夏季,汽车空调吹不出冷气怎么办开冷气却吹暖风怎么办

夏天汽车打开制冷为什么空调吹热风
夏天汽车空调吹热风是为什么 想开空调制冷没那么简单
来源:&&编辑:孟冬十月 &&时间: 13:03:49
  夏天,我们可能会遇到,打开空调制冷开关,出风口吹出热风的情况,那么汽车空调出现这种问题的原因是什么呢?下面一起来解析下。
  由于汽车工作环境不同,装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂物覆盖其上,从而使其散热能力下降。
  另外,冷却风扇的故障,诸如驱动带过松,风扇转速下降或风扇高速等问题,都会导致冷凝器散热能力下降。
  像空调滤芯太脏会引起出风量小,但不至于出热风,这样的问题本文不作论述。空调不吹凉风吹热风,相信遇到这种情况的车主不在少数,那出现这种现象大都由什么引起的呢?
  AC就是空调制冷键,只有按下去,空调压缩机才会开始工作;要是忘记按AC键,压缩机不会工作,自然也谈不上什么冷风了,开空调并不是只开鼓风机挡、冷热旋钮调到冷区那么简单。
  循环水箱和冷凝器同为汽车冷却散热系统和空调的重要组成部分,随着汽车的长时间使用,尘土、泥沙,甚至树叶、杨柳的毛絮等就都会附着进来,从而会影响水温和空调制冷的性能。
  制冷剂过多,一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的,因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。
大家都爱看汽车空调开冷气出热风_中华文本库
打开空调时发现空调的制冷能力下降了; 甚至有些车辆的空调出风口还会吹出热风。...3.空调出风口冒不明气体: 有些情况我们在开空调时会发现,从空调出风口喷出...
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很多车主喜欢一上车就启动空调开暖风,但这种做法其实不妥。因为冬天发动机刚刚启动,水箱的温度还很低,打开空调不仅不会快速提升车内温度,反而增加了发动机的负担,耽误了发动机温度的正常提升。
如果急于打开空调暖风取暖,会损耗蓄电池的电能,待车辆行驶之后才开,则可利用发电机供电。一般来说,应该先启动发动机预热,等发动机温度指针到中间位置后,再打开暖风,同时把空气循环设置为外循环,让车内的冷空气排出车外,再等待2-3分钟后,将空气循环设置为内循环即可。
(配图来源于网络)
除了开启空调暖风,还可以利用发动机散热器水温提供暖气,这样不需要打开压缩机,相对使用空调的油耗要小得多。
●长时间开启暖气需适当换气
车内长时间开启空调暖风后,不少人在感到明显暖意的同时,往往会产生一种呼吸起来不太舒服的感觉。这是由于车内本身处于密闭的空间,如果车上人员比较多,从彼此的呼吸中不断产生热量交换,会感觉空气不流通。而在夏天使用空调冷风时,就没有这种不适感。对此,车主可以将四个车窗打开一条细缝,将部分车内污浊的空气驱除,这对开启空调暖风之后感觉胸口发闷的症状,会得到有效缓解。另外,开空调时多使用外循环,这样可以保证外界的新鲜空气源源不断地输入车内。
●温度不宜过高不要直吹面部
冬季开车时暖风温度不宜过高,否则容易造成困倦而引发事故。特别是在高速路行驶过程中,如果暖风温度开得过高,就更容易加重车主的困倦,极有可能出现事故。
冬季气候本身比较干燥,开暖气会让车内空气更干燥,这更容易让皮肤干燥。同时,干燥空气还容易产生静电。为防止太干燥,车内除了可以使用车载保湿机,也可以放一块湿毛巾,铺在仪表板上。开启暖气后,出风口不宜直接对准面部吹,虽然人脸很耐温度变化,但长时间干燥的热风,会加快皮肤老化,女性要格外小心。再有,热空气上升,从下部采暖能取得更好更快的加热效果。同夏季开冷风空调时一个道理,刚开热风时,后部车窗略开一段时间的小缝,因热风的进入、加快排挤冷空气的溢出,采暖效果更快体现。
●暖风可应对车内反复起雾
冬季下雨、下雪时,由于空气湿度高,车内外温差大,车窗很容易产生雾气,除雾最好的方式就是利用空调。最常见的做法就是开空调对着前挡风玻璃吹冷风。很多车主都知道按下车窗除雾按钮,冷风就会自动吹向挡风玻璃,可以很快消除车窗上的雾气。但在成都这种比较潮湿的环境中,如果车上乘员在两个以上,即使采取这种做法,雾气刚除不久,一会儿还会出现。面对这种反复起雾,专家告诉记者,车主可以尝试开启暖风除雾的方式,把空调温度调节按钮转到暖风方向,空调方向按钮转到玻璃出风口,这时热风就会直接吹向前挡风玻璃。但要注意,这种暖风除雾的方法,开始时不会像冷风除雾那么快,一般会持续1-2分钟,通过热风将玻璃上的湿气都吹干了,不会出现反复起雾的情况。
