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天能和海宝的电动车电瓶哪个质量好一些?我的电动车是48伏的多少安的就不知道了,想换一个能用的时间长的跑得远一些的电瓶,现在有两个牌子的海宝和天能总厂（天能分厂的质量不如总厂的好）的请问哪个牌子的能满足我的要求?每天上下班一共跑20多公里（来回总距离）,每天晚上都充一次电,电动车没有拔限速线.
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海宝的电池比天能的好,但是根据你的里程来算的话没太大的必要,12安时的电池足够你使用了一般的海宝的电池是14安时的,寿命没得说,长远考虑你还是换海宝的比较好.不考虑价格问题的话推荐购买磷酸铁锂电池,直接替换重量只有铅酸的30%,体积是50%（同等容量）寿命也长的多,是铅酸的3倍以上,价格吗也是3倍以上.比起铅酸的稍微娇气点.
买的时候怎么才能分辨电瓶是不是残次品，听人说从重量就能分辨哪个好，越重的质量越好是真的吗？
同等容量的请款下是这样的，因为电池里面密度最大的也就是主要原料就是铅。当然量越足月好了，其次是纯度，纯度越高，效果越好。高品质的电池使用的是高纯度的精炼铅，那些质量差的一般使用的是回收铅，。平摊到每节电池上的话成本也就差个几块钱。。。
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天能电动车电池价格
天能电池，天能集团所研制的一种电池，集团成立于1986年，地处长三角腹地“中国绿色动力能源中心”浙江长兴，主要以电动车环保动力电池制造为主。
如今，电动车以普遍，在哪个城市都能看到电动车，电动车不仅节省是汽油的成本，还大大改善了城市污染。其次，电动车在长时间使用过后，由于的充电次数过多，它的寿命接近于零，所以电动车在没有电的情况下使用是非常困难的，所以要选择好的电池是很重要的。天能电池怎么样？天能价格是多少？下面小编就给大家介绍一下吧。
天能电池怎么样
与普通的杂牌蓄电池相比，天能电池使用高纯度的稀硫酸。我们一般看到的硫酸是呈微黄色的液体，而高纯的硫酸却是透明的。这是因为一般的硫酸里面存在着3价铁离子。这是一般硫酸不可避免的缺陷。普通的硫酸采用硫化铁合成，在其中难以去除这少量的铁离子，正是这个原因，普通的硫酸是呈微黄色的。含有铁杂质的稀硫酸制造的蓄电池，会因为铁离子的循环催化，导致电池自放电严重。寿命大大减低，严重的1个月就造成不可逆硫酸化。天能电池，则不惜花重本使用高纯硫酸，极低的杂质量成为了天电池耐用的保证。
天能电动车电池价格
一、天能电动车铅酸48伏电池:
首先小编为大家介绍的第一款天能电池是铅酸四十八伏的。这款电池的容量是非常大他高出了普通电池的5%到10%，都是内部降低了欧姆的内阻可以深放电后，恢复性能非常的好，同时它内部采用一定量的负极添加剂，这样的话就可以克服来自放电大的效果。在电池设计知识增加了电池的加液量，这样可以有效的解决电池膨胀的问题。采用单向阀进行独立设计，安全阀使用非常的方便简单，最主要的是它使用的寿命是非常长的，可以达到400到600次的循环。这款电池的价格大概是500元左右。
二、天能牌电动车电池48v12ah:
这款电动车电池是比较适合于48伏的电动自行车和轻型的踏板式电动车使用。采用超薄的几百设计，可以提高几百的宏观电化学面积，这样在低温大电流的条件下也可以有放电性能优良的特点，外部采用铸焊工艺可以降低蓄电池的内阻，而且它的充电性能是非常强的，充电的电效率也是非常高的。在普通情况下这款蓄电池循环的次数应该大于600次左右，这块蓄电池的价格大概是300元左右。
三、天能超威电池72v20ah:
这款电池是72伏的电动车专用的蓄电池，同时也是2014年在淘宝网销量比较高的一块电池。电池是采用电动助力用密封铅酸的蓄电池，依据行业标准研制的新型电池，是这款电池的最新定位，它主要的特点是大电流放电性能优良，自放电小，比能量比较高寿命长。比较可靠的是它拥有密封结构因此可以做到不露液不放电的效果，这款电池的价格大概是400元左右。
天能电动车电池真假怎样辨别
最新天能电池防伪查询：
第一、新买电动车电池时，必须要当面拆包装
第二、认准生产厂家是&浙江省长兴天能电源有限公司&
第三、包装内有：合格证，质保卡
第四、电池上面刻有：出厂日期
第五、电池出厂日期超过一个月的电池最好不要买
第六、消费者购买自日起生产的天能电池只需刮开天能电动车电池上盖防伪标签（请认准新版防伪标签&&浅蓝色为正品新电池的防伪标签，周转电池为黄色标签，维护电池为橘黄色标签，可登录天能集团官方网站查询）。
以上几点就是齐家网小编为大家总结的天能电池怎么样、天能电动车电池价格的相关信息，相信大家看过之后就会有一定的了解，这样一来大家就知道了很多了，如果大家还有那些想要了解的可以上我们齐家网站看看。
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电动车是我们常见的交通工具之一，电动车都要使用电池，那电动车电池排行榜是怎样的呢？接下来我们就一起来看看电动车电池排行榜内容介绍。
大家都知道，一部好的电动车离不开好的电池，电动车电池的好坏是电动车最关键的部分，在电动车电池的品牌中，天能电池具有一定的优势，那么今天小编要为大家分享的是天能电池好不好以及电动车电池哪个牌子好。
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贵州，以旧换新500.卖价760.
超威啊，专业生产电动助力车用电池、电动道路车电池、电动汽车用电池、太阳能风能储能电池、磷酸铁锂电池，而且是大厂家，比较靠谱。
我知道超威电池啊，我用的一直都是超威的电池。老实说，超威电池真的很不错，无论是质量，还是售后服务都特别的好。我朋友之前用的是天能电池，看他老是换电池，之后我推荐...
现在电池都不是记忆电池了。不需要充满也行
打开电池箱：看电池上打的日期编号（一般有喷码和打码两种) ,
例如：**或***060421***，不管具体的数字如何，其中都包含有生产日期编号...
答: 南汇名爵酒吧在哪里
答: 抑郁，像感冒一样普遍？
　　世界卫生组织调查显示，抑郁症发病率目前已经上升到了常见心理疾病的首位。据估计，大约有25%的女性和10%的男性遭受过抑郁症的困扰，约...
