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什么样的商品适合进入无人售货机?  什么样的商品适合进入无人售货机,主要需要从商品自身的角度进行考虑。首先要考虑的是商品的尺寸问题,由于早期的无人售货机主要以销售饮料为主,因此对规格和尺寸的要求较高,但随着最近几年无人售货机设计制造技术的成熟,一些自动售货设备所能支持的商品规格和尺寸已经有了较大的突破。  更多规格尺寸的商品可以在无人售货机销售。其实要考虑商品的价格和商品的毛利率,要考虑在无人售货机在价格的选择简单易操作,还有商品的经营都是为了获取利润,当然进行无人售货机也要考虑此问题。最后也是最重要的,考虑客户的需求和渠道冲突的问题。目前较为适合无人售货机销售的主要是一些满足用户冲动型消费和特定环境下的刚性消费产品,如食品、饮料等。不过现今销售范围在不断扩大。还有就是一定要充分考虑是否会因此引发与其他传统渠道的冲突。如果因此而可能引发其他渠道矛盾的,就需要慎重再三,或从政策上做好调整,再做渠道建设工作。经营无人售货机的毛利率是比较高的,据盛马自动售货机云数据分析,平均利润都在30%以上,卖矿泉水和食品的毛利更能高达100%甚至150%,进价7毛,卖一块五到两块。灌装饮料批发一般每买一瓶也有五毛到一块五毛的利润空间,食品小货的话 利润更可观,毛巾牙刷等利润都在5-10元的。
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留言内容:【盛马自动售货机】——共享单车真的是国民的照妖镜吗??【盛马自动售货机】——共享单车真的是国民的照妖镜吗??盛马自动售货机百家号你听说过3Vbike这家共享单车吗?最近它倒闭了。这是进入公众视野中的第二家倒闭的共享单车企业,和首家倒闭的悟空单车5个月的寿命相比,3Vbike共享单车生存时间更短,仅仅只有4个月。关于“猝死”的原因,3Vbike创始人巫盛华在接受媒体采访时无奈地表示,最直接的原因就是大量共享单车被盗。按照他的说法,投入的1000多辆车中,只找回了几十辆,接近100%的单车消失。丢车、损坏、高报修一直是共享单车企业的梦魇,悟空单车创始人雷厚义也曾表示,在重庆投放了1200辆共享单车,最后找到的只有10%左右。现实的状况似乎能印证共享单车企业的说法,社交网络上关于将共享单车扛回家、加私锁、盗卖、肆意破坏的曝光、讨论一直热度不减,因此,有人称共享单车就是国民素质的照妖镜。那么,3Vbike共享单车倒闭的锅真的应该由国民素质来背吗?1000辆共享单车投放4个城市6月21日,3Vbike在微信订阅号上宣布,由于单车大量被盗,即日起停止运营,并提醒没有退押金的用户尽快申请退款。根据3Vbike公布的信息,今年2月26日,3Vbike在河北保定投放首批共享单车,随后,又在河北的廊坊、秦皇岛和福建莆田等地铺开。巫盛华在接受法制晚报采访时介绍称,为了避免和ofo、摩拜的正面竞争,3Vbike专注在三线城市发展共享单车。共计投放了1000辆单车,单车成本300多元。用户注册量最高1.1万人,平台日订单最高500单。在收费方面,3Vbike第一个小时收费1.5元(不足1小时按1小时计算),之后每半小时1元,同时,需要支付99.99元的押金。不过,每经小编注意到,在共享单车的补贴大战中,3Vbike也频频推出免费、打折骑行,以及一系列骑行奖励活动。巫盛华称,当初他十分看好共享单车的模式,原本以为有很多投资机构过来,可以融几百万,结果发了100多份商业计划书,也一直没有融到钱。在盈利方面,巫盛华表示,当时算了一下,只要每天有1到2次骑行,就可以生存下去。同时,3Vbike还在单车后面加装了广告位,后期能有广告收入。单车接近100%“消失”不过,3Vbike这些盈利设想却因为车辆大量被盗而破灭,巫盛华说,“如果不是多数车被偷的话,融不到资其实也是可以生存下去的。”其实在首家共享单车悟空单车退出市场之时,资本市场分析师唐川林便表示,基于互联网概念的共享单车模式,必须砸钱抢市场做规模,而共享单车行业头部集中效应太严重。对于小公司而言,共享单车行业面临残酷竞争,小公司资金不足,规模做不起来,后起的单车品牌成长空间并不大,类似悟空单车遭遇的企业还将出现。比达咨询发布的《2017年第1季度中国共享单车市场研究报告》显示,2017年第一季度,ofo、摩拜在中国共享单车市场的占有率分别为51.9%、40.7%,留给其它单车品牌的市场仅有可怜的7.4%。ofo投资人朱啸虎向媒体表示,下一步将把小的公司全部清掉,最后留下两个PK。朱啸虎口中剩下的两个应该就是目前共享单车市场上最大的两个巨头,摩拜和ofo。本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。盛马自动售货机百家号最近更新:简介:研发,生产,销售自动售货机我们是认真的!作者最新文章相关文章

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