工作时怠速值在940~960rpm之间,关掉空调之后,怠速值仍然保持在这个范围。)以上这段音频来自福京售后吴经理,这辆速腾车空调工作时怠速不稳的症状虽然肉眼可见,但问题在于他们怎么检查,这辆车就是没有故障代码出来,这让他们非常尴尬,向厂家提交问题,厂家的回复也是驴唇不对马嘴。(按照厂家的说法,车辆怠速与外界气温存在明显的关联,高于0度的情况下,车辆怠速应该在800转左右;气温低于0度的时候,怠速有可能超过950转。但显然,福州夏天的气温不可能低于0度,所以车主林先生认为厂家的这份报告并不具备任何的说服力)为了解决问题,4S店也先后帮林先生做了开度匹配、检查车辆用电情况、油门踏板等等,但依然无法找到问题所在,没有故障代码,让他们无从下手。为了验证4S店的说法,在上周,记者和车主也把车开到了一位专修大众车的技师那里检查(检查过程见下方视频)。视频中,技师反复开关空调,对车况进行检查。通过视频,我们确实能够看到车辆怠速在无明显负荷下偏高的问题,但是最后也没找到问题的症结:车友反映:并非个案另一方面,林先生也表示他朋友的一些新速腾也有这样的情况,记者向4S店售后吴经理求证,吴经理也承认他们日常的维修保养当中确实有发现类似的情况,林先生这辆车并非个案。小编在国内几家知名的汽车论坛上,也有看到类似的帖子,新速腾的车友们反映车辆怠速不稳。现在事情就卡在肉眼可以看到问题所在,但是检测结果却又一切正常。在反复了解检测无果的情况下,目前4S店把希望寄托在了这个月初一汽大众将要举行的区域技术研讨会上,希望求助厂家的区域技术经理,能够找到问题的答案。原文地址:http://www.pikacn.com/news/.html 亲爱的车友,如果您也是新速腾车主,您不妨试一试,开空调的时候转速是不是也会偏高?大概900~1000转左右,而且把空调关了转速还是下不去。新速腾空调工作之后车辆怠速偏高,厂家是否有接到类似的反馈?厂家技术部门如何看待这种现象?是否正常?希望厂家能配合4S店给消费者一个明确的答复。
(责任编辑:Lily)
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