答: 太多了，主要看您想玩什么。
娱乐方面有网吧、KTV、酒吧、迪吧
体育方面有足球、篮球、健身、台球等
户外方面有滑雪、溜冰、拓展、攀岩、登山、蹦极等
B.20世纪上半叶，人类经历了两次世界大战，大量的青壮年人口死于战争；而20世纪下半叶，世界基本处于和平发展时期。
“癌症的发病率”我认为这句话指的是:癌症患者占总人数口的比例。
而B选项说是死亡人数多，即总体人数下降了，但“癌症的发病率”是根据总体人总来衡量的，所以B项不能削弱上述论证
tann转成假名就是たん，拼音的话，相当于tang吧……
bakka转成假名是ばっか
kkou转成假名是っこう
benn转成假名是べん
kyo转成假名是きょ
系统学过五十音的话，看罗马音就能直接读了。用拼音来学是不合适的，有些发音没法用拼音标的。
P.S.罗马音里，“nn”就是波音“ん”，“kka”是前面带促音小写“っ”的“か”，同理“tta”就等于“った”。
公司为员工租房，属于一种福利，不应该缴纳个人所得税的
租赁协议应该公司与房主统一签订
T(true)代表正确 F(false)代表错误
若您在到期还款日前未及时归还账单最低还款，会收取滞纳金和利息，且会影响您的个人信用。滞纳金收取最低还款额未还部分的5%，最低收取RMB10元或USD1元。利息是当期的所有消费将从记账日（一般是消费后的第二天）开始计收，日息万分之五，直至您全部还清为止。为避免影响个人信用,建议您按时还款,如不方便全额还清账单,请您至少按时还清最低还款额的部分信用卡最低还款额=10%信用卡账户所有一般交易 100%账户内所有未结清的分期交易单期金额 100%上期最低还款额未还清部分 100%超过账户信用额度使用的全部款项 100%费用 100%利息最低还款额是指信用卡每月最低需偿还的金额，显示在信用卡当月账单上。若您不能一次性还清，可在最后缴款日前按时还足最低还款额，不会影响个人信用，但无法享受免息还款期，当期所有消费从记账日开始计收利息，日息万分之五。(按时全额还款，刷卡消费是可以享受免息期)若不还款，则会影响您的信用，会收取您的利息。银行会先催款，之后不排除寻求法律渠道解决。
主要应对结婚前、怀孕前及怀孕早期这三个关键阶段给予足够的重视。首先，婚前要进行优生咨询，婚前检查应严格进行，发现遗传病者还应进行相应的遗传咨询。如婚后避孕了一段时间，那么准备怀孕前夫妻双方都应该是身体健康，女方最好进行一次孕前咨询及检查。在怀孕早期，就是怀孕3个月之内，应尽量避免较重的碰撞及粗暴、频繁的性生活等。另外，孕妇要注意环境因素的影响，避免接触致畸因素，包括物理性的，如放射线、微波、高热等；化学性的，如一些职业性有毒有害物质：汞、铅、镉等，一些有致畸作用的药物、酒精也属此类；生物性的，如风疹病毒、单纯疱疹病毒、巨细胞病毒和弓形虫感染等，均应避免。 做好婚前、孕前及早孕期保健是优生的重要手段，也是预防自然流产的关键。
硬膜外分娩镇痛的一般并发症如低血压、头痛比较轻微，严重威胁生命的并发症比较少见。常见不良反应表现在对产程的影响、对胎盘血供的影响。低血压这个不良反应是影响胎盘血流的主要因素。但在药物浓度降低至一定程度(即常规浓度)时，影响并不明显。硬膜外分娩镇痛对宫缩的影响各不相同。一般局麻药浓度越低、用药时间不要过早，镇痛过程中辅以一定量的催产素，都可以减轻宫缩抑制作用。一旦出现任何不能改善的胎盘血流下降、胎儿心率改变，医生会当机立断，终止自然分娩，以确保母婴安全。因此，整个分娩过程中需要妇产科医生与麻醉科医生共同监测产妇情况。但总体来说，硬膜外镇痛对母亲和胎儿的安全性还是值得肯定的。
母体因素常见的有：急性感染性疾病、子宫发育异常或损伤、黄体功能不全和一些慢性病等。怀孕期间感染急性传染病(如肝炎)，细菌毒素或病毒可以通过胎盘进入胎儿体内，导致胎儿死亡流产；孕妇长时间高热，也可以引起流产或胎儿畸形；子宫结构异常，如双角子宫、子宫纵隔以及宫腔内有突出的子宫肌瘤等，都会限制宫腔扩大，影响胎儿发育而致流产；子宫口松弛以及在人工流产后造成的子宫颈撕裂，往往会因为松弛的宫颈内口支托不住逐渐发育长大的胎儿，而使胎儿流出；孕妇患有慢性疾病，如甲状腺功能亢进或低下等，造成内分泌紊乱可导致自然流产。尽管看起来有这么多的因素，但其中有很多是可以预防和治疗的。 胎儿方面的因素，可以来自父毋双方，父方即由精子的原因引起；母方即由卵子的原因引起。胎儿发育异常中，最常见的是染色体异常，约占30%—60%。此外，还有单基因、多基因的异常，或由环境因素导致的胎儿畸形等，这样的胎儿多未长到足月就死亡流产。自然流产的标本中唇颚裂的发生率是正常产儿的76倍，这表明天部分异常儿被自然流产所淘汰。有很多孕妇及其家属对于没有明显外部诱因引发的流产总觉得可惜。其实，如果是母体方面的原因，可以针对原因进行可能的保胎治疗。如果是胎儿方面的因素引起的，即使是保胎成功，结果可能会保住异常儿。相信这都不是大家所希望的。从这一点上看，医生在治疗先兆流产时要分析原因，如找不到明显的母体因素，则应该考虑胎儿有无发育异常的可能，保胎时应酌情，避免保住异常胎儿。
（1）产后与新生儿同在一起，而不是隔离，那就会使产妇的乳量平均增加约40％。即使乳汁少也应该让孩子吮吸，因为吮吸是一种良好的刺激，可以引起反射性乳汁分泌。
（2）完全无奶或部分无奶的产妇，可每天服用30毫克胃复安药片（日3次，每次服10毫克），产妇则每3小时喂奶l次，经4天左右就有87％的人排乳。
（3）每次喂奶应尽量把奶吸空。
（4）哺乳女性的生活要有规律，精神应该愉快，因为情绪沮丧时奶水会就减少。
饮食疗法更有效：
（1）鲤鱼1条，去肠、杂，不去鳞，加赤小豆100克和姜少许，炖汤食之。
（2）生花生仁适量，煮汤服。
（3）鳃鱼1条，去肠、杂，加冬瓜适量，煮汤取食。
（4）猪肝500克，黄芪（中药）100克，煮汤，肝熟后除黄芪，饮肝汤。
（5）鲜木瓜适量，河鱼（品种不论）适量，共煮汤，加调味品服食。
（6）猪蹄1～2只，加花生米150克，同煮熟，饮汤食花生及诸蹄。
（7）螺肉250克，黄酒适量，蒸后再煮汤服食。
（8）鲜海蜇适量，切碎，煮熟后服1小碗，每日1次。
（9）鲜红薯叶250克，猪五花肉200克，煮后调味取食，每日分2次服完。
（10）鲜带鱼300（洗净），生木瓜400克（去皮、核），切块。共放锅内加水煨熟，调味后服食。
（11）豆腐250克，红糖100克，水煮，加米酒50毫升，1次服完，连服5日。
办理积分入户要找个靠谱机构，看看他们公司理念，公司环境，服务态度，专业程度。
玛卡水晶冒菜是目前全国唯一一家用水晶锅作为容器盛装冒菜，也是唯一一家可以边吃边光波加热的冒菜品牌，水晶冒菜打破了冒菜的传统吃法与煮法，是新派冒菜的一大特色，在餐饮美食界迅速崛起，成为冒菜行业发展最快的冒菜品牌，也是最值得加盟的小型餐饮。于是， 跟合伙人一起从盐城公司到成都魔力玛卡餐饮公司考察，品尝水晶冒菜后,马上签订了江苏省的代理。
你既然已经录取艺术了，就不太必须文化课了。如果想的话可以在课外找老师辅导！
期望您能接纳！?
