成都大众途锐大众迈特威音响改装装哪家店专业?

四川成都:途锐汽车音响改装_汽车音响_爱卡汽车移动版
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关于大众途锐的汽车音响改装,本店可以说是“轻车熟路”,从入门级别的简略改装到全车音响系统的大改装,我们都有丰富的改装经验。途锐原装的音响相较于很多的汽车来说要好上许多,但是对于买途锐这个级别车的车主来说,还是远远不能满足,但是因为原车的音响相对于其他车来说不错,所以途锐汽车音响改装的起点也要高于其他的车型。今天的途锐车主想要让自己车上的音响品质能够达到自己的标准,因此经过多款产品的试听以后选择了如下的产品:大众途锐汽车音响改装升级配置:前声场:丹拿S242两分频套装喇叭功放:德国零点4200ⅡDSP处理器:德国零点6进8出低音喇叭:美国捷力/JL 10W1v3-4低音功放:美国骇客ST-1000XMⅡ隔音:俄罗斯AutoFun(前门隔音)其他:10寸低音箱、线材、保险、辅材、工时... ...原车的隔音效果不错,但是既然选择了改装音响,那所对应的车门隔音肯定需要做,不然后期改装的喇叭在车上的效果不如试音间的效果。除了门板处的隔音是汽车音响改装必须做的,其余的地方则看个人的意愿,今天的途锐车主还为爱车做了引擎盖的隔音以及后备箱盖的隔音。引擎盖隔音止震后再用原车的垫子盖住。后备箱盖子的隔音,先止震再加棉。原车的喇叭与门板是有一个很大的胶壳子,后期改装为了减少共振,要加装木垫,否则容易引起门板的共振。丹拿S242中低音喇叭上车效果图途锐的高音喇叭都在门板上:途锐的后备箱备胎前方的空间比较淡,适合放大型的功放,所以本次的改装重点,喇叭功放,低音功放,dsp都是放置在后备箱。低音喇叭为10寸美国捷力超低音,所说是10寸,但是对于途锐的超大后备箱来说完全没有任何的压力。低音的图片用手机照的,没有相机抓拍快,有点模糊,但是大概也能看出低音炮对于后备箱的空间占用不大。丹拿S242作为丹麦丹拿品牌的经典型产品是有一定的产品统治实力的,想要发挥出丹拿S242的效果整体的配套产品也必须要跟上,今天的这套产品完全能够发挥出丹拿S242的效果,对于声音的还原更加的真切,让你真正的领会丹拿的“纯粹还原”的含义。经过车主的试听以后,对这款喇叭是赞不绝口,煲过一段时间以后相信这款喇叭会让车主更加的流连忘返。成都音悦汇汽车音响改装为您定制私人移动音乐厅
大众途锐改装三分天下
途锐音响改装途锐作为大众的高端SUV按道理来说音响效果应该非常好然而并不是这样。不仅效果差强人意,而且会让人越听越烦闷,枯燥无味。途锐车主在成都辗转多家音响改装店,最终选择了音悦汇汽车音响改装为他搭配的音响系统。这是对店家专业的肯定和信任。&最终音悦汇汽车改装店的技师和员工的专业安装和调试不负车主期盼,让途锐车主非常满意。&让我们来看看这套系统经过音悦汇汽车音响的技师如何让它妙笔生花!准备施工的途锐:&前声场倒模安装的绅士宝音响。倒模安装有助于声场定位。让声音更加清晰自然。车门上的喇叭安装。隔音。功放的安装和分布,合理的利用空间不浪费原车有限的空。规范的布线。从细节上无一不体现出音悦汇技师们的匠人精神。一套汽车音响,超低音是必须有的。因为汽车音响不比家用音响,汽车音响由于喇叭尺寸的限制,造成了低频喇叭频宽,和下潜深度无法和家用音响相比。所以超低音这时候的作用意义就非凡了,不仅能弥补低频频率,还能根据用户体验增加或者衰弱低频量感。让整个音乐更有包裹性,氛围感。&总结:一套好的音响器材能让你听出演唱者心声,仿佛能把你带入它的感情世界里。& & & 就如一个形容词“如痴如醉”来形容不足为过。这套系统出来的效果太超车主的预期。& & & 作为玩家庭音响的车主来说,在汽车上能重放出这个效果已经是非常非常满意了。所谓三分器材,七分调试。调试一套音响也是很关键,音悦汇汽车音响调音师 徐鹏 有从业10年的经验。能为你所选的器材发挥出完美的效果。升级配置:&前声场: & & 丹麦绅士宝CS6.3倒模安装&后声场: & & 丹麦绅士宝 RX6.2原装位安装&超低音: & &美国捷力W0&处理器: & & 喜力仕PRO&前声场功放:意大利诗芬尼90.4&后声场功放:意大利诗芬尼90.4&超低音功放:美国霸克500.1&四门 &隔音:美高量子隔音&线 & & &材:正力车福专业音响改装线材&成都大众途锐音响改装
新款途锐原车音响系统除主机以及跟诸如途观这类的没有什么差别,要获得更好音质体验那当然必须都进行一系列的改装才能够获得优质的体验。改装音响需要根据你自己的要求来进行,比如你平时喜欢听人声跟流行音乐,那么改装方案就可以选择今天这辆途锐音响改装方案,如果喜欢听节奏比较快,低音比较好那么你需要选择的器材跟案例中的这辆途锐区别就很大,不过不管你喜欢听什么风格的音乐都需要到店试听以确定该器材是否能够满足您的要求。今天途锐音响改装方案选用的是主机:原车前后声场:丹麦丹拿2322门双层stp炸弹2门大白鲨隔音
