交警执勤中被车主索要执法证是否合理？_网易新闻
交警执勤中被车主索要执法证是否合理？
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近日，微信朋友圈一段视频被热转，视频中一男车主面对开陕C警车的交警查车，要求执法交警提供执法证，让执勤交警面露难色，该车主在视频中质疑没有执法证则不能执法，那么交警执法到底是否需要提供执法证呢，华商报记者就此事咨询了宝鸡市公安局交通警察支队相关负责人。
在这段视频中，被交警拦下执法的车主当看到交警提供不出来执法证时，提高声调称：“法律哪一条规定没有执法证就可以拦路执法的?”并用视频记录了该警车的车号和在场的几名交警，让几名年轻交警很是难堪。
交警上路执法是否需要持有并出示执法证呢，8月5日，宝鸡市公安局交通警察支队相关负责人称，该段视频是该车主效仿外地视频故意刁难执法民警，年轻的民警没有经验所以才会出现这样的状况。公安机关的执法资格证书只限公安内部使用，不作为对外执法的身份证明。
根据《行政处罚法》和《人民警察法》相关条例，执勤的交警身着制服、佩戴袖标、警衔、警号，表明身份即可，不需要出示证件。公民如果行使监督权，可记下民警警号，拨打110进行核对即可。
华商记者 张莉
作者：张莉
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遇到交警叔叔违法执法，作为当事人，你应该保持沉默还是状告交警，要求对方赔礼道歉呢？让交警赔礼道歉？这个简直是天方夜谭，那么，接下来，我们来看一则案例。
　　交警叔叔执法过程中扣留车辆，将驾驶人员带离现场是常见现象，然而有的时候交警叔叔忙碌起来可能会出现一些纰漏，对公民的权益造成了侵犯。比如，直接拔掉车钥匙扣除车辆，却没有任何解释。对于这种现象有人表示理解或忍受，然而懂法的人未必会沉默。
　　例：四川男子未带驾照车辆被扣，法官父亲作为代理人状告交警违法，要求对方赔礼道歉胜诉
　　小王所驾车辆在行驶至延安路与长征路交汇处附近时停车熄火，交警一大队的执勤民警在该路段例行酒驾整治工作，认为小王可能涉嫌酒驾，要求对方到酒精测试点做酒精呼吸测试，经测试，未发现小王饮酒，后要求小王出示驾驶证，对方称驾驶证放在家里，现场交警便要求小王出示身份证，并用随身携带的仪器进行驾驶证查询，交警在未告知小王缘由的情况下将其带到交警一大队办公室，并对小王进行了安检，小王待了半小时左右后离开。同时，小王所驾车辆被扣留。
　　此类事件常规处理方法：根据《》规定，驾驶人员未随车携带行驶证、驾驶证的，交通管理部门应该扣留机动车，不过从便民的角度出发，如果现场能够根据驾驶员提供的身份信息核实其取得相应证件，便不会扣车，扣留机动车的情况主要是现场无法核实驾驶人员身份。
　　法院判决，被告交警一大队将小王带离现场的行政强制行为及扣留小王所驾轿车的行政强制行为违法，判决交警一大队在法院的主持下，口头向小王赔礼道歉，同时，退还拖车费、停车费共计750元及资金占用利息，驳回原告其他诉讼请求。
　　这个案例不难看出，公职人员伤害了公民的利益，公民可以拿起法律的武器与其对抗。
　　法律的面前人人平等，公民的权益神圣不容侵犯。无论你的人生或财产安全受到普通大众还是公职人员的伤害，你都可以隐忍，但你也可以寻求法律的保护，因为这是你的权利。
A如果你不服，你可以在他们作出处罚后，提起行为复议或者行政诉讼。
A你好，需要接受处罚，并及时整改。
A你好，那就向有关消防部门投诉。
A去单位询问去社保局询问
A事实不侵权，需要帮助可以联系！