柔肤水：以软化角质，让皮肤柔软、嫩滑为特点，一般pH值偏向弱碱性。通过可帮助皮肤加速清除老化细胞，使肌肤更清爽，多适宜肤色较黯淡的油性、混合性肤质。通常去痘型化妆水中也含有与它同成份的水杨酸，因为它能够帮助角质剥落，有一定杀菌、去痘作用。但是有些人对水杨酸过敏，所以购买时要看清成分表。
当然是IT互联网技术。互联网运营与创客、UI新媒体设计等热门专业。
不要过放电，这条最关键，其他按说明书操作。
有两个方法：一、换一组电池二、花几万元买个电池修复的仪器，建议用第一种
还没听说过建议你参考
天能电池还是不错的，价格要看你所在地，还有你要的电池规格
我们南京如果有旧电池更换36V10A的一组是360元左右，无旧电池450元左右，48V20A的，有旧电更换要600元左右，无旧电池要920元左右。各地有一点差价。质包一年。
好点的3千多,一般的2千多吧
电动车旧电瓶现在80元左右，旧电瓶比较便宜的。
是相同的吧
可以对接，但是你汽车电瓶没电了想用电动车电瓶带的话难度大， 电动车电瓶都是10a左右的汽车的最小35a，启动电流达不到，不好启动的。
有用给好评 谢谢。
你好，不是一样的电瓶。
你好，这个是500的，希望能帮到您,给个好评吧亲，谢谢啦
日久电池分好多种，有10A、14A、16A。。。。，这些电池价格是不一样的，而且电动车有用二节电、三节电和四节电的，所以也不好说，从36V电池来说，如果用10A的日久电池以旧换新，要380元左右，用12A的以旧换新420元左右，各地价格略有不同，我这是南京的价格，是我们售后点内正牌的销售价。
一般收旧货的或出售新电池的在收购，价格按市场信息变化的。目前一般5元一斤。
电动车电池价格因容量大小和伏数高低而不同。通常48V12H的一套280－300元。（旧电池回收）
s 要好的话，价格就高，我推荐统一电池给你
第一、新买电池时，必须要当面拆包装；第二、认准生产厂家是“浙江长兴天能电源有限公司”；第三、包装内有：合格证，质保卡；第四、电池上面刻有：出厂日期，合肥这边销售的，上面会印有：“合肥专卖”字样；第五、出厂日期超过一个月的电池最好不要买
电动车电池就天能和超威两个大品牌，像爱玛、雅迪、立马等大品牌电动车基本上都随车配这两个品牌的电池。放心使用吧。（诚心回答你的问题，记得给好评，谢谢 ）
超威在京东和天猫上都有官方旗舰店的，
你上网搜一下超威旗舰店就出来了，
那里有关于超威电动车电池价格的详细信息，
你可以直接在网上下单购买，
它们目前还有一个关于铅酸电池的优惠活动，
只要满300就减20，
还是非常实惠的。
如果你不放心在网上购买的话，
可以到超威官网指定的线下销售商那里进行购买。
其实不管是在官方旗舰店上购买还是在官网指定门店购买，
都可以保证你买到正品。
·密封结构，凝胶电解液，无渗漏
·放电性能更加稳定，对环境宽容度大大提高
·12年超长使用寿命
·使用环境范围广，可在-40℃至70℃温度范围内使用
·自放电极小，可存储2年无需充电立即投入运行
·深放电循环性能优良
·容量高，充电接受能力强
·进口安全阀，精确阀控调节压力
·浮充电流小，电池发热量少，电解液不分层
·设计简洁，免维护，可任意方位放置
价格是普通蓄电池的2-3倍.
http://wanghuairong.qqdcw.com/这是天能电池官网
关于超威电动车电池的价格，其实要看电池的容量大小的。容量大的电池，价格肯定就会贵一些。另外，还要看你是购买新的电池，还是拿之前用的电池去以旧换新，价格也是不同的。像48V12Ah铅酸电池正常买的话要498，参加以旧换新活动就只要368。想了解具体价格的话，你可以去当地的经销商那里看看，而且还能防止你买到假货呢。现在市面上有很多假冒伪劣的超威电池，只有到超威电池官方认证指定的代理商处购买，才能确保能买到货真价实的超威电池哦！ .