●暖风风量小原因有三
一些车主反映暖风风量很小,有时开到最大也没有强风送出。造成这种情况发生的原因,一是空调的滤芯太脏,造成只有部分空气送进来;二是空调送风机的工作负荷过大,可能烧蚀空调电机;三是送风机的调节电器发生故障,造成送风量变小。如果是空调的滤芯太脏,应更换空调滤芯。打开汽车空调时,要先试一下有没有热风,听听风机运转有无异响,查看风管是否通畅。冬季有些车会遇到暖风水管中的防冻液因长期不流动而凝结堵塞了循环管的情况,虽然不影响行车,但维修起来却十分麻烦。因此,有了上述问题一定要及时到4S店进行检修。
●暖风易生细菌保持干燥少吸烟
冬季长时间关着车窗开暖风,在车内开启空调时吸烟,会致使烟尘中大量的胺和烟碱附着在蒸发器表面,时间一长遇阴雨天气或空调长时间不用,蒸发器表面就会产生霉菌,严重污染车内空气。因此,开空调时最好不要抽烟。
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我已阅读并同意夏天来了,汽车空调不凉甚至吹“热风”怎么办?
夏季到来很多人都知道没有空调是不行的,但是在夏季很多司机发现自己的爱车的空调突然不制冷了,这样车主们在大热天可怎么办呢?汽车空调为什么不凉呢?这其中可能有多方面的原因,很多车主都认为是空调系统出问题了,其实有些问题不是你想的那么复杂。
1、缺少冷媒
有的时候是汽车空调系统里的冷媒出现了问题。汽车空调的的系统是由多个金属管路组成,这些管路之间存在细小间隙,因此汽车空调系统中的冷媒是存在轻微泄露的。加上汽车空调系统中的干燥瓶吸附水分会积存部分冷媒,因此当冷媒的数量减少到一定程度后,汽车空调制冷能力便会降低。一些具备冷暖空调的车型如果汽车空调制冷不足便会出现出风口吹出热风的现象。
2、汽车空调压缩机皮带过松
当驱动汽车空调压缩机的皮带松驰,压缩机工作时会打滑,引起传动效率下降,使压缩机转速下降,压缩制冷剂的输送下降,从而导致汽车空调不制冷,如果汽车空调的压缩机驱动带过松,这时候就应该拉紧,若用手翻转不动,则说明驱动带过紧,应稍微再松一点,当然,若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤,应更换一条新的驱动带。
3、冷凝器过脏
夏天往往发现空调不良,去检测空调系统没有问题,高低压基本正常,去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热,春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象,所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。
4、长期不保养
滤芯太脏影响风量大小空调滤芯的作用就是阻拦车外的灰尘进入车内,使用时间长了以后,空调滤芯会出现赃物、异味、甚至堵塞。当空调滤芯被堵满灰尘异物,就会严重影响空调的风量,到时出现风量档位开的很高,噪音很大,但实际风量却很小,所以吹出来的冷气就会减小很多,影响制冷效果。
车内快速制冷小技巧:
1、一边开空调一边开外循环无疑是将车外热气往车内引,空调制冷效果自然变差,所以在天气炎热的时候,在外循环换气后要尽快调回内循环。当然,也不能一直内循环,长时间车内空气得不到流通,不但容易得空调病,也会容易造成一氧化碳中毒,最好的方法是内外循环交替使用。
2、很多车主在上车后就会紧闭车窗并打开空调降温,但这样不仅无法快速降温,还会让车内充满空调刚开启时吹出来的刺鼻气味。
正确做法是先将车窗打开透气,待车辆运转稳定后,开启空调并调至外循环模式,当车内温度与外界接近时,再关闭车窗,调至内循环模式,这样可起到快速降温的作用。
3、车内汽车空调我们可以利用冷气的这个物理特性来提高制冷效率,开启制冷时可以将空调出风口朝上,将冷风尽可能的往上方吹,这样便可以在车内实现自然对流循环,提高制冷效率。
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