有一个圆通国际快递递，但我们这只有圆通，韵达，邮政，请问怎么收能收到吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-06-20 11:55 标签： 圆通国际快递查询
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慈利县江垭镇韵达、申通、圆通等快递代办点违规收费
江垭青年 发表于 &10:41:19
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　　慈利县江垭镇韵达，申通，圆通等快递代办点违规收费，以前是免费自取，去年各快递公司叫停乱收费，为何现在还是一样乱收费，小件2块，大件4-10块，各快递代办点属于加盟，各个发件人都付过邮费，为何乱收，无法做到要求就不要办代办点！
好多地方都这样，无语啊
：回复：慈利县江垭镇韵达，申通，圆通等快递代办点违规收费
只能说我们那还是落后了
：江垭申通最坏
稍微大一点，就5元，10元的收。其它几个还好！
：回复：慈利县江垭镇韵达，申通，圆通等快递代办点违规收费
无人问津！工商冷淡！百姓遭殃
：怎么不寄邮政?
　　寄邮政快包不收一分钱!邮递员还送到你手里!这个年代还不晓的选择!
：回复：慈利县江垭镇韵达，申通，圆通等快递代办点违规收费
从今天起抵制江垭部分快递乱收费，从我做起
：邮政乱收费，你还不晓得
邮政乱收费，你还不晓得。江垭邮政给的票据，收费是手写的，不是电脑打印的。你几时邮寄东西看，收货方的单子是打印的，寄货方的单子是手写的。等对方收到后，你问一下，两张单子的费用是否一致。
：消费维权
　　江垭青年你好，你反映的问题在江垭的确普遍存在。首先因我们的工作失误给大家带来不便敬请谅解，目前江垭的快递均证照不齐，考虑到方便群众，我们暂时未予以取缔，我们要求各快递点在十一之前办理好快递许可证及营业执照。谢谢广大网民的监督，消费维权请拨打12315、慈利3233315、江垭3555315.　　江垭工商所　　二〇一五年九月十四日
7楼用户，你说的邮政乱收费有证据吗？可以以真面目识人吗？邮政是国企，在履行国家交付给邮政的普遍服务职能，邮政都是按国家文件执行收费标准，如果有你说的这个情况，请你到慈利邮政3234301带相关证据进行投诉，如果是人为恶意生事，你将面临追究法律责任，欢迎所有公民对邮政进行监督。
：除非你不寄包裹。。。
&没有买卖就没有伤害~
我们这里也是，不过韵达良心发现，转邮政送了。二通一达还是收费，还有一个圆通好像没有
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申通、圆通、中通、韵达，这些快递公司竟然都是一家人开的！
近日，微博上有张图火到不行了↓↓看明白没？原来，这些年为我们奔走送快递的申通、中通、圆通、韵达，这四家公司，以及汇通、天天等快递公司，都有一个共同的老家：仅有40万人口的浙江桐庐县。这几家撑起中国民营快递业半壁江山的公司，几乎都发源于同一家人。对于上图，网友们也略感迷茫↓↓野生葛根粉_葛博士：贵圈关系复杂，反正我缕不清了，反正都是一家的哦！SIldess：信息量好大！二手车沈浪：蛮传奇的！我的青春打烊了：其实是一家！Zhuozi_Chen：不只娱乐圈乱，快递圈也蛮乱的。momopoppy：全国只有两家快递，顺丰和“桐庐人”快递而“快递县”的故事，演绎了中国民营企业发展的独特地缘路径。“三通一达”是一家“这里谁家做快递？”“全都是。”在浙江桐庐县夏塘村，记者的问题，得到了这样的答案。1993年，在杭州一家印染厂打工的夏塘村年轻人聂腾飞发现了一门好差事，和工友詹际盛做起了“代人出差”的生意。当时需要往来于沪杭间的外贸公司遇到一个难题：报关单必须次日抵达港口，而EMS需要三天。于是，聂腾飞每日凌晨坐火车从杭州去上海，詹际盛在火车站接货后送往市区各地。跑一单100元，除去来回车票30元，能赚70元。申通快递由此出世。与此同时，在广东顺德，比聂腾飞小一岁的王卫也发现了“时间差”的生意，在深港间开展了相同的业务，公司起名“顺丰”。二十年后的它们，构成了中国民营快递的版图。申通成立一年后，聂腾飞安排妻子陈小英的哥哥陈德军接替詹际盛的上海业务。詹际盛离开申通，创办天天快递。五年后，聂腾飞因车祸去世。弟弟聂腾云离开申通，成立韵达快递。申通由陈小英兄妹接手。2012年，申通收购了天天快递，由陈小英的第二任丈夫奚春阳任董事长。2000年，陈德军的初中同学张小娟，劝木材生意亏损的丈夫创办圆通快递。两年后，与他们一同长大的赖梅松成立中通快递。“黑快递”十年游击战最初的十多年里，申通们有一个共同的名字：黑快递。这是因为，旧邮政法规定“信件和其他具有信件性质的物品由邮政企业专营”。一位2000年进入申通的负责人笑言，“当年押车都是白天睡觉、晚上工作，最后房东忍不住问我们是不是小偷。”这让最初的开始充满苦难记忆，但桐庐人能挨得住，因为实在太穷了。一位申通的地方分公司经理说，在加入申通前，蹬过半年三轮车。1993年，申通在杭州市湖墅北路的一间破屋子里成立时，只有一副桌椅，一个沙发，六七个人。这位分公司经理说，很长一段时间，他晚上都是趴在老板桌子上睡觉的。送件也苦。坐火车时常没座，抱着货站一夜。到2009年，新邮政法出台，他们告别黑户日子。鸡犬之声相闻，老死不相往来同为“桐庐帮”，“三通一达”间的合作却不多。“走出大山以后，他们相互之间是不沟通的，自己做自己的生意。”韵达一位元老级高管如此评价。上海桐庐商会一位与这些老板都很熟稔的人士，则用“鸡犬之声相闻，老死不相往来”来形容他们的关系。但不可否认，中国快递的半壁江山都让这一大家子人给承包了啊！讲到这里，还有一个人不得不提。那就是一度被称作“中国快递教父”的宅急送创始人陈平，在出走6年后近日宣告以CEO的身份重返宅急送，在业内同样引发轩然大波。（陈平：资料图）作为宅急送的创始人，1994年，陈平率7个人3台车，在北京国防大学一间非常简陋的房子里创立了宅急送，开创了中国现代物流的先河。2009年，陈平离开，创立星辰急便，2012年星辰急便倒闭，陈平隐退。作为曾经的老大，宅急送如今不仅无法与同期成立的顺丰相提并论，也被三通一达超越。（每日经济新闻综合南方周末、都市快报）——END——
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