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这个不是我熟悉的地区
相关问答：123456789101112131415技术全解析：为何锂电池爆炸新闻不断
在生活中的应用突然扩大了，主要源于智能手机、穿戴设备、电动自行车和新能源汽车的广泛使用，这些年来关于如何使用电池的小贴士，池爆炸等新闻不断，但其中经常包含很多误导性信息。这篇文章中我们从锂电池的简单应用到复杂应用一一说起。
衡量电池性能好坏，有以下几个重要指标：
一、充放电倍率：越高越好
“C”是形容电池充放电电流大小的专用符号。1C放电就代表1小时内把电池从满电放到空的电流大小。iPhone 6电池容量为1810mAH，那么这颗电池的1C放电电流就是1.81安培；比亚迪e6中使用的每颗电池容量是200AH，则这个电池1C放电电流就是200安培。一个电池如果用高倍率放电，通常放出的能量比低倍率少。
不同放电倍率下放出的电量
从上图测试结果可知这颗动力电池使用10C放电放出的能量是1C放电下的85%，使用20C放电放出的能量只有1C放电下的70%。
二、充放电循环次数：越多越好
500次是锂电池的常见值，根据不同材料制作的锂电池充放电次数从300-3000次不等。这个值的具体含义每个工厂可能略有不同，大致可以理解为：按厂商规定的充放电倍率（比如1C放电，0.3C充电；每次从0%充放到100%，照此循环）下，500次循环后，电池容量还剩最初的80%。充放电次数和使用习惯的关系太大了，我们举几个例子。
1、充放电强度对循环次数的影响
工厂标注：每次从0%充放到100%，1C放，0.3C充，500次后容量衰减到80%，这是最严苛的测试循环，也可以不这么严格，看下面
如果每次电量的循环都在25%-75%，1C放，0.3C充，2000次后容量衰减到80%
如果每次电量的循环都在50%-100%，1C放，0.3充，1800次后容量衰减到80%
2、浅充浅放对寿命的影响
工厂标注：每次从0%充放到100%，1C放，0.3C充，500次后容量衰减到80%，是最严苛的测试循环，也可以不这么严格，看下面
每次电量的循环都在25%-75%，1C放，0.3C充，2000次后容量衰减到80%
每次电量的循环都在50%-100%，1C放，0.3充，1800次后容量衰减到80%
以上两个例子可看出充放电的倍率越小、越有利于寿命提升；浅充浅放也有利于寿命提升。
三、内阻：越小越好
这个参数随负载轻重、温度等因素随时变化，随着电池寿命减少，内阻也在逐渐增大。内阻越小的电池越可以高倍率充放电，18650的普通电池内阻在50mΩ左右，动力型的18650电池在15mΩ左右。想知道内阻多大需要用专用的设备测量，普通万用表不行。
测量电池内阻的工具
四、电池一致性
采用相同材料、相同工艺生产的电池在容量、内阻、充放电曲线上的一致性越高越好。电池能否大规模组成电池组这一点非常关键，电池组规模越大对一致性要求越高。
下面几页我们将按应用的难易程度：
1、手机、平板、穿戴设备中的锂电池
2、笔记本电脑和移动电源中的锂电池
3、电动自行车中的锂电池
4、电动汽车中的锂电池
分别介绍一些知识，这样分页是按电池规模从小到大排序的。
I. 手机、平板、穿戴设备中的锂电池
为什么说这个领域是最简单的呢？因为这些设备里只有一块锂电池，而且基本都是三元锂电池。三元的意思是三种元素：镍、钴、锰、这种锂电池的正极材料Li（NiCoMn）O2，不是完全一样的，会根据使用要求对三种元素的配比做调整。
一、充放电倍率
在数码设备中使用的电池通常对此项要求很低。你很难一个小时内把满电的手机用到自动关机吧？也没人会设计一个续航只有1小时的数码设备。至少都可以续航3小时，所以电池的放电倍率达到0.3C左右就能满足需求，充电要求往往也很低，通常3-4小时充满的数码设备大家都能接受，所以充电上对电池提出的要求也是0.3C左右。
不论国产还是松下、三星之类的进口锂电池，1C放电是最起码的规格，数码设备对电池放电的要求都远低于电池行业的普遍标准。充电倍率上和电池行业目前能做到的基础指标大致相当，如果没有极特殊设计一般也不用担心。
OPPO的电池闪充特性，对充电提出了较高要求
最近手机行业出现了特例，以OPPO为代表提出了快充的特性，实际上对电池厂商提出了特殊需求。以OPPO最新的N3来说，VOOC闪充承诺30分钟充满75%的电量，这算下来就是1.5C的充电电流，是普通充电倍率的10倍，N3卖3999元也贵的有道理，起码这个电池就会比一般电池贵一、二倍。
二、充放电循环次数
数码设备中，手机算是使用强度最高的产品，我们按一天一充计算，循环次数是500次就是500天寿命，这样算对吗？其实是脱离了使用条件，所以是错的。500次的循环指的是1C放电，0.3C充电下连续循环500次，电池容量还剩最初的80%。但我们平时使用手机放电倍率远小于1C，往往是0.01C-0.5C之间。所以循环次数通常可以700次后还有80%电量剩余，这已经2年时间了，手机也快过时了。苹果在这方面设计的很精明，它有意不使用大电量的电池，不但可以获得轻薄的优势，还因为2年后你必然要换下一代iPhone了，干嘛非要多花成本在电池上呢？至于有一些人一年就明显感觉续航少了，也是确有原因的，之后分析。
随时保持100%电量并不好
其他数码设备，比如平板电脑，电池充放周期就更久了，但有时也会发现不到2年续航就明显下降了，这个原因也是有解释的，看完整篇文章你就会知道。
三、电池内阻
没有特别解释的。
四、电池一致性
没有特别解释的。
II. 笔记本电脑和移动电源中的
笔记本电池规格常见的4芯、6芯，8芯什么意思？这指的是18650电芯数量，以8芯为例，有2种组合方式，一种是2串4并，一种是4串2并，具体采用哪一种要根据笔记本厂商电压变换电路的设计，和电池仓形状。
4芯笔记本电池