这辆途锐音响改装都是原装位置安装,不破坏原车内饰。
止震板对车门的共振处理非常到位同时也能够针对通过车门传来的噪音进行降低,最为主要的是能够起到强化车门形成箱体,为喇叭提供一个更好的工作环境。
虽然只是简单的更换喇叭,在原有的基础上提升也是非常明显,尤其是在中高频方面的表现跟原车比起来完全是两种效果,唯一的缺点是因为没有加功放跟低音炮在低频部分表现较差,当然拉像车主不喜欢听低音这个效果还是比较满意的。了解或者试听方案中的喇叭,请跟客服取得联系。最新的优惠活动请关注微信公众号“成都元音汽车音响”
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今日搜狐热点四川大众途锐音响改装曼斯特中置喇叭&&&补充音场空白
四川大众途锐音响改装曼斯特中置喇叭&&&补充音场空白
&&&&途锐来自四川,车主是位年轻帅气的80后,对汽车音响有着自己独到的见解和热爱。他要求车内的混响是那种高音飘逸,中音润色、低音厚重,高中低频的曲线不多不少的圆润华丽,不失真、不毛躁,高中低音同时传入耳朵。先前所做的改装所用器材也是价格不菲,但是想要的这种效果,总是略失几分。再次升级将前声场的中置喇叭做了补充,所谓的三分器材七分调音,所有的器材到位后,调音就是重中之重。
一只高音一只中音,在车台前方补加上一对中置喇叭,车内中置调整音频范围400HZ---14KHZ。在进行调整他的位置远近与前声场左右配合进行调整。才能真正起到中置的作用,可将人声通过该喇叭单独发出来,声音分离的清晰明亮,前声场不在有音域的空白,声场更加的饱满,仿佛演唱者置身于眼前:
车主之前改装的丹拿器材,各个都是音响改装的大家,只是调音部分不到位,达不到想要的细节表现:
京城老周为车主调音,开始丹拿的另一段旅程。按照车主的要求,弃之糟粕,取其精华,调节车内音频取线,让高音飘逸,中音润色、低音厚重,高中低频的曲线不多不少的圆润华丽,不失真、不毛躁,高中低音同时传入耳朵:
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成都大众途锐音响改装
发表时间: 15:00:21
& 大众途锐音响改装的方案在本站已经有很多,我们提供的改装方案主要是针对不同要求的大众途锐车主定制,就像本站大众途锐音响改装有后备箱倒模处理的,也有cd机倒模安装的,同样也有a柱倒模的,当然也有途锐原车高配的丹拿音响改装,这些都是为了让您能够获得更加满足的听音享受,不同的改装方案适合不同的人。看看今天改装方案主机:先锋p99处理器:意大利mosconi6TO8前声场:以色列摩蕾意蕾603倒模安装后声场:以色列摩蕾优特声602前后功放:意大利mosconi100.4超低音:美国k牌RT10超低音功放:卡莱80104门双层止震处理+嘉利堡纯铜处理 &在成都,你可以到店试听到以上器材。本次的改装方案除了a柱倒模处理外,cd机部分也进行倒模处理。另外主机跟处理器的功能,主机主要是提供一个好的音源解码,处理器是用来解决声场定位,原本处理器是没有的,最后朋友送了一个主机倒模已经完成也就自己用起来啦。 &车门的密封是非常重要的一项事情,途锐原车的密封整体已经非常不错,只是在换好的喇叭的时候会产生共振等问题,今天的隔音处理主要是止震。如图 & 图片中就是大众途锐原车喇叭,虽然是进口车,音响部分也不会太好,除非是高配或者选配。
& 前门喇叭进行中高音倒模处理,低音单元原装位置安装,后门均是原装位置安装,分频器只能够安装后备箱,本次所使用的线材均是纯铜的线材,保证音质的传输。 &功放跟处理器均安装在后备箱,白色的功放用来驱动前后门的喇叭,分频器旁边是处理器,主要是用来调试声场跟细化频段,有了它整体的听音感觉都会好很多很多。 &低音炮功放,这台功放用来驱动超低音,功率足能够让超低音收放自如,感受更好。 &超低音是美国k牌的一支10寸的低音炮,占用的位置非常小,低音的效果表现非常优秀,看重它的原因就是小,效果好。 &主机倒模在原车杂物箱的地方,倒模处理效果非常不错把,途锐这样装主机的方案已经非常成熟,我们也已经操作过多次。这个位置主要是放碟什么的非常方便。 & 以上只是部分改装图片,详细了解更多请咨询客服,该方案适合声音清晰干净的歌曲,简单的dj摇滚一下效果也是非常不做的,欢迎您试听以上改装方案中所用到的方案,直接到店试听或者联系客服。
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