A你好，躲不是长久之计。要看你偷了什么东西，价值多少，一般不会太严重。如果比较严重，你可以选择自首，争取从轻。需要详细咨询，可以来电预约。
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如何化解交警与交通违法当事人冲突
当前，交警具有警力分散，摊子过大，队伍分布面广，交通民警集执法、管理与服务职能为一体，有较大的自由裁量权等特点；同时，交警也是与群众接触最多的警种，联系群众密切且广泛，上路执勤执法、处理事故、办证办牌等都直接与人民群众打交道，其一言一行代表着公安机关在人民群众中的形象，特别是身处一线的路面执勤民警每天与参与交通活动的各类机动车驾驶人和非机动车驾驶人及行人打交道，查处大量的交通违法行为，然而，一线交通警察在查纠处罚交通违法时，极易与交通违法当事人发生冲突，这已不是什么稀有之事，绝大多数在路面执勤执法交警都曾遇到过与交通违法当事人程度不同的冲突，轻则遭遇激烈语言指责、辱骂，重则遭遇肢体接触性纠缠和推搡，如果处置不当势必影响警民关系，甚至影响整个公安机关、党和政府在人民群众心目中的形象。作为一名基层一线交警，根据在道路交通安全管理执勤执法实践中常见的的一些现象，就如何有效避免和化解与交通违法当事人的冲突，谈谈几点个人见解。一、执勤民警与违法者之间产生冲突的特点（一）具有规模小、时间短特点。冲突通常发生在执勤民警和违反交通法规的当事人或其乘车人之间，一般在数分钟或几十分钟内结束；开始是语言上发生冲突，往往被处罚者片面强调已方原因或威胁或引诱，希望执勤民警不予处罚，或从轻处罚，在没有满足自己的要求后进而上升为对民警进行辱骂甚至对民警身体的侵犯。（二）具有突发、随激性特点。执法者和违法者事先往往都没有心理准备，冲突的产生往往是违法者在瞬间为逃避处罚而产生错误想法，导致过激行为产生；冲突结束后，双方对抗心理一时难以随之消失，部分违法当事人会将这种心理转移和扩大，形成对全体交警乃至整个公安机关的不满进而产生对立情绪。（三） 具有煽动、围攻性特点。在交通干线公路和交通要道上发生冲突，易引来群众围观；驾驶员为免遭处罚，纠集家人、亲戚或者煽动不明真相的乘客和群众对交通民警进行围攻，轻则进行辱骂及人格侮辱，重则殴打民警，强行抢夺被查扣车辆和证件，一些曾经被交通民警处罚过的司机和不法分子乘机而入，以泄私愤，然后趁乱逃跑。（四）具有事后报复、打击特点。违法者在发生冲突后采取写匿名信或公开举报的方式对民警进行诬告，有的驾驶员为逃避处罚故意给民警“泼脏水”，有的发泄私愤，威胁报复，有的无理取闹，纠缠不休，面对越来越多的不实投诉、恶意诬告和不实报道，个别交警不得不表现出一种本能的“自我保护”，“严格执法”开始渐渐地变为“严格自保”、“应变执法”。二、执勤民警与违法者之间产生冲突的原因（一）从违法者身上找原因1、不理解。民警上路执勤执法，依法查处各类交通违法行为，消除交通安全隐患，预防和减少道路交通事故的发生，这是公安交警的一项最基本的法定职责。然而，在有些部门看来，交警上路查纠和处理交通违法行为却有公路“三乱”之嫌；在一些群众看来，民警上路查纠和处理交通违法行为是为了“创收”；在有些领导看来，民警在搞利益驱动等。这样的结果，导致交通管理执法受到莫名的指责，交通参与者的交通违法行为得到了不应该的同情和保护。2、不配合。在民警执法的实际工作中，由于一些交通参与人的法制观念和交通安全意识淡薄，对路面执勤民警的纠正和处理极不配合，把民警纠正其交通违法违规看作是与自己过不去，找茬子，遇到个别“财大气粗”的交通违法人，还会冒出一句“你不就是要钱吗？”