这种说法也可以形容移动电源，市售正经品牌的移动电源10400mAh容量的产品就是由4节2600mAh的18650电芯并联而成。由于三星SDK为了抢占中国市场，对大订单采取低价，甚至赔本卖1美元/颗，所以很多大牌子移动电源厂商很喜欢用这种既便宜质量又好的电芯，也因为单颗容量为2600，所以移动电源的容量经常是2600mAh的倍数：5200mAh，7800mAh，10400mAh。
一、充放电倍率
新的笔记本电池少有1小时就放光电的情况，所以放电倍率1C对他们来说已经足够，充电的要求也不高，比如笔记本电池在3-4小时内充满大家都可以接受。而对移动电源来说对电池充放电倍率的要求就更低了，几乎是所有数码设备中最低的。
小米10400移动电源内部结构
以目前市场中10400mAh（3.7V）的移动电源来说，最大输出电流为2A（5V），也就是用最大电流也需要3.7个小时才能放光电，放电倍率只要满足0.3C都够用。充电方面，通常的规格是10400mAh配备一个1.0A的输入口。这样充电的倍率只有0.13C。这就是为什么移动电源劣质产品特别多的原因：哪怕是正规厂商也可以购买电池市场中性能最低档（注意，性能低和质量差并不完全等同，但还是高度相关的）的产品用在移动电源中，而且还可以满足使用规格的需求。
二、充放电循环次数
笔记本和移动电源使用频率相较于手机大幅降低，手机最多三天充一次，但是移动电源和笔记本平均下来往往一周都不一定能完成一次充放电，这样算下来，只要保证50次充放电寿命就能撑一年。对于成熟的池来说最差最差也能提供300次的循环寿命，这个次数对使用笔记本和移动电源的人来说都够正常使用6年的了。
而我们往往用不到这么久就更新换代了，所以尤其是移动电源这个行业，实际使用中的轻负载和低频率的充放电次数，让我们很难察觉到产品质量的好坏。一些无良的厂商就会用最差的电芯，甚至把拆机电芯用在移动电源上。拆机电芯可能从前用在其他设备中，已经循环了400次，按寿命看还有100次就要淘汰了，而100次也足够让移动电源撑上两年时间，所以废物利用买来装移动电源里面，根本不会有人发现。
相对移动电源来说，笔记本中的原配的电池电芯都来自国际大厂。但我们也经常发现周围有人的笔记本买来不到2年电池续航就大幅下降了，这是什么原因呢？
还记得上一页说到平板电脑使用周期不频繁，但有的也会出现1-2年，电池续航就大幅下降吧？其实他们都是由同一个原因引起的：电池保存不当。
如果你经常没事就把电池充满，或者充电线一直插在设备上，那就随时维持最高电量，电池容量就会快速减少。这个原因涉及到锂电池的结构。
锂电池内部简图
锂电池的正极是由含有锂离子的金属氧化物组成，负极一般是石墨构成的晶格，充电时锂离子向石墨一端移动，最终钻入由石墨构成的稳定的晶格中，蓄势待发。可以容纳锂离子的晶格越多，可以移动的锂离子越多，电池容量越大。长期满电存放主要影响的是可以移动的锂离子数量，因为满电后电池达到4.2V电压，维持的高电压让电解液和电池的正负极均发生一些反应，而这些反应在3.0V-3.7V的状态下虽然也在发生，但是非常微弱。这种反应在电极上生成了钝化膜，电压越高膜越厚，膜越厚可以移动的到负极钻入石墨晶格的锂离子数量越少。于是宏观上的表现就是电池容量衰减。
负极石墨组成的“小房子”，供锂离子钻入钻出
什么算“长期”呢？在我看来7天就已经足够造成恶劣影响了。有多恶劣？这里有个例子，玩儿航模的人有2块规格一样的全新三元材料锂电池A和B，6月份买来同时存放，A剩余电量30%存放，B充满100%存放，3个月后测试电池容量，A容量为最初的98%，B容量为最初的60%。没错，影响就是如此恶劣，所以你的笔记本电池经常长期维持高电压，一年后续航大幅下降也就不要稀奇了。手机是最不容易遇到长期满电存放的设备，因为即便充满了，也一直在使用，不到几个小时电压就降下来了。但手机偶尔也会遇到这个问题，比如充满电后关机了，这时没有任何耗电，电池就一直维持高压，也许一周后你打开盒子一看，电池已经鼓包了。
正确的做法是充30%-40%的电量，然后长期保存。
三、电池内阻
没有特别解释的。
四、电池一致性
木桶效应说的是一个木桶能盛多少水取决于围城木头中最短的那个木片的高度，放在锂电池组上来形容一致性再好不过了。电池一致性表现不好对并联组数比较多的电池影响更大。
笔记本的6芯电池示意图
假设图中6芯电池中第三颗18650因为某种原因容量下降的比较快，很快容量就只剩下75%了，他们6个是并联在一起的，那么放电过程中第三颗电池会最早达到放电终止电压，于是不论另外5颗电池还有没有电量，电池组放电都会停止。充电时也是一样。结果另外5颗电池没有任何问题，也都跟着有问题的18650同步充放电，这组电池从外部看就是严重容量衰减的。实际上里面只有一颗有问题。这就是电池一致性的重要性的体现。
III. 电动自行车中的
绿源、新日等品牌从2010年开始进入每个家庭，但那时绝大多数用的都是铅酸电池。从2012年后开始出现了采用池的电动自行车，常见的规格是电压36V-48V，容量8Ah-12Ah。带脚蹬子的那种电动自行车如果使用48V12Ah的锂电池，纯电续航达50公里。
一、充放电倍率
驱动自行车对充电方面没有特别要求，常见的充电倍率是0.1C-0.3C之间，电池厂轻松达标，但放电倍率上稍高，至少要满足1C，这对电池厂来说压力也不大。但是目前还有一种电动摩托车，采用踏板摩托车外形，时速甚至可以超过100km/h，这种车对电池的要求一下提高到2C-3C，所以如果你是自己组装这种高性能电动车，选购电池时要计算好。
锂电池在箭头处
厂商配的电池往往不用操心，自己配的电池一般有3种类型：磷酸铁锂电池，三元锂电池，动力三元电池。他们最高的放电倍率分别是：2C，1.5C，10C。你也可以通过增大电池组的容量来提升1C放电对应的电流。
二、充放电循环次数
磷酸铁锂电池寿命约2000次，三元锂电池约800次，动力三元锂电约800次。但是由于电动自行车中往往不是单体电池，木桶效应导致成组后第一次出现容量上的故障，时间上会提前，大约是单体寿命周期的1/4到1/2。
当然，这也和使用习惯相关。刚刚说过的一切规律在这里都适用，因为我们这里涉及到另一种正极材料：磷酸铁锂了，所以要单说一下。