。把民警依法纠正交通违法，督促违法人消除违法行为，确保安全、文明驾车的善意、善举，错误地予以抵触、敌视和对抗。3、不守法。交通管理执法点多、面宽、线长，执法的频率高，查处的违法对象多，查处一起违法行为，牵动或得罪一家人、一群人、一个单位、一个部门，并且执勤执法多在街道公路上、群众之间，加上一些干部群众的不理解，经常导致民警依法执法受到不应该有的指责和攻击。甚至，有些车主、驾驶人有预谋、有组织地对民警执法行为进行恶意“挑剔”，并采取“恶人先告状”的方式进行不实举报、投诉。（二）从交警身上找原因1、以管理者自居。执勤民警是代表国家行政机关的管理者和法律法规的执行者，手中握有一定的权力，处于这种地位，一些民警有一种高高在上的以管理者自居的权势心理，认为我是管理者，你就必须无条件接受我的处罚，因而在查纠当事人的违法行为时不能以平等的态度待人，违法者的申辩和不合作态度就认为侵犯了自己的尊严，故加重对当事人的处罚。2、重处罚轻教育。在实际路面执法中，重处罚轻教育的趋势明显，基本上是违法必罚，交通法规中的警告条款运用得很不够或者是基本上没运用，同时在路面执法中，只对交通违法当事人进行经济处罚而交通违法行为不消除的现象突出。在一定程度上造成民警只为了罚款而不纠正交通违法行为的普遍认识，从而得不到公众的认可和支持。3、存在执法随意化。在路面执勤执法中还或多或少地存在着特权车、关系车、熟人车不处罚或降格处罚的情况，同一种交通违法行为在不同地方不同民警中有不同的处理结果，容易造成执法的不公平和不公正现象。三、执勤民警预防和妥善处置冲突的对策（一）以人为本、人性化管理。在日常交通管理工作中，执勤民警要以全心全意为人民服务为中心，一切交通管理措施都要适应整个社会对公民权益，生命安全的关注和重视，把思想、立场调整到保护和实现最大多数人民群众的根本利益，更好地树立队伍形象上来。（二）文明规范执勤执法，始终保持良好的交警形象。要严格按照交通警察执勤执法规范，坚决做到查纠交通违法先敬礼，使用文明规范执勤用语，保持严整的警容风纪，态度严肃而不失和蔼，使违法当事人对交警第一印象良好。交通违法当事人对态度生硬，形象不文明，着装不规范的交警第一反应即无好感，更不会尊重，在随后的查纠过程中，容易发生争执。（三）公正执法，平等对待当事人。交通违法当事人最忌、最恼的就是同样的交通违法行为却有两种不同的处罚结果。因此，交警在执勤执法中，要始终坚持公正执法，对待本地驾驶人和外地驾驶人一个样，对待生人熟人一个样，防止滥用自由裁量权，授人以柄。（四）始终保持冷静和克制的态度，沉着应对。交通警察在执勤执法活动中，发现交通安全违法行为，当依法对违法当事人进行查纠和予以处罚时，往往会遭到违法行为人的拒绝和其他人的阻碍，这些违法当事人或其他人员不但拒绝出示证件、接受处罚，而且故意使用一些挑衅、侮辱的语言，对执法交警进行辱骂、纠缠。他们使用语言辱骂侮辱，甚至采取肢体故意接触碰撞的手段，企图激怒执法交警，一旦我们的执法交警被激怒而失言或者出现与违法当事人有肢体接触，违法当事人就会大呼小叫，声称“警察打人了”，然后他就揪抓交警，或拖拽拉扯，或推搡围攻，有的赖在地上声称被交警打伤，争取围观人员同情，导致其他人围攻交警，使事态扩大。因此，我们的执法交警遇到此类情形，要始终保持冷静和克制，千万不要上其故意激怒的当，坚决做到“骂不还口”，以文明的举止，规范的执法，礼貌的语言相待，严肃指出违法当事人的交通违法行为，以及其拒绝阻碍交通警察依法执行职务的行为，将要承担的法律责任。