改装电摩中使用的磷酸铁锂电池组
磷酸铁锂的能量密度比三元锂电低40%，同样能量的电池磷酸铁锂体积大，分量沉，优势在于循环次数多，好保养。比如还是刚刚所说的条件，三元锂电满电存放3个月，电池容量衰减到初始的60%，但磷酸铁锂面对这样严酷的存放条件还可以保持90%，虽然也损失了，但远没有三元锂电那么严重。
这个原因和磷酸铁锂绝大部分能量（85%以上）都集中在3.2V电压上有关，虽然这种电池充电的截止电压有3.6V，但从3.6V到3.2V的区间内存储能量还不到总能量的1%，即便充满后，放置几分钟电压也会回落到3.2V。所以磷酸铁锂自动维持低的电压应力。不容易形成钝化膜。
三、电池内阻
没有特别解释的。
四、电池一致性
一致性问题更加重要，目前电动自行车采用的单体电池大致有2类：
1、小单体电池，也就是18650电池，容量2.2Ah-2.6Ah，每组电池单体数量200个-500个。
采用小单体组成电池组，要组120V100Ah电池组
2、大单体电池，容量一般为20Ah-40Ah之间，每组电池单体数量15个-30个。
我们以72V40Ah的电池组为例，如果采用小单体电池，就需要20串19并的方式，共380颗18650电池。每20颗首尾相接为一条，19条电池组在任何时候充放电都要求电压差在0.02V以内，听上去要求很高，但实际上却不像想象中的难，因为18650电池的工艺已经非常成熟，同批次电池的一致性相当的好。
大单体磷酸铁锂电池，各种规格
如果采用20Ah大单体电池，就需要20串2并的方式，共40颗大单体电池，只要这40颗工作起来同步就没问题了，总得来说大单体电池成组后在一致性上出现问题的几率更小。不利因素也有，如果是磷酸铁锂的大单体电池，一致性会比三元锂电差很多，所以电池组都需要再添加一个自动均衡的电路，在每次充电的末尾判断哪一颗电池需要单独多充一会儿电，来解决磷酸铁锂一致性不佳的弱点。
一致性问题在这里已经上升到很重要的地位，但还没有到极致。
IV.&中的锂电池
电动汽车中的锂电池是最复杂的应用，因为电池面临大功率充放、大容量存放、高频率使用、长时间行驶等需求，所用的电池均是正规大厂高规格产品，电动汽车里淘汰出来的废旧电芯往往给电动自行车装上，都仍有用武之地（当然，这属于奸商行为），通常的做法是淘汰给储能电站用来储存风能、太阳能。
一、充放电倍率
根据不同车，差别很大，大家熟知的比亚迪秦用了152颗单体容量为26Ah的磷酸铁锂电池，放电电压曲线积分得到总能量10.5KWh，秦的电动机最大功率是110KW，秦的电池就要求10C的放电倍率。比亚迪的另一个纯电动车e6的电池拥有目前乘用车最大的电池容量：63KWh，所以要实现较大功率并不需要电池放电倍率很高，e6电池的放电倍率是1.5C。纯电动汽车电池容量最大的公交车，比如比亚迪的13.8米长的电动大巴车K9，电池容量324KWh，由于电池容量巨大，对于180KW的功率来说电池放电倍率只需要0.5C即可。
比亚迪K9电动大巴卖到以色列
还有一些非插电式混动汽车，电池容量仅有1.5KWh，但电动机的最高功率达到30KW，则这些汽车中用到的电池放电倍率可能有20C，这相比移动电源的应用场景0.2C来说大了100多倍。
凯美瑞混动版，就需要用动力电池，放电倍率较高
纯电动汽车大都设置了快充和慢充两种充电方式，快充最慢2小时充满，这样充电倍率就是0.5C。还有更夸张的，比如的老板马斯克就希望下一代特斯拉充电时间可以缩减到10分钟，这样的话充电倍率至少要6C了。
二、充放电循环次数
新能源汽车的设计时，电池寿命要长于整车寿命。所以电池寿命至少保证车辆正常行驶30万公里，这一点绝大部分已经发布的纯电、混动车都没有问题。以比亚迪e6来说，纯电续航300公里，电池容量63KWh，按2000次循环寿命算，就是60万公里（实际是略少于60万公里的，想想为什么？）这远远超过一般车主对总里程的需求。
比亚迪e6出租车司机
总里程超过50万公里的e6
实际测试中比亚迪从2010开始在深圳运营850辆e6出租车，到现在为止已经有几十辆车的总里程超过50万公里，我7月份曾经去深圳专门探查e6纯电动出租车的情况，看他们是不是一组电池从出厂一直用到现在的，有幸遇到了一位总里程50万公里的司机，他以名誉保证，不但没换过电池，续航也没有明显下降，巧合的是汽车之家曾经测试过这位司机车的续航，市区+高速+全程空调的情况下跑到没电共260公里续航。
比亚迪纯电动汽车 e6
目前出现的新能源车，尤其是纯电动汽车，除了比亚迪领先全行业5-7年外，其他自有品牌车企发布的产品都是4年前接到中央发展新能源的通知进而研发出的，均是燃油车架子扔掉发动机和油箱，塞进电动机和电池改装而来。特点是工况下续航在150-180公里（一定会到150公里的，因为达到150公里国家和地方补助都上一个台阶哦！），而这些车实际续航夏天往往在120-150公里，冬天100-120公里。对于这些血统不纯的纯电动车来说电池循环次数是否够呢？
磷酸铁锂电池
这要分具体情况，如果是采用磷酸铁锂电池，那么120公里乘以2000次，也有24万公里续航，此外由于使用中你并不是每次都油门到底，并且每次都是从100%放电到0%再充满，所以循环次数超2000也是很正常，这也保证了这些车的电池至少可以比整车寿命长。
但另一类采用了三元锂电池的纯电动汽车就有点悬了，由于中国目前新能源车虽然有用三元锂电做电池的，但是没有人购买，长时间使用后的统计就更无从谈起。但国外是有先例的，而且是个很著名的例子，日产LEAF（聆风）是世界上销量最大的纯电动车，从2011年上市到现在已经卖出13万辆，销量大并不意味着质量好，主要是因为便宜，欧美上市以来一直是纯电动汽车中价格最低的，美元售价合人民币18万。
NEC 改性锰酸锂三元材料35Ah电池，晨风汽车用
而这款车经历了3年的使用期后电池续航里程下降明显的问题集中爆发。这款车采用了NEC的改性锰酸锂电池（也属于三元锂电池这一大类，只是正极材料配比和掺杂略作调整），软包单体35Ah。虽然日产不一定承认这个问题，但淘宝店销售的拆机锂电池可以说明问题，在电动车联盟的电池商家列表中，不论商家在深圳、广州、武汉、长沙、北京、大连，他们全都有同一种拆机电芯：NEC改性锰酸锂35Ah软包大三元。其中一些单体成色很新，极耳都没有剪切焊接的痕迹。他们实际都来自日产聆风电动汽车，本身出问题的车数量多，工厂售后再把控不严，于是拆机电芯大量流出，被商家屯出来卖给DIY电摩的人用。
聆风出现这样的问题根源就在于它采用的电池循环次数比磷酸铁锂少很多，应该在800次左右，如果你感兴趣可以百度中搜一搜“聆风电池老化过快”，或者在google上搜索“nissan leaf battery capacity loss”，都会看到这个问题。日产还为此建立调查组，后续提供了更换电池的服务，整套电池组更换的价格为5500美元。
不幸的是这款车只换了一个名字就来到中国变成了东风的纯电动汽车“启辰-晨风”了，借新名字每辆车拿到了国家和地方补助九万五千块，这款车目前国内售价26.78万-28.18万。
日产聆风（LEAF）或 东风 晨风
包含晨风在内，所有工况测试续航200公里以下的纯电动汽车都不值得购买，他们诞生之初的使命原本是向上级交差，借此拿到后续扩产燃油车的资格。2010年时一汽、北汽等车企没有想到新能源在2014年已经成为不可逆转的汽车战略发展方向，不是对付出几个拼改的纯电动车送去申报新能源车国家目录就万事大吉的。他们就算有计划重新研发一款专门为电动车设计的车型也要等四年后才会上市，而他们真的有这个研发实力么？我个人更倾向于几年后这些车企依然靠引进合资品牌的型号来销售别人研发的纯电动汽车，操作手法可以参考聆风变晨风。
所有车企中只有比亚迪例外，比亚迪从2003年收购秦川汽车前就憋足了劲要做电动汽车，不但电机、电控、电池的研发生产自己动手，而且连正负极材料的源头：矿山，都去争夺控制权，世界第二大锂辉石矿49%的股份持有者是比亚迪董事长王传福的表弟。除此之外还有多家矿山的股份。不夸张讲，不论是纯电动汽车还是插电式混动汽车，比亚迪产品的水准至少领先国内其他车企5-7年，就算拿到世界范围，如果仅讨论新能源车，那电机、电控、电池这三个最重要的部件比亚迪也是数一数二的水准。
对比亚迪来说新能源汽车是关乎企业存亡的产品，对其他车企来说新能源汽车是关乎补贴多少的问题。。
三、电池内阻
没有特别解释的。
四、电池一致性
由于很多车企采用了磷酸铁锂电池，这种电池的单体容量可以达到200Ah，所以别看汽车电池容量巨大，单体数目还不算太多。但也有例外，那就是特斯拉，Model S另辟蹊径，采用松下18650NCA电池，一共7623节，单节容量3.1Ah，2011年特斯拉总共买了2亿颗这样的电池，也就是仅够生产Model S高配版两万六千辆。
如果因为某一节电池导致剩下7622节正常的电池无法顺利利用全部的3.1Ah容量，那这辆车的动力系统就太失败了，这里我们看到了锂电池在一致性上的最极致的应用。为了保证一致性，除了向松下提出非常严格的要求外，特斯拉还为电池做了一套价格不菲的电池管理系统，这套系统不但可以监控每节电池的电压和电流，实现合理的充放电，还可以保证他们的温度一致。电池充放电曲线是否一致和电池温度有很大关系，特斯拉底盘铺满了电池，不同位置的电池温度差异很大，所以为了保证充放电曲线一致，首先要保证7623节电池的温度一致，这靠一套双向流动的液冷系统实现，液体为50%的水和50%的乙二醇。
据行业专业人士分析，特斯拉的电池管理系统即便全部在中国生产，成本也在美元，这相比电动自行车电池组上100-200块钱带自动均衡功能的充放电保护板要复杂多了，毕竟要控制的电芯数量从四百上升到七千。
电动汽车中的锂电池我们花费了太多笔墨，这是因为这里的情况最复杂。下面我们说说锂电池常见的说法。
VI. 关于锂电池的各种谣言（一）
谣言一：新电池买来要充放三次才会激活？
这是从多年前镍镉电池复制过来的说法，锂电池的激活是在工厂里进行的，原材料经过合浆、涂布、切片、辊压、叠片、组装电芯、烘烤、注电解液、化成、大电流测试，后就算完成了激活。普通人家里也没有这种设备。这种建议甚至在某品牌的手机说明书中出现过，也许是写说明书的人一直复制从前的版本，没有发现错误。
锂电池买来时你会发现大都还剩余30%左右电量，这是工厂库存时最理想的剩余电量。
锂电池激活过程，这种设备你有么？
谣言二：锂电池要用光电再充？
这也是来自10年前镍镉的说法，那种电池有记忆效应，所以要放光后再充。之前我们在充放百分比对寿命的影响中有个例子：
工厂标注：每次从0%充放到100%，1C放，0.3C充，500次后容量衰减到80%
每次电量的循环都在25%-75%，1C放，0.3C充，2000次后容量衰减到80%
每次电量的循环都在50%-100%，1C放，0.3充，1800次后容量衰减到80%
后两种做法虽然每次只用了一半的电量，但循环次数一个是之前的4倍，一个是之前的3.6倍，所以全寿命期放出的能力还是比深充深放的方式多1倍。这就是所谓的“浅充浅放有利于延长寿命”。0%-100%属于深充深放，是最耗费寿命的一种用法。所以手机电池随用随充，不要追求时时刻刻满电，也不要经常用到自动关机，这样对电池寿命最有益。
这样时并不代表电池中一点电都没有了
但还需要注意的是，我们把手机、平板用到自动关机时并不是电池电量0%的时候，一般来说手机厂商设计电池电压低于3.0V时就自动关闭了，实际电池放电到2.7V以下才会伤到电池，3.0V时电池里至少还有5%的剩余电量，所以即便用到自动关机也不要太担心伤到电池，只不过每次都用这么光也算准深充深放了。
谣言三：边打电话边充电，手机会爆炸？
这个谣言的依据可能是，这样做会导致电池温度比仅充电时温度高。如果说温度会更高还是有一定道理的，因为充电时能量转化效率通常只有85%，剩下15%的能量就是废热；打电话时基带芯片也处于工作状态，也在发热，尤其是打电话时手机的一侧还贴在散热不好的脸上，这3个因素都加重了电池上的温度。