同时，要尽最大可能争取现场群众的理解和支持，不要给企图拒绝阻碍交通警察依法执行职务的交通违法当事人以任何纠缠、闹事的借口。（五）适时寻求支持，提高自我保护意识。交通警察在执勤执法现场遇有严重妨碍交通安全的交通违法，依靠现场执法交警的力量无法采取有效措施查纠消除的，或者交通警察执法受到严重阻碍无法撤离现场，事态有进一步扩大和恶化的苗头时，现场执法交通警察要立即报告所属公安交通管理机关的领导，同时要尽快与就近的公安派出所、乡镇政府、村级基层组织干部取得联系，争取派出所、乡镇政府、村干部及时赶赴现场，帮助执法交警做好群众工作，支持、配合交警依法查纠严重影响交通安全的违法行为，疏散围观人员，防止激化矛盾和出现意外。必要时，公安交通管理机关的领导要及时报告上级公安机关，增派治安防暴警察、巡逻警察等警种，赶赴现场处置，维护交警执法权威，确保执法交警的人身安全。（六）注意收集证据，为依法处理拒绝阻碍交通警察依法执行职务和暴力袭警案件打好工作基础。很多拒绝阻碍交通警察依法执行职务和暴力袭警案件，得不到很好处理，违法者、犯罪嫌疑人逍遥法外，未能受到法律严惩，其中一个最重要、最直接的因素就是在拒绝阻碍交通警察依法执行职务和暴力袭警案件中，难于取证而导致案件调查和侦办终结，或者无法移送提起公诉，或因事实不清证据不充分而无法追究法律责任。因此，当我们的交警执勤执法中遇到严重拒绝阻碍和暴力袭击时，在注意保持冷静和克制，注意防止和避免受伤害的同时，要特别注意证据的收集。首先，公安交通管理机关已配备执法记录仪、录音笔等现代警用装备，执法交警要充分利用这些现代警用装备，把交警规范执法和违法行为人的违法事实以及拒绝阻碍交通警察依法执行职务和暴力袭警的违法事实，用录音笔、执法记录仪进行录音、录像，保存和固定证据，为事后依法处理提供充分证据；其次，利用交警随身携带的具有录像、照像功能的手机，拍摄违法行为人拒绝阻碍交通警察依法执行职务和暴力袭警的违法犯罪行为，如揪推交警、殴打交警等；再次，注意寻找和发现现场围观群众中，交警所认识的人，通过询问了解，掌握现场目击证人的姓名、住所等基本情况，为调查取证提供更多的办案线索。（七）尽快撤离现场，尽量减少围观聚结。交通警察在道路上执勤执法遇到当事人拒绝阻碍交通警察依法执行职务，很容易引起不明真相的群众围观。在那些围观者之中，曾受到过公安机关处理过的有之；藐视国家法律者有之；法盲者有之；甚至还有个人不满情绪无处发泄的。如果我们的执法交警被违法当事人在现场纠缠时间太久，极有可能导致事态恶化。对于一般的交通安全违法行为，如当场处罚或采取强制措施无法实现，执法交警可采取记录违法车辆号牌、拍照等方法取证，事后采取措施，依法传唤违法当事人到公安交通管理机关接受调查处理，或者依法当场制作强制措施凭证，责令交通违法当事人事后接受处罚。交通警察在道路上执勤执法遇到类似情形，在不影响道路交通安全畅通的情况下，避免久拖不决，尽快撤离现场，故意闹事者就无计可施，心怀不轨的围观者也就不驱自散。反之，在现场时间过久，被违法行为人纠缠，就有使事情复杂、事态扩大的可能。总之，执勤交警与违法者之间的冲突是一种在今后相当长的一段时间内无法根除的现象，执勤民警只要牢固树立全心全意为人民服务的宗旨，端正执法态度，创新执法理念，一切执法活动都从保护国家、人民生命财产安全出发，从维护人民群众的根本利益出发，以文明、高效、公正的执法来赢得广大人民群众的尊敬和爱戴，就能够有效的控制和减少这种现象，从而为构建和谐社会创造良好的交通环境。
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