但如果真像谣言中所说，你每周你都应该听说某某同事被炸到脸了吧？所以真相是只会造成手机电池内部温度升高，并没有太严重后果。
谣言四：充电时间不要超过12小时，转绿灯后多充1小时可以多充10%电量？
为了防止电池爆炸，行业内是按十亿分之一级别故障率设计的，但不论过程和工艺如何控制，单一步骤都达不到这么高的安全程度，所以采用的是两级。充电器上有一级，电池保护板上有一级。每一级保证十万分之一的故障率是可以实现的，那么两个同时出问题导致电池爆炸就是百亿分之一。
充电器一侧是这样设计的，先采用恒流方式充电，在充到大约75%电量时以4.2V的恒压方式充电，这时电流会因电池电压的增高而慢慢下降，充电器在不断判断电流大小，直到电流小于某个值，比如20mA，然后绿灯亮起。
接下来充电器做什么事呢？这要看你采用什么控制芯片来做充电器了。芯片的控制方式决定之后充电器做什么事。
充电器中的充放电管理芯片
1、TI的BQ2057系列充电芯片，Linear的LT1800系列就是让座充彻底关断充电回路，那么在座充上再放置10个小时也是毫无影响。
2、座充继续进行恒压充电，并严格控制电压不超出4.2V，无疑再多充几小时，确实可以增加电量。不过从转绿灯到4.2V的过程中增加不到0.1%的电量，没什么用。
3、Maxim的1679芯片在很多手机中内部也会看到，它采用脉冲方式充电，它在显示绿灯的时候，就是电池已经100%充饱了，当然再放置一个小时，它也不会过充。也就是说不但很多充电器绿灯时就停止充电了，连手机本身都拒绝再充入电流了。
4、座充继续充电，但是它的电流控制很糟糕，不小心就使电池超出了4.2V，而且继续往上跑。那过充就发生了，什么时候电压到了5V就离爆炸不远了，不过除了充电器外，电池一侧也有保护，所以垃圾充电器卖的很多，电池爆炸的事情却不常见。
典型垃圾充电器，别买
最后一种是典型的垃圾充电器，你如果是手机插用这种东西充电，手机内部的充电管理芯片也能在充满时切断电流。但如果你是把电池拿出来接在这类充电器上，那说不定就要鼓包，甚至爆炸了。
谣言五：夜间电网电压波动比较大，锂电池比较娇贵，所以不要夜间充电？
如果真是这样，全世界每天晚上都坏掉好几百万颗电池，早起起来一看，电池废了？实际情况是从220V市电变到5V电压，再从5V电压变换到给电池充电的电压，中间经过好几道电压变换的步骤，每一步的输出电压都是合格的。即便220V那端再怎么波动，都不会影响到电池充电的电压。这种谣言的说法改换一种场景就是：台风鲶鱼将登陆福建，所以请北京市民远离公园和护城河等水域，以免危及生命安全。看上去是挺体恤人的，实际那边台风再大，护城河也不会因此风浪大作。
传言：锂聚合物电芯比18650电芯更安全？
这种说法有一定道理，爆炸分两类：一类是电池内部短路后温度急剧增加出现燃烧，产生爆炸；第二类是电池内部产生气体，并没有燃烧，气体撑爆了外壳。聚合物电芯很大程度上避免了第二类爆炸的原因，聚合物电芯没有封闭在固定体积内，一旦使用不当，电解液产生了气体电芯就鼓起来了，有时还会撑破外皮，气体泄漏出去，由于故障电池虽然也会失效，但避免了爆炸。
同型号聚合物电池，左边正常，右边鼓包了，但也因此没有爆炸
聚合物电芯有鼓涨的空间
18650电芯也有安全阀，一旦产生气体压力增加到一定程度阀门会切断电路，于是电池就没有电压也不能继续使用了，但是很多国产18650的阀门并不可靠，所以相比聚合物可以鼓包的特性来说，18650电芯确实更容易爆炸。
钢壳没有空间泄放气体，爆炸
而且采用三元材料的锂电池只要正极物质暴露在空气中，与其中的氧、水接触，都极易发生燃烧，我从前还认为松下、三洋这些品牌的不会，只有国产的垃圾电芯才会燃烧、爆炸，后来看过一期锂电池爆炸的科普节目，发现只要刺穿18650电芯他们全部都会燃烧。进口高档和国产只是在安全阀门上有差异才导致了进口的更安全。
传言：电量显示为什么经常不准？
移动设备的电池电量显示目前有2种做法，一种是苹果早在iPhone3GS就开始用的库仑计测电量，是统计流过的电荷数量，所以精确度很高。另一种是电压拟合方式判断电量，这种方式误差大。
三元材料锂电池 放电曲线
这是一个容量2600mAh三元材料锂电池，1A放电，25℃下的放电曲线，纵轴是电压，横轴是时间。手机生产中采购同一型号电池，一致性好的电池的放电曲线几乎相同，把电量百分比对应的电压点记录下来，就可以形成一个【电压-电量】的对照表，只要测量电压，就能对应知道剩余电量。这就是电压拟合的原理。但我们会发现，A段电压随电量变化比较明显，B段电量变化很多，但电压不怎么变。所以B段电量显示的误差就更容易大。这是误差产生的原因之一。
—————————————————-
另一个原因对误差产生更大的影响：温度。
温度变化对电量测量误差的影响
同一颗电池不同温度下放电曲线不同，上图就是刚刚那颗电池在15℃和25℃下的放电曲线，一个温度对应一条线，两个绿点是电压相同的点，按刚刚【电压-电量】对照表去显示电量，就会造成10%的误差，那么你说这不要紧，可以在5℃、15℃、25℃、35℃……不同温度下测试后多做几张对应表，显示电量前先测温度，再判断用哪张【电压-电量】对照表，问题不就解决了吗？没错，这样确实能进一步减少误差，但我要说，放电曲线的变化还随负载也有相当大的变化呢，还随电池所处的寿命周期的位置也有小幅度变化呢。你难道为了显示电量，要做出一张【n种温度×m种负载×q种寿命点 — 电量】的对照表吗？差不多得了，又不是做实验。于是低成本的移动设备不愿意用库仑计，也就干脆不用数字显示了，成本又高又不准，干脆设四个LED灯，每个灯代表25%电量，管他准不准。
全文总结：
这篇文章并没有说的太全，比如磷酸铁锂电池在低温下（-10℃）容量减半，在-30℃下甚至无法工作；锂电池为什么不能低于0℃充电；过充和过放后电池是如何损坏的；手机电池鼓包是不是电池质量问题等等。但这篇文章已经很长了，以后有空再写吧……
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